沉箱预制施工方案.doc

目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.工程特点分析 (1)4.工程的质量目标 (2)5.施工方法 (2)6.施工进度计划 (14)7.施工总平面布置 (14)8.现场组织机构及质量保证体系 (15)9.质量保证技术措施 (15)10.机械设备及电力保证措施 (16)11.附件 (17)**************沉箱预制施工方案1.编制依据：1.1**************主体工程施工图及有关修改通知。

1.2水运工程混凝土施工规范（JTJ268—96）1.3港口工程质量检验评定标准（JTJ221—98）2.工程概况：本施工组织设计编制范围**********************沉箱预制部分，本工程共需沉箱28个，其中D型沉箱5个，E型沉箱22个，其余1个沉箱类型未定。

沉箱后墙外部及沉箱前墙内部均有宽2m牛腿，下表为沉箱主要尺寸及主要工程量：沉箱预制采用分层预制的方法，分层高度见下表：工程沉箱为钢筋混凝土结构，D型沉箱分为五次浇注完成，E型沉箱分6次浇注完成。

D型沉箱在*******1#台座预制，E型沉箱在2#台座完成，全部沉箱用浮船坞出运。

此沉箱预制工程量大，施工周期短，同时浮船坞要负责三个工程的沉箱出运，这就要求施工安排要紧凑，因此合理安排施工是重点。

施工现场的模板数量及起重设备选型、合理利用是保证工期的关键，根据施工现场的条件，经综合考虑，模板采用大片模板、整体支拆，采用3台塔吊（必要时辅助1辆轮胎吊），确保工程的顺利进行。

4.工程的质量目标：本局的质量方针是——质量是本局的生命，优良的质量是全局职工永恒的追求。

5.施工方法：5.1工艺综述沉箱预制采用水平分层的施工方法。

模板采用定型组合钢模板，外模大片吊装，内模整体抽芯；钢筋以现场绑扎和预绑网片相结合；砼由拌和楼集中拌和，砼搅拌车水平运输，泵车泵送和塔吊吊罐入模工艺。

沉箱出运采用500t千斤顶组顶升沉箱使之坐于撬车上，顶推器顶推撬车上浮船坞，再将沉箱运至安装现场。

5.2施工总流程：见附件15.3主要工序施工方法：5. 3.1模板工艺：砼最大侧压力按中国港口工程技术规范推荐的公式进行，其公式如下：P max=8k s+24k t V1/2h= P max/r式中P max——混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2);k t——温度校正系数; 按下表取值。

k s——外加剂影响系数，混凝土坍落度大于80mm时取2.0；V——砼浇筑速度m/h;r——混凝土的重度（kN/m3），取24。

根据施工具体情况取k s=2.0，k t=1.53，V=0.5m/h故：Pmax=8k s+24k t V1/2=42kN/m2，D型沉箱设计底层模板1套，墙体模板1套，顶层异型外模1片及异型芯模1组；E型沉箱设计底层模板1套，墙体外模板2套、芯模18组即1.5套，顶层异型外模2片及异型芯模2组；其中E型沉箱模板的一部分由D型模板改造。

见附件2。

A.底层模板芯模板面采用组合钢模板，加强角部分用组合钢模板和型钢焊成带压脚板的异型模板，上中下各设一道水平桁架；D型沉箱外模为4片，E型沉箱外模为6片；配板采用定型组合钢模竖排、横围囹、竖桁架，前趾部分板面采用组合钢模板，∠5角钢，[10槽钢拼制而成。

B.墙体模板：上层芯模采用定型组合钢模板横排、竖桁架配板结构，整个芯模由四片配板、角模板和木闸板组成。

芯模水平桁架上面铺δ3钢板作为操作平台，并设置栏杆以保证操作者施工安全。

墙体外模与底层外模片数相对应，采用定型组合钢模板竖排板，横围囹、竖桁架配板结构，并设有上、下操作平台，平台外侧有护栏。

C.顶层模板：由于顶层有外牛腿及内牛腿，故需要部分异型模板。

其中外模结构与上层类似，区别在于：用异型模板代替原有模板；内牛腿处安装异型芯模。

模板板面主要采用定型组合钢模板拼装，需要加工的板面较少，主要有底层芯模加强角及压脚板异型模板、底层外模前后趾模板、上层芯模加强角异型板以及顶层异型模板等；需加工的骨架有围囹、立柱、吊装平台和模板桁架。

