道路景观论文道路绿化论文
道路景观绿化工程设计(精选5篇)
道路景观绿化工程设计（精选5篇）道路景观绿化工程设计范文第1篇市政道路绿化工程具有交通运输功能，同时还具有美化景观作用。
想要充足发挥市政道路绿化工程优势，施工团队在正式施工建设之前，就必须保证设计方案科学合理，结合本地实际气候条件，保证植物品种选择合理，加强施工前期管理及后期养护管理水平，保证市政道路绿化功能可以有效发挥。
现阶段，城市绿化工程建设速度在不绝提升中，施工团队也应当加强绿化设计规范性，提升景观设计效果，提升绿化工程养护质量。
关键词:工程管理；市政道路；绿化景观社会经济在快速进展建设中，我国城市化建设水平显著提升。
市政道路绿化作为城市进展建设基础性工程，而且也是衡量我国城市进展水平重要指标。
因此，为了能够有效提升我国市政工程绿化景观水平，就必须提升对市政工程施工项目管理水平，提升市政工程施工技术水平，而且和工程本地自然环境因素，保证景观植物选择的科学合理，推动城市生态化建设水平，提升居民对城市市政道路绿化景观充足度。
1市政道路绿化工程施工概况城市化快速进展建设中，城市绿化工程也取得了良好进展成绩。
市政道路工程施工开展中，绿化工程作为辅工程，可以有效解决市政道路工程所造成的环境污染，同时削减施工噪音，有效削减市政道路温度，间接性保证城市生态系统平衡，提升城市居民生活品质。
市政道路绿化工程重要包含三方面内容，分别为前期规划、工程施工及后期管理［1］。
市政道路绿化景观工程实际上是一项系统而且多而杂项目，应当和城市化进展历程相吻合，保证绿化景观规划科学合理，在符合项目施工技术要求情况下，提升道路绿化景观美观性及艺术性。
一旦市政道路绿化景观工程在施工建设中，缺乏和本地情况结合，对市政道路绿化景观工程安全性能及稳定性能会造成直接性影响，绿化植被无法有效净化空气，起到装饰城市效果。
植被莳植数量在加添之后，绿化景观后期维护本钱也会加添。
2提升市政道路绿化景观工程管理市政道路绿化景观工程在施工建设中，应当依据工程管理实际要求，开展预算、规划设计、植被、管理等方面工作，有效提升市政道路绿化景观设计方案科学合理，发挥出市政道路绿化景观工程在净化空气及美化环境方面的实际功能。
道路绿化养护方案(3篇)
道路绿化养护方案绿化养护___道路绿化养护的探讨论文摘要。
城市道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。
而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对___城市道路养护管理的实践和体会，提出一些针对___城市道路绿化养护管理的方法和措施，以期通过总结经验，能够对以后的城市道路养护管理工作起到指导的作用。
关键词：城市道路行道树养护管理一、前言城市道路绿化是___园林绿化的主要组成部分，能够分割汽车与汽车、自行车、行人，能防止眩光，诱导视线，和起到遮荫等多种功能，通过多年来几代园林工作者的辛勤劳动，目前___市的城市道路绿化的整体景观效果已经凸现出来，例如___的二三环，以及四五环已成为几条绿色的项链，装点着___。
但是，大面积的城市道路绿化给养护管理工作带来了新的课题，养护管理好现有的城市道路景观环境，任重而道远，与城市道路绿化工程施工有着同等重要的意义。
由于___地区的气候条件和道路绿化环境的特殊性，通过本人多年的实践，对城市道路的养护管理工作，提出了一些建议和方法。
二、城市道路绿化中存在的主要问题（一）城市道路绿化环境的特殊性：城市道路绿化苗木的种植环境主要是中央分割带和行道树，其特点是：土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小等特点;行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受气温和湿度的影响，易发生病虫害。
（二）城市道路绿化作业环境的安全问题：由于城市道路绿化管理作业的场所主要是中央分割带和路基两侧的绿化带，作业人员的安全问题尤为突出。
（三）融雪剂对城市道路绿化的影响问题：每年冬季的融雪剂是造成行道树大量死亡的一大杀手。
通过对融雪剂对行道树影响的调查，每年至少几千株植物失去生命。
例如长安街沿线、西外大街、二三环等部分路段中心隔离带和分车带绿篱，每年都出现不同程度的干枝、死亡现象。
特别是今年___月道路两侧树池危害严重，造成大量的多年生大树出现干枯的现象，绿篱明显出现干枝、死亡。
道路绿化论文道路养护论文
道路绿化论文道路养护论文谈城市园林绿化的作用摘要：城市绿化是通过栽种绿色植物以改善城市环境的活动，它具有净化空气、美化环境、调节城市小气候的功能，通过城市绿化可为人们创造一个适宜、和谐的人居环境，具有公共性和公益性，是建设社会主义现代化城市精神文明、物质文明，造就和谐社会的一个重要方关键词：园林绿化；城市景观；作用温家宝总理曾经指出“：园林绿地是城市中唯一有生命的基础设施。
”园林绿化代表着一个城市的文化底蕴，也是城市景观的重要标志, 许多城市都由于其享誉世界的园林绿化而著名。
因此对于城市来讲，现代的园林绿化必不可少，特别是城市建设正发生着日新月异的变化，城市园林绿化是城市建设的重要组成部分。
随着我国经济发展的不断加快，人们的物质生活水平和精神文化水平不断提高，对城市园林绿化提出了更高的要求，全国各城市都加大了园林绿化建设力度，把争创园林绿化先进城市作为重要任务来抓，园林化成为城市化建设的奋斗目标。
1.建设城市园林化的原因1.1保护生态与环境的要求经过改革开放，工业化和城镇化急速发展，城市建设规模逐渐扩大，城市人口急剧增多，而城市环境不断地恶化，生态失去平衡，大自然饱受蹂蹒，空气、水、土壤遭受污染，动植物灭绝，森林消失，水土流失，沙漠化，温室效应等使人类生活品质下降，各种“城市病” 随之而起，威胁人的健康。
这些促使人类觉悟到保护环境就是保护人类，我们必须从工业化的黑色道路向可持续发展的绿色道路转折。
建设园林城市可使人类与自然和谐发展，维护生物多样性。
1.2城市化程度进一步提高城市化是经济发展的结果，城市化程度的提高，又会促进经济的发展。
城市化程度的提高将会使小城市增多，大城市扩大。
