17汽机旁路系统调试措施

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汽机旁路方案

汽机旁路方案

目录1 目的 (2)2 依据 (2)3 概述 (2)4 试运应具备的条件 (3)5 试运步骤 (4)6 组织分工 (5)7 安全注意事项 (6)1 目的在机组启动时,旁路系统可用于暖管疏水,提高汽温,缩短启动时间;在机组甩负荷时,旁路自动打开,以保证锅炉不超压稳定运行。

为保证旁路系统试运顺利进行,为机组的安全运行打下良好基础,特编写本方案。

2 依据2.1《火电工程启动调试工作规定》2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》2.4《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》2.5设计院及厂家的技术资料2.6其他相关的技术资料3 概述3.1深圳福华德电厂技改工程燃气-蒸汽联合循环机组,汽轮机为东方汽轮机厂生产的LN78-7.6/514/217型双压单缸凝汽式汽轮机,其旁路系统为瑞典CCI阀门技术公司生产的BIG旁路系统。

系统采用1+1配置,即一个高压旁路和一个低压旁路并联运行。

高压旁路蒸汽从高压主汽门前引出,经减温减压后排至凝汽器;低压旁路蒸汽从低压主汽门前引出,经减温减压后也排至凝汽器。

两个旁路皆为100%容量,都采用凝结水作为减温水。

系统设有一个液压油站,用液压油控制高、低压旁路阀和高、低压旁路减温水阀,从而使阀门可以迅速开启或关闭。

3.2系统流程3.3.1高压旁路运行参数(考核工况)3.3.2低压旁路运行参数(考核工况)3.3.3旁路各阀门3.3.4阀门执行机构3.3.5液压油站3.3.6液压泵电机(2台)4 试运应具备的条件4.1汽轮机高低压旁路系统设备及管道按要求安装完毕,并经验收合格。

4.2高低压旁路管道吹扫完毕,并恢复正式管道。

4.3高低压旁路减温水管道冲洗完毕,并恢复正式管道。

4.4系统上的各电动门、调整门调试完毕,各手动门开关灵活。

4.5高低压旁路液压站安装完毕,清理干净,具备进油条件。

4.6准备好试运所需的足够的液压油。

4.7高低压旁路联锁、保护试验正常。

(整理)汽机高低压旁路系统的手动基本操作说明和故障处理

(整理)汽机高低压旁路系统的手动基本操作说明和故障处理

汽机高低压旁路系统的手动基本操作说明和故障处理1.每个阀门对应如下操作和显示:1)手动/自动切换和手自动状态指示2)阀位设定值(指令)3)阀位反馈显示4)阀门故障显示5)高旁和低旁分别对应着快开和快关保护动作2.对应的故障处理如下:在出现手自动切换不成功的情况下,应该检查阀门是否有快关和故障信号。

I.导致阀门故障的信号一般包含:高旁压力调节阀:A.阀位设定值故障,一般为4~20mA指令开路B.阀位反馈故障,一般为4~20mA阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路C.主汽压力变送器故障(三选二)或者两变送器偏差大D.阀门气源压力低(从阀门上一个压力开关来)高旁喷水调节阀:A.阀位设定值故障,一般为4~20mA指令开路B.阀位反馈故障,一般为4~20mA阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路C.高旁后温度变送器故障(三选二)或者两个变送器偏差大D.阀门气源压力低(从阀门上一个压力开关来)低旁压力调节阀1:A.阀位设定值故障,一般为4~20mA指令开路B.阀位反馈故障,一般为4~20mA阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路C.热再压力变送器故障(三选二)或者两个变送器偏差大D.阀门气源压力低(从阀门上一个压力开关来)低旁喷水调节阀1:A.阀位设定值故障,一般为4~20mA指令开路阀位反馈故障,一般为4~20mAB.阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路C.低旁压力调节阀1阀位反馈故障,一般为4~20mA阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路D.热再压力变送器故障(三选二)或者两个变送器偏差大E.热再温度变送器故障F.阀门气源压力低(从阀门上一个压力开关来)低旁压力调节阀2:E.阀位设定值故障,一般为4~20mA指令开路F.阀位反馈故障,一般为4~20mA阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路G.热再压力变送器故障(三选二)或者两个变送器偏差大H.阀门气源压力低(从阀门上一个压力开关来)低旁喷水调节阀2:G.阀位设定值故障,一般为4~20mA指令开路阀位反馈故障,一般为4~20mAH.阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路I.低旁压力调节阀2阀位反馈故障,一般为4~20mA阀位反馈开路或者保险熔断或者正负端短路J.热再压力变送器故障(三选二)或者两个变送器偏差大K.热再温度变送器故障L.阀门气源压力低(从阀门上一个压力开关来)II.阀门快开和快关的逻辑:高旁快开逻辑(允许条件是主汽压力大于6MPa):A.右侧高压主汽门关闭B.左侧高压主汽门关闭C.发电机跳闸D.110%超速E.主汽压力大于压力设定值1MPa高旁快关逻辑:A.阀后温度高B.喷水压力低C.D EH旁路切除闭锁高旁开低旁快开逻辑(允许条件为热再压力大于1MPa):A.热再压力大于热再压力设定值0.5MPa低旁快关逻辑:A.A侧凝汽器真空低(2/3)B.A侧凝汽器温度高(2/3)C.B侧凝汽器真空低(2/3)D.B侧凝汽器温度高(2/3)E.凝汽器热井水位高(2/3)F.凝结水箱水位高(2/3)G.空冷不允许低压旁路开H.DEH旁路切除闭锁旁路开3.触摸屏的操作简要说明:目前运行人员操作旁路是通过DCS画面,旁路自带的触摸屏可以进行旁路的所有的功能操作。

旁路系统及操作说明

旁路系统及操作说明

旁路系统及操作说明书新华控制工程有限公司XIN HUA CONTROL ENGINEERING CO,.LTD中国上海SHANGHAI . CHINA目录一、汽轮机旁路系统简介二、汽轮机旁路系统功能三、旁路控制系统及其组成四、旁路运行方式五、旁路的保护与联锁六、旁路系统操作简介附图1.BPC-I旁路调节系统图2.BPC-I控制柜装配图3.旁路通讯电缆连接图4.旁路启动曲线汽轮机旁路系统简介汽轮机旁路系统是与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。

