探讨沥青路面不平整的原因及措施

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影响沥青路面平整度的主要原因及处理措施

的土，必须将其表层土清除换填，不得使用淤泥、更沼泽土、冻
土、有机质土、活垃圾及含腐殖土的土填筑路基。涵台背填生桥
土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，该处因多不均，影响路面平整度。以上是下承层的原因造成的不平整。另一方面，沥青路面
有着重要影响，真选择碾压机具、压温度和速度、需认碾路线、
次序等。如果碾压不足，通车后会形成车辙。
２接缝处理欠佳。接缝包括纵向接缝和横向接缝两种，．５接
缝处理不好容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起，以及由于接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。在上述影响路面平整度的诸多因素中，我们必须努力提高
变形。１桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车。桥、．２涵台背处路基
由于沉降而导致跳车，其主要原因：１．由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，．１２以及台背填料选择不合适，通车后，容易引起路基的压缩沉降。
１．．２２在桥（与路基接合处，涵）常会产生细小裂缝，雨水渗
质量意识，真正把质量放在第一位才能取得明显效果。３影响沥青路面平整的处理措施．在沥青路面施工中，只有弄清产生不平整的主要原因，才能采取正确有效的措施。
３１技术质量，．抓保证体系的落实。
１１填土路基压实不足。．．４１１路基排水不完善，然造成水流不畅，．．５必积水引起路基
路基不均匀沉降，必然会引起路面的不平整。有些沥青路面施
工完时，整度良好，过一段时间的使用，基发生了不均匀平经路

沥青路面不平整的原因及处理措施 (一)

沥青路面不平整的原因及处理措施 (一)随着城市化进程的加快，道路建设得到了高度重视。

而在道路建设中，沥青路面被广泛使用。

沥青路面具有平整、耐久的特点，但在实际使用过程中，也会出现不平整的情况，这在一定程度上会影响行车安全和行车舒适性。

下面，就沥青路面不平整的原因及处理措施进行探讨。

一、沥青路面不平整的原因1.施工不当施工不当是造成沥青路面不平整的主要原因之一。

例如，沥青混凝土的浇筑规格不符合要求、热拌沥青混凝土摊铺不均等都会导致路面不平整。

此外，降温降湿的处理不当也可能引起路面不平整。

2.材料质量问题沥青材料本身的质量问题也可能导致路面不平整，例如，沥青混凝土、填充料不符合规格、掺假等。

3.车辆重载车辆重载也是沥青路面不平整的因素之一。

车辆在经过沥青路面时，会对路面施加压力，当车辆超重时，会对路面造成更大的压力，最终导致路面不稳定。

二、沥青路面不平整的处理措施1.路面维护经常进行路面维护可以有效减少沥青路面不平整。

维护措施包括路面打洞、路面修补、补沟槽、挖冰雪、清洁积水等。

2.路面加固在道路建设过程中，加强沥青路面的支撑能力，增强其受力性能可以有效减少路面不平整的发生。

路面加固可以通过土工织物、玻璃纤维增强材料等加强施工材料的支撑能力。

3.启用新工艺随着技术的不断发展，涂布式沥青混凝土工艺已经得到广泛应用。

通过涂布式沥青混凝土工艺能够更好地控制材料的质量，从而减少路面的不平整。

4.减轻车辆重载限制车辆重载可以从根本上减少路面不平整的发生。

政府可以出台限制超载的政策，对违规行为进行严厉制裁。

总之，在道路建设过程中，应该注重施工质量，控制材料的质量；通常维护及加固路面的支撑能力是比较受欢迎的措施，实践证明这种措施是有效的；同时，配合政府加强道路管理、限制车辆超载也是避免沥青路面不平整的重要措施。

相信通过这些对沥青路面不平整原因及处理措施的探讨，可以为改善现有路面的状态，满足人们日益增长的出行需求提供有益的借鉴。

沥青路面不平整现象的综合分析及成因和对策

二、铺材料的质量对平整度的影响摊
沥青路面的施工质量．也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比不合理及沥青混合料的拌不均匀。
三、压对平整度的影响碾
沥青层面铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，碾压机具、压温度、碾速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在：压路机型号的选择；压温度的控制；压碾碾速度的调整，压路机碾压速度过快或不均匀、刹车和突然急启动、随意停置和掉头转向等都会引起路面推拥，再未冷却的路面上停机会出现压线槽；压路线的行走；碾碾压次数的确定；驱动轮和转向轮的前后问题。
（）２摊铺机的摊铺速度控制，摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。在摊铺过程中，应尽量避免停机，应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位置。（）３摊铺机操作控制措施，应选用熟练的摊铺机操作手。并进行上岗前培训；在摊铺过程中，运料车应在摊铺机１ — ０３ｍ处停住，０并挂空档依靠摊铺机推动缓慢进行，并应有专人指挥卸料车进行卸料；确保摊铺机供料系统的工具具有连续性，即保证脚轮（输送轮）内的料位高度稳定、匀、均连续，料位高度保持在中心轴以上叶片的２３为宜。／２面摊铺材料的质量控制层混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力，易使摊铺厚度过薄。温度过高，也会出现类似的情况，温度过低，混合料变硬，会使摊铺厚度质的变化及时改变熨平板的工作迎角予以消除，但但调整无一定的规律。３碾压质量控制．沥青混合料面层的碾压通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压。（）１初压，第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经初步压实，而且刚摊铺成

