提升机液压站
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障
处理方法
随着工业自动化的不断发展，提升机在生产线上起着非常重要的作用。而提升机的液压站制动系统作为重要的组成部分，其工作原理和常见故障处理方法也备受关注。本文将针对ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法进行详细介绍。
一、ABB提升机液压站制动系统的工作原理
ABB提升机液压站制动系统主要由制动阀、制动液压缸、液压泵等组成，其工作原理如下：
1. 液压泵：液压泵通过驱动电机将液体从油箱中抽出并供给液压缸和制动阀使用。
2. 制动阀：通过控制液压油的流动和压力来实现制动系统的开启和关闭，进而实现提升机的停止和启动。
以上述工作原理，ABB提升机液压站制动系统在实际应用中通过控制电路和液压传动装置，实现了安全、可靠的提升机停止和启动过程。
二、在实际应用中的常见故障处理方法
1. 制动失效
制动失效是提升机液压站制动系统常见的故障之一，可能会导致提升机在运行中无法及时停止，严重危及安全。常见的处理方法包括：
①检查制动阀和制动液压缸是否有液压油泄漏，如有泄漏应及时更换密封件。
②检查液压泵是否正常运转，若液压泵异常应及时更换或进行维修。
③检查控制阀和控制信号，确保控制系统正常运作。
2. 制动松弛
在提升机停止后，制动器无法及时释放，导致提升机无法重新启动。处理方法如下：
①检查制动阀是否完全关闭，确保制动液压缸能够完全释放压力。
③检查液压泵和液压管路是否存在堵塞或泄漏情况，及时处理。
3. 制动器异常声音
在提升机启动或停止时，制动器发出异常响声，可能是由于制动器摩擦片材料损坏或制动器内部构件松动等原因。处理方法如下：
矿井提升机恒减速液压站-使用说明书
矿井提升机恒减速液压站使用说明书
##重机自动化工程公司
##重型机械公司提升机恒减速液压站
使用说明书
代号E141A-SM
共14页第1页
注意事项
1 用户在安装、使用和操作前，应认真阅读本使用说明书，并培训司机和维修人员。
2 液压站使用前，必须对管路进展循环冲洗，化验油品的清洁度不低于NSA1638标准9级，或不低于ISO4406标准18/15级后，完毕循环冲洗过滤。
3 本液压站在地面上使用。用户使用与其配套的电气设备和元件，必须有“煤安〞标志。
4 本使用说明书的解释权归####重机自动化公司液压所。
5 本使用说明书如有改动，恕不另行通知。
：##省##市涧西区##路206号
联系单位：####重机自动化公司液压所
〔Tel〕：0 0
〔Fax〕：0
##重型机械公司提升机恒减速液压站
使用说明书
代号E141A-SM
共14页第2页
目录
一概述 3
二主要技术参数 4
三主要控制功能 4
四安装与调试 5 五液压站各种油压值确实定 9 六维护、保养、常见故障与排除方法 11
七吊装与运输 13
八储存条件与储存期限 13
九液压站原理图 14
##重型机械公司提升机恒减速液压站
使用说明书
代号E141A-SM
共14页第3页
一概述 E141A恒减速液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器与电控系统共同组成为矿井提升机液压制动系统。
E141A恒减速液压站功能特点是在紧急制动工况下，通过电控系统实现恒减速控制制动，同时保存了原有的恒力矩二级制动性能，可在恒减速控制系统失效时，自动转换为恒力矩二级制动状态，增加了系统的可靠性。
提升机液压站冗余回路的原理是
提升机液压站冗余回路的原理是
提升机液压站冗余回路的工作原理可以概括为以下几点:
一、提升机液压站的组成
提升机液压站主要由油泵、液压马达、阀组、液压油箱、滤清器等组成,它为提升机提供动力来源。
二、冗余回路的设计目的
在液压站的主系统组件之间设置冗余的分支管路,其目的是在主回路组件发生故障时,可以通过冗余回路继续为系统提供工作油,使提升机继续操作,避免系统完全瘫痪。
三、冗余回路的工作方式
1. 平时状态:平时冗余回路处于关闭状态,系统只通过主回路工作。
2. 故障状态:主回路组件一旦出现故障,无法为液压站提供足够的工作油时,冗余回路将启动,作为补充油源。
3. 保障功能:冗余回路为系统提供额外的油源,确保提升机可以进行有限时间的
基本操作。
4. 报警提示:同时冗余回路启动将触发报警,提示进行组件维修。
四、冗余回路的设计要点
1. 确保提供足够的后备油源和流量。
2. 设置独立的separators和过滤器,保证油源质量。
3. 优化管路设计,减少阻力。
4. 设置冗余的关键部件,如双泵或双马达结构。
5. 制定完善的保养检查计划,确保冗余系统可靠性。