城市是人口大量聚居的地方，城市生态环境的好坏，对市民的身心健康影响至深。
因此，园林城市的建设也越来越重要。
1.3工作时间的缩短，闲暇时间的增多随着经济的发展和科学技术的进步，劳动生产效率提高，使工作时间缩短，人们的闲暇时间增多。
城市道路绿化景观建设-以嘉定地区为例论文
浅谈城市道路绿化景观建设-以嘉定地区为例【摘要】城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，是构成城市风景的一个重要因素。
但在道路绿化的建设中存在不同的误区，宜在满足交通功能的前提下，根据地方特点，因地制宜的进行道路绿化的设计和施工。
为城市居民创造宜居的生活环境。
【关键词】城市道路；绿化景观；建设和管理。
一、前言随着城市建设不断的发展。
城市道路的不断拓展建设，城市道路绿化凸显着一个现代城市的风貌特色，也是树立城市新形象的重要举措。
在城市有限的空间中，城市道路绿化不仅是城市文明的主要标志之一，也是城市园林绿地系统的重要组成部分。
二、城市绿化景观的主要作用城市绿化景观建设在城市的建设中日益发挥着重要的作用。
首先，起到了景观组织作用，道路绿化植物和道路构成景观、衬托了城市建筑、能对周围环境进行空间分割和景观组织、做到遮蔽及装饰美化;其次城市绿化起到了生态保护功能，树木能进行遮荫、净化空气、降低噪声、和有效调节改善道路环境小气候；此外绿化景观还有较强的文化隐喻功能,能表现城市地域文化特征、并以乡土植物塑造了城市植物的形象;最后，城市绿化还能对交通组织起到辅助功能,在道路上行车能防眩和减轻视觉疲劳作用。
三、城市绿化景观建设中普遍存在的问题城市绿化建设的过程中存在着不同的误区，贪大求快，千遍一律，缺乏地区特色，无法将道路绿化融入当地景观建设中去，不恰当的建设反而影响了城市的景观。
下面以上海嘉定地区的绿化建设为例，对城市道路的绿化现状进行分析。
1、树种选择单一，在上海嘉定地区主要选用，香樟、悬铃木、广玉兰等树种，显的每一条道路的绿化都较为简单。
本土的树种像朴树、榉树等能体现地方特色的树种较少，地方特色不够明显。
有色树种较少选择，道路绿化缺乏季节的变化，道路绿化形态较为单调。
2、绿化建设过程中存在误区；塑造良好城市形象和优美城市环境是各地方政府的重要责任，但在城市绿化中，很多城市急功近利。
违背植物自然特性，盲目移植大树，大量使用洋花洋草，刚种植时具有一定形象，但随着时间的变化，树木难以存活的现象体现出来，浪费了有限的建设资金和大树资源，又影响了城市的形象3、道路规划及设计不够合理，随着上海郊区城市化水平的不断提高，土地的价值越来越高，为了能尽可能的多拍卖土地，在很多道路规划时取消了绿化带。
浅谈公路绿化与环境保护毕业论文
题目：浅谈公路绿化与环境保护毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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城市道路绿化论文-最新范文
城市道路绿化论文篇一：道路绿化现状及发展对策研究合肥市包河区道路绿化现状及发展对策研究摘要城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,能够减少交通污染,改善道路环境。
城市道路绿化是城市的橱窗,向人们展示一个城市的人文、风格和品位。
国内外许多城市越来越重视道路绿化的建设。
自从合肥市启动建设现代化滨湖大城市以来,包河区凝聚了太多的关注,不用质疑,包河区迎来了新的发展机遇,它将引领合肥市乃至安徽省的崛起。
城市生态环境的建设是包河区跨越式发展不可或缺的组成部分,包河区的未来发展不能忽视城市道路绿化的建设。
通过现场踏查,观察记录包河区52条城市道路的道路断面形式、各种绿地内的绿化树种、绿化配置模式等内容,其中调研的道路绿地包括行道树绿带、机非分隔带、中央绿化带、路侧绿带和交通岛绿地。
以生态学理论、美学理论、色彩理论和环境认知理论为指导,对记录的数据整理,分析包河区道路绿化现状的优点和不足。
针对现状存在的问题提出了包河区道路绿化的一系列发展对策,然后将总结的理论反馈到相关的案例中,验证改进措施的可行性。
在所调查的52条城市道路中,道路绿化断面形式一板两带式有23条,二板三带式有3条,三板四带式有12条,四板五带式有10条,特殊板式有4条。
行道树绿带应用的植物共有23种,行道树乔木树种较单一,老城区的行道树绿带采用树池式和绿带式两种形式,新城区主要采用树池式。
机非分隔带上的植物共有40种,配置模式比较丰富,老城区多采用乔木、绿篱和地被的配置模式,新区增加了灌木层。
中央绿化带上运用的植物有32种,采用乔灌草结合形成复层群落结构。
路侧绿带的植物有64种,植物品种丰富,配置模式多样。
交通岛绿地上的植物共有38种。
包河区道路绿化现状存在的问题主要包括被破坏较严重,垂直绿化有待加强,地域文化性体现不够,人性化意识淡薄,养护管理力度不够等。
总结得出构建廊道网络,编制系统规划,挖掘现有条件,增加道路绿量,优化树种选择,提升植物配置,丰富植物品种,突出季相景观,结合历史文化,展现城市特色,倡导全民参与,加强养护力度等发展对策。
城市道路论文绿化景观设计论文
城市道路论文绿化景观设计论文【摘要】城市道路建设中，道路绿化工作是其重要构成部分，城市道路绿化景观的质量直接对城市全部的景观和生态造成影响。
因此要对城市道路绿化景观进行合理的规划和组织，提升城市道路绿化景观建设力度，提高市民的生活质量，使人与自然和谐相处，从而构建和谐的城市生态环境，捉进城市环境取得更好发展。
我们要不断研究道路绿化景观设计和施工技术，从而为我国城市绿化做出自己的贡献。
1 市政道路绿化景观的作用所谓市政道路绿化，也就是城市道路景观绿化，主要有如下几个作用：第一，净化空气，改善城市道路环境。
随着城市现代化脚步的逐渐加快，尤其是进入21世纪的信息时代，在市政建设中出现了非常多的问题，其中作为严重的就是城市环境的污染。
主要问题有汽车尾气和工业废气等造成的空气污染，汽车商场等等造成的噪声污染，市政工程施工造成的污染，玻璃摩天楼造成的光污染等等，更有甚者，甚至在城市里出现酸雨，雾霾等现象。
这些污染大大的降低了人们的生活质量。
