CA6140拨叉专用夹具设计(831008型号)
CA6140车床的拨叉夹具设计(有完整cad图)
这一组加工表面包括：φ 60H12 的孔，以及 φ 60H12 的两个端面。主要是 φ 60H12 的 孔。 （3） 铣 16H11 的槽
这一组加工表面包括：此槽的端面，16H11mm 的槽的底面， 16H11mm 的槽两侧面。 （4） 以 M22×1.5 螺纹孔为中心的加工表面。 这一组加工表面包括：M22×1.5 的螺纹孔，长 32mm 的端面。 主要加工表面为 M22×1.5 螺纹孔。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是： 1） 2） φ 60 孔端面与 φ 25H7 孔垂直度公差为 0.1mm.。 16H11mm 的槽与 φ 25H7 的孔垂直度公差为 0.08mm。
中北大学课程设计说明书
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中北大学课程设计说明书
序言
机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业 课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也 是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四的大学学习中占有重要的地位。 就我个人而言，通过这次工艺课程设计，使我能够熟悉运用了相关手册图表，对识图、 制图、运算及编制文件各个方面都得到了长足的进步 ，同时我也把这次课程设计当做一次很 真实的岗前练兵，希望能通过这次课程设计，能够使我面对问题时能够更理性，更勇敢。 这个题目不仅仅是我一个人的，这是我们两个人的成果，这使我第一次感到了团队我们 配合的很默契，也很成功，尽管结果可能不像老师预期的那样好，但是我们都已经很尽力了， 只因基础知识不够扎实，水平有限，希望指导老师能够多多包涵。
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中北大学课程设计说明书
1 零件的分析 1.1 零件的作用
题目所给的零件是 CA6140 车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主 轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的 φ 25 孔与操纵机构相连，二下方的 φ 60 半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上 方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。
毕业设计说明书C6140拨叉加工工艺及其夹具设计(工艺卡_装配图_零件图_毛坯图).
本科毕业设计（论文）车床CA6140拨叉加工工艺及夹具设计摘要此次设计任务是对拔叉零件的加工工艺、夹具以及拉刀设计，该工件由于上端面和底槽均与花键孔中心有位置关系，因此在工序安排上，先加工花键孔，再通过花键孔定位加工底槽和上端面，最后攻螺纹孔，其中各种夹具均采用专用夹具，由于该零件的尺寸小，所需的夹紧力不大，因此都采用手动夹紧，它的机构设计简单、方便，且满足夹紧要求。
在设计拉刀时，根据零件材料、切削余量等，选择并计算拉刀的各种参数，如拉刀的容屑槽、拉刀齿升量、拉刀齿型及齿数等并根据这些参数画出拉刀工作图。
关键词拔叉，加工工艺，定位，夹紧，拉刀车床本科毕业设计（论文）ABSTRACTABSTRACTThis design is to analyze the processing of plectrum C,tongs designs,and pulling knife designs,Because during the machining process,the top end and bottom slot of the workpiece are related to the core position of the key bore.then passes to spend key bore fixed position process the bottom slot with top end,offend the chread bore finally.And every kind of tongs adopt the appropriation tongs.Because such workpiece is small in its size and calls for a little clip tight,therefore all tongs adopt moving to clip tight.Its arganization design is simple,convenience,and satifly to clip tight,when designing the broaching cutting tool,this design choses and computes every kind of parameters,such as,the material of the broaching cutting tool,the rising level of the broaching cutting tool,the type of the pulling knife gear,and the number of the gears and so on,through the material of spare parts and cutting remaining measures,Key words Plectrum C, the processing craft, position, clip tight, broaching cutting tool.攀枝花学院本科毕业设计（论文） 1 绪论1 绪论夹具设计作为高等工科院校教学的基本训练科目，在毕业设计中占极其重要的位置。
CA6140车床拨叉831008的加工工艺规程及铣50端面夹具设计
小头孔外圆表面为辅助粗基准。 2 精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据
“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基 准，以两个小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。 部分章节已省略..............................
