软土路基换填施工方案设计
软土路基处理施工方案
软土路基处理施工方案一、工程概况本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理，主要工程量：挖淤泥17.9万m3，换填碎石85490m3，石渣90225m3。
为准确了解软土路基地层变化情况，完善软基施工方案，施工前本标段进行特殊路基的轻型触探，结合现场挖探予以确认。
现将本合同段的软基处理段汇总如下：二、施工人员及机械软土路基处理本标段投入技术管理人员及普工共计40人，设备16台，其中三、施工处理方法软土地基处理有许多不同的方法，根据本合同段施工图设计以及规范要求，现将其处理方法叙述如下：本标段软土或高液限粘土地段一般采用挖除换填及土工格栅加固措施进行处理。
1、清淤换填在清淤前十五天开始开沟将地表水排干，纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，红线范围内的软基按间距小于15m标准开挖断面尺寸不小于40cm*40cm的“网络”排水沟。
施工时用自卸汽车配合挖掘机进行，平面范围须超出设计边线，应要求换填彻底，分层填筑。
本标段对于一般路基，在清淤后上层0~80cm范围内回填碎石，其余回填石渣。
对于浸水路基，清除淤泥后全部换填为水稳性好的透水性材料。
铺筑及技术指标按路基土石方施工工艺及要求。
（1）施工工艺：根据轻型触探以及挖探确定清淤换填位置，开挖时基坑壁按1：0.5放坡，挖除时要求边线顺畅，挖除彻底。
挖除后，经监理工程师验收合格后方可进行换填处理。
并按设计要求的材料分层换填，分层碾压。
（2）施工过程控制：①外观检验：表面平顺光洁，无明显的轮迹，表面给人以平顺坚实的感觉，②压实质量检测：根据沉降差检定压实效果。
2、土工格栅铺设（1）、材料：主要采用TGSG30-30型土工格栅（双向）。
每延米抗拉强度不小于30KN/m，纵向延伸率≤13%，横向延伸率≤16%；土工格栅必须有产品合格证书，使用前按规定要求，进行抗拉强度和延伸等试验，符合质量要求方可使用。
土工格栅应存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射而导致材料老化、强度损失。
软土路基换填法施工技术---(一、换填法)
软土路基换填法施工技术---（一、换填法）软土路基“换填法施工”一般适用于地表下0.5~3m之间的软土处治，在“换填法施工中包括：A、开挖换填法B、抛石挤淤法C、爆破排淤法共三类”，在今后的文章中会给大家陆续介绍。
请大家注意在特殊路基处理中方案的比选。
一、开挖方式方案思路为：将软弱地基层全部挖除或部分挖除，用透水性较好的材料（如沙砾、碎石、废弃钢渣等）进行回填。
该方法简单易行，也便于掌握。
适用范围：对于软基较浅（1~2m）的泥沼地特别有效。
但对于深层软基处理，要求沉降控制较严格的路基、桥涵构造物、引道等，应考虑其他方案。
开挖方式：基底开挖深度在2m以内可以用推土机、挖掘机或人工直接清除，清除有机土运弃至指定场地。
深度超过2m时要由端部向中间挖除，并修筑临时运输便道，由自卸汽车运载出坑。
注意事项：A、软土在路基坡脚范围内以内时需全部清除，边部挖成台阶状再回填。
B、路基如果穿过沼泽时只需要清除路基坡角（含护坡道）范围以内的软土。
护坡道以外的对于小滑塌的软土，可挖成1:1~1:2的坡度。
C、对于泥沼地区的淤泥质高压缩性软土可将护坡道加宽、加高至沼泽地相平或高出。
二、泥沼基底的换填第一类是属于海洋沿岸的淤积（简称沿海软土）；第二类是内陆、山区以及河、湖盆地的淤积（简称内陆平原淤泥质土）；第三类是^山前谷地的淤积（简称山前型软土）。
大体上说，前者分布较稳定，厚度较大，后二者常呈零星分布，沉积厚度较小。
在第一类泥沼地区，需要填筑路堤高度小于3m时，应采取部分挖填的方法，换填深度一般超过2m，横向换填低宽=路基基底宽度。
当需要填筑路堤高度大于3m时，一般不予挖除，当淤泥表面干裂时，可采用齿墙式的路基断面，即挖除路堤底两层的淤泥（每边可以挖掘3m宽，厚度仍需超过2m），换填良好的土质，淤底横向坡度陡于1:10时，应进行整平处理。
在第二类泥沼地区，泥沼深度小于3m时，不论路堤高度需要填筑多少，均应将泥沼全部挖除，换填渗水土，使路堤落到沼底，为便于泥炭的挤出，表层植物覆盖层要铲除在路堤两侧开挖泥炭接受沟。
软土地基换填施工技术方案
软土地基换填施工技术方案一、工程概况本标段沿线山间沟谷内存在多处堰塘河沟及稻田，经触探和含水率检测承载力达不到设计要求，厚度基本1——3.4米以内。
业主、监理、设计现场确定采用换填处治，换填材料选用砂石材料。
换填桩号：雨水过路涵K0+520 K0+710 K1+080 K1+560 K3+700 K4+320 K2+315 K3+090 K5+640 K1+590；水田、泡田、沟渠、鱼塘、堰塘等桩号（具体见附表）二、施工方案：本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，部分路段由于环境限制，运距较远，需多次转运才可运至弃运动场。
清除完毕后分层回填砂砾深度以业主、监理、设计单位现场确认为准，最后回填分层压实。
