怎样选择储气井
储气井
3.1 拆井、洗井、安装
3.2 检验 检验主要进行两个方面，一是放下井下 电视对井内进行查看，二是放下水下超声测 厚仪进行测厚。 3.3 水压试验、气密试验、臵换与监督检验 中一样，不再做重复。
4：检验注意事项
1： 检验前一定要去现场提前踩点，对即将 进行的检验设备做到心中有数。（公交公司） 2：对安全附件的检查，如压力表编号应与 校验报告中的制造厂家及编号一致（欣利） 3：对于存在壁厚减薄的设备应重新核算水 压试验强度，进行降压使用（公交公司、玉 金） 4：对于生产过程中存在泄露无法确定原因 的应建议停用。（公交三公司） 5：水压试验前及试验过程中对法兰及紧固 件进行宏观检查，确认完好（公交一公司）
1.2储气井的结构
储气井包括井筒本体、 井口装置、固井水泥环 以及井口装置与 外部连接的第一个螺纹 接头（或法兰密封面、 焊接坡口、专用连接 件等）。【质检办特 〔2008〕637 号】
其中，井筒有多根井管和相应个数的接箍依次串联 而成，每根井管长度8~11米，井筒与地层之间的间隙用 水泥填充； 常规压力容器各元件之间一般采用焊接，而储气 井的井管与接箍之间，井筒与井口之间，井筒与井底装 臵之间，都是通过螺纹连接，连接螺纹采用符合API SPEC 5B规定的长圆螺纹。 从结构上看，螺纹属于容易疲劳的结构，而绝大 多数失效事故中是由于螺纹连接部位因疲劳失效引起断 裂。
API SPEC 5CT/ISO 11960 GB/T 19830-2005 《石油天 然气工业油气井套管或油管 用钢管》
井筒钢管采用油（套）管
固井水泥 密封脂的质量
SY/T 6544-2003《油井水泥 浆性能要求》
低渗碳酸盐岩储层油气勘探井位优选
低渗碳酸盐岩储层油气勘探井位优选在石油勘探开发领域中，井位选择是十分重要的一个环节，尤其是在低渗碳酸盐岩储层油气勘探过程中更是如此，因为选择不当会严重影响勘探效果，从而导致经济损失。
因此，如何优选低渗碳酸盐岩储层油气勘探井位成为了众多勘探工作者需要解决的问题。
第一、选择适宜的区块适宜的区块选择是井位优选的基础，需要评估区块地质条件、油气地质条件和资金条件等方面的因素。
其中关键是要评估区块的勘探潜力，这取决于区块地质构造、岩性、厚度、古地理条件等因素。
只有确定了区块适合勘探的潜力，才能选择出合适的井位。
第二、开展地质、地球物理调查地质、地球物理调查是井位优选中不可或缺的环节，只有了解到地层构造、物性等信息才能对井位进行进行选择。
地球物理调查可根据地下储层的各种物理规律，采用不同的勘探工具进行勘探，例如地震勘探、电法勘探、磁法勘探等方法。
有了这些信息提供支持，可以更准确地进行井位选择。
第三、具体的井位评估井位评估需要对区块进行精细划分，才能确定合适的勘探井位。
在低渗碳酸盐岩储层油气勘探中，常用井位评估方法有地质-地球物理聚合法、岩石力学分析法和双层聚合方法等。
聚合方法中以地质-地球物理聚合法为主，该方法可以对勘探目标区域进行两种信息的融合，确定初选井位，进而确定最终的井位。
第四、辅助综合分析勘探井位优选还需要综合考虑油气藏的类型、演化历史、勘探技术、环境影响等，这些都是可以帮助优选器细化井位选择的重要辅助因素。
在进行综合分析时，需要结合实际情况进行探讨，以确定最佳井位的选择。
小结：低渗碳酸盐岩储层油气勘探井位优选是一个复杂而又重要的工作，需要综合考虑多个因素的影响。
勘探人员需要根据勘探对象的地质特征、资金条件、勘探技术等因素进行全面综合评估，才能确定最优的勘探井位。
同时，勘探人员需注意数据准确性和准确度，确保整个勘探工作的顺畅进行。
在待勘探区域范围内精准选择合适的勘探井位，有助于提升石油勘探开发行业的效率，并为我国石油勘探领域的发展做出积极贡献。
怎样选择储气井
怎样选择储气井录入：admin 来源：张智时间：2008-11-26 【字体：大中小】〖双击滚屏〗张智 2008CNG加气站地下储气井的发展CNG加气站的储气，从储气方式看，80年代是地面储气瓶储气，到90年代初期四川开发出了地下井式储气。
CNG加气站的高压储气系统，以前一般采用的是高压地面储存装置。
由于都是高压容器，多数又安装在地面，对产品质量、安装质量或维修使用要求很高，任何一个环节出现问题，都会造成恶性安全事故；地面储气占地面积较大。
尤其在大中城市建设CNG加气站这些问题更显突出。
于是，利用石油系统成熟的钻井、储存与生产技术、经验相结合，采用地下井储存高压天然气的方式。
由于储气井储气与气瓶储气相比，优点突出，很受欢迎，于是迅速在自贡、内江、宜宾、隆昌、泸州、重庆、大足推广。
国家标准按国家现行标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002：《高压气地下储气井》SY/T6535-2002执行。
储气井安全可靠已经在新疆等地推广近几年，该项技术得到了进一步的完善和提高，并推广到广汉、绵阳、德阳、成都、新都、新疆、上海等地。
最早的储气井已安全使用15年。
实践证明，地下储气井是CNG站经济适用、安全可靠的高压储气方式。
储气井基础知识CNG加气站储气井分三组设置：分别为高压组、中压组、低压组；设计压力32MPa，额定工作压力为25MPa。
井身结构：井深为80-150米，套管上、下底封头与套管采用管箍连接，封头采用优质碳素钢材、套管底封头腐蚀裕量大于5mm，套管与井底、井壁空间用水泥浆固井。
储气井井口设进出排气口；为排除井内积液，从井口下排液管至井底，通过气压排液；材料选择工艺及安装1．储气井为储气压力≤25.0MPa的高压CNG气体及液化气储存系统。
2．储气井设计压力32MPa，额定工作压力为25.0MPa。
为了提高储气井取气率，宜按1:2:3容积比分为高、中、低压三组。
3．储气井需设进气口、排气口、压力表和安全阀。
关于CNG加气站地下储气井的探讨
关于CNG加气站地下储气井的探讨CNG加气站地下储气井的探讨随着人们生活水平的提高，环保意识的增强，CNG车辆逐渐被广泛应用。
