浅谈公路桥梁桩基础局部缺陷的处理方法

问题 。 ２ ． ４大 开挖 法 １ ． ３ 施工方法 在地 开较开 阔 ， 地 表与地 下水能排 除的地方 ， 如 机械设备 比较 对于不 同类 型的桩基础 ， 需要从地 质 、 环境 、 施工条件 、 工艺 的 齐备 ， 可采用在原桩位处大开挖 ， 在缺陷部位处理完毕 ， 经检测合格 熟练程度去选择合适 的施 工工艺与方法 ，如果施工方法选择不 当 ， 后， 再 用原状土 回填捣实 。采 用此类方 法处理 ， 一般深度 不超过 １ ０ 则很容易造成质量问题。 米， 覆 盖层较厚 ， 有条件的桥梁基本都能采用 ， 但一般情况下不能开 １ ． ４地质 挖到持力层 ， 否则会改变地层结构 ， 影 响桩 的受力 。 ２ ． ５补 强 法 在每个公路 工程桩基础施工前 ， 均 应仔细 阅读 地质 图 ， 对不 同 的地质层 ， 需 要 采 用 不 同 的施 工 方 法 和 施 工 机 械 。 在经过处理后 ，经 过复检桩基础质量仍不 能达到设计要求 时 ， １ ． ５ 材料 则只能采取补强 ， 即在原桩位处重 打捞成 桩或在原桩周围补桩进行 材料包括原材料 和用原材料拌和成 的混凝土 。 补强 ， 此法是最 终处理办法 ， 不到万不得 已时轻易不使 用 ， 否则 ， 造 ２ 处 理 方 法 及 实 例 分 析 成的代价与时间损失是相 当巨大 的。 上例大桥 ５ － １ 桩 由于位于主河 在实际工作 中对局部缺 陷桩 基础所采 用的处理 方法也 多种 多 槽 内， 采用筑岛 、 改移河道 的方法进行施工 ， 在灌 注水 下混凝土过程 样， 针 对不 同的成 因 ， 经 分析研究 ， 选择相应 的方 法进行处 理 ； 有 代 中， 由于遇上游 暴发洪水 ， 水流速度增 大 ， 筑 岛底部泥砂被 水冲走 ， 表性的处理方法与结果分析如下 ： 造成桩身严重离析 ， 经分析后确定在原桩位重新 补桩 的方法完成本 ２ ． １ 压力注浆法 桩 的 事故 处理 。 压力注浆是 在桩基础检测 完成 后 ， 通过地质钻机在 缺陷部位钻 结 束 语 取 的取 芯孔或桩基础原有 的预埋 注浆 管 ， 将水泥或其它化学浆 液采 通过近十年的施工实践 ， 接触或亲身处理 过大量局部缺 陷桩 基 用 高压注人桩 中或桩侧 （ 底） 。这 些浆液经过渗 透 、 压密、 固结 的方 础 ， 在初次检测时 ， 这部分桩基础局部 均存 在缺陷 ， 基本为存在严重
量存在 的夹泥 、 断桩 、 空洞 、 离析 、 缩径 、 桩底沉淀超设计值 等局部缺 并保 证不渗水 ，接着用 与第 一节护筒相同的方法压人第二节护筒 ， 陷， 结合十多年的工程 实践 ， 提 出一些探讨性 的处理 意见 ， 供 同仁 参 直至全部 护筒压 到指定位置 。在压入 护筒过程中 ， 如 发生 护筒钢度 考， 并 希 望 与 同行 进 行 交 流 。 不足 ， 变形现象 ， 可在工字 钢下加设千斤 顶 ， 以减少对护筒 的压力 。 １ 桩 基础 局 部缺 陷 的成 因 护筒压到位后 ， 即用 泥浆泵抽干孔 内泥浆 ， 清理桩头浮浆 ， 凿 除砼 ， 桩基础各 种局部缺 陷 ， 如不经 处理 ， 其后果 均会导致 桩身强度 直至露 出新鲜砼面 ， 在凿 除砼 的过程中 ， 应 一边 抽水 ， 一边压入 钢护 减弱和寿命缩短 ， 因此需要作补 强处 理 ； 而采取废桩 重做 的办法 ， 则 筒 。 