1、施工准备（1）施工人员组织机构：作业班组项目经理：王国坚项目总工：陈雪梅工区负责人：熊新旗质检工程师：沈涛测量员：皮曙光专职安全员：曹春雷技术员：黄正勤施工员：蔡卫强试验员：何景远、刘玲、帅莹。
（2）施工机械配备：设备名称规格型号数量进场日期技术状况挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机。
（3）软基换填施工工艺测量放样、排水、挖除运弃、运进回填料、分层压实验收。
（4）清软地段先清除便道处软土，按照石方填筑便道，拉通便道，施工机械及汽车便可出入。
（5）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（6）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2、原地面复测根据指挥部、总监办的要求，进行原地面复3、挖除软土挖除软土前，做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，沟底低于清淤底30cm，根据需要增设部分横向排水沟，保证清淤范围内不积水。
（1）严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。
（2）采用挖机向前掘除，自卸汽车运出，并将废土运走。
路基换填施工方案
路基换填施工方案篇一:路基换填及加宽施工方案 (3307字)1)施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。
路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20~30米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩;在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏;同时在路边侧每50米放一个15*15cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。
2)路基防水与排水路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。
临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。
3)清理场地路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。
4)填前碾压与软基处理路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用18T压路机进行压实，直至压实度符合招标文件规定的要求为止。
基底处理的方法很多，利用路基填料进行施工的主要有填石碴或砂砾、抛石挤淤、路基换(回)填、砂砾垫层等。
在旱田段填石碴或砂砾40cm填前碾压沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂砾70~80cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。
抛石挤淤采用不宜风化的片石，其尺寸不应小于300mm。
当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称的抛填至全宽，使泥沼获软土向两侧挤出。
当软土层横坡陡于1:10时自高处向低处抛填，并在低侧边部多抛直至其部位约有2m的平台顶面，待片石抛出软土层或抛出水面后，用小石块填塞垫平，重型压路机压实。
路基软基处理施工方案
路基软基处理施工方案一、主要施工方法施工机械设备：斗容量0.6m3挖掘机8台、6T自卸汽车20辆、90KW推土机2台、50装载机2台、18T振动压路机4台。
1、挖填软基段施工工艺流程：测量放线1（围堰）-抽水一挖软土一挖淤泥一挖降排水沟一装车T外运T土路床碾压检验T填料运输T路基填筑料分层摊铺T分层碾压T铺筑至结构层以下。
（1）测量放线：利用全站仪，通过控制导线测设道路中心控制桩点，根据设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出，对中线及其各点的高程进行测量，对路基设计横段面进行复核，对设计路线形用中桩和边桩进行现场标志。
为保证路基边坡的压实度，路基两侧设计边线外各加宽50cm作为填筑边线，路槽按设计图纸放坡。
2、淤泥软土挖掘运输（1）路基开挖遵循从上到下、人机配合的原则，施工采用斗容量0.6m3挖掘机装6T自卸汽车外运，施工过程针对不同路段、不同地理结构，采取不同的开挖方式和开挖深度，开挖深度较小，地质结构较好处，采用一次开挖到位并装车。
开挖时运输车辆无法靠近挖掘机作业半径进行装车时（如开挖后含水率较高、软基沼泽地、水塘淤泥、山体太高等）采用挖机分次倒转至施工可装车处，挖机实际作业半径按4m计算。
（2）对淤泥、结构松散、土质不均匀、强度低，压缩性高土壤进行清除外运至废弃场堆放。
路槽土方开挖采用反铲挖掘机进行土方开挖，为了加快施工进度、采用相对而行方式进行。
