台车式退火炉的综合节能技术改造

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2.5×1.2×1m台车炉技术方案

2.5×1.2×1m全纤维台车式电阻炉技术方案2017年2月一、用途及工作条件本型炉系周期作业式电阻炉，是金属制品在自然气氛中进行淬火、退火、正火、回火等热处理及加热、保温及随炉冷却的专用设备，也可作为其它金属材料或制品进行回火等热处理之用。

本型炉并与电炉温度控制柜配合使用，可实现自动或手动控制电炉的工作温度和机械动作。

设备工作条件室内使用380V±10%；50HZ，三相交流电源。

环境温度：5～50℃，相对湿度＜80%。

设备所有周围没有导电尘埃、爆炸性气体及严重破坏金属及绝缘的腐蚀性气体。

没有振动和颠簸。

二、设备主要技术参数1、额定功率： 160Kw（智能可调）2、额定电压： 380V3、相数： 3相4、额定频率： 50HZ5、额定温度： 950℃6、控温区数： 2区7、炉膛有效尺寸： 2500×1200×1000mm8、加热元件接法： Y9、炉温均匀性：±10℃10、炉体表面温升：≤40℃11、温控精度：≤±1℃12、空炉升温时间：≤2.5h13、加热方式：电阻带0Cr25Al5（北京首钢）14、控温方式：采用PID控温，可编程控制器自动控制热处理工艺过程，15、炉门升降机构：电动垂直升降，斜面滑道压紧16、保温方式：全纤维17、保温层厚度： 310mm19、台车行走方式方式：电机+减速机驱动20、最大装载量： 5T三、设备结构简介本台车式电阻炉主要由炉壳、炉衬、炉门及升降机构、加热元件、台车及台车牵引机构和智能电气控制系统组成；在整体设备设计中，充分考虑了炉门与台车、台车与炉体密封及指令加热之间的安全连锁装置。

即当炉门未开启上升至设定位置时，台车无法进出；当台车未进入设定位置时，炉门升降指令无效。

安全连锁装置，环环相扣，指令紧密，保证了整体设备的安全可靠运行。

（一）、炉壳：1.1炉体框架采用优质国标型钢焊接，结构牢固可靠，且所有焊缝均匀平滑，无气孔、夹杂、未熔合等缺陷,整体强度好，不易变形，外表平整光洁。

快速退火炉

工业退火炉用途：台车式燃气退火炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。

台车采用防撞击密封砖，炉门采用弹簧式压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。

主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

工业退火炉主要性能：1、设备以各式燃烧气体为介质，通过各式烧嘴燃烧加热，最高温度1200℃。

2、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，高铝全纤维耐火甩丝毯模块为炉衬，密封节能效果明显。

3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。

4、台车传动采用全部车轮均为驱动轮，驱动可靠，传动系统采用“三合一”电机—减速机安装方式为轴装式，结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简单、维修方便。

5、台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。

台车面搁置垫铁供堆放工件用。

台车帮板全部采用浇筑件，保证车体不变形及耐用性。

炉车与炉衬的密封采用耐火纤维密封块电动推杆自动压紧结构。

侧密封的开、闭与炉车进出连锁。

6、炉门采用高铝全纤维耐火甩丝毯与型钢组合框架结构，电动葫芦升降，炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压紧凸轮机构和软边密封装置。

保证上下无摩擦、轻松自如、安全可靠。

7、烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等，可调节降温速度。

8、加热采用高速烧嘴，均布两侧。

连续比例调节燃烧。

执行器调节风量的大小，通过比例阀来调节燃气量的大小，达到空燃比例燃烧，燃气和风量设有下限限幅，每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀，每个烧嘴配有独立完整的燃烧控制器，具有自动点火，火焰检测，灭火报警自动断气。

这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、安全性。

9、烧咀的特点高速烧咀是燃料与助燃空气在燃烧室内基本实现完全燃烧，燃烧后的高温气体以100m-150m/s的速度喷出，从而达到强化对流传热，促进炉内气流循环，达到均匀炉温的目的，使保温均匀在≤±10℃。

台车式燃气退火炉技术附件

台车式燃气退火炉技术附件甲方：攀钢集团江油长城特殊钢有限公司乙方：12t真空感应炉、自耗炉项目部2018年2月目录附件1 基础技术数据附件2 设备说明书附件3 供货和服务范围分割附件4 卖方工程和文件准备附件5 买方工程和文件准备附件6 买卖双方之间的设计联络附件7 备件清单附件8 检验附件9 设备安装与调试附件10性能指标和验收方法附件11项目进度参考方案附件12技术服务和培训附件13方案图附件1 基础技术数据（单台炉）本次建设炉子数量：2台附件2 设备说明书本天然气台车式热处理炉主要由炉体及其炉衬、炉门及其炉衬、台车及其炉衬、密封装置、燃气供给系统、供风系统、天然气及压力自控系统、炉压自控及排烟余热回收系统、温度控制及记录系统、电气控制系统等主要部分组成。