CNG作为一种清洁、环保的新能源，其使用可大幅减少排放污染物。
为保障CNG车辆的正常运行，CNG加气站成为了CNG车辆的重要基础设施，同时地下储气井作为CNG加气站的核心设施也备受关注。
地下储气井是指在地下建设的用于存储CNG的容器，是CNG加气站的重要组成部分。
其优点是不占用地面空间、不影响城市景观，且利用地下空间存储天然气避免了管道输送中的能量损耗。
但与此同时，地下储气井的建设和运行也存在一定的技术难点和风险。
首先，地下储气井的建设需要考虑地下结构和土壤等因素。
CNG加气站所设置的地下储气井必须要达到一定的载荷能力和抗震能力，同时需要了解当地地下结构、土壤类型和地下水流等情况。
对于复杂的地质环境和地下工程条件，CNG加气站需要进行多学科协同设计，在保证安全的前提下充分利用地下空间。
其次，地下储气井的建设需要考虑储气的安全性。
CNG本身是一种易燃易爆的气体，地下储气井的建设需要考虑储气安全、泄漏预防等问题。
建设储气井要严格执行相关国家技术规范和安全标准，采用合格的建设材料和设备，确保储气井在不同外界条件下的稳定性和可靠性，对于可能出现的爆炸和火灾等安全事故进行预防措施。
再次，地下储气井的运行需要考虑储气的稳定性和供气能力。
地下储气井的运行过程中需要保持储气井内气体的稳定性，避免出现温度或压力变化过大的情况，确保储气井内的气体不受任何污染。
同时，地下储气井的运行还需要保证供气能力，比如设计合理的储气井排气系统，保证储气井内的气体能够快速供应。
最后，地下储气井运行中的维护和保养也是一个需要考虑的问题。
储气井的使用寿命往往需要十年以上，在此期间需要对储气井进行定期的检修和保养，以保证其正常运行和储气能力。
另外，地下储气井还需要应对自然灾害、恶劣天气等造成的风险，定期安排演练和紧急应对措施，以应对可能出现的危险情况。
城市燃气储气形式的选择
城市燃气储气形式的选择摘要：本文简单叙述了国内外城市燃气主要采用的几种储气形式，并对这些储气形式做了简要的对比，提出LNG作为城市储备气源是未来的发展方向。
关键词：液化天然气储气形式LNG中图分类号：U473文献标识码：A 文章编号：Abstract: This paper briefly describes the city gas mainly used at home and abroad of several forms of gas storage, and these form of gas storage a brief comparison andput forward as an urban reserve airas LNG future development direction.Key Words: liquefied natural gas storage and gas form LNG城市燃气的使用具有突出的不均匀性，包括季节、月、日、和小时的峰谷波动。
但天然气的供应是相对连续均匀的，不能按照用户用气负荷的变化而随时调节，因此在城市燃气供应中必须考虑储气的问题，采用一定的调度手段来平衡供气与用气。
一、城市燃气储气形式基本介绍国内外燃气主要采用的储气形式有：储气罐储气、高压管束储气、高压管道储气、地下储气库储气、液化天然气等几种[1]。
1、储气罐储气储气罐是地上储气的主要设备，根据储气压力和结构，储气罐可分为低压储气罐和高压储气罐。
低压储气罐分为低压湿式罐和低压干式罐。
按钟罩升降方式，低压湿式罐又分为在水槽外壁带有导轨立柱的直立罐和钟罩自身外壁上带有螺旋状轨道的螺旋罐。
常采用的低压干式罐有阿曼阿恩式干式罐、可隆型干式罐以及威金斯干式罐。
高压储气罐有圆筒型和球型两种。
球罐是目前世界各国广泛的储气罐。
储气罐储气目前高压储罐又称定容储罐，是靠改变储罐中的压力来储存燃气的。
由于定容储罐没有活动部分，因此结构比较简单。
储气井安全管理规定
储气井安全管理规定
储气井是指以地下巩固的容器或地下岩层为储存介质，用于存储和输送天然气的设施。
储气井的建设和管理涉及到石油天然气行业中的重要问题，因此对储气井的安全管理十分重要。
下面将介绍储气井安全管理规定。
一、储气井建设管理
1. 储气井建设要符合国家规定的安全技术标准和规程，并经过专业人员的设计、施工和验收。
2. 储气井的选址要注意避免地震、山洪、滑坡等自然灾害的地带。
3. 储气井后验收试压必须达到设计压力，且通过验收合格后方可投入使用。
4. 储气井钻井完毕后，必须进行固井操作，在达到指定密度和强度后，可进行井口装备安装。
二、储气井运营管理
1. 储气井的运行管理要建立科学、规范的管理制度和运维管理系统。
2. 每年对储气井进行定期检查、维护和保养，发现问题及时处理。
3. 对于已出现明显问题的储气井，必须停用并采取相应措施进行修缮。
4. 操作人员必须具有岗位资格证书，并接受专业培训和考核。
5. 在储气井压力异常、气味异常、油水气混合等情况下，必须
采取紧急措施，并报告相关部门。
三、储气井事故管理
1. 发生储气井事故时，应立即启动相应的应急预案和应急响应
机制。
2. 储气井事故的处置必须符合国家相关规定和公司的管理制度。
3. 储气井事故调查报告必须详细记录事故发生的时间、地点、
事故原因、损失情况等内容，并提出相应的防范措施和处理建议。
储气井是石油天然气行业中非常重要的设施，储气井安全管理
的重要性不言而喻。
只有科学、规范地进行管理，才能最大程度地
保障人们的生命财产安全。
加气站储气井安全管理规定
加气站储气井安全管理规定引言随着人们对燃料的需求不断增加，加气站已成为城市中不可或缺的加油补给站。
而加气站中的储气井作为贮存液化气的重要设备，在加气站中的作用愈发重要。
但随着储气井使用量不断增加，储气井的安全问题也逐渐受到关注。
为了保障加气站的安全运营，制定储气井安全管理规定，成为十分必要的举措。
