第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则

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工程训练比赛第一阶段培训计划

工程训练比赛第一阶段计划第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题及比赛要求已经发布。

本届比赛命题与上届类似，但设计难度大幅提高，设计方案起着至关重要的作用，同时对无碳小车的加工精度和运行稳定性、可靠性以及参赛学生的综合素质都提出了更高的要求，根据参加前两届比赛的经验和我校参赛学生的具体情况在第一阶段的培训选拔中作出以下安排：参赛要求：参赛学生必须组队参与比赛，参赛作品的设计、加工、技术文件的撰写必须协作完成，但各参赛队队员也应有具体分工，具体工作分配应有所侧重。

培训方案与内容：该阶段培训为基础及全面培训，培训以自学为主，指导教师进行针对性的辅导，适当为各参赛队提供各级比赛资料。

设计辅导学时不少于30学时。

机械加工基本操作培训结合无碳小车的加工制作进行。

主要涉及内容为：机械原理与机械零件、结构设计与优化、摩擦学设计基础、机械工程材料及选择、机械加工工艺及工艺规程制定、公差配合及测量技术以及机械加工基本操作训练（含普通车、数控车、铣削、磨削、数控铣等）。

目标：选拔出参加省级比赛的队员和参赛队。

时间：自2012年5月20日开始，至10月18日结束。

5月20日举行第三届工程训练比赛动员会， 5月20日至9月8日为设计阶段，其中5月20日、27日、6月3日第四大节、7月3日至6日进行集中辅导。

9月8日至9月12日方案公开审查答辩，9月12日至10月17日集中制作调试，10月18日举行校级选拔赛。

任务：完成无碳小车的初步设计与制作。

各参赛队的无碳小车能够实现绕桩功能，并且周期可调；要求提交设计说明书（必须包含轨迹设计计算过程，轨迹调整的设想）、比赛要求的装配图、全部零件图；设计方案经专家组审查通过后方能开始制作。

制作完成后两个项目分别进行规定的绕桩比赛和挑战赛，根据各参赛队提交的技术文件和绕桩成绩，每个项目选出参加省级选拔赛的参赛队队员和参赛队。

入选的参赛队赛后进行分析和总结，提出改进意见。

设计指导教师：王文胜、李强、张太超、付哲、杨克立、韩明新、雷永刚，每个指导教师负责3-4个参赛队加工辅导教师：徐景明、张红旗、禹继鹏、崔向佩、王大庆、赵国庆、韩继群，徐景明、张红旗负责车工；禹继鹏、崔向佩、王大庆负责数控加工；韩继群负责磨工；赵国庆负责钳工装配；加工制作时间：9月12日至10月17日工业训练中心 2014年5月15日。

2020年竞赛命题要求和评分细则

2020年竞赛命题要求和评分细则(竞赛项目I)根据四川省教育厅关于公布2020年省级大学生竞赛项目的通知(川教函〔2020〕290号)、《2020年度全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会的竞赛命题和赛项安排的说明，以及《全国大学生程训练综合能力竞赛四川赛区章程》等指导性文件，四川赛区组委会决定第八届全国大学生工程训练综合能力竞赛传统项目为无碳小车越障竞赛。

1．赛道近水平铺设的环形赛道示意图如图1所示，由两段3000mm的直线段和两段半径为1000mm圆弧段组合成一条封闭环形赛道和一条8字赛道，绿粗实线为边框和中间隔板，两块长1000mm的中间隔板位于两条直线段赛道之间，且两块中间隔板之间有1000mm的缺口，用于构成8字S的运行轨迹；赛道上的点画线为驱动车行走的中心线，赛道两侧的半圆弧赛道的细实线（黑色）为赛道边界线，驱动车必须在规定的赛道内运行；除驱动车必须按照规定的出发方向出发外，驱动车前行方向不限；驱动车必须放置在发车区域内，以及在发车线后按照指示的出发方向发车；在赛道中心线上放置有障碍物（桩）（红色圆点），障碍桩为直径20mm、高200mm的圆棒，其障碍桩数量和间距（注释：障碍桩间距指两个障碍桩中心线之间的距离）抽签决定。

发车区发车区3000mm2000m m 5000mm出发方向出发方向1000mm发车线a ）驱动车的环形S 赛道轨迹示意图发车区发车区3000mm2000m m 5000mm出发方向出发方向1000mm发车线发车线b ）驱动车的8字S 赛道轨迹示意图图1 机械类竞赛项目驱动车运行初赛赛道示意图初赛环节，沿直线赛道中心线上放置4个障碍桩（如图1所示），最初障碍桩是从出发线开始按平均间距1000mm 摆放，其中要求第一根障碍桩和第四根障碍桩的位置永远不变，中间两根障碍桩（第二根障碍桩和第三根障碍桩）位置在-300~+300mm 范围内同向调整，其调整位置抽签决定。