综上所述,提升机液压站的冗余回路发挥备用和保障的功能,在主系统故障时可提高系统的可靠性和容错性,使设备不致完全停摆。这对确保生产安全至关重要。
提升机液压站使用手册解读
提升机液压站使用手册解读
前言
提升机液压站是一种常见的工业设备，广泛应用于机械加工、电子制造、汽车
制造等领域。本文将解读提升机液压站使用手册，为您更好地了解提升机液压站的使用和维护提供参考。
一、产品介绍
提升机液压站是一种通过压缩液体来输出压力以控制机械设备的液压动力装置。它由电动机、泵、气罐、过滤器、压力控制器、液压缸、油箱、油路等部分组成。液体在泵的作用下，从油箱中抽取，经过过滤器净化，通过管道输送到压力控制器，然后再输送到液压缸中产生动力效果。
二、基本操作
1. 启动
按下启动按钮，电动机启动，泵开始抽取液体，并通过管道输送到系统中。
2. 压力控制
通过手动调节压力控制器，控制液体输出的压力大小，以达到不同的工作需求。当达到预设的压力值时，泵将停止运行。
3. 停止
按下停止按钮，液压站停止运行，此时需要关闭所有电源开关，以确保设备的
安全。
三、常见故障及维护
1. 油温过高
原因：液压站使用时间过长，油管堵塞，进气不足等。
解决方法：定期检查油管是否存在堵塞，清理过滤器，添加合适的润滑油，确
保油温在适宜的范围内。
2. 油压不足
原因：油路中存在泄漏，油泵失灵，管路过长等。
解决方法：检查油路是否有泄漏、更换失灵的油泵、缩短油路长度等。
3. 噪音过大
原因：油泵损坏，泵的固定螺丝松动，油路设计不合理等。
解决方法：更换损坏的油泵、检查固定螺丝是否松动、重新设计油路等。
以上是提升机液压站使用手册的基本操作及常见故障维护方法，希望可以为您提供一定的帮助。在使用液压站时，需要根据实际情况进行操作和维护，确保设备的正常运行及延长设备的使用寿命。
矿井提升机液压站常见故障分析及处理方法
矿井提升机液压站常见故障分析及处理方法
发布时间：2021-07-23T16:37:05.940Z 来源：《科学与技术》2021年第29卷3月第8期作者：纵文军徐奇龙李龙
[导读] 井工开采是中国煤矿开采的主要方式，这是由中国的煤层地质条件所决定的
纵文军徐奇龙李龙
皖北煤电集团公司安徽宿州 235000
摘要：井工开采是中国煤矿开采的主要方式，这是由中国的煤层地质条件所决定的。由于煤层埋藏比较深，矿井提升机成为煤矿生产中重要的辅助设备。矿井提升机主要作用是向井下运输材料、设备及向井上提升煤炭，其运行的可靠性对煤矿安全生产有直接影响。随着煤矿开采强度越来越大，提升机在生产中的作用越来越突出。由于矿井提升机运输的都是重型设备，在煤矿恶劣的环境下，很容易发生一些故障。若不对提升机故障进行及时处理，则可能演变成严重的机械设备安全事故。为了保障生产的安全性及效率，需根据矿井提升机的故障类型做出及时处理。因此，了解矿井提升机的一些常见故障及其现象，对于处理矿井提升机的故障是非常有必要的。本文主要分析矿井提升机液压站常见故障分析及处理方法。
关键词：矿井提升机；常见故障；处理；安全生产
引言
矿井提升机是煤矿重要的运输设备，保证其稳定可靠运行对于安全生产具有重要意义。由于煤层埋藏比较深，矿井提升机成为煤矿生产中的重要辅助设备。矿井提升机主要作用是向井下运输材料、设备及向井上提升煤炭，其运行的可靠性会对煤矿安全生产产生直接影响。随着煤矿开采强度越来越大，提升机在生产中的作用越来越突出。由于矿井提升机运输的都是重型设备，在煤矿恶劣的环境下，很容易发生一些故障。一些常见的故障主要有主轴与齿轮联轴器松动、制动盘偏摆超出标准要求、离合器外齿轮自动脱开问题、减速器发热严重等。在煤矿开采中，应针对故障进行有效处理，保障矿井的生产安全。
提升机液压站讲解
提升机液压站讲座
一、概述：
1、提升机液压站的重要性：
矿井提升机液压站是矿井提升机的重要组成部分之一。液压站
和盘式制动器、管路连接系统构成一完整的制动系统，它为执行元件提供压力油源，控制油路使制动装置和调绳装置按要求实现各项功能，其经常性的工作就是调节油压使制动器实现松闸、工作制动和必要时的安全制动。液压站性能和质量的好坏，是影响矿井提升工作、矿井产量、提升设备寿命及人身安全等的直接因素，因此使用单位都应该十分重视液压站这一重要组成部件。
2、提升机液压站的结构特点：
（1）、油源部分：
要压力足够和工作充分可靠，通常是采用两套动力设备组成并联油路，一套工作时，另一套备用，并能方便地转换。
（2）、整定的油压值：
必须保证使制动器符合《安全规程》关于制动力矩的规定。主要是针对安全制动而言，为了满足安全制动对制动器制动力矩的要求，必须处理好各组制动器的制动力和投入时间的关系。
（3）、应满足工作制动的要求：
可以为盘式制动器提供可调节的压力油源，以获得大小不同的制动力矩，为提升机运转、减速和停车提供可能。
（4）、应满足安全制动的要求：