目的和意义储气井是加气站的核心设备之一，在加气站的日常运营中扮演着十分重要的角色。
但如果储气井未能得到合理的管理和维护，其安全存在隐藏风险。
为了保障加气站的安全运营，在加气站建设过程中，必须建立统一的储气井安全管理规定。
这样才能在储气井管理过程中，规范加气站的生产、管理行为，避免不必要的事故发生。
适用范围本规定适用于储气井在加气站生产和管理过程中的管理。
其中，加气站的服务对象包括个人用户、企业用户等。
本规定不适用个人用户或企业购买的携带式液化气瓶等轻型液化气储存媒介。
储气井安装选择储气井选择储气井作为加气站的贮存设备时，应严格按照国家、行业标准进行选型。
应该从选用容量、材料、规格、制造厂家等多个方面进行综合考虑，确保选用的储气井符合相关标准。
储气井的安装环境储气井的安装应注意安全、卫生和环保，加气站的选择应以地势平坦、通风良好、交通便利为原则。
在不同的地形环境中，应注意其地势高低，避免在低洼处造成液化气积水，导致设备损坏和人员伤亡。
安装要求储气井的安装应符合相关标准和国家技术规范。
对于不同容积等级的储气井，应按照标准进行不同程度的固定和支撑，以防止因地震、水利等原因引起的移动和摇晃。
此外，在安装中还应当注重防火、防雷、防天灾等安全隐患。
储气井的通风与调节储气井使用前，应注意对气体进行充分通风，确保储气井内部干燥和清洁。
在储气井使用的过程中，应定期对储气井内的压力、温度等参数进行调节和检查。
对于检查不合格的储气井，应及时报修或更换。
操作指南储气井的检查和维护储气井在使用一段时间后，应定期进行检查和维护。
具体操作步骤：1.工作人员应该对储气井进行全面检查。
天然气储气井操作规程
天然气储气井操作规程
1）加气站储气井是由三口储气井并联使用，分别作为高、中、低压井，其最高工作压力不得大于25Mpa，否则应立即关闭压缩机，停止向储气井充气，最低工作压力不得低于18Mpa，否则应立即用压缩机予补充增压。
2）储气井允许压力波动幅度为18~25Mpa，设备使用寿命为压力波动幅度下循环次数不大于80000次。
3）压缩机初次向储气井充气（压力由0~25Mpa）和储气井排空（压力由25~0Mpa）时，必须保证其压力升降速度不大于0.25Mpa/min。
4）压缩机给储气井补井中，必须保证其压力升降速度不应超过Mpa/min。
5）储井给汽车气瓶充气过程中，首先应用低压井向车用气瓶充气，当压力与气瓶压力达到平衡时，则启动压井给车用气瓶充气，当压力与气瓶压力达到平衡时，则启动高压井给车用气瓶充气，如此循环即可。
6）储气井每三个月排放一次污，保证储气井中压缩天然气
的气质和储量。
7）储气井排污过程，必须保证操作规范，带压排放开启排污阀动作要缓慢，保证排污过程的安全，储气井排污在2Mpa的条件下排放污水。
8）排污时，首先应关闭与压缩机系统相连的进出气阀门，排污人员侧身站立，逐渐缓慢开启排污第二级阀门，听到轻微气流声即可，直接排污无污水输出，关闭第二级排污阀，开启进出气阀门，该储气井恢复原始工作状态，该井排污完毕。
9）现场管理人员应携同机房操作人员和班组长每周对储气进行一次安全检查。
储气库库址的选型方法探究
储气库库址的选型方法探究【摘要】地下储气库是天然气管道输送系统的重要组成部分。
本文论述了各种类型储气库特点、其库址选型要素与储气库库址选型相关的参数。
【关键词】地下储气库库址选型方法地下储气库：一是可以优化管理输送系统，减少输气干线和压气站的投资；二是调节季节用气不均衡，获取天然气的价格差；三是用于各类事故应急和国家战略储备；四是油气田所产天然气暂时无法完全利用而储存于地下，避免资源浪费，保护环境。
地下储气库在国外应用广泛，社会效益与经济效益十分显著，它将直接关系到能否根据季节调峰需求有效地利用管输天然气，因此储气库必将成为管输天然气有效利用的关键设施，如何选取储气库库址是储气库建设至关重要的一个环节。
1 储气库类型及特点根据储层特征的不同，地下储气库可分为多孔介质类储气库和洞穴类储气库。
前者包括枯竭油气藏型和含水层型，后者包括盐穴型和废旧矿井型。
（l）含水层型。
含水层型储气库就是利用地下含水层来储集天然气。
其优点是构造完整，钻井完井一次到位，储气量大；缺点是勘探风险较大，垫层气不能完全利用，气水界面较难控制，成本较高。
（2）盐穴型。
盐穴型储气库就是利用厚度为9一90m的盐层，注淡水进行溶蚀，然后泵出盐水注气。
其优点是物性好，压缩性好，可扩大储集体积，提取量与工作气量之比高；缺点是钻井完井难度较大，溶洞冲蚀较难控制，盐水排放渗漏可能造成储气量损失。
（3）废旧矿井型。
废旧矿井型储气库是矿物采完时挖掘的洞穴，这类储气库已建成的只有3座，全在美洲。
其优点是提取量与工作气量之比高，缺点是井容易发生漏气，与常规储气库相比较，成本较高。
（4）枯竭气藏型。
将枯竭气藏转为地下储气库是建造地下储气库最好的选择，采出程度达到70%以上时改建库较为合适。
其主要优点有：①枯竭气藏地质构造清楚，静态参数确定。
②盖层、底层无水驱或弱水驱，具备良好的封闭条件，密闭性好，储气不易散溢失，安全可靠性高。
③原生产井网可用于储气库动态监测，节约了部分投资。