零件的材料为 HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性 较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表 面之间的位置要求：
1、小头孔Φ20 以及与此孔相通的Φ8 的锥孔、M6 螺纹孔。 2、大头半圆孔Φ50。 3、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小 头孔中心线的垂直度误差为 0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度 误差为 0.05mm。 由上面分析可知，可以粗加工拨叉下端面，然后以此作为基准采用专 用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度 及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以 根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
MA-H 级，并查表 2.2-4 确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型
面的选用及加工余量，如下表所示：
简
图
加工
基
加工
加工
说
本
面代
尺
余量
余量
号
寸
等级
明
D2
50
H
3.5 × 2
孔降一级 双侧加工
T2
30
H
T3
12
H
T4
12
H
5
单侧加工25 页
四、工艺规程设计
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
CA6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)的详细精确步骤如下：
1. 工艺设计：
a. 确定加工零件的材料和尺寸要求。
b. 分析零件的几何形状和要求，确定加工顺序和工艺路线。
c. 根据零件的要求，选择合适的刀具和加工参数。
d. 设计车床拨叉的形状和尺寸，确保能够稳定夹持工件并
进行加工。
2. 夹具设计：
a. 根据工艺要求和工件的几何形状，确定夹具的类型和结构。
b. 设计夹具的夹持面和定位面，确保工件能够稳定夹持和
定位。
c. 设计夹具的夹持力和夹持方式，确保能够满足加工过程
中的力和振动要求。
d. 设计夹具的固定方式和连接方式，确保夹具能够牢固地
固定在车床上。
3. 制造夹具：
a. 根据夹具设计图纸，选择合适的材料进行制造。
b. 使用机械加工设备，如铣床、钻床等，加工夹具的各个部件。
c. 进行夹具的装配和调试，确保夹具能够正常工作并满足加工要求。
4. 调试和优化：
a. 将夹具安装在CA6140车床上，进行调试和测试。
b. 根据加工结果和实际情况，对夹具进行优化和调整，确保加工质量和效率。
总结：CA6140车床拨叉工艺及夹具设计包括工艺设计、夹具设计、制造夹具以及调试和优化等步骤。
通过精确的设计和制造，能够确保夹具能够稳定夹持工件并满足加工要求。
CA6140车床拨叉夹具设计
机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规程及工艺设备（年产量4000件）内容：1、零件图 1张2、毛坯图 1张3、机械加工工艺过程综合卡片 1张4、结构设计装配图 1张5、结构设计零件图 1张6、课程设计说明书 1份一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析零件实体图：：零件的材料HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Φ20以及与此孔相通的Φ8的锥孔、M6螺纹孔。
2、大头半圆孔Φ50。
3、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉下端面，然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二、工艺规程设计（一）确定毛胚的制造形式零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。
查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。
（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
ca6140拨叉夹具设计课程设计
ca6140拨叉夹具设计课程设计【摘要】本文基于课程设计的要求，以ca6140拨叉夹具设计为主题，对夹具的设计流程、夹具的结构设计、夹具的工作原理进行了分析和阐述，最终得出了一个满足要求的夹具设计方案。
【关键词】ca6140；拨叉夹具；设计；结构；工作原理一、引言夹具是机械加工中常用的工具，用于固定工件，保证工件在加工过程中的稳定性和精度。
本课程设计以ca6140为基础，对拨叉夹具进行了设计。
本文将从夹具的设计流程、夹具的结构设计以及夹具的工作原理三个方面进行详细阐述。
二、夹具的设计流程夹具的设计流程包括需求分析、方案设计、结构设计、材料选用和制造工艺。
首先，需求分析阶段需要明确夹具的使用要求和加工工件的特点，确定夹具设计的基本参数。
然后，在方案设计阶段，根据需求分析的结果，通过脑图、草图等方法进行初步设计，并进行初步评估，筛选出几个合适的夹具设计方案。
接下来，在结构设计阶段，对各个方案进行详细设计，包括夹具的外形尺寸、夹持方式、固定方式等。
然后，在材料选用阶段，根据夹具的使用要求和加工工件的特点，选择合适的材料。
最后，在制造工艺阶段，确定夹具的制造工艺，制定制造工艺路线和工艺参数。
三、夹具的结构设计夹具的结构设计是夹具设计的核心环节，直接关系到夹具的使用效果和加工精度。
拨叉夹具是一种常用的夹具类型，适用于固定圆柱形工件。
其结构主要包括底座、定位销、拨叉、夹紧螺杆和夹具座等部分。
底座是夹具的主体部分，用于固定夹具的其他组件。
定位销用于固定工件的位置，保证工件的定位精度。
