铁路局题库:铁路职业技能鉴定标准化试(初级)轮轴装修工
轮轴装修工初级考试(习题卷9)
轮轴装修工初级考试(习题卷9)第1部分:单项选择题,共82题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题](39739).RD2轮对,轮辋宽为127㎜及以上至不足135㎜时,内距为( )mm。
A)1354~1356
B)1354~1357
C)1354~1358
D)1354~1359
答案:D
解析:
2.[单选题]197726TN型无轴箱滚动轴承一般检修允许后挡内径圆度限度不大于( )。
A)0.05mm
B)0.08mm
C)0.1mm
D)0.15mm
答案:C
解析:
3.[单选题]钢铁材料中,对钢的性能有害的化学元素是( )。
A)硅
B)锰
C)硫
D)铬
答案:C
解析:
4.[单选题]普通客车轮对踏面圆周磨耗段修限度不小于( )。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:D
解析:
5.[单选题]客车进口轴承运行里程达( )万km或使用时间达10年时,轴承报废。
A)220
B)240
C)260
D)280
答案:D
解析:
6.[单选题]LLJ-4A第四种检查器有( )测量功能。
答案:D
解析:
7.[单选题]轮轴检修时,车轮轮辋宽度小于( ),更换车轮。
A)135mm
B)134mm
C)130mm
D)138mm
答案:B
解析:
8.[单选题]目前我国车轮所使用的材质是( )。
A)铸铁
B)铸钢
C)辗钢
D)辗钢和铸钢
答案:D
解析:
9.[单选题]车轮轮毂孔与车轴的 ( )配合
A)轴颈
B)轴肩
C)轮座
D)制动盘座
答案:C
解析:
10.[单选题]向短圆柱轴承轴箱体安装后盖时,后盖与轴箱体接触面须密贴,如有间隙其局部不得超过( )。
轮轴装修工初级考试(试卷编号161)
轮轴装修工初级考试(试卷编号161)
1.[单选题]备用轮轴(轮对)包括凡存放在检修单位的和待修理、修理中及待解体的不良轮轴(轮对)统称为备用轮轴(轮对)。( )
A)可以使用的良好轮轴(轮对)
B)待修理的不良轮轴(轮对)
C)修理中及待解体的不良轮轴(轮对)
D)ABC都对
答案:D
解析:
2.[单选题]戚墅堰所制客车的RuT300型制动盘单边磨耗尺寸( )mm。
A)7
B)8
C)9
D)10
答案:A
解析:
3.[单选题]后挡的翘曲变形在专用平台上检测,用塞尺测量翘曲变形量不大于( )。
A)0.1mm
B)0.2mm
C)0.3mm
D)0.4mm
答案:C
解析:
4.[单选题]下列不属于塑料的是( )。
A)聚乙烯
B)有机玻璃
C)氮化硅陶瓷
D)电木塑料
答案:C
解析:
5.[单选题]基本视图中不包括( )。
A)主视图
B)俯视图
C)向视图
6.[单选题]最高运行速度( )的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过
1.0mm时,须清除毛刺后使用。
A)≤120km/h
B)>120km/ h
C)≤160km/h
D)>160km/h
答案:C
解析:
7.[单选题]客车所用车轴钢为40或( )钢。
A)30
B)50
C)55
D)60
答案:B
解析:
8.[单选题]货车轮对内侧距离三处最大差原型限度是( )。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
D)4mm
答案:A
解析:
9.[单选题]雷雨天在电气化区段内行走要( )为宜。
A)接近线路
B)远离线路
C)沿着线路
D)都可以
答案:B
解析:
10.[单选题]A3修时,圆锥滚子轴承时使用时间达到( )时就地报废。
轮轴装修工初级考试(习题卷13)
轮轴装修工初级考试(习题卷13)
第1部分:单项选择题,共82题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题](39627))()是一个不等于零,而且没有正、负的数值。
A)公 差
B)极限偏差
C)基本偏差
D)偏差
答案:A
解析:
2.[单选题]分解制动盘摩擦环时不得损伤( )。
A)连接螺栓
B)垫圈
C)盘毂
D)开口销
答案:C
解析:
3.[单选题](39757)东风8B型内燃机车轮箍厚度的使用限度为不小于( )mm。
A)38
B)40
C)45
D)50
答案:B
解析:
4.[单选题](39869)车号地面识别设备的简称为( )(1 .0分)
A)ABI
B)AEI
C)ADI
D)TPDS
答案:B
解析:
5.[单选题]下列不是轴承型号的是( )。
A)KKD
B)SKF
C)NSK
D)FAG