当提升容器在井筒中安全制动时，应能实现二级制动，以满足减速度要
求；当上升容器在井口附近安全制动时，对竖井要有解除二级制动的可能性。（5）、用于缠绕式双筒提升机的液压站，应能为调绳离合器的液压缸提供压力油源，并能按要求控制离合动作。
（6）、各液压元件要装配简单、维护检修方便、结构紧凑和通用性好。
二、典型液压站的组成及工作原理：
（一）、液压站的调压原理：
液压站的调压方式可分为三种类型：a) 采用电液调压装置调节；b) 采用比例溢流阀调节；c) 采用手动调压装置调节。
提升机液压系统工作原理
3、清洗所有阀，干燥后涂上机油装配。与液压站 同型号机油。
4、清洗管路。清洗方法是：用20%的盐酸清洗管 路内部，然后用3%的石灰水冲洗，最后用清水 洗净，，干燥后内部涂上机油。
5、根据图纸配管，并对管路进行耐压试验，试验 压力为0.7 Mpa油压下无漏油。
6 P V2 R1 - 10 -F -R A B 5 Y112M-6 4 WSSX-411 3 TF-25X80L 2 SRY2-220/1
1 YWZ-250
2
(0.5 7 MPa) 3
()
1
1
(0 10MPa)
1
1
1 (0 10MPa) 1
1 1
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1
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( C MS )
2
( q=9.7ml/rev) 2
D C2 4 V 3 0 V A
I 2 50 m A 220V 0.25A q = 9. 7 m l / r ev A C 3 8 0 V 2 .2 K W A C 2 2 0 V 1 0V A
A C 2 2 0 V 1 KW
标记 处 数 更改文 件号 签 字 日 期
设计
工艺
图 样 标记 重 量 比 例
1
1
2
( CMS )
矿井提升机液压站常见问题处理方法
矿井提升机液压站常见问题处理方法
矿井提升机是煤炭、金属、非金属矿山等行业重要的升运设备之一。而提升机液压站作为提升机的核心部分，更加需要保持正常运转。但
是在实际使用过程中，提升机液压站也会出现各种问题，影响其正常
使用。下面就来介绍一些常见的问题及其处理方法。
问题一：液压泵加油不足
提升机液压泵加油量不足，会导致液压站加油口产生噪音、泄漏，
使泵体温度过高，甚至造成泵坏。
处理方法：
1.检查单向阀是否损坏或失效。
2.检查吸油滤芯是否为合适的过滤精度，是否正确安装。
3.检查油箱内是否有足够的液压油，不足及时加油。
4.根据液压泵型号，查询其标准加油量，根据实际情况进行
调整。
5.检查泵体各处碳丝刷及机油封处是否有泄油现象。
问题二：液压站油温过高
液压站油温过高产生原因很多，比如液压油粘度过大、换热器散热
不好等，都会影响设备的使用寿命。
处理方法：
1.加大换热器散热器量、清洗换热器散热器内部的淤泥和杂
质。
2.更换合适粘度的液压油，正确选用压力等级和粘度等级，
以适应矿山内部的环境。
3.安装温度传感器，实时监控液压站的油温，超过标准油温
时及时采取相对应的措施。
问题三：液压站压力不足
液压站压力不足，可能是由于泵或马达的损坏、泄漏或堵塞引起的。
处理方法：
1.检查油箱中的液压油量，如果不足及时加油。
2.检查油路中是否有泄漏，如有发现就要及时上下悬挂保护
意见和进行维修。
3.检查液压泵泵胶的磨损程度或其他的与液压泵相关的零件
是否需要更换或维修。
问题四：液压站噪音太大
液压站在使用过程中会产生噪音，一般情况下会影响到周围使用环
提升机液压站使用手册
＜±5%
其中 1、Pmax为系统工作压力。
2、ΔPcp为当油压在（0.8Pmax—0.2Pmax）压力段时,Ⅰ（U）变化ΔI（ΔU）时，油压的平均变化值。
ΔPcp= ×ΔU（Mpa）
4.4液压站滤油器：液压站加油口装有空气滤清器，油泵进油口装有滤油器，出油口装有单向阀、高压过滤器，进入液压站控制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤，从而保证了液压站运行的可靠性，并延长液压元件的使用寿命。液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞，当滤油器堵塞后，应及时更换滤芯。