2.1炉体2.1.1炉体采用Q235钢结构焊接，炉体立柱及横梁由工字钢或槽钢焊接而成，骨架内部铺设钢板（厚度5mm以上），两侧、后端及顶部框架内层焊接钢板，厚度5mm以上。

钢结构材料在焊接前进行除锈处理，涂可焊防锈漆。

钢结构施工完成后喷涂面漆。

2.1.2在炉体、炉顶上需要操作、检修和维护的部位，设有平台和扶梯。

在平台边设置的踢脚板。

检修平台符合安全标准的要求。

2.1.3在侧墙设置有控温热电偶插入孔，并在合理的位置开设工件温度检测孔。

不测量工件温度时检测孔用耐火纤维塞严，在测量工件温度时，将热电偶从孔内引入，与工件需测量温度部位相固定，进行工件温度检测。

2.2炉衬2.2.1炉衬整体材质是高纯全纤维模块及纤维毯（山东鲁阳或同等品牌），用耐热钢锚固件固定在炉体钢板上，炉顶采用穿透螺钉铆固。

在不同的部位，区别设计。

所使用的纤维及其制品均符合相关国家标准，炉衬砌筑达到相关标准，牢固无缝隙，确保使用期内不会发生炉壁脱落和坍塌情况。

2.2.2侧墙保温层厚度根据温度设计厚度为350mm(其中纤维毯50mm,纤维模块厚度为300mm)。

2.2.3在炉壳钢板上焊接纤维模块不锈钢锚固件，后错缝平铺两层耐火纤维毯作为绝热垫层。

全纤维燃气式退火炉保养

全纤维燃气式退火炉保养
1
日常保养（一级保养）：
1.1
开机前
1.1.1
检查天然气总阀是否有泄露。有，立即报修。无，则在开阀至点火前，打开窗户通风。
1.1.2
检查所有的喷嘴天然气阀门是否关闭，未关闭则关闭。
1.1.3
检查电器控制箱，查看仪器仪表的情况、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ缆是否有破损，主要采用目视法
1.1.4
打开总电源与控制箱电源开关，开启炉门，注意观察炉门是否平稳上升、与门框的间隙。
1.3.3
打扫作业环境卫生，清洁机器设备的灰尘。
2
二级保养（周末或节假日前）
2.1
检查点火器损坏情况，电动执行器工作情况、燃气泄露情况、温度传感器工作情况。
2.2
调整炉门与炉门梁之间的间隙，定期检查电动执行器的工作情况，进行必要的维护与检修
2.3
每年一次，根据钢丝绳的磨损情况更换起吊炉门的钢丝绳
2.4
1.2.3
打开助燃风机，调整好每个烧咀的空气蝶阀，打开天然气总阀，点火到全点燃为止。
1.2.4
正常关闭炉门后，一直下降钢丝绳到不吃力为止，最后检查炉门是否密封。
1.3
作业结束后
1.3.1
停炉降温：先关闭天燃烧气的总阀----助燃风机----每个烧咀的天然气阀门。
1.3.2
出炉，按开机前的顺序进行，然后将台车开入炉内，炉门关闭。切断电源、气源总阀
根据使用情况，对炉衬松动的耐火砖，用耐火砖涂砌。（耐火泥的配方：黏土熟料NF-2864%，耐火生黏土粉（干粉）5%，水玻璃10%，水20%）
3
保养记录
3.1
日保养结束后，认真、如实、按项目填写保养记录。
3.2
周保养结束后，认真做好周保养记录（按时间顺序填写在《设备日常保养记录

宝钢工程技术集团有限公司_企业报告(业主版)

1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................6 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................6 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................7 三、采购供应商 .............................................................................................................................7 3.1 主要供应商分析 ................................................................................................................7 3.2 主要供应商项目 ................................................................................................................7 四、采购代理机构..........................................................................................................................9 4.1 主要代理机构分析 ............................................................................................................9 4.2 主要代理机构项目 ............................................................................................................9 五、信用风险 ...............................................................................................................................10 附录 .............................................................................................................................................15

加热炉的节能降耗技术改造

加热炉的节能降耗技术改造节能降耗是我国各行业都在努力的工作，而加热炉是节能潜力很大的工业设备。

为提高酮苯脱蜡装置节能降耗水平，实现节能降耗，文章对装置加热炉存在的问题进行了分析，提出了技术改进措施。

实践表明，经过技术改造后加热炉的热效率得到了提高，取得了较好的运行效益。

标签：加热炉；热效率；节能降耗加熱炉是将物料或工件进行加热的再处理加工设备，也是给物料或是工件加热升温的设备，广泛应用于国民经济的各行各业。

随着我国新能源政策的实施，许多企业为响应国家”节能减排”的基本国策，纷纷采取各种措施来降低能源耗损。

在这种背景下，企业对加热炉进行节能降耗的技术改造具有重要的现实意义。

1 加热炉节能途径加热炉是一种有燃烧的加热设备，利用燃料在炉膛内燃烧产生的高温火焰和烟气作为热源，对加热炉管中的介质进行加热使其达到工艺所需要的温度，从而使介质完成正常的分馏、裂解和反应等工艺过程。