答案:A
解析:
6.[单选题](39672)液压系统在连续运转一定时间后,应检查油液的温度,不应超过规定值( )。(1 .0分)
D)70~80℃
答案:A
解析:
7.[单选题]轴承密封罩组装前的杂质重量合格标准为不超过( )。
A)5mg/个
B)10mg/个
C)15mg/个
D)20mg/个
答案:B
解析:
8.[单选题]当车轮辐板孔出现下列情况时不需要更换车轮的是( )。
A)周向裂纹长度超限
B)扩展方向大幅度偏离圆周方向
C)辐板孔内侧面倒圆角不符合规定
D)存在径向裂纹
答案:C
解析:
9.[单选题]轴承元件工作表面有电蚀(熔结状疤痕),则轴承须( )。。
A)打磨
B)挫平
C)铲削
D)报废处理
答案:D
解析:
10.[单选题]轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处相差超过规定时,可以( )调整。
轮轴装修工知识考试(习题卷22)
轮轴装修工知识考试(习题卷22)第1部分:单项选择题,共60题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]()是中国特色社会主义最本质的特征,是中国特色社会主义制度的最大优势。
A)中国共产党领导
B)人民代表大会制度
C)政治协商制度
D)无产阶级领导
答案:A
解析:
2.[单选题]热轴的原因有()
A)保持架断裂
B)外圈制造质量问题
C)密封罩或外油封故障
D)以上都是
答案:D
解析:
3.[单选题]百分表是一种精度较高的比较量具,它能测出( )。
A)绝对数值
B)相对数值
C)公称数值
D)所有数值
答案:B
解析:
4.[单选题]当双头螺栓旋入材料时,其过盈量要适当( )。
A)大些
B)小些
C)跟硬材料一样
D)过大些
答案:A
解析:
5.[单选题]轮轴是车辆( )部分的部件之一。
A)转向架
B)车钩缓冲装置
C)制动装置
D)车体
答案:A
解析:
6.[单选题]353132A(352132A)型轴承后挡与防尘板座的配合过盈量为( )mm。
D)0.050~0.152
答案:C
解析:
7.[单选题]精加工脆性材料,应选用()的车刀
A)①YG3
B)②YG6
C)③YG8
D)④YG5
答案:A
解析:
8.[单选题]由于温度升高致使零件表面产生氧化的现象称为(? )。
A)腐蚀
B)热变色
C)剥落
D)擦伤
答案:B
解析:
9.[单选题]圆柱滚子轴承经段修后,轴承零件探伤退磁处理后,其剩磁不得超过( )
A)①0.3mT(3Gs)
B)②0.5mT(5Gs)
C)③0.8mT(8Gs)
D)④1mT(10Gs)
答案:A
解析:
10.[单选题]橡胶油封的贮存期不宜超过()
轮轴装修工知识考试(习题卷16)
轮轴装修工知识考试(习题卷16)
说明:答案和解析在试卷最后
第1部分:单项选择题,共60题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]核对收入的报废车解体轮对上标有 ( )及位数。
A)解体时间
B)车轴型号
C)车型车号
D)解体单位
2.[单选题]客车轮对制动盘波浪磨耗段(A2、A3)修限度为()
A)①5mm
B)②不允许
C)③无限度
D)④10mm
3.[单选题]蛇行运动与车轮踏面的( )有关。
A)圆柱度
B)锥度
C)粗糙度
D)光洁度
4.[单选题]各型新造轴承、大修、检修轴承剩余寿命小于( )个月者,只能做一次一般检修。
A)2
B)4
C)6
D)8
5.[单选题]无辐板孔车轮轮辋厚度三级修限度不小于( )。
A)23mm
B)24mm
C)26mm
D)28mm
6.[单选题]启动发电机用于()和高速船用柴油机及小型汽油机
A)①工程机构
B)②农业机械
C)③机车
D)④小型船舶
7.[单选题]货车轮轴二、三检修,踏面剥离长度2处,每1处均不大于( )。
C)≤15mm
D)≤20mm
8.[单选题]轴端新制3个螺栓孔的位置度须用(?)检查合格。
A)位置度综合量规
B)深度尺
C)内径尺
D)止规
9.[单选题]无轴箱轴承后挡的翘曲变形必须在专用平台上检测,用塞尺测量翘曲变形量不得超过 ( )mm。
A)0.3
B)0.2
C)0.4
D)0.6
10.[单选题]下列关于身上着火的处置方法,错误的一种是( )。
A)身上着火,着火人可就地倒下打滚,把身上的火焰压灭
B)身上着火,应尽快脱掉衣帽,快速奔跑,把身上的火焰吹灭
C)身上着火,在场的其他人员可向着火人身上浇水,把火扑灭
轮轴装修工知识考试(试卷编号2111)
轮轴装修工知识考试(试卷编号2111)
1.[单选题]轮缘的作用是( )。
A)滚压在岗轨面上
B)保证车辆在直线和曲线上安全运行
C)承受并传递车体重量
