课程设计-胶带输送机的传动装置-10.01.08
胶带运输机传动装置的设计
标记==：==键===8×7×34==GB/T==1096−2003f.确定联轴器的轮毂和轴承盖的距离l=A−(L−b)=35−(44−38)=29mm==g.联轴器定位轴肩宽度由蜗杆轴的设计决定。
(2) 蜗杆高速轴运动和动力参数n=940 r/min,P=1.339kW,T=13600N∙mm(3) 蜗杆轴材料选择=选择45碳素钢，调质处理，齿面硬度217~255HBS许用弯曲应力==[σ]=60MPa(4) 经验公式估算轴的直径d min=(0.8~1.2)d电=(0.8~1.2)×28=22.4~33.6(mm)=考虑所选联轴器孔径，取d min=25mm(5)=确定箱体内的滚动轴承的润滑方式和密封初估滚动轴承d内径=30~60mm， d×n=(30×940~60×940)=(2.82×104~5.64×104)mm∙r/min<20×104mm∙r/min故滚动轴承选择润滑脂润滑，轴上安装挡油盘，防止箱体内稀油溅入轴承座孔，稀释并带走润滑脂。
但由于工作环境多灰尘，为防止灰尘及杂质进入轴承内，选择FB内包骨架旋转轴唇形密封圈。
（0）蜗杆轴各轴段的直径和长度=初定各轴段直径：位置轴径/mm 倒角尺寸、圆角半径轴上零件的定位和固定取值说明联轴器处轴头①d 05C=1×45°=键8×7×34===GB/T=1096−2003由经验公式估算的基本直径，=与联轴器采用圆头普通平键（A型）连接。
位置轴径/mm 倒角尺寸、圆角半径轴上零件的定位和固定取值说明链轮轮毂配合轴头①d130 C=1×45°键8×7×47GB/T1096−2003d由公式估算，d与小链轮毂孔配合。
小链轮轴向固定采用圆头平键(A)型。
密封轴段②d238 R=1.0 内包骨架密封圈FB38×58×8G/T13871.1−2l007小链轮定位轴肩，由d1=d+(3~4)C1=34.8~36.4mm(查表C1=1.6),需满足油封标准，取d1=38mm,采用FB旋转轴唇形密封轴承处③d340 R=1.0 因蜗杆轴传动时既有径向力和轴向力，故选用角接触球轴承，为便于轴承从左端装拆，轴承内径稍大于油封处直径，查滚动轴承标准内径，取轴径为d3=40mm,初定轴承型号为7208C，轴承内圈宽度B=18mm,两端相同蜗轮处④d442.5 R=1.0 键12×8×54GB/T1096−2003考虑蜗轮从右端装入，故齿轮孔径应大于轴承处直径，并为标准直径，取R40系列值，取d4=42.5mm,大齿轮轴向固定采用圆头普通平键（A型）轴环⑤d550 R=1.0 蜗轮定位轴环，d4=d3+(3~4)C1=48.5~50.5mm(查表C1=2),按R40取值取d5=50mm7. 低速轴的强度校核(1)蜗轮低速轴的受力分析=蜗杆圆周力F t1，蜗轮轴向力F a2: F t1=−F a2=2000T1d12000×13.60N=544N50=蜗杆轴向力F a1，蜗轮圆周力F t2: F a1=−F t2=2000T2d22000×166.71N=1212.44N275蜗杆径向力F r1，蜗轮径向力F r2: F r1=−F r2=F a1tanα= 1212.44×tan20°N=441.29N。
胶带输送机卷筒的传动装置(机械设计课程设计)
电动机型号 额定功率/kw 同步转速 r/min 满载转速 r/min 额定转矩 N • m
Y160L-6
11
1000
970
2.0
表 2-3 Y160L-6 型电动机外形尺寸
3
机械设计课程设计——胶带输送机卷筒的传动装置
中心高度 H
长x宽x高
L AC AD HD 安装尺寸 A B
由已知，卷筒直径 D=320mm，带速Vw 1.0m/s ，所以卷筒工作转速：
nw
6 10 4 vw D
6104 1.0 320
59.68r / min
在传动装置中，总传动比为电动机转速 nm 与工作机转速 n w 之比，即
2
机械设计课程设计——胶带输送机卷筒的传动装置
i nm nw
已知：V 带传动比范围 ib ' 2 ~ 4 ，单级圆柱齿轮传动比范围 ig ' 3 ~ 6 ，则总传动比 范围应为 i' 23 ~ 46 6 ~ 24 ，所以电动机转速的可选范围为；
1245.51
59.73
1
效率
0.94 0.95 0.97
四、V 带传动设计
1． 确定计算功率 PC 根据工作情况，查得工作情况系数 K A 1.2 ，故 PC K APd 1.28.98 10.78kw
2.选择 V 带型号
根据 PC 10.78kw 和电动机满载转速 nm 970 r / min ，查《机械设计课程设计实例
602mm
11.验算小带轮包角 1
1
180
-
d2 a
d1
57.3
180
-
500 -125 602
胶带运输机的传动装置设计
机械设计基础
日期：
1.机械设计基础课程设计任务书
课程设计题目：胶带运输机的传动装置设计 课程设计内容：单级圆柱直齿轮减速器
设计题号：
学号：
已知条件见分配给每个学号的数据表：
1． 输送带工作拉力=F 2.4 kN ；
2． 输送带工作速度：
= 1.4 s m /；
允许输送带速度误差为±5%； 3． 滚筒直径=D
320 mm ；
4． 工作条件：见下表；
工作条件
工作期限 10年每年300天
检修期间隔 3年 工作条件
两班工作 载荷性质
空载启动、单向连续
运转、载荷平稳
生产批量 小批量生产 动力来源
三相交流电、电压
设计工作量：设计工作量：
①减速器装配图一张手绘A0号图幅1张,绘三视图；注意图面布置,使其饱满均匀;技术特性、技术条件、标题拦书写必须规范；
②零件工作图一张A3图幅高速轴或齿轮,图中必需有齿轮参数表；
2. 电动机的选择计算
3. 传动装置的运动和动力参数计算
4．传动零件设计计算。
带式输送机传动装置课程设计
带式输送机传动装置课程设计
带式输送机传动装置是一种常用的成套设备，由交流变频调速器、电机、带轮、机架以及传动机构等组成。