加热炉热效率一般为70%-75%（设计值为80%），热效率高表明相同的热负荷所消耗的燃料少。

在加热炉燃料放出的热量，除了被含油污水吸收外，其余的热量被烟气带走或炉体散热损耗掉。

若烟气温度越高带走的热量就越多。

加热炉自投用以来，炉体由于老化、腐蚀等原因造成炉体部分部位出现腐蚀减薄、鼓包、裂纹等问题，使炉体出现漏风现象，致使烟气氧含量变高，过剩空气系数过大，炉膛温度下降，烟道气量变多同时也带走大量热量，造成燃料浪费。

利用装置大检修时机，将加热炉炉体腐蚀减薄或损坏部位全部维修或更换，并在表面喷涂耐高温防腐蚀涂料；全面更换加热炉内衬里，选用耐火浇注料加陶纤喷涂衬里且用成分为水性多晶体矿化黑陶瓷涂料做耐高温辐射处理，增强炉膛内壁对辐射热量的反射率，提高炉内热量利用率。

与此同时，耐高温辐射涂料阻隔高温烟气对衬里进行穿透，加强了对衬里的防护，从而避免衬里的损坏使高温烟气直接对炉体进行烘烤，损坏炉体，进而出现漏风现象引起能量的损失。

为了达到优质、高产、低耗的目标，加热炉节能可采取以下途径。

论连续退火炉节能减排降耗的控制措施

论连续退火炉节能减排降耗的控制措施文章分析了冷轧大型连续退火炉炉内气氛中压力、露点、氧含量等主要指标对公辅能耗和排放的影响，并针对退火炉设备制造、现场安装调试和生产运行3个不同阶段分别提出了降低公辅能耗和排放的措施。

标签：退火炉；露点；氧含量；炉内压力；公辅能耗1 概述连续退火炉的关键性指标有炉内压力、露点、氧含量等参数，这些指标与冷轧退火带钢的品质、介质能耗排放是息息相关的。

当今市场，对产品品质提出了越来越高要求，然而对于每一种设备，在其制造、安装、调试过程中已基本定型，就需要炉内有高品质的露点（小于-30℃）、氧含量（小于5×10-6）保证，故通过不停的注入保护气体来保证炉内压力、露点及氧含量的正常稳定，为了保证炉温，就需要增加燃气量，这些措施的执行就加大了能源的消耗和废气的排放。

设计年产能70万t的大型立式连续退火炉，一般设计要求氮气平均消耗约1.6×103Nm3/h，煤气平均消耗约1.5×104Nm3/h，根据热能公式可以得出带钢加热需要的热量3.6347×1014J，折合需要煤气用量为8.8×107Nm3（按热效率55%、煤气热值为7500KJ/Nm3计算）。

由于每座炉子单体设备在制造精度、现场安装精度、调试生产稳定结果不同，每个钢铁企业所提供的能耗介质不同，所以其实际的能源消耗一般比设计值高3%～20%，折中按新增氮气10%耗量（160Nm3/h）计算，温度加热到800℃（炉内温度）所需能量为0.2392×106KJ，折合消耗的混合煤气约为58Nm3/h，则每年多消耗煤气为 4.06×106Nm3（以年作业时间7000h计算），排放烟气1.6×106Nm3、高温氮气1.6×106Nm3、氢气8.05×104Nm3、氮氧化物528kg、二氧化硫213.15kg。

2 炉内主要参数与公辅能耗关联2.1 炉内压力炉内压力是由分布于炉子各部分（主要是底部）大量保护气体（压力（0.1-0.3bar）注入和炉上各放散阀门的开度调节形成，在整个炉内形成一个正压系统。

新型高效台车式退火炉研制

新型高效台车式退火炉研制
孟祥和;罗炳馨
【期刊名称】《北京机电通讯》
【年(卷),期】1993(000)020
【总页数】4页(P28-31)
【作者】孟祥和;罗炳馨
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TG156.2
【相关文献】
1.新型高效节能台车式退火炉研制 [J], 孟祥和;马长龙;张淑英
2.大型台车式退火炉的研制与应用 [J], 孟宪良
3.高效蓄热式罩式退火炉的研制与应用 [J], 侯长连;杨晓音;陈荣璋;高国驷
4.一种新型的台车式退火炉 [J], 周雍龄;王立国
5.新型管件涂层台车式燃气预热、固化炉的研制 [J], 王丰;孙维;田晶晶;高翔因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

