德国鲁尔工业区

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德国鲁尔区衰落的原因及整治措施

德国鲁尔区衰落的原因及整治措施德国鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。形成于19世纪中叶，是典型的传统工业地域，被称为“德国工业的心脏〞。德国鲁尔区地处欧洲的十字路口，德国鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。形成于19世纪中叶，是典型的传统工业地域，被称为“德国工业的心脏〞。德国鲁尔区地处欧洲的十字路口，又在欧洲经济最兴旺的区域内，邻近法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等国的工业区。

衰落的原因：1.消费构造单一。

德国鲁尔区的工业消费以煤炭工业为根底，钢铁工业为主导，高度集中于五大传统工业部门。在这样的消费构造中，假如某一工业部门消费衰落，将引起全区消费的衰落。

2.煤炭的能源地位下降。

20世纪50年代以后，随着石油和天然气的广泛使用，煤炭的能源地位逐渐下降，从而直接导致煤炭的市场需求量的下降，这是造成煤炭工业的衰落的主要原因。炼钢耗煤量的降低是次要原因。

3.世界性钢铁过剩。

钢铁工业衰落的主要原因是剧烈的市场竞争和市场需求量下降

的综合结果，表现为世界性钢铁过剩。

4.新技术革命的冲击。

这是传统工业区衰落的根本原因。

综合整治措施：20世纪60年代,德国鲁尔区开场施行综合整治的总体规划,主要从五个方面进展：

1.产业构造调整.这是综合整治的核心,一方面对煤炭、钢铁工业进展改造,另一方面积极开展新兴工业和第三产业.

2.调整工业布局.为就近获得通过鹿特丹港进口的铁矿石,钢铁工业日益集中到西部；有的钢铁公司甚至将高炉建到荷兰海边.

德国鲁尔区转型的成功案例

德国鲁尔区是资源型城市成功改造转型的经典案例。经过多年的不断调整与改造，鲁尔区早已不是衰落的工业区，而是保持着继续发展的势头。

鲁尔工业区的保护观念强调产业景观的整体性，无论是已经沉寂的车间，还是斑驳的构筑，都被保存了下来。目前，该地区已拥有200座博物馆、120家剧院、250个文化节以及100座音乐厅等。

曾经的废弃钢铁工厂成为了儿童与青少年的各种训练基地；昔日的厂区可以变成男女老少聚集的溜冰场；巨大的水泥构筑物原来存放炼钢用的焦煤，现在被改造成了一个攀岩训练场；原来可以容纳数百人同时冲澡的浴室如今改造成了埃森市一个舞蹈团练习舞蹈以及表演者的聚会场所。

如今，鲁尔工业区已从没落的工业区转型为“欧洲文化首都”，昔日烟囱林立的煤都向人们展示了一道道亮丽的文化风景线。

德国鲁尔工业区

杜伊斯堡大学
建立发达的交通网络
大力开展环境保护
杜塞尔多夫
杜塞尔多夫是德国人口最多州的州府，有鲁尔区的“办公桌”之称，设在这里的钢材、钢管、钢铁、机械、化工和玱璃等工业企业享有世界声誉。杜塞尔多夫是德国的时装之都，也是世界著名的时装城市。每年丼行大型时装展览会和交易会。杜塞尔多夫又是有名的博览会城市，每年四季都丼办各种行业的国际大型展览会。
多特蒙德
位于德国西部北莱茵-威斯特法伦州鲁尔区，是德国第七大城市。多特蒙德是德国西部北莱茵-威斯特法伦州的重要经济贸易中心，位于鲁尔区东部。鲁尔河从市内南面流过，及埃姆斯河流过多特蒙德市区。多特蒙德港是德国及欧洲最大的运河海港。
鲁尔工业区的衰落
50年代末至60年代初，鲁尔区的煤炭开采成本大大高于美国、中国和澳大利亚，加上石油和核电的应用，对煤炭的需求量有所减少。从60年代起，鲁尔区的煤开采量逐年下降。同时，技术的发展使钢铁、汽车、造船业需要的人减少。煤炭工业就业人数从1962年起开始下降，到1996年已减至7万人。炼钢业失去了4万个工作岗位。造船业的就业人数减少2/3。70年代后，大工业衰落的趋势已十分明显。80年代问题越来越大，到80年
铁路不公路铁路运输不河运同样发达。区内铁路密度非常大，营运里程达9850公里，占全国近 1/5，多东西走吐，从巴黎通往北欧和东欧的铁路，由本区穿过，哈根是德国最大的货运编组站。公路和高速公路四通八达，是区内及其它工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兮的高速公路均从区内通过。鲁尔区公路汽车行驶的密度为全国平均密度的一倍，达每公里55辆。