以上加工件均需按模板设计图纸要求进行加工。

模板拼装主要在沉箱台座地坪和胎模上进行，用螺栓拼装组合钢模板，以及用角钢连接件将槽钢水平围囹或钢桁架与板面连接；竖桁架与围囹采用焊接。

模板拼装成型后，对于外模要焊制吊点、栏杆、脚手板及模板打孔；然后平整板面，除锈；腻子堵缝，电砂轮磨平；刷脱模剂。

需检验以确保满足质量标准要求。

对于芯模：按以上要求进行处理后，还需按格仓尺寸和对称性的要求进行组装。

模板支拆均由塔吊进行，由于沉箱预制工序较多，特别是台座上全部沉箱展开后，钢筋绑扎和模板支拆经常交叉平等作业，所以安全施工，控制好流水节拍特别重要，支拆模板需严格拟定的程序进行，为保证沉箱的几何尺寸等符合规范标准要求，支立模板要层层控制垂直度和标高以及平面尺寸。

由于沉箱台座为砼地坪，所以沉箱与台座之间必须设置隔离层，以保证沉箱底板与台座不粘连。

本次沉箱预制隔离层材料选用5mm厚纤维板，其上再加两层油毡原纸，以使得纤维板能重复作用。

芯模支立前预先在拼装场组接、安装闸板固定成型并涂脱模剂，从一侧开始依次吊装就位于支撑凳上，每安装一个芯模后再进行下一个芯模安装。

当全部芯模安装完后，测量配合拉十字中心线调整平面位置，当总体平面尺寸调整满足要求后，再由测量配合调整芯模标高和垂直度，最后固定上下拉条成型。

模板拆除应先拆芯模，后拆外模，外模按先安的后拆、后安的先拆的顺序进行。

沉箱外墙钢筋是站在下层已浇筑砼的墙体（或底层）外模平台上进行施工的，内墙绑扎前，先间隔支立好间隔1/2芯模，另1/2芯模拆除后经清灰涂模剂处理支回原位。

这时可以依托先支立的1/2芯模，以支回原位的芯模为平台绑扎内墙钢筋。

绑扎完内墙后提升、支立另1/2芯模，然后绑扎外墙钢筋。

内外墙钢筋绑扎完后，拆下层外模，支这层外模并以芯模为依托，内外模固定成型。

所以模板支拆必须要结合钢筋绑扎交替进行。

上层模板支立方法：芯模将每片配板通过拉条固定在墙体的预埋圆台螺母上，按标高调整模板高度，吊线调整板面垂直度，待1/2芯模调好后，即安装一道隔墙钢筋网片，穿绑另三道隔墙钢筋，然后提升支立另1/2芯模。

