安全管理工作汇报

浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥安全管理工作汇报中交第一公路工程局有限公司乐清湾1号桥项目经理部一、项目基本概况1、工程概况浙江省乐清湾跨海大桥及接线工程路线起至温岭市城南，起点接拟建的台州湾大桥及接线工程，经玉环沙门、芦浦，通过茅埏岛跨越乐清湾，止于乐清市南塘，接已建成通车的甬台温高速公路，全长约38km。

乐清湾跨海大桥的建设，能够促进温台两地经济融合与联动发展，能够较好解决玉环落后交通条件造成的大量企业外流，同时还可以使玉环向北直接融入长江三角洲经济发达地区。

我公司承建的乐清湾1号桥，施工合同范围为K228+265～K232+570，路线长度4.305km，其中桥梁长度4000m，路基长度305m。

主要工程内容为：路基、乐清湾1号桥等的施工及缺陷责任期的修复。

3、工程规模及数量4、工程施工特点工程规模大——施工内容总计桩基538根，承台119座，墩身126座，均采用水上作业；预制箱梁节段2524个块段，预制周期长，吊装形式有架桥机和桥面吊机，施工任务重，工程规模大。

自然条件差——本工程在施工过程中必须大量采用水上船舶作业、大量的水上大吨位吊装作业以及空中大型起吊设备，施工除受7级以上大风限制外每年5～11月都有可能受到台风侵袭，所在工程区域天气复杂多变，灾害性天气类型多（台风爆潮、龙卷、雷暴和雪等）、发生频繁。

安全风险高——由于自然条件恶劣，每年除了受2～3次台风侵袭，还受台风爆潮、龙卷、雷暴和雪等的影响，施工中大量投入使用桥面吊机、龙门吊、架桥机、履带吊等特种设备，不确定风险因素较多，施工安全风险大。

施工组织难度大——本标段工程规模大，完全为水上作业，施工作业线长，水上作业船舶多，干扰频繁，且受自然条件限制、有效作业天数少，施工组织难度很大，需要加强与海事、航道等部门协调，确保航运和施工安全。

同时，海山乡四面濒海，桩基及下部结构施工过程中用电负荷大，在现有电力情况下合理组织基础及下部结构施工是本工程的重点之一。

精度要求高、技术难度大、成本控制复杂——节段梁短线法预制悬拼，预制梁的精度直接决定着拼装后梁体的精度，所以对模板乃至预制厂基础，都要求严格。

节段梁的运输、安装，选用合理的技术、工序，能够省掉大量设备、材料，从而节约大量成本。

同时，施工过程中还要解决由工艺带来的相当多的质量通病。

二、施工工艺1、桩基工程3、墩柱施工二、项目安全生产管理1、工程安全风险评估我项目已委托北京中交华安科技有限公司开展“乐清湾1号桥施工安全风险评估”事宜，北京中交华安科技有限公司隶属于交通运输部公路科学研究院，是公路交通安全工程研究中心下属的全资公司。

参与此次评估的专家有7名，根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》的要求，通过资料收集、现场观察、问卷调查、专家座谈等方式，进行乐清湾1号桥的总体和专项风险评估，并进行重大危险源估测，计划5月25日前完成评审工作。

2、建立健全组织管理体系，明确方针目标制度责任2.1安全管理组织机构：首先要建立横向到边、纵向到底的项目安全生产领导小组和涵盖领导层、管理层、作业层的安全管理机构，强化组织体系保障，以框图形式公示，单独设立专职安全管理部门一个（安保部），根据项目实际，计划配备部长1人，现场有经验的专职安全员3人（东岸2名，西岸1名），专职安全资料员1人，专职电工1人，另外将现场所有技术人员进行培训取证，做到招标文件要求配备25名持证的安全管理人员，同时要求各班组配备兼职安全员，做到人员到位。