它的工作原理是：机架安装有带轮，上下两端的带轮采用交流变频调速器与电机联结，通过传动机构实现电机带动带轮旋转，输送带上物料随带轮转动。
在设计带式输送机传动装置课程时，先由讲师讲解带式输送机传动装置的工作原理及主要结构特点，并介绍常用的变频器在使用上的注意事项，以及带式输送机传动装置动力测量和控制系统设计方案和安装要求。
接下来，学生们可以实际操作习题，如电动调速带式输送机传动装置参数的设计和调整，带轮的有效安装和相应的安装要求，传动机构的连接安装等，以便掌握变频调速器及其在带式输送机传动装置中的使用要点，加深对带式输送机传动装置的了解。
在实验室实验环节，学生们可以通过实验，进一步掌握带式输送机传动装置的安装和调试的细节要求以及各个组件的协调运行方式，发现带式输送机传动装置的各种故障，及时采取有效的应对措施，并熟悉电动调速带式输送机的调试技巧，以便于对带式输送机传动装置的运行状态进行综合性的分析和掌握。
在本课程设计中，学生可以熟悉带式输送机传动装置的基本构成，认识其功能和结构，掌握其变频器调速原理，并能够熟练地使用电动调速带式输送机传动装置，以及灵活地调节电机输出；并能够运用现代测控技术，对带式输送机传动装置及其它控制系统进行测量、控制；
同时，掌握带式输送机传动装置的故障处理能力。
本课程设计的最终目的是，培养学生在毕业设计中能够根据实际需要，利用变频调速器对带式输送机传动装置以及其他传动装置的动力测量和控制，能够独立设计、完成汽车制动系统、电动机等各类传动驱动装置的调试等。
机械设计综合课程设计——带式运输机传动装置设计
前言机械设计课程设计是大三阶段一门非常重要的课程，旨在通过让学生设计齿轮减速器了解一般机械设计过程的概貌，是一门理论与工程并重的课程。
本次课程设计能够让学生深刻了解到机械设计区别于其他学科的显著特征，主要包括以下几点：⑴机械设计是一门强调标准的学科，在设计每一个零件时首先必须考虑是否需要遵循某些标准。
⑵机械设计是注重实际的学科，设计过程不是孤立的，而必须考虑实际使用中的易用性、维护性、运输环境等各种条件，有经验的设计人员区别普通设计者的特点就在于此。
⑶机械设计工作要求设计人员有很好的耐心和缜密的思维，在设计过程中综合考虑多方面因素，从而使设计产品各方面都符合使用需求。
通过本次设计，我们能掌握到一个设计者最基本的技能，学会如何书写标准的设计说明书，了解产品设计的每一个步骤，对我们侧重电学领域的学生来说，学习机械设计过程增强了我们的综合素质，开拓了学科的视野，对我们可靠性专业的学生来说，学习机械设计让我们对更好得了解了产品情况，使我们能以整体的思维看待本专业的问题。
一、设计项目：带式运输机传动装置设计二、运动简图：1)电动机2)V带传动3)减速器（斜齿）4)联轴器5)带式运输机三、运输机数据运输带工作拉力1200F N=运输带工作速度 1.7/=V m s运输带滚筒直径270=D mm（附：运输带绕过滚筒的损失用效率计，效率η=0.97）四、工作条件1)设计用于带式运输机的传动装置2)连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，运输带速允许误差为5%3)使用年限为10年，小批量生产，两班制工作五、设计工作量1)减速器装配图（0号图纸） 1 张2)零件工作图（2号图纸） 2 张3)设计说明书 1 份（本任务书须与设计说明书一起装订成册一并交上）设计说明目录一、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数 (4)1.电动机的选择 (4)2.传动比分配 (4)3.运动和动力参数设计 (5)4. 将运动和动力参数计算结果整理并列于下表 (5)二、传动零件的设计、计算 (6)1. V带传动的设计 (6)2. 带的参数尺寸列表 (8)3.减速器齿轮（闭式、斜齿）设计 (8)4.齿轮其他传动参数 (11)5.齿轮传动参数列表 (11)三、轴与轴承的设计与校核 (11)1.Ⅰ轴（高速轴）的校核 (11)2.Ⅰ轴（高速轴）轴承校核 (15)3.Ⅱ轴（低速轴）与轴承的校核说明 (16)四、键连接的设计与校核 (17)五、联轴器的选择 (18)六、润滑与密封形式，润滑油牌号及用量说明 (19)七、箱体结构相关尺寸 (19)八、减速器附件列表 (21)九、设计优缺点及改进意见 (21)十、参考文献 (22)十一、总结 (23)项目-内容设计计算依据和过程计算结果轴的材料选择确定传动零件位置和轮廓线最小轴颈的确定计算各轴段直径轴的材料有碳素钢和合金钢，碳素钢的综合力学性能好，应用范围广，其中以45钢最为广泛。
课程设计-带式输送机传动装置设计
课程设计-带式输送机传动装置设计.pdf本文档旨在介绍带式输送机传动装置设计的背景和目的。
带式输送机是一种广泛应用于工业领域的物料输送设备，其传动装置的设计对其运行效果和运输能力具有重要影响。
本文将详细阐述带式输送机传动装置设计的原则和方法，包括传动装置的选择、布置和参数设计等方面。
通过合理的传动装置设计，可以提高带式输送机的工作效率、安全性和可靠性，将有助于提高生产效益和减少资源浪费。
引言带式输送机传动装置的重要性传动装置的选择原则传动装置的布置设计传动装置的参数设计结论参考文献请参阅附件中的《课程设计-带式输送机传动装置设计.pdf》了解更多详细内容。
本文旨在阐述带式输送机传动装置的基本原理和工作机制。
带式输送机传动装置是用于将物料从一个地方输送到另一个地方的重要设备。
其基本原理是利用驱动装置通过传动装置，将输送带带动物料沿输送线路运动。
主要的传动装置包括电动机、减速器和输送带。
电动机作为动力源，将电能转化为机械能，驱动减速器工作。
减速器则通过齿轮的传动，调节转速和扭矩，将电动机输出的转速和扭矩适应到输送带所需的范围。
最后，输送带将物料放置在上面，通过滚筒的转动将物料由一个地方输送到另一个地方。
