汽车使用技术
汽车电子技术与应用
汽车电子技术与应用
汽车电子技术与应用是现代汽车工程中的一个重要领域。随着科技的发展,汽车电子
技术的应用越来越广泛,对于汽车的性能、安全和舒适性起着至关重要的作用。下面将介
绍一些常见的汽车电子技术及其应用。
1.发动机管理系统(Engine Management System,EMS):发动机是汽车的核心部件,发动机管理系统能够通过电子控制模块对发动机进行精确控制,以实现最佳的燃油经济性
和性能。其主要功能包括点火系统、燃油供应系统和排放控制系统等。
2.防抱死刹车系统(Anti-lock Braking System,ABS):ABS通过电子控制单元感知车轮的制动状态,并在车轮要锁死时自动调整制动力度,以避免车辆打滑。ABS系统可以
提高车辆的制动安全性,防止制动时的失控现象,提高制动效能。
3.车身稳定控制系统(Electronic Stability Control,ESC):ESC通过传感器感知车辆的加速度、转角、转向角速度等信息,通过电子控制模块对车辆进行动态稳定控制,
提高车辆的操控性和稳定性,减少侧滑和翻车的危险。
4.智能驾驶辅助系统:随着人工智能技术的发展,智能驾驶辅助系统正逐渐应用于汽
车中。这些系统包括自动驾驶、自动泊车、自适应巡航控制等,能够提高驾驶的便利性、
安全性和舒适性。
5.车载信息娱乐系统:车载信息娱乐系统包括导航系统、车载娱乐系统等,能够为驾
驶员和乘客提供导航、音乐、视频等多种娱乐功能,提升驾驶乐趣和乘坐舒适感。
6.无线通信系统:利用无线通信技术,汽车可以与其他车辆、交通设施和基础设施进
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新手轻松开车之轻松面对立交桥
新手轻松开车之适时超车
新手轻松开车之不同路况的驾驶技巧新手轻松开车之准确判断后部车辆距离新手轻松开车之合理对待其他车的并线新手轻松开车之防止操作不当造成熄火新手轻松开车之掌握好制动距离
新手轻松开车之练好坡路起步的基本功新手轻松开车之夜间驾车谨慎行驶
新手轻松开车之正确躲避障碍物
新手轻松开车之学会分辨错误的驾驶姿势新手轻松开车之复杂路况注意观察
新手轻松开车之掌握行人动态
新手轻松开车之用心记熟道路
新手轻松开车之学会观察交通标识
新手轻松开车之慢倒车
新手轻松开车之摸索并线动作和时机
新手轻松开车之轻松面对会车
新手轻松开车之反复验证跟车距离
新手轻松开车之专门练习停车入位
新手轻松开车之学会眼观六路
新手轻松开车之找准换挡时机
新手轻松开车之熟练油离配合
新手轻松开车之熟悉挡位
新手轻松开车之轻松玩转转向盘
新手轻松开车之调整好驾驶姿势
新手入库停车技巧图解
老司机总结的46条保命驾驶经验
汽车驾驶实用技术:驾驶技巧
汽车驾驶实用技术:驾车节油小知识汽车驾驶实用技术:行车省油十法汽车驾驶实用技术:空挡行驶很危险
汽车驾驶实用技术:新司机的初次上路
汽车技术分类标准
汽车技术分类标准
汽车技术是指应用科学知识和技术手段,通过设计、制造、维修和使用等方面对汽车进行改进和提升的过程。随着科技的不断进步和人们对汽车性能、安全性、环保性等要求的增加,汽车技术的发展也日益迅猛。为了更好地对汽车技术进行分类和归纳,下面将介绍几种常见的汽车技术分类标准。
一、动力系统分类
1.传统燃油动力系统:包括汽油、柴油、液化气等燃油动力系统,是目前使用最广泛的动力系统。这种动力系统以内燃机为核心,通过燃料燃烧产生高温高压气体,驱动车辆行驶。
2.电力动力系统:包括电动车和混合动力车。电动车完全依靠电能驱动,不排放尾气,环保性能较好;混合动力车则同时配备了内燃机和电动机,可以在不同驾驶工况下选择最优动力方式。