大型台车式燃油退火炉燃烧系统的改造

收稿日期：２０１２－１２－１２
作者简介：温文安（１９６５一），男，工程师，学士，主要从事设备管理、维护、维修和技术改造。
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《装备制造技术３ｚｏ１３年第３期３ｋＷ，以上电机功率共达５８ｋＷ；而现用的燃烧器每结束语台功率才０．３７ｋＷ，ｌＯ台总功率才３．７ｋＷ，节约了３
我们作为焊接件消除应力用的热处理炉，炉温是 ≤ ６５０±
３０℃ ，炉温的升高不要求过于快，不必要过于强调缩气及液化气管路均与车间管路相连。其中，要求轻柴短加热时间，而关键是在于保温时炉温的控制。可以油供人口压力（９．８２９．４） ×１０Ｐａ，供油量为１ｔ／ｈ，选用控制方式为一体化的燃烧器（机）取代原来的高压缩空气供人口压力为２９．４×１０Ｐａ，液化气管路可速调温烧嘴。一体化的燃烧器（机）自身带有送风系与 ≥１５ｋｇ／瓶装气相连，炉顶沿炉子长度方向插有统、点火系统、监’ 狈４系统、燃油系统和电控系统。这５支热电偶检测炉温。
摘要：通过燃烧系统的改造，提高了设备的可靠性，大大降低了设备的故障率，降低了操作难度，同时达到了高效节能
的效果。
关键词：燃油退火炉；燃烧器；烧嘴；燃烧系统中图分类号：ＴＧ１５５．１文献标识码：Ｂ文章￣－ｇ－：１６７２ — ５４５Ｘ【２０１３）０３ — ０１５４ — ０２

台车式锻造加热炉详细介绍

台车式锻造加热炉详细介绍台车式锻造加热炉主要用于金属构件的正火、退火、去应力用锻造热处理炉骨架由各种型钢焊接而成，外框用槽钢作主梁，围板采用冷薄板，台车用槽钢作主梁，底板及前后端板采用中板。

结构组成：炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。

炉壳由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与优质保温材料组成复合炉衬。

加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用合理的密封结构，改善了密封性能；炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构驱动，炉底板为耐热铸钢件。

并可选配台车倾斜卸料装置。

台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面和基础垫铁或膨胀螺丝就可使用。

其中：锻造热处理炉传动部分：台车传动采用电动机、减速机通过链条带动前端一组主动轮传动。

炉门传动是采用蜗轮减速机和电动机组合电动升降。

锻造热处理炉密封：台车与炉体密封采用迷宫式结构，并在台车侧有自动沙封刀密封装置。

炉门密封采用滚道式压紧和弹簧压紧自动机构密封该炉炉体部分采用优质耐火砖结构，保证炉膛密封性。

在台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部均添保温砖保温。

锻造热处理炉燃烧系统：在油炉两侧各安装数只烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。

根据需要可选定自动型和半自动型。

锻造热处理炉排烟预热装置：在炉后上端安装了排烟预热装置，炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。

特点：1.节能型炉衬：全纤维结构优于耐火砖结构25%以上。

2.全密封炉体、各介质压力自控、炉压自控，高温高速自控烧嘴。

3.自动化程度高。

计算机+智能温控仪表+手控三级控温方式，能耗低，稳定性高。

迅智工贸根据锻造加热炉加热产品及工艺特点，从“安全性、适用性、经济性”三个方面，有针对性的设计了多种自动化控制工艺可供选择。

主要技术参数：1.用途：锻件加热处理2.工作温度：1200℃，炉膛温度：1250-1300℃.3.控温精度：±1℃4.装炉量：5t—100t5.烧嘴型号及控制方式：高温高速燃烧器，空燃自动比例燃烧，双级脉冲控制，燃气自动点火、熄火报警。