2.2安全管理方针：以人为本，科学管理，安全第一，预防为主，综合治理。

2.3安全管理目标：创建浙江省“平安工地”示范施工合同段和浙江省高速公路建设工程标准化工地，争创交通运输部“平安工地”示范工地，杜绝伤亡事故、火灾事故、交通事故、设备事故，因工死亡率0%，重伤率不超过0.45‰，轻伤率不超过12‰，由施工造成的重大环境污染被投诉案件为0，事故隐患整改率100%。

2.4安全管理规章制度：贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《浙江省安全生产条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》及浙江省有关安全生产法律法规，结合局、公司相关文件要求，完善项目安全生产管理规章制度，主要包括安全生产责任制、安全教育培训、安全生产检查、安全生产会议、安全生产费用管理等一系列制度。

2.5安全生产责任制：根据相关文件规定，全面掌握各部门、各级人员的组织行政关系和相应的职能权限划分情况，明确各部门、各级人员安全职责，并经项目安全生产领导小组审核通过后以红头文件发布，层层签订安全责任状，确保安全责任贯彻落实到位。

3、坚持以人为本，细抓安全教育3.1由于施工作业人员多为农民工，大部分人员的安全意识薄弱，对他们进行安全教育和技能培训显得尤为重要。

项目部将建立工人学校，配备投影仪等现代化教学工具，编制简单、有针对性的培训教材，全面深入对所有进场人员进行入场三级安全教育和技能培训，对起重机械工、电工和电焊工等特殊工种进行特种作业安全教育培训，对转换工种人员进行换岗安全教育，此外还需进行节后复工安全教育、日常定期安全教育、典型事故经验教育等，项目部的各级领导和安全管理人员也要定期接受安全教育培训，熟悉总体安全政策、方针，提高技术业务水平，做到先培训、后上岗，为每位工人建立管理档案，确保安全教育覆盖率100%。

3.2加强班组班前安全教育根据项目实际，拟在东西两岸站桥头、梁场区域、钢筋加工厂等区域设立班前安全讲台，细化班组安全管理内容，广泛深入开展班组班前安全讲话和班前安全自查等活动，提升班组安全自控管理能力。

3.3邀请专家授课为提高全体参建人员的安全业务水平，项目拟定期邀请本地海事局、安监局、质监局、大桥局等专家到项目进行安全培训授课。

4、明确施工安全要点，做好安全技术交底本项目工程包括水上平台搭设、大直径桩基工程、水上高墩柱、水上架梁、船舶运输等，安全控制重点是水上平台搭设、水上高墩柱施工、水上高空架梁以及大型起重设备的使用等。

对施工工艺、工序要清楚相关的安全控制要点，事前做好预防措施，项目自始至终要认真落实安全技术交底制度，在每个分项工程、每道工序开工之前，由安全管理人员监督现场主办技术人员对现场所有施工人员进行安全技术交底，并做到签字确认，确保作业人员掌握施工的各项安全注意事项和安全操作技能等，真正做到把事故隐患消灭在萌芽之中。

5、定期召开各类安全会议，加大安全检查奖罚力度项目拟定期召开各类安全生产会议，安全生产会由项目安全生产领导小组组织，各部门负责人、现场技术人员、专职安全员、各施工队长及班组长参加，会议主要是以幻灯片的形式对当月各工区、班组安全生产检查的违章隐患和整改情况进行通报，对当前施工存在的主要安全生产问题提出整改措施，定人定时整改，并对安全生产工作做的好的进行交流学习，同时根据施工进度安排布置下月安全工作监控重点。

通过月度安全生产会，明确项目安全管理工作的思路和重点，统一安全思想，提高项目的安全管理水平。

项目认真执行安全员日巡查、月度安全大检查及专项安全检查等制度，对水上栈桥、平台搭设、高墩柱施工、箱梁架设作业等危险性较大的分项工程做重点管控、专人负责、从严治理，确保整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，严防安全生产事故的发生。

项目部将严格进行安全奖罚，每月进行评比，对安全工作突出的工区、班组及个人进行表彰奖励，对违反安全管理要求的进行批评处罚，通过严厉的处罚，以罚促改，督促员工养成遵章守纪的好习惯，减少“三违”行为。