答案:C
解析:
2.[单选题]压装压力曲线中压力下降值不得超过轮毂孔直径计算的最大压力的()
A)①10%
B)②15%
C)③20%
D)④5%
答案:A
解析:
3.[单选题]每日开工时旋修的第一条轮对做为当日的旋修样板轮对,需用踏面样板测试,样板需密贴在踏面上。间隙较大时用塞尺进行测量,样板与踏面之间间隙不得大于 ( )mm,样板与轮缘左右之和间隙不大于0.5mm。
A)0.1
B)0.3
C)0.5
D)0.7
答案:C
解析:
4.[单选题]使用( )型轴承检测仪检测轴承内圈内径。
A)D901
B)D925
C)D713
D)D724
答案:B
解析:
5.[单选题]客车段修时同组滚子长度相互差(? )mm。
A)≤0.010
B)≤0.015
C)≤0.030
6.[单选题]车轮报废送厂时,车轮故障用白漆打上( )标记。
A)△
B)Φ
C)/
D)//
答案:A
解析:
7.[单选题]客车段修时轴承轴向游隙范围为( )mm。
A)0~0.4
B)0~0.9
C)0.04~0.09
D)0.4~0.9
答案:D
解析:
8.[单选题]由于货物超载、偏载造成车辆(? )事故,定装车站或作业站责任。
A)侧架
B)制动梁
C)交叉杆
D)断轴
答案:D
解析:
9.[单选题]规范原始质量记录和车统记录,保证记录的( ),并对质量记录进行汇总对比分析。
A)准确性
B)完整性
C)追溯性
D)不错不漏
答案:C
解析:
10.[单选题]客车轮对段修时,用止端螺纹塞规测试,在距端面( )内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)。
轮轴装修工初级考试(试卷编号131)
轮轴装修工初级考试(试卷编号131)
1.[单选题](39881)做过大修的197726型轴承送原轴承大修单位进行检修和换装工程塑料保持架后,标志板A栏按 ( )刻打。
A)本次装用时间
B)原轴承大修时间及标记
C)换装时间
D)大修时间
答案:B
解析:
2.[单选题](39908)货车同一车轮轮毂壁厚度的厂修限度为( )。
A)8mm
B)10mm
C)12mm
D)15mm
答案:B
解析:
3.[单选题]计算机存储器是一种( )。
A)运算部件
B)输入部件
C)输出部件
D)记忆部件
答案:D
解析:
4.[单选题](39797)第四种检查器的组成不包括下列( )(1 .0分)
A)底板
B)测尺
C)样本
D)手柄
答案:D
解析:
5.[单选题](39520)后角是后刀面与( )之间的夹角。
A)前面
B)基面
C)切削平面
解析:
6.[单选题]刻打在车轴两端面的( )个扇形中。
A)二
B)四
C)五
D)六
答案:D
解析:
7.[单选题]RE2B型车轴全长为 ( )。
A)mm
B)mm
C)mm
D)mm
答案:C
解析:
8.[单选题]利用带传动时其传动比( )。
A)恒定
B)不恒定
C)太大
D)太小
答案:B
解析:
9.[单选题]轮对四级修时车轮轮毂长度不足( )时需更换车轮。
A)165mm
B)170mm
C)175mm
D)180mm
答案:B
解析:
10.[单选题]实现计算机和用户之间信息传递的设备是( )。
A)储存系统
B)控制器和运算器
C)输入和输出设备
D)CPU和输入输出接口电器
答案:C
11.[单选题]电焊工戴的眼镜是( )镜片。
A)棕光
B)蓝光
C)紫光
轮轴装修工初级考试(试卷编号171)
轮轴装修工初级考试(试卷编号171)
1.[单选题](39686)如要求在转动过程中,两传动轴能随时结合或脱开,应采用( )。
A)联轴器
B)离合器
C)制动器
D)联轴节
答案:B
解析:
2.[单选题]IT18级公差等级( )。
A)18
B)20
C)最低
D)最高
答案:C
解析:
3.[单选题]RD型车轴防尘板座直径加工后的极限偏差为( )mm。
A)+0.20~+0.12
B)+0.20~-0.12
C)+0.12~-0.20
D)-0.12~-0.20
答案:A
解析:
4.[单选题]Excel的三个主要功能是( )、图表、数据库。
A)公式计算
B)文字输入
C)电子表格
D)公式输入
答案:C
解析:
5.[单选题]段(A2、A3)修时,客车短圆柱轴承轴箱前盖接地装置碳刷状态不良及碳刷长度距磨耗线小于( )时须更换。
A)1mm
B)2mm
C)3mm
6.[单选题]轮轴、轮对的检修项目及修程标记中,重新组装标记为( )。
A)〇
B)△
C)Φ
D)C
答案:A
解析:
7.[单选题]装用在≥140km/h速度级客车的进口轴承,自装车之日起,运行里程( )(或使用时间4年)内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。