●4.5液压站调压制动电路原理：液压站的调压装置由电液比例阀和与它配套使用的比例放大器等组成。比例放大器置于操纵台内，其工作原理如下（见下图）：比例放大器24A、26A接入DC24直流电源，14A、16A接入由电控柜输出的0-10V输入信号，8A、12A接至比例溢流阀电磁铁。当操作者操作制动手柄时，制动手柄带动制动编码器轴转动，制动编码器输出脉冲信号，经PLC进行信号处理后，由模拟量输出模块成比例地向比例放大器输入0～8V直流电压信号。与此同时比例放大器向比例溢流阀线圈（图中YV1）输入0～250mA的电流（该电流值在操作台面板上有显示），该电流控制溢流阀阀件活塞上方的油压大小，使活塞压缩或放松，调节回油量。由此电液比例溢流阀就可以随操作制动手柄的推拉调整液压站的输出油压值了。（调压电路原理见下图）
提升机液压站讲解
提升机液压站讲座
一、概述：
1、提升机液压站的重要性：
矿井提升机液压站是矿井提升机的重要组成部分之一。液压站
和盘式制动器、管路连接系统构成一完整的制动系统，它为执行元件提供压力油源，控制油路使制动装置和调绳装置按要求实现各项功能，其经常性的工作就是调节油压使制动器实现松闸、工作制动和必要时的安全制动。液压站性能和质量的好坏，是影响矿井提升工作、矿井产量、提升设备寿命及人身安全等的直接因素，因此使用单位都应该十分重视液压站这一重要组成部件。
2、提升机液压站的结构特点：
（1）、油源部分：
要压力足够和工作充分可靠，通常是采用两套动力设备组成并联油路，一套工作时，另一套备用，并能方便地转换。
（2）、整定的油压值：
必须保证使制动器符合《安全规程》关于制动力矩的规定。主要是针对安全制动而言，为了满足安全制动对制动器制动力矩的要求，必须处理好各组制动器的制动力和投入时间的关系。
（3）、应满足工作制动的要求：
可以为盘式制动器提供可调节的压力油源，以获得大小不同的制动力矩，为提升机运转、减速和停车提供可能。
（4）、应满足安全制动的要求：
当提升容器在井筒中安全制动时，应能实现二级制动，以满足减速度要
求；当上升容器在井口附近安全制动时，对竖井要有解除二级制动的可能性。（5）、用于缠绕式双筒提升机的液压站，应能为调绳离合器的液压缸提供压力油源，并能按要求控制离合动作。
（6）、各液压元件要装配简单、维护检修方便、结构紧凑和通用性好。
二、典型液压站的组成及工作原理：
（一）、液压站的调压原理：
液压站的调压方式可分为三种类型：a) 采用电液调压装置调节；b) 采用比例溢流阀调节；c) 采用手动调压装置调节。
E138提升机中高压液压站
提升机中高压液压站
使用说明书
E138G SM
编制：
审查：
标准：
批准：
洛阳矿山机械工程设计研究院
2001年8月
目录
一．概述
二．主要技术参数
三．液压站主要结构及系统原理
四．吊运与储存
五．安装与调试
六．液压站各种油压值的确定
七．使用与维护
八．常见故障及排除方法
九．附件及易损件
一．概述
E138G中高压液压站是为大型矿井提升机配套的，用于提升机工作制动及故障状态下的紧急制动（安全制动）的控制，该液压站具有二级制动性能，在紧急制动时，可以实现平稳制动，保证人员和设备的安全。
整个系统分设有A管和B管，分别连接到相应的盘形制动器上。A管盘形
制动器在紧停时会迅速将所有的制动力施加到卷筒上，B管盘形制动器则将其制动力分二次施加到卷筒上，保证制动平稳，在特情况下，B管工作油也可直接回油箱，实现一级制动，保证提升的安全，防止恶性重大事故的发生。为了提升机日常维护的方便，各电磁换向阀、压力继电器均有标牌标识，可很快地找出它们的位置，为迅速作出故障判断和检修提供了方便。
二．主要技术参数：
最大油压值14MPa
最大供油量 5.76+5.76=11.52L/min
提升机匀速工作时流量 5.76L/min
油箱容量800L
工作油温15~65°C
蓄能器容量0.6L
比例溢流阀最大控制电压10V
电动机参数4KW、1440r/min
电加热功率1KW×2
液压油牌号N32抗磨液压油冬天,环境温度很低时用电
加热器加热,还可用(兰炼厂产品)低凝30D
液压油代替。
三．液压站主要结构及系统原理
本液压站主要由油箱、电机泵装置、二个控制阀组等部件组成。电机泵装置放在油箱上，控制阀组均安置在油箱面板上，结构紧凑，维护方便。
TE160液压站说明书
型号：TE160/TE161
提升机液压站
使
用
说
明
书
中实洛阳重型机械有限公司
目录
1、用途 (1)
2、主要技术参数 (1)
3、结构特点与工作原理 (1)
4、安装与调试 (3)
5、液压站各种油压值的确定 (5)
6、维护、保养、常见故障及排除方法 (7)
7、吊装与运输 (9)
8、储存条件与储存期限 (9)
附图：
液压站原理图…………………………………………1张液压站外供总图………………………………………1张液压站主阀组图………………………………………1张液压站接线端子图……………………………………1张
1、用途
TE160/161液压站是高性能型提升机制动控制液压站，它是为大型提升机制动控制设计
和制造的。可替代国内提升机主机厂所配套的所有高、中压液压站。可实现二级制动。可配套皮带输送机制动控制和其它液压控制。
