海图识图
合集下载
航海学第二章--海图解读
2. 局部比例尺与基准比例尺 二、地图投影分类 1. 按投影变形性质分类 2. 按构成地图图网的方法分类
第一篇 基础知识
地图投影
第二章 海图
概念：按照一定的数学法则，把地球表面的一部分 或全部描述到平面上去的方法，称为地图投影。
意义：因为地面上任意一点都可以用地理坐标来确定，
所以地图投影主要就是将地面上的经纬线按一定的数学 法则绘画到平面上去，建立地图的经纬线图网。 无论将地球视为圆球体或椭圆体，其表面都是不可展的 曲面，不能无裂隙、无皱褶地将它平展开来。 不可展曲面━━> 如果按同一比例缩小：地球仪 │ └>按不同比例拉伸或压缩 ：平面图 （避免裂隙和皱褶） 但不可避免产生投影变形（长度、角度、面积变形）
第一篇 基础知识
局部比例尺与基准比例尺
海图比例尺大小的意义：
第二章 海图
① 决定海图的制图精度：海图比例尺越小，海图的精度越差。 ② 决定海图作业的最高精度：比例尺越小，海图作业精度越差，
其在数值上等于海图极限精度的2倍。在海图作业中，用削 尖的铅笔尖在图上画一小点，其直径最小也有0.2mm，这是 海图作业时能够分辨和量出的最小距离。例如：在比例尺为 1:300 000的海图上，0.2mm代表地表面的距离是0.2mm X 3 000 000 = 600m,它说明在该图上进行海图作业的极限精度 为600m，即在该海图上不可能量出小于600m的长度来。 ③ 决定图上所绘制资料的详细程度：比例尺越大，图上所绘制 的资料越详细、准确，海图的可靠性程度就越高。
航海学
—海图
第一篇 基础知识
第二章 海图
海图(chart)是地图的一种，是以海洋及其 毗邻的陆地为描述对象，为满足航海的需要而专 门绘制的一种地图。海图上详细地绘画出了航海 所需要的各种资料，如岸形、岛屿、浅滩、沉船 、水深、底质、碍航物、和助航设施等。
航海图
海图特点
海图图示
世界各国航海图的生产都对海图符号有统一 的的规定，这种规定即为《海图图式》，它 海图图式 包含了绘制航海图的全部符号和缩写，也是 绘制其它海图的基本符号。 目前，大多数国际海道测量组织成员国在制 定本国的《海图图式》时，都参照1952年国 际上规定的《海图图式》。
海图特点
海图目标表示方法
航海图
海图简介 海图特点 海区总图 航行图 港湾图
识图
海图简介
海图： 因为航海必需要有精确测绘海洋水域和沿岸地物的专 20世纪：随着对 15、16世纪：更 门地图。 13世纪:波托兰海 海洋的利用加大， 高精度和更便于 按一定的比例尺和投影方法绘制而成。 图（已发现的世 现代海图得到飞 航海中使用的墨 主要内容包括：岸形、岛屿、礁石、水深、航标和 速的发展；电子 界上最早的海图） 卡托海图 无线电导航台等，有了海图，船只便不易搁浅了，所 海图。 以它是航海必不可少的参考数据
海上平台 引航站
已知最大吃水航道 已知最大吃水推荐航道
海底电缆 锚地
无线电报告点
航海图nautical chart
海图注记以文字和数字来表 达。 文字注记可分地名注记、专 门地物注记、说明注记及其 它注记。 数字注记则主要包括图廓的 经纬度注记、各种高度的注 记及各种编号注记等。
航行图
详细表示与航行有关要素的航海图。 根据比例尺不同，可分为远洋、远海、 近海、沿岸窄水道航行图。
港湾图
详细描绘港口、航道和锚地 各种要素的大比例尺航海图。
海图是什么？
海图 分类
海图发展史
海图简介
比较古老的墨卡托海图
Your text here
波托兰海图
郑和下西洋航海图
海图特点
第六节__识图 (2)
船
水深
部
沉船上经 表示深度
分
过21米扫
基准面下 至海底的
船
海或潜水 深度．斜
体 露
员探测．
体数字为 新测资料
，直体数
出
字为旧版
的
海图或小 比例尺图
沉
资料，右
船
下角数字