带式输送机传动装置的工作机制是一个连续的过程。
当电动机启动后，动力通过减速器传递到输送带，使其开始运动。
输送带在滚筒的帮助下，将物料从一个地方平稳地移动到另一个地方。
这种运输方式具有高效、连续、安全的特点，广泛应用于矿山、港口、物流等领域。
总之，带式输送机传动装置的基本原理是通过电动机和减速器驱动输送带，实现物料的输送。
了解和掌握这些基本原理和工作机制对于合理设计和使用带式输送机传动装置具有重要意义。
本文档列举设计带式输送机传动装置时需要考虑的各种要求和限制条件。
功率要求：传动装置应能满足带式输送机所需的功率输出要求。
速度要求：传动装置应能适应带式输送机工作时所需的速度变化。
载荷要求：传动装置应能承受带式输送机运输物料的重量。
皮带输送机传动装置-课程设计
皮带输送机传动装置-课程设计1. 引言皮带输送机传动装置在物流、矿山等行业中起着重要的作用。
本文旨在通过课程设计来探讨皮带输送机传动装置的设计原理和相关要点。
2. 传动装置的选择选择合适的传动装置对于皮带输送机的正常运行至关重要。
在选择传动装置时，需要考虑以下几个因素：- 载荷能力：根据输送机的载荷，选择能够承受该载荷的传动装置。
- 传动效率：选用高效率的传动装置以减少能量损失和提高运行效率。
- 使用环境：根据使用环境的特点选择耐用、适应性强的传动装置。
- 维护成本：考虑传动装置的维护成本，选择易于维护和维修的装置。
3. 传动装置的设计原理传动装置的设计原理主要包括以下几个方面：- 驱动装置：选择适当的驱动装置，如电动机、液压马达等。
- 传动系统：确定传动装置的传动比、传动方式，如齿轮传动、链条传动等。
- 结构设计：设计传动装置的结构，保证其稳定性和安全性。
- 辅助装置：考虑加装辅助装置，如制动器、紧固装置等，以提高传动装置的性能。
4. 课程设计要点在进行课程设计时，应注意以下要点：- 确定课程设计目标和任务，明确设计要求和限制条件。
- 进行必要的理论研究，了解有关的知识和技术。
- 选择合适的设计方案，进行相关计算和分析。
- 绘制传动装置的设计图纸，详细标注各部件和参数。
- 进行模拟仿真或实物模型试验，验证设计的可行性和稳定性。
- 对设计结果进行评估和改进，提出可行的改进建议。
5. 总结通过课程设计分析和探讨皮带输送机传动装置的设计原理和要点，可以帮助我们更好地理解和应用相关知识。
在课程设计过程中，应注重理论研究、实践探索和创新思维，以提高设计的准确性和可行性。
机械基础课程设计 胶带运输机传动装置设计
课程设计说明书
设计名称机械基础课程设计
设计题目胶带运输机传动装置设计
目录
一、设计任务书
二、原始数据
三、前言
四、总体方案设计
（1）电动机选择计算
（2）传动装置的运动与动力参数的选择和计算五、传动零件设计计算
（1）减速器外部传动设计计算
（2）减速器内部齿轮传动设计计算
六、轴系设计
（1）轴的结构设计
（2）轴强度校核计算
（3）滚动轴承寿命计算
（4）键联接校核计算
( 5) 联轴器的选择
七、减速器技术要求
八、总结
九、参考资料
机械基础课程设计说明书一、机械设计课程设计任务书
机械基础课程设计说明书
二、原始数据（机械设计课程设计任务书附页）
2.1设计题目
胶带运输机传动装置设计，见指导书P113。
2.2 技术数据
2.3 设计完成工作量
1、减速器装配图一张（A1）
2、低速轴上齿轮零件图一张
3、设计说明书一份。
机械基础课程设计说明书三、前言
机械基础课程设计说明书
机械基础课程设计说明书八、总结
机械基础课程设计说明书九、参考资料。
机械设计基础课程设计带式输送机的传动装置
Harbin Institute of Technology课程设计说明书（论文）课程名称：机械设计课程设计设计题目：带式输送机的传动装置院系：机电工程学院班级：0708xxx设计者：小星星学号：000000000指导教师：xyz设计时间：2010年1月11日哈尔滨工业大学目录传动装置总体设计 (3)传动方案拟定 (3)电机的选择 (3)传动装置的运动、动力参数计算 (4)传动零件设计 (5)蜗轮蜗杆材料及热处理选择 (5)蜗轮蜗杆传动主要参数计算 (5)蜗轮蜗杆效率及润滑计算 (6)蜗轮蜗杆传动几何尺寸计算 (7)蜗轮蜗杆结构选择、零件简图及结构尺寸计算 (8)蜗轮及蜗轮轴的设计计算 (8)蜗干轴的设计计算 (14)蜗干轴轴承的校核 (17)蜗杆和涡轮的精度与侧隙种类 (20)蜗轮蜗杆热平衡计算 (20)减速器其余部件设计 (21)减速器机体结构设计 (21)窥视孔和窥视孔盖得设计 (22)通气器的设计 (22)放油孔及放油螺栓的设计 (22)油标的设计 (22)高速轴输入端的联轴器设计 (22)减速器的润滑 (23)参考文献 (23)传动装置总体设计传动方案拟定由设计任务书要求及图例可知传动方案采用一级下置式蜗杆减速器，其结构简单，尺寸紧凑，但效率低，适用于载荷较小，间歇工作场合。
蜗杆圆周速度v ≤4～5m/s 。
装置工作机为带式运输机，对减速器由中等冲击，且工作场合为有尘，减速器要求密封条件好。
电机的选择1. 选择电动机类型因工作机为带式运输机，则对电动机无特殊要求，故电动机选用三相异步交流电动机，采用Y 系列。
2. 选择电动机容量工作机的有效功率为kw Fv P w 53.1100085.018001000=⨯==工作机各传动部件的传动效率及总效率：查参考书2中表9.1得各个传动件的效率范围，分别取：99.0=η联轴器；0.77η=蜗杆（Z=2)；)(98.0一对轴承=η；97.0=η卷筒工作机的总效率为：70.022=⨯⨯⨯=ηηηηη卷筒轴承蜗轮蜗杆联轴器总kw P P wd 19.270.053.1minmax ===总η 3. 确定电动机转速查参考书1中表9.2得蜗轮传动比推荐值如下：27~14=蜗杆i理论总传动比：27~14==蜗杆总i i所以电动机转速的可选范围为min /13.6027085.0100060100060r D v n =⨯⨯⨯=⨯=ππ滚筒min/00.1623~82.84113.6027~14(.r i n n d =⨯==）总滚筒符合这一范围的同步转速为750r/min 、1000r/min 、1500r/min 三种。