液压站的用途：
（1）正常工作时，为盘形制动器提供所需的不同压力油，使提升机获得不同的制动力矩，保证提升机正常运行。
（2）在事故状态下安全制动时，能实现二级制动。
（3）在井口紧急制动时，能实现一级制动。
（4）为双筒提升机调绳装置提供所需要的压力油。
2、主要技术参数
（1）可调节系统工作压力 6.3Mpa
（2）系统供油量范围15L/min
（3）工作制动控制电压0～10V
（4）二级制动延时时间0～10S
（5）电机容量 2.2KW×2
（6）工作油温15～65℃
（7）油箱容积700L
（8）液压油牌号L-HM-46抗磨液压油
（9）外形尺寸1400×1200×1450（mm×mm×mm）
3、结构特点与工作原理
矿井提升机液压站检修与故障排查方法
矿井提升机液压站检修与故障排查方法
矿井提升机液压站和盘型制动器作为绞车的主要组成部分。据有关资料统计，液压站和盘型
制动器故障占绞车总故障率60%以上；而且液压系统的检修质量，及出现故障后，如何快速
的排除，直接关系着矿井提升安全。因此如何提高技术人员的专业水平，就是重中之重。我
通过多年来对矿井提升机管理，对各种故障及排除方法进行总结。
一、提升机液压控制工作原理：
1、提升机液压站型号：YYZB-6.3株洲力达液压机械有限公司。额定压力6.3Mpa，二级制动
压力2.5～3 Mpa，残压≤0.5 Mpa。
2、提升机电控型号：660V/160kW隔爆监本安型提升机电控。
3、YYZB-6.3液压泵站与盘型制动器配套使用在变频机械提升机绞车上，能实现三中制动方式，及工作制动、安全制动和紧急制动。
（1）工作制动：工作制动主要有电气变频调速和比例溢流阀调节盘型制动器油压共同实现。通过控制操作台上的制动手柄，降低盘型制动器内油缸的油压，在蝶形弹簧的作用下，盘型
制动器的闸瓦贴紧提升绞车制动板，提升机在摩擦力矩的作用下逐步停车。
（2）安全制动：主要由防爆电磁阀7、防爆电磁阀11、溢流阀12、减压阀16、单向阀17、防爆电磁铁13、22、蓄能器19、节流阀18等液压元件共同作用实现安全制动。当系统需安
全制动时，控制电器按钮，使防爆电磁阀7、11断电，一侧盘型制动器内油缸中压力油通过
防爆电磁阀7直接接回油箱，实现完全制动，另一侧盘型制动器内油缸中压力油通过防爆电
磁阀11、溢流阀12回油箱，实现不完全制动，这一过程为一级制动。实现不完全制动这一
提升机液压站控制阀管理制度及流程
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矿井提升机通用部件TE160液压站1
矿井提升机通用部件TE160液压站调试使用说明书
编制：毛承隆
1概述
液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组合成为一套完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩；使矿井提升机正常地运转、调速、停车。在任何事故状态下，可以使盘形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经延时后，盘形制动器的全部油压值迅速回到零。使提升系统处于全制动状态。TE160液压站在以往液压站的基础上增加了电加热装置，适用于较寒冷地域。该液压站适用于XKT、XKT-B及JK型单绳双筒矿井提升机可以供给提升机调绳装置所需要的控制压力油。
该液压站应在海拔不超过1000 m，周围环境温度10--40℃的范围内；且通风良好、洁净、无有害气体，没有导电尘埃，无破坏金属及绝缘的腐蚀性气体，无爆炸性气体的室内安装使用。
2主要技术参数
2.1 最大工作油压 6.3 MPa
2.2 最大供油量 14 l/min
2.3 工作油温 15--65 ℃
2.4 油箱储油容积 700.0 l
2.5 二级制动延时时间 0—10 s
2.6 电液调压装置输入电流≤ 10 V
2.7 液压油牌号 N32液压油
2.8 电加热器功率 2X1KW
2.9 外型尺寸 1400×1200×1450 (mm)
2.10 重量（不带油液） 800 kg
3主要结构与工作原理
3.1 结构特点：
TE160液压站主要由油箱、泵装置和阀组组成。液压站有两套油泵装置，两套电液比例调压装置，一套工作，一套备用。两油泵互为备用时，由液动换向阀15自动换向。系统采用恒压变量泵作为工作油源，可以减小系统发热。油箱上设有加热器，若油温过低，可以投入加热器，加热到15ºC即可正常工作。系统主阀组上的元件主要采用插装阀，使系统工作更加可靠。液压站出油口设有滤油器17，防止制动器油缸回油时将杂质带入系统。液压站还装有压力变送器，用于监控油温和压力的变化。