决赛环节，障碍桩沿直线赛道方向的垂直中心线对称分布并等间距放置，其放置的障碍桩间距不小于600mm ，其障碍桩间距和障碍桩数由抽签决定，决赛赛道示意图如图2所示。

大学生可以参加地竞赛汇总情况

大学生可以参加的竞赛文案大全文案大全文案大全注：加黑赛事为教育部资助的九大赛事，上面共有八个，还有一个是全国大学生英语竞赛。

文案大全文案大全重庆大学大学生课外科技创新实践活动一览表文案大全文案大全注：1 含（*）赛事为教育部资助的九大赛事，上面共有 6个，还有“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、中国MEMS传感器应用大赛、全国大学生物流设计大赛。

2 加黑赛事为在机械学子关注较多、有广泛参与度的比赛。

重点项目竞赛的介绍及获奖情况主要分为三类，一．实践类1.国家大学生创新训练项目该项目隶属于国家大学生创新创业训练计划（原名“国家大学生创新性实验计划”）。

国家大学生创新训练项目是教育部为推动创新性人才培养工作的一项重要举措，是国家直接面向大学生组织开展的自主性、探索性、过程性、协作性和学科性的创新训练项目。

该计划项目的开展旨在探索并建立以问题和课题为核心的教学模式，倡导以本科学生为主体的创新性实验教学改革，调动学生的主动性、积极性和创造性，激发学生的创新思维和创新意识，掌握分析问题、解决问题的方法，培养学生从事科学研究和创造发明的素质，提高其创新实践的能力。

文案大全学生以个人或团队形式开展项目申请，每队人数最多不超过3人。

项目申报对象主要为学习成绩优良（或个别有特长）、学有余力、项目开展期间为2、3年级（五年制本科为2-4年级）的在校本科学生，申报项目的学生必须符合以下条件之一：（1）、弘深学院学生；（2）、课程成绩平均分值≥ 70 ，平均学年重修课程数不得多于 1 门，学有余力的学生；（3）、不满足1、2条中任何一条，但个别有特长的学生，经审查批准后可参加申报。

目前我校已连续开展六届，立项项目近400项，参与学生1100余人。

2.大学生科研训练计划“重庆大学大学生科研训练计划”（ students research training program ，简称 SRTP ），是学校面向全校本科生开展的一项创新教育计划，是学校创新体系的重要组成部分。

贵州省教育厅办公室关于公布2014年度第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛贵州赛区比赛结果的通知

贵州省教育厅办公室关于公布2014年度第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛贵州赛区比赛结果的通知
文章属性
•【制定机关】贵州省教育厅办公室
•【公布日期】2015.04.03
•【字号】黔教办函〔2015〕62号
•【施行日期】2015.04.03
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】教育综合规定
正文
贵州省教育厅办公室关于公布2014年度第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛贵州赛区比赛结果的通知
各相关高校：
根据全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会《关于发布第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题说明及赛项安排的通知》和贵州省教育厅办公室转发《全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会关于组织开展第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛的通知（第一轮通知）》（黔教办函〔2014〕134号）的文件要求，我厅委托贵州理工学院承办2014年度第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛贵州赛区比赛，经专家评选，共评选出获奖作品16项，其中一等奖3项、二等奖3项、三等奖5项，优秀奖5项。

现将贵州赛区比赛结果名单予以公布。

附件：2014年度第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛贵州赛区比赛结果名单（略）
贵州省教育厅办公室
2015年4月3日。

重庆市教育委员会关于第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛（重庆赛区）获奖情况的通报

重庆市教育委员会关于第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛（重庆赛区）获奖情况的通报文章属性•【制定机关】重庆市教育委员会•【公布日期】2015.03.10•【字号】渝教高〔2015〕4号•【施行日期】2015.03.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文重庆市教育委员会关于第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛（重庆赛区）获奖情况的通报渝教高〔2015〕4号各有关高校：第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛重庆赛区的比赛工作已圆满结束。

根据全国大学生工程训练综合能力竞赛章程的有关规定，经重庆赛区组委会专家组评审并公示，在14所高校25支代表队参加的s型项目常规赛中，评出重庆赛区特等奖4队、一等奖6队、二等奖10队、三等奖5队；在10所高校18支代表队参加的8字型项目的常规赛中，评出重庆赛区特等奖3队、一等奖5队、二等奖7队、三等奖3队。

13所参赛学校获得重庆赛区优秀组织奖，27名教师被评为重庆赛区优秀指导教师，15名同志被评为重庆赛区优秀组织工作者（获奖名单见附件）。

同时，重庆赛区组委会将根据全国组委会竞赛规则按获奖排名顺序推荐代表队，由全国组委会确定重庆市参加全国竞赛代表队名单。

全国大学生工程训练综合能力竞赛是教育部和财政部开展的“本科教学质量与教学改革工程”资助的竞赛之一，是一项群众性的科技活动，对促进我市高校工程训练类课程建设，加强大学生工程实践能力、创新意识和合作精神的培养，激发大学生进行科学研究与探索的兴趣，挖掘大学生的创新潜能与智慧，推动高等教育人才培养模式和实践教学改革具有重要意义。

