说明文阅读材料

2011年青岛市初级中学学业水平考试现代文阅读《湿地》湿地①平静的水面像镜子一样，在和煦的阳光下，芦苇如绿色的浪潮直涌到天边。

成群的野鸭在水面上玩耍，各种水鸟在欢娱地歌唱……这就是湿地的写照。

像这样濒临江河湖海的地带，长期受水浸泡而形成的滩涂、沼泽、湿草甸、泥炭地、红树林以及潮落时水深不超过6米的海域都是湿地。

湿地是地球上具有多种独特功能的生态系统。

②湿地是如何形成的？③当泥沙丰富的流水流近湖泊之时，由于水域变阔而流速变缓，泥沙下落沉积而成浅水滩。

湖泊，不单是五彩云霞的梳妆镜，更是水生植物的乐园。

浅水湖区，芦花飞荡，香蒲拂摇；次深湖区，睡莲、浮萍悬浮、漂摆于水面上；深水湖区，墨绿色的绸缎般的波浪时起时伏，那些生长于其中的水草繁杂而茂盛。

春来夏往，秋隐冬藏，植物生活于湖泊，总会有生有死，有死有生。

那些腐烂的残体日积月累，最终多默默地、叠加式地沉积于湖底，经由水涨水落的浸泡，经由日月轮转的沧桑，终成泥炭，于是，湖底慢慢抬升，湿地也就逐渐形成了。

④湿地调节着地球的水循环。

那些河边的森林、湖边的漫滩，一直在进行地下水与地表水的交换。

洪涝之时，湿地总能够缓冲、储蓄和吸收洪水；倘遇干旱季节，又能够将水分“解放”出来。

湿地上的植被摇荡起伏，减轻或减缓了水体对海岸线、河湾及湖岸的侵蚀。

⑤湿地被科学家誉为地球之“肾”。

自然界生物链的完整、优化，离不开湿地。

湿地既吸收营养物质，有促进地球的新陈代谢，是“天然的过滤器”。

⑥植物在湿地繁衍，动物在湿地蹒跚游弋、跳跃爬行和栖息。

即使晴空排云而上的仙鹤，声鸣于天，也是清晨从湿地出发，黄昏则次第归来，在湿地降落，喝水照影；翩翩起舞的大雁会呈“一”字、“人”字形排列，从广阔的天空降落于湿地之上。

鸟类依赖湿地就像影子依赖光，翅膀依赖空气一样。

湿地是生命的家园，是文明的摇篮和温床。

⑦人类本应与湿地和谐相处，本应悉心呵护湿地。

⑧但是长期以来，人类对湿地究竟贡献过多少关爱呢？古典诗词中那些拍打碣石的咆哮海水，朝天际奔流的滚滚江水，秀比西子的杭州西湖等，姑且算是反映人类对湿地的关爱吧，却也仅仅是蜻蜓点水般人文情怀的附加点缀。

空灵、超脱的中国画亦有描绘苍茫烟水的画作，民间音乐尽管也有表现湖月照影，流泉叮咚的乐曲，然而，谁又能说其着力表现的只是湿地呢？⑨令人忧虑的是，随着人口不断增长和人类中心主义的膨胀，湿地的现状不容乐观，湿地面积减少已成为世界各国的普遍现象。

就我国来说，从科学家们绘制的湿地分布遥感图即可看出，中国的湿地总面积10年间已减少了5万多平方公里。

由于人类盲目围垦和过度开发，天然湿地面积不断消减，功能不断下降，造成湿地生物多样性衰退，威胁着自然生态系统的平衡；同时，还造成湿地降解污染能力的下降，导致水质不断恶化，许多河流因被污染失去了饮用的功能。