德国鲁尔区

鲁尔给我们的启示: 鲁尔给我们的启示:
(1)大力发展新兴工业和第三产业， (1)大力发展新兴工业和第三产业，促进经济大力发展新兴工业和第三产业 (2)加大科技投入优化产业结构，加大科技投入, 结构多样化 (2)加大科技投入,优化产业结构，（3）合理布局工业(4)发展交通，完善交通网合理布局工业(4)发展交通， (4)发展交通 (5)实行清洁生产治理污染, 实行清洁生产，络(5)实行清洁生产，治理污染,美化环境
新技术革命的冲击
随着生产力水平的不断提高，随着生产力水平的不断提高，科技革命的每一次革新，都会促进工业生产的飞跃发展，次革新，都会促进工业生产的飞跃发展，既产生一大批新兴工业部门，大批新兴工业部门，也改变着传统工业的生产和组织方式。鲁尔区诞生于19世纪世纪70年代开始的第二次织方式。鲁尔区诞生于世纪年代开始的第二次技术革命时期，在经历了约一个世纪的繁荣之后，技术革命时期，在经历了约一个世纪的繁荣之后，遭遇到了20世纪年代以来的第三次技术革命的严世纪50年代以来的遭遇到了世纪年代以来的第三次技术革命的严峻挑战，峻挑战，鲁尔区工业企业传统的生产和组织方式不适合时代发展的要求，适合时代发展的要求，这也是鲁尔区衰落的一个重要原因。要原因。
生产结构单一
鲁尔工业区形成以煤炭工业为基础、鲁尔工业区形成以煤炭工业为基础、以钢铁工业为主导，并高度集中了电力、机械、业为主导，并高度集中了电力、机械、化工等工业生产的格局。生产的格局。其中煤炭和钢铁工业是全区的经济基在这样的经济结构中，础。在这样的经济结构中，如果某一工业部门生产衰落，必将影响其他工业部门的生产，衰落，必将影响其他工业部门的生产，最终引起全区生产的衰落。区生产的衰落。另外，在德国经济已达到极高发展水平的条件下，另外，在德国经济已达到极高发展水平的条件下，传统的基础工业部门难以再推动经济的进一步增长。传统的基础工业部门难以再推动经济的进一步增长。所以，所以，鲁尔区以传统的重工业部门为主的生产结构状况是其衰落的根本原因。状况是其衰落的根本原因。

鲁尔区的地理位置

鲁尔工业区是德国，也是世界重要的工业区。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区的地域界限，其面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。区内人口和城市密集，人口达570万，占全国人口的9%，核心地区人口密度超过每平方公里2700人；区内5万人口以上的城市24个，其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带。

鲁尔区的地理位置十分优越。自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。

1/ 1

主要的工业地带德国鲁尔区

1、丰富的煤炭资源
鲁尔区煤炭储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可开采量约220亿吨，占全国的90%。
2、离铁矿区较近
从海外进口瑞典、俄罗斯等国的铁矿石到荷兰鹿特丹，再经过莱茵河运到鲁尔区。
通过陆上交通就近从法国洛林铁矿区进口。
3、充沛的水源
区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河及4条运河，提供了充沛的水源。
经济结构多样化
鼓励、引进汽车、石化电子、通信技术等新兴产业
重视发展第三产业
发展新
和第三
兴产业
产业
鲁尔区的经验对发展中国家有哪些启示？
启示：加大科技投入，优化产业结构；发展交通；实行清洁生产，消除污染；大力发展新兴工业和第三产业；合理布局工业等等。
2、世界性钢铁过剩—— 钢铁工业的衰落
20世纪50年代以后，世界钢铁市场竞争激烈（产钢国、钢出品国增多）， 20世纪70年代后钢铁的市场需求量减少，导致世界性钢铁过剩。
3、产业结构单一（衰退的内在原因）
鲁尔区的工业部门主要是采煤、钢铁、化学和机械制造工业，其中以煤炭工业为基础，钢铁工业为主导，工业部门以重工业为主，并高度集中于少数工业部门，生产结构单一，某一工业部门的衰落，将会引起全区生产的衰落。80年代，鲁尔工业区出现了严重的发展危机。