6、编制安全专项施工方案，落实安全技术防范措施根据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》（浙交[2010]236号）文件的要求，针对工程现场实际情况，对危险性较大工程单独编制安全专项施工方案，如水上平台、栈桥搭设与拆除、水上高墩柱施工、箱梁架设等要制定切实可行的安全专项施工方案，并报公司审核，报监理审批，对超过一定规模的危险性较大工程，要组织专家召开评审会进行论证审查。

在具体施工中，要监督各协作队伍落实各项安全技术保证措施，确保施工生产的安全。

7、栈桥实行实名刷卡系统，做到人车分离通行在栈桥头设置电动伸缩门和智能通行闸道，栈桥车辆持项目验收合格发放的“通行证”从左侧电动伸缩门通行，人员持项目安全培训合格发放的上岗磁卡证从右侧智能闸道通行，业主、上级领导配备VIP贵宾卡，桥头设专业保安2名24小时值班，禁止无关人员、车辆通行。

同时在栈桥区域实行交通渠道化管理，右侧设置1米人行道，左侧设置两个3米的车行道，全部用规范交通标线标识清晰，每隔200米设置限速牌，所有车辆严格控制车速，严禁超速。

8、安装视频监控系统，实行远程安全监控项目应用远程视频安全监控技术，对预制梁场、钢筋加工场、水上桥梁施工现场进行全过程、全范围监控，派专人值班，负责监控系统日常维护管理工作，发现违规作业和安全隐患及时通报给相关部门及工区，并截取现场违章画面进行公开曝光，增强作业人员安全的自律意识，提高现场安全监督的工作效率。

9、强化安全监督，狠抓安全防护项目将严格按标准做好施工安全防护工作，包括栈桥、钻孔平台临边防护、桩基孔口防护、承台、墩柱及箱梁临边防护等，真正抓好做到防护标准化。

10、加强施工用电管理，杜绝触电事故发生根据项目现场用电实际情况，制定施工现场临时用电专项安全技术方案并报审，严格进行施工用电安全技术交底和教育，定期检修、维护和保养，同时项目部配备专职电工，完善各项用电安全设施，加强现场用电安全检查，发现隐患及时处理，谨防触电事故的发生。

11、严格机械安全管理，做到人机使用安全项目属大型水上施工作业，大量投入使用履带吊、汽车吊、龙门吊、架桥机、浮吊及船舶等设备，特种设备安全管理是项目重点工作之一，项目将实行设备“安全准入”制度，要求证件齐全，符合质检机构检测要求，未经项目验收合格不得进场使用，同时加强特种设备的日常检查、维修和保养，定期对操作人员进行机械安全操作规程的教育和培训，确保各操作人员熟练掌握并执行，杜绝“三违”现象的发生。

12、把好消防、危险品管理关口，强化消防安全意识项目严格氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品的安全管理，要求氧气瓶、乙炔瓶两者现场摆放达到5米安全距离，两瓶远离明火区10米间距，乙炔瓶禁止倒置放置，必须正立且安装回火阀，禁止氧气瓶、乙炔瓶在太阳下暴晒，禁止用煤气代替乙炔，电气焊区域、油库区、加工区、办公区、宿舍区、食堂、变压器等易发生火灾处全部配备充足消防器材，明确消防安全责任人，项目每月进行消防安全大检查，严防火灾事故发生。

13、加强安全宣传力度，营造良好安全氛围项目狠抓安全宣传力度，努力营造良好的安全氛围。

拟在项目驻地设置安全宣传栏、安全光荣榜、安全漫画墙；栈桥头设置安全电子显示屏和违章曝光台，适时发布安全信息；栈桥警卫室设置安全整容镜，提醒工人规范佩戴劳动防护用品；栈桥每100m设置一套安全宣传标语字牌、每200m设置一套安全漫画；每个施工平台均设置一套安全宣传标语字牌；每个施工点均有对应分项工程、工序的危险源告知牌。