夏季车辆例保工作相关要求
夏季行车三保四防
做好“三保”、“四防”，确保暑期客运安全炎热的夏季又到了，每年这个季节都是高速公路爆胎，汽车自燃，暴雨视线不良追尾、侧滑翻车事故，疲劳驾车引发事故的多发期，不仅带来严重的经济损失，甚至危及生命。
随着气温的升高，如何预防爆胎、自燃、暴雨、疲驾等现象呢？一、做好“三保”工作是保障行车安全的重要条件1、保证驾驶员睡眠良好。
2、保持平常心态，做到“礼让三先”。
3、保证“病车”不上路。
二、抓好“四防”是预防重特大事故的前提（一）防爆胎。
预防爆胎要做好如下工作：1、选用质量可靠的优质轮胎。
及时更换磨损较大的光板胎和胎面有较深伤痕的伤胎，避免轮胎和油污、有腐蚀性的化学物接触。
2、胎压保持在标准气压范围内，双胎的两胎气压要保持均匀。
3、出车前应做好思想准备和技术准备，即对将行驶路线、途中所经过的地点、出发时的天气状况都要做好心中有数；要对车辆的转向、轮胎气压、轮辋等做一次仔细检查，随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响。
4、行驶之前将安全带系好，控制车速，保持匀速行驶。
5、注意休息，特别是中午期间尽量增加服务区休息的次数，选择阴凉通风处停车，使轮胎得到降温。
6、车辆在高速公路一旦突然爆胎，正确的处置方法应该是当汽车发生爆胎时，要保持冷静，立即松开油门，采取点刹方式，逐步将车速降下来，同时双手紧握方向盘，随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行，必要时也可采取点刹与手制动一并处理的措施，平稳将车停住，切忌一脚踩死制动。
车辆停稳后要立即将旅客疏散至安全地带，设立警示标志，防止发生次生事故。
（二）防自燃。
预防和减少车辆自燃事故的发生，要做好如下工作：1、开展对车辆电器线路的专项检查，特别是5年以上“高龄”车和事故修复车辆，最容易出现线路短路或者油路泄漏，要列为重点车辆进行重点检查。
2、保持发动机整个系统整洁干净。
3、灭火器有效，并设置标志，按规定位置放置。
保证烟雾报警器以及自动报警器保持完好。
4、做好危险品的清查。
严禁易燃易爆品上车，车内尽量少吸烟，注意吸烟后打火机和烟头的处理。
车辆安全例保例检制度
车辆安全例保例检制度
是指对机动车辆进行定期检测和维护，确保车辆在道路上具备安全性和可靠性的一套制度。
车辆安全例保例检制度一般包括以下方面：
1. 例保：即定期维护保养车辆，包括更换机油、检查轮胎、制动系统、照明系统等，确保车辆各项功能正常。
一般要求车辆每经过一定里程或一定时间进行例保。
2. 例检：即定期进行车辆安全检查，包括检查车辆底盘、车身结构、悬挂系统、刹车系统、电气系统等各个方面的安全隐患，确保车辆的安全性能符合相关标准。
一般要求车辆每年进行一次例检。
3. 车辆召回：当车辆出现安全缺陷或故障时，由车辆制造商发起召回行动，对车辆进行修复或更换配件，以消除安全隐患。
4. 公共场所检测：一些特定场所如停车场、高速公路等，在车辆进入时会进行安全检测，包括车辆尺寸、重量、照明等方面，以确保车辆符合相关规定。
车辆安全例保例检制度的目的是确保车辆在道路上行驶时具备良好的安全性能，减少交通事故和道路危险。
同时，该制度也是保护驾驶员和乘客人身安全的重要措施。
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车辆例保制度
车辆例保制度
是指车辆所有人根据法律规定，对自己的车辆进行定期检查和维护的制度。
车辆例保制度的主要目的是确保车辆的安全性能和正常运行状态，提高道路交通安全水平。
根据不同地区和法规，例保的周期和内容可能会有所不同，但一般包括以下方面：
1. 定期检查：车辆所有人需要按照规定的时间间隔将车辆送到指定的检测站进行定期检查，以确保车辆的各项功能和部件正常工作。
2. 维护保养：车辆所有人需要定期对车辆进行维护保养，包括更换机油、滤清器、刹车片等易损件，以确保车辆的正常运行和延长车辆寿命。
3. 技术改装：车辆所有人对车辆进行技术改装时需要符合相关法规和标准，确保改装后的车辆安全可靠。
4. 保险投保：车辆所有人需要根据法律规定投保车辆保险，以保障自身和他人的利益。
车辆例保制度对于道路交通安全至关重要，能够减少因车辆故障引发的交通事故，保障驾驶人和行人的生命财产安全。
同时，车辆例保制度也对环境保护和资源节约起到积极作用，通过车辆的正常维护保养，减少废气排放和能源浪费。
需要注意的是，车辆例保制度是法律规定的义务，车辆所有人应该主动履行例保义务，否则可能会面临相应的法律责任和处罚。
夏季车辆应急预案
为确保夏季高温天气下车辆安全运行，预防和减少车辆事故发生，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于夏季高温天气下各类车辆的安全运行管理。
三、组织机构及职责1.成立夏季车辆安全工作领导小组，负责统筹协调夏季车辆安全工作。
2.领导小组下设办公室，负责日常协调、监督和检查工作。
3.各部门、单位应明确职责，加强协作，共同做好夏季车辆安全工作。