希望各参赛学校认真总结经验，再接再厉。

未参赛的学校创造条件，主动参与，不断深化教学改革，努力培养更多的高素质创新型人才。

附件：第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛（重庆赛区）获奖名单重庆市教育委员会2015年3月10日附件第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛（重庆赛区）获奖名单一、s型常规赛获奖名单（按成绩排序）二、8字型常规赛获奖名单（按成绩排序）三、优秀指导教师（27名）重庆大学（3名）：任红、崔军、龙建西南大学（3名）：蒋猛、张春、郑应彬重庆工商大学（4名）：王旭东、李平、张天禄、夏洪均重庆理工大学（4名）：彭东、李燕、闫忠琳、蒋海燕长江师范学院（2名）：蒋英钰、秦榜明重庆科技学院（8名）：左时伦、谭逢友、苏卫东、陈渝、何高法、姜占平、羊健、李亮重庆大学城市科技学院（3名）：徐漫琳、葛宏翔、李立成四、优秀组织工作者（15名）重庆大学（1名）：任亨斌西南大学（1名）：张建军重庆邮电大学（1名）：郑太雄重庆交通大学（1名）：钟厉重庆工商大学（1名）：谭伟重庆理工大学（1名）：王国超重庆三峡学院（1名）：赵英杰重庆文理学院（1名）：田永酉长江师范学院（1名）：彭程重庆科技学院（2名）：周雄何高法重庆人文科技学院（1名）：强华重庆邮电大学移通学院（1名）：陈龙灿重庆大学城市科技学院（1名）：潘银松解放军后勤工程学院（1名）：葛敏五、优秀组织奖（13校）重庆大学、西南大学、重庆交通大学、重庆工商大学、重庆理工大学、重庆三峡学院、重庆文理学院、长江师范学院、重庆科技学院、重庆人文科技学院、重庆邮电大学移通学院、重庆大学城市科技学院、解放军后勤工程学院。

2015年北京市大学生工程训练综合能力竞赛方案【模板】

2015年**市大学生工程训练综合能力竞赛方案2015年**市大学生工程训练综合能力竞赛由**市教委主办，清华大学、北方工业大学承办。

竞赛方案如下：一、竞赛目的进一步加强大学生实践能力和创新精神培养，深化实验教学改革，提升大学生工程实践能力、创新意识和团队合作能力，促进创新人才培养，展示**市高校工程训练中心的科技创新实践成果，推动高校人才培养模式改革。

二、参赛资格（一）具备工程训练中心的北京地区普通高等学校在校本、专科生可组队参赛，年级不限。

鼓励参赛学生跨专业组队，团队人数不超过6人，指导教师不超过2人。

（二）参赛学校自行组织校内比赛，择优推荐优秀团队（2~4支）并通过本校工程训练中心统一组织报名参加**市大学生工程训练综合能力竞赛。

三、竞赛主题本届竞赛主题为“蓝牙小车搬运竞赛”。

要求经过一定的前期准备后，在比赛现场完成一台符合本命题要求的可运行的机电装置，并进行现场竞争性运行考核。

每个参赛作品需要提交相关的结构设计、工艺设计、成本分析和工程管理4个文件及长度为3分钟的关于参赛作品设计及制作过程的汇报视频。

四、竞赛内容开展“安卓系统控制的具有搬运功能的蓝牙小车”为主题的创新思维活动，设计制作一种蓝牙小车，通过安装在Android操作系统的App程序的手机（具备蓝牙功能）控制，分别完成直行、上坡、下台阶、转弯、抓取及搬运货物并放置到指定地点等一系列动作。