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障处理方法
ABB提升机液压站制动系统的工作原理及在实际应用中的常见故障
处理方法
ABB提升机液压站是用于提升和降低重物的重要设备，其液压站制动系统的工作原理
和故障处理方法对设备的正常运转和安全性至关重要。本文将介绍ABB提升机液压站制动
系统的工作原理，以及在实际应用中常见的故障处理方法。
工作原理：
ABB提升机液压站制动系统是通过液压传动来实现提升和降低重物的功能。制动系统
的工作原理是利用液压马达和制动阀控制提升机的速度和位置，并通过制动器来实现提升
机的停止和紧急制动功能。液压马达通过液压站提供的液压力来驱动提升机的升降运动，
而制动器则通过制动阀控制液压站的压力来实现制动操作。
在提升机的正常工作状态下，液压站会根据系统的控制信号来控制提升机的运动和制动。当提升机需要停止或者进行紧急制动时，液压站会立即向制动器施加高压力的液压力
来实现提升机的制动操作。
常见故障处理方法：
1. 制动失效：
提升机液压站制动系统常见的故障之一是制动失效。造成制动失效的原因可能有很多，例如制动器的摩擦片磨损、制动阀故障、液压管路漏油等。当发生制动失效时，首先需要
紧急停止提升机的运行，并对故障进行排除。可以通过检查制动器摩擦片的磨损情况、检
查制动阀是否正常以及检查液压管路是否有泄漏来确定制动失效的具体原因，然后进行更
换或修复故障部件。
2. 压力不稳定：
另一个常见的故障是液压站的压力不稳定。压力不稳定可能会导致提升机的运动速度
不均匀或者制动失效。造成压力不稳定的原因可能包括液压泵故障、油液污染、液压阀故
障等。如果发现压力不稳定的情况，首先需要停止提升机的运行，并对液压站进行检查和
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4.6 调绳试验： 现场调试时，将操作台上的电气转换开关板到调绳位置，按照 3.2.3•中 的各条进行调试。调试完毕，把操作台上的电气转换开关板到原来正常工作 位置。 4.7 蓄能器的调整 蓄能器充气到规定压力。蓄能器充气介质为氮气，将充气工具 C 处连到氮 气瓶，从蓄能器上卸下保护帽和气阀帽，放松充气工具的锁紧螺母 D，将螺母 E 与蓄能器上充气阀相联，然后拧紧 D 和 B 把手柄 A 逆时针旋到头，关闭充气 工具见下图（图 5） ，打开氮气瓶上的截止阀，调节氮气减压阀，把氮气瓶的 压力由减压阀减压到较低压力，顺时针慢慢转动手柄，顶杆顶开充气阀，然后 让氮气缓缓充入气囊，看压力表的表压到要求为止。充气压力为 0.6 倍的 PI 级值。 充气完毕后应将手柄逆时针退到头， 关闭充气工具， 在关闭截止阀和减压阀后， 应打开充气工具上的放气螺塞 B，放掉管路上的残余气体，然后卸下充气工具 检查有无漏气，最后装上气阀帽和保护帽。
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安装与调试 4.1 安装： 液压站在生产厂已装配好，并经调试、检验合格。用户在使用地点，即矿 井提升机的车房，只须按照矿井提升机的布置图把液压站放置到位，并按照管 路布置图进行液压管路的连接工作，即把液压站的出油口与盘形制动器装置上 的油口连接起来，油箱内加入要求的液压油。 4.2 调试前的准备工作： 清洗油箱，盘形制动器，以及各个液压元件，液压站到盘形制动器之间的 管路配联、焊接后，要经过酸洗工艺的各个工序。清洗干净是液压站能否正常 工作的关键。新油一定要过滤，向油箱灌注规定的液压油到合适的液位，按液 压站的电控原理图进行配接电线。 4.3 调试后的技术性能要达到以下要求：
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3.2 工作原理： 3.2.1 工作制动部分的原理： （参见图 1） 液压站可以为盘形制动器提供不同油压的压力油。油压的变化由比例溢流 阀 8•来调节。系统正常工作时，电磁铁 G3，G4，G5 通电，压力油经电磁阀 7、9、 滤油器 17，球式截止阀 18 分别进入盘形制动器；司机可以通过调节比例溢流阀 8 的电压大小来实现油压的变化，从而达到调节制动力矩的目的。当比例溢流阀 8 的比例电磁铁控制电压增加时，系统油压升高。制动器开闸；当比例溢流阀 8 的比例电磁铁控制电压减少时，系统油压下降。制动器合闸；当比例溢流阀 8 的 比例电磁铁控制电压减少至零时，这时系统的油压最低，为残压。提升机处于完 全制动状态。 3.2.2 安全制动部分的原理： （参见图 1） 系统发生故障时，如全矿停电等，提升机必须实现紧急制动。