探讨城市轨道交通车站安全管理模式

探讨城市轨道交通车站安全管理模式

发表时间：2018-12-18T09:34:13.577Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第23期作者：韦振

[导读] 城市轨道交通车站安全管理对于维护社会稳定，保证人民群众生命财产安全十分重要。

韦振

身份证号码：45272719860607XXXX

摘要：城市轨道交通车站安全管理对于维护社会稳定，保证人民群众生命财产安全十分重要。本文对当前我国轨道交通车站安全隐患及原因进行分析，对我国城市轨道交通车站安全管理模式进行了简单研究，希望能促进我国轨道交通运输的安全。

关键词：轨道交通；安全管理；模式

随着我国城镇化建设的提速，人口向城市集中的速度日益加快，城市人口数量的增长，给城市的正常运行带来了一系列挑战，其中最为突出的就是交通拥堵问题。为此，许多城市当前正在大力建设运输能力强、高效、安全的轨道交通，目前，我国已有许多城市的轨道交通工程投入使用，大大方便了人们的生活。但是，在轨道交通运输过程中，由于其特殊的运营环境，尤其是轨道交通车站面临的安全威胁也越来越大，此处极易成为恐怖分子袭击的地点。本文对城市轨道交通车站安全面临的威胁进行举例说明，并以此为切入点，对城市轨道交通车站安全管理模式进行分析研究。

一、城市轨道交通车站存在的安全隐患及原因分析

车站作为城市轨道交通系统组成的一部分，不仅要完成乘客候车、上下车工作，还要承担轨道交通列车到、发、通过、折返等功能。在车站的运营过程中，主要存在着这四类安全问题：第一种是客运安全隐患；第二种是行车组织安全隐患；第三类是消防安全隐患；第四类是施工作业安全隐患。

如下对相关安全问题及常见原因进行分析。

（一）客运安全隐患及原因分析

在车站运营过程中，客运方面存在的安全隐患主要有乘客落轨或者跳轨自杀、乘客在使用服务设施如电动扶梯等的意外伤亡事件、客流过大引发的踩踏事件以及乘客抢上抢下被车门屏蔽门夹伤的。出现以上安全隐患的原因主要有：

1、车站工作人员数量不够以及没有对乘客乘车秩序进行有效的组织与管理。

2、车站大客流时没有及时采取有效的应对措施。

3、车站没有做好相关设备的日常安全检查。

4、车站对乘客的安全意识宣传不到位。

（二）行车组织安全隐患及原因分析

接发列车是每个车站必须完成好的工作，它直接决定着列车的准点运行及运行安全，在车站接发列车的过程中，存在着错误排列进路、未准备好进路发出列车，向被占用的线路发列车、未按闭塞程序接发列车、列车应停站而未停通过等。经相关线路运营表现，出现上述安全隐患的主要原因是：

1、行车值班员在操作信号系统时没有严格执行“一人操作、一人监控”制度或没有认真履行工作职责，做一些与工作无关的事情。

2、办理闭塞没有严格执行闭塞程序接发列车，没有认真确认线路是否空闲。

3、没有认真核对行车凭证。

4、取消、变更进路时联系不到位。

（三）消防安全隐患及原因分析

车站作为人员密集场所，是消防重点单位，存在的消防安全隐患主要有车站着火、消防系统失效、消防设备故障、消防疏散通道不畅通以及员工不熟悉操作消防设备等情况，出现上述安全隐患的主要原因是：

1、车站违规堆放易燃、可燃物及站内有吸烟迹象。

2、乘客违规携带易燃、易爆等危险品进站乘车。

3、消防系统和消防设备检查不到位或检查流于形式。

4、员工培训不到位，不会操作消防设备或操作不熟悉。

（四）施工作业安全隐患及原因分析

为了保证车站的正常运行以及轨道等相关设备的运行安全，常常需要在车站进行相关设备的维护及更换施工作业，但是在作业过程中，会有许多安全隐患的事件发生，如人车冲突、未经申请就施工、未在规定的时间、地点进行施工、施工区域的防护没有做好以及施工结束没有出清线路等。上述安全隐患发生的原因与相关施工人员安全意识不强、纪律不严、技术业务素质不高等有关。