货物由竞赛时统一使用质量为0.1Kg的货物，要求货物由小车实现搬运至指定放置地点，搬运过程中不允许货物从小车上掉落。

图1为赛道示意图。

图1 蓝牙小车搬运竞赛赛道示意图具体设计、材料选用及加工制作均由参赛学生自主完成。

允许为参赛小车命名，并在参赛小车上制作标识。

参加蓝牙小车搬运竞赛的每个参赛队选派2名队员在规定的赛道用手机控制小车完成搬运任务，根据完成任务的多少及时间计分。

同时，安排现场加工制作的竞赛。

另外，还要求提交小车结构设计报告，工艺分析报告，成本核算报告，工程管理报告和制作视频等文字视频资料。

第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛成绩常规赛

第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛第 1 页常规赛获奖名单分项学校津大学合肥工业大学厦门理工学院东南大学津职业技术师范大学海大学长春理工大学安徽工程大学南京航空航大学京理工大学中原工学院华电力大学福建农林大学原工业学院电子科技大学西安电子科技大学东石油大学重庆大学四大学绍文理学院长春工程学院西安理工大学浙江工业大学之江学院队号 76 11 47 29 28 58 39 67 5 24 33 34 7 69 66 26 31 71 36 2 63 59 23 获奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖 "S"项目一等奖"S" 项目一等奖共 23 支参赛队第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛第 2 页常规赛获奖名单分项学校重庆工商大学武汉理工大学山东理工大学中国石油大学华东河东 "S" 项目二等奖共 23 支参赛队工业大学林业大学津工业大学南昌大学科学技术学院广东工业大学河南科技大学京工大学华侨大学百色学院重庆科技学院原科技大学湖南科技大学山东大学昆明理工大学湖南大学河农业大学西南林业大学黑龙江科技大学贵阳学院队号 17 45 46 41 54 48 32 56 44 3 61 52 40 10 55 13 14 16 57 64 74 30 1 获奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖 "S"项目二等奖常规赛获奖名单分项第 3 页杭"S" 项目等奖共 30 支参赛队学校队号获奖河南理工大学 38 "S"项目等奖沈阳建筑大学 60 "S"项目等奖南昌大学 75 "S"项目等奖海工程技术大学 49 "S"项目等奖贵大学 73 "S"项目等奖沈阳航空航大学 43 "S"项目等奖电子科技大学信息工程学院 37 "S"项目等奖峡大学 65 "S"项目等奖西安科技大学 6 "S"项目等奖江苏大学 9 "S"项目等奖中大学 51 "S"项目等奖韶学院 50 "S"项目等奖广西师范大学 62 "S"项目等奖海交通大学 12 "S"项目等奖武汉科技大学 8 "S"项目等奖巢湖学院 20 "S"项目等奖沈阳工学院 70 "S"项目等奖桂林电子科技大学 25 "S"项目等奖华东交通大学 22 "S"项目等奖华大学 72 "S"项目等奖内蒙古民族大学 27 "S"项目等奖安徽科技学院 15 "S"项目等奖贵师范大学 18 "S"项目等奖湖南工程学院 42 "S"项目等奖昆明学院 19 "S"项目等奖内蒙古工业大学 53 "S"项目等奖华南理工大学 4 "S"项目等奖中央民族大学 35 "S"项目等奖内蒙古农业大学 68 "S"项目等奖成都理工大学 21 "S"项目等奖第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛第 4 页常规赛获奖名单分项学校津职业技术师范大学合肥工业大学津大学中国计量学院现代科技学院西南石油大学南昌航空大学中国计量学院武汉理工大学峡大学哈尔滨工业大学中南大学海工程技术大学中国石油大学华东原工业学院京理工大学海大学沈阳建筑大学成都理工大学工程技术学院山东理工大学中国民航大学晋中学院河南理工大学辽宁工业大学队号 110 114 130 103 131 122 94 93 112 97 117 126 98 83 150 142 92 144 140 141 116 125 104 获奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖 "8"项目一等奖"8" 项目一等奖共 23 支参赛队第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛第 5 页常规赛获奖名单分项学校昆明理工大学安徽工程大学长春工业大学福大学广东工业大学哈尔滨工程大学重庆工商大学河南科技大学武汉科技大学青岛大学重庆大学桂林电子科技大学西安电子科技大学西安科技大学广西师范学院海交通大学中原工学院内蒙古民族大学南京航空航大学浙江师范大学厦门大学嘉庚学院长春理工大学南昌大学队号 101 86 108 132 102 118 146 133 127 147 115 137 107 120 135 113 84 88 81 134 149 143 145 获奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖 "8"项目二等奖"8" 项目二等奖共 23 支参赛队常规赛获奖名单分项学校原理工大学西安理工大学贵理工学院湖南科技大学四理工学院京航空航大学广西科技大学鹿山学院沈阳航空航大学巢湖学院韶学院福建工程学院河建筑工程学院中国矿业大学井冈山大学华理工大学内蒙古工业大学汕头大学江苏大学湖南工程学院东电力大学安徽理工大学西南林业大学华航工业学院贵大学昆明学院黑龙江科技大学清华大学内蒙古科技大学重庆科技学院队号 89 121 123 77 138 82 151 99 96 139 105 90 119 91 78 87 109 85 106 124 80 100 148 136 79 129 95 111 128第 6 页"8" 项目等奖共 29 支参赛队获奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖 "8"项目等奖。

第四届全国大学生数学竞赛决赛试题及答案(非数学组)

