史上最惨空难-世界上10大客机事故

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有史以来世界10个最大的空难

有史以来世界10个最⼤的空难

马航失联让⼈们对空难⼀下关注起来了，在前⾯度哥世界之最⽹也介绍过了，世界上著名的空难，也是世界未解之谜之⼀：914号班机事件。今天我们再来介绍⼀下有史以来世界10个最⼤的空难。

10。新西兰航空公司 901航班空难- 257⼈死亡

在70年代末，新西兰航空公司拉开序幕，他们制定了⼀个南极洲观光航班。然⽽，在1979年11⽉，新西兰航空公司航班901相撞伊⾥布斯⼭（对罗斯岛南极洲），机上237名乘客及20名机员全部罹难。。

新西兰航空公司航班901由奥克兰国际机场起飞，开始南极洲观光。

最初，这场灾难被认为是由于飞⾏员操作失误，但进⼀步的细节表明是由于飞⾏路径坐标已经改变。这是新西兰最致命的空难，也是最后的新西兰航空公司的南极洲观光航班。

9。尼⽇利亚航空公司尼⽇利亚航空2120号班机空难 – 261⼈死亡

1991年7⽉，尼⽇利亚航空公司尼⽇利亚航空2120号班机坠毁，尼⽇利亚航空2120号班机是⼀班从沙特阿拉伯吉达飞往尼⽇利亚索科托的班机。1991年7⽉11⽇，飞机从沙特阿拉伯阿⼘杜勒-阿齐兹国王国际机场起飞后着⽕坠毁，机上261⼈全部罹难。所有的机组⼈员和乘客，共计261⼈，死亡。许多乘客都是穆斯林朝圣者前往麦加。空难后，调查发现，

起飞之前，飞机技术员组长注意到飞机的“第⼆和第四号轮胎的⽓压低于签派班机的最低标准”，于是准备为它们充⽓，但要充进轮胎氮⽓当时没有提前准备好；⽽项⽬经理为了不愿意让航班延迟，于是漠视该问题的存在，将飞机派遣到航班中。当飞机在滑⾏时，没充满⽓的⼆号轮胎令负载转移到了同轮轴上的⼀号轮胎上，造成“⼀号轮胎严重曲折、过热以及结构弱化。”“⼀号轮胎早已在起飞滑跑之前发⽣故障”，⼆号轮胎⼏乎⽴即也发⽣了故障。轮胎在之后“⽆故”停⽌了转动，机轮与跑道地⾯的摩擦产⽣⾜够的热量引发轮胎⾃燃。机组意识到飞机出现了问题，但不清楚问题究竟有多严重。因为飞机没有在机轮处配备⽕警或过热检测装置。副机长对问题的讨论被录⼊到⿊匣⼦当中，他曾说“我们轮胎破了，你发现吗？”（We gotta flat tire, you figure?）加拿⼤运输安全委员会的成员在纪录⽚《空中浩劫》中表⽰，对于道格拉斯DC-8起飞滑跑期间轮胎故障的标准处理程序中，没有包含因轮胎和机轮故障⽽中断起飞这⼀程序，所以机长决定继续起飞。

世界十大空难

引言：

空难是指发生在航空器上的事故，其发生的结果往往是巨大的伤亡和财产损失。无论是驾驶人员的疏忽大意、机械故障、天气恶劣等原因，空难都是令人深感遗憾的事件。本文将介绍世界十大空难，通过对这些空难的整理和梳理，我们可以更好地了解空难的原因和教训，以期避免类似事件再次发生。

一、延安空难（1945年12月）

在1945年12月24日晚上，延安至秦始皇陵的一架飞机在飞行途中遭遇恶劣天气，最终坠毁，造成机上51名乘客和机组人员全部遇难。这场空难是中国共产党历史上最严重的空难事件之一。

二、巴西航空公司航班967号（1989年）

这起空难发生在1989年9月，一架巴西航空公司的飞机在飞行途中突然消失，最终被发现坠毁在亚马逊雨林中。事故原因是导航系统故障，造成机上所有人员死亡。

三、巴西航空公司航班1907号（2006年）

这是巴西历史上最严重的空难事件之一，发生在2006年9月。一架巴西航空公司的飞机在飞行途中与一架小型飞机相撞，导致机身部分受损，最终坠落在亚马逊雨林中，机上全部人员遇难。