谈退火炉环保治理的应用技术

退火炉黑烟的主要治理１、烟尘的来源烟尘是环境的重要的污染物，主要来源是燃料燃烧过程的烟雾及各种生产粉尘。燃烧过程中产生烟尘是由于① 含碳量燃料不完全燃烧时，黑碳中有碳的微粒；② 煤和燃料油燃烧时，其灰份随烟气流出；③ 燃煤时有部分挥发进入烟气，呈现液体微粒存在。生产性粉尘的种类取决于生产过程。原料的破碎，磨粉，烧结，装卸等过程都会产生粉尘。烟粒粒径（Ｏ微米，能长时间在空中漂浮的１称为飘尘，其中包括固体与液体两类；烟尘粒径）ｌｏ微米，从烟囱中排出后能较快落地的称为落尘。２、烟尘的危害飘尘对人体危害很大。飘尘２４小时平均浓度ｌＯ毫克／米时，慢Ｏ性支气管炎等呼吸道疾病增加，幼儿呼吸道不畅；２小时平均浓度１ｏ４５毫克／米，病患者，老弱者死亡增加。飘尘中还含有毒金属和使人致癌的物质。飘尘使大气透明度降低，浓度１毫克／米时，大气透明度降．１低为４％左右，紫外线强度减低２８～３倍；视程不到８公里。３、燃煤退火炉黑烟产生的原因分析退火炉是工业炉窑中比较有代表性的一类，依据退火炉（铸件或钢件）的工业要求特征而设计。目前一般情况下使用人工加镁退火炉的燃烧室结构多为固定式炉排，这种排煤的燃烧过程往往是煤的预热干燥和干馏（发分析出）时间相当短，造成短时间内析出大量的挥挥发物。而加煤后煤层加厚，致密，助燃空气由炉排下供入的阻力增加，出现空气量不足，造成挥发分燃烧不完全，未充分燃烧的芳香类有机物质等挥发分遇到高温裂解，产生极细的碳黑粒子，这些颗粒通过烟道和烟囱排入大气，也就是我们见到的黑烟。４、退火炉的黑烟治理控制煤的燃烧过程（１）二次风燃烧技术。因在加煤后有大量挥发分析出，增加空气量能使挥发分燃尽，这样需要增加鼓风机或早燃烧室内增加隐性燃烧器等，但不足之处在进入的空气容易使燃烧室前的温度下降；最好是将进入燃烧室前的空气与排放的热烟气进行交换，着在每些工业炉窑上使用效果好，尤其适宜于连续燃烧的工业炉窑。（）机械进煤技术。目前使用的水平往复式，链条式，下饲式等２燃烧机，均采用机械进煤技术。由于在减速机控制下均匀进煤，所以煤的燃烧依次经过预热，干馏，燃烧，燃尽四个阶段。干馏出来的挥发分解产生的黑烟就得到充分的燃烧，减少黑烟的产生量。二，烟气净化系统的布局１、烟气净化系统简介（）１工作时燃烧室４内事先准备了少许木柴点燃，烧旺后，磨煤喷粉机（启动煤粉喷射管（）煤粉喷口（）入燃烧室（）粉燃烧火２）２经３喷４煤焰通过火焰反射口（）５进入退火炉炉膛．正常燃烧１钟后，０分抽风机（４启动，烟气由抽吸烟口（）１）９水平烟道（１地下烟道（２到烟气净１）１）化器（３经过净化后，烟囱（６排出。１）经１）２、具体措施（）喷煤粉技术代替手工加煤，从有关资料中了解到，喷煤粉１用技术适用性强，对煤质无特殊要求，但为了使煤粉能这个厂燃烧并消除冒黑烟现象，特别规定如下： ①碎煤粒度小于２毫米，煤中严禁有Ｏ铁块和纤维等杂物；②煤的水份要小于６％，但是混煤应烘干或晒干，以免堵塞管道。煤的灰份要小于１％５，以免结焦，热值选用２Ｍ３Ｊ为好，挥发物尽量高，３以％为好。（）２煤粒碎成煤粉后随空气喷入燃烧室内，因煤粉燃烧所需空气体积要比燃料体积大一万倍，所以煤粉气流可视为普通气流气流扩散在煤粉燃烧过程中起支配和制约作用，煤粉表面在燃烧时形成一层扩散层，空气中的氧气只有通过在燃烧时形成扩散层才能燃烧。因此，为了强化燃烧反应，必须增大气流与煤粉的相对速度或使煤粉气流呈紊流等方式来减薄扩散层。

退火炉技术参数和设备结构设计

退火炉技术参数和设备结构设计一、技术参数1、额定功率：380kw2、额定电压：380V、3相、50Hz3、额定温度：450℃4、控温区数：4区5、空炉升温时间：≤1.5h6、工作尺寸：5500×2800×2800mm (L*W*H)7、料盘尺寸：φ2500×1000mm 、φ2000×1000mm8、每炉装料数量：4盘9、控温方式：PID固态继电器，日本岛电（FP93）智能程序数显仪表控温，盘固VX5100R记录义。

10、炉温均匀度：≤±5℃11、控温（仪表）精度：±1℃12、热循环风机12.1 功率：7.5kw12.2 风量：12000－16000m³/h12.3 风压：1700-1200Pa12.4 转速：1440r/min12.5 数量：4台13台车驱动电机：5.5KW14 台车行走速度：～6m/min15 台车载重：～25t16 设备占地面积：～18×7.2×6.3m二、电炉结构1、退火电炉由炉壳、炉衬、炉门、装料台车、加热元件、热循环风机及导流系统和温控系统等组成。

2、炉体框架采用槽钢焊接制作，外壳侧板采用Q235钢板焊接，结构牢固可靠，整体强度好，不易变形，外表平整光洁。

3、炉衬为全纤维结构，炉衬的纤维是采用山东鲁阳股份有限公司运用真空甩丝法生产的标准型，压缩后模块容重≥230Kg/m3，炉衬总厚度为240mm。

采用科学合理的镶装方法，此结构少有热桥短路现象出现，又是平叠两种方式结合制作，气密性较好，具有牢固可靠、维修方便、使用寿命长、节能效果好、炉体重量轻、炉体外壳温升小等优点。

