国际经济法复习资料

第一章：国际经济法导论☆掌握1、国际经济法的基本原则（一）经济主权原则1、各国对本国内部以及本国涉外的一切经济事务，享有完全、充分的独立自主的权利，不受任何外来干涉2、各国对境内一切自然资源享有永久主权3、各国对境内的外国投资以及跨国公司的活动享有管理监督权4、各国对境内的外国资产有权收归国有或征用5、各国对世界性经贸大政享有平等的参与权和决策权（二）有约必守原则当事国一旦参加签订双边经济条约或多边经济条约，就在享受该条约赋予的国际经济权利的同时，也受到该条约和国际法的约束，即必须信守条约的规定，实践自己作为缔约国的诺言，履行自己的国际义务。

（三）公平互利原则主权平等互利：各国在相互关系中，应该做到对有关各方互相都有利。

国家与国家之间的关系，只有建立在平等的基础上，才能做到互利；只有真正地实行互利，才算是贯彻了平等的原则，才能实现实质上的平等。

（四）全球合作原则强调全球各类国家开展全面合作，特别是强调南北合作，以共谋发展。

南南合作南北合作★熟悉1、国际经济法与相关法律部门的区别（一）国际经济法与国际公法的区别1、主体：国际经济法的主体包括自然人、法人、国家和国际经济组织；国际公法的主体主要是国家和国际组织。

2、法律渊源：国际经济法的渊源包括国际经济条约、国际商业惯例、联合国大会的决议和国内立法等；国际公法的渊源主要是国际条约和国际习惯。

3、调整对象：国际经济法调整不同国家的自然人、法人、国家和国际经济组织之间的经济关系；国际公法主要调整国家间的政治、外交和军事等非经济关系。

（二）国际经济法与国际私法的区别1、调整对象：国际经济法调整主体间的国际经济关系，不涉及自然人的身份、婚姻、继承等人身方面的法律关系；国际私法主要调整涉外民商事关系的法律适用问题、外国人的民事法律地位问题和国际民商事争议解决问题等。

2、调整方法：国际经济法主要采取直接调整法；国际私法有直接调整法和间接调整法。

2.国际经济法调整范围1、国际货物贸易的法律规范与制度2、国际服务贸易的法律规范和制度3、国际投资的法律规范和制度4、有关知识产权国际保护的法律规范和制度5、有关国际货币与金融的法律规范和制度6、有关国际税收的法律规范和制度第三章：国际海上货物运输法律制度☆掌握一、提单的法律性质1、提单是海上货物运输合同的证明（1）托运人——承运人：海上货物运输合同的证明（运输合同）（2）承运人——收货人：提单是两者间的海上运输合同（没有运输合同）2、提单是承运人出具的接受货物的收据（1）对于托运人：提单是承运人已按托运人所填提单内容收到货物的初步证据。

初步证据：如果承运人有确实的证据证明收到的货物与提单上的记载不符，承运人可以向托运人提出异议。

（2）对于提单的受让人：提单是最终证据。

最终证据：如果收货人认为实际收到的货物与提单中的记载不符，承运人必须向收货人承担责任，而不能以托运人有误来对抗收货人。

托运人——承运人——提单受让人3、提单是代表货物所有权的凭证流通性——物权凭证提单的转让表明货物所有权的转移，提单的持有人就是货物的所有权人。

提单作为物权凭证的意义A、有利于提单的转让。

（提单的转让就是货物所有权的转让）B、提单持有人，无论是托运人还是收货人或者是其他的受让人均有权凭提单向承运人提取货物。

——谁持有提单，谁就有权要求承运人交货C、承运人的责任是向提单持有人交付提单所代表的货物。

二、提单的分类1、货物是否已装船（1）已装船提单：由船长或承运人的代理人在货物装上指定的船舶后签发的提单。

（2）备运提单（收货待运提单）：船方在收到货物以后，在货物装船以前签发的提单。

备运提单表明货物已由船方保管，并准备装到即将到港的某船上，而未确认货物已装船。

2、收货人的抬头（1）记名提单记名提单：提单正面载明收货人名称的提单。

特点：A、记名提单不是物权凭证，只是货物收据和运输合同的证明。

B、记名提单不能转让。

C、承运人只能将货物交给提单上指定的收货人。

（2）不记名提单不记名提单：提单正面未载明收货人名称的提单。

（在收货人栏中空白不填特点：A、转让简便：无须背书，只要交付即转让B、风险较大（3）指示提单指示提单：提单正面载明凭指示交付货物的提单。

A、不记名指示提单：在收货人一栏中填写“凭指示”字样。

B、记名指示提单：在收货人一栏中填写“凭某某指示”字样。

3、有无批注（1）清洁提单：提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。

注意：A、银行在结汇时一般只接收清洁提单B、承运人只确认货物表面状况的良好：目力所及的范围内货物是在外表状况良好的情况下装船。

C、在签发清洁提单情况下，如果货物损坏，那么承运人必须向收货人承担赔偿责任。

（2）不清洁提单：承运人在提单上对货物的表面状况加以批注的提单。

注意：A、买方一般不接受不清洁提单，银行也会拒绝接受不清洁提单办理结汇。

B、减轻了船方的货损责任C、卖方为了获得清洁提单以便及时收汇，向承运人提供保函来换取清洁提单。

4、运输方式（1）直达提单直达提单：表明中途不经转船直接将货物运往目的地的提单。

（2）转船提单：当货物的运输不是由一条船直接运到目的港，而是在中途需要转换另一船舶运往目的港时，船方签发的包括全程的提单。

（3）联运提单：依联运合同签发的提单。

A、海上联运提单=转船提单B、多式联运提单★熟悉一、租船运输（1）航次租船运输（不定期租船）：指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物从一个港运至另一个港，由承租人支付约定运费的运输形式。