四、泛美航空世界航班（1988年）

这起空难发生在1988年12月上旬，一架泛美航空公司的飞机在飞行途中遭遇炸弹袭击，导致飞机解体并坠毁在苏格兰的洛克比镇。机上259名乘客和11名机组人员全部遇难，地面上也有11人在事故中丧生。

五、阿联酋航空公司航班177号（1985年）

这起空难发生在1985年8月，一架阿联酋航空公司的飞机在飞行途中遭遇台风袭击，最终坠毁在印度的卡尔纳塔卡邦。机上所有人员中有131人遇难，仅有1名幸存者。

航空事故案例

航空事故是指发生在飞机飞行过程中的意外事件，可能导致人员伤亡、飞机损坏或丧失飞行能力。以下是十个航空事故案例：

1. 法国航空4590号班机空难

法国航空4590号班机是一架超音速客机，2000年7月25日在巴黎起飞时发生引擎故障，导致飞机坠毁，机上109人全部遇难。事后调查发现，引擎故障是由于跑道上的一块金属碎片引起的。

2. 马来西亚航空370号班机失踪

马来西亚航空370号班机是一架从吉隆坡飞往北京的客机，2014年3月8日失踪。这起事件引起全球关注，至今仍未找到飞机残骸和明确的失踪原因。

3. 苏联空军234号班机空难

1960年10月4日，苏联空军234号班机在前往莫斯科的途中与一架美国间谍机相撞，导致机上所有人员遇难。这起事件加剧了冷战时期苏美之间的紧张关系。

4. 阿联酋航空521号班机爆炸

2016年8月3日，阿联酋航空521号班机在迪拜机场着陆时发生爆炸，导致机上一名乘客死亡。调查发现，爆炸是由于货舱内的一起燃烧事件引起的。

5. 日本航空123号班机空难

1985年8月12日，日本航空123号班机在飞行途中发生尾翼断裂，导致飞机坠毁，520人中只有4人幸存。这个事故被认为是航空史上死亡人数最多的单一飞机事故。

6. 乌克兰航空752号班机被伊朗导弹击落

2020年1月8日，乌克兰航空752号班机在伊朗附近空域被伊朗导弹击落，导致机上176人全部遇难。最初伊朗否认与此事有关，但后来承认是意外击落。

7. 埃航804号班机坠海

2016年5月19日，埃及航空804号班机从巴黎飞往开罗途中失联，最终在地中海坠毁。机上66人全部遇难。事故原因最终确认为飞机起火导致。

人类历史上的十大惨重空难

⼈类历史上的⼗⼤惨重空难

跑道撞机：特内⾥费空难。时间：1977年3⽉27⽇，死亡⼈数：583⼈，客机：波⾳-747。

1977年3⽉27⽇，荷兰⼀架波⾳-747客机和美国⼀架波⾳-747客机在西班⽛洛斯洛德斯机场跑道上相撞。由于发⽣事故的两架飞机都是满载油料与⼈员状态的⼤型客机，⼀瞬间，旅客和机组⼈员死亡583⼈，幸免于难的仅61⼈。

此事件是因为飞机⽽引发的灾难中死伤⼈数最⾼的⼀起，也是迄今为⽌死伤最惨重的空难意外。混乱的指令以及⽆线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。

单架飞机死伤最多：⼤阪空难。时间：1985年8⽉12⽇，死亡⼈数：520⼈，客机：波⾳-747。

1985年8⽉12⽇，⼀架属于⽇本航空，预定飞往⼤阪的波⾳-747-100SR飞机从东京起飞后不久，在关东地区的⾼天原⼭坠毁。除了4⼈奇迹般⽣还外，520⼈死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中，死伤最惨重的。

据调查，这架飞机在七年前曾损伤机尾，但波⾳公司的维修⼈员少补了⼀排铆钉，使得损伤处积累了⾦属疲劳，从⽽导致飞机飞⾏时尾翼撕裂脱落，引发事故。

由于事故现场是下⾬的⼭区，⽇本搜救队出现了混乱和延误。⽽附近的驻⽇美军请求前往，却被⾃卫队拒绝。据⽣还者所述，坠机后不少⼈仍⽣存，但却等不及救援。事后⽇本搜救⼯作受到了⼴泛指责。此后，⽇航董事长事后引咎辞职，公司的维修部经理更是⾃杀谢罪。