拨叉是夹具的核心部件，用于夹持工件。
夹紧螺杆用于调整夹具的夹持力，保证工件在加工过程中的稳定性。
夹具座用于固定夹具的位置，保证夹具的稳定性。
四、夹具的工作原理拨叉夹具的工作原理是通过拨叉的运动来实现工件的夹持和释放。
在夹具使用过程中，首先将工件放置在夹具座上，并通过定位销对工件进行定位。
然后，通过调整夹紧螺杆，使得拨叉夹持住工件。
CA6140拨叉专用夹具设计说明书1(有全套图纸)
工艺规程及工艺装备（中批量生产）目录序言 (1)工艺规程与夹具设计过程 (2)一、设计题目,计算生产纲领及生产型 (2)二、零件的分析 (2)1．零件的作用 (2)2．零件的工艺分析 (2)三、确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯的形状 (3)四、工艺规程设计 (3)1．定位基准的选择 (3)2．零件表面加工方法的选择 (4)3．制订工艺路线 (5)4．确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (6)5．确定切削用量及基本工时 (10)5、1 工序Ⅰ端面A铣削用量及基本时间的确定 (10)5、2工序Ⅱ钻——扩孔Φ22mm (13)5、3 工序Ⅲ端面D铣削用量及基本时间的确定 (15)5、4 工序Ⅳ槽8mm的铣削用量及基本时间的确定 (17)5、5 工序Ⅴ槽18mm的铣削用量及基本时间的确定 (19)5、6 工序Ⅶ锪2X15°的倒角切削用量及基本时间的确定 (21)5、7 工序Ⅶ拉花键孔切削用量及基本时间的确定 (22)四、夹具的设计 (21)五、参考资料 (23)序言一、设计目的：现代机械制造工艺设计是宽口径机械类专业学生在学完了《机械制造技术基础》等技术基础和专业课理论之后进行的一个实践教学环节。
其目的是巩固和加深理论教学内容，培养学生综合运用所学理论，解决现代实际工艺设计问题的能力。
通过工艺规程及工艺装备设计，学生应达到：1、掌握零件机械加工工艺规程设计的能力；2、掌握加工方法及其机床、刀具及切削用量等的选择应用能力；3、掌握机床专用夹具等工艺装备的设计能力；4、学会使用、查阅各种设计资料、手册和国家标准等，以及学会绘制工序图、夹具总装图，标注必要的技术条件等。
二(3)定位误差分析由于槽的轴向尺寸的设计基准与定位基准重合，故轴向尺寸无基准不重合度误差。
径向尺寸无极限偏差、形状和位置公差，故径向尺寸无基准不重合度误差。
即不必考虑定位误差，只需保证夹具的花键心轴的制造精度和安装精度。
且工件是以内孔在心轴上定位，A端面靠在定位块上，该定位心轴的尺寸及公差一现规定为与零件内孔有公差相同，就是Ф2200.28mm。
CA6140车床拨叉夹具设计
机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规程及工艺设备（年产量4000件）内容：1、零件图 1张2、毛坯图 1张3、机械加工工艺过程综合卡片 1张4、结构设计装配图 1张5、结构设计零件图 1张6、课程设计说明书 1份一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析零件实体图：：零件的材料HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Φ20以及与此孔相通的Φ8的锥孔、M6螺纹孔。
2、大头半圆孔Φ50。
3、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加工拨叉下端面，然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二、工艺规程设计（一）确定毛胚的制造形式零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择木摸手工砂型铸件毛坯。
查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。
（二）基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计
CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、引言CA6140车床拨叉（831007型号）是一种常用的机械设备，用于加工零件表面的铣削加工操作。
为了确保加工质量和效率，需要制定相应的机械加工工艺规程，并设计适用的铣断夹具。
本文将详细介绍CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计。
二、机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程下面是CA6140车床拨叉（831007型号）的加工工艺流程：1. 准备加工设备和工具。
2. 检查设备和工具的状态，确保其正常运行。
3. 将工件安装在车床上，并进行合理夹紧。
4. 调整车床的工作参数，包括转速、进给速度、进给量等。
5. 进行粗加工操作，使用合适的切削工具进行铣削加工。
6. 进行半精加工操作，根据加工要求进行加工操作。
7. 进行精加工操作，使用精细的切削工具进行铣削加工。
8. 完成加工后，清洁工件和设备，检查加工质量。
9. 将加工好的工件进行标记和计数，进行下一步工序或包装出货。
2.2 切削工具选择在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣削加工过程中，切削工具的选择对于加工质量和效率至关重要。
一般情况下，采用硬质合金刀具进行铣削加工效果较好。
根据工件材料、加工精度要求等因素综合考虑，合理选择切削工具的刀腔形状、刀片材质、刀片尺寸等参数。
2.3 加工参数设置加工参数的合理设置可以提高加工效率和质量。
下面是一些常见的加工参数设置建议： - 转速：根据工件材料、切削工具和加工要求等因素来确定合适的转速范围。
- 进给速度：根据加工要求和切削工具的尺寸等参数来确定合适的进给速度。
- 进给量：根据工件要求和切削过程的稳定性来确定合适的进给量。