A)80万km
B)85万km
C)90万km
D)95万km
答案:C
解析:
8.[单选题](39805)轮轴装修工测量RD2车轴轴颈直径时用的外径千分尺尺寸范围为。( )(1 .0分)
A)175-200mm
B)125-150mm
C)150-175mm
D)200-225mm
答案:B
解析:
9.[单选题]货车轴承压装间的温度应不低于( )。
轮轴装修工知识考试(习题卷17)
轮轴装修工知识考试(习题卷17)
说明:答案和解析在试卷最后
第1部分:单项选择题,共60题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]国产26型轴承组装注油量为( )kg。
A)0.5~0.7
B)0.6~0.7
C)0.7~0.9
D)0.68~0.7
2.[单选题]蜗杆传动要有适当的齿侧间隙,闭式传动一般采用( )。
A)较大保证侧隙
B)较小保证侧隙
C)标准保证侧隙
D)无规定
3.[单选题]轮轴二、三、四级修时,353130X2-2RZ型轴承与353130B型轴承()压装在同一检修轮对上。
A)可以
B)不可以
C)无此规定
D)无法确定
4.[单选题]货车352226X2-2RZ型一般检修轴承密封座内径直径限度为 ( )。
A)130-0.025 -0.050
B)130-0.010-0.050
C)130+0-0.050
D)130-0.025
5.[单选题]轮对压装后,轮对内侧距离须符合该规定:轮辋宽不小于135㎜者为( ),以轮辋宽度最小者为准。
A)(1353±1)㎜
B)(1353±2)㎜
C)(1353±3)㎜
D)(1353±4)㎜
6.[单选题]测量轴颈直径时,需要测量三个截面,第二个截面是距离轴颈端面( )处测量。
A)10~15mm
B)15~20mm
C)50~60mm
D)70~80mm
7.[单选题]客车段修时轴承轴向游隙范围为( )mm。
C)0.04~0.09
D)0.4~0.9
8.[单选题]车轴轮座尺寸测量所使用的工具为( )。
A)内径千分尺
B)外径千分尺
C)游标卡尺
D)第四种检查器
9.[单选题]轴承压装检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,放置时间应不少于()小时;
铁路局题库:铁路职业技能鉴定非标准化试卷(高级技师)轮轴装修工
铁路职业技能鉴定非标准化试卷
文件名:轮轴装修工高级技师题库
一、填空题
1.轴承零件表面呈分散或群集状的细小坑点称为。[221020103]
2.轴承零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象称为。[221020103]
3.轴承零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象称为。[221020103]
4.轴承零件表面因滑动摩擦而产生的金属迁移现象称为。[221020103]
5.轴承零件表面的热熔性金属粘着现象称为。[221020103]
6.由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为。[221020103]
7.轴承零件表面与周围环境介质发生化学或电化学反应产生的表面损伤现象称为。[221020103]
8.静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲,致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象称为。[231020103]
9.轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为。[221020103]
10.因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内外圈滚动面产生的塑性凹陷称为。[221020103]
11.轴承向轴颈上压装或从抽颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为。[221020103]
12.轴承零件间或轴承零件于其他硬物间相互碰击而产生的零件表面机械性损坏称为。[221020103]
13.硬性颗粒或物体尖刃部与轴承零件接触并有相对移动而产生的零件表面线状机械性损伤称为。[221020103]
14.轴承零件金属的连续性遭到破坏而产生的损伤称为。[221020103]
轮轴装修工知识考试(习题卷10)
轮轴装修工知识考试(习题卷10)
说明:答案和解析在试卷最后