空中撞机：印度“11·12”空难。时间：1996年11⽉12⽇，死亡⼈数：349⼈，飞机：波⾳-747客机、伊尔-76货机。

炸弹袭击：印航“6·23”⼤空难。时间：1985年6⽉23⽇，死亡⼈数：329⼈，客机：波⾳-747。

十大空难：细数历史上最大的十个空难事故

⼗⼤空难：细数历史上最⼤的⼗个空难事故10 美国航空公司191号航班：273⼈丧⽣

从芝加哥飞往洛杉矶的第191号航班，在起飞后不久，它的左引擎就歇菜了，飞机翻了个跟

⽃，⼀头栽进了⼀块⽥地⾥。

⼀名消防队员说，现场就找不到⼀具完整的⼫体。

当时，这架飞机坠毁的照⽚引发了媒体热议，谴责麦道公司DC-10糟糕的安全记录。

9 伊朗空军：275⼈丧⽣

2003年2⽉19⽇，伊朗的⼀架载有⾰命卫队的空军飞机在⼀个未知的任务中坠毁，撞⼊了克尔

曼附近的⼭区，没有留下任何幸存者。

8 伊朗航空公司655号航班：290⼈丧⽣

1988年7⽉3⽇，两伊（伊拉克和伊朗）战争期间，由于通信混乱，美国海军"⽂森斯号"击落了

伊朗航空公司往返于德⿊兰和迪拜之间的665号航班，。

7 沙特阿拉伯航空公司163号航班：301⼈丧⽣

这架从⾥哈德飞往吉达的航班在起飞后不久就着⽕了。于是赶紧返航，紧急降落，但机上的所

有⼈都在消防员进⼊飞机前就已经因为吸⼊过量烟雾⽽死亡了。

⽕灾的起因是穆斯林朝圣者使⽤的丁烷炉，因为他们严格的饮⾷限制。

沙特阿拉伯后来禁⽌了这种炉⼦，但仍有⼀些⼈将它们偷偷带上飞机来煮茶。

6 印度航空公司182号航班：329⼈丧⽣

1985年6⽉23⽇，印度航空公司182号航班在伦敦和蒙特利尔之间飞⾏时，⼀枚事先安置在飞

机上的炸弹爆炸了，随后这架飞机在爱尔兰海岸附近坠毁。

事故发⽣后，⼀个加拿⼤锡克教激进组织表⽰对此事负责。

5 阿尔门维尔烈空难：346⼈丧⽣

在⼟⽿其航空公司的981号航班上，因为⼀个摩洛哥⾏李处理员既⽆法阅读英语的锁定指令，

盘点历史上最严重的十大空难，747被称为死亡班机！

一、特内里费空难，波音-747，跑道内撞击，导致死亡人数583人，是至今为止死伤最严重的空难，混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。

二、大阪空难，一架属于日本航空，预定飞往大阪的波音-747，导致死亡人数520，有四人奇迹生还

当时事故现场是下雨的山区，日本搜救队出现了混乱和延误，而附近的驻日美军请求前往，却被自卫队拒绝，最后，负责该飞机修理的经理自杀谢罪

三，印度“11·12”空难，直接原因是波音-747客机、伊尔-76货机空中撞机，两架飞机坠毁后，349名乘客全部死亡。

四，印航“6·23”大空难，印度航空公司的一架波音-747客机，在执行印度孟买飞往加拿大多伦多的航班任务时，由于机内炸弹炸毁导致329人遇难

五、沙特“8·19”空难，洛克希德-L1101就在要降落的时候“行李舱”突然着火，接着蔓延了整个飞机，最终是301人全部遇难

六、苏联空军击落韩国民航客机，苏联明知其民航身份，但怀疑是间谍机，于是派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落

七、洛克比空难，波音747执行法兰克福－伦敦－纽约－底特律航线时，成为kb袭击目标

八、最后的“协和”号，该航班的协和客机起飞后，不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆

九、法航空客-A330坠海，从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中在大西洋上空失踪，机上人员全部罹难或失踪，其中有9名乘客来自中国。

十、最著名的911事件，201人死亡，6291人受伤客机波音767、波音757袭击美国大楼

世界上最大的飞机事故

世界上十大客机事故

1、跑道撞机

1977年3月27日。在西班牙加那利舞群岛的特纳利夫岛上，两架波音747飞机在浓

雾笼罩的跑道上相撞，致使583人亡命。这两架飞机分别由荷兰航空和泛美航空公司运营。当时，荷兰航空的飞机在未经许可的情况下自行起飞，撞上了进错跑道的泛美航空的飞机。混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。