4、炉顶设置有降温孔，采用不锈钢制作成桶形结构，降温孔上设有手动阀，此结构操作简单，方便，效果好等优点。

5、炉门及压紧装置5.1炉门外框架采用大型槽钢制作，增强了机构强度，不易变形翘曲。

5.2炉门内衬为全纤维结构，纤维压缩块制作，炉门上升时离炉体50mm，保证在炉门升降过程中纤维不受碰撞而损坏。

工业退火炉改造工程方案

工业退火炉改造工程方案一、前言在现代工业生产中，金属材料的制备是一个非常重要的环节。

金属材料的性能受到热处理工艺的影响非常大，其中一项重要的热处理工艺就是退火。

退火是指在材料的晶粒发生改变时，通过加热和冷却的处理，使材料的力学性能和结构性能发生变化。

而退火炉就是退火工艺中的关键设备之一。

但是随着工业技术的不断发展和进步，传统的工业退火炉已经不能满足现代生产的需要。

针对退火炉在工业生产中的一些问题，我们有必要对现有的工业退火炉进行改造升级，以适应生产的需求。

本工程方案将对工业退火炉进行改造，提高其生产效率和产品质量，并实现智能化控制，从而使其更好的适应现代生产的需要。

二、改造目标1. 提高工业退火炉的生产效率，减少生产能耗和资源浪费。

2. 改进退火炉控制系统，提高生产的自动化水平和智能化程度。

3. 提高产品质量，降低产品质量波动性，实现稳定的退火工艺。

4. 提高设备的安全性和可靠性，减少生产事故的发生。

5. 实现对工业退火炉进行远程监控和故障诊断，提高工作效率，方便管理。

三、改造内容1. 热传导管道的改进现有的工业退火炉中的热传导管道存在一些问题，比如热传导不均匀、能耗高等。

因此，我们将对热传导管道进行改进。

首先，我们将选用更高效的热传导材料，以提高热传导效率。

其次，通过重新设计管道结构，使得热传导更均匀，从而减少能耗，提高退火效率。

2. 控制系统升级目前，许多工业退火炉还在采用传统的手动控制方式，存在生产效率低、稳定性差等问题。

因此，我们计划对退火炉的控制系统进行升级。

采用PLC 控制系统、数控系统，实时监测和控制整个工业退火炉的运行状态，降低了人为操作对于退火炉工作的干预度，提高了生产效率与产品质量。

3. 加热系统改进针对目前退火炉加热系统能耗较高的问题，我们将对加热系统进行改进。

采用新型的节能加热器，提高能源利用率，减少能耗。

同时，通过优化加热器布局和控制方式，提高热量的利用效率，降低了生产成本。

燃气台车式自动控制退火炉维护与操作手册范本

燃气台车式自动控制退火炉维护与操作手册范本检修维护篇一、前言为了确保燃气台车式自动控制退火炉的正常运行和使用寿命，保障操作人员的安全，提高操作效率，特编写此手册。

本手册将对燃气台车式自动控制退火炉的检修和维护进行详细介绍，以便操作人员能够熟悉设备的结构、工作原理和操作流程，正确操作、保养和维修设备。

二、安全操作1.操作前检查在进行任何操作之前，必须对燃气台车式自动控制退火炉进行全面的检查，特别是燃气供应系统、电气控制系统和炉体状态。

2.清洁操作环境保持燃气台车式自动控制退火炉周围环境整洁，禁止在燃气台车式自动控制退火炉周围乱堆杂物，以防止燃气台车式自动控制退火炉出现异常情况时，操作人员脚步不稳而导致的人身伤害。