它由蒸汽旁路阀门、旁路阀门控制系统、EH执行机构和旁路蒸汽管道组成。

其作用是将锅炉产生的蒸汽不经过汽轮机而引到下一级压力和温度的蒸汽管道或冷凝器。

蒸汽旁路系统有两种:一种是将锅炉产生的蒸汽直接引入冷凝器,这种旁路系统称为大旁路。

另一种是由高、低压两级旁路系统组成:旁路汽轮机的高压缸而将蒸汽从锅炉引入再热器的称为高压旁路;旁路汽轮机的中、低压缸而将蒸汽从再热器出口引入冷凝器的称为低压旁路。

大型火电机组都采用高参数、中间再热式的热力系统,采用一机一炉的单元配置。

在这种机组中,一台锅炉只向一台汽轮机供汽,这就要求锅炉的产汽量与汽轮机的耗汽量保持平衡。

而实际上汽轮机的空载流量仅为汽轮机额定蒸汽流量的5%~8%,远远小于锅炉的最低蒸发量(30%~50%)。

锅炉在更低的燃烧率下不能稳定运行。

因此必须有其它的蒸汽管道,作为锅炉的负载,承担其余的蒸汽流量。

另外当事故工况下汽轮机甩去负荷或停机时,大量的多余蒸汽必须通过旁路阀门而排入冷凝器,减少锅炉安全门起跳,同时避免大量蒸汽排入大气。

因此在中间再热机组中配置蒸汽旁路系统可以改善锅炉和汽轮机特性上的差异,提高机组的安全性和经济性。

北重330MW机组一般都采用70%BMCR容量的高压、2×65%BMCR低压两级串联旁路系统。

对于北重中压缸启动机组来说,旁路控制系统的作用更显得突出,旁路控制品质的好坏直接关系到机组的正常运行。

汽轮机整套启动调试方案

汽轮机整套启动调试方案

汽轮机整套启动调试方案汽轮机是一种重要的动力设备,广泛应用于电厂、化工厂等工业领域。

为了确保汽轮机的正常运行,需要进行全面的启动调试工作。

下面是一套汽轮机整套启动调试方案,详细说明了启动过程中的各个步骤和控制措施。

一、准备工作1.安全措施:确保汽轮机各个部件的防护装置完好,工作区域内无危险物品。

明确责任,做好安全培训和交底。

2.环境准备:确保汽轮机周围无杂物,通风良好,并确保水、电等各种供应设备正常运行。

二、冷态启停检查1.机组设备检查:逐一检查汽轮机的润滑系统、供气系统、冷却系统等各个部分的运行情况。

2.管道检查:检查汽轮机的冷却水、锅炉给水及汽油等管道的清洁度和连接情况,并将其保持在正常工作状态。

三、启动前操作1.清洁检查:清理汽轮机的各个部位,确保无杂物和积尘。

2.润滑检查:检查润滑油的质量和量是否正常,必要时进行加注。

3.排气检查:检查汽轮机的排气系统是否顺畅,排气温度和压力是否正常。

四、启动过程1.开始加热:先启动辅助燃烧器,加热锅炉及汽轮机,提高蒸汽温度和压力。

2.汽机转速提高:在确认燃烧器和锅炉运行正常后,开启汽轮机的冷转不中燃器,提高汽机转速。

3.冷转变燃:经过一段时间的冷转后,观察汽轮机的运行情况,检查各个部位是否有异常。

4.燃烧器启动:在冷转正常后,启动燃烧器,将燃料引入汽轮机进行燃烧。

5.跳过转速:当燃烧器燃烧正常后,可以跳过低速段,直接将汽机转速提高到正常运行转速。

6.辅机启动:启动各个辅助设备,如发电机、供水泵等,并逐一检查其运行状态。

五、调试调整1.控制温度和压力:观察汽轮机的温度和压力是否稳定,如果存在异常,逐一进行调整。

2.检查振动:通过振动检测仪器观察汽轮机的振动情况,如果振动过大,需要进行调整和修复。

3.注油调整:根据操作手册的要求,对汽轮机的各个部位进行润滑油的加注和调整。

4.运行试验:将汽轮机转速加速到额定转速,观察并记录关键参数,并进行必要的调整。

六、启动后操作1.关闭燃烧器:在确认汽轮机运行正常后,可以停止燃烧器的供气。

(参照编制)中国国电集团公司火电工程启动调试工作管理

(参照编制)中国国电集团公司火电工程启动调试工作管理

目 录1 总则 (1)2 启动调试的工作任务与职责 (1)3 调试单位在工程建设各阶段的工作 (3)4 分系统与整套启动调试工作范围及项目 (4)5 附则 (5)附录A 火电工程启动调试工作相关规程和文件 (6)附录B 分系统与整套启动调试工作各专业调试范围及项目 10第一篇 汽轮机专业调试范围及项目 (10)第二篇 锅炉专业调试范围及项目 (14)第三篇 电气专业调试范围及项目 (22)第四篇 热工控制专业调试范围及项目 (28)第五篇 化学专业调试范围及项目 (33)第六篇 火电机组脱硫岛调试范围及项目(石灰石湿法脱硫系统) (40)第七篇 燃机和余热锅炉调试范围及项目 (49)附录C 编制说明 (54)中国国电集团公司火电工程启动调试工作管理办法 (2006年版)内部资料 中国国电集团公司1总则1.1为加强中国国电集团公司(简称“集团公司”,下同)火电工程启动调试工作的管理,明确机组启动调试工作中各相关单位的任务和职责范围,提高调试工作水平,根据《中国国电集团公司火电厂基本建设工程启动及验收管理办法(2006年版)》,制定本办法。