二、驱动方式分类
1.前驱:将发动机功率传给前轮,主要优点是成本较低、车辆重量较轻,适用于城市道路和一般驾驶环境。
2.后驱:将发动机功率传给后轮,主要优点是具有更好的动力传递效率和操控性能,适用于高速公路和运输车辆。
3.四驱:将发动机功率同时传给前后轮,增加了车辆的牵引力和操控稳定性,适用于复杂路况和越野车辆。
三、车身结构分类
1.轿车:通常具有两排座椅和封闭式车身结构,适用于家用和商务代步。
2.SUV:代表着运动型多功能车,具有更大的车内空间和更强
的通过能力,适用于户外活动和越野行驶。
3.轻卡和重卡:轻卡主要用于城市物流运输,重卡主要用于长
途运输。
4.客车:用于承载乘客的大型车辆,分为城市公交车、旅游客
车等。
5.皮卡:具有后车厢的轻型货车,适用于载货和家庭使用。
四、安全技术分类
汽车使用性能与检测技术教案
汽车使用性能与检测技术教案
第一章:汽车使用性能概述
1.1 教学目标
让学生了解汽车使用性能的基本概念。
让学生掌握汽车使用性能的评价指标。
让学生了解汽车使用性能的影响因素。
1.2 教学内容
汽车使用性能的定义与分类。
汽车使用性能的评价指标:动力性、经济性、安全性、舒适性、可靠性。汽车使用性能的影响因素:车辆结构、驾驶行为、道路条件、环境因素。
1.3 教学方法
讲授法:讲解汽车使用性能的基本概念、评价指标和影响因素。
案例分析法:分析实际案例,加深学生对汽车使用性能的理解。
1.4 教学活动
导入:通过提问方式引导学生思考汽车使用性能的重要性。
讲解:详细讲解汽车使用性能的基本概念、评价指标和影响因素。
案例分析:分析实际案例,引导学生理解汽车使用性能的影响因素。
第二章:汽车检测技术基础
2.1 教学目标
让学生了解汽车检测技术的基本概念。
让学生掌握汽车检测技术的方法和设备。
让学生了解汽车检测技术的发展趋势。
2.2 教学内容
汽车检测技术的定义与分类。
汽车检测技术的方法:静态检测、动态检测、综合检测。
汽车检测技术的设备:检测仪器、检测线、计算机辅助检测系统。
汽车检测技术的发展趋势:自动化、智能化、网络化。
2.3 教学方法
讲授法:讲解汽车检测技术的定义、方法和设备。
实地参观法:组织学生参观汽车检测实验室,了解实际检测过程。
2.4 教学活动
导入:通过提问方式引导学生思考汽车检测技术的重要性。
讲解:详细讲解汽车检测技术的定义、方法和设备。
实地参观:组织学生参观汽车检测实验室,加深对检测技术的理解。
第三章:汽车动力性能检测
汽车智能技术专业知识
汽车智能技术专业知识
汽车智能技术是指在汽车生产和使用过程中使用智能化技术,以提高汽车性能、安全性和舒适性。以下是汽车智能技术的专业知识。
1. 智能驾驶技术:包括自动驾驶、智能辅助驾驶、自动泊车、自动刹车等技术。
2. 智能座舱技术:包括无线充电、智能语音识别、车内氛围照明、智能座椅等技术。
3. 智能感知技术:包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波传感器等技术,可以实现车辆周围环境感知、行人识别等功能。
4. 智能网络技术:包括车联网、智能交通系统等技术,可以实现车与车之间、车与道路基础设施之间的信息共享。
5. 智能电动技术:包括电动车动力系统、电池管理系统等技术,可以实现车辆能量管理、充电桩配套等功能。
6. 智能材料技术:包括车身轻量化、智能材料的应用等技术,可以提高车辆燃油效率、行驶稳定性等性能。
7. 智能生产技术:包括工业机器人、智能制造等技术,可以实现生产工艺自动化、生产效率提高等功能。