于是 I = I1 + I 2 = 1 + π
3 8
六、（本题 15 分）若对任意收敛于 0 的数列 { xn } 级数 ∑ an xn 都收敛，证明级数 ∑ an 收敛.
n =1 n =1
∞ ∞
令 Sn = ∑ ak ，xn = 证明：用反证法. 若级数 ∑ an 发散，
n =1 k =1
∞
而 g (0) = f 2 (0) + [ f '(0)] = 4 且 0 ∈ [ξ1 , ξ 2 ] ，知 g (ξ ) = max g ( x) ≥ 4 ，由此可得 ξ ∈ (ξ1 , ξ 2 ) ，根据 Fermat
2
x∈[ξ1 ,ξ 2 ]
定理， g '(ξ ) = 0 ，即
g '(ξ ) = 2 f (ξ ) f '(ξ ) + 2 f '(ξ ) f ''(ξ ) = 0 .
3 2
3 2 2
⋅ 2dxdy =
=
G ρ 2π 2 1 ⋅ rdr = G ρπ ln 2. 2 ∫0 ∫1 r 2
三、（本题 15 分）
f ( x) 在 [1, +∞] 连续可导， f ' ( x) =
x
⎡ 1 1 1 ⎤ − ln(1 + ) ⎥ , 证明 ⎢ 2 x ⎦ 1 + f ( x) ⎣ ⎢ x ⎥
证明：在 [−2,0] 和 [0, 2] 上分别使用 Lagrange 中值定理，分别 ∃ξ1 ∈ (−2,0), ξ 2 ∈ (0, 2) 使得 f (0) − f (−2) = 2 f '(ξ1 ), f (2) − f (0) = 2 f '(ξ 2 ) . 令 g ( x) = f 2 ( x) + [ f '( x)] ，考虑 g ( x) 在闭区间 [ξ1 , ξ 2 ] 上的最大值，记 g (ξ ) = M = max g ( x) . 由于

S型无碳小车结构设计

S型无碳小车结构设计李立成;徐漫琳;柯昌辅【摘要】针对全国大学生工程训练综合能力竞赛命题“无碳小车”的要求，对小车进行创新性设计，主要是传动和转向机构设计，借助计算机对无碳小车行走轨迹进行了计算仿真，优化设计参数。

实践证明，小车运行平稳，性能优越。

%Aiming at the national college students engineering and comprehensive training ability competition named"carbon-free vehicle", a study of its innovative structural design is made in this paper, mainly about design for the transmission mecha-nism and the steering mechanism. Calculation and simulation for the treading track of carbon-free vehicle are processed under different structural parameters by computer, and the design parameters are optimized. The practices prove that the vehicle is running smoothly, and has superior performance.【期刊名称】《机械研究与应用》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】3页(P152-154)【关键词】无碳小车;转向机构;行走轨迹;计算仿真【作者】李立成;徐漫琳;柯昌辅【作者单位】重庆大学城市科技学院，重庆 402167;重庆大学城市科技学院，重庆 402167;重庆大学城市科技学院，重庆 402167【正文语种】中文【中图分类】V462.20 引言本设计源于全国工程能力竞赛无碳小车的设计，该竞赛S型组要求设计一个以指定重力势能为唯一驱动能量的具有方向控制功能的自行三轮小车(1个转向轮，2个驱动轮)。