三、铣断夹具设计3.1 夹具选型在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣断过程中，需要使用夹具将工件固定在车床上。
合适的夹具设计可以提高加工效率和质量。
CA6140拨叉专用夹具设计(831008型号)word精品文档24页
设计“CA6140车床（831008型号）拨叉”零件的机械加工工艺及工艺机械制造工艺学课程设计任务书题目: 设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备内容： 1.零件图 1张2.毛坯图 1张3. 机械加工工艺过程综合卡片 1张4. 结构设计装配图 1张5. 结构设计零件图 1张6. 课程设计说明书 1张机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
一、零件的分析二、零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ20孔与操纵机构相连，二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（一） 零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下： 1. 以φ20为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ20021.00+的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M8的螺纹孔。
下端有一个47°的斜凸台。
这三个都没有高的位置度要求。
2. 以φ50为中心的加工表面这两组表面有一定的位置度要求,即φ5050.025.0++的孔上下两个端面与φ20021.00+的孔有垂直度要求。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
CA6140车床拨叉设计说明书(含图纸)
1.零件分析1.1 零件的作用题所给的是CA6140车床上的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Φ20mm的孔与操作机构相连，下方的Ф50mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触，通过上方的力拨动下方的齿轮变速，两零件铸造为一体，加工时分开。
1.2 零件的工艺分析CA6140车床上的拨叉共有两处加工表面。
其间有一定的位置要求，分述如下：1.2.1以Ф20mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：Ф20mm的孔，以及其上下表面，孔壁上有一个装配时要钻铰的Ф8mm的锥孔，一个M6的螺纹孔，和一个缺口。
1.2.2以Ф50mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：Ф50mm的孔，以及其上、下端面；这两组表面有一定的位置要求；（1）Ф50mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm。
（2）Ф20mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm。
（3）Ф50mm、Ф20mm的孔的上、下表面以及Ф50mm的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um。
（4）Ф20mm的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um，精度为IT7。
2. 工艺规程设计2.1毛坯的制造形式零件材料为HT200，考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
图一毛坯图2.2基准面的选择2.2.1粗基准的选择对零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准，而对若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准，根据这个基准原则，现取Ф20mm的孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两个短V形块支承两个Ф20mm孔的外轮廓作主要定位面，以消除3个自由度，再用一个支承板支撑在Ф72mm的上表面，以消除3个自由度。
2.2.2精基准的选择主要应考虑基准重合问题。
当设计基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
CA6140拨叉加工工艺路线制定及夹具设计
CA6140拨叉加工工艺路线制定及夹具设计题目给定的零件是CA6140拨叉它位于车床变速机构中，拨叉是一咱辅助零件，通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。
滑套上有凸块，滑套的凸块插入齿轮的凹位，把滑套与齿轮固连在一起，使齿轮带动滑套，滑套带动输出轴，将动力从输入轴传至输出轴。
摆动拨叉可控制滑套与不同齿轮的结合与分离，主要起换档目的。
宽度为18+0.0120mm 的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
零件的工艺分析：该拨叉有三组加工表面，他们之间和内部之间存在一定的位置关系，现分述如下：（1）A面及Ø22花键底孔这一组加工表面包括：A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔。
（2）8mm槽及外端平面和18mm大槽这一组加工表面包括：8+0.030 mm的槽的B面，槽和18+0.0120mm的槽。
B面所在平面垂直于A端面所在的平面。
（3）花键孔及两处倒角这一组加工表面包括：6-Ø22mm的六个方齿花键孔，及Ø25mm花键底孔两端的2×75。
倒角。