以上是汽车智能技术的一些专业知识,随着科技的不断发展,汽车智能技术将会变得越来越成熟,为我们的日常交通出行带来更多的便利和安全。
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汽车的使用性能和主要技术参数
1运输车辆的使用性能-1.1动力性-动力性是汽车首要的使用性能,它是指汽车在规定-条件下能够达到的最高车速 进行加速以及爬坡的能力。-动力性与运输效率的关系:-汽车的动力性好,才能达到较高平均速度,越过尽-可能大的 度,进行快速超车,单位时间内完成的货运-周转量(吨公里)就越大,运输生产率就越高。-衡量汽车动力性能的指标 -最高车速、加速能力、爬坡能力
1.8装卸方便性-指装卸货物的方便程度。-主要影响因素如车厢的高度、可倾翻的栏板-数目、车厢车门数及尺寸等 -1.9装载能力-汽车能够装载货物的最大重量。通常用额定-装载量来表示。
1.10汽车的环保性能-相关法规:-1、中华人民共和国大气污染防治法-2、点燃式发动机汽车排气污染物排放限 及测量方法-GB18285-2005-3、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值-及测量方法 GB3847-2005-4、-《城市机动车大气污染测算方法》(HJT180-2005-5、《轻型汽车污染物 放限值及测量方法(中国Ⅱ、V阶段)》-GB18352.3-2005-6、-《车用压燃式、气体燃料点燃式发动 与汽车排气污染物排-放限值及测量方法(中国IⅡ、V、V阶段)》GB17691-2005-7、-《装用点燃式 动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量-GB11340-2005-8、-《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发 染物排放限值及测
1.7汽车的行驶安全性-汽车的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。-主动安全性:是指汽车本身防止或减少公 交通事-故的能力。它主要与汽车的制动性、操纵稳定性、驾驶-的舒适性、视野和灯光等因素有关,此外,动力性也有 一定影响,如超车时加速时间短,也对行车安全有利。-被动安全性:是指汽车发生交通事故后,汽车本身-减轻人员受 和货物受损的能力。
汽车使用与技术管理13
汽车使用与技术管理13
汽车
汽车技术管理某某某某某某某某某某某某
汽车
第四讲汽车安全结构
汽车
第一节车身结构与安全一、车身结构概述车身的功用:1、车身的功用:汽车的车身是驾驶员的工作场所,也是容纳乘员汽车的车身是驾驶员
的工作场所,和货物的场所。和货物的场所。
2、对车身的要求:对车身的要求:车身应给驾驶员提供便利的工作
环境、车身应给驾驶员提供便利的工作环境、舒适的乘坐条件。坐条件。
保证完好无损地运载货物且便于装卸。保证完好无损地运载货物且便于装卸。
汽车
车身应能保护乘员免受汽车行驶时的振动、噪声、车身应能保护乘员
免受汽车行驶时的振动、噪声、废气的侵袭以及外部恶劣气候的影响。废
气的侵袭以及外部恶劣气候的影响。车身应保证汽车具有合理的外部形状,减少阻力车身应保证汽车具有合理的外部形状,和燃料的消耗。和燃料的
消耗。车身还应有助于提高汽车行驶的稳定性、车身还应有助于提高汽车
行驶的稳定性、改善发动机的冷却条件。动机的冷却条件。车身还应保证
车内通风。车身还应保证车内通风。汽车车身上的一些结构措施和装备还