概括鲁尔区城市的等级规模和空间分布特征

鲁尔区城市的等级规模和空间分布特征

1. 引言

鲁尔区是德国最大的工业区，位于德国西部，处于人口、经济和文化的中心地位。鲁尔区有着独特的城市等级规模和空间分布特征，这是由于其工业化的历史背景、人口集聚效应以及规划与发展的因素所决定的。

2. 城市等级规模

鲁尔区的城市等级规模可以分为大城市、中等城市和小城市三个层次。大城市包括杜塞尔多夫、杜伊斯堡和埃森，它们是鲁尔区最具代表性的城市，也是经济、交通和文化中心。中等城市包括格莱森、门兴格拉德巴赫和奥伯豪森，它们在经济和文化上有着重要的地位。小城市则是指那些规模较小但历史悠久的城市，如博鲁姆和伦斯贝格。

大城市在城市等级规模上占据着主导地位。它们拥有完善的基础设施、丰富的文化资源和发达的经济体系。大城市往往拥有较高的人口密度和土地利用率，同时也吸引了大量的移民和外来人口。这些大城市作为鲁尔区的门户，承担着重要的交通和物流枢纽的功能。

中等城市相对于大城市来说规模较小，但它们在经济和文化上的地位不可忽视。中等城市通常是大城市的次级中心，拥有较为完善的城市功能，孕育了许多的产业和企业。它们也是城市发展的重要极点，为周边地区提供了就业和服务的机会。

小城市则是鲁尔区城市等级规模中的基层单位。它们规模较小，但具有独特的历史和文化特色。一些小城市因其独特的景观和文化遗产而成为了旅游景点，同时也为当地的居民提供了便利的生活环境。

3. 空间分布特征

鲁尔区的城市空间分布特征显示出明显的中心辐射状结构。大城市集中分布在鲁尔河流域的东部，其中杜塞尔多夫位于最东部，杜伊斯堡和埃森位于中部。中等城市则分布在大城市之间或其周边地区，形成了密集的城市群。

德国鲁尔区的区位优势

地理位置

鲁尔区的地理位置十分优越。自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通

向中欧、南欧鲁尔工业区的捷径，地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发

展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、

卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南

面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工

业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。

煤炭资源

鲁尔区有着丰富的煤炭资源。煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的

3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%。鲁尔区的煤炭煤质好，煤

种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分

（为3～18%）和硫分（为0.5%～1.5%）都低，发热量高，其中肥煤的发热

量高达8600大卡/公斤。

水陆交通便利

莱茵河纵贯全区南北，从莱茵河口上溯的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队，可直抵杜伊斯堡港。从杜伊斯堡到荷兰边界的莱茵河段，年均运输量达1亿吨，并可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。区内还有沟通莱茵河、鲁

尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425公里（包括通往埃姆斯河

下游段），有大小河港74个，河道与港口均已标准化，可通行1350吨的欧洲标准货轮。同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河，经埃姆登港与海

外联系。所以，虽然鲁尔区地处内陆，但由于它有着方便的水运条件，特别是

鲁尔工业区

根据鲁尔区衰落的原因讨论综合整治的措施有哪些？
衰落的原因
综合整治的措施
煤炭能源地位下降，调整产业布局，对传统工业实行集中世界性钢铁过剩化、合理化的改造。
生产结构单一
促进经济结构多样化，发展新兴工业和第三产业
环境污染
消除污染，美化环境
新技术革命的冲击
发展科技，繁荣经济
思考：鲁尔区的综合治理还包括哪些内容？比如：拓展交通，完善交通网……
（2）离铁矿区较近
从海外进口瑞典、俄罗斯等国的铁矿石到荷兰鹿特丹，再经过莱茵河运到鲁尔区。（后）
通过陆上交通就近从法国洛林铁矿区进口。（先）
（3）便捷的水陆交通
内河交织成网，且与海洋相通，水运便利；有德国最稠密的铁路网，高速公路四通八达。
（4）充沛的水源
区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河及4条运河，提供了充沛的水源。
1、自然条件：土地、能源、资源、水源、地形等 2、经济因素：农业经济基础、交通、劳动力、市
场等
3、社会因素：政策、国防需要、解决就业、个人
偏好、工业惯性等
4、科技因素： 5、环境因素：工业布局
（1）丰富的煤炭资源
鲁尔区煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90％。鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，埋藏较浅，易于开采。