沥青路面产生不平整的原因及处理措施解析

，
充分的压实，压实机具的不足，使路基所具有的密实度不够，土体产生 ①对地基进行加固处理。为了消除桥台以及台后的填方段出现沉降了较强的透水性，进而水分的积聚给路基造成一定的侵蚀，造成路基的变形等现象，应该对地基进行切实的加固处理，特别是较为特殊的路基软化并且出现不均匀沉降的现象。区域。 ③在路基的特殊地段缺少相应的排水防护手段。正是由于不完善 ②桥头设计的过渡阶段。就是要在一定的长度以及范围之内设置的排水、防护系统，导致了路基变形、水流不畅以及不均匀沉降等现临时的过渡性的搭板及路面，能够将柔性路段形成的较大的沉降利用象。该过渡段引致到桥涵的结构物上，这样在车辆通过行驶的过程中就不
在沥青路面施工过程中，影响其平整度的原因有很多，比如说施工人员的作业素质，路基的施工质量，桥梁伸缩缝的处理，桥头、涵洞两
＝、对平整度问题进行有效解决的措施及途径端的处理，路面的底基层以及基层的施工状况，路面施工过程中机械设１．对路堤填筑之前的原地面进行处理备的选用以及路面施工所用的材料等。面对这些多而复杂的因素，想要 ①在填筑路堤之前应首先对原地面进行处理。将路基施工范围内确保路面的施工质量与平整度，缺少对不平整原因的了解以及相应的预的所有杂物清理干净，杂草以及树根都要进行挖掘与清理。所示路基必防治理措施是不行的，所以，本文就以上原因进行—下细致的分析，并须经过耕地，那么应该对耕地进行填平压实等相关的处理。若是在压实提出一些相应的处理措施。的过程中因其含有较多的有机质以及其他杂质，使得碾压因弹性过大而路面出现不平整现象的主要原因无法压实，这样的情况之下就应该对其进行换土施工。１道路路基的不均匀沉降，导致已铺设的路面产生了坑凹 ②坡面基底的相关处理。若是坡面较小，那么只需对坡面的表层进

浅析沥青路面不平整原因及处理方法

因，外乎以下几种：１路基填料的选择。路基的材料一般不（）
选择粒径均匀的戈壁砂砾混合料。建筑垃圾、业垃圾、工高
路面会出现松散，路面混合料的稳定度降低，使容易出现路面的各种病害。（沥青混合料的拌合不均匀，当拌和设２）如
污水管线。管线回填时，为节约成本，开挖管线的原状黄度差，成一个个坎。将形土直接回填，能按规范要求用外运戈壁料回填，成基础未造
的密实度偏，稳定性不够，低经过一年的冻融期，面出现路
了大量沉陷。３特殊地基路段、基防护排水不完善。于（）路由对原地基勘探不祥，基的防护、水系统不完善，成软路排造
较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，能保证沥青混凝土摊铺质量；和不拌能力过小，出现停工待料状况，接头处温度降低，使出现温
二、高路基及路面基层平整度的措施提
一
真检查调蝥（）２供料机构的调整。刮板输料器和螺旋输料
器的转速要匹配。螺旋输料器转速要均匀、定，稳以保证供料的均匀性。（１捣频率的选择，根据不同的摊铺厚度３震要和施工经验选择最佳的振捣频率，一旦选定就要保持恒定的频率既平整义密实。（）铺机在工作前，对烫平板进４摊要

路面不平整处理措施探讨

路面不平整处理措施探讨一、沥青路面产生不平整的原因1、路基及路面基层质量的原因。

（1）路基填料质量不良。

由于某种原因，使用了高液限粘土、建筑或工业垃圾、湿陷性黄土等不良路基填料，又没有采取有效预防措施，路基就可能产生不均匀沉降。

（2）底基础处理不当。

当路基通过软土或湿陷性黄土地段，由于处理措施不当，或由于地质勘探工作不细，未能发现软土或湿陷性地基，工程竣工后产生较大沉降，与相邻地段比较，沉降是不均匀的，以至路面产生变形。

（3）路基压实方法不当，压实度不足。

（4）填挖交界处或半挖半填段处理不当。

山区或丘陵地区修建高速公路，一些路基位于填挖交界地段，或半挖半填地段时，如果采取的处理措施不当，就会在二者结合部产生不均匀沉降。

（5）路面基层不平整。

基层或底基层的组成材料，如在施工中反复快速变化其性能，后来就可能产生不均匀沉降。

加之施工中由于基层面控制不严，做得不平整，致使路基的面层虚铺厚度不同。

面层摊铺时，不管有多平整，压实后也因虚铺厚度不同而使路面不平整。

2、路面沥青混合料摊铺机械及工艺的原因。

（1）摊铺机参数不稳定或不能满足技术要求。

摊铺机参数不稳定，走行机构打滑，摊铺速度快慢不均匀，猛烈起步或紧急制动，供料系统忽快忽慢等，这些都会造成面层形成沉淀或不平整。

如果摊铺机参数不能满足施工技术要求，路面也会产生不平整的现象。

（2）摊铺机基准线设置不准，影响路面平整度。

由于测量水平误差，致使基准线控制不准；基准线因张拉力不足或支承柱间距过大而产生挠度，这些都可能造成基准线出现波浪，致使路面不平整。

（3）摊铺机操作不正确，致使路面出现波浪、搓板。

若摊铺机操作手不熟练、导致摊铺机曲线前进，运料车在倒料时撞击摊铺机，摊铺机不连续行走或行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业，都会使路面形成波浪或搓板，即路面不平整。