为小数．
常见高程图式
➢ 等高线及高程点－－－
345.3 250
➢ 建筑物高程－－－－－－－ 1 5 . 3
➢ 建筑物顶高－－－－－－－ ( 3 5 . 3 ) ➢ 建筑物比高－－－－－－－ ( 2 0 ) ➢ 树梢概略高度－－－－－－ 8 5
➢ 未精测的沉船－－－－－ ➢ 部分船体露出沉船－－－ ➢ 仅桅杆露出的沉船－－－ ➢ 按比例绘画的沉船－－－
42 船 42 船 27 船
桅 船
25 W k 25 W k 20 W k
M asts M a st (1 2) Wk
常见碍航物图式
➢ 沉船残骸及其他碍锚地－ ➢ 深度不明的障碍物－－－ ➢ 已知最浅深度的障碍物－ ➢ 经扫海的障碍物－－－－ ➢ 渔栅－－－－－－－－－ ➢ 渔礁－－－－－－－－－
➢ 蓝比（大型航标）－
➢ 导灯－－－－－－－
26 9 017 '
雷达信标图式
➢ 海岸雷达站－－－－ ➢ 雷达指向标－－－－ ➢ 雷达应答标－－－－ ➢ 雷达反射器－－－－ ➢ 雷达显著物标－－－
雷达 Ra 雷信 Ramark
雷 康 (K) (3&10cm ) Racon (K) (3&10cm )
➢ 适淹礁－－－－－－－
➢ 深度不明暗礁－－－－
➢ 已知深度暗礁－－－－ (4 1 )
海图3
识图
⑤对数图尺（logarithmical scale） 某些大比列尺的港湾图和航行图的外廓图框上，通常印有 用对数原理编制出的对数图尺，位于该图右下方或左上方， 用于速算航程（S）、航速（V）和航行时间（t）之间的关系。
60 V
t s
60 t
V s
∴ log60－logV=logt－logS log60－logt=logV－logS 可用两脚规在对数图尺上量出相应值。 ⑥邻接图索引（Adjoining chart） 印在图廓外，或图廓内适当地方，表示相同或相近比例尺的 邻接图图号。 7
若有需要，图号前缀有“BA”，以区别英版系列海图与其它海图。 印有台卡、罗兰C等位置线网的海图，在图号前有前缀“L(XX)”。 有些海图图号前还印有该图的国际系列图号。 5
识图
②出版和发行情况（publication note）
印在图廓外下边中间，给出新图的出版和发行单位、日期。 其右边还印有该图新版(new edition)或改版(large correction) 日期、制版年份和印刷方法等。
识图
2.深度基准面(Chart Datum, CD) 海图深度基准面是海图上标注水深的起算面和干出高度的 起算面，通常也是潮高的起算面。 我国的海图采用理论深度基准面，即理论最低潮面 作为海图基准面。 英版海图多采用略天文最低低潮面(Lowest Astronomical Tide，LAT)或平均大潮低潮面
三、重要海图图式
1.水深、高程和底质 (1)高程(Height) 陆上物标自高程基准面至物标顶端的海拔高度，简称高程。 海图陆地部分所标数字，以及部分水上带括号的数字，都 表示该数字附近物标的高程。 9
它们的起算面和单位，一 般在海图标题栏内加以说明。 中版海图高程单位为米。 高程不足10米的，注记精确 到0.1m；大于10m的，舍去 小数，注记整米数。 英版米制海图高程单位为米， 拓制海图单位为英尺。
海图识图心得体会
海图识图心得体会
当你看一幅海图时，首先映入眼帘的是什么？因为每个人的爱好不同，对事物的感受和敏感度不同，答案也许不是唯一的。
如果你对颜色感兴趣，那肯定是大片的黄色和蓝色。
海图像一件艺术作品一样，印制成彩色，其中，黄色代表着陆地，唤起你对生你养你的黄土地的眷恋：蓝色代表着海部，当然，并不是整个海部都是蓝色，而只是沿着岸边婉挺的一条蓝色的色带，引起了你对永不停息运动着的海水的遐想：再细看一下，还有少量的紫色，宛如万花丛中的几朵奇葩，提醒你的注意，引起你的兴趣：其他的都是黑色，庄重而朴素，自然而淡雅。