德国鲁尔工业区

鲁尔工业区衰落的原因
（内忧）
（煤炭的能源地位下降）
（世界性钢铁过剩）
外因
4
（根本原因）
5
鲁尔工业区的综合整治措施
生产结构单一
调整产业结构
煤炭的能源地位下降世界性钢铁过剩新技术革命的冲击环境不断恶化
调整工业布局
发展新兴工业、第三产业
优化环境
鲁尔区煤炭、钢铁工业的变化
煤炭基地（个）
160
炼钢高炉（个）
方法： ①工业地域发展的区位因素（条件）； ②工业地域发展的基本特点； ③传统工业地域面临的共同问题； ④针对问题提出综合整治的措施。
山西省的可持续发展
1、山西省发展煤炭工业和钢铁工业的区位优势条件有哪些?
产量/10万吨
5000 4500 4000
3500 3000 2500 2000
1500 1000
德国鲁尔工业区
鲁尔区发展的区位条件
(1)优越的地理位置
德国鲁尔区是典型的传统
工业地域，位于德国的中西部，莱茵河下游，地处欧洲的十字路口。鲁尔区形成于19世纪中叶百余年来一直是德国的煤铁工业基地，被称之为“德国工业的心脏”，是德国乃至全世界的重要工业区。
项目
面积
人口
工业产值
数量
占全国比
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德国鲁尔区转型的成功案例

德国鲁尔区，位于德国西部，是一个以工业为主导的地区。在20世纪的大部

分时间里，鲁尔区是德国最重要的煤炭和钢铁生产基地，是德国经济的支柱。然而，随着国际市场的竞争加剧和环境问题的凸显，鲁尔区面临着巨大的转型挑战。然而，通过政府、企业和社会各方的共同努力，鲁尔区成功实现了经济的多元化和可持续发展。

首先，鲁尔区的成功转型得益于政府的积极介入和支持。政府制定了一系列的

转型政策和措施，为企业提供了必要的支持和资金。政府还鼓励企业转型升级，提供了各种优惠政策和税收减免。同时，政府还推动了教育和技能培训的发展，为人才的培养提供了支持。这些政府的举措为鲁尔区的转型提供了良好的环境和条件。

其次，鲁尔区的成功转型还得益于企业的积极参与和创新。面对国际市场的竞争，鲁尔区的企业开始调整产业结构，加大对高科技产业的投入。许多传统的煤炭和钢铁企业开始转型为清洁能源和高科技企业，积极参与绿色经济的发展。企业不断进行技术创新和管理创新，提高产品的质量和竞争力。同时，企业也积极开展国际合作，扩大市场份额，提高国际竞争力。这些企业的努力为鲁尔区的经济转型提供了动力和支持。

此外，鲁尔区的成功转型还得益于社会各方的积极参与和合作。鲁尔区的社会

各界积极参与到转型的过程中，提供了宝贵的意见和建议。社会组织和非政府组织也发挥了重要的作用，推动了环境保护和可持续发展的进程。同时，鲁尔区的居民也积极响应转型的号召，逐渐改变了生活方式和消费习惯，为转型的成功提供了社会基础和动力。这种全社会的共同努力和合作为鲁尔区的转型奠定了坚实的基础。