应有助于安全行车和减轻车祸等严重事故的后果。全行车和减轻车祸等严
重事故的后果。
汽车
3、汽车车身的主要结构组成:汽车车身的主要结构组成:主要包括:主要包括:
车身壳体是一切车身部件和零件的安装基础。是一切车身部件和零件
的安装基础。通常是指纵、通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及
与它刚性空间结构。们相连接的钣金件共同组成的刚性空间结构。
汽车
车身壳体按照受力情况可以分为:车身壳体按照受力情况可以分为:
①非承载式②半承载式③全承载式
汽车使用技术论文(2)
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汽车使用技术论文篇二
浅谈汽车的使用与保养
摘要:随着社会的不断发展,人们对汽车的重视程度也有很大的提升,其根本原因在于汽车的出现为人们的日常出行带来很大的便利。但是汽车在长时间使用过程中,经常会因为出现故障影响其自身正常使用,针对于此就需要对汽车进行合理维修和保养,使得汽车使用寿命有一定延长。
关键词:汽车;使用;维护
随着汽车的普及,大多数家庭都开始购买和使用汽车作为自己首选的交通工具,在使用的过程就会发现,随着使用时间的增长汽车会出现一些问题和故障,针对于这种情况就需要采取合理有效的方法对汽车故障进行维修,保证汽车的正常使用。在汽车的日常使用过程中,还需要对汽车进行及时有效的保养和维护,减少汽车在行驶过程中的故障发生概率,有效提升汽车自身使用寿命,保障人们自身经济利益。
1 汽车保养常识
汽车在行驶过程中,经常会因为其自身的机件磨损和其他外界因素的影响,使得汽车自身功能有一定下降,加上很多汽车在长时间使用过程中没有进行合理有效的维护和保养,这些情况的出现都会影响汽车的正常使用。在汽车发生故障的时候不仅仅会导致汽车自身寿命发生缩短,还会在行驶过程中发生交通事故,对驾驶人员的安全也产生很严重的威胁。另外汽车技术的发展使得汽车本身就是一项高精密仪器,这就说明要想保证汽车的正常稳定运行,就需要对其自身的保养工作高度重视,延长汽车使用寿命,保证其在行驶过程中的安全性。
改变汽车的100个黑科技
改变汽车的100个黑科技
1.自动驾驶技术:自动驾驶汽车不需要人类驾驶员的干预,可以通过传感器、雷达、摄像头等技术实现自主导航、路径规划、避障等功能,提高了驾驶的安全性和舒适性。
2.电动汽车技术:电动汽车使用电动机代替内燃机,具有零排放、低噪音、高效率等特点,同时也具有更长的续航里程和更快的充电速度。
3.智能网联技术:智能网联技术可以将汽车与互联网、智能城市等连接起来,实现车与车、车与基础设施、车与行人的信息共享和协同控制,提高了交通效率和安全性。
4.轻量化技术:轻量化技术通过采用新型材料和工艺,降低汽车重量,提高燃油经济性和动力性能,同时也更加环保。
5.空气悬挂系统:空气悬挂系统可以根据车辆的行驶状态和载重情况自动调整悬挂高度和阻尼,提高了驾驶的稳定性和舒适性。
6.LED车灯:LED车灯具有高亮度、低功耗、长寿命等特点,提高了夜间和恶劣天气下的能见度和安全性。
7.车载智能助手:车载智能助手可以通过语音识别、自然语言处理等技术实现语音控制、导航、娱乐等功能,提高了驾驶的便捷性和安全性。
8.线控转向系统:线控转向系统通过电子信号代替传统的机械连接,实现了更加精准和灵活的转向控制,提高了驾驶的操控性和稳定性。
9.车载互联技术:车载互联技术可以将汽车与其他智能设备连接起来,实现语音通话、音乐播放、信息查询等功能,提高了驾驶的便捷性和舒适性。