根据要求，可以先加工A面及Ø22花键底孔，而后基它表面的加工以这两个表面为精基准进行。
（一）确定毛坯的制造方法零件材料为HT200灰铸铁，考虑到零件需加工表面少，精度要求不是很高，有强肋，无交变载荷，属间歇工作，故选用金属型铸件，满足不加工表面的粗糙度要求及生产纲领要求。
零件形状简单，毛坯形状要与零件的形状尽量接近，由于内孔很小，不可铸出。
（二）基准的选择。
1.粗基准的选择：因为要保证花键的中心线垂直于右端面，所以以Φ40的外圆表面的粗基准。
2.精度基准的选择：为保证定位基准和工序基准重合，以零件的A面为精基准。
（三）制定工艺路线方案一：工序：1．粗、精车端面，钻、扩花键底孔、倒两端倒角。
CA6140拨叉加工工艺及夹具设计
摘 要 本设计是车床拨叉零件的加工工艺及专用夹具设计。
从零件的结构外型分析，它的外型复杂，且不易加工，因此该零件选用铸造件。
它的主要加工面是孔、拨叉叉口两端面和槽，在设计中采用先面后孔的原则，先以一个面加工出一个基准面，然后，再以该基准面加工相应的孔。
在后面的工序中，均以该孔为定位基准，加工其他部位，在整个加工过程中，分别采用了铣床、钻床和镗床。
按要求设计了镗孔专用夹具，采用一面两销定位。
由于该零件的尺寸不大，所需的夹紧力不大。
因此，夹紧方式都采用手动夹紧，它的夹紧简单，机构的设计更为方便，满足夹紧要求。
关键词： 拨叉，加工工艺，专用夹具，定位 The plectrum parts processing and special fixtureDesigns to the lathe of CA 6140AbstractThis design is a lather plectrum parts processing and special fixture designs. Appearance from the analysis of the structure of parts, it looks complicated and difficult process, the choice of casting parts. Its main processing side holes at both ends of fork surface and groove, used in the design after the first hole of the principle of surface, first with a surface of a base-level processing, and then base-level processing of the corresponding hole. Behind the processes, are the base of the hole for positioning, processing other parts of the body, in the whole process, namely the use of a milling machine, drilling and boring m achine Required to design a special jig boring, using a two-pin position. Due to the size of the parts do not, the clamping force is not required. Therefore, the clamping means are manually clamping, clamping it simple, more convenient for the design of institutions to meet the requirements clamping.Keywords：Fork，Processing, Technology, Dedicated fixture, Positioning目录1 绪论 (3)2 概述 (3)2.1 选题的目的和意义 (3)2.2 国内外研究现状及发展趋势 (3)3 零件的分析 (4)3.1 零件的作用 (4)3.2 零件的工艺分析 (4)3.3 本章小结 (5)4 工艺规程设计 (5)4.1 确定毛坯的制造形式 (5)4.2 基面的选择 (6)4.2.1 粗基准的选择 (6)4.2.2精基准的选择。
ca6140车床拔叉零件机械加工规程及夹具设计
编号：SMXP-7.5.1-P60-R002 日期：年月日山西机电职业技术学院毕业设计（论文）题目CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计指导教师。
系部机械工程系专业机械制造及其自动化姓名刘小保学号101103102012年 4 月19 日毕业作品、毕业设计（论文）任务书题目CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计学生姓名。
学号专业班级机电一体化联系方式指导老师指导老师联系方式一、课题背景：结合我国实际国情，经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。
利用现有的普通车床，对其进行机械加工是一条低成本，高效益的途径。
机械车床作为机电一体化的典型产品，在机械制造业中发挥着巨大的作用，很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题，且能稳定产品的加工质量，大幅度地提高生产效率。
二、设计要求：论理正确、逻辑性强、文理通顺、层次分明、表达确切，把实践结果上升到理论认识或应用理论的高度，最终解决实际问题，并提出自己的见解和观点；三、计划进度：（按周制订计划，六周完成任务）1．设计的目的2．零件的分析3.工艺规程设计4. 确定切削用量及基本工时5. 夹具设计主要参考文献：[1]孙巳德主编，《机床夹具图册》，机械工业出版社，2002年版[2] 赵家齐主编，《机械制造工艺学课程设计指导书》，哈尔滨工业大学，2000年版[3] 艾兴，肖诗纲主编，《切削用量简明手册》，机械工业出版社，2005年版[4] 李益民主编，《机械制造工艺设计简明手册》，哈尔滨工业大学，2000版[5] 王先逵主编，《机械制造工艺学》，清华大学，2002版等等。