海图上还有很多的数字，数字不仅大小不一，方向也不一样。
海中向右倾斜的数字是水深，是实际测量而来的，但某些海图上也有少量直体的水深，那代表来自小比例尺的海图或旧版海图资料。
图廓内部左下角和右上角的小数字，代表海图图幅经纬度的起讫数值，字母"N"代表北纬，字母“E”代表东经。
图廓外角处有X组由X位阿拉伯数字组成的数字，那是海图的图号，便于查阅海图和保管海图。
右下角内外图廓之间有一括号，内部有X个相乘的右斜数字，那是海图的图内面积，以毫米为单位，一般保留一位小数。
图廓间或图内紫色的数字，前面有一“接”字，代表本图与其他所邻接海图的图号。
细细观察起来，海洋与陆地的分布很怪，存在着许多对称现象。
如南极洲为大陆，与其相对的北极区域则为海洋：南半球环绕南极洲的三大洋与北半球环绕北冰洋的三大洲对称；北半球的大陆部分成环状分布，而南半球的海洋也成环状分布。
2.2-海图识读、分类及其使用(ppt,课件)
海图识读
2.深度基准面CD，chart datum
海图识读
三、海图图式Symbols and Abbreviations Used on Charts
· 海图图式规范： ①我国，“中国海图图式”：1998年12月15
日，GB12319－1998 ②英版，海图5011“英版海图图式”
Байду номын сангаас
海图识读
三、海图图式 1.高程、水深和底质 2.航行障碍物 3.助航标志 4.其它重要图式 5.符号的位置
海图识读
2) 干出礁dying rock
海图识读
3) 适淹礁rock awash
海图识读
4) 暗礁reef，submerged rock
海图识读
5) 水下珊瑚礁 6) 浪花breakers
海图识读
2.2沉船 · 沉船可分：部分露出的沉船、桅杆露出的沉
船、危险沉船、非危险沉船、经扫地的沉船、 测得深度的沉船和深度未精测的沉船等。 · 沉船图式可分：按比例和不按比例画出两种。
海图识读
1.2水深sounding · 水深是海图深度基准面到海底的垂直距离。
海图识读
海图识读
1.3底质nature of the seabed · 底质标注的顺序：
形容词＋底质种类：如软泥soM 上层底质/下层底质：泥/沙 M/S 成分多的底质·成分少的底质：沙泥S·M， (沙多泥少)
海图识读
· 未经测量，据报的航行障碍物，加注“据 报”Rep，report
海图识读
补充： · 扫测：用软扫海具进行扫测的方法分定深和
拖底扫测两种。 · 定深扫测：扫海具底索在深度基准面以下保
持一定深度的扫海测量； · 拖底扫测：扫海具底索落底扫测。
识图
（5） 对数图尺
在某些大比例尺的港湾图和航行图的外廓图框上， 通常印有对数图尺，印在该图右下方或左上方，以便用来 速算航程(S)、航速(v)和航行时间(t)之间的关系。
（6） 参阅邻接图号
11500
11110
11370
11900 11310
印在图廓外，或 图廓内适当地方，表 示相同或相近比例尺 的邻接海图图号。
3、助航标志
包括灯标、立标、浮标、无线电信标、雷达标和雾号灯。
灯质是指灯光的性质，灯质海图图 式见教材52页。
4、符号的位置与其它图式
(1) 符号的位置：
面状符号：位置在符号中心； 形象符号：位置在符号底线中心； 有点符号：符号中的点即为中心位置。 如位置未精确测量，则加注概位符号“概位 (PA)”。
其他：
➢ 联闪光Fl(2)、混合联闪光 Fl(2+1)
➢ 定闪光FFl、等明暗Iso. ➢ FlRW、AlFlRW （END）
常见高程图式
➢ 等高线及高程点－－－
345.3 250
➢ 建筑物高程－－－－－－－ 1 5 . 3
➢ 建筑物顶高－－－－－－－ ( 3 5 . 3 ) ➢ 建筑物比高－－－－－－－ ( 2 0 ) ➢ 树梢概略高度－－－－－－ 8 5
R a.R efl.