第1部分:单项选择题,共60题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]车轮轮缘内侧缺损宽度的辅修和运用限度为 ( )mm。
A)≤7
B)≤9
C)≤11
D)≤10
2.[单选题]货车轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()
A)①1mm
B)②1.5mm
C)③2mm
D)④3mm
3.[单选题]辅助功能字代码M02代表( )。
A)程序停止
B)计划结束
C)程序结束
D)主轴顺时针转运
4.[单选题]提速轮轴:是指适用于运行速度( )的轮轴。
A)160km/h
B)150km/h
C)120km/h
D)110km/h
5.[单选题]滚动轴承配合,轴和座孔的公差等级,根据轴承()选择。
A)①尺寸段
B)②种类
C)③精度
D)④承载力方向
6.[单选题]轴承的使用寿命以新造或大修轴承的使用时间或里程为准,新造、大修轴承的使用时间或里程自 ( )开始分别计算。
A)制造时间
B)组装时间
C)首次压装时间
D)一般检修时间
C)半盘式
D)轴盘式
8.[单选题]压力曲线的理论长度计算公式S=(L+A-K-Y)中的“L”指 ( )。
A)轮毂孔长度
B)轮座长度
C)轮座前端锥形长度
D)轮毂孔内侧圆弧半径
9.[单选题]197726TN 型轴承的轴向游隙大干( )时须推卸。
A)0.075
B)0.54
C)0.75
D)0.8
10.[单选题]( )不属于轮对送厂故障。
A)左辋超限
B)辐板孔裂纹5mm
C)右辋超限
D)左轮辋裂
11.[单选题]铁路货车RE2B型滚动轴承车轴全长为( )mm 。
轮轴装修工知识考试(习题卷23)
轮轴装修工知识考试(习题卷23)
说明:答案和解析在试卷最后
第1部分:单项选择题,共60题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]客车段修时26型标准轴承内圈内径直径不合格的是(? ) 。
A)130.020mm
B)130.005mm
C)129.985mm
D)129.995mm
2.[单选题]数控机床面板上AUTO是指()
A)①快进
B)②点动
C)③自动
D)④暂停
3.[单选题]货车车轴表面纵向发纹限度:单条发纹长度不大于6mm,轴颈所有发纹总长度不大于( )mm。
A)30
B)40
C)50
D)60
4.[单选题]车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在( )mm以下时,经打磨光滑,消除棱角后允许继续使用。
A)1
B)2
C)2.5
D)3
5.[单选题]352226X2-2Rz轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为( )。
A)210~220N?m
B)212~222N?m
C)214~224N?m
D)216~226N?m
6.[单选题]轴承磨合过程中应使用测温仪测试轴承温升,磨合过程中轴承温升不应高于( )℃ 。
A)40
B)10
C)20
D)50
7.[单选题]段修时,26型圆柱滚子轴承内圈与轴颈组装过盈量为()
C)③0.035~0.075㎜
D)④0.03~0.065㎜
8.[单选题]车轮外侧辗宽的厂修限度为()
A)①≤5mm
B)②不允许存在
C)③≤2mm
D)④≤3mm
9.[单选题]v≤120km/h的轮对辅(A1)修时,车轮轮缘厚度须()。
A)≥23mm
B)≥28mm
C)≥30mm
D)≥26mm
轮轴装修工初级考试(习题卷6)
轮轴装修工初级考试(习题卷6)
第1部分:单项选择题,共82题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]2003年7月1日以后制造的352226X2-2RZ(TN)型新造轴承运行里程为( )。
A)60万km
B)70万km
C)80万km
D)50万km
答案:C
解析:
2.[单选题](39842)车辆用35226XZ-2RZ(TN)型滚动轴承的内径是( )。
A)152mm
B)130mm
C)260mm
D)762mm
答案:B
解析:
3.[单选题]客车轮轴在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由( )单位负责。
A)制造
B)使用
C)检修
D)以上都不是
答案:C
解析:
4.[单选题]磁粉探伤设备每季的全面性能检查后,探伤工须填写( )。
A)辆货统-428
B)辆货统-429A
C)辆货统-429B
D)辆货统-430
答案:A
解析:
5.[单选题]短圆柱轴承轴箱前盖接地装置M12的螺栓紧固时力矩为( )。
A)8.8Nm
B)15Nm