3、桥涵与路基过渡段处理措施不力的原因。

由于桥台身或涵洞与路基填料刚度相差很大，且桥台身或涵洞几乎是不沉降的。

沥青路面不平整的原因及处理措施

沥青路面不平整的原因及处理措施随着高等级公路的迅速发展，对路面平整度的要求也越来越高，路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。

近几年，本人根据自身沥青路面工程工作实际，以及出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，在此借以分析、初探路面基层(底基层)面层对沥青路面产生不平整的原因及处理措施。

一、沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。

下面仅针对与路面结构质量有关的原因进行初步探讨。

除基层不平整对路面平整度有着严重的影响外，还有以下影响：(一)路面铺筑机械及工艺对平整度的影响很大摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度；是摊铺机基准线的控制，也影响路面平整度；摊铺机操作不正确，也是容易造成路面出现波浪、搓板的主要原因。

(二)面层摊铺材料的质量对平整度影响沥青路面的施工质量，主要取决于主要材料的质量、沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。

1、沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。

2、沥青混合料的拌和不均匀：当拌和设备出现意外情况，刚开机或料温低，会出现料温不均匀现象以至于出现花白料，使路面难以摊铺成型，其主要外观表征为烟气小，基本看不到沥青料散发的沥青烟气；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量，其主要外观表征为有大量的白色沥青烟气冒出；，当拌和设备出现故障短暂停机或拌和能力过小时，工地会出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎，致使路面也会出现不平整现象。

沥青路面不平整产生的原因及处理措施

向导
◇交通与路建◇
沥青路面不平整产生的原因及处理措施
刘玮娜李永乐２（．１平顶山中亚路桥建设工程有限公司河南平顶山４７０；６００２平顶山市顺畅路业有限公司河南平顶山４７０１．６００
【要】摘随着我国二级公路的迅速发展，对于沥青路面平整度的要求也越来越高，随之出现的问题也越来越多。但本人就以公路路面出现的这些病害为研究对象、初探沥青路面产生不平整原因及处理措施。【关键词】沥青路面；平整；处理措施
１沥青路面不平整产生的主要原因．
理。
２１填筑路基时首先要进行对基底的处理．应注意将路基范围．１．内的树根．草皮全部挖除若基底属腐殖土．则必须用挖掘机或人工将基底土清除换填．并按规定进行压实后方可填筑２１２面基底处理．．坡当坡面较小（横坡小于１５时，：）只需清除坡面上的表层，其处理方法同上但坡度较大（横坡大于１５时，：）应将坡面做成台阶，让填料充分嵌在地基里．以防止路堤的滑移。台阶的尺寸，依土质、形和施地工方法而不同．一般宽底不宜小于１而且台阶顶面应做成向内倾斜ｍ．３５％一％的坡度．分层夯实并２２路基填料．平顶山地区所使用的路基填料一般采用白灰粉煤灰稳定砂砾石二灰砂砾石）或水泥白灰粉煤灰稳定砂砾石（三灰砂砾石）但需注意，铺厚度的不同，致使路面产生不平整。由于基层顶面平整度允许偏差（范围为＋．］ｍ当沥青混凝土摊铺机作业时，５一Ｏｍ．尽管沥青混合料表面的是：２．控制原材料的质量．保证所选用的原材料质量能满足技术．１２是摊平了．但某处会因为多出的虚铺厚度．压实后致使面层出现低洼不平现象．这就说明基层的不平整对路面整体平整度有着严重的影标准２２２．．控制集料配合比．保证材料用量及级配密实响。２２３控制最佳含水量．保证集料在最佳含水量下达到最佳压实．．１．３面层摊铺材料的质量沥青路面的施工质量．也取决于原材料的质量和沥青混合料的配度。２３路基压实合比设计及沥青混合料的拌和路基施工时，应严格按现行《路路基施工技术规范》公要求进行，１．４路面摊铺机械的性能及操作摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操并通过试验段来确定最佳的机械配套和施工组织、压实的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数作对摊铺平整度影，－大ＮＥｔ２４特殊地基处理．１．摊铺机结构参数不稳定、．１４行走装置打滑、摊铺机摊铺速度快软土地基具有极大的破坏性．虽然在对其认定上尚无完全一致的慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造结论．但从广义上讲．只要外在荷载在地基上有可能出现有害的过大成面层的不平整和波浪我们都应该视为软基而认真对待．并进行１．摊铺机基准线的控制．．２４也影响着路面平整度目摊铺机大变形和强度不够等问题时．前一般可以采用铺设砂砾石垫层、抛石挤淤、隔覆盖土工垫都使用自动找平装置，照预先设定的基准来控制摊铺。但施工单位必要的处理。按增设土工格室、土工格栅等办法来进行处理，以增强路基强度。往往不够重视或由于高程的操作误差。形成基准线控制不好、张拉力布、２５完善排水设施．不足，面层出现波浪；使挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，造为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态．必须将影响路成路面高低起伏并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和１－摊铺机操作不正确．易造成路面出现波浪、－３４极搓板。无论在基稳定的地面水予以拦截，对应予以截断、疏导、降低水施工中采用哪一种型号的摊铺机．若摊铺机操作手不熟练．导致摊铺下渗。同时，于影响路基稳定的地下水，并使全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、铺机不连续行走或在行位．引导到路基范同以外．摊走过程中熨平板高低浮动等不规范作业．都会使路面形成波动或搓水体系２５１．．在一般路段，路基排水沟渠包括边沟、截水沟、排水沟，要注板．影响路面的整体平整度。意防渗、防冲，采取加固及防止渗漏措施，一般采用浆砌片石效果较１５面摊铺机械的施工．路Ｏ沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响．选择碾压机具、好截水沟应设在离堑顶边缘以外不少于ＩＭ的地方．断面不宜过大，沟底纵坡宜在０５２０．％一．％之间，在填挖交界处引出边沟水时，注要碾压温度、速度、、路线次序等都关系着路面面层的平整度。意出水口的加固１．６路面接缝的施工２．在垭口、．２５深路堑、高路堤、滑坡等地段，可用挖鱼鳞坑、平水接缝包括纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种，接缝处理不好极易种草、植树等方法对坡面径流进行调治与防护；冲沟头植树，在可产生的缺陷是接缝处下凹或凸起．由于接缝压实度不够和结合强沟、以及以防止冲沟溯源侵蚀，害路基。危度不足而产生裂纹甚至松散２桥头、．６涵洞两端及伸缩缝的防治措施１桥梁、．７涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车桥头、洞两端的跳车现象．涵已成为各条公路路线上一个常见问桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，也是最常见题．要对其彻底治理好．我认为要从以下几点着手：的公路病害之一２．强化施工质量管理．．１６提高桥涵两端地基的施工质量．完善施２提高路基及路面平整度的措施．工工艺、方法和强化管理。２１路基填筑前原地面处理．２．桥头设计过渡段．即在一定长度范围内铺设过渡性路面或．２６路基的施工质量．是整个路线工程的关键．也是路面工程能否经可受住时间、车辆运行荷载、、雨季冬季考验的关键。要做好路基工程，必设置搭板．以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵车辆行驶就不至于产生跳车。（下转第４２）２页须扎扎实实地进行路基的填筑．尤其对基底的处理和坡面基地的处结构物上，