四、预防措施1.加强车辆检查和维护（1）定期对车辆进行保养，确保车辆技术状况良好。
（2）检查车辆冷却系统、制动系统、轮胎等关键部件，确保其性能稳定。
（3）加强车辆防火、防爆措施，确保车辆安全。
2.提高驾驶员安全意识（1）加强驾驶员培训，提高驾驶员夏季高温天气下的安全驾驶技能。
（2）加强驾驶员安全教育，提高驾驶员对夏季高温天气下车辆安全风险的认知。
3.加强车辆停放管理（1）合理安排车辆停放，避免车辆长时间暴露在高温环境下。
（2）加强车辆停放区域的巡查，确保车辆安全。
4.加强应急物资储备（1）储备充足的灭火器、防暑降温用品等应急物资。
（2）确保应急物资处于良好状态，随时可供使用。
五、应急处置措施（1）驾驶员发现车辆自燃时，立即停车，切断电源。
（2）使用灭火器进行灭火，如火势过大，立即拨打119报警。
（3）迅速疏散乘客，确保人员安全。
2.车辆爆胎（1）驾驶员发现车辆爆胎时，保持冷静，双手紧握方向盘。
（2）缓慢减速，尽量保持车辆直线行驶。
（3）开启危险报警闪光灯，放置三角警示牌。
（4）在安全区域停车，检查轮胎情况，必要时更换轮胎。
3.车辆故障（1）驾驶员发现车辆故障时，立即停车，确保安全。
（2）根据故障情况，自行排除或拨打救援电话求助。
六、总结夏季高温天气下，车辆安全工作至关重要。
各部门、单位要高度重视，认真落实本预案，确保夏季车辆安全运行。
同时，要加强宣传，提高广大驾驶员和乘客的安全意识，共同营造良好的交通安全环境。
夏季安全运输管理制度范文(3篇)
夏季安全运输管理制度范文夏季是运输行业中一个特殊的季节，高温、暴雨、台风等极端天气条件给运输安全带来了很大的挑战。
为了保障夏季运输工作的安全和顺畅进行，制定一套科学合理的夏季安全运输管理制度是非常必要的。
下面是一份夏季安全运输管理制度的范本，详细规定了夏季运输管理工作的各项要求和措施，以及应急处置等方面的内容。
一、总则为了加强夏季运输安全管理，保障运输工作安全有序进行，制定本管理制度。
二、管理要求1. 夏季运输安全管理必须高度重视，确保每一项运输任务都能安全、准时完成。
2. 运输车辆必须经过严格的检查和维护，确保车况良好，各项设备正常工作。
3. 严禁超速行驶、疲劳驾驶等违规行为，确保驾驶人员的安全。
4. 运输过程中必须严守交通规则，确保道路通畅。
三、运输车辆检查与维护1. 夏季运输工作开始前，必须对所有运输车辆进行全面检查，确保各项设备完好。
2. 每天开始工作前，车辆驾驶员必须对车辆进行简要检查，确保车辆正常运行。
3. 长时间运输过程中，驾驶员须每隔一定时间对车辆进行检查，确保车况良好。
4. 运输过程中，如发现车辆存在故障或异常情况，应立即停车检修，确保安全运输。
5. 定期对运输车辆进行保养和维护，保证各项设备的正常工作。
四、驾驶员安全管理1. 驾驶员需经过专业培训和考核，取得合格证书后方可上岗。
2. 驾驶员在夏季工作时必须做好防暑降温措施，确保身体健康。
3. 驾驶员应遵守交通规则，严禁超速行驶、疲劳驾驶等违规行为。
4. 长时间驾驶过程中，应每隔一定时间休息一次，确保驾驶状态良好。
5. 驾驶员须遵守运输路线规定，严禁偏离路线或违规行驶。
6. 驾驶员在驾驶过程中应保持专注，不得使用手机等干扰驾驶行为。
五、夏季应急处置措施1. 夏季容易发生雨量大、台风等极端天气情况，一旦遇到此类情况，必须采取相应措施。
2. 运输过程中如遇到突发情况，驾驶员应及时向调度中心汇报，并按照要求执行。
3. 遇到交通拥堵等情况，应与相关部门进行联络，寻找合理的绕行路线。
2024年车辆安全例保例检制度(二篇)
2024年车辆安全例保例检制度一、客运车辆驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶。
二、驾驶员出车前应当对车辆的安全技术性能进行认真检测，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术表针等具有安全隐患的汽车。
三、所有车辆必须证照及安全防范设施齐全有效。
四、必须按车辆管理机关的期限进行检验，检验不合适的车辆不准上路运管。
五、切实做好客车二级维护，保证发动机正常运行。
争取做到对发动机、刹车、油路、电路一日一检，确保营运安全。
六、严格遵守客运汽车装载规定，严禁“三品”上车，严禁超载、超员、超速。
七、上站报班车辆必须持有驾驶员从业资格证、道路运输证和安全检查合格证，方可报班。
2024年车辆安全例保例检制度（二）引言车辆安全是道路交通安全的重要组成部分，车辆的安全状况直接影响道路交通的安全性。
为了确保车辆的安全行驶，各国都制定了相应的车辆安全例保例检制度。
____年，随着科技的发展和社会的进步，车辆安全例保例检制度也将迎来一系列的变革。
本文将对____年车辆安全例保例检制度进行详细的分析和阐述。
一、车辆安全例保例检制度的背景和意义车辆安全例保例检制度作为保障道路交通安全的重要手段，对于减少交通事故和保护人民生命财产具有重要意义。
随着车辆数量的不断增加和交通环境的复杂化，传统的车辆安全例保例检制度已经不能满足需求，亟需进行改革和更新。