1.2本办法适用于集团公司系统控股建设的新(扩、改)建火电工程的启动调试工作。

凡承担火力发电机组启动调试工作及与机组启动调试工作有关的单位,均应执行本办法。

1.3火电工程的启动调试工作应由具备相当资质等级的调试单位承担。

1.4应根据工程建设的进展情况,及时确定调试单位。

调试单位宜及早参与设备选型、初步设计审查、施工图会审等工程建设前期技术工作,以确保调试工作的顺利进行。

1.5火电工程启动调试工作必须全过程遵守国家、电力行业和集团公司所颁布的规程、规范、标准和规定。

附录A为与火电工程启动调试工作有关的规程、规范、标准和规定等文件一览表。

除此之外,各专业在启动调试工作中还应遵守本专业相应的技术标准、规程和规范。

1.6本办法中涉及建设和生产单位,对于项目公司自行管理模式,项目公司同时具有建设和生产单位职能;对于项目公司委托工程管理模式,受委托管理单位行使建设单位职能,项目公司行使生产单位职能;对于项目公司委托生产管理模式,受委托管理单位行使生产单位职能,项目公司行使建设单位职能。

旁路控制系统调试方案

旁路控制系统调试方案

旁路控制系统调试方案a. 概述旁路系统在机组启动过程中可以加速工质的循环过程,提高机组的升温、升压速度,并根据压力设定值控制减压阀的开度使系统不致超压。

在机组甩负荷时可以有效地保护再热器并回收工质。

旁路控制系统由控制柜、动力柜、操作盘、测量元件等组成。

b. 静态调试1) 一次元件的调校在现场对所有一次元件进行二次校验。

对一次元件的整定值在校验过程中应整定完毕,并填写校验记录。

在系统调试之前和系统调试中应严格检查一次元件的测量范围和整定值与设计是否相符。

2) 执行机构的调校执行机构单体调校前应具备的条件:①现场具备工作平台和照明条件。

②不利于进行工作的一切杂物应清除。

③保证执行机构所用电源的供给和质量。

执行机构应完好无损,手动灵活,不存在卡涩现象,在操作面板上应能进行操作,并能看到相应的阀位指示。

3) 控制系统静态试验前应具备的条件①执行机构各项调整完毕合格,手动操作灵活,位置反馈指示正确。

②各控制回路均处于手动。

4) 手/自动切换试验在操作面板上进行个控制回路的手/自动切换试验,切换时阀位应无扰动,同时操作面板上各状态指示灯显示正常。

5) 高旁保护试验主蒸汽压力与其设定值偏差大于设计定值时,高压旁路快速打开,高旁减温阀亦快速打开。

负荷变化率超过设计定值时,高旁保护动作。

6) 再热汽超压保护试验再热汽压力与其设定值偏差大于设计定值时,低压旁路快速打开,低旁减温阀亦快速打开。

7) 凝汽器保护试验当凝汽器真空低、凝汽器水位高或低旁后温度高保护动作时,低旁减压阀应快速关闭,同时低旁减温阀亦快速关闭。

8) 联锁功能试验高旁只有在减压阀开启到给定开度(5%)后,才允许减温阀开启;高旁减压阀开启联锁高旁喷水隔离阀打开,全关后联锁高旁喷水隔离阀关闭。

低旁只有在减温阀开启到给定开度(5%)后,才允许减压阀开启;低旁减压阀开启联锁凝汽器入口阀打开,全关后联锁凝汽器入口阀关闭。

9) 测试自动及手动回路的监控功能,模拟各种故障信号,应有相应的声光报警,若系统处于自动状态则系统自动切换到手动状态。

燃气轮机联合循环机组汽机旁路控制系统的调节与优化运行研究

燃气轮机联合循环机组汽机旁路控制系统的调节与优化运行研究

59中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2018.05 (下)燃气轮机的动力装置可以简化的表示成由压气机、燃烧室、燃气轮机这三个基本的部分组成。

机组运行时,空气首先进入到叶轮式压气机之中,然后再压缩到一定的压力之后,送入到燃烧室内,再和燃油进行混合燃烧,燃烧的燃气温度通常能够达到1800~2300K。

这时将二次冷却空气和高温燃气进行混合,使得混合的气体能够降低到需要的适当的温度,最后再进入到燃气轮机内。

在燃气轮内的混合气,首先在静叶片组成的喷管中进行膨胀,再把热能转变成动能,这就能够形成一种高速的气流,气流冲进固定在转子上的由动叶片组成的气流通道,最后形成推力来推动叶片,使得转子发生转动,进而输出机械功。

燃气轮机所做出的功除了用来带动压气机以外,还将剩余部分的净功量对外进行输出。

最终从燃气轮机排出的废气排入大气,放热之后完成整个循环。

1 燃气轮机联合循环机组汽机旁路控制系统的原理旁路控制对机组暖机/提速、启动/停止、加/减负荷都有积极的作用,直接增加了机组的热力系统的循环倍率,要根据联合循环主设备的热力特性,根据它们的应力曲线来设计旁路控制的启闭规律。

旁路控制是由旁路管道、减压减温阀门以及控制机构等部件组成。

其主要作用是在机组启动阶段的时候,或者是事故状态下的时候,把锅炉所产生的蒸汽不通过汽轮机而直接引入到下一级的管道或者是凝汽器中。

所谓的布雷顿循环特性参数,其实就是循环增压比和循环增温比。

循环增压比也就是循环最高的压力和最低的压力的比值,通常用π来表示。

循环增温比就是循环的最高温度和循环的最低温度的比值,通常用τ来表示:21=p p π;31TT τ=布雷顿循环的热效率取决于循环增压比π,随着π的增大热效率逐渐提高,而和循环增温比τ没有关系。

燃气轮机实际运行循环的每个过程中都存在不可逆的因素,在这里只考虑压缩过程及膨胀过程中所存在的不可逆性。

2 燃气轮机联合循环机组汽机旁路控制系统的调节燃烧室旁路调节阀可调整到燃烧室的空气流量,从而保证燃烧器稳定燃烧,因此,燃空比可以通过此阀来调节;燃烧室旁路阀的控制信号输出为机组负荷、燃烧室压力、压气机入口空气温度和机组转速的函数。