关于沥青路面不平整的原因及措施

关于沥青路面不平整的原因及措施摘要:本文分析了沥青路面平整度不佳的原由,并提出了明确的防治措施,对工程实践具有一定的借鉴意义。

关键词:沥青路面平整度提升措施随着高速及市政公路的快速发展,对沥青路面的平整度要求非常高,路面的平整度的好坏直接反映了行车的舒适性和安全性,也间接反映了当前承包商的施工水平和施工质量,本人就从工作至今所经沥和领悟到的影响沥青路面平整度的原因阐述自己的观点。

1 沥青路面不平整产生的主要原因路基不均匀沉降;基层不平整对路面平整度的影响;路面摊铺机械及施工工艺对平整度的影响很大;碾压对平整度的影响;接缝处理欠佳。

2 提高路基及路面基层平整度的措施2.1 加强路基的施工管理施工过程采取以下措施:不得混杂乱填,应尽量填筑同一种土;透水性差的土填筑在下层时,其表面做成一定的横坡,以保证来自上层透水性填土的水分及时排出;合理安排不同土质的层位,采用不因潮湿而改变其体积的优良土填上层,强度较小的应填在下层。

2.2 特殊地基处理软土地基具有极大的破坏性,应视为软基情况,根据不同的类型采取可行的措施进行处理。

2.3 完善排水设施必须加强路基排水的施工,雨后能把水顺利排出路基外,不积水,确保路基处于较干燥状态之下。

2.4 基层施工注意加强基层养护,在基层施工完成后,采用不透水薄膜或养生剂或封层进行养护,也可以采用喷洒沥青乳液保护。

若无上述条件时,可以用洒水进行养护,并应严格控制行车。

若不能封闭交通,应限制重车通行。

若出现车槽(坑槽)松散,应采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补或薄层进行处理;严格控制基层平整,面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测,平整度差且大于8mm的路段应进行整平,确保基层标高和基准线标高准确无误。

2.5 沥青路面施工工艺及控制2.5.1 摊铺摊铺底面层——基准钢丝绳(走钢丝)法,是在路面两侧安装基准钢丝绳,但注意:支持钢丝绳的钢钎间距不能过大,直线段10m,曲线段一般为5m;基准线应尽量靠近熨平板,以减少厚度增量值;为保证连续作业,每侧钢丝绳至少应具备有三根200m～250m;摊铺中面层和表面层——浮动基准梁法,浮动基准梁用于保持摊铺机前后高差相同,确证摊铺厚度和提高表面平整度。