路槽开挖完后立即进行基底检查验收，经检验合格后，及时进行运土分层回填。
当基底含水量于含水量过大时，请示相关技术部门，进行基底处理，应看好天气，尽量做到随挖随填，及时压实（3）软基换填，如遇水塘或地下水较丰富地段施工过程中需挖滤水沟、积水坑，滤水沟不小于1.2m*1.2m，平均深度不低于1m，集水坑不小于4m*4m*2m深。
滤水沟、积水坑应采用片石满填有利于水滤到积水坑进行集中抽排。
（4）在挖掘机工作范围内，不允许进行其他作业。
修土人员必须在挖掘机工作以外施工（5）挖掘机派专人指挥，不得超越挖土范围，严禁超挖。
软基换填专项方案
S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程软基换填施工专项方案S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程A合同段一、编制依据1、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96/JTJ033-95）；2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4、本标段施工现状及相关水文地质资料；5、S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程设计图纸。
二、工程概况根据勘察现场路基沿线其软基分部为，K711+230-K711+280、K711+935-K712+010、K712+145-K712+180、K712+415-K712+440、K713++065、K713+080-K713+140、K714+335-K714+465、K715+135-K715+170、K719+460-K719+600、K724+940-K725+055段为路基沉陷段，K721+852-K721+872、K725+5858-K725+690段为路基缺口段，经设计、业主、监理、施工单位考察现场后对图纸进行会审，并对以上软基段采取挖探坑观察，观察中发现淤泥厚度在深左右，经会审确认以上软基段需清淤换填。
三、施工准备施工准备1、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。
2、验室标准试验成果汇总表。
3、施工所用材料都已取样并检测合格，可用于换填施工。
4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。
5、取料场已选定，行车路线保障行驶。
6、挖除不良土统一弃运至弃土场。
7、软基厚度及工程性质受地下水影响显着，旱季与雨季反差明显，雨季土层含水量偏高、工程性质显着恶化，软弱土层厚度明显加深。
为避免地下水的不利影响，软基的处治，应选择在旱季施工，以达到最佳施工效果，在有利于顺利施工的同时，避免不必要的工程量增加。
技术准备1、由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查，并进行现场核对，开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。
道路软弱土地基换填施工方案
1.适用范围本方案适用于宜毕高速K3+120-K3+250段路基浅层换填处理施工2.设计情况(1)适用于软弱土埋深小于3m的浅层处理，换填深度根据实际地质条件确定，挖除场区全部软弱土层。
处理范围应超出两侧填方坡脚1m以上。
(2)换填料采用水稳性或透水性良好的碎石、碎石土、砂砾土(石)、砂砾、砂石等填料，最大粒径不大于10cm,含泥量不大于5%不得含有草根、垃圾等有机杂物。
分层换填压实，层厚不得大于30cm,压实度不小于90%3.开始施工的条件及施工准备工作(1)完成现场便道及临时用水、用电工程，准备换填料临时储备场地。
(2)组织满足本工程施工的人员、机械设备进场，并做好人员安置和机械设备的维修、养护工作。
主要机具设备:挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机和平板振动夯等。
(3)按设计放出用地界桩、路堤边脚、排水沟等，并设置护。
(4)清除换填范围内的树木，灌木丛及构筑物，为换填施工做好场地平整4.工艺流程5.施工步骤施工步骤一:测量放线作业方法:由测量人员进行施工放样，用全站仪准确放出换填的乎面范国，换填开挖的放坡坡比由地质情况确定(通常按1:1进行):用水准仪准确测量需换填的深度计算填料用量。
直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个新面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
用线绳将相邻边进行连线，线绳撒以白灰进行标记。
软土清理后及时恢复中边线，并打标杆挂线，按30om松铺设置层厚标记，逐层填筑逐层恢复放样。
注意事项:明确施工范围，施工过程严禁超出红线，超过路基填筑边线100cm 以上，换填处理的范围应超过路基填筑边线100cm以上。