胶带运输机传动装置的设计
胶带运输机传动装置的设计
设计方案正文
一、胶带运输机传动装置结构设计
1.1传动装置简介
胶带运输机的传动装置是由马达和变速箱组成的，其中马达的主要功能是带动胶带运输机的另一端，以及胶带的移动。
变速箱的主要功能是改变胶带的移动速度，从而满足不同用户的特殊要求。
传动装置的结构主要由变速箱、马达、润滑油、发动机冷却系统及其他组成部件组成。
1.2传动装置结构图
传动装置结构图
1.3传动装置结构分析
传动装置的主要组成部分为变速箱、马达、润滑油、发动机冷却系统及其他组成部件。
（1）变速箱用于改变胶带运输机的移动速度，包括减速机、换挡机构和变速机等组件，能够满足不同用户要求的移动速度。
（2）马达负责带动胶带运输机，可以通过改变电源电压和马达的加速时间来改变运输机的运行速度。
（3）润滑油是给变速箱、马达及其他转动部件进行润滑的油脂，使各部件能够正常运行，以延长其使用寿命。
（4）发动机冷却系统用于对发动机进行冷却，降低其发热量，以保证正常运行。
二、胶带运输机传动装置材料选择
2.1传动装置材料分析。
课程设计-胶带输送机的传动装置-10.01.08
3、Ⅱ轴：Ⅱ轴即减速器低速轴 p 2 = p1η12 = p1 ⋅ η 齿η 承 = 2.489 × 0.98 × 0.99 = 2.415kw n2 = n1 n1 384 = = = 119.4r / min i12 i减 3.216
T2 = 9.55
p2 2415 = 9.55 × = 193.2 N ⋅ m n2 119.4
T0 = 9.55
p0 2620 = 9.55 × = 26.06 N ⋅ m n0 960
2、Ⅰ轴：Ⅰ轴即减速器高速轴
p1 = p 0 .η 带 = 2.62 × 0.95 = 2.489kw n1 = n0 n0 960 = = = 384r / min i01 i减 2.5
T1 = 9.55
p1 2489 = 9.55 × = 61.90 N ⋅ m n1 384
p 0 = 3kw n 0 = 960r/min
据表 17-9（A-P185）初取： i 带 = 2.5 则减速器的传动比： i 减 =
i 带 = 2 .5
i i带
=
8.04 = 3.216 2.5
i减 = 3.216
4
四·传动装置的运动与动力参数的选择和计算
1、0 轴：0 轴即电动机轴 P0 = Pr = 2.62kw n0 = 960r / min
0
一·前言 1-1·机械设计课程设计的目的 （1）培养学生综合运用机械设计及相关课程知识，解决机械工程 问题的能力，并使所学的知识得到巩固和发展。 （2）学习机械设计的一般方法和步骤。 （3）进行机械设计基本技能的训练和，如：计算、绘图（其中包 括计算机辅助设计）和学习使用设计资料、手册、标准及规范。 （4）此外机械设计课程设计还为专业课程设计和毕业设计奠定的 基础。 1-2·机械设计课程设计的注意事项和要求 （1）认真、仔细、整洁。提倡独立思考，反对盲目抄袭。 （2）理论联系实际，综合考虑问题，力求设计合理、实用、经济、 工艺性好。 （3）正确处理继承与创新的关系，正确使用标准规范。 （4）学会正确处理设计计算和机构尺寸之间的关系， 要统筹兼顾。
设计胶带输送机的传动装置课程设计(doc 31页)
设计胶带输送机的传动装置课程设计(doc 31页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑机械设计课程设计说明书目录1 设计任务书 (3)1.1 题目名称设计胶带输送机的传动装置 (3)1.2 工作条件 (4)1.3 技术数据 (4)2 电动机的选择计算 (4)2.1 选择电动机系列 (4)2.2 滚筒转动所需要的有效功率 (4)2.3 确定电动机的转速 (5)3 传动装置的运动及动力参数计算 (5)3.1 分配传动比 (5)3.1.1 总传动比 (5)3.1.2 各级传动比的分配 (5)3.2 各轴功率、转速和转矩的计算 (6)3.2.1 Ⅰ轴（高速轴） (6)3.2.2 Ⅱ轴（中间轴） (6)3.2.3 Ⅲ轴（低速轴） (6)3.2.4 Ⅳ轴（传动轴） (6)3.2.5 Ⅴ轴（卷筒轴） (6)3.3 开式齿轮的设计 (7)3.3.1 材料选择 (7)3.3.2 按齿根弯曲疲劳强度确定模数 (7)3.3.3 齿轮强度校核 (8)3.3.4 齿轮主要几何参数 (9)4 闭式齿轮设计 (10)4.1 减速器高速级齿轮的设计计算 (10)4.1.1 材料选择 (10)4.1.2 按齿面接触疲劳强度确定中心距 (10)4.1.3 验算齿面接触疲劳强度 (12)4.1.4 验算齿根弯曲疲劳强度.............................................................................. - 13 -4.1.5 齿轮主要几何参数 ....................................................................................... - 2 - 4.2 减速器低速级齿轮的设计计算 ...................................................................... - 2 -4.2.1 材料选择 ....................................................................................................... - 2 -4.2.2 按齿面接触疲劳强度确定中心距................................................................ - 3 -4.2.3 验算齿面接触疲劳强度................................................................................ - 4 -4.2.4 验算齿根弯曲疲劳强度................................................................................ - 6 -4.2.5 齿轮主要几何参数 ....................................................................................... - 7 -5 轴的设计计算 ....................................................................................................... - 7 - 5.1 高速轴的设计计算 .......................................................................................... - 7 - 5.2 中间轴的设计计算 .......................................................................................... - 8 -5.3 低速轴的设计计算 .......................................................................................... - 8 -6 低速轴的强度校核 ............................................................................................... - 9 -6.1 绘制低速轴的力学模型 ................................................................................... - 9 -6.2 求支反力 ........................................................................................................... - 9 -6.3 作弯矩、转矩图 ............................................................................................. - 10 -6.1.4 作计算弯矩Mca图 ..................................................................................... - 11 -6.1.5 校核该轴的强度 ......................................................................................... - 11 -6.6 精确校核轴的疲劳强度 ................................................................................. - 12 -7 低速轴轴承的选择及其寿命验算 ..................................................................... - 14 -7.1 确定轴承的承载能力 ..................................................................................... - 14 -7.2 计算轴承的径向支反力 ................................................................................. - 14 -7.3 作弯矩图 ......................................................................................................... - 14 -7.4 计算派生轴向力S .......................................................................................... - 14 -7.5求轴承轴向载荷 .............................................................................................. - 14 -7.6 计算轴承的当量动载荷P............................................................................... - 14 -8 键联接的选择和验算 ......................................................................................... - 15 -8.1 低速轴上键的选择与验算 ............................................................................ - 15 -8.1.1 齿轮处 ......................................................................................................... - 15 -8.1.2 联轴器处 ..................................................................................................... - 15 - 8.2 中间轴上键的选择与验算 ............................................................................ - 15 -8.3 高速轴上键的选择与验算 ............................................................................ - 16 -9 联轴器的选择 ..................................................................................................... - 16 - 9.1 低速轴轴端处 ................................................................................................ - 16 -9.2 高速轴轴端处 ................................................................................................ - 16 -10 减速器的润滑及密封形式选择 ....................................................................... - 17 -11 参考文献............................................................................................................ - 17 -1 设计任务书1.1 题目名称设计胶带输送机的传动装置1.2 工作条件1.3技术数据2 电动机的选择计算2.1 选择电动机系列根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动机，封闭式结构，电压380伏，Y 系列。
机械课程设计带式输送机传动装置
轴承尺寸：根据输送机的载荷、转速和安装空间选择合适的轴承尺寸
轴承校核：对轴承进行校核，确保其能够承受输送机的载荷和转速
锻造：将切割后的材料进行锻造，使其更加坚固
原材料选择：选择合适的材料，如钢、铝等
切割：将原材料切割成所需的尺寸和形状
组装：将加工好的零件进行组装，形成带式输送机传动装置
打磨：对焊接后的零件进行打磨，使其更加光滑
定期检查传动装置的紧固情况，确保螺栓、螺母等紧固件的紧固状态
皮带跑偏：调整皮带张力，调整滚筒位置
皮带打滑：调整皮带张力，清理滚筒表面
皮带断裂：更换皮带，检查传动装置是否正常
电机过热：检查电机是否过载，调整传动装置速度
减速器故障：检查减速器是否损坏，更换减速器
润滑油不足：添加润滑油，定期检查润滑油情况
组成：包括电动机、减速器、联轴器、传动轴、皮带轮等
减速器：降低电动机的转速，提高扭矩
传动轴：连接减速器和皮带轮，传递动力
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电动机通过减速器将动力传递给传动滚筒，传动滚筒通过摩擦力带动输送带转动。
带式输送机传动装置主要由电动机、减速器、传动滚筒、输送带等组成。
输送带通过摩擦力带动物料向前移动，实现物料的输送。
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作用：实现动力的传递和转换，保证带式输送机的正常运行
电动机：提供动力，驱动减速器
联轴器：连接电动机和减速器，传递动力
设计带式输送机传动装置课程设计
设计带式输送机传动装置课程设计一、引言带式输送机是一种重要的输送设备，广泛应用于矿山、港口、化工等领域。
传动装置是带式输送机的关键组成部分，对其传动效率和运行稳定性起着重要作用。
因此，设计一个高效、稳定的带式输送机传动装置具有重要的意义。
本课程设计将结合带式输送机传动装置的工作原理和设计要求，通过理论计算、仿真模拟和实际制作，研究和设计一种适用于特定工况的带式输送机传动装置。
二、带式输送机传动装置的工作原理带式输送机传动装置通常由电动机、减速器、联轴器、驱动辊和托辊等组成。
其工作原理如下：1.电动机：通过电能转换为机械能，提供动力驱动传动装置工作。
2.减速器：将电动机的高速旋转转换为带式输送机所需的低速高扭矩输出。
3.联轴器：将电动机和减速器连接，实现二者之间的传递动力和转矩。
4.驱动辊和托辊：由传动装置驱动，带动输送带运动，实现物料的输送。
三、带式输送机传动装置的设计要求为了确保带式输送机传动装置在工作过程中能够稳定、高效地运行，以下是其设计要求：1.高效性：传动装置应具有高传动效率，减少能量损失。
2.稳定性：传动装置要能够承受输送机的工作负载，保持运行稳定。
3.可靠性：传动装置的设计应考虑到可靠性，降低故障率和维修成本。
4.维护性：传动装置的设计应便于维护和检修，提高设备的可用性。
5.安全性：传动装置应具备安全保护装置，防止意外事故的发生。
四、带式输送机传动装置的设计步骤为了满足上述设计要求，带式输送机传动装置的设计步骤如下：1. 确定工况参数根据实际工况要求，确定带式输送机的输送能力、输送长度、传动功率和输送速度等参数。