浅谈沥青路面产生不平整的原因及防治措施

王程蘧苤浅谈沥青路面产生不平整的原因及防治措施赵增建t张蕴锐：(1．南阳市公路物资仓库，河南南阳473000；2．周口市交通基本建设工程质量监督管理站，河南周121466000)断i要]随着社会的发展需要．高等级公路建设幅度的扩大，人们对路面行车的安套I生、舒适性以及路面的耐久性掀出了更高的要求。

p蝴】沥青路面；产生原因；处理措施1沥青路面不平整产生的主要原因1)路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹，路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因，主要有：路基填料控制不好，会不同程度的出现路基不均匀沉降。

半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足。

特殊地基路段、路基防护排水不完善。

2)桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，严重影响着路面整体平整度桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，要表现在：桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降。

台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。

在桥梁、涵洞与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。

桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当，产生跳车现象。

3)基层不平整对路面平整度的影响。

在一些路段的基层为低级路面基层时，施工要求不严，在施工中，基层施工不平整，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整：有的路E殳位于高级路面基层。

施工要求严，底基层和基层全部采用A B G摊铺机铺筑，但由于基层顶面的平整度有允许偏差，当沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但压实后仍出现f氏洼，这些说明基层不平整对路面平整度的有着严重的影响。

4)路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大。

摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。

摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。

摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。

浅析沥青路面不平整原因及改善措施

１２施工控制．
动等不规范作业，都会使路面形成波动或搓板；摊铺机之熨平板未充分预热。造成混合料粘结和熨不平；运输车因与摊铺机配合不好，卸料时，撒落在下层之混合料未及时清除，影响了履带之接地标高，连带了摊铺层之横坡及平整度。
一
１．摊铺机熨平板加热．１３
摊铺前。如果熨平板加热温度不够或加热不均பைடு நூலகம் 。摊铺时会
造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层
面出现拉毛、小坑洞、深槽等不规则的凹凸不平。１．铺机振捣器、锤对路面平整度的影响．２摊３夯振捣器、夯锤的频率与摊铺速度、合料级配、混温度和厚度
下挠等都会通过架设在钢丝上的仪表反映到摊铺路段上，造成路面波浪状起伏，影响平整度。
１．工机械３施
当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，
会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配
发生较大变化；时也会出现花白料，有使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成
适程度．又反映了施工队伍的水平。路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。
关键词：沥青路面；整度；平措施
１原因分析１１层施工质量的影．基向

浅谈沥青路面不平整成因及其控制措施

际施工需求，确保铺路的连续性以及均匀性，这样的沥青道路平
３结束语
综上所述，优质的混合料，良好的施工机械，稳定的路基，良
整度则会更好。对于较小规模的搅拌站而言，如果其生产能力不
合理的施工工艺，充分的技术准备，严格科学能够满足实际施工需求，则会严重影响到摊铺机的施工速度，造好的基层平整度，的管理，是提高沥青路面平整度的必要条件。尽管沥青路面施工成摊铺机频繁停机，这样在沥青路面施工中，平整度则很难控
方面加强工作。① 要进行路面混合料室内配合比控制，有关测试
工人员在实际的搭接处施工处理时，需要尽量保持搭接处前后
施工人员经常用到的搭接方式主要人员需要严格遵守路面混合料配置实验规范要求，提高路面混宽度的有效统一。一般来讲，
①冷接茬； ② 热接茬。这两种接茬方式只是适用于全幅合料室内配合比控制的准确度，尤其是要注意测试路面混合料有两种：路段施工，而对于半幅路段施工，最好不要使用。另外，对于热接设计，尽量避免由于配合比不准确而造成实际施工时沥青路面
及粘结力。②严格控制搅拌站沥青混合料成品质量，沥青混合料施工人员有时需要进行好几个摊铺的施工，因此施工人员需要新摊铺地带与前一个摊铺带的厚度必须要保持一致，这样成品也是影响路面平整度的重要因素。如果沥青混合料搅拌设注意，
备生产能力可以完全达到铺路速度与水平，则完全可以满足实沥青路面的平整度会大大的提高。

浅谈沥青路面不平整原因及处理措施

一
１沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工，面平整度，路就与施工人员素质、路基施工质量、头涵洞及桥梁伸缩桥缝的处理、路面底基层及基层的施工质量、路面施工机械的选用及材料的质量有关，这些就是影响路面平整度的主要原因。１．１路基沉降不均匀，造成已铺筑的路面出现坑凹路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，会引起路面的不平整，其原因主要有：１１１．．路基填料控制不好，如果采用建筑垃圾、工业垃圾填筑，势必会使路面高低不平，产生不均匀沉降。１．半挖半填路基的接合部处理不当，．２１路基的压实度不足，当路面完成后，出现了沉陷、沉陷和裂缝，由于路基填料的含水量大，是施工单位力量不够，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降，路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。排水系统不够完善，水流不畅，使路基变形。１桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，－２严重影响着路面整体平整度桥梁、涵洞两端的路基病害，一个比较是普遍的现象，主要表现在：１．．Ｉ桥梁、２涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位，车后，通引起路基的压缩沉降。１．．２台背填料与台身的刚度差别大，２造成沉降不均匀。１．在桥梁、－３２涵洞与路基结合处，常会产
科
市政与路桥ｌＩｌｌ
李少柱浅谈沥青路面不Fra bibliotek整原因及处理措施