当所有芯模调整就位后，检查平面尺寸、垂直度及标高，安放顶撑，上紧模板上下口拉条，安放固定木闸板。

外模安装前板面要清灰涂脱模剂。

支立时，当塔吊吊模板就位后，为安全起见，用拉条与固定好的芯模连接，方可上木工作业。

操作者站在下平台上将外拉杆与圆台螺母全部上紧，并固定桁架，使模板下口与墙体压紧。

当上口拉条将内、外模拉紧固定好后，吊机方可摘钩。

5.3.2 钢筋工艺：在沉箱预制钢筋加工场进行，所有钢筋加工均按分层要求长度作料，凡大于原材料长度的设计钢筋均采用对焊方法接长。

（1）钢筋对焊由2台100KW对焊机担负，钢筋接头采用闪光对焊。

（2）钢筋下料成型由4台切割机和4台弯筋机担负钢筋下料成型。

（3）钢筋堆放原材料按不同规格分批堆存并设有标牌，成品钢筋按绑扎顺序分类存放并设标牌，钢筋存放用木条支垫，高于场内地坪300mm。

成型钢筋水平运输，由人力（长筋）或平板车拖车（短筋）运往绑扎台座或网片绑扎区。

在预制场内垂直运输由塔吊担负。

底层钢筋和上层隔墙钢筋采用现场绑扎，上层外墙钢筋利用特制的立式网片架预绑网片整体吊安。

由于沉箱分层预制，钢筋亦分层绑扎，每层钢筋搭接长度为35d，搭接数量同一断面不超过50%，隔墙钢筋绑扎以下层芯模盖板为工作平台，以支立好的芯模为基准进行。

外墙钢筋以下层外模上平台为操作平台，加强角钢筋的绑扎以调整好的芯模为基准进行。

底层钢筋绑扎顺序：铺底放线→运输钢筋→绑扎底板下层钢筋→垫砼保护层垫块→绑底板架立筋→绑底板上层筋→绑扎隔墙筋→绑扎外墙及前趾面钢筋。

上层钢筋绑扎顺序：调整外露钢筋→间隔支1/2芯模、另1/2芯模放工作平台→上钢筋网片→绑扎隔墙立筋→穿绑隔墙水平钢筋→绑扎隔墙附加筋→提升另1/2芯模找正→绑扎外墙钢筋→绑扎加强筋成型。

钢筋绑扎注意事项：A、注意避开预埋圆台螺母；B、绑扎点牢固可靠，扎丝向墙内弯，绑扎间距符合设计要求；C、钢筋搭接长度满足35d，搭接处用扎丝扎紧；D、网片搭接绑扎时严格控制错位，确保搭接位置准确；E、绑扎时要设置必要的脚手架及系安全带，以免发生安全事故。

5.3.3 砼工艺：砼由拌和楼集中拌和供应，砼搅拌车水平运输，泵车辅助塔吊吊吊罐垂直运输入模。

；入模砼坍落度为7~11cm。

浇注顺序：底板按先斜趾后隔仓，墙体按先外后隔墙的顺序进行浇筑。

浇筑时配12名振捣手；采用Φ50和Φ60软轴长5m—6m的高频插入式振捣棒，振点间距30cm，振捣时间20—30秒；配4名瓦工负责顶层刮浆。

施工缝处理由于采取分段施工，在施工中将出现水平施工缝,，作为砼构件的薄弱环节作为重点控制。

施工缝的冲毛由有近二十年冲毛经验的师傅负责。

A 控制砼塌落度不要过大，浇注完毕后，将施工缝处的浮浆排出。

B 在沉箱浇注完成后，3~4小时进行第一遍冲毛处理，利用水的压力清除水泥薄膜和软弱混凝土层，露出粗骨料的高度平均控制在3mm左右，粗骨料所占面积约占整个平面的三分之一，每一处的冲毛时间控制在20秒左右。

C 第一次冲毛完约2小时后，进行第二次冲毛，清除第一次冲毛时留下的水泥浆，冲净即可。

D 第二次冲毛结束后，人工清除松动粗骨料。

E 在沉箱的混凝土强度不小于1.2Mpa时，浇注上层混凝土。

F 在浇注新混凝土前，先用水充分湿润老混凝土表面层，然后铺一层厚为10~30mm的水泥砂浆。

水泥砂浆标号为M35,其水灰比小于混凝土的水灰比。

设置水池和扬程35m的高压泵，使自来水通过水池和泵压送到沉箱台座采用喷水方式养护。

沉箱出运是沉箱预制的最后环节，根据出运沉箱工艺设计，主要出运设备是浮船坞、顶推器、千斤顶及卷扬机等。

沉箱顶升均采用4或8个千斤顶，对称布置在外墙中心线上，每个油泵可带两个千斤顶。

顶升前油泵、千斤顶必须率定。

顶升时由一人统一指挥，油泵分级加压，保证各千斤顶基本同步上升，当沉箱顶起离地面15cm时，由卷扬机将撬车牵到沉箱下面，然后千斤顶回落，使沉箱落在撬车上，然后用顶推器顶推沉箱浮船坞，最后沉箱下水。

5.4质量控制和验收标准5.4.1 主要工序的质量控制：采用，200t做为一个验收批；细集料采用级配合理的中粗砂，总含泥量≤3.0%，其中泥块含量≤1.0%。

400m3或600 t做为一个验收批；粗集料采用粒径为5~20mm、20~40mm的碎石，压碎指标值≤16%，针片状颗粒含量≤15%，总含泥量≤1.0%。

400m3或600 t做为一个验收批。

原材料通过计量配料，称量视值检查的最少次数应符合下列规定：水泥：使用散装水泥每工作班至少检查4次；水：使用饮用水且每工作班至少检查4次；粗、细骨料：每工作班至少检查2次；拌和站原材料称量允许偏差（%）工制作，拟定钢筋的加工料表，并将施工方法和相应质量标准以技术交底的形式下达给钢筋工段。