Ra conspic
其他常用海图图式
➢ 平台、井架－－－－－ ➢ 已知最大吃水航道－－ ➢ 已知最大吃水推荐航道 ➢ 深水航道－－－－－－
➢ 无线电报告点－－－－ ➢ 限制区界限－－－－－ ➢ 引航站－－－－－－－
青龙
Z-44
6.5m 6 .5 m
DW 20m
3
思考练习
1、海图上的“适淹礁”是指：
海图识图
二、海图标题栏与图廓注记
二、海图标题栏与图廓注记
• 图廓注记(marginal notes)
(1)海图图号(chart number) 中版海图图号： 按地区编号 图廓的四个角 英版海图图号 按出版海图的时间顺序编号 右下角、左上角 位置 海图背叠后正中下边处
二、海图标题栏与图廓注记
(2)出版和发行情况(publication note) 图廓下边的中部 新图(new chart)的出版和发行单位、日期，右边还印有 该图新版(new edition)或改版(Large correction)日期、 印刷方法等。 (3)小改正(small correction) 图廓外的左下角。 登记自该海图出版以来改正过的所有通告的年份和通告号 码。 备核查本图是否改正至最新通告。
基准面与 各种高度 的关系
平均大潮高潮面
海图深度基准面
干 出 高
平均海面
适淹礁 暗礁
水 深
3、航行障碍物——沉船类
船体露出于平均大潮高潮面以上的沉船用此符号表示。 船体形状依比例表示。
船体露出水面的沉船
位于平均大潮高潮面以下、深度基准面以上的沉船用 此符号表示。船体形状依比例表示。
干出沉船
3、航行障碍物——沉船类
4）深度不明的暗礁
暗礁是指深度基准面以下的孤立礁石。深度不明的用此 符号表示，不能依次比例表示的，用不依比例符号表示。 可能对航行构成危害的不依比例表示暗礁应加绘危险线， 危险线内设浅蓝实色。
5）已知深度的暗礁
基准面与各种高度的关系
明礁 比高 山 、 岛 屿 、 明 礁 的 高 程
灯 塔 的 灯 高
二、海图标题栏与图廓注记
(4)图幅(dimensions) 内廓界限尺寸 检查伸缩变形 (5)对数图尺(logarithmic scale) (6)阅图号(adjoining chart number)
课件 航海学 第一篇 第二章 海图识图
经扫海或潜水员探测的障碍物
渔栅是捕鱼用的木栅、竹栅或系网捕鱼的桩等。
渔栅
5、潮流、海流和洋流
回转潮流，矢符表示潮流流向，地名表示主港 名称。0表示主港高潮时，1，2，······表示主港高 潮前时，Ⅰ，Ⅱ， ······表示主港高潮后时。
5、潮流、海流和洋流
涨潮流 落潮流 海流 洋流
2.5Kn 2.5Kn
实测水深 2) 礁石上的水深以及用等深线显示地形的最浅水深，
可将其水深注记移至附近表示。
移位的水深
1、水深
3) 狭水道内最浅水深在实测位置注记困难时， 可采用此注记表示。
狭水道内最浅水深 4) 未测到底水深是指测到一定深度尚未着底的深度。
●
198
未测到底的水深
1、水深
5）直体注记水深表示深度不准确，采自小比例尺图或 旧版资料的水深。未精测水深亦用此符合表示。
危险沉船 沉船堆是指海底两个或两个以上沉船的区域。沉船数量 明确的应注明数量。
沉船堆
3、航行障碍物——沉船类
非危险沉船是指深度大于20m的沉船。深度不明，但不 影响水面航行的沉船用此符号表示。
非危险沉船
4、其他航行障碍物
深度不明的障碍物用此符号表示。右图为不依比例符号， 危险线内设浅蓝实色。
深度不明的障碍物 已知最浅深度的障碍物，危险线内按实际深度设色。
二、海图标题栏与图廓注记
(4)图幅(dimensions) 内廓界限尺寸 检查伸缩变形 (5)对数图尺(logarithmic scale) (6)阅图号(adjoining chart number)
三、重要海图图式
1、水深 1) 水深注记（整数）的中心即为水深的实测点位。
实测水深一般用斜体注记表示。
渔栅是捕鱼用的木栅、竹栅或系网捕鱼的桩等。
渔栅
5、潮流、海流和洋流
回转潮流，矢符表示潮流流向，地名表示主港 名称。0表示主港高潮时，1，2，······表示主港高 潮前时，Ⅰ，Ⅱ， ······表示主港高潮后时。
5、潮流、海流和洋流
涨潮流 落潮流 海流 洋流
2.5Kn 2.5Kn
实测水深 2) 礁石上的水深以及用等深线显示地形的最浅水深，
可将其水深注记移至附近表示。
移位的水深
1、水深
3) 狭水道内最浅水深在实测位置注记困难时， 可采用此注记表示。
狭水道内最浅水深 4) 未测到底水深是指测到一定深度尚未着底的深度。
●
198
未测到底的水深
1、水深