而解决这些问题最直接的方法，就是加强城市绿化工程建设。
合理的城市绿化可以净化城市空气，绿化带还可以起到吸收噪音，吸附灰尘等等作用，使城市环境大大优化。
第二，改善城市皮肤。
良好的市政绿化环境可以美化环境，提升城市整体品质。
优秀的景观设计还可以减少司机的驾驶疲劳，从而降低交通事故发生频率。
市政绿化还可以起到保护公路，优化市容的效果，协调公路与建筑之间的关系。
2 市政道路绿化工程设计与施工必须考虑问题第一，文脉问题。
市政绿化是城市一道靓丽的风景线。
在设计施工的时候应当充分考虑到城市的文化底蕴，要尽量设计出与城市文化底蕴相互协调的市政绿化，不破坏城市原有的肌理。
第二，可持续问题。
市政绿化工程耗费巨大，养护费用也是十分惊人，所以在设计施工之初，就应该考虑到绿化工程的可持续问题，根据不同种类的绿化植被设计出不同的景观带，并且用最适合的方式施工，以做到市政绿化的生态性，可持续性。
3 城市道路绿化景观设计分析3.1道路绿化景观设计原则道路绿化景观是公路环保工程的重要构成部分，能够反应出公路形象。
《道路景观分析[优秀范文5篇]》
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《道路景观分析[优秀范文5篇]》第一篇。
道路景观分析1.道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了道路绿化的意识。
秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。
北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木;随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。
栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。
2道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用（1）改善城市的生态环境。
强化自然体系的作用，二氧化碳、放出氧气的功能;吸收有害物质，减轻空气污染的功能;除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能（2）道路是城市中具有重要地位的空间环境，是城市景观的重要组成部分。
城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。
是城市的“骨架”和“血管”;道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。
《美国大城市的生与死》：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。
街道有生气，城市也就有生气;街道沉闷，城市也就沉闷”。
公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。
因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。
3城市道路绿化植物的选择2.1城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果2.1.1乔木的选择乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手（1）株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长），最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干;（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味;（3）树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫;（4）行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫;（5）繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植;（6）有一定耐污染、抗烟尘的能力;（7）树木寿命较长，生长速度不太缓慢。
城市道路景观设计论文
浅谈城市道路景观设计摘要：为了创造良好的投资环境,我国各城市都在加大力度打造自己的特色风貌,城市基础设施建设的投资力度都有大幅度增长。
城市基础设施建设中很重要的部分就是城市道路的建设,城市总体形象主要与五种城市物质要素有关,即路、边沿、区域、节点及标志而给人第一印象的便是路。
所以,城市道路在构成城市景观形象中有着极重要的作用。
关键词：城市道路景观随着我国城市建设不断发展，人民物质水平的提高，对精神层面的要求也越来越高。
城市的景观也逐渐成为城市规划建设需要考虑的重要方面之一。
而道路作为城市的交通要道或者生活街坊，是人们重要的城市公共空间之一，道路的景观也成为了城市形象的重要体现。
一、道路景观的构成1.内在因素内在因素主要指道路红线以内的东西,按其功能,大致可分3类,包括实用性如路栅、路障、路灯、路钟、坐椅,电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等;审美性的如街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品,地面艺术铺装;视觉传达性的如交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。
2.外在因素外在因素主要是指背景建筑。
建筑是形成道路空间最重要的因素之一,道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能,决定着道路的空间特点。