2、人命最多

1985年8月12日，一架属于日本航空的波音747-100SR飞机从东京起飞后不久，在

关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外，520人死亡。此次空难也是世界上牵

涉到单架飞机的空难中，死伤最惨重的。

据调查，这架飞机在七年前曾损伤机尾，但波音公司的维修人员少补了一排铆钉，使

得损伤处积累了金属疲劳，从而导致飞机飞行时尾翼撕裂脱落，引发事故。由于事故现场

是下雨的山区，日本搜救队出现了混乱和延误。而附近的驻日美军请求前往，却被自卫队

拒绝。据生还者所述，坠机后不少人仍生存，但却等不及救援。事后日本搜救工作受到了

广泛指责。

此后，日航董事长事后引咎辞职，公司的维修部经理更是自杀谢罪。

3、炸弹袭击

1985年6月23日，一架印度航空的波音747飞机在飞经多伦多和孟买途中，被一名

印度锡克极端恐怖分子安放的炸弹炸毁。

飞机坠毁在爱尔兰东部的海面上，死亡人数达到329人。加拿大调查人员认为此案的

主因在于安检程序、行李检查设备和雇员培训方面的不足。此外，原定于在同一天炸毁另

一架印度航空747飞机的炸弹并没有被装上飞机，而是在东京的行李仓库中提前爆炸，使

机上人员逃过一劫。

史上十大最惨烈空难事故排名最多死亡583人

史上⼗⼤最惨烈空难事故排名最多死亡583⼈史上⼗⼤最惨烈空难事故排名最多死亡583⼈

如果你听过以下的飞机空难事故，那么毫⽆疑问你会在飞⾏前为⾃⼰买⼀份⼈⾝保险。它

们的确是空难事故中最糟糕的例⼦，不幸的的是，只有⼀起是由于机械故障，⽽其他的都是⼈

为错误⽽导致的。

1. 1977年3⽉27⽇。在西班⽛加那利舞群岛的特纳利夫岛上，分别由荷兰航空和泛美航空

公司运营的两架波⾳747飞机在浓雾中的跑道上相撞，死亡583⼈。荷兰航空的喷⽓式飞机在未

经许可的情况下起飞，撞上了⼊错跑道的泛美航空飞机。指令混乱和⽆线电通讯阻断导致了这

场事故。VNe潇湘晨报

2. 1985年8⽉12⽇。⼀架⽇本航空747飞机在⼀次国内飞⾏中，从东京起飞后不久即坠毁于

富⼠⼭附近，死亡520⼈。七年前事故中错误修理的尾部隔离壁开裂，导致了飞机尾翼部分损

坏，并引起飞机失控。⼀家⽇本航空维修商主管随后因此⾃杀，⽽该航空公司的总裁引咎辞

职，承担该事故全部的、正式的责任，并拜访罹难者家庭进⾏个⼈道歉。VNe潇湘晨报

3. 1996年11⽉12⽇，⼀架从哈萨克斯坦起飞的伊留申(Ilyushin)IL-76货机在新德⾥附近上空

与⼀架沙特747飞机相撞，两架飞机上的349名乘客全部死亡。哈萨克机组⼈员违反了指令，⽽

两架飞机上都没有配备防相撞技术。VNe潇湘晨报

4. 1974年3⽉3⽇，作为最臭名昭著和可怕的空难事件，⼀架⼟⽿其航空DC-10飞机在法国

奥利机场附近坠毁，所有的346名乘客和机组⼈员全部死亡。拙劣设计的货舱门闸线路爆炸并破

盘点史上最惨重的十大空难事故

盘点史上最惨重的⼗⼤空难事故

1、特内⾥费空难——史上最⼤空难

1977年3⽉27⽇，在西班⽛北⾮外海⾃治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场，也就是今⽇的「北特内⾥费机场」，⾃宽机⾝喷⽓式飞机投⼊运⾏以来，航空界⼀直担⼼的事情终于发⽣了。随着巨⼤的撞击声，荷兰航空公司和泛美航空公司的两架波⾳747客机就在机场跑道上相撞了，当消防员赶到事故现场时，发现⼀架飞机起⽕了，不过幸好⽕势没还那么凶猛；⽽另⼀架飞机已经陷⼊了⼀⽚⽕海，显然已被⼤⽕烧得⾯⽬全⾮。