5）直体注记水深表示深度不准确，采自小比例尺图或 旧版资料的水深。未精测水深亦用此符合表示。
危险沉船 沉船堆是指海底两个或两个以上沉船的区域。沉船数量 明确的应注明数量。
沉船堆
3、航行障碍物——沉船类
非危险沉船是指深度大于20m的沉船。深度不明，但不 影响水面航行的沉船用此符号表示。
非危险沉船
4、其他航行障碍物
深度不明的障碍物用此符号表示。右图为不依比例符号， 危险线内设浅蓝实色。
深度不明的障碍物 已知最浅深度的障碍物，危险线内按实际深度设色。
二、海图标题栏与图廓注记
(4)图幅(dimensions) 内廓界限尺寸 检查伸缩变形 (5)对数图尺(logarithmic scale) (6)阅图号(adjoining chart number)
三、重要海图图式
1、水深 1) 水深注记（整数）的中心即为水深的实测点位。
实测水深一般用斜体注记表示。
第六节 识图
天文最低潮面[Lowest astronomical tide,LAT]
1、我国高程起算面是采用： A、1985国家高程基准面 B、深度基准面 C、平均大潮高潮面 D、黄海平均海面 2、干出高度起算面是采用： A、黄海平均海面 B、深度基准面 C、地面 D、平均大潮高潮面 3、灯塔的塔高起算面是采用： A、当地平均海面 B、平均大潮高潮面 C、地面 D、海图基准面 4、我国灯高、架空电线和桥梁的高度起算面是采用： A、平均海面 B、深度基准面 C、潮高基准面 D、平均大潮高潮面 5、灯船灯高起算面是采用： A、平均大潮高潮面 B、深度基准面 C、黄海平均海面 D、海平面 6、我国海图基准面是采用： A、黄海平均海面 B、大潮低潮面 C、理论深度基准面 D、平均大潮低潮面
第六节
识图
一、海图标题栏与图廓注记
1、海图标题栏
一般刊印在海图内陆处或航行不到的海 面上， 面上，特殊情况也可能印在图廓外适当的地 是该图的说明栏。 方，是该图的说明栏。
海图标题栏的内容
出版单位徽志、图幅地理位置和图名 编图资料说明：
投影性质、比例尺与基准纬度 深度/高程基准面和单位 图式版别、坐标系和资料来源等 其它： 与航行安全有关的说明和重要注意或警告等 对景图、潮信表、潮流表、换算表等资料 坐标系修正量（END）
3、助航标志 、
包括灯标、立标、浮标、无线电信标、雷达标和雾号灯。 包括灯标、立标、浮标、无线电信标、雷达标和雾号灯。 灯质是指灯光的性质， 灯质是指灯光的性质，灯质海图图 式见教材52页 式见教材 页。
4、符号的位置与其它图式 、 (1) 符号的位置： 符号的位置：
面状符号：位置在符号中心； 面状符号：位置在符号中心； 形象符号：位置在符号底线中心； 形象符号：位置在符号底线中心； 有点符号：符号中的点即为中心位置。 有点符号：符号中的点即为中心位置。 如位置未精确测量，则加注概位符号“ 如位置未精确测量，则加注概位符号“概位 (PA)”。 。
1、我国高程起算面是采用： A、1985国家高程基准面 B、深度基准面 C、平均大潮高潮面 D、黄海平均海面 2、干出高度起算面是采用： A、黄海平均海面 B、深度基准面 C、地面 D、平均大潮高潮面 3、灯塔的塔高起算面是采用： A、当地平均海面 B、平均大潮高潮面 C、地面 D、海图基准面 4、我国灯高、架空电线和桥梁的高度起算面是采用： A、平均海面 B、深度基准面 C、潮高基准面 D、平均大潮高潮面 5、灯船灯高起算面是采用： A、平均大潮高潮面 B、深度基准面 C、黄海平均海面 D、海平面 6、我国海图基准面是采用： A、黄海平均海面 B、大潮低潮面 C、理论深度基准面 D、平均大潮低潮面
第六节
识图
一、海图标题栏与图廓注记
1、海图标题栏
一般刊印在海图内陆处或航行不到的海 面上， 面上，特殊情况也可能印在图廓外适当的地 是该图的说明栏。 方，是该图的说明栏。
海图标题栏的内容
出版单位徽志、图幅地理位置和图名 编图资料说明：
投影性质、比例尺与基准纬度 深度/高程基准面和单位 图式版别、坐标系和资料来源等 其它： 与航行安全有关的说明和重要注意或警告等 对景图、潮信表、潮流表、换算表等资料 坐标系修正量（END）
3、助航标志 、
包括灯标、立标、浮标、无线电信标、雷达标和雾号灯。 包括灯标、立标、浮标、无线电信标、雷达标和雾号灯。 灯质是指灯光的性质， 灯质是指灯光的性质，灯质海图图 式见教材52页 式见教材 页。
4、符号的位置与其它图式 、 (1) 符号的位置： 符号的位置：
面状符号：位置在符号中心； 面状符号：位置在符号中心； 形象符号：位置在符号底线中心； 形象符号：位置在符号底线中心； 有点符号：符号中的点即为中心位置。 有点符号：符号中的点即为中心位置。 如位置未精确测量，则加注概位符号“ 如位置未精确测量，则加注概位符号“概位 (PA)”。 。
