2012款Osprey小鹰38L背包导购

2012款Osprey小鹰38L背包导购
衣背鸟包的“鸟人”，有GG门派的高手。

而OSPREY派，简称O派，却在强手如林的江湖中
带吸引了越来越多的行者投入其门下，显示出羽扇纶巾的大将风度。

在过去的这些年里，Osprey小鹰背包以其出色的设计和卓越的品质赢得了广大驴友的赞赏与支持，成为户外史上的经典名作。

而即将推向市场的2012款升级版小鹰背包，在充
的目标，延续经典的辉煌。

这些改进主要包括：
1、全新面料织法，更轻更韧更美观；
2、改进外挂设计，更易操作，提升背包负载性；
3、全新配色，赤红、湖蓝、叶绿、墨黑，炫出户外新亮点；
4、肩带腰带材质升级，肩带更坚韧，腰带更厚实，“轻”装起飞。

在整体外观方面，新款背包以叶绿色为主色调，辅以烟灰色与白色。

相较于老款背包以青苔绿为主色调，辅以浅灰绿的配色方案，新款背包的配色更显朝气，更具时尚气息。

背包的重量也是驴友最为关注的问题之一，也是OSPREY赖以称雄的资本。

小鹰包的尺
重为1560G，同尺码新款背包的重量为1425G，比旧款轻了135G，相对于容量和坚固程度，新款小鹰38取得了一个更好的平衡。

再看面料。

如上图左，老款背包正面采用的是210D*330D Nylon Shadow Box坚韧耐磨
用的是尼龙弹性纱网。

如上图右，新款背包的侧面尼龙背包布与袋鼠仓的尼龙弹性纱网除了颜色之外，与旧款似乎没有什么不同。

而正面采用的尼龙格子布面料则由老款的方形“暗”纹变成了菱形“明”纹，在抗撕裂性能方面更加强大。

背负系统是背包的核心，也是OSPREY最可称之为经典的部分。

新旧两款小鹰包使用的都是“AirScape空景”背负系统，该背负系统有以下几个特性：
（1）双外围铝管稳定负重并将重量传递至靠近身体的地方；
（3）整合铝管或LightWire头窝轮廓以获得最大的头部活动空间；
（4）紧绷网眼覆盖的脊状泡沫背板提供卓越的透气性和超舒适的背包身体接触；
（5）躯干可调节肩带适应了不同身材的使用者，醒目的五档调节标识让使用者能够更精确地调节背负长度。

以往很多驴友曾经反映小鹰包的背负略软，接下来我们看看在本次升级中新款背包在背负系统的改进。

（1）背板
从外观上看，新旧两款背负系统在配色上有较大不同，旧款为以黑色为主色调，新款以白色为主。

而且新款背包的背板在腰部部位要比老款背包更厚实，曲线更加明显（见上图红圈处）。

（2）肩带及透气面料
从下图可以看到，旧款背包（下图左上）背负系统的透气面料为常见的黑色圆孔型网布，而新款背包（下图右上）背负系统的透气面料为白色长孔状网布，这种透气材料以前是运用在“气流”和“光环”系列背包上的，透气效果要比旧款的黑色圆孔型网布更好。

从下图下方可以看到，新旧两款背包的肩带在厚度上并无明显区别，但在手感上，新款背包的肩带捏上去要比老款扎实一些。

（3）LightWire 外围铝管支架
下图上方三张为旧款背包支架的评测图片，下方三张为新款背包的评测图片。

在支架材料上，新旧款背包都是采用铝合金铝架。

旧款支架直径为3.4mm，新款支架直径为3.46mm。

这0.06mm的差距估计对背负强度的影响不会太大，可忽略不计。

但从下图中可以看到，由于新款背包将支架包裹得更加严密，裸露出来的支架部分更加少。

仅以支架最上部为例，新款背包的包裹范围就要比老款长了将近1cm。

因而新款背包的支架与包体之间结合得更加紧密，背板得到的支撑更强劲。

（4）腰带
从下图可以看到，新旧款背包的腰带使用的都是ITW插扣，牢固可靠。

而新旧两款背包的要在最直观的区别就在旧款背包腰部收紧带两侧各有一个弹力带环，用于整理收纳多余的腰带，而新款则取消了这一功能。

再看下一张图，可以看出旧款（上图上）与新款（上图下）的腰带在外型上基本一致，但透气孔有所不同，而且新款腰带感觉上要比旧款更厚一些，也更扎实一些。

（5）胸带
新旧两款背包的胸带的插扣完全相同，都是带求生哨的ITW插扣，但旧款背包（下图上）的胸带使用的是穿孔式三级调节，而新款背包（下图下）的胸带使用的是滑块式无级调节（滑块品牌为Woo Jin），调节距离更长，调节幅度更细腻，更适应各种胸型的用户，也更不容易损坏。