C)45Nm
D)55Nm
答案:D
解析:
6.[单选题](39755).352226X2-2RZ(TN)型滚动轴承外圈外径公称直径为( )。(1 .0分)
答案:A
解析:
7.[单选题]切削时,工件转一圈时车刀相对工件的位移量又叫做( )。
A)切削速度
B)进给量
C)切削深度
D)转速
答案:B
解析:
8.[单选题]轴箱体内径表面加修后粗糙度要达到RA( )μm。
A)2.3
B)3.2
C)3
D)4
答案:B
解析:
9.[单选题](39856)目前铁路货车的最高商业运营速度为( )。(1 .0分)
铁路轮轴装修工工作风格
铁路轮轴装修工工作风格
铁路轮轴装修工是负责铁路车辆轮轴的检修和维护工作的专业技术人员。他们的工作风格直接影响着轮轴的质量和安全性。因此,铁路轮轴装修工的工作风格至关重要。本文将从专业知识、工作态度和团队合作等方面探讨铁路轮轴装修工的工作风格。
一、专业知识
铁路轮轴装修工需要具备扎实的专业知识。他们需要了解轮轴的结构和工作原理,掌握轮轴检修的技术要求和操作规程。只有具备牢固的专业基础,才能保证检修工作的准确性和有效性。因此,铁路轮轴装修工需要不断学习和提升自己的专业知识,与时俱进,跟上行业的发展趋势。
二、工作态度
铁路轮轴装修工的工作态度直接影响着工作效率和质量。他们需要具备细致认真、严谨细心的工作态度。在执行检修任务时,要仔细分析轮轴的故障情况,准确判断问题,并采取正确的修复措施。同时,他们还需要保持良好的职业操守,严格遵守相关的操作规范和安全要求,确保工作过程中不出现差错和事故。
三、团队合作
铁路轮轴装修工通常需要与其他相关岗位的人员密切合作,共同完成轮轴的检修任务。因此,良好的团队合作能力是铁路轮轴装修工必备的素质之一。他们需要与其他工作人员密切配合,相互支持,共同解决问题。在团队合作中,铁路轮轴装修工需要具备良好的沟通能力和协调能力,能够与他人进行有效的沟通和合作,确保工作的顺利进行。
四、安全意识
铁路轮轴装修工作是一项高风险的工作,需要时刻保持高度的安全意识。他们需要时刻关注工作环境的安全状况,采取必要的安全措施,确保自身和他人的安全。在操作过程中,他们要严格按照操作规程进行工作,避免操作失误导致事故的发生。铁路轮轴装修工需要具备快速反应和冷静应对突发情况的能力,及时采取措施,保障工作的安全进行。
铁路局题库:铁路职业技能鉴定标准化试卷(中级)轮轴装修工
铁路职业技能鉴定标准化试卷
文件名:轮轴装修工中级工题库
一、选择题
1.车轴轴端标记是按照()顺序刻打的。[321020205]
(A)顺时针 (B)逆时针 (C)随机 (D)以上都可以
2.以下()轴承不须退卸。[221030103]
(A)冰冷车 (B)后挡有裂纹 (C)轴端螺栓其中一个松动 (D)重车脱轨
3.人工转动轴承检查时,可能会使用()。[321010101]
(A)轴承磨合试验台 (B)轮对自动检测装置
(C)轴承故障诊断器 (D)轴承退卸机
4.车轴同一断面上的发纹不得超过()。[221030201]
(A)2条 (B)3条 (C)4条 (D)5条
5.车统-51C中填写轴承外观状态栏时,以下()不是按照规定填写的内容。[221040102]
(A)一般 (B)良好 (C)送厂大修 (D)报废
6.轮辋宽135mm及以上的轮对内距的段修限度为()。[321010201]
(A)1350~1356 (B)1351~1357 (C)1352~1358 (D)1354~1359
7.1999年3月以后制造的SKF197726型轴承大修后,使用时间满()报废。[231020101]
(A)5年 (B)4.5年 (C)5年(或50万km) (D) 7年(或70万km)
8.70t级铁路货车的最高商业运营速度为()。[322020205]
(A)80km/h (B)100km/h (C)120km/h (D)140km/h
9.70t级货车定期检修分为厂修和()两级修程。[322020205]
(A)段修 (B)辅修 (C)列检 (D)临修
轮轴装修工初级考试(试卷编号141)
轮轴装修工初级考试(试卷编号141)
1.[单选题]轮对第一次组装时间达到或超过( ),或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
A)3年
B)4年
C)5年
D)6年
答案:B
解析:
2.[单选题]一套轴承最多可以进行( )次送厂大修。
A)1
B)2
C)3
D)4
答案:A
解析:
3.[单选题](39655)常见联螺纹的螺旋线数和绕行方向是( )(1 .0分)
A)单线右旋
B)双线右旋
C)三线右旋
D)单线左旋
答案:A
解析:
4.[单选题]轮毂外径面有重皮时允许打磨,打磨深度不得超过( ),打磨后应保证轮毂壁厚及壁厚差。