____年车辆安全例保例检制度的改革主要包括以下几个方面：1. 强化安全技术标准在____年，随着科技的进步，车辆安全技术标准将进一步提高。
首先，安全气囊将成为标配，不论是私人车辆还是商用车辆，都必须配备安全气囊。
此外，电子稳定系统、自动紧急制动系统等高级安全技术也将被普及和应用。
这些安全技术的应用可以最大限度地提高车辆的安全性能，降低事故发生的可能性。
2. 完善车辆例保制度车辆例保是车辆所有人为了保障车辆的安全和稳定运行而进行的一系列维护和保养工作。
夏季车辆例保告知书
夏季车辆例保注意事项防爆胎夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现爆胎现象。
因此，在出车前、行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应告知机务或将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
防缺水高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。
发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
防打滑经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。
风扇皮带不可沾油，以防止打滑。
同时，要注意将百叶窗内清理干净。
防泄漏对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高、蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水。
望广大驾驶员予以重视，谢谢合作！
鸿山场站 2013-6-17。
暑运车辆保障方案最新
暑运车辆保障方案最新暑运期间，车辆保障是重中之重。
保障措施的完备程度不仅关系到旅客的出行舒适度，更关系到安全保障。
因此，各级交通部门不断加强对交通保障工作的重视，推行多重措施确保车辆运行的安全。
一、车辆保障方案1. 准备充足车辆保障方案的基础是保证车辆的正常运行。
因此，在车辆出车前，必须检查并确保车辆各项部件、功能都能够正常运行。
对于一些老旧车辆，还应该加强维修工作，以保证其正常运行。
2. 维修加固在车辆起运之后，道路环境的状况会对车辆的运行造成影响。
为了做好车辆的保障工作，必须加强维修工作，以保证车辆在长途行驶中不出现故障。
另外，车辆在行驶过程中容易受到路面颠簸等不利因素的影响，为此，要加强车辆的加固工作，确保车辆的稳定性和安全性。
3. 漏油检测在车辆运行中，漏油情况的发生会给道路交通带来危险。
因此，在车辆起运之前，对车辆进行漏油检测是必不可少的。
如果发现漏油情况，及时解决是非常重要的。
车辆漏油后在道路上行驶，不仅危及行车人的安全，还会对车辆产生损坏。
4. 加气保障车辆的加气状况是车辆运行过程中必须关注的问题。
在暑运期间，车辆运行高峰期增多，车辆加气需求量也会增加。
为了避免加气站的拥堵情况，交通部门应在符合安全要求的前提下，增设加气站点，保障车辆正常加气。
二、应急措施1. 轮胎配备车辆在高温下容易出现轮胎爆胎等紧急情况，因此在车辆出行前必须配备充足的轮胎备用。
在道路上行驶的过程中，如果发现轮胎出现不良状况，应立即更换备用轮胎。
如车辆没有备用轮胎，交通部门应立即对车辆提供帮助。
2. 维修设施车辆在运行过程中，是否存在故障和维修设施的配备程度都涉及到车辆保障的问题。
交通部门在车辆起运的时候，应比较全面的考虑车辆出现不良状况的可能性。
因此需要配备各类维修设施和工具，及时为车辆提供技术支持。
3. 车辆调度疏散车辆的保障措施也是车辆保障方案中的重要内容。
一旦发生车险事件，交通部门应及时调度警车、消防车或拖车等，及时疏散便于保障道路交通安全。
车辆例保制度（3篇）
车辆例保制度一、出车前1、驾驶员上班，必须随身携带驾驶和有关运行的各种证件出车____分钟到车做出车前检查；2、首先检查保修工作，严禁车辆带病出车；3、起动车辆应严格按照操作规程操作，在油、电、及安全部门证件正常完奸的状态下方能出车；4、无论何种情况，车辆驾驶室严禁超额坐人及装载货物，车辆在运行中，脚踏板、叶子板上严禁站人；5、车辆起步前再检查一次制动踏板，气压是否正常，查有无漏气、液压制动一脚是哲有效，注意观察周围人员车辆动态，在确保安全的情况下，按规定缓慢起步。
二、行驶中1、行驶十要严格执行交通规则和驾驶操作规程，自觉做到遵章守纪、中速行驶、礼貌行车、不抢档、争道，确保安全行车；2、行驶途中严格执行高度指定的运行线路，严禁私自绕道违章带货，或将车停靠在自己家附近过夜；3、长途车原则上每连续行驶____小时必须停车检查，检查车辆各部有无异常，检查车辆所载货物遮盖、紧固情况是否正常，发现问题及时排除后再行驶；4、车辆中途抛锚，首先要设法将车移动至不影响安全地段，严禁使用直流油行驶，驾驶员不能擅离车辆，在无能力修复的情况下，应设法与调度和单位取得联系，说明故障部位和需要救济配件名称数量，等待修理；5、在行驶中发生事故，应立即停车，保护现场，及时抢救伤员和当地公安部门报告，同时设法与单位取得联系，以便及时妥善处理事故现场和对事故的善后处理；6、在行驶过程中发生事故，要观察仪表的工作情况，发现异常必须停车查明原因。