第六节 海图解读
多媒体制作 张寿桂
航海教研室
识图
实测水深一般用斜体数字标注，直体数字则表示采自小比例尺 海图或深度不准确。但在1:500 000 或更小比例尺图上，水深 注记一律用斜体表示。 中版海图水深浅于21m的注至0.1m。在标注时，水深数据小数 位以下标形式出现，如某处水深为9.2米，标注为“92”； 21m～31m的注至0.5m；深于31m的注至整米。 英版米制海图水深单位为米；拓制海图的水深用拓或英尺表示。
三、重要海图图式
1.水深、高程和底质 (1)高程(Height) 陆上物标自高程基准面至物标顶端的海拔高度，简称高程。 海图陆地部分所标数字，以及部分水上带括号的数字，都 表示该数字附近物标的高程。 航海教研室 多媒体制作 张寿桂
它们的起算面和单位，一 般在海图标题栏内加以说明。 中版海图高程单位为米。 高程不足10米的，注记精确 到0.1m；大于10m的，舍去 小数，注记整米数。 英版米制海图高程单位为米， 拓制海图单位为英尺。
多媒体制作 张寿桂
航海教研室
墨卡托投影海图
航用海图必须具备的条件 ①图上的恒向线应是直线； 船舶以固定的航向即沿着恒向线航行最为方便，所以一般 情况下都是走恒向线航线。在海图上绘画恒向线航线时用 直线最简便。因此，要求航用海图上的恒向线是直线。 ②要求航用海图的投影性质是等角的，即要求等角正形投影； 航用海图的墨卡托投影 1569年荷兰制图学家拉德·克列密尔（Gerhard Kremer） 创造了能同时满足上述两个条件的投影方法。 墨卡托(Mercator)是他的拉丁名字
多媒体制作 张寿桂
航海教研室
识图
在航用海图上除有经、纬线 外，还必须将所有的航海资 料，诸如地形、地物、水深、 航行障碍物、助航标志、港 湾设施等，按其各自的地理 坐标，用一定的符号或缩写 准确地绘制到图网上去。 海图图式 绘制海图所用的符号或缩写。
海图
西向相互平行的直线，经线与纬线垂直； • 2) 恒向线在图上为直线； • 3) 存在着纬度渐长现象。图上纬度1分（即1 海里）的长度随纬度的升高而增长，图上经度 1分（即1赤道里）的长度均相等。量长航程时， 1 1 用平均纬度处的纬度图尺量取； • 4) 具有等角性质。
• • • • • • • •
• 6) 净空高度： • ① 中版：平均大潮高潮面、江河高水位（设计最高 平均大潮高潮面、 平均大潮高潮面 江河高水位（ • • • • • • •
通航水位）到桥下净空宽度中下梁最低点 通航水位） 最低点的垂距；或 最低点 到架空管道、电缆下垂最低点 ②英版：平均大潮高潮面、平均高高潮面、平均海面 7) 建筑物符号旁的数字： ① 符号旁注有高程，一般为地物基部的地面高程。 该数字为高程基准面至基部地面的高程。 ② 带括号的数字：建筑物顶高，该数字为高程基准 面至建筑物顶端的高度。 ③ 括号内数字上有 ：比高，该数字为自基部地面 至物标顶端。 8) 等高线：越密越陡峭，越疏越平坦。 用虚线描绘的或无高程的等高线为草绘等高线（山形 线）
• 1、 纬度渐长率（MP）： • 1) 定义：在墨卡托海图上，任一条纬线到赤道 • • • •
的距离 距离与图上1赤道里的比值。 距离 2) 单位：赤道里 3) 纬度渐长率是等角正圆柱投影必然存在的。 4) 某纬线在比例尺不同的墨卡托海图上的MP MP 是相等的（数值固定不变） 5) 纬度渐长率差（DMP）：墨卡托海图上，纬 线间的经线长度与图上1赤道海里的比值（或 者，两纬度的纬度渐长率之差）。制图时，通 过DMP×1赤道里确定两纬线间的距离。
高程的起算面。 1) 我国：1985年国家高程基准面或当地平均海面 2) 英版海图：平均大潮高潮面（半日潮），平均高 高潮面（日潮），平均海面（无潮） 同一物标在中版海图上标注的高程比英 比英版海图上标 中 比英 注的高程大 大 2、 深度基准面：海图上标注水深的起算面，干出 高度的起算面 1) 我国：理论最低潮面（理论深度基准面） 2) 英版海图：天文最低潮面
• • • • • • • •
• 6) 净空高度： • ① 中版：平均大潮高潮面、江河高水位（设计最高 平均大潮高潮面、 平均大潮高潮面 江河高水位（ • • • • • • •