储气井,规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除储气井,规范篇一：储气井技术规格书山西压缩天然气集团宁武有限公司马家湾加气站工程储气井技术规格书规格书号：cs-ggs01004中煤国际工程集团重庆设计研究院二〇一一年三月目录1.概述................................................. ................................................... ..................42.引用主要规范和标准................................................. .........................................43定义及符号.......................................................54投标文件总体要求................................................. ............................................55.备成套范围................................................. ................................................... ....66.技术要求................................................. ................................................... ..........67.基本参数................................................. ................................................... ..........78设计要求................................................. ................................................... .........89控制仪表................................................. ..........................错误！未定义书签。
关于CNG加气站地下储气井的探讨
关于CNG加气站地下储气井的探讨CNG（压缩天然气）加气站是以压缩天然气为车辆提供燃料的场所。
CNG加气站的建设涉及到多个环节，其中地下储气井的设置对于加气站的运营和安全有着至关重要的作用。
本文将探讨CNG加气站地下储气井的相关问题。
一、储气井的类型CNG加气站的储气井可以分为地下立式储气井和地下水平式储气井两种类型。
地下立式储气井的直径约为1.7-2.2米，高度约为12-20米，一般采用混凝土浇筑而成。
储气井顶端设有保护罩，以防止外部物体损坏储气井。
储气井内部采用多层钢材筒体结构，内壁涂有聚氨酯防腐涂料，以提高储气井的耐腐蚀性能。
储气井底部设置液位器和液下泵，用于控制和执行储气井的注气和放气操作。
地下水平式储气井通常建在地下室内，直径约为2.5-3.0米，长度为20-30米。
储气井的内部结构和地下立式储气井类似，采用多层钢材筒体结构、聚氨酯防腐涂料和液位控制设备等。
由于其建在地下室内，因此相比地下立式储气井更加安全、防护性能更优。
二、储气井的布置CNG加气站储气井的布置需要考虑以下因素：1. 地形地貌条件：应在流动水不易聚集的地带、距地下水位面高度10-40米、充分利用地形地貌特点，根据实际情况采取立式和水平式储气井的配合布置。
2. 附近建筑物和人员的安全距离：CNG加气站周围应设置安全距离，避免在加气站工作时发生意外事故。
3. 周围环境的影响：应根据现场环境的不同情况，考虑储气井的数量、布局和深度等因素。
以上因素都是影响储气井布置的重要因素，必须充分考虑。
三、储气井的安全性CNG加气站地下储气井的安全性问题对于加气站的安全运营至关重要。
储气井的安全性主要包括以下几个方面：1. 监控和报警设备：必须安装储气井内、外相关的气体监测传感器和报警设备，能够实时监测气体浓度、压力等关键参数，发现异常情况能够及时预警和处理。
2. 防雷防爆措施：根据储气井的位置和周围环境，需要制定相应的防雷和防爆措施，以确保储气井在雷电和其它外界干扰下的正常运行。
地下储气井
地下储气井在地面钻一个深度约为80~200米的井，每口井的间距大约1~1.5米，并且有以下优点：1、节省天地面积2、安全性较好3、节省了安全辅助装置设施4、使用寿命长5、运行维护费用低6、夏天可多储气但其缺点有如耐压试验无法检验强度和密封性，制造缺陷也不能及时发现，排污不彻底，容易对套管造成应力腐蚀等。
储气井上部大约高出地面30~50CM，每根套管的长度为10M。
储气器的容积按1：2:3划分成三级加气系统比较合理，能获得较高的容积利用率。
压缩天然气加气机一般使用科式力质量流量计，也称科里奥利质量流量计，简称CMF压缩机压缩机基本组成部分：一是：汽缸部分汽缸部分是直接用于气体压缩的部分，主要包括汽缸、缸盖、缸座、活塞、气阀、填料等。
双作用汽缸和级差式汽缸天然气压缩机中的气阀一般使用环形阀，二是、传动部分传动部分主要包括曲轴、连杆、十字头等部件。
曲轴主要由主轴颈、曲柄和曲柄销三部分构成。
十字头与活塞杆的联结部位是压缩机中最容易出现问题的部位之一。
其联结有螺纹联结、法兰联结、凸缘联结等。
三是、机身部分四是：辅助设备主要有气体净化装置、气体和压缩机冷却装置、润滑油循环装置、流量调节装置等。
压缩机的热力性能活塞压缩机的热力性能是指排气压力、排气温度，以及功率和效率，这些热力特性会直接影响到压缩机的运行效果。
一、排气压力压缩机的排气压力通常是指最终排出压缩机的气体压力，排气压力应在压缩机末级排气接管处测量。
二、排气量压缩机的排气量通常是指单位时间内最后一级排出的气体，换算到第一级进口状态的压力和温度时的气体容积值，也称容积流量，单位一般是立方米/每分钟。
供气量就是将排气量折算到标准状态并去除其中水分后的干气体容积。
三、排气温度压缩机的排气温度是指每一级排出的温度，通常它在各级排气接管处或阀室测得。
其要受到润滑油、介质稳定性、安全性等因素的影响。
四、功率和效率压缩机消耗的功一部分是直接用于压缩气体的，另一部分是用于克服机械摩擦的，前者称为指示功，后者称为摩擦功。
CNG加气站储气井的安全管理规定