10.车载传感器技术:车载传感器技术可以通过各种传感器实时监测车辆的运行状态和周围环境,为自动驾驶和智能驾驶提供了更加精准和可靠的数据支持。
11.燃料电池技术:燃料电池汽车使用燃料电池作为动力源,具有高能量密度、零排放、低噪音等优点,是未来新能源汽车的重要发展方向。
车辆工程技术使用方法的实用技巧与技术
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车辆工程技术是一门涉及汽车设计、制造、维修和改进的综合性学科,它关注着汽车性能和安全性的提升。在日常的车辆工程技术使用中,掌握一些实用的技巧和技术是非常重要的。本文将介绍一些常用的车辆工程技术使用方法的实用技巧与技术。
首先,了解并掌握汽车维护保养的基本知识是使用车辆工程技术的前提。汽车是一个复杂的机械系统,需定期进行维护和保养,以确保其正常运行和延长使用寿命。掌握正确的更换机油、滤芯、火花塞和雨刮器等零部件的方法,能有效地保持汽车的优良性能。
其次,熟悉车辆电子系统的使用是非常重要的。现代汽车普遍采用电子控制系统来管理和监控车辆的运行。掌握车载电脑的使用方法、故障码的读取与清除以及诊断工具的使用,能够方便快捷地检测和解决车辆电子故障,提高工作效率。
此外,掌握汽车电路维修的技巧也是必不可少的。汽车电路复杂且精密,因此在处理电路故障时需要谨慎操作。正确运用电路图和基本电气知识,能够准确地辨识、分析和修复电路故障,以确保车辆电气系统的正常工作。
另外,了解车辆运动学原理对于车辆工程技术使用也是非常重要的。运动学原理是通过研究物体所受到的外力和运动状态的关系来分析物体的运动情况。在实际使用中,了解车辆运动学原理能够帮助我们更好地理解车辆行驶过程中所受到的各种力的作用,从而更好地控制车辆的操控,提高行驶安全性。
此外,掌握车辆动力学原理也是车辆工程技术使用的必备知识。动力学原理研究车辆所受到的力和车辆的运动状态之间的关系。了解车辆动力学原理有助于我们更深入地了解车辆的动力性能,例如加速度、制动和行驶稳定性,并通过调整车辆参数和操作方式,进一步优化和改进车辆的性能。
汽车运用技术及发展分析
汽车运用技术及发展分析
黑龙江省黑河市爱辉区农村公路管理站
【摘要】随着我国经济的快速发展,汽车行业也得到了较好的发展。伴随着汽车的普及,汽
车运用技术的运用深受人们的重视。通过掌握汽车运用技术,能够保证汽车运用的安全性,
尤其加强其中安全技术的应用,能够进一步保障驾驶的安全性以及可靠性,这对于人们出行
安全具有重要的影响。而如何有效的运用汽车安全技术就成为了人们关心的问题,因此,加
强汽车运用技术的研究是极为必要的。本文对汽车运用技术运用要点以及发展进行简要说明,希望可以提供参考,更好的促进汽车行业的良好发展。
【关键词】汽车行业;汽车运用技术;发展分析
汽车运用技术是指汽车的驾驶技术、汽车诊断技术、汽车维修技术等与汽车有关的技术。对
汽车运用技术进行了解,也能使驾驶人员的驾驶更为方便,进而促进驾驶人员在驾驶过程中
进行安全驾驶。同时,随着汽车行业的快速发展,汽车运用技术也应进行改变及升级,以使
汽车运行技术进一步完善。汽车运行技术进一步完善对驾驶人员的安全也具有进一步保障作用,因此,对汽车运行技术进行分析,并在分析的基础上使其进一步发展尤为重要。本文对
汽车安全技术及发展进行分析,希望为相关人员提供参考。
1.汽车主动安全技术的运用
1.1距离警示系统
该系统可以帮助驾驶保持与前车的安全距离。当距离警示系统启动后,驾驶员可以预先设定
本车与前车的时间间隔。汽车行驶时,系统探测到本车与前面的汽车时间间隔低于本车的设