通航水位）到桥下净空宽度中下梁最低点 通航水位） 最低点的垂距；或 最低点 到架空管道、电缆下垂最低点 ②英版：平均大潮高潮面、平均高高潮面、平均海面 7) 建筑物符号旁的数字： ① 符号旁注有高程，一般为地物基部的地面高程。 该数字为高程基准面至基部地面的高程。 ② 带括号的数字：建筑物顶高，该数字为高程基准 面至建筑物顶端的高度。 ③ 括号内数字上有 ：比高，该数字为自基部地面 至物标顶端。 8) 等高线：越密越陡峭，越疏越平坦。 用虚线描绘的或无高程的等高线为草绘等高线（山形 线）
• 1、 纬度渐长率（MP）： • 1) 定义：在墨卡托海图上，任一条纬线到赤道 • • • •
的距离 距离与图上1赤道里的比值。 距离 2) 单位：赤道里 3) 纬度渐长率是等角正圆柱投影必然存在的。 4) 某纬线在比例尺不同的墨卡托海图上的MP MP 是相等的（数值固定不变） 5) 纬度渐长率差（DMP）：墨卡托海图上，纬 线间的经线长度与图上1赤道海里的比值（或 者，两纬度的纬度渐长率之差）。制图时，通 过DMP×1赤道里确定两纬线间的距离。
高程的起算面。 1) 我国：1985年国家高程基准面或当地平均海面 2) 英版海图：平均大潮高潮面（半日潮），平均高 高潮面（日潮），平均海面（无潮） 同一物标在中版海图上标注的高程比英 比英版海图上标 中 比英 注的高程大 大 2、 深度基准面：海图上标注水深的起算面，干出 高度的起算面 1) 我国：理论最低潮面（理论深度基准面） 2) 英版海图：天文最低潮面
海图识图
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------海图识图第七节识图定义：海图上用于表示各种地形、地物、水域和标志的位置、形状、性质等的图例、符号、缩写和注记称为海图图式。
目前现行版海图图式为“中华人民共和国国家标准—— GB 12319-1998。
《中国海图图式》”由国家质量技术监督局 1998年12月15日发布，1999年5月1日实施。
一、定义1、深度基准sounding datum：海图所注水深深度的起算面。
——理论最低潮面 2、高程基准vertical datum：地面点高程的起算面。
——1985国家高程基准； 3、水深sounding：自深度基准至水底的垂直距离； 4、干出高度drying height：自深度基准以上的高度；1/ 305、灯高elevation of light 平均大潮高潮面至灯光光源中心的高度6、（桥梁）净空高度vertical clearance：自平均大潮高潮面或江河高水位（设计最高通航水位）到桥下净空宽度中下梁最低点的垂直距离；7、比高relative elevation：自地物、地貌基部地面至顶端的高度；8、方位bearing：海图上表示的方位系测者由海上观测目标的真方位；9、海岸线coastline：平均大潮高潮时水陆分界的痕迹线。
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 二、海图标题栏与图廓注记3/ 30二、海图标题栏与图廓注记? 图廓注记(marginal notes)(1)海图图号(chart number) ? 中版海图图号：按地区编号图廓的四个角 ? 英版海图图号按出版海图的时间顺序编号右下角、左上角位置海图背叠后正中下边处---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 二、海图标题栏与图廓注记(2)出版和发行情况(publication note) 图廓下边的中部新图(new chart)的出版和发行单位、日期，右边还印有该图新版(new edition)或改版(Large correction)日期、印刷方法等。
第七节 识 图
礁石是海中突出、孤立的岩石。它又可区分为明 礁、干出礁、适淹礁和暗礁。明礁是指平均大潮 高潮时露出的孤立岩石，与小岛同样表示。同一 礁石，由于中、英版海图所采用的高程基准面不 一定相同，其所注记的高程也不一定相同。干出 礁是指位于平均大潮高潮面以下，深度基准面以 上的孤立岩石。高潮时淹没，低潮时露出。数字 注记系干出高度(深度基准面以上的高度)。适淹 礁是在深度基准面适淹的礁石。深度基准面以下 的孤立岩石称为暗礁。
三、使用海图注意事项
1．要尽可能选择现行版大比例尺海图，并 要善于鉴别海图的可信赖程度。 2．海图 使用前，应根据航海通告和有关的无线电 警告及时加以改正。 3．海图空白处，表示未经测量，应视为航 海危险区避开。
4．海图上也可能存在不够准确的地方’， 特别是资料陈旧的旧版海图，对它不能盲H 信任，用中，应经常利用各种有效手段加 以核实，并注意及时掌握最新的航海资料。 5．使用不同大地坐标系参数的海图时，对 船位要进行经、纬度修正。