本款背包共有10个仓袋，分别是顶包仓*1、主包仓*1、袋鼠仓*1、侧面口袋*2、水袋仓*1、腰部储物袋*2、顶仓下网状口袋*1、防雨罩仓*1，实际容量非常可观。

新款背包（下图右上）与旧款背包（下图左上）相比，除了顶包配色有所不同之外，还有三大区别：
首先是剪裁方法上原本从顶包顶部一直到正面的整块布料改成了两截，这样改进后使得顶包的顶部更加平整。

这样的改进让顶包的实际容量所有提升，用绑扎带外挂帐篷等物时更加方便顺畅。

其次是拉链的拉头由原本的片状改为环状（下图左下），这项改进让用户即使使用一个手指，也能轻松拉开拉链（新款背包所有拉链的拉头都改为了此类环状拉头，后文不再重复对此进行介绍）。

再次是位于顶包正面的L OGO由单独一块布料缝制改为热烫工艺。

这一改进让OSPREY的LOGO更加具有时尚气息，更加醒目。

当然，也增加了日后磨损丢失的风险。

而与旧款背包相同的是，新款背包的拉链同样为质量稳定可靠的YKK拉链（下图右下），顶包内同样有一个红色塑料钩环，可以更好挂一些例如钥匙之类的小东西。

（2）主包仓
新款背包的主包仓与旧款并没有明显区别。

主包仓为全通设计，没有专门分隔出睡袋仓。

整个主包仓有两个开口，分别是上方的拉绳收紧开口，和下方的拉链开口。

上方开口的收紧绳也是用一个印有Osprey LOGO的Woo Jin 滑块作为收紧器。

此外，无论是上方开口还是下方开口往里看，都能看到在背板的位置有一块松松垮垮的灰白色牛津布料，那是睡袋仓隔层。

小鹰包的爱好者最津津乐道的通常是位于背包正面由大块的尼龙弹力网布制成的容量可观的袋鼠仓了。

新款背包（下图中）继承了旧款的这一优点，并将之进一步发扬光大。

与旧款背包的袋鼠仓开口（下图左上）弹力织带外露不同，新款背包的袋鼠仓开口（下图左下）将弹力织带隐藏起来，使得背包更加美观。

而新款背包的袋鼠仓下端（下图右下）的弧形与旧款（下图右上）正好相反，我猜想这一改进是为了让袋鼠仓弹性网布绷得更紧一些，以达到更加美观的效果。

（4）侧面口袋
与旧款背包一样，新款背包两侧同样各有一个尼龙弹力网布制成的口袋，各可以装入一个一公升容量的广口瓶。

当然，如果有水袋的话，这两个口袋也可以用来装其他东西。

（5）水袋仓
与其他背包水袋内置不同，无论新旧款小鹰背包的水袋都是外置。

水袋开口位于背板后方，有鲜艳的蓝白相间H2O标识。

使用时只需将两肩重心带松开，即可方便的装卸水袋。

38L 小鹰包的睡袋仓能够装载3L及3L以下容量水袋，上方以Woo Jin扣件固定，可随个人习惯将水管固定在左肩或右肩。

（6）腰部储物袋
与旧款背包相同，新款背包的腰带两侧各有一个带拉链的小型储物袋（下图上），可按照个人需要防止一些小物件。

储物袋拉链也是YKK品牌（下图下）。

（7）顶仓下网状口袋
与旧款背包相同，新款背包的顶包下部也有一个黑色网袋，可按照个人习惯防止一些小物件。

（8）防雨罩仓
新款背包与旧款背包一样，都自带防雨罩。

防雨罩放置于袋鼠仓下方的专用防水罩仓内，用织带和魔术扣相连。

6、压缩带
新款背包的压缩带共有6条，分别是正面压缩带（顶包固定带）*2、侧面压缩带*4。

（1）正面压缩带（顶包固定带）
和旧款背包（下图左上）相同，新款背包（下图左下）的正面压缩袋（顶包固定带）都使用了ITW的扣件，也留有足够的余长，使得这两根织带在某些情况下能够作为外挂绑带使用（下图右）。

但和旧款背包（下图左上）隐藏了整面压缩带下端的缝纫线不同，新款背包由于设计原因将这两根带子的缝纫线裸露在外（下图左下红圈处），多多少少有些不够美观。

个人认为是一个瑕疵。

（2）侧面压缩带
对比新旧两款背包的侧面压缩带，可以看出有较大改变。

旧款背包（下图左）同一面的两根侧面压缩带呈水平平行状态，且两根带子上使用的都是ITW的插扣。

据旧款小鹰包的说明书介绍，这样设计使得“两侧的压缩带可交叉使用，以实现部分压缩或装载特殊装备如雪靴等”。

但又有多少驴友会使用使用这一特殊功能呢？恐怕绝大多数用户都会对旧款背包下方的侧面压缩带感到极不耐烦。

原因很简单，你可以想象一个人背着手想要将水壶塞进侧面口袋却因压缩袋的阻碍而屡屡无法成功的窘态。

新款背包（下图右）则充分吸取了旧款背包的这一教训，改变了侧面压缩带的角度。

从下图我们可以看到，新款背包的上部侧面压缩带保留了ITW插扣的设计，也即保留了装包时的便利性，下部侧面压缩带因为取消了与上部压缩带交叉使用的设计，所以用一个同样产自ITW的Nx L ite日字扣代替了插扣。