指导教师签名：年月日CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计【摘要】针对现有常规CA6140普遍车床拔插零件的加工工艺，从而提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。
本论文说明了普通车床的拔插零件的机械加工的设计过程，较详尽地介绍了CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计。
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优秀设计设计“CA6140车床（831008型号）拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备机械制造工艺学课程设计任务书题目: 设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备内容： 1.零件图1张2.毛坯图1张3. 机械加工工艺过程综合卡片1张4. 结构设计装配图1张5. 结构设计零件图1张6. 课程设计说明书1张班级学生指导教师教研室主任序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
一、零件的分析（一） 零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ20孔与操纵机构相连，二下方的φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二） 零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。
分述如下：1. 以φ20为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ20021.00+的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M8的螺纹孔。
下端有一个47°的斜凸台。
这三个都没有高的位置度要求。
2. 以φ50为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ5050.025.0+的孔，以及其上下两个端面。
这两组表面有一定的位置度要求,即φ5050.025.0++的孔上下两个端面与φ20021.00+的孔有垂直度要求。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
二、 工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
（二）基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。
否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。
对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。
而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
根据这个基准选择原则，现选取φ20021.00+孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V 形块支承这两个φ32作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。
（2）精基准的选择。
主要应该考虑基准重合的问题。
当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
（三）制定工艺路线 制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
1.工艺路线方案一工序一粗、精铣φ20孔上端面。
工序二钻、扩、铰、精铰φ20、φ50孔。
工序三粗、精铣φ50孔上端面工序四粗、精铣φ50、φ20孔下端面。
工序五切断。
工序六钻φ4孔（装配时钻铰锥孔）。
工序七钻一个φ4孔，攻M6螺纹。
工序八铣47°凸台。
工序九检查。
上面工序加工效率较高，但同时钻三个孔，对设备有一定要求。
且看另一个方案。
2.工艺路线方案二工序一粗、精铣φ20孔上端面。
工序二粗、精铣φ20孔下端面。
工序三钻、扩、铰、精铰φ20孔。
工序四钻、扩、铰、精铰φ50孔。
工序五粗、精铣φ50孔上端面工序六粗、精铣φ50孔下端面。
工序七切断。
工序八钻φ4孔（装配时钻铰锥孔）。
工序九钻一个φ4孔，攻M6螺纹。
工序十铣47°凸台。
工序十一检查。
上面工序可以适合大多数生产，但效率较低。
综合考虑以上步骤，得到我的工艺路线。
3.工艺路线方案三工序一以φ32外圆为粗基准，粗铣φ20孔下端面。
工序二精铣φ20孔上下端面。
工序三以φ20孔上端面为精基准，钻、扩、铰、精铰φ20孔，保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。
工序四以φ20孔为精基准，钻、扩、铰、精铰φ50孔，保证空的精度达到IT7。
工序五切断。
工序六以φ20孔为精基准，粗铣φ50孔上下端面。
工序七以φ20孔为精基准，精铣φ50孔上下端面，保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.07。
工序八以φ20孔为精基准，钻φ4孔（装配时钻铰锥孔）。
工序九以φ20孔为精基准，钻一个φ4孔，攻M6螺纹。
工序十以φ20孔为精基准，铣47°凸台。
工序十一检查。
虽然工序仍然是十一步，但是效率大大提高了。
工序一和工序二比起工艺路线方案二快了一倍（实际铣削只有两次，而且刀具不用调整）。
多次加工φ50、φ20孔是精度要求所致。
以上工艺过程详见图3。