（2）定期租船运输（期租）：指以租赁期为基础的租船方式。

在租期内，租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权，同时负责船舶的调度和经营管理。

期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。

第四章：国际海上货物保险法律制度1.委付的释义：指保险标的发生推定全损，被保险人把保险标的的全部权利和义务转移给保险人，而请求保险人支付全部保险金额的行为。

委付应具备的条件A、委付必须以推定全损为前提。

B、委付必须经保险人的同意。

C、委付不能附有条件。

1.保险人享有代位求偿权应具备的法定要件A、保险标的的损失是第三者造成的B、保险标的的损失是全部损失或部分损失C、被保险人遭受保险标的损失后未向加害人索赔D、保险人向被保险人支付赔偿2.保险人承保的相关险别（一）基本险别：可以直接投保（二）附加险别：不能单独投保，只能附加在基本险别之后投保（一）基本险别：平安险；水渍险；一切险1、平安险（1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。

（2）由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。

（3）在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

（4）在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

（5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

（6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

（7）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

（8）运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

2、水渍险除平安险的各项责任外，还包括保险标的物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

水渍险=平安险+自然灾害造成的部分损失3、一切险除水渍险的各项责任外，还包括保险标的物在运输途中由于一切外来原因所造成的全部或部分损失。

一般外来原因：包括偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰撞破碎、串味异味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损等原因。

一切险=水渍险+一般外来原因造成的全部或部分损失（二）附加险别1、一般附加险承保各种外来原因造成的货物全损或部分损失。

11种：1、偷窃、提货不着险，2、淡水雨淋险，3、短量险，4、混杂、玷污险，5、渗漏险，6、碰撞、破碎险，7、串味异味险，8、受潮受热险，9、钩损险，10、包装破裂险，11、锈损险2、特别附加险：指必须附属于基本险别项下，对因特殊风险造成的保险标的的损失负赔偿责任的附加险。

特别附加险所承保的责任已超出了一切险的范围。

6种：1、交货不到险，2、进口关税险，3、舱面险，4、拒收险，5、黄曲霉素险，6、出口货物到香港、澳门存仓火险3、特殊附加险包括战争险和货物运输罢工险第五章：国际贸易支付法律制度1.托收：卖方对买方开具汇票，委托银行向买方收取货款的结算方式。

2.信用：指开证银行应开证申请人的要求并按其指示，或为其自身需要，向第三者开立的载有确定金额，在规定期限符合信用证条款规定的单据付款的书面保证文件。

1.信用证的流程（1）开证申请；（2）开出信用证；（3）通知行通知受益人；（4）审证、交单；（5）议付行付款；（6）议付行索偿；（7）开证行付款给议付行；（8）开证行通知开证人付款交单2.信用证支付方式中银行的责任1、银行的责任:审单责任：（1）表面审单：单据在表面上是否与信用证规定相符（2）单证相符：单据规定与信用证相符，否则银行可拒付（3）单单相符：单据与单据之间相符单单不符视为单证不符，银行可以拒绝付款*2、银行的免责（1）单据的真实性、有效性（2）信息传递导致的损失（3）不可抗力导致的营业中断（4）不受买卖合同约束（信用证独立）（5）对被指示方的行为的免责银行只管审单，单证相符、单单相符即付款，而不论合同的履行情况。

第六章：对外贸易管理制度一、倾销：倾销是指在正常贸易过程中进口产品以低于其正常价值的出口价格进入中国市场。

二倾销的构成要件：1、进口产品的出口价格低于其正常价值。

2、倾销对国内已经建立的相关产品造成实质的损害或者产生实质损害的威胁，或者对国内建立相关产业造成实质阻碍。

3、倾销与损害之间存在因果关系。

二、补贴：指出口国（地区）政府或者任何公共机构提供的并为接受者带来利益的财政资助以及任何形式的收入或者价格支持。

（二）补贴的构成要件1、补贴必须具有专向性专向补贴（１）由出口国政府明确确定的某些企业、产业获得的补贴（２）由出口国法律、法规明确规定的某些企业、产业获得的补贴（３）指定特定区域内的企业、产业获得的补贴（４）以出口实绩为条件获得的补贴，包括该条例所附出口补贴清单列举的各项补贴（５）以使用本国产品替代进口为条件获得的补贴２、损害损害：指补贴对已经建立的国内产业造成实质损害或者产生实质损害威胁，或者对建立国内产业造成实质阻碍。

——同反倾销３、因果关系补贴进口产品是造成国内产业损害的原因。