施工步骤二:临时截排水处理作业方法:(1)挖排水沟:在抛填块石的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，临时排水设施，沟底应保持不小于0.5%的坡度，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程及附近农田受冲刷、淤积。
(2)引排：横向挖毁农田、鱼塘堤坝，把水引排至临时排水沟，排水沟高程应小于水田或鱼塘底部高程。
建筑垃圾换填软土路段施工方案
XXXX段软土路基施工方案XXX 有限公司XXXX区项目经理部二O一四年十一月十二日编制：复核：审核：XXXX段软土路基施工方案一、工程概况XX位于XX新区国际文化教育园内，西起XXXX道，东至富XX，是XXX文化XX 交通主要干道。
道路总长度为XX米，规划红线宽度60米。
二、现场情况依照设计图纸，该路段XXXX路基原设计为路床下挖80cm后，若遇到砂层，无法保证路床顶面压实度、弯沉值时，机动车道路床顶面下30cm 范围内砂层加入重量4%的水泥稳定。
现场开挖至设计反挖标高后（路床底部），揭露地层均为粉质粘土，基底软弱、土层强度低、塑性指数大、渗透系数小、土层含水量23%〜30%> W0+11, 经现场取样试验，土体最佳含水量为14.6%，最大干密度为1.83，塑性指数不符合设计规定范围10〜15之内及含水量超出设计图中湿软地基处理W0+11,现场土体无法压实，无法按设计进行掺灰需另行处理，并且土体中树根及腐蚀物含量较多。
经调查，该地段原来为沣河分洪渠老河床，现为村民种植树及蔬菜大棚地段。
开挖至设计标高后采用25T压路机进行静压，出现大面积弹簧、反皮状，局部沉陷现象。
地基的下沉问题突出，过大的沉降量影响稳定和平顺，无法满足设计要求。
因现状土质参数、含水量、塑性指数均不符合设计要求，为确保道路工程质量，湿软路基填筑必须将施工后沉降量和沉降速率控制在允许范围内，现状土不符合路床回填材料要求，需外运处理并外购土方进行回填。
根据业主、设计院、勘测单位、监理单位对现场进行调查、核实，制定采用级配建筑垃圾换填施工方案。
现场已经对XX段右幅机动车道反挖至设计标高以下60cm 部分进行建筑垃圾进行换填处理。
在施工过程中，根据现场实际施工情况，目前所采用级配建筑垃圾换填经碾压后达不到相应的压实标准。
由于XX是西XX园区，为了既能保证工程质量及施工进度要求，又经济实惠。
经业主及监理同意，结合现场实际情况，已对具代表性地段进行开挖探坑，并邀请专家进行现场勘察、论证，根据现场情况最终制定了湿软路基处理方案。
软土地基片石换填施工技术方案
（3）、每断面采用三桩控制即中桩、两侧边桩，并根据已测的地面标高在三桩中挂线施工，以便对填筑厚度的控制。
2、挖除非适用材料
基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田；深度超过2m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。
（2）、试验人员对填土材料的合格性进行监督检查，对每一层的换填砂砾石土严格检测压实度。自检合格后，报监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
（3）技术员对路基填土的测量成果进行监督检查，保证路基填土的宽度、厚度及高度。自检合格后，报监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
2、监理检查：在全部自检合格的基础上，技术人员填好路基自检的相应表格，试验员填写压实度检验记录，上报监理工程师检验，复验通过后进行下一工序；
（3）、换填料采取就近取土，用自卸汽车转运。运送至现场的换填材料，及时取样检测含水量，根据检测结果及试验所得的最佳含水量，采取翻晒或洒水闷料的措施，使填料的含水量与最佳含水量误差在±2％之内，闷料时间以使水份均匀分布于填料中并不粘压路机为止。
（4）、自卸车卸料后，由推土机马上推平，做好路拱，测量高程，检测摊铺厚度。
（2）施工机械配备：
（3）软基换填施工工艺
（4）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（5）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2.施工工艺及作业方法
1、测量放线
（1）、根据已复测的导线点坐标，采用全站仪测设路线中桩及边桩（即坡脚线），并在施工区域以外设置中桩护桩（中线桩间距20米）。
软土路基块石换填施工方案
软土路基块石换填施工方案1. 引言软土路基是指路基土体较松软、水分含量较高、强度较低的土层。
在大部分情况下，软土作为路基层会对道路的稳定性和使用寿命产生不利影响。
因此，为了提高软土路基的承载能力和稳定性，采用块石填筑的施工方案可以提供一种有效的解决方案。
本文将介绍软土路基块石换填施工方案的相关内容。
2. 施工材料及设备在软土路基块石换填施工中，需要准备以下材料和设备：•块石：选择质量良好的块石作为填筑材料，其尺寸应符合设计要求。
•挖掘机：用于开挖路基土和清理现场，并能够移动块石到填筑位置。
•振动压路机：用于压实填筑块石。
•水泵：用于降低软土含水量。
•大型水车：用于湿润填筑块石。