CNG加气站储气井的安全管理规定CNG加气站是指采用压缩天然气进行车辆加油的加油站。
在CNG加气站中，储气井是CNG加气站的核心部件，也是一项存在一定危险性的工程。
为了保障CNG加气站的安全运行，国家对CNG加气站储气井的安全管理做出了明确规定。
本文将对CNG加气站储气井的安全管理规定进行介绍。
储气井的分类根据国际常用气体容器标准，储气井可以分为以下三种类型：1型、2型和3型。
1型储气井1型储气井是指仅由缠绕纤维增强塑料和聚丙烯等高分子材料构成的储气井。
由于这种储气井的强度较低，因此一般只能承受较低的压力。
1型储气井主要用于小型汽车、短途客车等较小型号车辆。
2型储气井2型储气井是指由钢制外壳和复合材料制成的储气井。
由于钢壳的强度较高，可以承受更高的压力，因此2型储气井适用于大多数CNG加气站。
对于一些载重较大的货车和长途客车等大型车辆，最好采用2型储气井。
3型储气井3型储气井是指由钢制外壳和玻璃钢或聚合物内胆构成的储气井。
由于具备较高的强度和耐腐蚀能力，3型储气井适用于各种类型的车辆,包括大型客车、商用车、运输车等。
CNG加气站储气井的安全管理规定为保障CNG加气站储气井的安全运行，国家制定了一系列储气井安全管理规定。
设计和制造1.储气井应当符合设计和制造的技术标准，如国家标准、行业标准等。
2.储气井的制造厂家必须取得相应的生产许可，并严格按照许可的范围和条件进行生产。
3.储气井的制造过程应当符合强度、密封等技术要求。
制造每容器应标明生产厂家、生产日期、容积、强度等必要参数，以便管理和使用。
安全检验1.新储气井在使用前应经初次安全检验，以确认其安全性能符合设计要求。
安全检验合格后，方可投入使用。
此后，每5年进行一次定期安全检验，以确保储气井的正常运行状态。
2.安全检验的内容包括：强度检验、密封性检验、尺寸检验等，每项检验都必须合格。
若某一项检验不合格，则必须进行再次检验或者进行相应的修理。
使用管理G加气站应建立完善的储气井使用管理制度，规定储气井的使用、维护、保养、检修等各方面工作的要求和标准。
关于CNG加气站地下储气井的探讨
3.3.1 为 达 到 快 速 、安 全 、优 质 、低 成 本 、无 污 染 钻 井 ，适 当 选用无固相钻井液，随时观察、判断地层地质情况，并做好记 录，做好具体的应对措施。
3.3.2 要制定相应环境保护措施，生产污水要及时回收，如 使用聚丙烯铣铵等固相材料的， 则需就地按规定用水泥固化 或化学处理，达到排放标准后再行排放。
●
(上接第 114 页) 用 1：2 防水砂浆作为找平层进行施工， 厚度 10～20mm，局部找平厚 度 偏 大 的 部 位 先 用 细 石 混 凝 土 找 平 ，避 免空鼓的产生。
2.3 屋面防水施工控制 （1）防 水 基 层 要 抹 平 压 光 ，不 允 许 有 凹 凸 不 平 、松 动 和 起 砂掉灰等缺陷存在，排水坡度按设计要求，排水口或地漏部位 应低于整个防水层，以便排除积水，阴角部位应作小圆角，以 便涂料施工。 （2）涂 膜 防 水 施 工 前 ，将 基 层 表 面 杂 物 清 扫 干 净 ，对 阴 阳 角、管道根部、地漏及排水口等部位重点清理，做到牢固、干 净、无明水。 （3）所 有 管 道 、地 漏 或 排 水 口 等 部 件 应 安 装 牢 固 ，接 缝 严 密，收头圆滑，不得有任何松动现象。 （4）按设计 2mm 厚高分子水泥基涂料，分 4 遍成活。 先涂 刷底涂，在第一度涂层完全固化后，用无纺布加强粘贴，再涂 刷第二层（一般间隔 6～8h）。 根据涂层固化程度再涂第三层、第 四层。
3.2 储气井结构施工流程 3.2.1 储气井采用钻井方式将储气井套管埋于地下， 井口 装置高于设计地面 300mm～500mm。 3.2.2 储气井井底需用井底封头堵死， 井口用特制井口封 头封堵，封头内外均采用防锈漆或聚氨酯材料进行防腐；若遇 地层腐蚀性特强，可适当考虑进行牺牲阳极保护。 3.2.3 整 个 储 气 井 系 统 采 用 API 标 准 圆 螺 纹 连 接 方 式 ；全 井井斜程度应控制在 范围内。 3.2.4 套 管 与 管 箍 采 用 套 管 密 封 加 套 管 专 用 密 封 脂 密 封 ， 密封脂必须涂抹均匀，缠好生料带，扶正后用液压钳卡好，严 防错扣。 3.2.5 下管作业完成后，进行强度试验。 试验介质采用水， 要求水质清洁，无腐蚀性；井口安装完毕，向套管内注入清水， 用试压泵缓慢加压至 20MPa 后，稳压 20 分钟，观察压力降，确 认 无 明 显 持 续 压 降 后 ，再 加 压 至 37.5MPa ，稳 压 4 个 小 时 ，确 认无明显持续压降，泄压至 26.5MPa ，压降为≤1%为合格。 3.2.6 强度试验完毕后，进行固井作业。 采用石油钻井固井 工艺， 配置低密度水泥， 根据现场实际情况做水泥浆初凝试 验， 水泥浆经循环后填满整个井壁环形空间，(下转第 125 页)
储气井知识
《储气制造许可条件》的要求。
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二.储气井制造执行的 标准、法规
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1
质检总局关于地下储气井安全监察有关事项的公告（2014年42号令）
2 《高压气地下储气井》SY/T6535-2002 3 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 4 《压力容器监督检验规则》TSG R7004-2013 5 《储气井设计文件》（蓝图、应力分析评定报告、风评报告）
气井（总储气量22万方），使它在民用调峰领域逐渐展现出竞争力。
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1.公司简介
特种气体储气装置（属世界首创）：用储气井储存“特种气体”已