道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素,具体体现在街道两侧建筑的高度、立面风格、尺度、色彩、表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。
二、道路绿化的景观定位及布置形式1.道路绿化的景观定位（1）城市景观大道。
园林景观路是城市道路园林绿地系统中的重点，行车设计时速一般<60km/h。
园林设计应先结合城市环境，植物配置选择观赏价值高的植物，合理搭配，园林乔灌草立体结合及垂直绿化的有机配置设计来体现一个城市的园林风貌与景观特色。
（2）城市快速路。
设计行车设计时速一般为80km/h。
园林设计的侧重点应不同于景观大道，而是首先以绿色安全导向为前提，植物配置强调大尺度的变化，使其有一个长期稳定的绿化效果，形成一种整体的景观基调。
道路绿化毕业论文
道路绿化毕业论文道路绿化毕业论文引言：现代城市的快速发展带来了许多问题，其中之一就是城市道路的环境质量下降。
交通拥堵、空气污染和城市热岛效应等问题日益严重，给居民的生活质量和健康带来了威胁。
因此，道路绿化作为一种有效的城市绿化手段，受到了越来越多的关注。
本文将从道路绿化的意义、实施方法以及效果评估等方面进行探讨。
一、道路绿化的意义道路绿化作为城市绿化的重要组成部分，具有以下几个方面的意义。
1.1 改善城市环境道路绿化可以增加城市的绿色面积，改善城市的生态环境。
绿树成荫的道路不仅能够净化空气，吸收有害气体，还能够降低空气温度，缓解城市热岛效应。
同时，道路绿化还能够吸收噪音，改善交通环境，提升居民的生活质量。
1.2 促进生物多样性道路绿化为城市提供了一个良好的生态环境，吸引了大量的鸟类、昆虫等生物栖息繁衍。
这不仅能够增加城市的生物多样性，还可以促进生态系统的平衡，维护生态环境的稳定。
1.3 增加社会互动道路绿化可以为居民提供一个休闲健身的场所，促进人与自然的互动。
人们可以在绿树环绕的道路上散步、慢跑，享受大自然的美景。
同时，道路绿化还可以增加人与人之间的交流，促进社会的和谐发展。
二、道路绿化的实施方法道路绿化的实施方法有很多种，下面将介绍几种常见的方法。
2.1 绿化带的建设绿化带是指在道路两侧设置一片绿化区域，种植各种树木、花草等植物。
通过合理的布局和设计，可以打造出一个美丽的绿色走廊，提供给行人和车辆一个良好的视觉享受。
2.2 路缘绿化的布置路缘绿化是指在道路的边缘设置绿化带，通过种植矮小的花草植物，美化道路的边缘。
这种方法不仅可以提升道路的美观度，还可以有效地吸收道路排放的有害气体，净化空气。
2.3 垂直绿化的应用垂直绿化是指在建筑物的外墙或道路隔离带等垂直空间上进行绿化。
通过种植藤蔓植物等，可以有效地利用有限的空间，增加城市的绿化面积。
三、道路绿化的效果评估道路绿化的效果评估是衡量道路绿化成效的重要手段。
道路绿化工程论文4700字_道路绿化工程毕业论文范文模板
道路绿化工程论文4700字_道路绿化工程毕业论文范文模板道路绿化工程论文4700字(一)：道路绿化工程苗木种植与养护施工探讨论文摘要：为顺应“美丽厦门”发展战略，营造绿、舒、美、畅的路域环境，给八方旅客营造美的印象，厦门湖里区在机场南片区展开大规模道路绿化施工。
本文结合该项目绿化施工实际，对道路绿化工程苗木种植与养护施工展开细致探讨，以供借鉴参考。
关键词：道路绿化；种植施工；养护施工1项目概况该项目为厦门湖里区机场南片区道路绿化提升工程，总绿化面积约74000m 2。
本次提升工程在原有绿化的基础上进行提升改造，对长势不佳的行道树进行移植，并将地表草皮重新平整，同时，在道路两侧以绿意盎然的秋枫和浓烈盛放的三角梅打造热烈迎宾氛围；对中分带植物则通过凤凰木、蓝花楹、香樟打造逐渐升高、四季变换的三大植物组团，下层绿篱则通过花灌木的彩化处理提升景观效果如图1。
pagenumber_ebook=195，pagenumber_book=189图1机场南片区道路完工后效果（1）该绿化提升项目道路交通较为繁忙，人流量及车流量较大，以致往往会对正常施工造成影响；（2）由于绿化种植工程为露天施工，因此，必须要做好相应防护，确保周边过往行人及车辆的安全性；（3）施工期间处于厦门台风、雨季时节，因此，须做好季节性防护措施，并合理组织安排人员作业，以避开不良的天气条件；（4）由于绿化提升改造道路为既有道路，而苗木的运输往往需要大量运输、装卸车辆，因此，做好交通部门协调，并做好对路面设施的保护尤为重要。
2苗木种植施工要点2.1起挖前准备2.1.1苗木选择厦门属于典型的海滨城市，台风气候显著，因此，在苗木选择时应根据厦门市气候特点以及城市绿化的需要，并严格按照“适地适树”的原则以及《厦门市道路绿化常用植物指引》，选择抗风、挡风能力强，具有良好景观性且易于养护的树种。
同时，可适当引进适宜沿海城市种植的抗风树种，并搭配种植适合本地生长的乡土树种，两者结合种植，以形成厦门地区特有的绿化风格。
浅谈道路景观设计及植物配置论文
浅谈道路景观设计及植物配置论文浅谈道路景观设计及植物配置论文近几年，随着长兴岛大开发，长兴岛将建设成独具特色的景观旅游岛，目前正在规划集农业、林业、果园和休闲、观光旅游为一体的郊野公园，一期面积达5km2。
目前，长兴岛的绿地系统也将进行合理规划，营造岛域生态园林和富有特色的标示性园林景观，不断的调整优化岛域绿化布局。
1、现状分析本项目位于长兴岛主干道潘园公路前卫段，是连接前卫支路与丰福路的景观大道，总长约900m，两侧规划红线平均宽50m。
设计内容主要以绿化为主，并结合园路、广场、休闲亭、亲水平台、网球场地等配套功能于一体，整个绿化面积约9万m2。
2、现代道路景观存在的问题现代城市道路景观设计依然过多地注重使用功能而缺乏精神层次的追求、一味的模仿和拷贝西方城市道路景观设计作品、简单的挪动和照搬、盲目的拿来主义、使我国多数城市道路景观设计作品大同小异,丧失民族本身具有的城市景观记忆和城市景观风貌。
另一方面，城市道路景观建设质量远低于配套绿地建设质量，道路的尺度和空间也越发缺少人情味，驻足停留、长时间交流的放大空间日渐缺乏，游客游览的疲惫不堪，也很难找到一个落脚处，没有观赏点，没有真正体现出城市道路的生态、景观和服务功能。