遇到恶劣气候，如遇雾、雪、雨、冰冻、台风、洪水天气时，要坚持执行特殊气候条件行车规定，要谨慎驾驶，如危及安全及时停车，必要时应与单位取得联系，在确保安全的前提下再继续行驶，要坚决杜绝为了赶时间而不顾安全、盲目开车的行为。
三、回场后1、车辆回场进公司大门时，应按规定以低于5KM/小时车速，服从门卫的指挥，缓慢、平稳的进入规定的停车区域。
严禁在停车区外随意停车，更不准随意将车停放在修理车间场地；2、车辆回场停妥后，应认真做好回场到例行保养工作，发现故障及时排除，需要修理的项目，按规定手续进行保修；3、车辆回场后经例保检查车辆无异常情况，应紧急刹车，清洁全车及发动机，放尽贮气筒余气，冬季放尽冷却水，切断电源，关好车窗锁好车门，到本部门向调度汇报当日完成任务情况，同时做好日记记录；4、驾驶员对随车灭火器材、油布、绳索及随车工具和附属件，要每天清点，妥善保管，确保正常使用。
车辆安全例保例检制度范本（2篇）
车辆安全例保例检制度范本一、引言车辆安全是保障驾驶员和乘客生命财产安全的重要环节，为了确保车辆处于良好的运行状态，我们制定了车辆安全例保例检制度。
该制度的目的是促进车辆安全管理规范化，提高车辆的安全性能，减少事故和故障的发生。
二、车辆安全例保制度1. 车辆日常保养1.1 定期检查机油、冷却液、刹车油等液体的量，并及时补充。
1.2 定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并进行必要的调整和更换。
1.3 定期清洁车辆外观和内部，保持车辆的干净整洁。
1.4 定期检查车辆电器和灯光设备的工作状态，确保正常使用。
2. 车辆例检制度2.1 定期进行车辆技术状况检测，包括底盘、发动机、制动系统、悬挂系统等核心部件的检查，并做好相应的维护和修理工作。
2.2 定期进行车辆安全检查，包括车辆悬挂系统、车身结构、制动系统、安全带等的检查，确保车辆的安全性能达到标准要求。
2.3 定期进行车辆排放检测，确保车辆排放的废气符合环保要求。
3. 车辆事故报告制度3.1 对于发生车辆事故的，驾驶员应立即向上级主管部门和保险公司报告，提供详细的事故经过和相关证据。
3.2 上级主管部门要及时调查事故原因，并做出相应的处理和纠正措施，防止类似事故再次发生。
3.3 保险公司根据事故情况进行理赔，并要求车辆驾驶员和相关责任人承担相应的责任。
4. 车辆维修和更新制度4.1 定期进行车辆的维修保养工作，确保车辆能够始终处于良好的工作状态。
4.2 对于老化损坏的部件，要及时更换，确保车辆安全性能。
4.3 定期更新车辆，以适应新的安全要求和环保要求。
五、车辆安全例保例检制度的执行与管理1. 上级主管部门要制定明确的责任制，明确相关人员的职责和权限，进行有效的监督和管理。
2. 车辆驾驶员要严格遵守车辆安全例保例检制度，在日常工作中加强车辆安全管理和检查。
3. 定期组织车辆安全知识和技能培训，提高车辆驾驶员的安全意识和应急处理能力。
六、结语车辆安全是每一个驾驶员和乘客都应该关注的重要问题，制定和执行车辆安全例保例检制度是保障车辆安全行驶的基础。
车辆例保制度
车辆例保制度一、背景在现代社会，机动车已成为人们最常用的交通工具之一、但是，在车辆使用过程中，也会存在一些意外事故，为了让车辆的使用更加安全和稳定，车辆例保制度应运而生。
车辆例保制度的实施，可以保障车辆和驾驶人员的安全，避开不必要的损失和纠纷，是特别必要的。
二、车辆例保制度的概念车辆例保制度，又称保养制度，是指对车辆的防备保养和维护和修理的规定，是依据车辆的使用情况和维护和修理保养的需要来订立的。
车辆例保制度可以包括对车辆的日常保养、保险及其它安全相关的规定。
三、车辆例保制度的内容1.日常保养车辆例保制度中最基本的内容就是日常保养。
日常保养包括保养时间、保养项目、保养内容等方面的规定。
例如，保养时间可以分为每千公里或每季度进行检查，保养项目可以包括机油、刹车系统和轮胎等方面的检查，保养内容则包括清洗、润滑、更换部件等方面。
2.维护和修理维护车辆使用过程中，难免会显现一些问题，需要进行维护和修理和维护。
车辆例保制度中应包括有关维护和修理和维护的规定。
例如，车辆显现故障后，需要适时维护和修理，维护和修理过程中需要使用原厂零件，维护和修理人员需要具有相关技能资质等等。
3.保险车辆例保制度中的另一个紧要内容就是保险。
保险是指在车辆使用过程中，由车主购买的保险，用于保障车辆和驾驶人员的安全。
保险的种类很多，有交强险、第三者责任险、车损险等等。
车辆例保制度中应明确车辆应购买的保险种类和保险金额等。
4.安全相关规定车辆例保制度中还应包括一些安全相关的规定。
例如，驾驶人员需要持有有效的驾驶证、依照规定的速度行驶、系好安全带等等。
车辆使用过程中的安全，不仅仅取决于车辆本身的安全性能，更取决于驾驶人员的安全意识。
四、车辆例保制度的实施车辆例保制度的实施需要经过肯定的程序。
首先，需要订立相应的车辆例保制度，依据车辆的使用情况和维护和修理保养的需要订立相关的规定。