应用于科研领域，为推广安全储存特种气体（氢、氧、工业尾气等）
提供了一种新型容器的优选设备。 提供井口装置改造、定检（开井、洗井）技术服务：同类企业中唯 一一家“在用老式储气井井口改造技术”通过国家质检总局特设处组 织的专家组验收，其工艺技术成熟，截止2013年年底，已为1000多口
四.华气科技产品质量、 安全、服务
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1. 公司简介
自贡华气科技股份有限公司（注册商标：华气科技）创立于2000
年，注册资本6000万元，2013年6月公司完成“改制”，成为一家
地下储气井
地下储气井地下储气井的思想来源于对天然气开采工艺过程的逆向思维，这种储气器是采用石油部门的钻井技术，在地面上钻一个深度约为100~200m的井，然后将十几根石油钻井工业中常用的18cm套管通过管端的扁梯形螺纹和管箍接头连接在一起，两头再各安装一个封头，形成一个细长的容器，放至井中，然后在套管外围与井壁之间灌入水泥砂浆，将长筒形容器固定起来，便形成了一个地下储气井。
根据加气站的容积需要，可以灵活决定储气井的深度和数量，每口井的间距大约1~1.5m。
同地面瓶组相比，这种储气方式有很多优点：1）节省土地面积。
如三口井实际占地只需要1~2 m2，而且按GB50156—2002规定，其所需的防火间距只有地面储气瓶组的50%~70%，所以其实际所需的平面防火禁区面积只有地面储气瓶组的1/3左右。
这一方面有利于站面布置，也有利于站址选择和减少总投资。
2）安全性较好。
套筒材料按API制造，本身直径又很小，同时外壁有油井专用水泥固封，所以承压能力很强，套管爆破压力达86Mpa。
此外，即使储气井发生爆破，其高压气体也是通过撕裂的地层缓慢泄压，爆破能量被相对而言无限大的底层迅速吸收，地面只有轻微振动。
同时这种装置还不易受到人为、撞击、火灾等外界其他因素的破坏。
3）节省了安全辅助装置设施，按照GB50156—2002和GJJ—2000的规定，储气瓶罐必须进行防腐，必须设置可燃气体检测器，以及夏季的喷淋冷却和冬季防冻装置，而储气井深埋于地下，冬暖夏凉，无需这此设施。
同时，防火墙的高度和长度也大为减少，建设费用只需瓶式储气方式的一半。
4）使用寿命长。
储气井埋地于地下，不易受到风吹雨淋及外界的物理损坏，同时套筒外部裹了一层高强度水泥，使其与土壤中的腐蚀介质隔绝，不易被损坏。
根据SY-T6535—2002《高压气地下储气井》的规定，储气井的使用寿命为25年，而按我国《压力容器监察规程》，作为金属压力容器的储气瓶的使用寿命为15年。
高压气地下储气井
中华人民共和国石油天然气行业标准SY/T 6535-2002高压气地下储气井The underground storage well for hignh– compression gas前言随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设，其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。
为了更好地利用和规范高压气地下储气井，在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。
本标准起草单位：四川省川油天然气科技发展有限公司。
本标准主要起草人：陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。
1 范围本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。
本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为1m3—10m3的储气井。
按本标准建造的储气井适用于符合GBl8047《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。
其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GBl8047—2000 车用压缩天然气SY0466—97 天然气集输管道施工及验收规范SY／T 5127—2002 井口装置和采油树规范SY／T5412—1996下套管作业规程SY／T5447—92 油井管无损检测方法超声测厚SY／T 5587．8—93 油水井常规修井作业找串、封串、验串作业规程SHJ 22190 石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计与施工规范APl Spec 5CT3 术语下列术语和定义适用于本标准。
3．1 储气井 storage well压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。
土木工程中的地下储气池设计与建设
土木工程中的地下储气池设计与建设地下储气库是一种将天然气储存于地下岩石中的设施，广泛应用于土木工程领域。
它不仅可以提供可靠的天然气供应，还可以调节能源供需平衡，稳定能源市场。
本文将重点讨论土木工程中地下储气库的设计与建设。
一、选址确定地下储气库的选址是最初也是最重要的步骤之一。
选址必须考虑地质条件、地下水系统和环境影响等因素。
首先，地质条件必须有足够的储气容量和良好的封存性能。
其次，地下水系统的影响必须评估，以防止对地下水资源的污染。
最后，环境影响评估是必要的，以评估地下储气库对周围环境的潜在影响。
二、储气库设计1. 综合评估储气库的设计需要综合考虑地质、工程和经济因素。
地质评估包括地下岩层特性、孔隙度、渗透率和封存性能等。
工程评估包括储气容量计算、地下岩层稳定性评估和应力分析等。
经济评估包括建设成本、运营成本和经济效益等。
2. 主要设施设计地下储气库的主要设施包括储气井、储气腔和管道系统。