汽机辅机调试措施

汽机辅机调试措施

汽机辅机调试措施批准:审核:复审:初审:编写:张振文霍煤鸿骏铝电公司自备电厂余热电站项目部2011年09月06日一、目的汽机辅机及其系统调试期间,为了规范安全监督与技术管理工作,确保职工的人身安全、防止设备损坏、保证正常试运特制定本措施。

二、组织机构组长:林岩副组长:辛建春组员:高云龙李延东张振文王立国祁宝岩李辉二、安全措施1.安全及技术监督人员有权制止违章作业、违章指挥、危害职工健康和污染生产及工作环境的行为。

2.任何有关设备系统安全隔离点的操作必须经试运组的同意,单元长下令、运行人员操作,对运行人员不便操作的设备或系统,须在运行人员监护下,由系统的施工或调试单位进行操作,杜绝冒险操作。

3.参加调试各单位各级人员必须服从试运组的统一指挥,运行人员的操作要得到试运单元长的许可。

若发生紧急情况,任何人都有权对危及人身、设备安全的情况采取果断措施,并及时汇报单元长和试运组。

4.调试时设专人统一指挥。

5.试运现场及其周围的坑及电机等危险区域均应有防护设施及警告标志,坑、沟孔洞等均应铺设与地面平齐的盖板或设可靠的围栏挡脚板及警告标志。

6.现场照明必须充足。

7.系统管路应安装完毕,保温完整。

四、技术措施循环冷却水系统调试措施56霍煤鸿骏自备电厂余热电站项目部2×9MW机组汽机辅机调试措施1.循环水泵电机与泵体对轮联接完毕。

2.循环水泵吸入口、坑道及管道清扫干净。

3.热工仪表校验、安装完毕。

4.循环水泵房、厂房循环水坑、循环水泵房排水条件完善,排水泵可以运行,厂区排水系统形成。

5.泵启动后应经常检查系统是否漏泄。

6.记录轴承振动,轴承温度,泵出口水压及凝汽器出入口水压,以便以后系统运行对照。

7.注意泵不可在气蚀条件下运行。

8.避免泵在低于设计流量的情况下持续运行。

9.监视泵出口压力及电机电流,防止电机超载。

10.注意盘根填料的松紧程度,以少许滴漏为宜,保证转子的足够润滑且填料及轴套不被磨伤。

11.厂房内循环水坑内排水系统可投入运行,厂区排水系统畅通。

汽轮机调试方案与措施

汽轮机调试方案与措施

汽轮机调试方案与措施一、调试方案1.制定调试计划:根据汽轮机的设计要求和使用条件,制定详细的调试计划。

确定调试目标、时间节点、分工和资源需求等。

2.制定调试步骤:根据汽轮机的工作原理和结构特点,确定调试步骤,包括系统的检查、设备的调试、监测仪表的校验和系统的试运行等。

3.确定调试人员:根据调试的要求和复杂性,确定调试人员。

保证调试人员具备相关的经验和技术能力,并制定相应的培训计划。

4.提前准备好所需工具和设备:检查和准备好所需的工具和设备,确保调试过程的顺利进行。

二、调试措施1.整体系统检查:对汽轮机的各个部分进行逐一检查,确保所有连接和装配都正确无误。

检查各个系统的工况参数,包括油温、水温、压力等是否正常。

2.设备调试:对汽轮机的设备进行逐一调试,包括起动装置、润滑系统、冷却系统等。

检查设备运行是否正常,并进行必要的调整和修正。

3.仪表校验:对汽轮机的监测仪表进行校验,确保测量结果的准确性和可靠性。

校验内容包括温度计、压力计、流量计等。

4.系统试运行:对汽轮机进行试运行,验证其性能和稳定性。

根据试运行结果,对系统进行必要的调整和优化。

5.故障排除:如果在调试过程中发现故障,需要及时排除故障。

根据故障的具体情况,采取适当的措施,修复设备并恢复正常运行。

三、安全措施1.遵守操作规程:严格按照操作规程进行调试,确保操作的安全和规范。

操作人员必须熟悉设备的工作原理和操作流程,并具备相关证书和资质。

2.保证工作环境的安全:调试现场必须保持整洁,消除杂物和障碍物,并确保良好的通风条件。

检查并确保紧急停机装置和安全设备的正常运转。

3.佩戴个人防护用品:调试人员必须佩戴个人防护用品,包括安全帽、防护眼镜、防护服等。

对涉及高温和高压的设备,必须佩戴防热手套和防护鞋。

4.建立应急预案:制定相关应急预案,包括火灾事故、电气事故和机械事故等。

调试人员必须熟悉应急预案,并进行相关的应急演练。

5.定期检查设备:对汽轮机的设备定期进行检查和维护,确保设备的良好运行状态。

XX电厂旁路控制系统调试措施

XX电厂旁路控制系统调试措施

XX电厂旁路控制系统调试措施编写:审核:批准:2010年3月目录1. 调试目的 (1)2. 编制依据 (1)3. 调试范围 (1)4. 调试的组织与分工 (1)5. 调试应具备的基本条件 (1)6. 调试的方法和步骤 (2)7. 调试的质量检验标准 (3)8. 调试过程记录内容 (3)9. 调试工作中的安全注意事项 (4)1.调试目的1.1在设备完好及设计合理的情况下,满足机组安全经济运行的要求。

1.2通过调试,使系统实现设计的各种控制功能。

2.编制依据2.1《火电工程启动调试工作规定》(电力工业部建设协调司1996.5)2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》(电力工业部1996.3)2.3《火电施工质量检验及评定标准》热工仪表及控制装置篇(1998年版)2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(电力部1996年)2.5《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程实施办法》(1996年版)山东电力工业局2.6生产厂家提供的有关图纸及说明书、电力设计院的设计图纸等技术资料。