比如，目前我国大型河流61%的河段已被污染，不可饮用。

另外，又致使其缓冲、储蓄和吸收洪水的能力下降，直接给调蓄防洪带来极大的隐患。

近年来，我国南方地区洪涝灾害频繁发生，不能不说与湿地面积的锐减有着一定的关系。

不讲“土地伦理”（【美】利奥波德：《土地伦理》）成了自蒸汽机诞生以来世界性的不可逆转的黑色潮流，湿地的命运岌岌可危……⑩保护湿地已经成了人类刻不容缓的行动。

国际《湿地公约》的诞生，引起了人类对保护湿地的高度重视，目前我国已经加入了缔约国的行列。

迄今为止，《湿地公约》缔约国已逾百个，每年2月2日“世界湿地日”都会有一个宣传主题。

可以说，保护湿地目前已成为人们的共识。

相信随着人类对湿地保护的认识不断深化，湿地的命运定然会出现转机。

12．本文是一篇科学小品，文章以湿地为说明对象，首先介绍了什么是湿地，其次介绍了，再次介绍了，另外还介绍了，最后则介绍了湿地的前景。

（3分）13．文章开头部分指出“湿地是地球上具有多种独特功能的生态系统”。

请根据具体内容说说“湿地的多种独特功能”体现在哪几个方面？（3分）14．文中第⑨段划线的句子主要运用了、的说明方法，运用这些说明方法的作用是：。

（2分）15．阅读文章第⑨段文字，请用简洁的语言概括湿地面积不断消减、功能不断下降所造成的严重后果。

（3分）16．说明文语言有“平实说明”与“生动说明”之分。

请分析文章第①、第⑥两段划线的文字，其中，属于“平实说明”的是第段文字，其说明效果是：；属于“生动说明”的是第段文字，其说明效果是：。

（4分）2013年青岛市初级中学学业水平考试现代文阅读“零高度”飞行①从上海浦东龙阳路往国标机场方向，一条白色的“游龙”飞驰而过，三十多公里的路程仅用了短短的六七分钟时间，风驰电掣般的速度令人折服、赞叹。

这就是创造了吉尼斯纪录，目前世界上最快的陆上交通工具——磁悬浮列车。

更让人惊讶的是，这种列车竟然是在地面上“零高度”飞行。

②众所周知，超音速飞机要在几千米的高度飞行，直升飞机也至少要有十几米的高度才能飞行，磁悬浮列车是怎样创造近乎“零高度”飞行的奇迹的呢?③要使磁悬浮列车“飞行”起来，首先要将列车腾空。

④上海的磁悬浮列车是“常导磁吸型”磁悬浮列车。

这种磁悬浮列车利用磁铁“同性相斥，异性相吸”的原理，在列车两侧转向架上安装悬浮电磁铁，在轨道上铺设磁铁，利用磁铁的吸引力，使列车完全脱离轨道，腾空在距离轨道约1厘米处悬浮运行。

⑤为了保证这种悬浮的可靠性和列车运行的平稳度，必须精确地控制电磁铁中的电流，保证磁场稳定的强度和悬浮力，使列车与轨道之间始终保持约1厘米的间隙。

这个间隙是使用气隙传感器来控制的。

⑥要使磁悬浮列车“飞行”起来，除了将列车腾空，还得让它前进。

⑦磁悬浮列车的驱动和同步直线电动机的原理一模一样。

通俗地讲，在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电能将线圈变为电磁体，它与列车上的电磁体相互作用，就能使列车启动。

列车前进是因为列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的N极排斥。

当列车前进时，在线圈里流动的电流方向就反转过来了，即原来的S极变成N极，N 极变成S极。

这样循环交替，列车就可以持续向前奔驰了。

⑧为了控制列车前进的方向，列车侧面安装了一组专门用于导向的电磁铁。

当车辆发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生一种排斥力，使车辆恢复到正常的位臵。

列车和导向轨侧面之间有一定的间隙，当车辆的运行状态发生变化，例如运行在曲线或者坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，来保持这一侧向间隙，从而到达控制列车运行方向的目的。

⑨上海磁悬浮列车的“飞行”速度为每小时430公里，比普通货车要快好几倍。

那么，如此高速行驶的列车是如何做到行驶稳妥、安全可靠的呢?⑩列车高速行驶，危险因素之一是转弯半径问题——转弯半径不能过小。

上海的整条磁悬浮线路上需要转弯的地方也有几处，其中最大转弯曲线半径达到8000米，肉眼观察几乎是一条直线，因此在转弯时乘客不会有丝毫不适;而最小的半径也达到1300米，即使是高速行驶中的转弯，乘客也同样感觉平稳舒适。

⑪列车与轨道没有接触，安全制动也是一个很重要的问题，磁悬浮列车的制动方式有三种：电磁制动、涡流制动、滑撬制动。

当列车遇到紧急情况时，运行控制系统通过快速判断，对三种制动方式进行最优化选择，使列车停在合适的位臵。

⑫由于磁悬浮轨道“平躺”在“光天化日”之下。

万一轨道上出现障碍物对高速行驶的列车构成威胁怎么办?据介绍，磁悬浮轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装臵，人为在轨道上制造障碍几无可能。