此时电机，KT 线圈，电磁铁 G3，G4 断电，固定卷筒的盘形制动器油压立刻降为零，游动卷筒 的盘形制动器油压降为溢流阀 10 调定的压力 P1 级值，即第一级制动油压值，保 压到时间继电器动作，电磁铁 G5 断电，G6 通电，油压降到零，实现全制动。在 延时过程中，蓄能器起稳压补油作用，调节单向节流截止阀的开口度可调节其补 油量，使延时过程中 P1 值基本稳定在要求值。 以上这个过程，使提升机在紧急制动时，获得了良好的二级制动性能，特性 见图 3。从图 3 上看：从 A 点（即 P2 点）降到 B 点，固定卷筒的盘形制动器处 于制动状态，整个卷筒受到 1/2 以上的制动力矩。游动卷筒的盘形制动器的油压 降到一级制动油压 PI 级（从 B 点到 C 点）延时 t1 秒后到达 D 点，此时提升机已 停车，电磁换向阀 G5 延时后断电，G6 延时后通电，油压从 PI 级降到零压(即从 D 点到 E 点)，完成二级制动。盘形制动器以三倍的静力矩将卷筒牢固地闸住， 使其安全的停止转动。 调绳工作原理：<参见图 1> 当盘形制动器处于全制动状态时， 打开两个球式截止阀 18-3 和 18-4。电磁铁 G1 通电, 压力油进入调绳离合器油缸的离开腔，使游动卷筒与主轴脱开。电磁铁 G4 通电,压力油进入固定卷筒的盘形制动器的油缸，使固定卷筒开闸，转动固定卷 筒可以调节提升高度和绳长。调绳结束后，电磁铁 G4 断电，使固定卷筒处于制动 状态。电磁铁 G1 断电、G2 通电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，使游动 卷筒与主轴合上。电磁铁 G2 断电，G1、G2 所在的电磁换向阀 15 处于中位，切 断了压力油进入离合器的油路，调绳过程到此结束。关闭两个球式截止阀 18-3 和 18-4。
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1 概述
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液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组合成为一套 完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制 动力矩；使矿井提升机正常地运转、调速、停车。在任何事故状态下，可以使盘 形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经延时后，盘形制动器的全部油 压值迅速回到零。使提升系统处于全制动状态。E118S 液压站为双备份系统，该液 压站适用于井下防爆型单绳双筒矿井提升机。 该液压站应在海拔不超过 1000 m，周围环境温度 10--40℃的范围内；且通 风良好，适用于煤矿井下安装使用。 2 主要技术参数 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3 最大工作油压 最大供油量 工作油温 油箱储油容积 二级制动延时时间 比例溢流阀控制电压 液压油牌号 外型尺寸 单台重量（不带油液） 6.3 MPa 14 l/min 15--65 ℃ 500L 0—10 s ≤ 10 V N32 抗磨液压油 1200×950×1350 (mm) 550 kg
（1）系统最大工作油压为 6.3Mpa，在此压力下时， 控制电压不得超过 10V。 （2）油压稳定。工作油压在 0.8Pmax 以下，其压力振摆不大于+0.2MPa; 工作 油压在 0.8Pmax 以上，其压力振摆不大于+0.4MPa。 （3）在制动和松闸过程中，油压和电压跟随性好，基本呈线性，电压为零时， 系统残压≤ 0.5 MPa。见图 2。 （4）紧急制动时，液压站应具有良好的二级制动性能。其特性曲线见图 3。 油压从 Pmax，即 A 点降低到 B 点，游动卷筒的盘形制动器处于紧贴闸皮状 态，对应的时间 t0 为盘形制动器闸瓦的空行程时间。 油压从 B 点降低到 C 点，即降低到 PⅠ级，经过 t1 时间的延时后到达 D 点， 再由 D 点降低到 E 点，完成二级制动。 液压站达到上述要求后，才能正常工作。
7 储存条件与储存期限 ...............................9 8 附件及易损件.....................................10
特别注意：
用户在使用和操作前，应认真阅读本说明书。 本说明书如有改动，恕不另行通知。 联系地址:河南省洛阳市衡山路中段 邮编:471039 电话(Tel): 0379- 64086948
主要结构与工作原理 参见 E118S 液压站的原理图（见图 1） 3.1 结构特点： E118S 液压站主要由油箱、泵装置和阀组组成。液压站为完全独立双备份 系统，各有一套油泵装置，一套调压装置，一台工作，一台备用。系统主阀 组上的元件主要采用插装阀，使系统工作更加可靠。液压站出油口设有滤油 器 17，防止制动器油缸回油时将杂质带入系统。