3.调试范围3.1 系统简介本机组选用液压执行机构汽机旁路,旁路阀门及其液压执行机构由上海CCI公司总成,汽机旁路由高压旁路系统和低压旁路系统组成。

其中高压旁路系统包括高旁减温减压阀、高旁喷水调节阀、高旁喷水隔离阀;低压旁路系统包括低旁减温减压阀、低旁喷水调节阀、低旁喷水隔离阀。

每只阀门有独立的液压执行机构。

旁路装置在启动时能加快汽水循环,使汽温较快地达到开机条件,为尽可能提早并网赢得时间;运行中突然甩负荷时它可保护再热器不致干烧,回收部分工质使锅炉不太超压。

旁路所有功能都在DCS内实现。

3.2调试范围3.2.1对照机组热力系统及汽机旁路系统图,审核汽机旁路调节系统控制功能组态图;3.2.2远操及自动调节的模拟试验3.2.3自动调节系统的投入3.2.4联锁保护投入4.调试的组织与分工4.1 调试部门:负责编写调试作业指导书及调试指导和编写技术总结。

汽轮机整套启动调试方案讲解

汽轮机整套启动调试方案讲解

汽轮机整套启动调试方案讲解咱们得明确启动调试的目的。

简单来说,就是确保汽轮机从静止状态平稳过渡到运行状态,同时各项参数达到设计要求,保证安全可靠。

下面,我就一步步给大家讲解。

一、启动前的准备工作1.检查汽轮机本体及辅助设备,确保无遗漏。

2.检查油系统,保证油质合格、油位正常。

3.检查水系统,确保冷却水畅通无阻。

4.检查电气系统,确认电源稳定,保护装置正常。

二、启动过程1.进行盘车,检查转子是否转动灵活,有无卡涩现象。

2.启动油泵,建立油压,检查油系统是否正常。

3.打开蒸汽阀门,逐渐提高蒸汽压力,观察汽轮机转速的变化。

4.当转速达到预定值时,逐步关闭蒸汽阀门,使汽轮机进入空载运行状态。

三、调试过程1.调整蒸汽压力,使汽轮机转速稳定在额定值。

2.检查轴承温度、振动等参数,确保在正常范围内。

3.调整油系统,保证油温、油压稳定。

4.检查水系统,确保冷却水流量、压力正常。

5.对电气系统进行检查,确认保护装置正常工作。

四、并网运行1.当汽轮机各项参数稳定后,申请并网。

2.并网成功后,逐步增加负荷,观察汽轮机运行状况。

3.调整负荷,使汽轮机在最佳工况下运行。

五、注意事项1.启动调试过程中,严格遵守操作规程,确保安全。

2.如发现异常情况,立即停机检查,找出原因并处理。

3.做好数据记录,为后续运行提供参考。

写到这里,我喝了一口咖啡,看着窗外的风景,思绪回到了过去。

10年的方案写作经验告诉我,每一个细节都至关重要。

这份方案,不仅是一份工作文档,更是对汽轮机整套启动调试过程的严谨把控。

我想说的是,启动调试汽轮机是一项复杂而严谨的工作,需要我们细心、耐心地去操作。

只有这样,才能保证汽轮机的安全稳定运行,为企业创造更多的价值。

希望这份方案能对大家有所帮助,让我们一起努力,为我国的电力事业贡献力量!注意事项:1.启动前要仔细检查设备,遗漏任何一个环节都可能带来麻烦。

记得上次有个小零件没检查到,结果启动时出了问题,花了双倍时间才解决。

汽机旁路系统投运,停运操作、正常维护

汽机旁路系统投运,停运操作、正常维护

一、旁路系统投运前的检查和准备:(1)凝结水、给水系统均已投运正常(减温水压力正常),汽机盘车运行正常。

(2)高、低旁减温水调节阀前电动隔离门全开。

(3)空冷系统具备进汽条件(冬季应考虑防冻流量),检查机组背压低于30kPa,且背压稳定。

(4)检查高、低旁各电动门控制电源正常,高、低压旁路均在关闭位置。

(5)旁路系统充分疏水。

二、旁路系统的投运:真空抽至30KPa以上时,且炉侧起压0.5MPa后投入旁路系统,先开低旁后开高旁,低旁开50~80%,根据情况投入低旁减温水,控制低旁后温度在79℃,最高不得超过120℃,高旁根据炉升温速度可开20~30%,及时投入高旁减温水。

低旁开启后,确认三级减温器减温水调节阀自动全开,检查真空无明显变化,调节轴封供汽压力及温度正常;当空冷所有投入列凝结水温度开始上升后,可根据锅炉再热器冷却需要尽量开大低旁阀。

三、旁路系统运行中的维护:监视高压旁路后汽温在320 ℃,低旁后汽温在120 ℃;监视高旁后汽压小于 3.95MPa,低旁后汽压小于 0.6MPa;系统、管道、阀门无泄漏。

四、旁路系统的停运:并网后,根据锅炉需要,关小高、低压旁路调节阀,使其全部关闭,高、低旁喷水调节阀根据旁路后温度及时关小直至全关。

附:汽轮机旁路系统的作用和注意事项汽轮机旁路控制系统是现代单元机组热力系统的一个组成部分。

它的功能是,当锅炉和汽轮机的运行情况不相匹配时,即锅炉产生的蒸汽量大于汽轮机所需要的蒸汽量时,多余部分可以不进入汽轮机而经过旁路减温减压后直接引入凝汽器。

此外,有的旁路还承担着将锅炉的主蒸汽经减温减压后直接引入再热器的任务,以保护再热器的安全。

旁路系统的这些功能在机组启动、降负荷或甩负荷时是十分需要的。

旁路控制系统的组成部分:由旁路管道,减压、减温阀门及控制机构等组成。

五、汽轮机旁路系统的作用:1、能够适应机组定压和滑压运行的要求。

在机组启动时可以控制主蒸汽压力和中压缸进汽压力;正常运行时,监视锅炉出口压力,防止超压。

汽轮机旁路系统控制

汽轮机旁路系统控制

第十二章锅炉给水泵汽轮机BFPT控制系统淮北二厂的锅炉给水泵汽轮机BFPT由西屋公司的BFPT控制系统(又称MEH系统),控制运行。

小汽轮机的汽源有两路,一路为低压汽,来自四级抽汽,正常运行时,它是主要汽源;另一路来自新蒸汽,若由于某种原因,例如负荷较低,四抽蒸汽压力较低时,导致低压汽源不好用或不够用时,可以利用新蒸汽,供小汽轮机。