2.洛克⽐空难——史上最着名的空难之⼀

洛克⽐空难发⽣于1988年12⽉21⽇。当⽇，泛美航空103号班机执⾏法兰克福－伦敦－纽约－底特律航线。它成为恐怖袭击⽬标，飞机在苏格兰边境⼩镇洛克⽐上空爆炸，270⼈罹难。这次炸弹袭击被视为⼀次对美国象征的袭击，是九⼀⼀袭击事件发⽣前最严重的恐怖活动。此次事件亦重挫泛美航空的营运，该公司在空难发⽣的三年之后宣告破产。

　3.⽇本航空123号班机空难事件

⽇本航空123号班机空难事件发⽣于1985年8⽉12⽇，班机是波⾳747-100SR型，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从⽇本东京的⽻⽥机场，预定飞往⼤阪伊丹机场。飞机在关东地区群马县御巢鹰⼭区附近的⾼天原⼭（距离东京约100公⾥）坠毁，520⼈罹难，包括宝冢剧团着名演员北原遥⼦，名歌星坂本九。但有4名⼥性奇迹⽣还（1名未执勤的空服员、⼀对母⼥以及1个12岁⼥孩）。此次空难事件是世界上牵涉到单⼀架次飞机的空难中，死伤最惨重的。

4.乌柏林根空难

盘点人类历史上最惨重的10大空难事故

盘点⼈类历史上最惨重的10⼤空难事故

空难事故发⽣的次数并不多，但由于飞机这⼀特殊的交通⼯具往往最受⼈们关注，⽽且⼀次事故所带来的影响也很⼤。下⾯列举了航空史发⽣死亡⼈数最多的⼗次空难情况：

NO.1 583⼈——1977 西班⽛

1977年3⽉27⽇发⽣了航空史上最严重的⼀次事故，⼀架美国泛美航空公司的波⾳747和⼀架荷兰皇家航空公司的波⾳747飞机在西班⽛洛斯罗德奥斯机场发⽣地⾯相撞事故，致使583⼈死亡。

NO.2 520⼈——1985 ⽇本

1985年8⽉12⽇，⼀架⽇本航空公司的波⾳747SR飞机在东京机场起飞12分钟后发⽣撞⼭坠毁事故，机上15名机组⼈员和509名乘客中有505名死亡，全部死亡⼈数520名。

NO.3 349⼈——1996 印度

1996年11⽉12⽇：沙特的⼀架波⾳747飞机在离开新德⾥后，在空中与⼀架哈萨克斯坦航空公

司的伊尔-76飞机相撞，两架飞机上的349⼈全部死亡。

NO.4 346⼈——1974 法国

1974年3⽉3⽇，⼀架⼟⽿其航空公司的DC-10客机在巴黎机场起飞后不久，两台发动机先后停

机，飞机坠毁，共有346名乘客和机组⼈员死亡。

NO.5 329⼈——1985 ⼤西洋

1985年6⽉23⽇，⼀架印度航空公司的波⾳747-237B型飞机从加拿⼤多伦多机场起飞，准备飞往英国伦敦。飞机在⼤西洋上空因爆炸坠毁，全部329名机组⼈员和乘客死亡。

NO.6 301⼈——1980 沙特

1980年8⽉19⽇，⼀架沙特阿拉伯航空公司的洛克希德L-1011客机准备从沙特飞往约丹，中途经停卡拉奇。在卡拉奇机场起飞后，⾏李舱着⽕，接着⼀台发动机也起⽕。

航空事故十大案例

航空事故十大案例，写500字

1、1974年波音737驾驶员误操纵事件：1974年3月3日，印

第安纳波利斯-芝加哥间的一架波音737客机在经过芝加哥内

港一路而来，在经历了飞行4个多小时之后，发生了一次重大空难。当飞行员犯了一个严重的操纵错误，即将飞机高度套入芝加哥内港河道后，这架飞机瞬间触礁，造成11人死亡，76