2. 计算传动比和电机功率根据带式输送机的输送能力和输送速度等参数，计算所需的传动比和电机功率。
3. 选型减速器和电机根据传动比和电机功率，选型合适的减速器和电机，确保其能够适应带式输送机的工作要求。
4. 设计联轴器和传动轴根据减速器和电机的轴径及轴向间隔等参数，设计联轴器和传动轴，保证其传递动力和转矩的稳定性。
胶带运输机的传动装置设计
胶带运输机的传动装置设计胶带运输机的传动装置是实现机器正常运转的关键部件之一。
正确的传动装置设计可以提高机器的工作效率和稳定性，降低机器故障率，延长机器的使用寿命。
本文将对胶带运输机的传动装置进行详细的设计分析。
1. 传动装置原理胶带运输机的传动装置是由电动机、减速机、联轴器和皮带组成的。
电动机将电能转换为机械能，然后通过减速机将机械能的转速降低，达到与运输带同步的效果。
最后，通过联轴器将减速器的输出轴和运输带的主轴联接在一起，实现传递功率的目的。
传动装置的选取应根据胶带运输机的工作负载、速度及功率等参数进行考虑。
选取传动装置的同时要考虑到机器的安全性和合理性，严格按照相关标准和要求设计和制造。
3. 电动机的选取电动机的选取应考虑到机器实际需要的功率和转速。
一般情况下，电动机的额定功率应该略大于机器实际需要的功率，以确保机器正常运转。
同时要注意电动机的电源电压和频率要与机器要求相符。
减速机的选取应根据电动机的转速和输出扭矩的需求量来进行。
一般情况下，减速机的传动效率应高于90%。
同时，减速机也应具有较高的负载能力和稳定性，以确保机器在运转时不会出现故障。
5. 皮带选取皮带的选取应根据机器的功率、转速和带宽来进行。
一般情况下，皮带的工作环境温度要在-10℃~40℃之间，湿度不得超过85%。
同时，皮带的材质也要符合机器运输的要求，如耐磨、耐油等特性。
6. 联轴器的选取联轴器的选取应符合机器传动的需要，同时也要考虑到其自身的负载能力和耐久性。
一般情况下，联轴器的扭矩传递能力应满足机器的需要，而且也要考虑到其自身的寿命和故障率。
7. 结语胶带运输机的传动装置是机器正常运转的重要部件，其设计和选取应满足机器的要求和标准，保证机器的安全、稳定和高效运转。
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3、Ⅱ轴：Ⅱ轴即减速器低速轴 p 2 = p1η12 = p1 ⋅ η 齿η 承 = 2.489 × 0.98 × 0.99 = 2.415kw n2 = n1 n1 384 = = = 119.4r / min i12 i减 3.216
T2 = 9.55
p2 2415 = 9.55 × = 193.2 N ⋅ m n2 119.4
a = a0 + Ld − L d 0 1600 − 1629 = 500 + mm = 486mm 2 2
LБайду номын сангаас=1600mm
由式 8-24（B-P158）中心距变化范围：
a min = a − 0.015 L d = 500 − 0.015 × 1600mm = 462mm a max = a + 0.03Ld = 500 + 0.03 × 1600mm = 548mm 462mm~~548mm L=48mm
α1
2
= 2 × 3 × 177.1 × sin
160 0 N = 1046.5 N 2
Fp=1046.5N
7
计算说明 5-2、带轮的结构设计 1、V 带选用 A 型，所以轮槽也为 A 型 已知小带轮的基准长度 dd1=112mm，有电动机的型号查得小带轮的孔径 D=38mm，因为 d d 1 ≥ 2.5 D ， d d 1 ≤ 300mm ，采用腹板式。 大带轮的基准直径 dd2=280，当 d d ≤ 300mm 同时 D1 − d1 ≥ 100mm 可采用孔 板式，由表 8-10(B-P161)可算得： 大带轮宽 B=48mm 由 B<1.5d 轮毂长 L=B=48mm 2、带轮轮槽形状
η
p r = 2.62kw
滚筒轴转速： n w =
表 3-1
电动机型号
额定功率∕ （kw） Y132-6 3.0 外伸轴径 D∕ 外伸轴长 L∕ mm mm 38 80 4)分配传动比
同 步 转 速 ∕ 满 载 转 速 ∕ 总传动比 i （r∕min） （r∕min） 1000 960 8.04 中心高 H∕ mm 132
p 0 = 3kw n 0 = 960r/min
据表 17-9（A-P185）初取： i 带 = 2.5 则减速器的传动比： i 减 =
i 带 = 2 .5
i i带
=
8.04 = 3.216 2.5
i减 = 3.216
4
四·传动装置的运动与动力参数的选择和计算
1、0 轴：0 轴即电动机轴 P0 = Pr = 2.62kw n0 = 960r / min
6
计算说明
主要结果
5、验算小带轮的包角 α 1
α 1 ≈ 180 − d d 2 （
0
57.3 0 57.3 0 0 − d d1 ) = 180 − (280 − 112) ≈ 160 0 ≥ 90 0 a 486
6、计算带的根数 z 1) 计算单根 V 带的额定功率 Pr 由 d d 1 = 112mm和n0 = 960r / min 查表 8-4a（B-P152）得：P0=1.160 根据 n0 = 960r / min ， i带 = 2.5 和 A 型带，查表 8-4b(B-P153)得： ∆p 0 0.112 查表 8-5（B-P155）得 kα = 0.95 ，查表 8-2(B-P146)得： k L = 0.99 ，于是：
dd2=280mm
Ld 0 = 2 a 0 +
π
2
(d d 1 + d d 2 ) +
(d d 2 − d d 1 ) 2 4a 0
(280 − 112) 2 = 2 × 500 + × (112 + 280) + mm ≈ 1629 2 4 × 500