矿 井 提 升 机 通 用 部 件 防 爆 液 压 站
使
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明
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编 审 标 批
制 查 准 准
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目
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1 概述 ....... .....................................2 2 主要技术参数......................................2 3 主要结构与工作原理 ...............................2 4 安装调试 .........................................4 5 维护、保养、常见故障及排除方法....................7 6 吊装与运输 ...................................9
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4.4 工作制动部分的调试： 液压站调试时，首先关闭液压站出口处的球式截止阀 18。拧紧变量泵的 压力调节螺钉，而拧松比例溢流阀上安全阀的手柄，在 KT 线圈上加上 10V 电压，再慢慢拧紧安全阀手柄，观察压力表读数，油压达 Pmax 后再升高 0.2-0.5Mpa，锁定安全阀手柄，起安全保护作。把 KT 线圈电压降到零，系 统压力降为残压 Po，要求 Po≦0.5Mpa。把电压再升到 10V 后，逐渐拧松变量 泵的压力调节螺钉，油压达到 Pmax 即可。然后有规律的改变电压信号，可以 得到有规律变化的油压，将电压--油压的对应变化关系的数值记录下来，作出 相应的曲线。见图 2。油压达到 Pmax 时的电压 Vmax 为实际使用的电压值。V ≦10V，但不一定非要调整在 10V。调整电控装置，使操作台手柄在全行程范 围内移动，电压在 0-Vmax 之间变动，同时观察油压波动情况，跟随性，重复 性，有无较大的噪声等。以上这些特性均能满足使用要求的条件下则可以按 同样方法调试另一套泵装置，对应同一控制电压 V 两套装置的油压之差不得 大于 0.2MPa。 4.5 安全制动部分的调试: （1）调定二级制动的第一级制动油压值：先把溢流阀 10 的手柄拧紧一点， 让电磁铁 G3，G5 通电，KT 线圈电压逐渐加大到 10V，油压上升到 Pmax， 再把 G3 断电和电压降为零，此时压力表 16 指示的压力就是第一级制动油 压值。如果不符合要求，则可反复调整溢流阀 10 的手柄，直到符合要求为 止。单向节流截止阀 11 的开口不能太大，先拧紧它的手柄，再反向拧开一 点即可，否则开得太大，放油太快，起不到补油作用。 （2） 调节闸瓦间隙： 打开液压站出口的两个球式截止阀， 按正常松闸状态开车， 使系统压力达 Pmax，观察制动器是否正常，用塞尺调节每个油缸与闸瓦的 间隙，要求调到 1mm。 （3）二级制动的调试：按正常松闸状态启动，等到系统压力达 Pmax 时，提升 箕斗或罐笼运行到井中间位置，按紧急制动按钮，让电机，KT 线圈和电磁 铁 G3、G4 断电，固定卷筒制动器压力降为零，游动卷筒制动器压力降到溢 流阀 10 的调定值，即值 P1 级，由压力表 16 显示。延时时间 t（由电控的延时 继电器调定）后，电磁铁 G5 断电，G6 通电，系统油压降到零，压力表 16 读数为零，制动器达到全制动。 （4）井口紧急制动的调试： 对于竖井提升机，当容器运行到进口附近进行紧急制动时，必须解除二级制 动，以免过卷。此时电磁铁 G3，G4,G5 都断电，同时 G6 通电，制动器达到 全制动。电磁铁 G5，G6 动作由井口解除二级制动限位开关控制。在提升机 运行到限位开关以后紧急制动时，实现一级制动。 注：PI 级，t 值的选择计算见提升机说明书，最终由煤矿设计院确定。
4.8
连锁要求： 为了确保使用过程中安全、 可靠， 各个液压阀件还必须严格满足连锁要求。 首先强调两点：第一、对于竖井，在井口一定要解除二级制动，防止过卷。 解除二级制动的电气开关设在减速开关之后附近，精确距离由用户自定；第 二、对于斜井，解除二级制动开关设在过卷开关。(即过卷开关有两个用途： 防止过卷和解除二级制动)