3. 施工步骤软土路基块石换填施工的步骤如下：3.1 地面准备在施工前，需要对路基土进行清理和修整。
清理工作包括清除地表上的杂草、石块和其他障碍物。
修整工作包括平整路基土，将存在的凹坑和高出部分填平。
3.2 块石运输和堆放块石应按照设计要求进行选择，并通过挖掘机将其运输至施工现场。
块石应妥善堆放，并严格控制堆放的坡度和高度，以确保施工安全。
3.3 开挖路基土使用挖掘机对路基土进行开挖，并将开挖土移至临时堆放区。
开挖的深度应符合设计要求，且应考虑到填筑厚度和压实后的路面高度。
3.4 块石填筑在开挖路基土后，开始进行块石填筑。
挖掘机将块石从堆放区移至填筑位置，并按照设计要求摆放。
块石应均匀分布，并且不得出现明显的缝隙。
3.5 填筑块石的压实填筑完成后，使用振动压路机对块石进行压实。
压实应按照设计要求，覆盖整个填筑区域，并重复多次，直到达到预定的压实密度。
3.6 降低软土含水量软土通常具有较高的含水量，因此在填筑块石后，需要采取措施降低其含水量。
通过水泵抽取软土中的水分，并保持一个适当的湿润程度，以提供压实条件。
3.7 完善路面在进行软土路基块石换填施工后，需要对路面进行进一步处理。
这可能包括调整路面高度，以及其他相关的工作，以确保路面的平整和使用性能。
路基换填施工方案3篇
路基换填施工方案3篇篇一:路基换填及加宽施工方案1)施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。
路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20~30米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩;在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏;同时在路边侧每50米放一个15*15cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。
2)路基防水与排水路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。
临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。
3)清理场地路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。
4)填前碾压与软基处理路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用18T压路机进行压实，直至压实度符合招标文件规定的要求为止。
基底处理的方法很多，利用路基填料进行施工的主要有填石碴或砂砾、抛石挤淤、路基换填、砂砾垫层等。
在旱田段填石碴或砂砾40cm填前碾压沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂砾70~80cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。
抛石挤淤采用不宜风化的片石，其尺寸不应小于300mm。
当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称的抛填至全宽，使泥沼获软土向两侧挤出。
当软土层横坡陡于1:10时自高处向低处抛填，并在低侧边部多抛直至其部位约有2m的平台顶面，待片石抛出软土层或抛出水面后，用小石块填塞垫平，重型压路机压实。
软土路基换填工程施工方案
连高速A3合同段软基处理工程技术方案清连高速改造工程A3合同段JK2162+250—JK2163+030软土路基换填工程施工方案一、工程概况本路段位于路线右幅，换填宽度为整个路基宽度12.25 m，长780m，面积22，挖除基层、底基层及软土挖除砼路面板9555 m9555 m12285 。
主要工程数量：33 13514 mm，回填粗粒土二、主要的施工方法1、定位及放线：根据设计提供的导线点、线位坐标及路线平曲线要素，按20m左右一段算出该路段的中桩及边桩坐标并准确放样；如发现设计与实际情况不符，应立即报告监理工程师，并按监理工程师的指示办理。
2、开挖：开挖施工前，首先应封闭该幅交通，将左幅车道设置为双向行车道，并按相关要求作好交通安全维护保障措施。
合理布置施工场地，设置好临时排水沟，以保证排水畅通。
路面板挖除采用路面破碎机配合装载机进行，基层、底基层及软土层挖除采用装载机进行，挖出的废土由自卸货车运至K2153+210右侧山沟弃土场。
开挖至设计换填底面标高时，如发现土层地质情况异常，应请监理工程师现场查看是否需要增加换填深度；监理工程师认可回填后，应尽快组织施工，严格控制雨水或地表水冲刷土基，以防因水浸泡而降低土基强度。
3、回填：在挖好的基坑内按规范要求回填粗粒土等透水性好的材料，填筑时要特别注意分层填筑并分层碾压达到设计要求的压实度。
换填粗粒土完工后，应尽快自检并报监理工程师抽检，监理工程师认可后，应尽快施工级配碎石垫层和水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石基层达到设计强度后应开放交通，以便施工另一幅路基路面。