德国鲁尔区地理知识点

德国鲁尔区是指德国北威州的鲁尔河流域，也称鲁尔城市区或鲁尔都市区，是欧洲最大的城市区之一。其地理知识点包括：

位置：德国北部鲁尔河流域，地处莱茵河以北，与鲁尔河流经的莱茵兰西部邻接。

面积：约4430平方千米。

人口：约530万人，是德国最大的城市群之一。

地形地貌：地势较平坦，由于煤炭、钢铁等工业污染，土地上存在着大量的工业遗产。

气候：属于温带海洋性气候，夏季温暖潮湿，冬季寒冷多雨，全年气候湿润。

交通：鲁尔区交通便捷，有多条高速公路、铁路、水路和航空线路贯穿全境，是欧洲重要的物流中心。

经济：是德国最重要的工业区之一，以钢铁、化工、机械制造等为主要产业，也是欧洲最大的煤炭产区之一。

文化：鲁尔区有着丰富的文化活动和历史遗产，如多个博物馆、剧院和音乐厅，以及知名的博鳌市和埃森市等历史悠久的城市。

世界主要工业区域及其特点

一、北美洲工业区域

北美洲是世界上最重要的工业大陆之一，其主要工业区域包括美国

东北部、美国中西部以及加拿大的安大略省。这些地区具有以下特点：

1. 先进的制造业：北美洲工业区域以先进的制造业为主，其中尤以

汽车制造、电子设备制造和航空航天工业最为发达。例如，底特律地

区是全球著名的汽车制造中心，聚集了通用、福特等众多汽车巨头。

2. 知识密集型产业：该地区的工业以高科技、高附加值的生产为主导。美国东北部地区的医药、生物技术产业，以及加拿大的航空航天、信息技术产业等都属于知识密集型产业。

3. 发达的基础设施：北美洲工业区域的交通、电力、通信等基础设

施十分完善，为工业生产提供了良好的支撑条件。例如，纽约、芝加

哥等城市的交通网络十分发达，港口和机场的设施也十分先进。

二、欧洲工业区域

欧洲是世界上最早形成工业区域的大陆，其主要工业区域包括德国

鲁尔区、英国南部、法国北部和意大利北部。这些地区具有以下特点：

1. 多元化的工业结构：欧洲工业区域的工业结构比较多元化，涵盖

了汽车制造、钢铁冶炼、机械制造、化工等多个领域。德国鲁尔区是

欧洲最大的工业区域之一，以钢铁、化工和机械制造业为主导。

2. 高度发达的技术水平：欧洲工业区域在技术水平上处于世界领先

地位。例如，德国的汽车制造业以制造高品质的豪华汽车著称，英国

南部地区拥有世界一流的航空航天技术。

3. 环境保护意识强：欧洲工业区域注重环境保护，采用高效、清洁

的生产技术和设备。这使得欧洲工业区域在绿色技术和可持续发展方

面具有较大优势。

三、亚洲工业区域

论文：德国鲁尔工业区工业经验及启示

浅谈德国鲁尔工业区的工业经验及启示

摘要：一个区域经济发展的好坏与政府的治理是密切相关的。在德国鲁尔区治理发展的过程中，德国各级政府起了非常重要的作用，形成了一种特有的模式和路径。为了改变鲁尔区高耗能的老路，德国政府明确政策导向、设立专业机构、重视科技的成果转化、建设基础设施、加大了环保力度。而且通过培植新兴产业，拉动结构转型，解决了由大规模工业衰退带来的环境恶化等问题。鲁尔区整治的政府治理路径对我国资源型地区的经济发展提供了方法借鉴。

关键词：德国鲁尔区；资源型区域经济；政府治理；新兴替代产业；借鉴

一、鲁尔工业区整治的政府治理路径

（一）政府治理的行为方式

1、提供全方位服务，支持中小企业发展。建立多种相关机构，给中小企业提供各种服务。在20世纪50年代末期，政府已经意识到鲁尔区产业结构的调整压力。为了解决中小企业融资难、资金短缺等问题，德国政府采取了一些列扶持中小企业发展的措施，德国政府设立了“新企业投资项目”，“欧洲复兴计划”等项目，向中小企业提供了贷款担保，不断扩大对中小企业技术创新的资助，帮助中小企业引进先进的设备，增强中小企业产品在市场中的竞争力。由于政府的扶持和保护，鲁尔区的中小企业实力增强，数量也明显增多。