BFPT控制器的任务就是控制小汽轮机的低压进汽调门以及高压进汽调门的开度,继而将小汽轮机的转速控制在希望的值上(目标值)。

目标值可以由运行人员在BFPT控制系统的操作画面上来设定,也可以由锅炉给水控制系统来给定(参见CCS部分),如图12-1。

图12-1 遥控目标值形成原理一、BFPT控制系统的组成(1)电子控制柜:即DPU。

包括功能控制器卡以及用于调门控制的QSD卡。

QSD可与伺服阀(电液转换器)以及LVDT(线性可变差动变压压器)相接口。

功能处理器将执行PID运算以及各种逻辑运算,由它完成转速的自动控制以及保护、方式切换等功能。

(2)执行机构:即电液转换机构及油动机。

(3)操作员接口A:操作图形界面通过CRT操作画面,可进行方式选择、速度目标设定以及进行阀门试验。

B:手动面板,任何时候都可以通过手动面板控制阀门位置,继而控制小汽轮机转速。

二、BFPT的自动控制原理1.转速基准(转速设定值)的形成:转速设定值(即转速基准)有两个来源,如图12-2:一是运行人员在CRT上,通过“控制设定值”窗口画面设定。

二是由锅炉给水控制系统来的遥控指令(4~20)mA(对应3000~6000rpm)。

图12-2 基准变化速率的形成原理首先看一下转速基准变化速率的形成过程。

(1)不在遥控方式时速率的形成运行人员将通过CRT修改转速基准。

运行人员首先输入一个目标值并确认,T1将记录下这个新的目标值;根据当时的情况,运行人员可从CRT画面上设定一个转速变化速率,并确认,T2将记录下这个新的速率值,速率值始终为正值,不管是要增加转速还是要减小转速。

汽机旁路控制方案(功能齐全)

汽机旁路控制方案(功能齐全)

汽机旁路系统控制方案Ⅰ、旁路组成本旁路系统由控制、阀门及气动执行机构组成。

控制由DCS负责实现,控制策略和原理供参考。

阀门由上海希希埃动力控制设备有限公司制造并配供液动执行机构。

旁路系统阀门配置为高旁减温减压阀(BP)、高旁喷水调节阀(BPE)、高旁喷水隔离阀(BD)和低旁减温减压阀(LBP)、低旁喷水调节阀(LBPE)、三级喷水调节阀(TSW,不在本公司供货范围内)。

Ⅱ、设备性能要求1、 改善机组的启动性能机组在各种工况下(冷态、温态、热态和极热态)用高压缸或中压缸启动时,投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹配,从而缩短启动时间和减少蒸汽向空排放及减少汽机循环寿命损耗,实现机组的最佳启动。

2、 机组正常运行时,高压旁路装置作为主汽压超压保护安全装置,一旦主蒸汽压力超过高压旁路装置的设定值,高压旁路阀应能快速开启,并按照机组主蒸汽压力进行调节,直至恢复正常值;低压旁路装置依据机组负荷(调节级压力)调节再热汽压,当再热汽压超过负荷对应汽压时,低压旁路开启调节,并控制再热蒸汽压力。

3、 旁路系统装置应能适应机组定压和滑压两种运行方式,并配合机组控制实现负荷调节。

4、 当电网或机组故障跳闸甩负荷时,旁路系统装置应快速动作(高旁快开,低旁同时快速打开),实现维持锅炉最小负荷运行功能,使机组能随时重新并网恢复正常运行。

5、 在启动和甩负荷时,旁路系统装置应能保护布置在烟温较高区的再热器,以防止烧坏。

6、 旁路系统装置应具有回收工质,减少噪音作用。

旁路系统装置设备性能应满足机组在各种工况下(包括启动、正常运行、甩负荷时),能自动或手动(遥控操作)地正常动作和快速动作(高旁快开2秒、高旁正常调节10秒、低旁快关2秒、低旁正常调节10秒)。

7、旁路系统在紧急情况下快动作时,应同时给闭锁阀闭锁指令,闭锁伺服阀的油路。

当快动作取消时,同时或延时取消闭锁指令。

为了满足失电后保位的功能,建议闭锁功能回路采用常闭控制回路。

高、低压旁路系统调试措施

高、低压旁路系统调试措施

技术文件编号:QJ-ZD0114C-2006准大Ⅰ期直接空冷机组工程#1机组高、低压旁路系统调试措施项目负责:彭福瑞韩锋试验人员:郭才旺明亮措施编写:韩锋措施校阅:彭福瑞措施打印:韩锋措施初审:措施审核:措施批准:批准日期:年月日内蒙古能源发电有限责任公司电力工程技术研究院1、系统概述汽轮机高压旁路系统能够使主蒸汽旁路汽轮机高压缸,通过减温减压而达到再热冷段蒸汽参数进入再热器,低压旁路系统是用来冷却热再热蒸汽的,使再热蒸汽能够旁路汽轮机中压缸和低压缸而进入凝汽器,从而实现锅炉汽轮机在某些特殊运行工况下蒸汽的热力平衡。

在机组启动时,利用旁路系统来调整从锅炉到汽机的蒸汽参数,可以快速提升蒸汽温度;在机组跳闸或甩负荷带厂用电运行期间,旁路系统能自动投入,使锅炉能在最低允许负荷下运行,并可通过凝汽器来回收蒸汽。

旁路系统采用哈尔滨电力设备总厂公司提供的高压旁路和低压旁路电动控制阀门,型式为与汽轮机并联的两级串联旁路系统,设计容量为35%BMCR ,高、低压旁路均为单路布置,蒸汽最终经三级减温减压器排入排汽装置最终进入空冷凝汽器冷却为凝结水。