第1 页共6 页连高速A3合同段软基处理工程技术方案三、施工工艺软基换填工艺流程图`测量放备挖除路面挖除基层底基层及软土监理签基底检监理签回填粗粒监理签级配碎石垫水泥稳定碎监理签底基18cm20c碾压监理签基30c水泥面第2 页共6 页连高速A3合同段软基处理工程技术方案四、质量评定标准软基换填检查项目五、人员、机械组织情况1、人员项目组织机构框图第3 页共6 页连高速A3合同段软基处理工程技术方案2、拟投入工程的主要机械设备六、施工进度计划（见进度横道图）七、质量保证及安全防护措施1、质量保证措施选择符合换填要求的粗粒土等填料，控制填料最大粒径和含水量，根据压实机械的性能确定填料松铺厚度，分层填筑、分层碾压，全宽填筑、全宽碾压，严格各层检验，下层检验不合格不准施工上层。
软土地基片石换填施工技术方案.doc
软土地基片石换填施工技术方案一、工程概况本合同段的地质软弱段主要分布在K0+150~K0+300及K0+900~K0+950段落。
道路左侧上方紧挨村民灌溉农田，下方路基普遍发育浅层软土透水性差，由于长期侵泡软土地基偏多，根据详细地质勘查资料，K0+150~K0+300及K0+900~K0+950该段为水田长期浸泡，耕土平均厚度为50cm、地基承载力不满足设计要求。
设计采用换填处治，厚度换填1.8米，换填材料选用透水性材料。
二、施工方案：本路段软土地基换填须挖除的软土为灰褐色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填砂砾1.8米，回填分层压实。
1、施工准备（1）施工人员准备为确保软基换填施工的顺利进行，本标段将投入足够的经验丰富的施工管理人员及劳动力。
根据施工现场实际情况，软基换填路段拟投入施工管理及技术人员7名，机械操作人员6名，具体分工如下：（2）施工机械配备：（3）软基换填施工工艺（4）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（5）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2.施工工艺及作业方法1、测量放线（1）、根据已复测的导线点坐标，采用全站仪测设路线中桩及边桩（即坡脚线），并在施工区域以外设置中桩护桩（中线桩间距20米）。
（2）、水准桩，由（导线控制点）水准桩在施工区域外侧布设临时水准桩点。
（3）、每断面采用三桩控制即中桩、两侧边桩，并根据已测的地面标高在三桩中挂线施工，以便对填筑厚度的控制。
2、挖除非适用材料基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田；深度超过2m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。
软土在路基坡脚范围以内应全部清除。
边部挖成台阶状再回填；路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚(含护坡道)范围以内的软土。
路基软基换填施工作业指导书
路基软基换填施工作业指导书编制:复核:审批:路基软基换填施工作业指导书1.编制目的明确软基换填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范软基换填作业施工。
2.编制依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)；本项目《软基处理施工方案》；《辽宁省高速公路精细化施工技术指南》及相关设计文件。
3.适用范围本作业指导书适用于XX合同段路基软基换填施工。
4.施工准备场地清理主要方法：人工配合挖掘机挖装，自卸车运输。
主要施工程序如下：(1)场地清理主要方法：人工配合挖掘机挖装，自卸车运输。
(2)首先对软基换填地段进行场地清理，即挖除表层腐植土，清除树根，将表土及非适用土运至弃土场。
(3)当地表水较多时，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水。
(4)软基换填施工前，需通知监理、业主，对换填处理路段进行挖探，如现场软土深度及范围与实际不符，则进行变更处理。
5施工方法及工艺流程5.1施工工艺流程见图Io图1施工工艺流程图5.2 施工方法 1、测量放线（1）软基处理前需通知测量监理工程师、业主，每间隔IOm 钉出软基处理具体位置边界线，并测出软基断面。
在距软基处理位置外边线一定安全距离建立控制桩，桩上标明软基处理标高。
（2）对所有的测量进行记录和整理。
每段测量完成后，测量记录及成果资料由测量员及主管技术人员共同会签，送交监理工程师核查。
5.3 除换填土软弱土层厚较小且上覆土层较薄的路段（不大于2米），采用清淤后换填透水性材料的处理方案。
该方案对原有路基第一级台阶至护坡道范围软弱土层进行换填透水性材料，换填层顶面路基范围内基底设置70Crn 碎石垫层，同时在碎石垫层内铺设一层土工格室（见图5.2T ）。
软弱土层厚度较大的路段（大于2米），采用预应力管桩复合地基进行处理。
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贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案