（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定”CA6140车床拨叉”；零件材料为HT200，硬度190～210HB，毛皮重量2.2kg，生产类型大批量，铸造毛坯。
据以上原始资料及加工路线，分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：1. 外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差（φ20，φ50端面）。
查《机械制造工艺设计简明手册》（以下称《工艺手册》）表2.2～2.5，取φ20，φ50端面长度余量均为2.5（均为双边加工）铣削加工余量为： 粗铣 1mm 精铣 0mm 2. 内孔（φ50已铸成孔） 查《工艺手册》表2.2～2.5，取φ50已铸成孔长度余量为3，即铸成孔半径为44mm 。
工序尺寸加工余量：钻孔 2mm 扩孔 0.125mm 铰孔 0.035mm 精铰 0mm 3. 其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为大批量生产，应该采用调整加工。
因此在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。
（五）确立切削用量及基本工时工序一 以φ32外圆为粗基准，粗铣φ20孔上下端面。
1. 加工条件工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。
加工要求：粗铣φ20孔上下端面。
机床：X6140卧式铣床。
刀具：W18Cr4V 硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。
铣削宽度a e <=60,深度a p <=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》（后简称《切削手册》）取刀具直径d o =80mm 。
选择刀具前角γo ＝＋5°后角αo ＝8°，副后角αo ’=8°，刀齿斜角λs=－10°,主刃Kr=60°,过渡刃Kr ε=30°,副刃Kr ’=5°过渡刃宽b ε=1mm 。
2. 切削用量1）铣削深度 因为切削量较小，故可以选择a p =1.5mm ，一次走刀即可完成所需长度。
2）每齿进给量 机床功率为7.5kw 。
查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z 。
由于是对称铣，选较小量f=0.14 mm/z 。
3）查后刀面最大磨损及寿命查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm 。
查《切削手册》表3.8，寿命T=180min 4）计算切削速度 按《切削手册》，V c =v pvv e v z v p m vo v K Zu a y f X a T q d C 算得 V c ＝98mm/s ，n=439r/min,V f =490mm/s据XA6132铣床参数，选择n c =475r/min,V fc =475mm/s,则实际切削速度V c =3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为f zc =V fc /n c z=475/(300*10)=0.16mm/z 。
5)校验机床功率 查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc 。
故校验合格。
最终确定 a p =1.5mm ，n c =475r/min,V fc =475mm/s ，V c =119.3m/min ，f z =0.16mm/z 。
6）计算基本工时t m ＝L/ V f =(32+80)/475=0.09min 。
工序二 精铣φ20孔上下端面。
1. 加工条件工件材料：HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。
加工要求：精铣φ20上下端面。
机床：X6140卧式铣床。
刀具：W18Cr4V 硬质合金钢端铣刀,牌号YG6。
铣削宽度a e <=60,深度a p <=4,齿数z=10,故据《切削用量简明手册》（后简称《切削手册》）取刀具直径d o =80mm 。
选择刀具前角γo ＝＋5°后角αo ＝8°，副后角αo ’=8°，刀齿斜角λs=－10°,主刃Kr=60°,过渡刃Kr ε=30°,副刃Kr ’=5°过渡刃宽b ε=1mm 。
2. 切削用量1） 铣削深度 因为切削量较小，故可以选择a p =1.0mm ，一次走刀即可完成所需长度。
2） 每齿进给量 机床功率为7.5kw 。
查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z 。
由于是对称铣，选较小量f=0.14 mm/z 。
3） 查后刀面最大磨损及寿命查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm 。
查《切削手册》表3.8，寿命T=180min 4） 计算切削速度 按《切削手册》，查得 V c ＝98mm/s ，n=439r/min,V f =490mm/s据XA6132铣床参数，选择n c =475r/min,V fc =475mm/s,则实际切削速度V c =3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为f zc =V fc /n c z=475/(300*10)=0.16mm/z 。
5)校验机床功率 查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc 。
故校验合格。
最终确定 a p =1.0mm ，n c =475r/min,V fc =475mm/s ，V c =119.3m/min ，f z =0.16mm/z 。
6）计算基本工时t m ＝L/ V f =(32+80)/475=0.09min 。