沥青路面不平整的处理措施

沥青路面不平整的处理措施沥青路面的不平整是常见的现象，特别是在长期使用和气候变化的影响下，沥青路面会出现各种不平整现象，如沉降、裂缝、波浪等。

这些不平整不仅影响了道路的使用寿命和交通安全，还会给司机和行人带来不便和危险。

因此，需要采取一些措施来处理沥青路面的不平整问题。

1. 空心钻孔法空心钻孔法是一种修复大面积沥青路面不平整的有效方法。

这种方法通常在较严重的路面不平整问题上使用，它通过钻孔将不平整的路面破碎并配合适量的新材料进行填补，然后再重新铺设，从而达到平整效果。

空心钻孔法的优点是修复后路面平整、光滑、无缝，并且具有很高的耐久性。

2. 刨铣法刨铣法是一种针对坑洼路面进行修复的方法。

这种方法通过机械刨铣将路面的表层削平，并修复裂缝、坑洼等问题，然后再重新铺设新的沥青路面，从而使路面平整光滑。

刨铣法的优点是处理效率高、操作简单、修复效果好，但它对路面的影响较大，因此需要谨慎使用。

3. 封面法封面法是一种常用的小面积修复方法。

该方法通过清理路面，填补裂缝和坑洼，覆盖一层特殊的封面材料，然后再使用压路机将其压实，从而使路面平整光滑。

封面法的优点是处理速度快，成本低，并且不会对路面造成过大的影响，但它仅适用于对小面积的路面不平整问题进行修复。

4. 热补法热补法是一种常见的裂缝修复方法。

该方法采用热力作用将沥青新材料与裂缝的旧材料混合在一起，并将其压实填补，从而实现快速和持久的修复效果。

热补法的优点是对于狭窄、纵向而言，能够在较小的范围内准确地进行修复，并且具有很高的耐用性。

综上所述，针对不同的沥青路面不平整问题，可以采用不同的处理措施。

这些措施都有各自的特点和优缺点，需要根据实际情况选择合适的方法进行修复。

及时有效地处理沥青路面不平整问题，优化路面质量，减少交通事故，对于城市交通建设有着重要的意义和贡献。

沥青路面不平整的处理措施

施工原因030201地基沉降路面材料收缩沉降原因超载车辆车辆急刹车车辆碾压原因车辆在不平整的路面上行驶时，会产生颠簸和振动，影响乘员的舒适感受。

不平整的路面还会导致车辆的悬挂系统、轮胎和传动系统产生额外的压力，增加机械故障的风险。

影响行车舒适度不平整的路面会增加车辆的行驶阻力，导致车辆需要消耗更多的燃料。

不平整的路面还会使车辆的悬挂系统和轮胎受到额外的磨损，缩短车辆的使用寿命。

增加车辆磨损VS增加交通事故风险不平整的路面可能会导致车辆失控、侧翻或与其他车辆发生碰撞，增加交通事故的风险。

不平整的路面也会影响驾驶员的视线和判断，导致反应不及时而发生事故。

局部修补重新铺设对整个路段进行重新铺设，以确保路面的整体平整度和质量。

施工范围材料选择施工工艺效果评估选择优质沥青材料，并考虑使用加强筋等特殊材料以提高路面的强度和耐久性。

遵循规范的施工流程，包括地基处理、沥青铺设、压实等环节，确保施工质量。

完工后应进行质量检测和评估，确保重新铺设的路面符合预期，并做好记录以备后续参考。

调整施工工艺工艺优化对施工人员进行专业培训和教育，提高其技能水平和操作规范意识，确保施工质量的稳定。

培训和教育设备维护加强施工管理严格控制原材料质量优化混合料配合比确保施工队伍的专业性加强道路养护03及时处理车辙及时处理道路病害01及时处理裂缝02及时处理坑洼北京某高速公路沥青路面修复案例背景介绍北京某高速公路由于长期承受重型车辆行驶，路面出现严重损坏，给行车安全带来隐患。