定值时,会在前挡风玻璃发出警示,同时发出警示声。如果驾驶员还没有采取任何安全措施,这个系统将会自动刹车。
汽车运用技术专业介绍
汽车运用技术专业介绍
引言
汽车运用技术专业是现代汽车工程领域中的一门关键学科。随着汽车产业的快速发展,对汽车技术的需求也越来越高。本文将介绍汽车运用技术专业的相关内容,包括专业概述、学科门类、核心课程等。
专业概述
汽车运用技术专业是针对汽车运用与维护技术的学科,旨
在培养具备汽车运用与维护技能的专业人才。该专业不仅涉及汽车工程技术领域,还包括汽车服务与管理等方面的内容。学生将学习汽车技术理论知识以及实践操作技能,为他们进入汽车行业就业提供了必要的基础。
学科门类
汽车运用技术专业主要涉及以下几个学科门类:
1. 汽车工程技术
汽车工程技术是汽车运用技术专业的核心学科。学生将学
习汽车结构与原理、汽车维修与诊断、汽车制造工艺等相关内容。他们需要掌握汽车的构造和工作原理,以及常见故障的诊断与修理方法。
2. 汽车电子技术
随着汽车电子化技术的快速发展,汽车电子技术成为汽车
运用技术专业中的重要学科。学生将学习汽车电子控制系统、汽车电气设备、汽车网络通信等方面的知识。他们需要掌握汽车电子设备的安装与调试技术,以及故障排除与维修方法。
3. 汽车服务与管理
汽车服务与管理是汽车运用技术专业的重要学科之一。学
生将学习汽车售后服务管理、汽车维修工程管理、汽车销售与市场营销等内容。他们需要掌握汽车售后服务流程与管理方法,了解汽车市场需求与趋势,为客户提供专业的咨询和服务。
核心课程
汽车运用技术专业的核心课程包括以下几个方面:
1. 汽车原理与结构
该课程介绍汽车的基本结构和工作原理,包括发动机、传动系统、悬挂系统等。学生将学习汽车各部件的功能和相互协调关系。
汽车运用技术要点总结
第一章 汽车使用条件及性能指标
汽车使用条件:汽车使用条件是指影响汽车完成运输工作的各类外界条件,它包括:气候条件、道路条件、运输条件、汽车运用水平、汽车运行技术条件等。
汽车运用工况:为了研究汽车与使用条件的适应性,通常采用多参数描述汽车的运行状况。采用多参数描述的汽车运行状况称之为汽车运行工况。
调查内容:选择反映汽车运行状况,具有代表性的路线,并取得道路资料和交通状况的调查数据;同步测取在汽车行驶过程中的车速、发动机转速、油耗、节气门开度及档位使用和变化情况;在调查路线(或路段)内的停车次数和累计制动次数等。必要时还要记录交通流情况,如交通量、交通构成等。
运行工况分析目的:找出汽车常用工况,分析常用工况的使用合理性及影响因素,并且寻求改善汽车使用合理程度的措施。
汽车使用性能:在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力称为汽车使用性能 容载量:汽车一次所能运载货物的数量或乘坐旅客人数。
整备质量利用系数=汽车整备质量汽车装载质量 质量利用系数=汽车总质量
汽车装载质量 第三章:汽车使用经济性
汽车使用经济性:汽车使用经济性是指汽车完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能。
燃料评价指标:为了评价汽车的燃料经济性,通常用一定工况下汽车行驶百公里的燃料消耗量(Km L 100)或单位运输工作量所消耗的燃料量(km t L 100)作为评价指标。 汽油牌号划分依据:无铅汽油按研究法辛烷值分为90号,93号和97号三个牌号。牌号的含义为研究法辛烷值(RON )。例如:90号汽油表示该汽油RON 值不小于90。
汽车驾驶与安全操作技术教程
3.节气门踏板