针对这些问题，笔者认为现代的城市道路景观应着重解决一下问题：一、围绕生态景观下功夫，改变传统机械式的绿化布局；二、植物配置与当地环境有机结合，达到人工环境和自然环境的和谐统一；三、要达到在人们未经介绍的情况下，就能体验到该绿化的设计观念的效果。
3、道路绿化景观设计3.1设计理念潘园公路道路景观的设计定位不仅仅局限于乔、灌、草营造组合的绿化景观大道，而是以“自然、生态、野趣”为理念，采用原生态的景观创意和手法，通过突出岛屿生态特色景观轴线，将人工环境和自然环境融为一体的充满野趣、和谐统一的、独具特色的景观旅游大道。
3.2道路分块景观设计围绕生态景观下功夫，根据景观旅游大道的功能定位和未来几年将崇明、长兴、横沙三岛联动，建成杉树王国的目标定位，分别从道路两侧绿化带、中央分隔带和机非带三部分阐述该道路的景观设计理念。
谈如何进行道路绿化设计论文
谈如何进行道路绿化设计论文道路绿化对我们的生活、工作、学习有着直接的联系，也关乎着城市的形象，是一种美的体现，下面是本人收集整理的谈如何进行道路绿化设计论文，希望对您有所帮助！道路绿化主要是指为城市创造优美街道景观的设计，其中包括植被的选择、道路交叉口节点及分车带端头的处理和边坡支护生态设计等。
它不仅可以使绿色空间延续，还能有效地改善城市生态环境，在不影响道路交通的情况下，最大限度的将道路绿地使用功能与周边环境有机结合起来，为市民服务，是我们道路绿化设计应该充分考虑的，有利于我们的健康生活。
项目背景一般包含城市概况、自然环境、项目概况城市概况一般是指城市建设建设的基本情况、独特的历史文化、水文地理状况，特别是与城市绿化相关的绿化景观构成，比如说:城市主要绿地分布、绿地网络、公园状况、寺庙景点等所形成的城市绿化覆盖率，绿地率，人均公园绿地面积以及一个城市对绿化重视程度、绿化理念、绿化生态建设的举措，城市建设定位。
自然环境一般是城市建设建设所处的地理位置，与毗邻地区的交接状况，城市地形地貌特点，如是否平原地带或高山丘陵地带，常年气温，四季气候清况，雨水、风向等等这对翻门方案设i会有‘较大的影响。
项目概况，道路项目概况是指某项目景观绿化在城市绿地中所处具体位置，方向，在城市路网中的地位、作用，道路的长度、宽度，路形结构、断面形式以及周边环境等等。
并进行现状分析，如:道路沿线两侧用地性质分布，道路两侧是农田还是自然景观，是繁华的城市商业区还是集中聚居的小区，道路两侧地势状况，沿线是否有涵管与桥梁，道路的平交道口分布等等，都直接影响着我们道路绿化设计，必须理清。
我国现在的城市道路系统缺乏整体设计，绿地景观基本雷同，街区面貌大同小异，城市道路景观缺乏特色和地域性;植物品种太单一，忽视了植物的异质性、适应性、地域性和多种植物的共生性;选用不适应生长环境的外来植物品种，造成了物种都是逐渐死亡了，使绿化的整体的效果都大大受影响;只强调园林美化和观赏效果，忽略了植物的生态保护功能和道路养护的特殊要求;只注重路界和近期的效果，较少考虑整个路域范围内物种的逐步恢复和自然演替;在城市道路环境景观的整体规划和设计中，各种道路要素不能有机统一，形成完整的风格形式;在自然与城市文化方面体现的也不是很好，道路的主题与设计特色表现贫乏等。
城市道路绿化设计与植物配置论文[共五篇]
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城市道路绿化设计与植物配置论文[共五篇]第一篇：城市道路绿化设计与植物配置论文摘要：城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础，是社会活动与经济活动的纽带与脉搏，是人们了解一个城市、感受城市景观特色与城市风情和重要窗口。
道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，作为城市设计中重要的一环，它体现了一个城市的绿化风貌与景观特色。
关键词：城市道路；绿化设计；植物配置近年来，随着我国城市化建设规模的不断发展，作为引导和疏散人流的城市交通道路的景观也越来越受到人们的关注。
一个城市的道路景观和绿化状况是评价城市生态环境和城市景观的重要因素和指标。
良好的城市道路景观和绿化能很好的反映一个城市的精神风貌。
园林景观路作为城市道路交通的重要角色，其规划设计更是受到社会的重视。
1.道路绿化的设计原则1.1满足城市道路主要功能的原则城市道路绿化的主要功能是滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。
道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道，在具体的设计中，应提高视觉质量，体现以人为本的原则，以不遮挡视线为标准，同时又能给人以赏心悦目之感。
譬如，在拐弯处不应种植大灌木或小乔木；种植隔离带时，一个标准端的长度应考虑到车速、行人速度等问题。
道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。
四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。
炎炎夏日下，行车和行人需要一个宜人的交通环境，浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉，烦躁的心情可以得到舒缓，有利于交通安全；当叶落的时候，冬日和煦的阳光带来几分暖意。
所以说，植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受，还有心灵的慰藉。
1.2道路绿化的生态原则生态是物种与物种之间的协调关系，是景观的灵魂。
它要求植物的多层次配置，乔灌花、乔灌草的结合，分隔竖向的空间，创造植物群落的整体美。
因此，在各路段的设计中，应注重生态景观的体现。
设计中这一原则的运用应当是尤为重要的，因为这切实关系到人们的生活质量。
道路绿化的成功示范论文（5篇范文）
道路绿化的成功示范论文（5篇范文）第一篇：道路绿化的成功示范论文道路绿化的成功示范引言：道路绿化是道路环境的重要组成部分，也是城市园林系统的重要组成要素，它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体，乃至成为城市文化的组成部分。