处理措施对损坏的路面进行铣刨，清理旧沥青，重新铺设沥青混凝土。

结果反馈修复后的路面平整度提高，行车舒适度得到改善，交通事故发生率明显降低。

处理措施结果反馈背景介绍上海某城市道路沥青路面维护案例1广州某高速公路沥青路面预防性维护案例23广州某高速公路由于气候条件较为恶劣，路面容易出现损坏。

为了延长路面使用寿命，采取预防性维护措施。

背景介绍定期对路面进行检查，发现小坑槽、裂缝等及时进行处理，定期进行路面清洁和涂层保护。

沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探

沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探沥青路面是城市道路中普遍采用的路面类型之一。

然而，由于各种原因，它们在长期使用中可能会产生不平整现象，对车辆行驶和行人安全造成影响。

本文将初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。

一、沥青路面不平整的原因1. 路基变形：路基在长期使用中可能会受到地面沉降、地震等自然因素的影响，导致路面发生变形，形成凹凸不平。

2. 外力影响: 路面受到大型车辆经过时的压力，不良天气、雨雪等自然外力的影响，也可能导致路面产生不平整现象。

3. 老化、破损：沥青路面在使用过程中，由于受到紫外线、大气污染等环境因素的影响，其耐受性逐渐下降，表面可能会出现龟裂、坑洞等破损现象，从而导致路面不平整。

二、处理措施1. 恢复路基：对于路基变形导致的路面不平整，需要对路基进行恢复。

可以进行加固处理，或者进行改建，使其更加承受重负荷的能力。

2. 进行维修：对于老化、破损等原因造成的路面不平整，可以进行维修处理。

这包括热补补洞、割补、铣刨、铺设新路面等措施，以恢复路面平整度。

3. 整治周边环境：外力因素也是路面不平整的原因之一，因此需要加强周边道路设施的整治。

例如，加强交通管制、提高车辆质量标准以及定期对路面进行养护，都能减少外力对路面的影响。

4. 加强日常养护：对于已经保持平整的路面，还需要注意日常养护。

例如，及时清理路面上积水，并加强排水系统的维护，同时也要养成定期进行路面养护的习惯。

三、结语总之，沥青路面产生不平整是很常见的现象，但是在使用中，我们需要注意其原因，并及时采取修复措施，以保障市民的出行安全。

最终的目标是，通过积极应对上述问题，建设高品质、高效率、安全可靠、经济合理、生态友好的道路网络，让市民在出行中享受更优质的服务。

沥青路面不平整原因及其处理方法

浅谈沥青路面不平整的原因及其处理方法摘要：近年来，在公路建设中，沥青路面被更广泛的应用，并且施工技术的发展十分迅速。

但在沥青路面施工过程中，往往容易出现坑洞、接缝台阶、波浪、滚动轨道、桥梁、涵洞和路面接茬参差不齐等路面不平现象。

因此，本文将导致不平衡的具体概括为：路基不均匀沉降，基层不平整，涵洞和桥梁伸缩缝在两端的凹凸，施工技术的影响，面层材料的质量问题，作了较为详细的分析，并提出一些措施来处理，从问题的源头上解决问题，以实现社会效益和经济效益的最大化。

关键词：沥青路面；基层；平整度一、引起沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面施工中，其中影响因素有路基施工质量、和建筑工人技术素质、桥头涵洞和桥梁伸缩缝处理、路面底基层和基层施工、路面材料的质量等问题。

（一）路基不均匀沉降，造成坑洼的沥青路面路面的基础是路基，路基出现不均匀沉降，将不可避免地导致路面不平。

一般分析原因有：①控制较差的路基填料。

②半挖半填路基占地处理不当，路基压实不足。

（二）基层不均匀对路面的影响由于道路基础建设往往是在施工中做得平整，不管如何顺利摊铺面层，由于虚铺厚度不同，路面就会出现不平整。

即使更严格的施工要求，底基层和顶部基层保持基层表面平整度允许误差为10mm，当沥青混凝土摊铺机操作，尽管沥青表面平滑，但该处多出10mm的松厚度，压实发生后，地势仍出现低洼，这些说明基层不均匀对路面基层平坦有严重的影响。

（三）桥梁涵洞和桥梁伸缩缝的跳车，对整体表面平整度有严重影响桥梁，涵洞两端的路基病害，是一种比较普遍的现象，是道路的最常见的病害之一，主要表现在：①桥梁，涵洞台背回填和压实作为一个小的工作表面不到位，造成下陷。

②填料和台身在刚度较大的差异，导致不均匀沉降。

③在桥梁，涵洞及路基交界处，经常有小的收缩裂缝，水渗入路基产生病变后，导致其路基沉陷发生。

（四）施工过程中的平整度的影响摊铺机操作不正常，最容易造成路面波浪，搓板。

无论在哪种类型的摊铺机，如果摊铺机操作员技术不熟练，会导致摊铺机向前曲线，运料车倒料影响摊铺机，摊铺机行走或在行走不连续的熨平板动作，将导致建设形成波动或搓板；摊铺机熨平板未充分预热，从而导致粘接和熨烫不均匀混合物；运输和和摊铺机没有很好配合，卸料时，散落的混合料未能及时清除，会影响摊铺横坡和粗糙度。

沥青路面施工常见质量问题及防治措施

沥青路面施工常见质量问题及防治措施问题一：表面离析现象。

原因分析：1混合料拌合站装料时未按前一后一中三次装料，装料时混合料局部离析；2、摊铺机螺旋桨反向螺旋叶片磨损严重，不能起到有效防离析作用；螺旋叶片过高，对摊铺机中混合料未充分搅拌；3、摊铺机前挡板下未增加橡胶挡板；4、摊铺机接料口收料时，一次收料过猛；5、摊铺机后离析现象未及时安排人员撒布细料；问题二.路缘石边角缺料，碾压不密实。