踏下踏板时发动机 转速提高,抬起时转速 降低,踏放时用力要柔 和,不宜过急或忽踏忽 放。练习时遵循逐渐加 油一逐渐抬起油门一再 逐渐加油一突然抬起油 门的原则。循环反复练 习,并体会门的开度。 急加速动作的练习,在 靠脚腕灵活轻微抖动, 避免用小腿力量蹬踏节 气门踏板。
容易出现的错误:
(1)气压制动器的操作方法
操作制动踏板时,应握稳转向盘,将腰紧靠在座位的后背,右脚的跟部靠在 驾驶室的底板上,作为活动的支承点,以踝关节的伸屈为主,踏下和放松制动踏 板,如图1—8a所示。
(2)液压制动器的操作方法
右脚掌平放在踏板上,以膝关节的伸屈踏下或抬起。根据不同情况,使用不 同的速度和力量进行制动。除在紧急情况下,一般使用制动时,都应先轻后重再 稍回的方法,女口图1—8b所示。
离合器踏板用于操 纵离合器的分离和结合。 其操作方法:左脚踏在 离合器踏板上,以膝关 节和踝关节的伸屈做踏 下或放松动作。踏离合 器踏板要求,脚踏后不 得将脚跟部靠在驾驶室 底板上。免得影响驾驶 各类车型的适应能力。
4 .制动踏板
制动踏板是车轮制动器的操作装置,制动器一般分为气压制动器和液压制动 器,用以减速或停车。制动踏板的操作方法:
第二节 发动机在不运转条件下的原地驾驶
一、六大操作机件的操作方法
1.转向盘 2.离合器踏板 3.节气门踏板 4.离合器油门的配合练习 5.变速杆 6.手制动操纵杆 7.制动踏板
汽车运用技术论文(5篇)
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汽车运用技术论文范文第1篇
【关键词】汽车运用人才培育课程体系人才需求
1 人才社会需求现状及进展趋势
我国汽车工业迅猛进展,国外汽车产品大量进入中国市场,中国汽车以每年12%--14%的速度增加,汽车产量2021年570.7万辆,已超过德国,仅次于美国、日本,居世界第三位。
汽车保有量2021年为3160万辆,2021年为3800万辆,估计到2021年我国汽车保有量将超过1.3亿辆,即每十人就拥有一辆汽车,成为世界第一大汽车消费市场。
随着汽车新工艺和新技术的采纳,汽车新技术从高科技向着技术普及方向进展,对从业人员的素养、学问和力量提出了更高的要求。当前汽车运用从业人员技术素养不高、缺少现代汽车运用技术和新的修理理念的问题,已成为制约汽车修理业进展的主要“瓶颈”。
目前,汽车修理已从以机械修理为核心的传统汽车修理向以汽车电子技术、机电一体化综合诊断技术为核心的现代汽车修理进展。
汽车修理行业从业人员大多数文化程度不高,具有大专学历人员极少,娴熟把握现代汽车新技术的高级修理技术人才更是微乎其微。汽车运用技术人员在数量和水平方面与国外发达国家相差较大。汽车运用技术人员严峻缺乏。
因此,大力开呈现代汽车运用技术人才的培育是解决现代汽车修理技术人员缺乏的有力措施。
学校所培育的人才最终目的是要为社会服务的。在培育中应着眼于企业的产业结构和产品结构的调整,需要不断更新课程体系,注意学问的横向拓展与结合,体现学问的先进性和应用性,培育同学把握新设备、新技术的力量。使毕业生具有上手快、适应性强等特点。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第三节
汽车常见故障
Biblioteka Baidu
教学目标
掌握汽车发动机、底盘、电气设备 常见故障识别方法
发动机故障
润滑系统 冷却系统
汽车常见故障
底盘故障
传动系统 行驶系统 转向系统 制动系统
电气设备故障
蓄电池 起动机
第四节
轮胎的合理使用
教学目标
1、了解轮胎使用寿命的影响因素 2、掌握轮胎的正确使用方法
轮胎使用寿命的影响因素