2、主要设备技术规范3、系统投运具备条件3.1 系统附带的热工仪表全部安装、校验、传动完毕; 3.2 系统管道、设备全部安装完毕;阀门 介质参数名称 单位 ECR VWO 强度设计参数 高压 旁路 阀 入口蒸汽压力 入口蒸汽温度 入口蒸汽流量Q1出口蒸汽压力 出口蒸汽温度 mPa ℃ t/h Mpa ℃ 16. 7 538 319 3.8857 328 16.7 538 319 4.0891 332.7 17.5 545 4.4 350 高压 喷水 调节 阀入口减温水压力 入口减温水温度 计算流量Q2入口减温水最低压力 入口减温水最低温度Mpa ℃ t/h Mpa ℃ ~19.45 173.4 51.7 ~7.6 ~110 20.16 175.6 51.7 25.0 200 低压 旁路 阀 入口蒸汽压力 入口蒸汽温度 入口蒸汽流量出口蒸汽压力 出口蒸汽温度 出口流量 MPa ℃ t/h MPa ℃ t/h 3.497 538 370.7 0.6 160 478.8 3.68 538 370.7 0.6 160 478.8 4.0 545 1.0 200低压喷水调节阀入口减温水压力 入口减温水温度 计算流量 MPa ℃ t/h3.20 71 108.13.20 55 108.14 803.3 高压旁路系统的逻辑保护功能检查;3.4 低压旁路系统的逻辑保护功能检查;4、系统逻辑保护联锁试验4.1旁路系统阀门动作时间测试4.1.1 测定高、低旁路减压阀及喷水调节阀、隔离阀的开、关闭时间,(时间应小于16秒);4.1.2 测定高、低旁路减压阀快开、快关时间(时间应小于3.7秒);4.2 系统手/自动切换试验进行系统控制回路的手/自动切换试验,切换时阀位应无扰动,同时各状态指示灯显示正常;4.3 高旁逻辑保护试验阀前主汽压力高于额定值0.4MPa,高旁减压阀手动快速打开;发电机跳闸且负荷大于30%,高旁减压阀快速打开;汽轮机跳闸且负荷大于30%,高旁减压阀快速打开;高旁减压阀快开联动减温阀快速打开。

汽机旁路系统调试措施

汽机旁路系统调试措施

汽机旁路系统调试措施1 编制依据1.1 安徽电力设计院图纸:主蒸汽、再热及旁路系统流程图2 系统概述及主要设备规范汽轮机旁路装置采用高、低压两级串联旁路系统,高压旁路容量为40%BMCR,高压旁路阀数量为1个。

低压旁路总容量为40%BMCR,低压旁路阀数量为2个。

旁路阀执行机构为气动执行机构,在失气时,阀门处于关闭状态并自动闭锁。

旁路主要功能:缩短机组启动时间,根据机组冷热不同状态自动或手动控制旁路进口蒸汽压力和温度;当机组负荷变化剧烈,主汽压力超过定值时,旁路阀自动打开,汽压恢复后自动关闭,稳定汽压。

主要设备规范:3 旁路系统调试程序3.1 检查旁路系统附带的全部热控仪表;3.2 检查旁路系统的控制逻辑;3.3 进行旁路系统的功能检查;3.4 旁路系统阀门动作时间测试;3.5 旁路系统运行试验。

4 旁路系统控制逻辑及调节试验4.1 系统手动、自动切换试验在操作面板上进行各个控制回路的手动、自动切换试验,切换时阀位应无扰动,同时操作面板上各状态指示灯显示正常。

4.2高旁保护试验主蒸汽压力与其设定值偏差大于设定值、负荷变化率超过设定值或汽轮机跳闸时,高压旁路快速打开,高旁减温阀亦快速打开。

高旁减温水压力高或高旁后蒸汽温度达高限时,快速关闭高旁阀。

4.3 再热汽超压保护试验再热汽压力与其设定值偏差大于设定值或再热蒸汽升压率超过规定值时,低压旁路阀快速打开,低旁减温阀亦快速打开。

4.4 凝汽器保护试验当凝汽器真空低、凝汽器水位高或低旁后温度高保护动作时,低旁减压阀应快速关闭,同时低旁减温阀亦快速关闭。

4.5 联锁功能试验旁路只有在减压阀开启到给定开度后,才允许减温阀开启;旁路减压阀开启联锁喷水隔离阀打开,全关后联锁喷水隔离阀关闭。

4.6 测试自动及手动回路的监控功能,模拟各种故障信号,应有相应的声光报警。

4.7各调节回路投入自动后的检查4.7.1 机组整套启动过程中,随主汽压的升高,旁路阀应开启,控制机组启动到带负荷所需的蒸汽压力,根据机组启动参数曲线调节,检查调节质量,调整调节参数。

旁路系统检修工艺规程

旁路系统检修工艺规程

旁路系统检修工艺规程6.1汽机跳闸高旁快开6.1.1保护说明:当高旁后温度小于390度且主汽压大于5Mpa 时,汽机跳闸后高旁快开。

(汽机跳闸为大机两个主汽门关闭和AST 油压信号相与,逻辑如下:)6.2压力梯度大高旁快开6.2.1保护定值:1.6Mpa/min6.2.2保护说明:当高旁后温度小于390度且主汽压大于5Mpa 时,主汽压每钟上升大于1.6Mpa 时,高旁快开。

6.2.3保护投切6.2.3.1压力梯度大高旁快开切除的操作步骤关闭FA07 SM10卡件电源开关,保护切除。

6.2.3.2压力梯度大高旁快开投用的操作步骤6.2.3.2.1检查确认高旁压力控制卡RM50 M44模块L2输出Fast op command 信号为“0” 相或 相与汽机跳闸TV2关闭63-1/AST 油压低63-2/AST 油压低 TV1关闭6.2.3.2.2打开FA07 SM10卡件电源开关,保护投用。

6.3低旁喷水压力低6.3.1保护定值:1.5MPa6.3.2保护说明:低旁喷水压力低由就地电接点压力表发出,当低旁喷水压力低于1.5MPa时,压力开关接点断开,低旁快关保护动作。

6.3.3保护投切6.3.3.1低旁喷水压力低保护切除的操作步骤将“低旁喷水压力低”保护信号:Y09 103(E.F)短接,FA65对应的SR10卡件上C灯亮,保护切除。