原因分析：1、摊铺机摊铺时未摊铺至边角部位；2、路缘石边角部位人工补料不及时；3、小型机具边角部位碾压不及时、碾压遍数不足。

问题三、路面边部塌边现象。

原因分析：1、未安排人员对边部混合料进行拢料处理；2、碾压时压路机吨位过大，导致碾压后边部塌边现象。

问题四.碾压完成后表面发黄.泛白现象。

原因分析：1、压路机水箱未彻底清理锈迹，钢轮表面除锈不彻底；2、压路机碾压时喷隔离剂过量，导致沥青表面层温度散失过快；3、碾压时表面粗集料未嵌挤至下层，个别混合料棱角被压碎；针对存在问题，采取以下措施：一.针对表面离析现象采取措施：1拌合站装料时安排专人检查装料情况，严格按前一后一中三次装料，杜绝装料时混合料离析现象；2、对摊铺机螺旋桨上防离析反向叶片重新加工，调整摊铺机叶片高度，使摊铺机搅拌轴位于摊铺层厚的1/2处；3、摊铺机挡板前增加安装橡胶挡板；4、摊铺机收料时分多次收料，一次收料不要过猛，容易导致粗集料集中现象，造成离析现象；5、现场配备细料筛网，安排专人对局部离析现象及时撒布细料填补跟进碾压；6、控制摊铺宽度，单台摊铺机摊铺宽度≤6米，减小因摊铺引起的离析。

二、针对路缘石边角缺料.碾压不密实现象，采取以下措施：1对摊布机摊铺不到边的部分，安排专人及时进行人工补撒；2、小型压路机紧跟及时进行碾压，增加碾压遍数，确保边部混合料密实，达到设计及规范相关要求；3、安排专人检查边角部位碾压及密实情况，发现问题及时安排施工人员处理，确保边部填料充足，碾压跟进及时。

沥青路面松散病害产生的原因及修补方法

沥青路面松散病害产生的原因及修补方法沥青路面松散病害是指路面表层沥青松散、稀薄，没有良好的紧密性和稳定性，表现为路面表面出现松散、剥离、断裂等现象。

这种病害严重影响了路面的使用寿命和行车安全，需要及时进行修补。

下面将介绍沥青路面松散病害产生的原因及修补方法。

1.基层不牢固：当基层不平整、土方工程不充实或者基层材料质量不达标时，会导致路面基层松散，进而影响上层沥青的紧密性和稳定性。

2.施工不当：施工中可能存在沥青拌合料配合比不合理、摊铺操作不规范、压实不足等问题，导致沥青路面材料内部结构不紧密，易出现松散病害。

3.车辆负荷大：长期超载行驶的车辆会给路面带来巨大压力，超过沥青路面的承载能力，使沥青路面产生松散、变形等病害。

4.强烈紫外线照射：长期暴露在强烈的紫外线照射下，沥青会老化、变脆，易产生裂纹和松散。

修补方法：1.现场清理：拆除病害区域上面的松散沥青，清理掉受病害影响的杂质和水泥砂浆，确保病害区域具备良好的平整度。

2.封闭性修补：使用适当的沥青封闭材料填补病害区域，填补后进行均匀压实，使沥青封闭材料与原有路面紧密粘结。

3.补强性修补：表层松散面严重的情况下，可以进行补强性修补，先将局部病害区域切割或清理掉，然后用钢网或玻璃纤维网格等材料加固病害处，最后再进行封闭性修补，以提升修复后路面的强度和稳定性。

4.重新铺筑：对于严重损坏或局部松散严重的路面，可以考虑进行重新铺筑，即拆除原有路面，重新进行土方工程、基层处理、摊铺和压实等工序，确保新铺设的沥青路面质量良好。

总之，沥青路面松散病害产生的原因多种多样，修补方法也因具体情况而异。

在修补过程中，要根据病害的性质和程度选择合适的修补方法，以确保修补后的沥青路面具备稳定性和耐久性。

此外，定期维护和保养沥青路面也是预防和减少病害产生的重要措施，可以提升路面的使用寿命和行车安全。

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

沥青路面产生不平整的原因及处理措施
随着城市交通的快速发展，沥青路面已经成为了城市道路的主要构成部分。

然而，在使用了一段时间后，沥青路面就会出现不平整的情况。

那么，沥青路面产生不平整的原因有哪些？如何处理这些问题呢？
首先，沥青路面产生不平整的原因是多种多样的。

一方面，路面的交通量和质量越大，路面的磨损和挤压就越严重，导致路面失去原本的平整度。

另一方面，路面下方的地基或支撑层出现变形或沉降，也会导致路面出现凹陷或高低不平的问题。

此外，气候和环境因素，如温度变化、风吹雨打等，也会对路面的平整度造成影响。

针对这些产生不平整的原因，我们可以采取一些处理措施。

一种方法是通过加固路面下方的地基和支撑层来解决问题。

针对路面下沉和变形的情况，我们可以采用钻孔加固、升降基础等方法，例如对不平整的路面进行加固处理。

此外，对于交通量比较大的路段，我们可以考虑加强路面的厚度和强度，以便更好地承受车辆的重量和流量。

另一种方法是通过路面表面的处理来改善不平整的情况。

例如，在路面上添加细粒度物料，可以填补路面内部的小裂缝和凹陷，使路面更加平整。

此外，路面铣刨或修补也是一种有效的处理方法：在路面缺陷处通过打补丁等方式进行补救，让路面再次平整。

针对气候和环境因素的影响，我们可以采用经过特殊处理的沥青材料，提高路面的耐热性、抗风雨性能，以增强路面的耐久度和平整度。

综上所述，沥青路面产生不平整问题的原因是复杂的，但我们可以根据实际情况采取不同的处理措施来解决。

在未来，我们需要不断地研究和探索更加先进的技术，以便更好地保障道路安全和畅通。