工程知识竞赛方案

工程知识竞赛方案一、竞赛背景随着科技的飞速发展，工程技术日新月异。

为了培养和选拔优秀的工程技术人才，提高工程技术水平，我校决定举办一场工程知识竞赛。

通过竞赛，旨在激发学生对工程领域的兴趣，促进学生的学术交流，展示学生的才华和创造力，为学生提供一个展现自己的平台。

二、竞赛内容本次竞赛将涉及工程领域的基础理论知识、实际应用技能和创新设计能力。

具体内容包括以下几个方面：1. 工程基础知识：包括工程力学、工程热力学、材料力学、结构设计等基础知识。

2. 工程应用技能：包括工程绘图、工程测量、工程材料使用和规范等实际操作技能。

3. 创新设计能力：包括工程项目设计、方案优化、创新设计等能力。

三、竞赛组织1. 组织机构：竞赛由学校工程学院主办，学院领导届时将派出专门的指导组、裁判组和工作人员负责组织和协调各项活动。

2. 参赛范围：全校各年级的工程学院学生均可报名参加，每个年级设有不同的奖项设置。

3. 竞赛形式：竞赛采用书面笔试和实际操作相结合的方式，分为初赛和决赛两个阶段。

初赛将在校内进行，决赛将在校外举行，设置实际操作考核环节。

四、竞赛安排1. 报名阶段：学生在规定时间内向学院报名，填写个人信息和选择参赛项目。

报名截止后学院组织进行资格审核，确认参赛学生名单并进行公示。

2. 初赛阶段：初赛将分为笔试和实际操作两个部分。

笔试内容为工程基础知识和应用技能，实际操作环节将在校内工程实验室进行，考核学生的实际操作能力。

3. 决赛阶段：决赛将在校外举行，分为两个部分。

第一部分是创新设计环节，要求学生根据指定主题进行工程项目设计，并撰写相关设计报告。

第二部分是实际操作考核，要求学生在规定时间内完成指定的工程任务。

4. 颁奖阶段：比赛结束后，学院将对各参赛选手进行成绩统计和评定，评选出各个奖项的获奖选手，并进行表彰和颁奖。

五、竞赛奖励1. 奖项设置：本次竞赛共设立一、二、三等奖和优秀奖四个奖项，另设最佳创新奖和最佳实际操作奖各一名。

全国大学生工程训练综合能力竞赛报名表+

第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛报名表
填写说明：
1.编号由组委会统一填写；
2.不同赛道、不同赛项请单击表格内置的对应下拉菜单自主选择更换；
3.如学校无指定联系人，请在联系人处填写指导教师1的相关信息；
4.默认第1名队员为队长，其中平台类专业组队员不超过10人（如队员超过4人，其余队员信息请在
第2页补充），“智能网联汽车设计”赛项队员不超过3人，其余赛项均要求队员不超过4人，指导老师不超过2人，但所有参赛队员和指导老师均须本人签名确认；
5.境外生参赛可在身份证号处填写护照编号；
6.本表各项信息除签名和单位意见外，均需打字录入，不可手填，照片处应插入电子版一寸照片；
7.单位意见栏的负责人应为教务部门主管领导，单位盖章处均需加盖教务部门公章；
8.本表务必打印在一张A4纸上，否则视为形式审查不合格。

全国大学生工程训练综合技能竞赛参赛办法

附件：2全国大学生工程训练综合能力竞赛选拔赛题本届比赛命题主题：经讨论，本届竞赛命题主题初步定为“无碳车”。

即经过准备后，最终在集中比赛现场完成一套符合“无碳车”命题要求的装置的设计、加工、装配调试和运行考核，并做出一定程度的工艺成本分析和管理对策分析。

命题：重力势能驱动小车回转避障1.设计：设计一种由重力势能转换为机械能的方式驱动行走的小车；该小车能够在没有人工干预的条件下，自动前进，并绕开前进道路上的各个障碍（每间隔1米，放置一个直径100mm的圆柱）。

重力势能规定为5焦耳（取g=10m/s2）,例如：可用质量为1Kg的物质，垂直下降0.5m行程来获得。

要求小车仅以由重力势能转换得到的机械能驱动完成前进及转向等动作，不可使用任何其他的能量形式。

小车上面装载一件外形尺寸为￠80×30 mm的圆柱型钢制质量块作为荷载。

要求转向轮最大外径不大于50mm、同时不小于30mm；除转向轮直径参数外，小车的结构、尺寸及材料不限，完全由参赛者确定。

参赛者需要提交关于作品的设计说明书和工程管理方案、加工工艺方案及成本分析方案。

小车的车体上需制有反映本届竞赛主题的徽标，具体的样式、大小及其做法不限，属于自主创意设计内容，并作为评分点之一。

2.本校制作：以参赛小组为单位，每组不多于3人。

按照预赛阶段的要求，在各自所在的学校内，自主设计并制作出除指定零部件之外的全部零件。

在比赛现场完成指定零部件加工并组装后进行比赛。

参赛时需提供在本校进行的加工制造及组装过程的录像，时间控制在约15分钟。

3.预赛内容：使用符合命题要求的重力势能，加载按照大赛组委会提供的图纸所加工完成的、经检验合格的比赛载荷质量块，在硬质水平地面（光滑的水泥地面、水磨石地面或自流平树脂地面）的指定赛道上进行比赛，小车需按规定绕过各个障碍，行走绕过的障碍越多，评分越高。

4.预赛得分：以小车的外形设计、徽标设计、回转绕过的障碍数及答辩成绩，根据加权公式，计算最终预赛得分。

机械建模solidworks试题

第四届“高教杯”全国大学生先进图形技能与创新大赛先进成图技术、机械类竞赛大纲一、竞赛目的随着计算机应用技术的迅猛发展，采用计算机绘制图形和处理图像技术已成为现代工程设计与绘图的主要手段，为适应信息处理技术的发展，提高“机械制图和计算机绘图”课程的教学质量，培养应用型创新人才，提高学生的尺规绘图技能和计算机绘图能力，发现和选拔创新人才，特制订本大纲。

二、竞赛内容1.尺规绘图：根据轴测图绘制零件工作图。

时间为90分钟。

2.计算机绘图：根据给出的零件图、轴测图和文字说明绘制零件的三维模型、按要求装配成装配体并绘制零件图和装配图。

时间为180分钟。

三、竞赛要求1.基本知识与技能要求（1）制图基本知识；（2）正投影、轴测投影；（3）机件表达方法；（4）标准件；（5）国家标准《技术制图》和《机械制图》的相关规定；（6）零件图和装配图的绘制与识读；（7）用计算机绘图软件绘制机械图样的能力。