其次，需要对车辆进行检查和保养，确保车辆的使用情形符合车辆例保制度的规定。
车辆安全例保例检制度
车辆安全例保例检制度
是指对机动车辆进行定期例行的保养和检查，以确保车辆在道路上行驶时的安全性和可靠性。
车辆安全例保例检制度的主要内容包括：
1. 保养：定期对车辆进行常规保养，包括更换机油、检查轮胎气压、清洗空气滤清器等。
保养可以延长车辆使用寿命，减少故障发生率。
2. 检查：定期对车辆进行全面检查，包括发动机系统、制动系统、悬挂系统、电气系统等方面。
通过检查，可以及时发现和排除潜在的故障和问题。
3. 维修：在发现故障或问题时，及时进行维修和修理，确保车辆的正常运行。
4. 安全性检查：定期进行车辆安全性检查，包括检查刹车系统、照明系统、转向系统等方面。
这些检查能够保证车辆在行驶中的安全性。
5. 记录和报告：对保养和检查的情况进行记录和报告，让车辆管理者了解车辆的维护情况和问题。
车辆安全例保例检制度的实施可以提高车辆的状况和性能，减少故障和事故的发生，保障驾驶人和乘客的安全。
同时，对车辆进行定期保养和检查还可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的经济效益。
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迎峰度夏车辆保障方案
迎峰度夏车辆保障方案1. 背景介绍夏季是全年中气温最高的季节，也是各种交通工具使用量最为集中的时段。
随着人们生活水平的提高，出游、旅游等活动的频率增加，交通运输工具的使用量相应增多。
同时，高温天气也会对车辆运行产生影响，导致车辆故障、事故频发，对出行和物流运输造成不小的困扰。
因此，制定迎峰度夏车辆保障方案，确保车辆的安全、高效运行，具有极为重要的意义。
2. 基本措施2.1 加强维护保养和检查保障车辆的安全运行直接与维护保养情况有关。
在夏季高温天气下，车辆故障的发生率会明显增加，因此，加强对车辆的维护保养、及时检查保障至关重要。
具体措施：•加强巡检：排查车辆故障隐患，及时发现和解决问题；•加强保养：特别是发动机、制动系统和散热系统等关键部位，加强保养和维修，确保正常运转；•定期检查：制定定期检查方案，对车辆的机械性能、电气系统、安全系统等进行维护和检查。
2.2 提高驾驶员素质和培训夏季的高温天气容易影响驾驶员的耐心、体力和心理素质，导致驾驶员疲劳驾驶、心态失衡和操作不当等，增加事故发生的风险。
因此，必须提高驾驶员素质和培训。
具体措施：•加强安全培训：对驾驶员进行安全驾驶知识、心理素质的培训，提高应急处置和抢修技能；•加强日常管理：严格检查驾驶员的操作规范，禁止疲劳驾驶、超时驾驶和酒后驾驶，确保驾驶员行车安全。
2.3 加强车辆维修保障的应急响应在夏季高温天气下，车辆故障的发生率明显增加，出现突发故障时需要及时调度车辆，以防影响出行和物流运输。
此时，加强车辆维修保障的应急响应将会起到重要作用。
具体措施：•加强应急调度：车辆出现故障或运行困难时，应急调度保障工作必须迅速响应；•加强运输配合：在维修保障期间，需要加强与下游客户、供应商等的沟通配合，确保运输畅通。
3. 实现效果与对策措施通过实施以上车辆保障方案，可以取得以下效果：•保障运行安全：加强对车辆的维护保养和检查保障，可以有效降低车辆故障率和事故发生率；•提高运行效率：合理规划车辆路线和时间，搭配驾驶员和车辆的使用，可以优化运行效率，提高运转效果；•保证运输时效：应急响应保障措施能够对车辆故障进行及时调度，保证运输时效。
车辆例行保养制度(3篇)
车辆例行保养制度第1条驾驶员每日出车前、行驶中和收车后要做好日常一级维修例保(清洁、润滑、紧固、调整、防腐)，消除“脏、松、漏、缺”现象，保证车辆技术状况完好。
第2条办公室按照各车辆行驶里程安排级别保养和强制性保养，二级保养每间隔____至____公里进行一次，轮胎换位每两个二保进行一次，三级保养每间隔____至____公里进行一次。
第3条车辆发生故障报小修，要由车班长、安全员和本车司机共同分析确定故障原因和维修方案，报办公室检查并开据进厂维修单进厂维修，司机要随车进厂参与修理的全过程，监督质量并验收签字。
第4条车辆的空气滤、汽油滤一年更换一次，机油滤两个二保周期换一回，刹车片____至____公里更换一次，刹车油两年更换一次，防冻液一年更换一次，各部齿轮油三年更换一次。
第5条新车和大修车的初驶走合与磨合一律按各车型使用说明书及出厂要求，正规操作。
启动着温，一档起步，最高时速不准超过____公里/小时，____公里更换一次机油，按各车型规定的初驶规定行驶里程____公里，驾驶员要经常对各部件螺丝进行定期检查和扭紧，做好每日车辆的检查。
车辆例行保养制度（2）是指车主或车辆管理者对车辆进行定期维护、保养的一项制度。
这个制度的目的是确保车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命，提高车辆的安全性能和经济性。
具体来说，车辆例行保养制度包括以下几个方面：1. 保养周期：确定车辆保养的时间周期，通常根据车辆的使用情况和行驶里程来确定。
对于私家车来说，一般建议每6000-10000公里保养一次。