A)1mm
B)3mm
C)5mm
D)10mm
答案:B
解析:
5.[单选题]RD3型轮对轴颈中心距基本尺寸为( )mm
A)1956
B)1930
6.[单选题]金属材料接受切削加工的难易程度,称为( )。
A)切削加工性能
B)力学性能
C)物理性能
D)化学性能
答案:A
解析:
7.[单选题]车轮轮毂孔与车轴( )过盈配合
A)轴颈
B)轴肩
C)轮座
D)制动盘座
答案:C
解析:
8.[单选题]轮对镟修后,轮缘根部加工后的表面粗糙度须达到( )。
A)RA3.2μm
B)RA12.5μm
C)RA6.3μm
D)RA25μm
答案:D
解析:
9.[单选题](39585)钢的淬硬性高低取决于( )(1 .0分)
A)钢的含碳量
B)钢中合金元素含量
C)冷却介质
D)加热温度
答案:A
解析:
10.[单选题]短圆柱轴承轴箱体内孔表面段(A2,A3)修时,允许有规定数量内直径不大于( ),深度不超过规定的砂眼或气孔等缺陷存在。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铁路职业技能鉴定标准化试卷
文件名:轮轴装修工初级工题库
一、选择题
1.《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中,对构造速度( )的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。[321010202]
(A)≤200km/h (B)<200km/h (C)<180km/h (D)<160km/h
2.客车轮对检修分为厂(A4)修和段( )修。[311010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A2、A3 (D)A3
3.装用在( )速度级客车的国产普通轴承,自装车之日起,运行里程80万公里(或使用时间2.5年)内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。[321010202]
(A)120km/h (B)120km/h (C)<140km/h (D)<160km/h
4.装用在≤140km/h速度级客车的国产提速轴承,自装车之日起,运行里程80万公里(或使用时间( ))内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。[321010202]
(A)2年 (B)2.5年 (C)3年 (D)3.5年
5.装用在≥140km/h速度级客车的进口轴承,自装车之日起,运行里程( ) (或使用时间4年)内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。[321010202]
(A)80万公里 (B)85万公里 (C)90万公里 (D)95万公里
6.客车轮对在组装后的1个( )修周期内,须保证轮毂、盘毂不松动,轮座、盘座不折损。[321010202]
(A)段(A2) (B)段(A3) (C)厂(A3) (D)厂(A4)
7.轮对轴箱装置自组装之日起,在一个段修或( )修期内,由于组装原因而造成的质量问题或行车事故,由组装单位负责。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
8.全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起,在一个( )修期内,由于压装原因而造成的质量问题或行车事故,由压装单位负责。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
9.经过段(A2、A3)修的轴承自装车之日起,须保证在一个段( )修期内不发生检修质量问题。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
10.经过检修的客车圆锥滚子轴承自装车之日起, 须保证在一个( )修期内不发生检修质量问题。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
11.经过段(A2、A3)修的轴箱装置自装车之日起,须保证在一个段( )修期内不发生检修质量问题。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
12.圆锥滚子轴承轮对轴箱装置A3修后,自装车之日起须保证在一个( )修期内不发生检修、组装质量问题。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