摘要：道路绿化是城市环境的缩影，是园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志。
所以在养护上要求高标准、高起点、高要求，道路绿化不仅仅考单纯的养护，还是建立在养护基础上绿化景观的保持和升华，无疑是我们一直努力的方向，并积极采取措施，突破常规的养护模式进行道路绿化的建设性养护。
关键字：道路绿化景观措施建设性养护成效一、道路绿化存在的主要问题与分析土壤瘠薄，苗木早衰、抗性差道路绿化苗木的种植环境主要是中央隔离带、机非绿化带、人行绿化带和行道树,其特点是：四周硬质铺装面积大，建筑物多，光照条件差，绿化地带土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小，行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受病虫害侵染和传播。
这样的环境特点导致苗木生长势弱，出现早衰、老化的现象，抗旱抗暴晒能力差。
（二）人为损坏人为损坏是道路绿化存在的一个长期隐患，它使原本完整的道路景观出现成片的光秃现象,或部分地带因绿化的损坏、消失而成为附近居民的垃圾堆放区，这些不文明的现象都成为绿地中一个个横陈的惊叹号，影响着城市的形象。
在我区的绿化养管中，人为损坏主要有三种情况，一是商铺或居民楼的人为践踏，行人都有潜意识的就近原则，不绕道直接从绿带中穿过，没有路而自己开路；二是人群集合地的绿化破坏，如早餐集合点、小区门口、饭店门口、广场；三是工程多，很多地方都大兴土木，建筑垃圾的堆积及各种管道的开挖严重破坏的绿化养管的正常秩序。
（三）养护方式单一养护方式的单一主要表现在一线工人养护技术的单一和上层管理方式的单一。
1、在不断推陈出新的21世纪，养护技术的改进速度相当慢，养护工人不是不懂技术，他们可以用操练多年的娴熟技术把道路上的养护工作做好，新的养护机械也可以在短时间熟练应用，但这些工作大多局限在常规的修剪、除杂、施肥、打药方面，而如何从理论上升华，如何应用更多的农药、肥料品种增强植物的生长势，打造更多形态各异的植物造型，如何从修剪上控制使植物的景观群落得到更协调的搭配，如何把自己从一个养护工人成长为一个“园艺技工”，他们往往缺乏这样的行动和构想，多年的养护模式已经在一定程度上导致他们思想的僵化和工作方式的一尘不变，而在城镇道路里，只有那些栽满绿化带的乔灌木，年年类似的风景。
园林绿地中道路规划探讨论文
园林绿地中道路规划探讨论文随着城市化进程的不断加快，园林绿地成为城市中不可或缺的组成部分。
道路规划是园林绿地设计的重要组成部分之一。
本文将探讨园林绿地中道路规划的相关问题，并提出相应的建议。
园林绿地中的道路规划首先要考虑道路的数量和位置。
根据园林绿地的规模和种类，道路的数量和位置都应该有所差异。
对于公园或大型绿地而言，需要设置一定数量的道路来连接各个景点，同时也需要考虑将人流和车流分开，确保游客安全。
对于小型绿地，可以适当减少道路的数量，增加绿地的面积。
其次，道路的宽度和材质也是园林绿地中道路规划的重点。
一个好的道路宽度应该能够满足行人和车辆的通行需求，并尽可能减少对绿化带和景观的影响。
材质方面，可以选择石头、水泥等排水性好、维护成本低的材料，也可以使用花岗岩、大理石等高档材料，增加景观的品质。
除了以上的数量、位置、宽度和材质等方面，还应注意道路和周边环境的景观融合。
道路规划应该尽可能地融入周边自然景观和建筑物，创造出一种和谐的视觉效果。
可以考虑设计绿化带、花坛、彩色铺装等元素，使道路变成绿地中的一部分，同时也增加了观赏价值。
在道路规划中，也需要考虑交通流线。
对于公园或大型绿地而言，游客流线的设置应该是重点。
游客进入公园或绿地后，应该能够快速找到目的地，同时也体验公园内的各种景观。
可以设置标志牌、路标等提示，同时也可以增加游客的停留点，例如休息亭、小吃摊等设施。
然而，在道路规划过程中应该考虑到邻里交流的重要性，并尽可能地增加邻里社交的空间。
一些公园或绿地的道路可以设计成熟悉邻里相遇、谈话和小型集会的场所，以鼓励社会互动。
同时，做好园林绿地中道路规划还需要综合考虑绿地的功能，满足市民的多样化需求。
例如，可以设置自行车道、跑道等设施，适应市民休闲、锻炼的需求。
还可以设置钓鱼池、草坪、游乐场等适应不同人群的需求。
总之，园林绿地是城市中不可或缺的公共空间之一。
道路规划作为绿地设计的重要组成部分之一，应该量身定制，因地制宜，以最大限度地提高道路使用效率，促进市民休闲娱乐，增强园林绿地的社区功能，打造更美好的城市环境。
城市道路绿化的景观园林设计施工论文
城市道路绿化的景观园林设计施工论文城市道路绿化的景观园林设计施工论文城市道路的绿化工作不但具备美化环境的重要作用，而且有助于降低城市交通道路的噪音，以及起到净化空气的积极作用。
随着我国城市化进程的日益快速化，人们的生活水平有了大幅度的提升，在物质需求以及精神需求等多方面也提出了更高的要求，但是，如今的城市汽车数量与日俱增，大量的汽车产生了大量的尾气，对于城市的环境造成十分负面的影响。
城市的道路属于城市的骨骼，而完善城市的绿化设计对于城市整体的风貌具有重要作用，道路绿化属于绿地系统之中十分重要的一个部分，也是城市的基础设施建设当中比较重要的一个部分。
城市道路建设之中进行绿化设计，不但有助于优美环境的创造，而且改善环境以及城市气候，有助于提升城市的社会效益以及经济效益，对于提升城市品味以及建设文明城市也具有重要作用。
1城市道路建设中绿化设计工程总体要求1.1以人为本该思想主要起源于欧洲十五世纪文艺复兴时期，在文艺复兴时期城市建设中的主要应用就是要坚持城市居民的主人翁精神，在设计工作中必须要做到从人的角度出发，充分考虑到居民的生理以及心理需求。
1.2与道路景观相结合道路绿化工作首先必须要有统一的景观风格，在设计形式上可以进行该变化，但是整体风格要一致，在植物的选择上要注意协调性，重视植物空间与的色彩的相互搭配。
在道路设计的过程中还要充分与周围环境相结合，结合相应的园林设计技术，例如借景、透景等，使得街景和城市道路设计相融合，增加城市道路设计的特色。