（8）根据装配关系及零部件之间的关系设计简单零件。

2．尺规绘图根据零件轴测图，用尺规绘制零件工作图。

要求如下：（1）图纸幅面：A3；（2）比例：按国标自定；（3）图线：遵守国家标准的规定（注：必须明确区分粗细线）；（4）视图表达：布图均匀、图面整洁、字体工整；汉字、数字和字母均应遵守国家标准的规定；（5）零件图必须完全、正确、清晰地表达零件各部分的结构形状，并考虑读图方便、画图简单；（6）尺寸标注：要求完全、正确、清晰、合理；（7）尺寸公差、形位公差和表面粗糙度标注要符合国家标准的规定。

3．计算机绘图用Pro/E 4.0、SolidWorks 2008、U G 4.0、AutoCAD2008、CAXA2008、CATIA V5 R17、Inventor 2008和SOLID EDGE ST3软件，根据已知的零件图、轴测图绘制其三维模型并按要求进行装配，需掌握以下相关知识。

（1）草图绘制掌握草图绘制的基本技能。

（包括：二维草图绘制；三维草图绘制；草图约束；草图编辑；标注尺寸等。

第二届全国大学生工程训练综合能力竞赛

二、竞赛内容及要求
命题：以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车 1. 功能设计要求
重力势能
动能
小车行走
小车所有动能均由转换能量获得，能量获得，不可使用任何其他能量形式
无碳小车在重力势能作用下自动行走示意图
全国大学生工程训练综合能力竞赛二、竞赛内容及要求
1. 功能设计要求
无碳小车在重力势能作用下自动行走示意图
全国大学生工程训练综合能力竞赛二、竞赛内容及要求
4. 预赛得分
小车的结构设计特色徽标设计小车前行距离现场问辩提交的报告
根据加权公式计算最终得分
设计说明书加工工艺方案成本分析方案工程管理方案
全国大学生工程训练综合能力竞赛二、竞赛内容及要求
5. 集中比赛（决赛）集中比赛（决赛）
欢迎各位领导、老师欢迎各位领导、多提宝贵意见！多提宝贵意见！
全国大学生工程训练综合能力竞赛
四、参赛需具备的条件
1. 设备 2. 参赛学生的能力 3. 指导教师的能力
全国大学生工程训练综合能力竞赛
四、参赛需具备的条件
1. 设备
（1）机械加工设备（2）快速成型设备—FDM（熔丝式）快速成型设备—FDM（熔丝式）
全国大学生工程训练综合能力竞赛四、参赛需具备的条件
1. 竞赛命题主题 2. 命题体现的要求创新设计能力制造工艺能力实际操作能力工程管理能力
全国大学生工程训练综合能力竞赛
一、竞赛命题主题及安排
1. 竞赛命题主题 2. 命题体现的要求 3. 竞赛的两个阶段分省区预赛全国决赛
全国大学生工程训练综合能力竞赛
2010年6月15日前：年月日前日前：准备第二届竞赛文讨论稿）件（讨论稿）成立命题小组开展相关前期工作 2010年7月10日前：年月日前日前：召开组委、召开组委、专家委员会会议，讨论发布第二届全国比赛命题及预、比赛命题及预、决赛参赛办法，办法，上报发布竞赛正式通知 2010年7月30日前：年月日前日前：确定各预赛赛区承办学校名单召开各预赛赛区组织方负责人会议

项目教学在工程训练大赛中的运用

项目教学在工程训练大赛中的运用摘要：本文以工程训练大赛为背景，以机械加工的小车为载体，将项目教学模式运用在机械加工小车的成本核算、原理的设计、机械加工工艺的编制等方面，培养学生发现问题、解决问题的能力，使学生由被动学习的模式转变为主动学习的模式，充分调动了学生学习的积极性、主动性和独立性，显示了项目教学模式良好的效果。

关键词：项目教学；工程训练；教学模式中图分类号：G642.0文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）06-0190-02收稿日期：2016-09-12基金项目：2014年西安工程大学教学改革研究项目（2014JG09）作者简介：苏晓磊（1982-），男（汉族），河南漯河人，博士，教授，研究方向：功能材料、机械加工、材料成型。

一、引言项目教学是一种开放的学习策略，它鼓励以学习者为主的有意义的学习活动，学习者对开放式的问题寻求解答，依据搜寻、发现来积累规则，提出方案或计划，搜集和分析信息，从其中理出头绪并制作产品以解决问题。

目前，生产企业十分需要上手快、会干活的毕业生。

然而，从学校毕业的大学生进入到企业中会有较长的实习和磨合期，才能熟练上手进入到实际工作角色当中，产生这些的原因就是学校的教学内容落后于企业的生产实际，教材内容滞后于生产发展，这是一个客观存在而又迫切需要解决的实际问题。