13.圆锥滚子轴承轮对轴箱装置A3修后,压装须保证在一个( )修期内不发生质量问题。[321010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
14.车轴的使用时间计算到月,使用起始时间以( )为准。[311010202]
(A)车轴制造时间 (B)轮对第一次组装时间
(C)轮对第二次组装时间 (D)轮对最后一次组装时间
15.客车车轴使用时间未达到25年,剩余时间>12个月时,可继续装车使用1个( )。[311010202]
(A)辅(A1修) (B)段(A3修) (C)厂(A4修) (D)段(A2修)
16.客车车轴剩余使用时间( )时报废。[311010202]
(A)≤12个月 (B)<12个月 (C)≤6个月 (D)<6个月
17.车轴使用时间满( ),发现车轴上有裂纹时报废。[311010202]
(A)18年 (B)20年 (C)22年 (D)25年
18.车轴使用时间满( ),轮对需解体时车轴报废。[311010202]
(A)18年 (B)20年 (C)22年 (D)25年
19.国产客车普通轴承运行达240万公里或使用时间达( )年时报废。[311010202]
(A)8年 (B)10年 (C)12年 (D)15年
20.国产客车提速轴承运行里程达( )或使用时间达10年者。[311010202]
(A)200万公里 (B)220万公里 (C)240万公里 (D)280万公里
21.进口客车轴承运行里程达( )者或使用时间达10年者。[321010202]
(A)200万公里 (B)220万公里 (C)240万公里 (D)280万公里
22.轮对第一次组装时间达到或超过( ),或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。[331010202]
(A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)6年
23.轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段( )修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。[331010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
24.圆锥滚子轴承轮对施行( )级修程时,轮座镶入部可不进行超声波探伤检查。[331010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
25.轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段(A2)修时,每次实行( )修及以上修程时,如不退轴承内圈时,须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。[331010202]
(A)段(A2) (B)段(A3) (C)厂(A3) (D)厂(A4)
26.轮对组装后须对( )、盘座镶入部施行超声波探伤检查。[331010202]
(A)轴颈卸荷槽 (B)轮座 (C)车轴 (D)轴身
27.车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、( )施行超声波探伤检查。[331010202]
(A)轴颈卸荷槽 (B)车轴 (C)盘座镶入部 (D)轴身
28.大于( )速度的客车轮对组装及A2、A3修和A4修时,须对轮辋进行超声波探伤检查。[331010202]
(A)100km/h (B)120km/h (C)140km/h (D)160km/h
29.客车运用中更换下来的轮对,一律按( )级修程进行检修。[311010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
30.向客车安装的轮对,其修程须符合客车修程。但做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上,运行到客车做A3修时,该轮对须按( )修标准进行检修。[311010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
31.客车A2修轮对不能装用在( )修客车上。[311010202]
(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4
32.客车轮对拼修是以旧车轮、旧制动盘、旧车轴按( )修技术标准组装的轮对。[321010202]
(A)辅(A1) (B)段(A2) (C)段(A3) (D)厂(A4)