2. 保养项目：确定车辆保养的内容，包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。
同时还需要对车辆进行检查，如检查刹车系统、轮胎、电池等。
3. 保养地点：确定车辆保养的地点，可以选择汽车修理厂、4S 店或者其他专业的保养机构。
一般建议选择正规的维修机构，以保证保养质量。
4. 保养记录：每次保养后，需要对保养情况进行记录，包括保养时间、保养项目、保养地点等。
夏季公司车辆安全预案
一、背景随着夏季的到来，气温逐渐升高，雷雨、暴雨等极端天气增多，给公司车辆的安全运行带来了一定的挑战。
为确保公司车辆在夏季期间的安全运行，降低安全事故发生的风险，特制定本预案。
二、组织机构及职责1. 成立夏季车辆安全领导小组，负责全面协调、监督和指导夏季车辆安全工作。
2. 车辆安全领导小组下设办公室，负责日常车辆安全管理工作。
3. 各部门负责人为本部门车辆安全第一责任人，负责本部门车辆的安全管理工作。
4. 驾驶员为车辆直接操作者，负责车辆的日常驾驶和保养。
三、夏季车辆安全措施1. 车辆检查与保养（1）对车辆进行全面检查，确保车辆各项技术指标符合要求。
（2）加强对车辆的日常保养，特别是对制动系统、轮胎、冷却系统等关键部件的检查与维护。
（3）根据气温变化，调整冷却液、机油等润滑油的种类和比例。
2. 驾驶员培训（1）加强驾驶员安全意识教育，提高驾驶员对夏季车辆安全运行的认识。
（2）组织驾驶员进行夏季行车技巧培训，提高驾驶员应对极端天气和复杂路况的能力。
3. 道路行驶安全（1）驾驶员应遵守交通法规，保持安全车速，注意观察路况，避免疲劳驾驶。
（2）在雨天、雾天等恶劣天气条件下，驾驶员应减速慢行，保持安全距离。
（3）加强夜间行车安全，合理使用灯光，确保行车安全。
4. 应急处理（1）车辆发生故障时，驾驶员应立即停车，设置警示标志，并及时报警。
（2）遇到紧急情况，驾驶员应保持冷静，采取有效措施，确保人员安全。
四、夏季车辆安全预案实施与检查1. 车辆安全领导小组定期对夏季车辆安全预案的实施情况进行检查，确保各项措施落实到位。
2. 各部门负责人对本部门车辆安全工作进行自查，发现问题及时整改。
3. 驾驶员对车辆进行自查，发现问题及时报告。
五、总结夏季公司车辆安全预案的制定和实施，旨在提高公司车辆在夏季期间的安全运行水平，降低安全事故发生的风险。
各部门和驾驶员应认真贯彻落实本预案，确保公司车辆安全运行。
关于强化 夏季车辆安全工作 的通
关于强化夏季车辆安全工作的通知
各车间、车队：
随着夏季的来临，气温逐步上升，对车辆安全工作要求更高。
为了确保车辆正常使用，保证车辆具有良好的技术状况。
现就相关工作强调如下：
一、大二保车辆必须更换整车制动气阀，确保空压机功效，检查气压表的效能，失效应维修或更换。
二、所有车辆低压报警装置必须齐全有效，各级保养竣工检查应有低压报警时的压力记录。
三、所有车辆在保养时要注意气压上升过程是否正常，检验员检验刹车时要分高、低压和无气压等状态下调试，确保自锁有效。
四、加强制动器保养，规范制动器间隙。
发现烫胎要高度重视，仔细检查，彻底根治。
五、轮胎气压必须符合标准，各级保养及小修过程中轮胎充气压力应有记录。
同轴轮胎花纹应相同，花纹深度应符合公司规定。
轮胎外侧应无缺陷，无法修复应予更换。
六、规范车辆保险丝的使用和电器线路的维修，杜绝私拉乱接，消除火灾隐患。
七、各车队应加强车辆例保检查，并做好记录，严禁车辆带病运行，发现制动疲软应及时报修。
八、驾驶员行驶中应注意观察仪表，并加强应急状态中利用手制动的能力。
二〇一一年五月十八日
校对人：吴俊共印3份。
车辆例保制度
车辆例保制度1、驾驶员上班，必须随身携带驾驶和有关运行的各种证件出车20分钟到车做出车前检查；2、首先检查保修工作，严禁车辆带病出车；3、起动车辆应严格按照操作规程操作，在油、电、及安全部门证件正常完奸的状态下方能出车；4、无论何种情况，车辆驾驶室严禁超额坐人及装载货物，车辆在运行中，脚踏板、叶子板上严禁站人；5、车辆起步前再检查一次制动踏板，气压是否正常，查有无漏气、液压制动一脚是哲有效，注意观察周围人员车辆动态，在确保安全的情况下，按规定缓慢起步。
二、行驶中1、行驶十要严格执行交通规则和驾驶操作规程，自觉做到遵章守纪、中速行驶、礼貌行车、不抢档、争道，确保安全行车；2、行驶途中严格执行高度指定的运行线路，严禁私自绕道违章带货，或将车停靠在自己家附近过夜；3、长途车原则上每连续行驶2小时必须停车检查，检查车辆各部有无异常，检查车辆所载货物遮盖、紧固情况是否正常，发现问题及时排除后再行驶；4、车辆中途抛锚，首先要设法将车移动至不影响安全地段，严禁使用直流油行驶，驾驶员不能擅离车辆，在无能力修复的情况下，应设法与调度和单位取得联系，说明故障部位和需要救济配件名称数量，等待修理；5、在行驶中发生事故，应立即停车，保护现场，及时抢救伤员和当地公安部门报告，同时设法与单位取得联系，以便及时妥善处理事故现场和对事故的善后处理；6、在行驶过程中发生事故，要观察仪表的工作情况，发现异常必须停车查明原因。