砼 面应凿成 凹形 ， 然后清除孔壁 和钢筋旁 的泥膏 ， 在钢护筒 四周 工期损失 与费用太大 ， 一般 在万不得 已时是不采取这种措施 的。公 嵌入橡皮 圈止水 ， 然后 采用干浇法灌 注砼 至桩顶标 高 ， 并保持 至少 路桥梁桩基础局部缺陷 ， 其 主要是 由以下几方面原 因造成的 ： ５ ０ ｃ ｍ 的凿桩头高度 。在砼灌 注时 ， 应加设 串筒 ， 串筒下 口至砼 面高 １ ． １ 人 度不超过 ２ ｍ， 分层浇筑砼厚 度不超过 ５ ０ ｃ ｍ， 并用振捣棒振捣密实 。 在公路桥 梁桩基础施 工时 ， 无论 机械化 程度有 多高 ， 人 始终是 ２ ． ３人 工 挖 孔 法 其 中的主要角色 。造成桩基础局部缺陷 的成 因中 ， 人为 因素也是 主 人工 挖孑 Ｌ 即是 采用桩 基成孑 Ｌ 工 艺 中的人 工挖孔 成孔法 处理局 要原 因； 其 中主要包括 主观与客观 因素 ， 如工作过程 中的认真 程度 ， 部缺 陷桩基 的方法 。 适用于在无水 、 少水且较密实地层 中的桩基础。 可处理缺 陷深度在 ２ ０ 米 以内的各种直径桩基础 。采用此种办法处 工作 的熟练程度 ， 是否有意识等方面 。 １ ． ２机 械 理过 的有代表性桩是某高速公路二期工程溪 口特大桥 ２ ８ — 甜 桩， 此 无论采用 何种施工方法 施工 ， 都要选择 不同 的机 械设备 ， 完全 桩 采 用 人 工 挖 孔 工 艺 成 孔 ， 混 凝 土 灌 注 采用 干 浇 法 ， 在浇筑过程 中， 采用人力进行桩基础施工的行为 ， 已是不 可能的了 ， 因此 ， 机械设备 发生停 电事故 ， 造成距桩 顶 ｌ ８米处 断桩 ， 后 经此方法进 行处理后 ， 状况 的好 环 、 设备 的适用性 、 施工过程 中运行情况都 可能造成 质量 桩基检测为 Ｉ 类桩 ， 达到设计要求 。
工 程科 技 ຫໍສະໝຸດ ・ ３ １ １ ． 浅谈公路桥 梁桩基础 局部缺 陷 的处理 方法
郑 阳
（ 黑龙 江世 纪风道桥工程有限责任公 司， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ １ ）
摘 要： 结合 桩 基 础 施 工 中存 在 一 些 局 部 缺 陷 问题 ， 探 讨 了几 种 处 理 方 法 ， 并就 处理 前 后 效 果 对 比分 析 各 处 理 方 案 的 应 用 效 果 。 关键词 ： 公路桥 梁； 桩基 础 ； 局部缺 陷； 问题 处理 二十世纪末至今 ， 我国公路建设取得 了巨大的成就 。公 路交通 字钢 ， 工字钢上再放 ２条 ２ ６号工字钢 ， 沿 圆周 等距悬挂 ４只 １ Ｏ吨 在桩基钢筋笼上焊接 ４ 个 吊环。 葫芦倒 挂在 吊环上 ， 然后 的大发展为公路桥梁建设带来 了良好 的机遇。 而在公路桥梁基础选 手拉葫芦 ， 择时 ， 桩基础 以其承载力高 、 稳定性好 、 沉降量少 、 用料省 、 施 工简便 用人工拉动葫 芦 ， 把护筒压入孔 内， 在钢护筒压入过程 中， 要保持护 和改善劳动条件等优点得到 了广泛应用。 拟就桩基础施工过程中大 筒上 口水平 。 然后连接上第二节护筒 ， 护筒连接处 用电焊焊接牢 固，