π
由表 8-2（B-P146）选带的基准长度 Ld=1600mm 2) 按式 8-23（B-P158）计算实际中心距 a
4、Ⅲ轴：Ⅲ轴即传动滚筒轴 p3 = p 2η 23 = p 2η 承η 联 = 2.415 × 0.99 × 0.99 = 2.367 kw n3 = n 2 = 119.4r / min
T3 = 9.55
p3 2367 = 9.55 × = 189.3N ⋅ m n3 119.4
将上述结果汇总于表 4-1，以便查用 表 4-1 功率 p∕ 转速 n r 转矩 T∕ （ 轴序号 （kw） ∕min） （N·m） 0 2.62 960 26.06 Ⅰ 2.489 384 61.90 Ⅱ 2.415 119.4 193.2 Ⅲ
p r = ( p 0 + ∆p 0 )kα k L = (1.160 + 0.112) × 0.95 × 0.99 = 1.20kw 2）计算 V 带的根数 z
z=
pca 3.6 = = 3.0 p r 1.2
取3根
Z=3
7、计算单根 V 带的初拉力最小值（F0）min
由表 8-3(B-P149)得 A 型带的单位质量 q = 0.10kg ，所以
2
2-4、设计工作量 （1）减速器装配图 1 张（A2 幅面图纸） 。 （2）零件工作图 2 张（包括轴、齿轮；A2 幅面图纸） 。 （3）设计说明书一份。 （4）Auto CAD 图。
3
计算说明
主要结果
三·电动机的选择计算
3-1、选择电动机系列 1)按工作要求及条件选用三相异步电动机，电压：380，Y 系列。 2）选择电动机的功率 FV 900 × 2.5 卷筒所需功率： PW = = kw = 2.25kw 1000 1000
（F0 ) min = 500 = 177.1N 8、计算压轴力，压轴力最小值为： （Fp ) min = 2 z ( F0 ) min sin (2.5 − K α ) p ca (2.5 − 0.95) × 3.6 + qv 2 = 500 × + 0.10 × 5.627 2 N K α zv 0.95 × 3 × 5.627
v=
dd1=112mm
πd d 1n0
60 × 1000
=
π × 112 × 960
60 × 1000
m / s = 5.627 m / s
因为 5m / s < v < 30m / s ,故带速合适。 3）计算大带轮的基准直径 dd2
d d 2 = i带 d d 1 = 2.5 × 112mm = 280mm 4、确定 V 带的中心距 a 和基准长度 Ld 1）根据式 8-20（B-P152） ，初选中心距 a0=500mm 2) 根据式 8-22（B-P158）计算带所需基准长度 Ld0
9
计算说明
主要结果
七、轴的设计计算及校核
7-1、轴的设计计算 1-1、齿轮传动设计计算 1．选定齿轮类型，精度等级，材料及齿数。 1）根据传动方案选用直齿圆柱齿轮传动 运输机为一般工作机器，速度不高，故选用 7 级精度 2）材料选择： 由表 10-1(B-P191)选择小齿轮的材料为 40 Gr （调质） ，硬度 280HBS，大齿轮 的材料为 45 钢（调质）硬度为 240HBS,二者硬度差 40HBS。 3）选 用 小 齿 轮 的 齿 数 z1 = 24 ， 大 齿 轮 的 齿 数 z 2 =3.216 × 24=77.184 取
1
二·设计任务书
2-1、题目名称： 设计胶带输送机的传动装置 2-2、工作条件及技术数据： 工作年限 工作班制 工作环境 载荷性质 生产批量 滚筒圆周力 F∕N 带速 v∕(m·s-1) 滚筒直径 D∕mm 滚筒长度 L∕mm 2-3、简图： 8 2 情结 平稳 小批 900 2.5 400 600
目录
一·前言————————————————————————1 二·设计任务书—————————————————————2 三·电动机的选择计算——————————————————4 四·传动装置的的运动与动力参数的选择和计算———————5 五·传动零件的设计计算—————————————————6 六·联轴器的选择————————————————————9 七·轴的设计计算及校核—————————————————10 6-1·轴的设计计算——————————————————10 6-2·轴的校核————————————————————19 八·滚动轴承的选择和寿命验算——————————————23 九·键联接的选择和寿命验算———————————————24 十·减速器箱体的结构尺寸————————————————25 十一·减速器的润滑和密封————————————————27 十二·设计小结—————————————————————28 十三·参考文献—————————————————————29
T0 = 9.55
p0 2620 = 9.55 × = 26.06 N ⋅ m n0 960
2、Ⅰ轴：Ⅰ轴即减速器高速轴
p1 = p 0 .η 带 = 2.62 × 0.95 = 2.489kw n1 = n0 n0 960 = = = 384r / min i01 i减 2.5
T1 = 9.55
p1 2489 = 9.55 × = 61.90 N ⋅ m n1 384
3）确定电动机转速 60v 60 × 2.5 = ≈ 119.4r / min πD π × 0.4 查表 17-9（A-P185）带传动比 2~4，圆柱齿轮常用传动比 3~5，总传动比 6~20. 则电动机可选范围 716.4r/minn~2388r/min。 查表 27-1（A-P278）为使传动装置结构紧凑，选择总传动比比较小的。故选 Y132S-6,具体参数见下表 3-1。 pw = 2.25 ≈ 2.62kw 0.8585
2.367 119.4 189.3
传动形 式 带传动 齿轮传 动 联轴器