遇到恶劣气候，如遇雾、雪、雨、冰冻、台风、洪水天气时，要坚持执行特殊气候条件行车规定，要谨慎驾驶，如危及安全及时停车，必要时应与单位取得联系，在确保安全的前提下再继续行驶，要坚决杜绝为了赶时间而不顾安全、盲目开车的行为。
三、回场后1、车辆回场进公司大门时，应按规定以低于5KM/小时车速，服从门卫的指挥，缓慢、平稳的进入规定的停车区域。
严禁在停车区外随意停车，更不准随意将车停放在修理车间场地；2、车辆回场停妥后，应认真做好回场到例行保养工作，发现故障及时排除，需要修理的项目，按规定手续进行保修；3、车辆回场后经例保检查车辆无异常情况，应紧急刹车，清洁全车及发动机，放尽贮气筒余气，冬季放尽冷却水，切断电源，关好车窗锁好车门，到本部门向调度汇报当日完成任务情况，同时做好日记记录；4、驾驶员对随车灭火器材、油布、绳索及随车工具和附属件，要每天清点，妥善保管，确保正常使用。
车辆安全例保例检制度范本
车辆安全例保例检制度范本第一章总则第一条为了加强对车辆的安全管理，确保车辆在运营过程中的正常运行和安全性，保障乘车人员的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车辆。
第三条车辆安全例保例检是指对车辆进行定期例保和例检的活动。
第四条本制度所提到的例保是指对车辆进行定期例行的保养、维修、保险等。
第五条本制度所提到的例检是指对车辆进行定期例行的技术检查、检验和测试。
第六条所有车辆管理人员必须遵守本制度的各项规定。
第二章车辆安全例保第七条车辆的安全例保是保障车辆在正常运行中不发生故障，减少事故的发生。
第八条车辆安全例保应每月进行一次，并设定专人负责。
第九条车辆安全例保主要包括：发动机系统的检查、润滑系统的检查、刹车系统的检查、悬挂系统的检查、轮胎及悬挂系统的检查、电器系统的检查等。
第十条车辆遇到突发故障或安全隐患时，应立即停车，并及时联系维修人员进行处理。
第三章车辆安全例检第十一条车辆的安全例检是为了确保车辆在技术要求上符合相关规定，提高车辆的安全性能。
第十二条车辆安全例检应每年进行一次，并依法进行强制性的年检。
第十三条车辆安全例检主要包括：车辆外观检查、车身结构检查、制动器检查、灯光和信号装置检查、车辆排放和噪声检查等。
第十四条安全例检不合格的车辆，必须及时整改并重新进行安全例检，直至合格为止。
第四章车辆事故处理第十五条车辆发生事故后，驾驶员应及时报警，并做好事故现场的保护和抢救工作。
第十六条每名驾驶员都要接受事故处理的培训，掌握正确的事故处理流程和技巧。
第十七条车辆事故后，公司应立即成立事故处理小组，全面调查事故原因，并根据事故的性质和程度采取相应措施。
第十八条车辆事故处理小组应定期组织事故处理演练，提高驾驶员的事故处理能力。
第五章车辆维修管理第十九条车辆维修工作必须由具有相应资质的维修单位进行，不得委托非法单位或个人维修。
第二十条维修人员必须严格按照维修手册和规程进行维修工作，不得随意更换零部件。
夏季车辆安全预案
一、背景夏季是高温多雨的季节，高温、暴雨、雷电等恶劣天气对车辆安全行驶带来诸多不利影响。
为确保夏季车辆安全行驶，降低交通事故发生率，特制定本预案。
二、组织机构1.成立夏季车辆安全领导小组，负责统筹协调夏季车辆安全工作。
2.设立夏季车辆安全办公室，负责具体实施夏季车辆安全预案。
三、工作目标1.提高驾驶员安全意识，增强应对夏季恶劣天气的能力。
2.加强车辆保养，确保车辆处于良好状态。
3.降低夏季交通事故发生率，保障行车安全。
四、工作措施1.加强驾驶员培训（1）组织驾驶员学习夏季车辆安全知识，提高驾驶员应对高温、暴雨、雷电等恶劣天气的能力。
（2）开展驾驶员安全知识竞赛，激发驾驶员学习热情。
2.车辆保养与检查（1）加强车辆保养，确保车辆各项性能指标符合标准。
（2）定期检查车辆制动、转向、灯光、雨刷等关键部件，确保其正常工作。
（3）针对高温天气，加强车辆冷却系统、空调系统、电池等易损部件的检查和维护。
3.恶劣天气应对措施（1）高温天气：驾驶员应穿着透气性好的衣物，注意防晒；保持车内通风，避免车内温度过高；驾驶过程中，注意调整车速，避免急加速、急刹车。
（2）暴雨天气：驾驶员应打开雨刷，保持视线清晰；减速慢行，保持安全车距；注意积水路段，避免车辆涉水。
（3）雷电天气：驾驶员应关好车窗，避免雷击；在室外停车时，尽量选择地下停车场或开阔地带。
4.加强交通安全宣传（1）通过宣传栏、广播、网络等多种渠道，普及夏季车辆安全知识。
（2）开展夏季车辆安全知识讲座，提高驾驶员安全意识。
五、应急处理1.发生交通事故时，驾驶员应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后150米处放置警示标志。
2.如遇车辆故障，驾驶员应迅速采取措施，确保自身及乘客安全，并及时联系救援。
3.如遇恶劣天气，驾驶员应按照预案要求，采取相应措施，确保行车安全。
六、总结夏季车辆安全预案的实施，有助于提高驾驶员安全意识，降低夏季交通事故发生率，保障行车安全。
各部门要高度重视，认真落实预案要求，确保夏季车辆安全工作落到实处。
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夏季车辆例保工作相关要求