一、工程概况
（一）工程概述
贵定县河滨道路工程（黔南幼专段）是贵定县黔南幼专基础设施之一，是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。
该段线路起点接金南二道起点，终点接幼专东侧老桥，道路总长459m，路宽24m。
根据设计施工图，该全段路路基为软基且换填深度为1.6米，采取毛石换填处理该软基。
二、编制依据
本施工技术方案主要依据《路基施工技术规》、《城镇道路工程施工与质量验收规》等。
三、施工准备情况
（一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：
表1 路基施工机械设备配备表
注：其他小型设备均以到场
（二）路基施工人员配备表
此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：
表2 路基施工人员配备表
四、施工方案及技术方案
本段路基施工2016年5月份进行完成。
施工前先对稻田进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将稻田中的水排至路基施工围外。
（一）清淤
稻田排水完成后，测量原地面高程，处理面积。
清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除，并运至指定位置。
清淤完成后，测量清淤后的基底标高，确定清淤方量。
（二）换填
1.施工准备
施工前应对换填的围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
编制换填软基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
2.测量放样
根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。
画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。
3.基底清理
（1）施工前应清除坑浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
（2）在挖除基础下一定深度的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。
应防止基坑边坡坍土混入填层。
4.基坑检查
检查基坑开挖是否达到要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。
5.换填材料检验
本段软基路基处理方法为换填毛石，毛石采用外购，最大粒径不大于50cm,毛石的强度必须达到设计或规要求。
6.分层铺换填料
（1）回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按规挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。
（2）分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。
7.分层压实
（1）为保证换填材料压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，
应用较小石块填塞整平层面。
（2）控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振6～8遍。
（3）换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。
（4）压实应先四周后中间。
8.找平验收
（1）最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。
（2）低洼处应及时补充填料。
（三）施工工序
测量放样→挖除淤泥→基底检验→换填毛石→检查验收。
（四）换填施工工艺及质量控制流程图
换填施工工艺及质量控制流程图见图4.1。
五、质量控制（一）质量目标
对照投标质量目标
6.2.质量保证措施及保证体系框图
6.2.1.质量保证体系框图
建立健全质量管理组织机构，全面负责本项目质量管理工作。
从组织上确保质量目标的实现。
组织机构详见下图5.1。
图5.1质量保证体系框架图
施工中建立并完善质量自检组织机构，主动采取措施防止各种质量
缺陷事故发生。
并积极配合监理工程师的工作，接受他们的监督和帮助。
自检休系中各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规》（JJJ1-2008）及其它相关质量检验评定标准的要求，符合有关法律法规的规定。
5.2.2.质量保证措施
1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队伍自检、合格后报项目经理部复检、合格后报监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。