人受伤。

2、2011年日本空中客车AN-225机组人员误操纵事件：2011

年3月10日，一架中国日本空中客车AN-225机组人员在穿

越中国台湾海峡欲降落时，因误操纵，使飞机飞行高度比原定要求高出了3000英尺，并且出现疏忽空管指令的情况，导致

该客机发生了一起重大航空事故。最终，台湾民航局进行了调查，得出结论认为，整个空中客车安全系统失灵导致的，也因此，机组人员也成为了这次空难的牺牲品。

3、1989年新加坡航空155例着陆失败事件：1989年10月31日，一架新加坡航空755例客机在落地过程中失败，最终造成83人死亡，511人受伤。调查发现，当时机组人员没有正确听到控制台指令，出现了误操纵现象，导致机组成员误把飞机不谨慎降落到航站楼前，引发了这起大规模的航空事故。

4、1985年美国航空191例抛飞失败事件：1985年5月25日，一架由美国航空执飞的航班191例在抛飞过程中，一道襟翼失灵，造成机身失控从而落机，最终造成271人死亡，89人受伤。调查表明，这次空难是由于飞机本身出现故障而引发的，其中襟翼因为上面的维护工作过程中存在过多的污染物，造成其失灵。

5、1943年苏联苏-1空难事件：1943年8月7日，一架苏联苏

史上最惨空难：世界上10大客机事故

史上最惨空难:世界上10大客机事故

与汽车、火车比起来，坐飞机出行真的是最安全的吗?尽管根据一次次的全球统计，飞机的事故率相对来说的确是最低的，但一旦你上了架要出事的飞机，生还的可能性往往近乎于零。但这也许不能完全怪罪飞机本身，追溯过去的事故记录，几乎八成是人为因素造成的，有些错误还相当低级。那么，作为乘客的我们，到底可以做些什么，让自己尽量离事故远一些呢?

首先，飞机上是不存在安全座位的，不论你坐哪里，都有可能遭殃，但上机前留意安全门的位置相当重要。

其次，据统计，飞机在起飞和降落时出现事故的机率最高，能达到85%，因此最好多选择直飞航班，起码能减少换乘时起降的次数。

第三，选择信誉好规模大的航空公司也是有道理的，它们对于飞机的检查和机组人员的培训会更加到位，而有些小的廉价公司，往往会购买较旧较老的机型以降低成本。

第四，如果有可能的话，你可以尽量选择“安全些”的机型。根据2009年美国《商业周刊》的统计，全球民用航空飞行器中，事故率较高的都是一些服役时间较长的“老爷机型”，其中包括波音737-JT8D飞机、俄制伊尔-76飞机、俄制图-154飞机、空客A310飞机和麦道DC-9飞机。这些飞机中，波音737-JT8D的致命事故间隔时间只有50.7万小时，被称为世界上最危险的飞机。此外，伊尔-76、图-154、空客A310和麦道DC-9的致命事故间隔时间都不超过110万小时。

而在全球安全机型排行榜上，波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居榜首。此外，我们出行经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等机型也都榜上有名。

有史以来世界10个最大的空难

有史以来世界10个最⼤的空难

10。新西兰航空公司 901航班空难- 257⼈死亡

新西兰航空公司航班901由奥克兰国际机场起飞，开始南极洲观光。

9。尼⽇利亚航空公司尼⽇利亚航空2120号班机空难 – 261⼈死亡

世界史上10大最严重的空难事故，全部都是人为造成的结果

2、日本航空123号班机空难事件，520人遇难：日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，这架波音747-100SR航班搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。

3、沙特阿拉伯航空763号班机空难，349人遇难：沙特阿拉伯航空763号班机空难发生在1996年11月12日。刚刚起飞的特阿拉伯航空763号班机与哈萨克斯坦航空1907号班机，在新德里附近的查基达里上空相撞，两架航班上共349人全部遇难，这是世界十大空难事故排行榜中最严重的空中相撞事故。

4、土耳其航空公司981班机坠毁，346人遇难：1974年3月3

日，981号班机由法国巴黎飞往英国伦敦途中，在高空中发生爆炸，最后以以时速800公里高速撞向森林，飞机上346人全部遇难。

5、沙特阿拉伯航空163号班机空难，301人遇难：1980年8月19日沙特阿拉伯航空163号班机在利雅德国际机场起飞后即报告货舱起火，虽然最后飞机虽成功折返，但飞机上共301人无一生还。