6.3.3.2低旁喷水压力低保护投用的操作步骤6.3.3.2.1将信号线从端子上解下,用万用表电阻档确认信号已闭合。

6.3.3.2.2将“低旁喷水压力低”保护信号:Y09 103(E.F)短接线去除,FA65对应的SR10卡件上C灯亮,保护投用。

6.4低旁凝汽器真空低6.4.1保护定值:-60kPa6.4.2保护说明:低旁凝汽器真空低保护由就地三只压力开关进入旁路控制柜经三取二计算送出,当三个压力开关中有两只接点断开低旁快关保护动作。

6.4.3保护投切6.4.3.1低旁凝汽器真空低保护切除的操作步骤将“低旁凝汽器真空低”保护信号:Y09 101(B.C)101(F.G)、102(B.C)短接,FA61对应的SR10卡件上A、B、C灯亮,保护切除。

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NEPRI
编号:QB-TSFA-QJ17
密级:
华能沁北电厂一期工程2×600MW汽轮发电机组
一号机组调试方案
汽机专业
汽轮机旁路系统调试
东北电力科学研究院
Northeast Electric Power Science and Research Institute
2004年4月10日
目录
1.编制依据
2.系统概述及主要设备规范
3.旁路系统调试程序
4.旁路系统阀门动作时间测试
5.高低压旁路系统控制逻辑试验
6.安全注意事项
7.附录
1.编制依据
1.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》电力部电建[1996]159

1.2 《火电工程启动调试工作规定》电力部建设协调司建质[1996]40号
1.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力部建设协调司建质[1996]111号
1.4 《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》DL 5011-92
1.5 《火电机组达标投产考核标准(1998年版)》电力工业部
1.6 《火电机组达标投产动态考核办法(试行)》 [1998]国家电力公司
1.7 《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》DL 5009.1-92能源部能源基[1992]129

1.8 辽宁电力科学研究院质量管理标准
1.9 华能沁北电厂一期工程一号机组调试合同
1.10 西北电力设计院F1831S-J0901-01
2. 系统概述及主要设备规范
机组旁路系统采用CCI/Sulzer(苏尔寿)公司的HBSE160-250HP高压旁路和NBSE-600HP低压旁路气动控制阀门,型式为与汽轮机并联的两级串联旁路系统,设计容量为30%BMCR,高压旁路为单路布置,低压旁路为双侧配置,低压旁路为两路,蒸汽最终经三级减温减压器排入凝汽器。

旁路系统在机组启动过程中可以加速工质的循环过程,提高机组的升温、升压速度,并根据压力设定值控制减压阀的开度使系统不致超压,并保证再热器不超温。

系统主要设备规范如下:
2.1 高压旁路阀
3. 旁路系统调试程序
3.1 检查旁路系统附带的全部仪表;
3.2 检查旁路系统的仪表连接回路;
3.3 进行高压旁路系统的功能检查;
3.4 进行低压旁路系统的功能检查;
3.5 系统运行试验。

4. 旁路系统阀门动作时间测试
4.1 采用瞬态数据记录仪测定高、低旁路阀及喷水调节阀、隔离阀的开、关闭时间;其正常开关时间应小于10秒。

4.2 采用瞬态数据记录仪测定高、低旁路阀快开、快关时间,其快速开关时间应分别小于3秒。

5. 高低压旁路系统控制逻辑试验(参考)
5.1 系统手/自动切换试验
在操作面板上进行各个控制回路的手/自动切换试验,切换时阀位应无扰动,同时操作面板上各状态指示灯显示正常。

5.2 高旁保护试验
主蒸汽压力与其设定值偏差大于定值,高压旁路快速打开,高旁减温阀亦快速打开。

负荷变化率超过定值时,高旁保护动作。

5.3 再热汽超压保护试验
再热汽压力与其设定值偏差大于定值,低压旁路快速打开,低旁减温阀亦快速打开。

5.4 凝汽器保护试验
当凝汽器真空低、凝汽器水位高或低旁后温度高保护动作时,低旁减压阀应快速关闭,同时低旁减温阀亦快速关闭。

5.5 联锁功能试验
高旁只有在减压阀开启到给定开度(如5%)后,才允许减温阀开启;高旁减压阀开启联锁高旁喷水隔离阀打开,全关后联锁高旁喷水隔离阀关闭。

低旁只有在减温阀开启到给定开度(如5%)后,才允许减压阀开启;低旁减压阀开启联锁凝汽器入口阀打开,全关后联锁凝汽器入口阀关闭。

5.6 测试自动及手动回路的监控功能,模拟各种故障信号,应有相应的声光报警,若系统处于自动状态则系统自动切换到手动状态。

5.7 各调节回路投入自动后的检查
5.7.1 点火机组启动过程中,随主汽压的升高,高旁减压阀应开启,控制机组启动至带负荷的蒸汽压力,低旁减压阀根据机组启动参数曲线调节,检查调节质量,调整调节参数。

5.7.3 主汽压力升速过快,使设定值和测量值的偏差或电功率下降变化率大于定值,高旁减压阀快开,高旁减温阀随之快开。

5.7.4 再热汽压力升速过快,使设定值和测量值的偏差大于定值,低旁减压阀快开,低
旁减温阀随之快开。

5.7.5 在试验中仔细观察各调节系统的调节过程,考察各调节系统的调节品质,进行调节参数调整。

6. 安全注意事项
6.1 为防止旁路阀门损坏,在蒸汽吹管时,旁路减压阀门应用临时阀门或临时短管代替也可以取出阀门内部件。

6.2 旁路系统减温水管道在投入前必须进行有效的水冲洗。

6.3 旁路的最终调整结果应满足其开、关时间的要求。

6.4 旁路控制逻辑试验时如发生异常情况应立即停止试验,查明原因后方可再次进行试验。

6.5 旁路保护投入后,应密切监视保护装置的工作情况,一旦发现装置工作异常应立即切除保护,待查明原因后方可再次投入。

6.6 本措施仅供调试过程中使用,不作为电厂正常运行时的规范;凡是措施未尽之处,请参见电厂汽机运行有关规程。

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