从图片中可以看到，侧面压缩带的改进使得用户在使用侧面弹力口袋时更加灵活自如，且因为压缩带应力角度的变化，使得整个背包更加挺直细长，而不像旧款背包那样中部臃肿。

当然，此项改进也不是全无缺点，至少用户如果想要悬挂雪靴等特殊装备的话，就需要另外寻找外挂点了。

7、外挂系统
前文已经说过，本款背包的压缩带可以按照用户的需要成为外挂点。

而除此之外，小鹰背包的外挂系统主要由五个部分组成，分别是：顶包外挂点*4、工具外挂*2、“Stow On The Go”登山杖随行外挂系统*1、可拆卸地垫带*2、肩带外挂点*2。

（1）顶包外挂点
与旧款背包一样，新款背包在顶包上部左右各缝制了两根织带作为外挂点（下图下），用户可以利用捆绑带（本款产品不包含，需另买）将将一些体积较大的物品如外套、帐篷、防潮垫等固定在顶包上（下图上）。

（2）工具外挂
新旧两款小鹰包的两侧都有工具外挂以悬挂冰镐（下图左）。

可三级调节的滑扣可以轻松应对各种尺寸的冰镐。

但新旧两款背包此处的细节上有两处不同：
其一是新款背包（下图右上）的滑扣穿孔隐藏了缝纫线，比旧款背包（下图中上）更加美观。

其二是新款背包（下图右下）的滑扣采用的是带有OSPREYLOGO的Nifco新型滑扣，而旧款背包（下图中下）采用的是Woo Jin的旧款滑扣。

相比较而言，新款背包带有凹槽的滑扣更美观，使用起来更加方便可靠。

（3）“Stow On The Go”登山杖随行外挂系统
能够将登山杖悬挂于左侧压下的“Stow On The Go”登山杖随行外挂系统一直是OSPREY 背包的一大亮点。

只要一看就知道它的好处，我就不多说了。

（4）可拆卸地垫带
新款背包（下图左上）与旧款背包一样在背包正面下部配备了两条可拆卸地垫带。

带子很长，足以捆绑近两米长的蛋槽泡沫防潮垫（下图右上）。

旧款背包的地垫带使用的是与其他压缩带相同的20mm织带（下图左下），扣件使用的是ITW的山字形插扣。

而新款背包的地垫带使用的是15mm织带（下图右下），扣件使用的是Woo Jin的人字扣。

不清楚这样改进的理由何在。

新旧两款背包的地垫带都没有如旧款背包的腰带那般配备弹力带环以便整理散乱的织带，在没有外挂的情况下这两条织带拖在屁股后面晃来晃去总让我觉得十分难受。

（5）肩带外挂点
与老款背包一样，新款背包在两侧肩带上也各有一条织带可作为外挂点，可使用快挂根据个人需要悬挂一些小物品。

测试者试着将以下物品装入背包（下图下），在背包右侧的物品从左到右竖着拍下来分别是：
第一竖排：改造版火枫FMW-501超轻折叠挡风板、火枫FMS-116一体式炉头（橙色）、普尔兰德8℃舒适温标棉睡袋、忘记牌子的带弹簧护膝。

第二竖排：火枫FMC-202大锅、沃德Refuge超轻无杆双人帐、极星S号红色防水袋（内藏HW超轻羽绒服及两双袜子）。

第三竖排：以色列产红色气罐、独行侠自充气防潮垫。

第四竖排：LEKI登山杖两根。

第五竖排：LUX E防水袋（内藏一包被压扁的土司和两包酱牛肉及五根士力架）、洗漱包（内有个人卫生用品及常备药物）。

第六竖排：山瑞E80头灯、鸭嘴兽3L水袋。

综合评述：
OSPREYK est rel 小鹰38L 2012升级版背包是一款在原有背包基础上经过长期实践后尽心改良的产品。

生产厂家充分利用新材料，在增强了背包的坚韧性与舒适性的同时，还在一定程度上降低了背包的重量。

丰富的外挂设计，使它成为了一款既适合短途徒步，又适合长途冒险多功能背包。

Kestrel 小鹰背包在Osprey背包中属于“徒步背包短线系列”，但实际上，它既适合于轻装宿营，又适合于长期冒险。

是一款“能去任何地方，做任何事”的终极背包。

如果你是超轻狂热爱好者，这款包是过夜游的好选择。

两个躯干尺码和躯干可调节肩带提供贴合性。

AirScape空景背板和外围弹性钢管框架提供绝佳的舒适度。

目前，Kestrel小鹰背包尚未上市，预计将于2012年与广大驴友见面。

届时市面价格预计将在1300-1500元左右。