3.操作规程操作人员必须按照正确的操作步骤进行操作，不得擅自更改设备参数和操作流程。

4.防止漏气需要定期检查燃气管道是否存在漏气情况，如发现漏气，应立即停止使用，并采取相应措施解决问题。

三、维护保养1.保持清洁定期对燃气台车式自动控制退火炉进行清洁，特别是炉体、燃烧器和炉膛。

2.燃气供应系统的维护定期检查燃气供应系统的管道和阀门是否存在漏气，确保燃气供应的安全和稳定。

3.电气控制系统的维护定期检查电气控制系统的各个部件的工作状态，特别是传感器和开关。

4.防止负荷偏移定期检查燃气台车式自动控制退火炉的负荷偏移情况，并进行调整，以保持设备的正常运行。

5.定期维护定期对燃气台车式自动控制退火炉进行全面的维护，更换易损件和润滑部件，以提高设备的使用寿命。

四、故障排除在使用燃气台车式自动控制退火炉的过程中，可能会出现一些故障，需要及时排除。

1.常见故障常见故障包括：燃气供应异常、电气控制系统故障、炉体异常等。

2.故障排除步骤首先，根据实际情况判断故障的原因，然后按照故障排除步骤进行操作，最后进行测试。

3.故障记录在故障排除过程中，应及时记录故障的原因、处理过程和结果，以便今后的参考。

五、日常操作1.操作前准备操作前准备包括：检查设备、清洁炉体、调整参数等。

加热炉节能降耗的措施

加热炉节能降耗的措施加热炉是工业生产中常用的设备，但由于其能源消耗较大，如何实现节能降耗成为了关注的焦点。

本文将介绍一些可行的措施，以帮助加热炉实现节能降耗。

1. 提高燃烧效率：加热炉的燃烧效率直接影响能源的利用率。

通过优化燃烧系统，调整燃烧参数，可以提高燃烧效率。

例如，使用高效的燃烧器、优化燃烧空气与燃料的比例、控制燃烧温度等措施，都能有效提高燃烧效率，降低能源消耗。

2. 进行余热回收：加热炉在工作过程中产生的废热可以通过余热回收技术进行利用，从而降低能源消耗。

例如，可以在炉体周围设置余热回收装置，将炉体表面和烟气中的余热收集起来，用于预热进料或加热其他介质。

3. 优化隔热材料：加热炉的隔热材料直接影响能量的损耗。

选择高效的隔热材料，能够降低炉体的散热损失，提高加热效果，从而实现节能降耗。

常见的隔热材料包括陶瓷纤维、岩棉等，它们具有良好的隔热性能和耐高温性能。

4. 优化操作方式：合理的操作方式能够降低加热炉的能源消耗。

例如，合理安排生产计划，避免频繁启动和停机；控制好进料速度和温度，避免能源的浪费；定期进行设备维护和清洁，保持设备的正常运行等。

5. 使用高效节能设备：选择高效节能的加热炉设备也是实现节能降耗的重要措施。

例如，采用新型节能炉具，如电阻炉、感应炉等，能够提高加热效果，减少能源消耗。

同时，选用高效的辅助设备，如高效换热器、高效烟气净化设备等，也能够降低能源消耗。

6. 定期检查和维护：定期检查和维护加热炉设备，能够及时发现和排除故障，保证设备的正常运行。

例如，清洗燃烧器、更换损坏的隔热材料、检查和修复泄漏等，都能够提高加热炉的工作效率，降低能源消耗。

实现加热炉的节能降耗需要综合考虑燃烧效率、余热回收、隔热材料、操作方式和设备选择等方面的因素。

通过采取合理的措施，可以有效降低加热炉的能源消耗，实现节能减排的目标。

加热炉的节能降耗不仅有助于降低企业的生产成本，还能够减少对环境的负面影响，具有重要的经济和环保意义。

大型台车式天然气高温热处理炉技术参数

大型台车式天然气高温热处理炉技术参数1.外观尺寸：大型台车式天然气高温热处理炉外观尺寸较大，通常为数米至十数米的长方体形状。

具体的尺寸取决于生产需求和用户定制。

2.工作温度：大型台车式天然气高温热处理炉的工作温度通常在1000°C至1300°C之间。

具体温度需根据不同热处理要求进行调整。

3.加热方式：台车式天然气高温热处理炉通常采用天然气作为燃料，在燃烧室内进行燃烧并产生高温，通过炉膛内的加热器将热能传导给待处理的材料。

4.加热均匀性：台车式天然气高温热处理炉具有良好的加热均匀性，可以在整个工作区域内实现温度的均匀分布。

这是通过在炉膛内设置合理的加热区域和加热元件实现的。

5.控温精度：大型台车式天然气高温热处理炉的控温精度通常在±1℃以内，具体的控温精度取决于温度控制系统的性能和设计。

6.冷却方式：热处理完成后，待处理的材料需要快速冷却以达到所需的组织和性能。

大型台车式天然气高温热处理炉通常采用喷淋或浸入式水、油或聚合物溶液进行冷却。

7.输送系统：大型台车式天然气高温热处理炉通常采用卧式或立式的台车输送系统，通过驱动装置将待处理的材料装载到炉膛内，并在热处理过程结束后将材料取出。

8.安全性能：大型台车式天然气高温热处理炉具备完善的安全系统，包括燃气泄漏报警器、温度超限报警器、紧急停机按钮等，能够保证操作人员和设备的安全。

9.控制系统：大型台车式天然气高温热处理炉配备先进的控制系统，可以实现自动化操作和远程监控。

控制系统通常包括温度控制、时间控制、运行状态显示等功能。

总之，大型台车式天然气高温热处理炉具有高温工作、加热均匀、控温精度高、冷却快速等特点，能够满足各种金属材料的热处理要求，并具备安全可靠的性能。

在工业生产中发挥着重要的作用。

淬火炉改造技术要求

台车式热处理炉改淬火炉技术要求一、改造内容1、按照耐磨件热处理工艺要求，对现有热处理炉进行改造，改造后热处理炉升温达到300℃/h（从650℃到1120℃开始），台车行走速度达到20m/nin,炉温均匀性要求≤±10℃。