1.3结合现实条件，选择合适树种在树种选择方面要提高对选择工作的重视度，确保道路景观建设的良好效果，充分发挥绿化工作的效益。
在树种的选择方面要充分考虑树种的生物学以及生态学特性，对树种的实用价值以及观赏效果进行分析。
结合栽种地的气候条件、土壤情况以及相应的生物条件，挑选适合当地环境的植物，确保树种的健康成长，提高其抵御自然灾害的能力，维护生态系统的稳定。
在城市建设的过程中尤其要避免在树种选择上盲目追新，采用一些没有经过充分实验的'树种，浪费城市建设资金，造成生态环境破坏。
浅谈道路绿化设计文献
城市道路绿化是城市环境的血脉, 密布整个城市形成一个完整的网络。
一个好的道路绿化设计, 它不仅在功能上起到组织交通、保护路面等作用, 还可使城市的绿色空间得以延续, 有效地净化空气、减少噪音、调节气候、改善生态环境。
我国历史上很早就已经有绿化配植在道路景观上的运用的相关记载,《汉书》中写到: “道广五十步, 三丈而树, 厚筑其外隐以金锥, 树以青松”, 说明二千多年前我国已有用松树列植的做法; 唐代, 还出现了有关行道树种植规定的“路树制度”, 强调了一种多层次的、乔灌木搭配的植物造景形式。
城市道路绿化景观已成为一个城市发展与生态建设不可缺少的部分, 城市道路绿化景观效果的好坏, 直接而又深刻地反映了一个城市给人的印象, 同时也是一个城市国民经济和社会发展的最直观的标志。
随着现代社会的发展, 新技术、新材料的运用大大丰富了道路绿化设计的形式和手法, 多元化的景观因素不断充实道路绿化景观的建设, 但道路绿化设计仍应遵循以下原则:1 充分体现以人为本的原则体现“以人为本”的精神, 建设现代城市道路,这也是我国城市建设的发展方向。
道路首先是满足人与车辆的交通功能, 而道路绿化设计就应充分考虑到交通性质和使用功能, 保证行车与路人的安全,行道树的分枝点要有适当的高度, 其树木枝下高度应符合净高度为.2 5 m ; 绿地内的植物不能遮挡司机的一定距离内的视线, 绿地上配植的树木, 在距相邻机动车道路面高度.0 9 一3.m0 之间的范围内, 在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线。
其树冠不能遮挡交通标志, 要预留出公交站台必要的范围。
交通岛起到引导行车方向、渠化交通的作用, 交通岛绿化应结合这一功能。
通过在交通岛周边的合理种植, 可以强化交通岛外缘的线形, 有利于诱导驾驶员的行车视线, 特别在雪天、雾天、雨天可弥补交通标线、标志的不足。
为穿越道路的行人或车辆容易看到过往车辆,以利行人、车辆安全。
道路绿化的作文
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浅论道路景观绿化设计
浅论道路景观绿化设计摘要：本文通过对道路绿化设计的阐述，以及对实际案例的分析，探讨道路绿化设计对市政及环境建设的重要意义及道路绿化的新发展思路。
关键词：道路绿化带；苗木栽植；道路绿化设计道路绿化带面积不大，但在城市道路交通中应用普遍，并且直接关系着城市面貌。
它不仅有效增加市政绿地覆盖率，对道路边坡起到的稳固作用，还能减少道路养护难度。
道路绿化带一定要保证城市中的《道路使用功能规定》中规定的视野距离，并要视野良好。
一、道路绿化道路绿化带，不仅具有安全功能，同时具有美化城市的作用，种植乔木可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。
此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气等。
道路绿化栽植，是指道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林种植，通过在道路上栽植不同形式与种类的植物来达到绿化的目的，设计时通常宜选用灌木树带，伴随常绿的树种进行点缀，色调的调配要有深、浅不同的绿色，保证即使在冬季也有绿色可见。
在黑夜间能防炫目，这样做既节省道路设施费用，又增加道路的绿化面积。
根据一般车辆的车灯位置和扩散方向、角度，要有效控制道路分车带绿化高度。
其栽植方式主要分为：诱导性栽植：在汽车行驶在道路的过程中，预告道路的线路变化，引导司机视线的栽植方式。
2、指路性栽植：让司机知道汽车的行驶位置及方向的栽植方式。
3、遮蔽性栽植：利用植物将道路外观差的地段隐蔽起来栽植方式的。
隔离性栽植：在道路上为双向行车和分车道行驶的安全进行的栽植方式。
二、道路绿化设计的现状分析道路绿化的现状并不那么尽如人意，主要体现在以下几点：1、道路绿化水平不均衡有些城市因为所处的环境条件差，导致道路绿化水平不高。
而又有些城市因为相对发达，所处的自然环境也较好。
我国的道路绿化水平参差不齐，绿化所用的乔木、灌木和草种类比较少，规模化的道路绿化水平没有达到。
绿色通道建设标准不高，缺乏统一规划，道路绿化水平的树种结构不合理。
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道路景观论文道路绿化论文
浅谈城市道路绿地景观设计
摘要:道路绿化在我国具有悠久的历史,随着城市现代化道路交通的发展,特别是十一届三中全会以来,改革开放带来了城市现代化和城
市道路建设的突飞猛进,我国道路绿化为适应新的功能要求,在不断
的创新中发展提高,出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路,形成了多行密植、层次丰富,落叶树与常绿树相结合,绿化与美化相结合,用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。
关键词:绿化作用存在问题景观营造
一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用
道路是城市中具有重要地位的空间环境,在大部分的城市中,道路的面积约占所有土地面积的四分之一。
kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类,即道路、边沿、区域、结点和标志,并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性,其它环境要