气压和负荷的影响 汽车行驶速度和气温的影响
道路条件的影响 汽车技术状况的影响
驾驶技术的影响 轮胎维护品质的影响 轮胎管理技术的影响
轮胎的正确使用方法
合理搭配 掌握胎压 严禁超载 合理控制车速 注意胎温 保持车况良好 正确驾驶
经营性客货驾驶员从业资格培训
第六章
汽车使用技术
目录
1 汽车维护基本知识
2 道路运输车辆技术要求
3
汽车常见故障
4 轮胎的合理使用
5 节能与环保技术
6
汽车新技术
第一节
汽车维护基本知识
教学目标
1、了解汽车维护的作用、要求和分类 2、掌握汽车日常维护作业内容
汽车维护:
是为维持汽车完好技术状 况或工作能力而进行的作业。
第二节
道路运输车辆技术要求
教学目标
1、了解道路运输车辆综合性能及检车要求 2、了解道路运输车辆外廓尺寸、轴荷及质
量限值的要求 3、了解道路运输车辆燃料消耗量检测的有
关内容 4、了解道路运输车辆改装管理的有关规定
道路运输车辆综合性能及检测要求
整车装备 发动机性能 传动系统 行驶系统 转向系统
制动系统 电气设备 安全防护装置
1、汽车排放污染物
一氧化碳(CO) 碳氢化合物(HC) 氮氧化物(NOx) 颗粒物(PM)
2、汽车噪声污染
内燃机、喇叭、轮胎等
第六节
汽车新技术
教学目标
1、了解汽车新技术、新能源 2、了解道路运输车辆安装卫星定位
装置的相关要求
一、汽车新技术的应用 二、新能源汽车 三、车辆卫星定位装置
汽车新技术
谢谢
第五节
节能与环保技术
教学目标
1、了解节能与环保的意义、汽车燃料 消耗的影响因素
2、了解汽车污染物的种类及危害 3、掌握节能与环保驾驶的方法
一、汽车燃料消耗的主要影响因素
1、汽车的总质量和外形 2、发动机的结构和种类 3、轮胎的结构和种类 4、车辆的技术状况 5、车辆的使用情况 6、驾驶操作
二、汽车主要污染物的种类及危害
车身
道路运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
车辆外廓尺寸要求 车辆的最大允许轴荷限值
车辆总质量限值 其他要求
道路运输车辆燃料消耗量检测要求
《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》 《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》 《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 《营运车辆综合性能要求和检验方法》
道路运输车辆改装管理相关规定
汽车维护的分类
日常维护 一级维护 二级维护
车辆维护相关规定
(1)道路运输经营户和驾驶员,必须按国家或行业有关标准规定的行驶里 程或间隔时间,对车辆进行维护作业。 (2)道路运输经营业户可以自主选择有资质认定的二类以上的汽车维修企 业进行维护作业。危险化学品运输车辆必须到具备危险运输车辆修理条件的 维修企业进行维护作业。 (3)经道路运输管理机构资质认定,达到二类以上汽车维修企业开业条件 的道路运输经营业户,可以对本单位的车辆进行维护作业。 (4)道路运输经营业户,必须按国家有关规定执行车辆维护制度,并加强 管理;车辆的二级维护由道路运输管理机构负责监督管理。 (5)从事驻地运输超过3个月的车辆,车主应持车籍地道路运输管理机构的 委托书,纳入驻地的车辆维护管理。 (6)对达到二级维护行驶里程或间隔时间的车辆,道路运输经营业户应自 觉按时维护,道路运输管理机构要及时督促道路运输业户按时维护。 (7)道路运输经营业户年度审验时应出示车辆二级维护出厂合格证。