宁波公共交通总公司ISO9001-2000体系文件规定：日常维护：以清洁、补给、安全检查为作业内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
也是驾驶员“四率”考核内容之一，由机务中心和稽查大队负责实施。
日常维护的周期：出车前，行车中，收车后。
而夏季车辆例保工作是建立在日常维护的基础上从高温气候车辆适应性角度，结合“安全生产月”，对运营驾驶员和职能管理人员提出相关的工作要求，下面将从车辆的发动机、底盘、电器与空调、车厢和突发事故五个方面需要引起重视，作简要讲解：
首先发动机：发动机主要由二个机构四个系组成，但其中冷却系维护检查在夏季气温与发动机水温差较小的情况下尤为关键，冷却系主要有水箱、水泵、风扇（电子风扇）及皮带、水管等组成，其作用是将发动机、（自动变速器）、机油、驱动制冷压缩机所产生的热量散发到大气中去，确保发动机水温在70-95℃范围内，必须每天检查有无漏油、漏水、漏气、漏电现象，检查发动机周围是否有裸露的电线、手套回丝和发动机仓灭火机，并观察、静听发动机工作情况，发动机像人的心脏一样重要。
如果在行驶中遇水箱开锅严禁用手直接打开水箱盖，防止沸水烫伤，加强自我保护意识。
其次是底盘：底盘有转向系、制动系、传动系、行驶系组成，其中转向和制动是车辆安全路查必检项目，作为驾驶员对方向盘和刹车掌控是重中之重，如发现异常要及时报修，而离合器、变速器和传动轴属传动系在行驶中注意异响及时报修，而夏季行驶系中轮胎罗丝松（有
锈铁迹）、磨损严重的胎面必须予以重视，而对个别驾驶员由于驾驶技术或工作责任性人为造成轮胎报废将按机损规定处罚，同时要求广大驾驶员加强检查与报修以杜绝爆胎事故的发生。
第三是电器与空调：受夏季高温影响车载制冷空调长时间的负荷，一些陈旧车辆电器电线的老化，极易造成电器过载引起火灾，目前运营车辆全部为空调车，根据总公司作业文件规定：高于摄氏28度必须启用制冷空调，是通过发动机带动空调压缩机对触媒R134a进行循环，因此，须经常对空调系统进行检测及保养，一般十天左右就要对车厢内空调滤网拆下用水进行清洗，如果蒸发器、冷凝器的滤网表面过脏，就会影响空气的流动，特别是水箱内外水垢和堵塞，这样热交换效率就差，压缩机工作延长，从而增加了发动机动力的消耗，当然就会导致油耗上升。
第四是车厢：涉及机务车容车貌上半年通过全体维修人员的共同努力整治：后视镜、前后保险杠事故漆损、乘客门脚橡皮等有所改观，以后需要驾修人员采取持续改进的工作态度，待洗车台完善后继续对车辆卫生进行整治，部门之间需要加强沟通协调，反对形式主义，夯实基础，建立长效机制，为今年的文明城市检查做好充足的准备。
最后是如何处置车辆各种突发事故：几乎所有的单纯性交通事故和机损事故或相互转变复合事故，都是在人们毫无准备的情况下发生的，它往往会使驾驶员措手不及，所以突发事故通常使驾驶员的心理陷入惊恐与慌乱之中，突发事故何时发生、怎样发生、在什么地方发生都带有极大的偶然性，难以提前做出预测，重大突发事故一旦发生会给
企业造成极大的困难，如组织与媒体关系不协调，一些不利企业发展的谣言，就极具危害性，使企业在社会上的形象遭到严重的破坏和巨大的经济损失。
(一)交通事故：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条：驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
出场或行驶途中发现车辆安全系故障要立即停驶或视情回场报修，不要等到出了事故责怪刹车不灵等机械故障。
（二）气压式制动车辆的脚制动失灵：一般车辆制动管路配置为前后桥、对角分布，手制动储气简及管路独立，遇制动总泵、分泵及软管、机动阀、单向阀或底盘气管路被路面异物钩掉、断裂等故障发生时，首先要控制方向，避让行人、非机动车和机动车，要迅速关闭手制动（大多数驾驶员有遇红灯关手刹习惯），而手制动作用于两后轮，并非我们想象中的急刹车。
（三）车辆火警：如遇电器老化、裸露电线绝缘或接地不良，马达长吸、油箱及管路、发动机油电路等引发明火，驾驶员必须立即靠边停车开启前后乘客门第一时间疏散乘客，判断是电器还是燃油故障引起，再关闭总电源开关和采取强制措施使发动机熄火，如属电器引起，在关总闸无效情况下，用轮胎榔头敲掉或用手扭断电瓶桩头线，属燃油引起，须顺时针关闭油箱开关，并迅速拿起车载干粉灭火机对准火源进行喷射，过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助灭火。
总之：当车辆突发事故无法避免发生时，要始终把人民生命安全
放在首位，保持清醒头脑，以降低由突发事故带来的各种损失，因为安全生产是以预防为主，必须从思想上高度重视安全生产责任重于泰山，要认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，履行ISO9001-2000驾驶员日常车辆维护作业；向交通部颇布杭州长运集团“爱岗敬业司机楷模吴斌”学习，进一步为广大乘客提供“文明、便捷、安全、舒适”的和谐环境而努力。
永昌公交技术科
二0一二年六月十五日。