2、政府财政补贴。德邦州政府为了缩小各地区的差异，促进地区的平衡发展，加强了对老工业地区的改造。在整治初期，联邦政府

通过对煤炭、造船、钢铁等传统工业的辅助想重新焕发传统工业的竞争力，但投入高的结果却是鲁尔区仍在不断的衰弱。于是，政府又进一步的调整对传统工业的资助方法，减少了对煤炭、造船、钢铁等传统工业的资助，将资助对象转向环保、废弃场等项目，把废物重新回收再利用，将节约下来的资金扶持新型产业和中小企业、服务业的发展，以便创造新的岗位，让更多德国人民有工作。

德国鲁尔区的整治措施

1. 引言

德国鲁尔区是位于德国西部的一个重要工业区，拥有丰富的煤炭和矿石资源。然而，长期以来，这一地区也面临着严重的环境污染和工业遗址等环境问题。为了改善鲁尔区的环境质量，政府采取了一系列整治措施。本文将介绍这些措施及其效果。

2. 工业遗址修复

鲁尔区有大量的工业遗址，这些遗址存在着严重的污染和安全隐患。为了修复这些工业遗址，政府制定了一系列措施：

•污染物清理：对遗址进行彻底的污染物清理，包括土壤和地下水的处理，以确保没有污染物泄漏到周边环境中。

•结构修复：修复遗址中的建筑和设施，确保其安全稳固，防止进一步的不安全事件发生。

•填埋治理：对一些无法修复的遗址进行填埋治理，以减少对周边环境的污染和影响。

经过多年的努力，工业遗址的修复工作取得了显著进展。如今，许多修复后的工业遗址已经成为文化遗产和旅游景点，吸引了大量的游客和投资。

3. 矿区生态恢复

鲁尔区的煤矿在过去几十年中一直是该地区的主要经济支柱。然而，煤矿开采导致了大量的地表塌陷和生态破坏。政府为了恢复矿区生态，采取了以下措施：

•植被恢复：在矿区进行大规模的植被恢复工程，包括栽植各种草本植物和树木，以帮助固定土壤和改善空气质量。

•水资源管理：修复矿区的水体，包括湖泊和河流，以提供良好的生态环境，并保护和培育水生生物。

•野生动植物保护：保护和培育矿区中的野生动植物，建立自然保护区和野生动物保护中心。

通过这些措施，鲁尔区的矿区生态已经得到了显著的改善。如今，矿区不仅成为了生态保护和旅游观光的热门区域，也为周边居民提供了一个优美的休闲场所。

德国鲁尔工业区

鲁尔区简介(jiǎn jiè)

鲁尔区(Ruhr)位于德国中西部，著名(zhùmíng)的莱茵河的三条支流一一鲁尔河（River Ruhr）、埃姆舍河（River Emsher）、利帕河（River Lippe）从南到北依次(yīcì)横穿该区，位于“伦敦一热那亚”香蕉(xiāngjiāo)型老工业带中部(zhōnɡ bù)，处于从意大利北部一直延伸到英国的欧洲工业产业带的中东部地区。

鲁尔工业区内人口和城市密集，目前，人口达600万人，占全国人口的7%，核心地区人口密度超过每平方公里2700人；区内5万人以上的城市24个，其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万人。约从十九世纪六、七十年代开始，百余年来一直是德国的煤钢工业基地，始终占着全国硬煤生产的80-90%，钢铁的60--7000，被称为德国工业的心脏。

鲁尔区发展(fāzhǎn)成为德国工业心脏的主要条件

鲁尔区之所以发展成为德国工业(gōngyè)的心胜，是同该地区拥有的矿产资源、地理位置、水陆

交通(jiāotōng)、水电供给条件等分不开的;同时，也同德国军国主义和垄断组织(lǒnɡ duàn zǔ zhī)的发展密切有关。

一、资源(zīyuán)条件

鲁尔工业区的形成是与“黑色金子”煤炭资源密不可分的。鲁尔区有着丰富的煤炭，地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%。鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分为(3~18%)和硫分为(0. 5%一1. 5%)都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。鲁尔区虽然煤炭资源丰富，但煤藏的地质条件并不好，埋藏深度平均达830米，远远超过美国(50米)、英国(350米)和法国(450米)。而且，在过去的130年中，随着鲁尔采煤区的逐渐北移，矿井平均开采深度不断加深，目前现有的矿井己经超过1200米，从1900年到1982年，鲁尔区己经采出硬煤约80亿吨，平均每年1亿吨左右。①