⑬总之，磁悬浮列车的运行，真正实现了陆上交通工具的“零高度”飞行，是人类在交通技术领域的一项重大突破。

(本文有删改)12.通读全文，根据文章内容，解释“‘零高度’飞行”的含义。

(2分)13.本文围绕磁悬浮列车的“‘零高度’飞行”主要介绍了哪三个方面的内容?请用简洁的语言加以概况。

(3分)14.根据文章内容，说说高速行驶的磁悬浮列车是如何做到行驶稳妥，安全可靠的。

(3分)15.第⑩段画线句子运用了和的说明方法，其作用是：16.文章第⑫自然段的说明语言既准确严密又生动形象，请任选一个方面，结合具体内容加以分析。

(3分)阅读材料:保暖的冰屋子①生活在北极的爱斯基摩人最快能在1小时内利用冰雪建成保暖的雪屋。

外面是零下50℃的严寒，雪屋里却仍然舒适怡人，无需穿棉衣，保暖效果极好。

现在到极地探险的科学家和旅行者们也学会了爱斯基摩人建造雪屋的方法，在冰天雪地里能住上暖和的房子，真是再惬意不过了。

②让我们与寒冷联系在一起的冰雪竟然具有保温效果，这在物理学上能找到合理的解释吗?当然。

我们知道，物体能够导热。

在自然界常见的几种物质中，空气的导热性最差。

积雪之所以具有保温性能，是因为积雪的孔隙度大，里面所能容纳的空气量大，所以产生了保温效果。

我们穿的棉袄和盖的棉被能够保暖，积雪保护了冬天的麦子，都是同样的道理。

在建好的雪屋里还能点燃炉火取暖烧茶水，更是让人不可思议。

据了解，刚开始点篝火的时候，屋里的墙壁和天花板会融化一些，但融化的只是一小薄层而已。

当墙壁和天花板上融化的薄层慢慢冻结成一层冰以后，篝火就不能轻易融化冰壳和冰壳外面的雪屋了。

③堆雪人、建造雪堡和雪雕是我们平常最多见的用积雪做建筑材料的例子，尽管积雪具有保温效果，但不是所有的积雪都适合做雪屋，它要受到雪的硬度和湿度的限制。

④测量积雪硬度有专门的仪器，我们也可以凭手指和简单的工具测量雪的硬度。

如果除大拇指以外的四个手指并拢毫不费劲就能够插入雪层，这样的雪很松软，但不适合建雪屋。

有些雪经历了寒风的洗礼，坚实耐用，用小刀才能插入，最适合做雪屋了。

积雪的湿度也同样影响雪砖的质量。

干燥、捏不成团的雪或者稍微用一点力就能挤压出水的雪都不是造雪屋的最佳选择。

有一种“潮雪”，能握成团，但不出水，既能切成雪砖，又可以直接在其中挖雪窟，供登山者或者猎人临时过夜。

爱斯基摩人的小雪屋就是使用坚实的“潮雪”作为建筑材料的。

⑤雪屋的建筑方法很特别，必须做成圆顶低矮的小屋。

聪明的爱斯基摩人首先选择质地均匀、软硬度合适的雪作雪砖，用碎雪当水泥。

雪砖体积约长l米，宽40厘米，高20厘米。

然后将一块块雪砖呈螺旋上升状摆成圆圈，缝隙的地方用碎雪填满。

大约砌到四五圈时，就该收口了，这时必须增大上升的倾斜度，这就要求建造者准确切下每块砖的斜角，以便把下一块砖接上去。

到了最顶上，倾斜度接近水平，补上最后一块雪砖，这需要熟练的技巧。

屋顶上还要开一个通气孔，以免屋内过热使雪砖融化。

最后在底部挖一个门，挖门要选择在不影响基础雪砖的地方，可以用兽皮当门帘。

通常一个能干的爱斯基摩建造者能在1小时内建完供三四人居住的雪屋，在零下几十度的寒冷天气下，从选料、切砖，到搬运、堆砌，不是常人所能及的。

⑥在极地工作的科学家们发展了爱斯基摩人建筑雪屋的技术，把雪和水掺到一起搅拌成“雪混凝土”，再把“雪混凝土”浇灌到建筑物的模型里。