6、美国航空公司191航班空难，273遇难：1979年5月25日是美国传统节日亡兵纪念日，作为世界上最繁忙的机场之一的奥黑尔国际机场，当天正在积极运送前往洛杉矶度假的游客，然而正是这天，美国航空公司191航班起飞之后，发生了引擎脱落的重大事故。

7、美国航空公司587航班空难，265人遇难：这次灾难是在美国911恐怖袭击事件过后的2个月，2001年11月12日发生的，这场空难事故一开始被认为是911事件的延续，是一起恐怖分子策划的袭击，最后经过事故调查小组的结论，排除了这是一起恐怖袭击。

航空事故十大案例

1.9/11恐怖袭击事件（2001年）：恐怖主义分子劫持了四架客机，

其中两架撞击了纽约世贸中心的双子塔，造成约3000人死亡。

2.马来西亚航空MH370失踪事件（2014年）：MH370由吉隆坡飞往北京，搭载239名乘客和机组人员，但在起飞后不久就失去了联系。至今仍

没有找到飞机残骸，原因不明。

3.法国阿尔卑斯航空公司9525航班坠毁事件（2015年）：德国籍飞

行员在离奇的行为导致飞机坠毁，造成150人死亡。

4.意大利蒙特雷空难（1985年）：美国和意大利的F-104战机撞击

了一架民航飞机，造成88人死亡。

5.日本日航123号班机坠毁事件（1985年）：由于机身受损，飞机

失去控制坠毁，造成520人死亡。

6.波兰总统安培罗斯卡在俄罗斯坠机身亡（2010年）：波兰政府高

层人员乘坐的飞机在俄罗斯坠毁，机上96人全部遇难。

7.印尼亚航JT610坠毁事件（2018年）：从印度尼西亚雅加达飞往

邦加梅林的客机坠毁，189人全部遇难。

8.法国空客A320击落事件（2015年）：俄罗斯巴士克州13名恐怖

分子发动袭击，击落了一架法国航空公司的A320客机，造成224人死亡。

9.美国哥伦比亚号航天飞机坠毁事件（2003年）：在重返地球大气

层时，哥伦比亚号航天飞机爆炸坠毁，7名宇航员全部遇难。

10.美国波音737MAX坠机事件（2018年、2019年）：两次坠机事件

导致346人死亡，致使波音公司的737MAX飞机被全球多个国家禁飞。

世界十大空难，铭记历史，警钟长鸣！

世界十大空难，铭记历史，警钟长鸣！说到空难我想大家第一印象便会想到前两年发生的马航mh370空难，坠落之后直到现在飞机残骸也未被发现，而除了马航mh370以外，其实在世界上还发生过很多次严重空难，今天小编就来给大家来讲讲世界航空史上的十大空难，每一次都会事故都会带走无数人的生命，警钟长鸣。

1、马航mh370空难：

事故时间：2014年3月8日（坠毁地点：南印度洋海域）

遇难人数：239人（中国154名人员遇难）

2014年3月8日由马来西亚吉隆坡飞往北京的马航mh370客机失联，整个机组人员共计239人全部遇难，其中包括154名中国人在此事故中遇难，而事故距今已经5年时间之久了，其客机的坠毁原因依旧未能公布于天下，而事故的调查依然还在进行之中，我想距离真相的揭开也不会太远了。

2、名古屋空难：

事故时间：1994年4月26日（坠毁地点：日本爱知县名古屋）

遇难人数：264人遇难、7人生还

1994年4月26日发生的，华航一架A300客机，由中国台北飞往日本名古屋，飞机在抵达名古屋上空时准备着陆，但是飞行员发现着陆角度不好，准备重新起飞再度进行降落，但是因为副驾驶人员操作失误，竟然在操纵飞机降落时，不小心误将飞机设定在“重飞”(意思是中止降落重新爬升)，造成264人死亡，仅有7名乘客生还。

3、英国洛克比空难：

事故时间：1988年12月21日（坠毁地点：英国苏格兰洛克比镇）

遇难人数：270人(飞机259人、地面11人)

1988年12月21日美航空公司PA103飞机在英国边境小镇洛克比上空爆炸解体，巨大的火球从天而降，狠狠的砸在了苏格兰小镇洛克比的谢伍德新月广场上，航班上259名乘客和机组人员无一幸存，地面上11名洛克比居民死于非命，这次空难被视为是利比亚针对美国的一次报复性恐怖袭击。