储气井是将天然气注入和释放的通道，其设计必须保证天然气的安全存储和控制。
储气腔是储存天然气的主要空间，其设计需要考虑地下岩层的稳定性和渗透性。
管道系统用于输送天然气入口和出口，其设计需要满足储气库的供需平衡。
三、施工与监测1. 施工步骤地下储气库的施工包括地上和地下两个方面。
地上施工主要包括设施建设、管道铺设和通风系统的安装等。
地下施工主要包括储气井的钻探和管道的安装等。
施工期间必须严格执行规范和操作流程，以确保施工质量和安全性。
2. 监测措施地下储气库的监测主要包括地质监测、岩层稳定性监测和气体含量监测等。
地质监测用于评估地下岩层的变形和位移等。
岩层稳定性监测用于控制岩层的稳定状况。
气体含量监测用于监测储气腔内的天然气含量和压力等。
四、安全与环保1. 安全管理地下储气库的安全管理是必不可少的。
必须建立完善的安全管理制度，包括事故预防、应急处理和安全演练等。
同时，必须培训员工，提高其安全意识和应急处置能力。
2. 环境保护地下储气库的建设和运营必须符合环境保护要求。
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怎样选择储气井录入：admin 来源：张智时间：2008-11-26 【字体：大中小】〖双击滚屏〗张智 2008CNG加气站地下储气井的发展CNG加气站的储气，从储气方式看，80年代是地面储气瓶储气，到90年代初期四川开发出了地下井式储气。
CNG加气站的高压储气系统，以前一般采用的是高压地面储存装置。
由于都是高压容器，多数又安装在地面，对产品质量、安装质量或维修使用要求很高，任何一个环节出现问题，都会造成恶性安全事故；地面储气占地面积较大。
尤其在大中城市建设CNG加气站这些问题更显突出。
于是，利用石油系统成熟的钻井、储存与生产技术、经验相结合，采用地下井储存高压天然气的方式。
由于储气井储气与气瓶储气相比，优点突出，很受欢迎，于是迅速在自贡、内江、宜宾、隆昌、泸州、重庆、大足推广。
国家标准按国家现行标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002：《高压气地下储气井》SY/T6535-2002执行。
储气井安全可靠已经在新疆等地推广近几年，该项技术得到了进一步的完善和提高，并推广到广汉、绵阳、德阳、成都、新都、新疆、上海等地。
最早的储气井已安全使用15年。
实践证明，地下储气井是CNG站经济适用、安全可靠的高压储气方式。
储气井基础知识CNG加气站储气井分三组设置：分别为高压组、中压组、低压组；设计压力32MPa，额定工作压力为25MPa。
井身结构：井深为80-150米，套管上、下底封头与套管采用管箍连接，封头采用优质碳素钢材、套管底封头腐蚀裕量大于5mm，套管与井底、井壁空间用水泥浆固井。
储气井井口设进出排气口；为排除井内积液，从井口下排液管至井底，通过气压排液；材料选择工艺及安装1．储气井为储气压力≤25.0MPa的高压CNG气体及液化气储存系统。
2．储气井设计压力32MPa，额定工作压力为25.0MPa。
为了提高储气井取气率，宜按1:2:3容积比分为高、中、低压三组。
3．储气井需设进气口、排气口、压力表和安全阀。
4．为了使井内气体随时保持干燥，储气井需设排液管，排液管选用Φ14-Φ18管材。
2．储气井占地面积小。
气瓶储气，至少要30多m2的气瓶库房，即使大罐储气，占地面积也不低于10-15m2；而储气井最多只要3-5m2占地面积即可，节约了大量占地和费用。
储气井运行成本低。
储气井是一种免维护设备，根据中国成达化学工程公司(化八院)计算结论：“此高压储气井的有限元分析结果表明，此设备按JB4732进行设计评定，满足强度要求，气井埋于地中部分最大压力允许次数为1.90630E4次，顶部短节可用到4.09525E4次。
”按此结论，储气井可用26年，投资者可减少每年的维护检测费用。
行业内专家有争议几个问题。
因为储气井是个新生事物，国内使用未超过20年。
是否存在我们不知道的使用隐患，是否可以延长使用寿命均不得知。
各专家意见都不统一，也未组织专业的严格的研究。
1．固井质量国家标准要求施工固井，未明确要求检测方式。
行业内现在不检测，实际使用过程中四川已经发现有因为地下水长期浸泡，腐蚀严重产生泄漏有部分行业内专家建议国标修订时增加此项检验项目。
我个人认为固井质量对井的使用寿命肯定有影响，地下水量大，水质不好影响更大。
但是疆内最早使用储气井的乌鲁木齐市头宫加气站至今未发现异常，已经使用9年。
2．储气井套管选用现行标准《高压气地下储气井》SY/T6535-2002中要求应采用符合API标准的储气井专用套管TP80CQJ，Φ≥177.80mm ，壁厚≥9.19mm。
但行业内无人使用，行业标准也未修订。
当然标准明确指定天津一家厂标也确实不妥。
现在行业内均使用N80钢上的石油套管。
该型套管是为了满足石油、天然气勘探开发设计的抗硫专用套管。
套管的连接采用API标准螺纹扣。
套管螺纹部分允许循环次数为：1.90603×104，接箍允许循环批次数为：2.21329×105，套管允许循环次数为：2.79376×105，短节允许循环次数为：4.09525×104。
从以上危险点的疲劳评定：最低指标表明储气井寿命可达26年以上。
施工企业选择储气井施工属于三类压力容器制造过程，技术监督局管理，自治区特检院全过程监督检验。
在新疆开展储气井施工的主要企业有三家，均有大量业绩工程，设备长年在疆内。
四川川油天然气科技发展有限公司四川省科卓华气工程实业有限责任公司四川华气天然气科技发展有限公司三家企业均为四川企业，企业创始人当时都是四川中石油下属公司同事，同时进入次行业。
三家公司在新疆施工多年。
工艺雷同，储气井结构类似。
相对来说，科卓华气工程实业有限责任公司的井口装置最科学，优势在于结构合理，可以多次拆卸，方便维修检查。