2、原城市煤气烧嘴改为天然气烧嘴。

3、对该热处理炉的燃烧系统、台车机构、排烟系统及控制系统重新进行设计复核，尽量利用现有设备，满足上述工艺要求。

二、工程改造主要技术要求1、改造前热处理炉的主要技术参数如下1.1、炉子用途：用于执行铸钢件退火、正火等热处理工艺；1.2、炉子有效尺寸： 3m×6m×2.5m；1.3、最高炉温：1100℃；1.4、最大载重量： 50t（不含垫铁）；1.5、燃烧介质：城市煤气、天然气空气两气混合气、天然气空气城市煤气三气混合气。

以城市煤气为主，当城市煤气气源不足时，按可调、相对固定的比例使用两气或三气混合气；嘴前燃气压力： 8-12kPa；城市煤气：低热值H：4200Kcal/Nm3，华白指数W：7661 Kcal/Nm3，燃烧速度指数：137；两气、三气混合气：华白指数W：7661 Kcal/Nm3，波动范围±10%。

燃烧速度指数约为：70-128。

1.6、烧嘴规格型号：高速烧嘴SGCW-800；数量6台;烧嘴煤气切断阀；烧嘴风阀执行器：ST50-03T4R。

1.7、助燃风机规格型号：9-19,6.3A，22KW；电动风阀调节，空气压力：4-6KPa。

1.8、温控区：6区(一支热电偶控制一台烧嘴)，炉顶2点测温（上位机显示）；控温、检测热电偶采用镍铬-镍硅（K分度）；1.9、温度记录：上位机记录显示炉膛温度6点(侧墙);曰本横河川仪组装ER中型长图8点打点式1台；1.10、控温PLC精度等级：≤0.02级；记录仪表精度：0.5级；1.11、主煤气管道：进口闸阀处加装煤气调压阀，调压后煤气压力：8-10KPa。

1.12、炉温均匀性：≤±10℃；1.13、控温精度：≤±0.2℃；1.14、升温速度：20--180℃/h（满载、可调节）；1.15、炉衬材料：高铝型全纤维标准模块；1.16、温度控制方式：可实现全自动、手动控制方式，采用上位研华工控机集散控制、下位机西门子S7-300PLC,（2）在工艺执行过程中手动调节设定温度，实现自动控制功能；1.17、烧嘴控制器及点火检测方式：IES258K，采用电极检测和点火方式；每台烧嘴配备单独控制箱，具有点火、大火、小火、熄火自动调节燃烧、熄火报警、再点火等全部自控功能（能在控制室内实现点火、熄火功能），并可手动、自动不间断切换，可独立使用。

退火炉型号大全【汇总】

退火炉型号大全内容来源网络，由深圳机械展收集整理！型号一：台车式退火炉退火炉型号一台车式退火炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用全纤维炉膛结构，节电30%。

台车式退火炉由炉体、炉衬、炉门、炉台、传动机构、电加热装置、温度控制系统。

台车式退火炉与其它台车炉不同之处是它的炉体（壳）可以前后移动，而装料的台车和炉门是固定的。

这样不用考虑台车的沉重量又能提高设备使用寿命。

型号二：井式退火炉退火炉型号二井式退火炉主要适用于盘圆线材，铜件、不锈钢、钢带及金属机件等退火热处理用。

使工件退火后少氧化无脱碳保持整洁。

井式退火炉的结构：1、该设备由电炉炉体、炉衬、炉盖、加热元件、控温立柜等组成。

2、炉体骨架由型钢及钢板组合焊接而成，底部[10#焊框，底板6㎜钢板，外壳3㎜钢板，面板14㎜钢板。

砂槽8㎜钢板。

3、炉衬采用耐高温硅酸铝纤维棉，通过平铺与叠铺的方法制作成与炉型相配的模块，通过不锈钢圆钢收紧固定于炉壳上。

炉底采用珍珠岩保温砖、标准耐火粘土砖组成保温层，承重部分采用重质高铝砖。

4、炉盖由型钢焊接圆形，中间全部采用耐火硅酸铝纤维甩丝毯挤压拼装组合，有效保证隔热性和密封性。

5、炉盖的升降采用手擎式。

6、加热元件采用0Cr25AL5合金电阻带（首钢产），加工成波状吊挂在炉衬棉上，并有高铝瓷钉使其定位。

7、炉膛内放置有不锈钢板密焊而成的炉胆。

型号三：天然气退火炉退火炉型号三天然气退火炉是周期性作业炉，节能效果达到65%左右。

主要应用于：高锰钢铸件、不锈钢、高铬铸件、碳钢、球墨铸铁、轧辊、钢球等机械零件的淬火和退火时使用。

井式退火炉的结构：1、天燃气台车炉以气体介质为热源，通过燃气烧嘴燃烧加热，最高温度1200℃2、天燃气台车炉炉体骨架由钢结构合焊接而成，外壳封板为钢板3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等材料组合焊接而成。

4、台车驱动结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简单、维修方便。

5、炉门采用高铝纤维耐火甩丝毯，电动葫芦升降，炉门密封和锁紧机构。