素都要沿着它布置并与它相联系。
街道不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神要素的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化
资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素,上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。
因此,加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求“骨架”与整体的
平衡和谐,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。
据观测资料,在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝,4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝;根据苏联的测定,树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42%;又根据北京的测定,多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50%。
此外,城市道路是现代化城市重要的组成部分,它担负着城市疏散交通的重要功能,是现代化城市必备的重要基础设施。
现代化的城市道路,在满足交通等道路使用功能外,搞好道路的绿化美化,能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。
二、道路绿化目前存在的问题
(一)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。
在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。
(二)片面强调绿化,忽视道路的交通功能。
在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。
(三)设计形式单调且过于封闭。
主次干道千篇一律,没有特色,没有创新,缺乏生机与活力。
分车带两侧栏杆过高,显得道路拥挤,影响市容。
(四)盲目选用外来植物品种。
只顾眼前效果,不考虑长远利益。
选用未经引种驯化的外来植物品种,结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。
不但造成经济损失,而且影响绿化的整体效果。
三、道路景观的营造
(一)满足城市道路主要功能原则。
城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。
道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。
在交通空间里,有各种不同出行目的人群,在动态的过程中观赏道路两旁
的景观,产生了不同行为规律下的不同视觉特点。
我们在设计道路时,须充分考虑了行车,行人的进度和视觉特点,不同速度,不同栽植方式,将路线作为视觉线形设计的对象。
提高视觉质量,体现以人为本的原则。
在具体的设计中,应以不遮挡视线为标准,同时又能给人以赏心悦目之感。
(二)道路绿化的生态原则。
生态是物种与物种之间的协调关系,是景观的灵魂。
它要求植物的多层次配置,乔灌花、乔灌草的结合,
分隔竖向的空间,创造植物群落的整体美。
因此,在各路段的设计中,注重这一生态景观的体现。
植物配置讲求层次美、季相美,从而达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪音,美化环境的作
用。
设计中这一原则的运用应当是尤为重要的,因为这切实的关系到人们的生活质量。
道路绿化规划设计要有长远观点,绿化树木不应经常更换、移植。
(三)学性与艺术性原则。
既要满足植物与环境在生态习性上的统一,又要通过艺术的构图原理体现植物个体及群体的形式美,即符
合绘画艺术和造园艺术的统一,调和,均衡和韵律的四大原则。
因此在配置上应考虑道路长度,不同道路形式,同一条道路以不同的区块重复,以一种复现的节奏感来形成一种韵律,达到心境的平和,符合道路的景观要求。
道路绿化设计与一般的绿地设计有所不同,它是动态绿化景观,要求花纹简洁明快、层次分明,作为街景它更要求色彩丰富,与周围环境协调一致。
使旅客有"人在车中坐,车在画中行"的良好感觉。
(四)因地制宜,适地适树原则。
根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木,以利于树木的正常生长发育,抗御自然灾害,保持较稳定的绿化成果。
选择适应性强、生长强健、管理粗放的植物。
例如,行道树树种选择的一般标准:1.树冠冠幅大、枝叶密;2.抗性强,耐瘠薄土壤、耐寒、耐寒;3.寿命长;4.深根性;5.病虫害少;6.耐修剪;7.落果少,或没有飞絮;8.发芽早、落叶晚。
公路绿化带采用大手笔、大色块手法,植观花、观果、观叶植物,适应不同车速的不同绿化带,空间上采用层次种植,平面上简洁有序,线条流畅,强调整体性、导向性和图案性,形成舒展、开敞、明快的风貌。
选择多种植物创造不同氛围,体现植物生长的多样性和植物的层次性与季相性。
四、结论
优美的城市环境,宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现,是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造,它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华,使人感到亲切、舒适、具有生命力,是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。
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