价格相差不大，每个水容积均7万左右。
国内与以上几家工艺差别较大的是四川自贡力源科技有限公司，此公司有一套完整的固井方案，工艺复杂。
价格相差不大，每个水容积均8万左右。
疆内有办事处但无设备。
序号名称规格1 排液管Φ162 底封头7”3 固井水泥425储气井工程施工工艺质量控制要素表6 连接井底下封头螺纹部分填充套管密封脂,避免错扣及损伤丝扣；上扣扭矩按SY/T6535规定进行。
7 井口装置1.井口装置内部密封部位的密封原理及型式按SY/T6535的规定设计加工；2.螺纹部分填充套管密封脂,避免错扣及损伤丝扣；上扣扭矩按SY/T6535规定进行；3.各阀件、压力表及接头的连接必须牢固,密封可靠；4.排液管具有抗腐蚀、可连续下至井底，底部留斜口。
8 固井定向固井，井底预留空间，以保证井筒封固不位移。
9 试压1.强度试压：用清水作介质，试验压力为额定工作压力的1.5倍，即37.5Mpa，稳压4h无渗漏为合格；2.气密性试压：用天然气作介质,试验压力为额定工作压力25Mpa，稳压24h无渗漏，因温度影响造成压降△P≤1为合格；3.试压要求按SY/T 6535-2002执行。
10 待运行准备试压合格后,作好井口保护套,待站用CNG压缩机安装调试后用天然气排液吹扫试压。
合格后交用户使用。
11 交付使用完工交付使用前应对用户进行储气井装置原理、结构、使用、维护的交底和培训、指导。
12 运行试运行一月内按日收集运行资料，一月后按月收集运行资料。
半年后按季对用户回访监控质量。
13 保障运行中需服务，接通知后24小时内到达现场服务。
储气井建造工序流程1、储气井钻井工序流程图2、储气井套管组装工序流程图CNG储气井，回避了检测，留下了安全隐患。
1。
2005年7月，四川宜宾天池加油加气站CNG储气井事故；2。
2005年底，临潼兰天油气合建站CNG储气井冒井；3。
2006年初，重庆白马荡CNG加气站泄露爆炸。
储气井管道莫名爆炸日期：2005-7-22 作者：宜宾晚报晚报讯昨（20）日凌晨零点40分左右，一声巨响让住在东风社区原宜宾市肉联厂宿舍的居民们从熟睡中惊醒。
房屋剧烈摇晃，居民迅速冲出家门，许多人抱着孩子……与他们一墙之隔的夭池加油加气站出事了。
目击气管冲出地面昨日上午9点过，记者赶到事发现场时，不少过往市民正在好奇地驻足探望，一块黄色包装盒上用红油漆写上“暂停营业”的牌子，十分引人注目。
站内的工作人员正在维护现场秩序。
偌大一个加油加气站己经被人用安全绳拉出了警戒范围。
站内一片狼藉，埋在地里的输气管道冲出来，冲破加油机顶上的钢化雨棚，两根长几十米的黄色输气管斜斜地立在雨棚与地面之间，附近地面上还残留着不少雨棚碎片和水泥块。
亲历整栋楼都在晃动住家与加油加气站仅一墙之隔的李女士回忆当时的情况，仍是心有余悸。
“大概在12点半左右。
我们都睡了，突然听见‘轰’的一声，感觉整个房子都在晃，以为房子要垮了。
我们当即从床上跳了起来。
”李女士家住在一楼，家门外的水管因为突如其来的爆炸而裂开。
她跑出门时，看见楼上不少人抱着孩子冲下来准备“逃生”。
据附近的居民们反映。
当天凌晨，加油加气站埋在地下的输气管道突然冲出地面引发爆炸，爆炸声持续了几分钟，十多米高的天然气形成白色雾布，弥漫在空气中，刺鼻的气味让他们连忙关窗逃命。
“幸好过了两分钟后，天下起了暴雨，将天然气稀释了，不然后果简直不堪设想。
可不能拿我们这两三百户人的生命开玩笑啊！”住户们觉得加油加气站就在隔壁实在让人不放心。
惊魂现在都心慌在与夭池加油加气站直线距离约300米的宜宾金太子乐饮料有限公司，一式铁路月台旁，一根长约15米的输气管道，戳穿了该厂一仓库的主墙面，直直地横在离地约7米的空中，周围不少砂石和泥块散落，一只被石块砸死的金黄色小猫静静地躺在地上。
亲历了这一切的徐祥开师傅说：“我和老伴都是厂里的工人，住在这个仓库的一个角落里。
当时我和老伴都睡了，突然听见一声巨响，感觉房子都在摇晃，先以为房子垮了，灯拉开后，发现床上落满了碎玻璃和泥块，床顶上一根粗管子穿墙而进。
我突然感到脚上有刺痛的感觉，一看才知道被碎玻璃戳伤了。
”徐师傅撩开裤腿给记者看了他满腿的划伤。
“他到现在连早饭都还没吃。
”徐师傅的老伴心疼地说。
“咋个吃得下吗？我到现在心里都是慌的。
”徐师傅说。
的士司机躲过一劫在采访过程中，一位当夭晚上听见爆炸声后专门坐三轮车赶到现场看情况的住户告诉记者，当时她看见一名的士司机正准备去加气，发现情况不对，赶紧将车开出，停在加油加气站门口，吓得手脚发软，再也走不动。
这位住户还告诉记者，当夭晚上从地下冲出的输气管道，飞进了“金大子乐”厂区时，还打烂了旁边一车辆经销商的4辆新车和另3辆车。
首例专利产品出现问题据在现场负责的刚从川西南矿区买下该加油加气站股份的宜宾市天科新能源有限公司总经理宋孝国介绍，事情发生在7月20日凌晨零点40分左右，垂直打下的储气并管道不知道什么原因从地下一冲而出，幸好无任何人员伤亡。
这种地下储气井管道是一种专利产品，事故发生后，他们立即向有关部门报告，并邀请相关专家到现场进行勘测。
经专家现场初步勘测。
这次管道冲出地面还是该专利产品在全国使用中的首例，情况比较特殊，排除了气压过大的可能。
宋经理表示。
他们己经立即启动了应急预案，保证事态不再扩大，并将在专业结论得出后，主动向广大市民进行解释。
当夭下午4点，夭池加油加气站仍然被警戒线所包围，宜宾市相关部门到现场进行了勘察，灰尘满地的现场已清理完毕。
爆炸原因查明：气管被严重酸腐。
发表时间：2005-07-23晚报记者胡松华晚报讯昨（22）日，“7·20”夭池加油加气站储气井气管爆炸事故的主要原因查明：气管长期被浸泡在酸液中，造成严重腐蚀。
7月20日凌晨零点45分，天池加油加气站储气区一号井井底封头与储气井管联接口上端突然发生应力腐蚀爆裂，导致该井9根套管依次冲出地面，其中4根断裂后倒向站侧停车场，5根倒向加气区及其附近，造成停车场汽车、加油加气站顶棚破损等一些财产损失，幸未造成任何人员伤亡。