2、项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量专题会议，研究质量形势，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。
3、项目部、施工队伍的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。
4、其他质量保证措施
换填前应先行验基，清除淤泥浮土，边坡必须稳定，地基围不应留有孔洞。
在雨天或者地下水位以下的基坑施工，应采取排水或者降低地下水位措施，使基坑处于无水状态。
整个施工过程中，严禁扰动下卧层基土，并防止受冻或者受浸泡。
换填完毕不能暴露过久，应及时进行上层施工，并及时回填基坑。
六.安全控制
6.1.安全目标
杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故，无火灾事故，创建安全文明样板工地。
6.2. 安全施工措施
（1）按规定使用劳保用品。
（2）施工前对有关人员进行安全技术交底，施工用电由专业电工负责布、接线，维修。
（3）特种工经过培训、持证上岗，严禁机械带故障、人员疲劳作业。
（4）钻孔平台架设牢固，放在稳定的基础上。
（5）现场的高压、低压电力线路及变压器和通信设施按有关规定统一布置。
（6）临时设施的布置考虑到突发性自然灾害，火灾、疫情、地震，并制定相的急预案。
七.环境保护
7.1.环境保护
（1）临时工程及场地布置采取措施保护自然环境，施工场地及时清
理，占用的土地进行复耕或恢复地貌、植被。
（2）不得在水源附件设置搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放任何含有还物质的材料和废弃物。
施工污水经过污水池处理后排放到指定地点。
（3）建筑垃圾及时清理，不得随意堆放。
7.2. 环境保护措施
1、为避免污染当地河流，施工废水不得任意排放，须经处理后方可就近排入河流。
2、公司派专人负责时刻维护工地围的排水系统，保证场施工和生活废水通畅，不积水，杜绝污水聚集。
3、弃土场弃土前做好防护工程，弃土完工后进行植草、间种林木绿化，做好地表排水工程，防止水土流失。
4、将施工场地的淤泥、弃土和其他废物及时清除运输至事先联系的指定地点，废浆和淤泥采用专用的专用的封闭车辆运输，做到施工期间现场整洁。
施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。
5、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润。
6、施工作业时会产生粉尘，为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定期洒水，减少灰尘污染。
7、项目部设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员。
施工前必须对工班进行安全生产教育，组织学习国家有关技术规和安全操作规程、规定。
8、坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞，重点检查防触电、防交通事故等措施的落实。
对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。
定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动。
9、施工期间应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行安全技术交底和操作规程交底，以上交底容，要有双方签字，并纳入业台帐。
10、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。
操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。
禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
11、严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
12、针对本地区治安状况差的特点，经常与当地政府、派出所联系，严肃群众纪律，搞好路地联防，共同做好施工期间的安全保卫工作。
13、挖除淤泥时，施工机械应站在硬地上，以免因淤泥深度有变化而导致机械陷入。
14、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
15、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
16、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
17、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。
18、制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。