往往是一本新教材刚编出来，一些新知识、新工艺、新方法、新产品又蜂拥而至，学生一时很难上手。

如何缩小学校教学内容与企业生产内容的差距，采用项目教学可以较好解决这一问题。

根据实际情况安排教学内容，以用人单位的需要为中心组织项目课程，能最大限度地发挥项目课程的作用。

教育改革的一个重要方面就是课程改革，中国高等工程教育的课程改革与发达国家相比存在很大差距。

上海交通大学刘滨清、周玲在《我国高等工程教育课程研究综述》一文中对课程改革的国内研究做了比较完整的总结，指出我国课程改革落后最主要的原因是课程改革指导思想的落后，我国教育界习惯于从系统性和科学性出发组织课程及内容，较少从需求出发进行考虑，所以无论是课程体系，还是课程内容，都无法真正体现学科发展的综合化趋势和现代大工程教育观。

第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛-竞赛流程与评分规则

第四届国赛-竞赛流程与评分规则时间:2015-05-11 15:54 访问量：149次第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛竞赛流程与评分规则赛字4届第7号[2015-5-11]2015年5月22-24日,第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛将在合肥工业大学举行，本着“公平、公正、公开”的竞赛原则，现公布竞赛流程与评分规则。

一、报到时间：5月22日 8:00-18:00地点：合肥工业大学翡翠湖校区体育馆南广场（如遇下雨，改在体育馆内）人员：所有参赛师生程序：8:00开始，在合肥(火车)站、合肥(火车)南站、机场及公交中途换乘处，将有合肥工业大学的学生志愿者为各位参赛师生提供问讯及指路服务，有需要帮助的参赛师生请留意第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛志愿者接站指示牌。

本届竞赛不安排接站车辆,请参赛师生自行到达合肥工业大学翡翠湖校区,从北校门进入,步行至北校门左侧的体育馆南广场报到。

到达北校门的乘车路线:①从合肥火车站乘坐226路公交车在丹霞西路站下车；或从火车站乘坐出租车直接到北校门，车费约35元；②从合肥（火车）南站北广场乘坐57路公交车至习友路站换乘150路公交车到丹霞西路站下车；或从合肥南站乘坐出租车直接到北校门，车费约25元；③从机场乘出租车到北校门，车费约100元。

为减少报到等待时间，将在体育馆南广场上设4个报到处。

请参赛师生到达广场后，先查看指示牌，按照指示牌上的说明到指定的报到处报到。

报到时需要提交的材料已在竞赛网站上有详细说明，务请明确。

赛务组统一安排食宿，费用自理；报到后志愿者将引领参赛师生熟悉校园环境并到宾馆办理入住。

当日19;00在综合楼301-合肥工业大学大学生活动中心（位于餐厅对面），召开各参赛队领队会议，并进行队号抽签等事项，同时解答提出的疑问。

二、开幕式时间：5月23日 8:00-9:00地点：合肥工业大学翡翠湖校区东风广场（如遇下雨，改在体育馆举行）人员：全体参赛人员参加。

第四届全国大学生光电设计竞赛正式赛题

第四届全国大学生光电设计竞赛正式赛题1 竞赛题目：基于光电导航的智能移动测量小车竞赛说明：设计一辆具有光电导航功能的智能车，要求从线路的指定点出发，沿轨道上铺设的“8”字形导航条走完全程。

在行走过程中，利用光电技术测量、记录沿途所通过隧道的数目、各段隧道的长度及沿途路边树木的棵数。

竞赛规则：1) 智能车平台：自选，横向宽度不大于赛道宽度。

2) 比赛场地：室内体育场，地面颜色为深绿色，赛场面积：15×11m2。

3) 赛道：宽0.5m，整体为“8”字形；沿途随机设置一定数量硬质薄板制作的隧道和红色中华铅笔代表的树木，隧道内表面为黑色。

隧道净高50cm，内表面与赛道内缘等宽；沿整个赛道的总树木数不超过20棵。

4) 赛道中间贴有3cm宽的白色导航胶带。

5) 采用分组分轮次淘汰的竞赛规则。

分组采用分区抽签方式确定，同一高校参赛队分配在不同分区。

6) 导航和测量要采用光电技术，禁用遥控方式或在赛场内自行设置智能车行驶路线导航标记。

7) 参赛队小车在赛道中的起终点由裁判随机指定，参赛队可自带起、终点判断标识物。

8) 要利用智能车自带的显示器显示出测得的树木数、隧道数和各段隧道的长度。

论文要求：（1）设计光电导航的智能移动测量小车的软件系统，要求用汇编语言或C语言编写程序；（2)完成电路的软硬调试。

学生应具备的条件：具有扎实的电子技术知识，具有较强的编程能力。