二、城市轨道交通车站安全管理的总体方针及安全管理模式

城市轨道交通车站面临的上述问题，已经得到相关方面的重视及解决，但是，为了保证此类事情不再发生，相关轨道交通运营管理部门必须按照车站安全管理模式的总体方针对车站的安全管理做了规定，形成了相应安全管理模式。

（一）城市轨道交通车站安全管理模式的总方针

城市轨道交通车站安全管理模式的总体方针“安全第一，预防为主，综合治理”是轨道交通运营管理部门对车站安全管理的意向与原则的声明。实施轨道交通车站安全管理体系就是在这个方针的指导性进行的。城市轨道交通车站安全管理模式的指导方针包含了安全管理规范要体现综合管理思想、安全管理内容对整个轨道交通运输安全水平提升有益。

（二）城市轨道交通车站安全管理模式研究

作为维护车站安全，保证整个轨道交通运输安全的安全管理模式在车站的日常管理中是极其重要的。当前，在我国已建成运营轨道交通车站安全管理模式主要为如下形式：

1、成立组织机构并确定其职责

车站工作人员作为对城市轨道交通车站安全活动中有重要影响的人员，在安全管理模式中，成立安全管理组织机构并对相关人员的职

责与权限进行划分，能够保证相关安全管理细则的实施。在安全管理组织机构中，按照“集中领导，统一指挥”的原则，车站站长要承担安全管理的第一责任，负责相关安全管理方针的审查与批准，并为相关安全管理活动提供足够的资源与安全保障；部门负责人则对相关一线工作人员的安全训练及安全管理执行进行安排与监督，保证车站一线安全工作做到位。

2、制定管理目标与管理方案

在车站的安全管理中，管理目标是为了将车站运营中的各种安全风险降到最低，因此在制定时一定要结合车站安全面临的危险进行制定。同时，为实现这一目标，需要制定要采取具有可行性的管理方案。管理方案中要包括如下内容：（1）对相关人力、物力、财力和技术等资源进行合理分配；（2）对任务完成的方法及进步进行拟定。

3、对车站安全运作进行控制

运作控制的目的是对所有需要控制的风险的运行和活动实施有效控制，达到车站的运营安全。对于经过评价需要进行控制的风险（包括轻度及以上的安全风险），应建立文件化的程序。运作标准应达到在现场的操作人员都可以看懂并能够按要求进行操作。这些运作标准可以来自相关法律法规、规章、标准、规范、惯例等规定。

4、建立应急系统，保证车站运营安全

车站安全运营应急系统，是对可能发生的危险进行提前认识，并对相关应对办法进行规范，保证在相关事故发生时能做出最快响应，降低事故对车站安全运营造成的影响。车站应急系统制定应依据已建立的组织结构，对相关事故的处理任务进行细分，形成统一高效的应急处理方案。

5、对危险源的识别

车站的危险源主要表现在人员、设备、环境和管理四个方面。即不安全的人员活动、不安全的设备、不安全的环境和有缺陷的管理。在车站的日常安全管理中，要求工作人员做到对能有效识别危险源及应对措施，保证安全管理的预防性。

6、安全事故发生后的处理及反思

安全事故发生后的处理及反思是车站安全管理模式中的最后一个环节，安全事件发生之后，需要立即采取措施，最大程度减轻其后果。严格按照“四不放过”的原则做好安全事故发生后的处理及反思，能促进相关人员对车站安全管理模式的修改，保证车站日后运行的更安全。

总结

通过以上分析，对城市轨道交通车站的安全管理是一件很重要的事，不仅关系到人民群众的生命财产安全，还关系到社会的安全稳定。本文对我国目前的车站安全管理模式进行简单的分析，希望能促进我们的轨道交通车站运营安全，为我国轨道交通事业的发展起到促进作用。

参考文献

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[2]刘建仁.城市轨道交通运输安全管理模式讨论[J].交通世界（运输.车辆），2012，09：112-113.

[3]刘建仁.城市轨道交通运输安全管理模式[J].交通世界（运输.车辆），2012，08：240-241.

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