参考图一般不可以用做航迹推算和定位。 它是为了某种航海的特殊需要而专门绘制 的海图，如供无线电定位系统用的“位置 线图网”，为设计大洋航线用的“航路设 训· 图”、“大圆海图”、“气候图”、 “世界载重线区域图”以及“等磁差曲线 图”等。
二、海图的可信赖程度
通常，可以从以下几个方面来判定海图的 可信赖程度： 1．海图的测量时间和资料来源 2.海图出版、新版或改版日期 3.海图比例尺 4.测深的详尽程度 5.地貌精度与航标位置
ECS- 电 子 海 图 系 统 ， 英 文 为 Electronic Chart System ，属于海图显示系统，用来 显示非官方矢量电子海图或光栅电子海图 数据库。
RCDS-光栅海图显示系统，英文为Raster Chart Display System，属于海图显示界 面，只能显示光栅电子海图数据库。
三、使用海图注意事项
1．要尽可能选择现行版大比例尺海图，并 要善于鉴别海图的可信赖程度。 2．海图 使用前，应根据航海通告和有关的无线电 警告及时加以改正。 3．海图空白处，表示未经测量，应视为航 海危险区避开。
4．海图上也可能存在不够准确的地方’， 特别是资料陈旧的旧版海图，对它不能盲H 信任，用中，应经常利用各种有效手段加 以核实，并注意及时掌握最新的航海资料。 5．使用不同大地坐标系参数的海图时，对 船位要进行经、纬度修正。
参考图一般不可以用做航迹推算和定位。 它是为了某种航海的特殊需要而专门绘制 的海图，如供无线电定位系统用的“位置 线图网”，为设计大洋航线用的“航路设 训· 图”、“大圆海图”、“气候图”、 “世界载重线区域图”以及“等磁差曲线 图”等。
二、海图的可信赖程度
通常，可以从以下几个方面来判定海图的 可信赖程度： 1．海图的测量时间和资料来源 2.海图出版、新版或改版日期 3.海图比例尺 4.测深的详尽程度 5.地貌精度与航标位置
ECS- 电 子 海 图 系 统 ， 英 文 为 Electronic Chart System ，属于海图显示系统，用来 显示非官方矢量电子海图或光栅电子海图 数据库。
RCDS-光栅海图显示系统，英文为Raster Chart Display System，属于海图显示界 面，只能显示光栅电子海图数据库。
航海学基础知识—海图识图
英版米制海图水深单位为米；拓制海图，如水深小于11拓，用拓和英尺标示。
水深注记一般以斜体数字表示。直体水深表示按旧资料补充的水深。
“疑存”（ED）：对礁石、浅滩等的存在有疑问。 “疑深”（SD）：实际深度可能小于已标明的水深注记。 “据报”（Rep）：未经测量，据报的航行障碍物。 “ 198 ”：未测到底的水深注记。
一：海图标题栏与图廓注记
1、海图图幅是指：
A、海图图纸的长和宽 B、海图外框的长和宽
C、海图内框的长和宽 D、海图经纬度范围
思
2、海图的出版、新版日期印在海图的：
A、标题栏内
B、图框外的右上角
考
C、图框外的左下角
D、图框外下边中央处
3、海图标题栏通常包括（ ）：
练
Ⅰ、图名 Ⅱ、图号 Ⅲ、图幅 Ⅳ、比例尺 Ⅴ、计量单位 Ⅵ、出版和发行情况
三：重要海图图式 常见沉船图式
危险沉船 非危险沉船 已知最浅深度沉船 经扫海探测的沉船 未精测的沉船 部分船体露出沉船 仅桅杆露出的沉船 按比例绘画的沉船
三：重要海图图式 常见碍航物图式
沉船残骸及其他碍锚地 深度不明的障碍物 已知最浅深度的障碍物 经扫海的障碍物 渔栅 渔礁 贝类养殖场
三：重要海图图式 重要航标图式
三：重要海图图式
4 符号的位置与其它图式
（2）其他重要图式 重要缩写 疑存/ED(existence doubtful) 疑深/SD(sounding doubtful) 疑位/PD(position doubtful) 概位/PA(position approximate) 据报/Rep.(reported) “碍/Obstn”：不明性质、深度障碍物 “碍锚/Foul”：沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区。（END）
水深注记一般以斜体数字表示。直体水深表示按旧资料补充的水深。
“疑存”（ED）：对礁石、浅滩等的存在有疑问。 “疑深”（SD）：实际深度可能小于已标明的水深注记。 “据报”（Rep）：未经测量，据报的航行障碍物。 “ 198 ”：未测到底的水深注记。
一：海图标题栏与图廓注记
1、海图图幅是指：
A、海图图纸的长和宽 B、海图外框的长和宽
C、海图内框的长和宽 D、海图经纬度范围
思
2、海图的出版、新版日期印在海图的：
A、标题栏内
B、图框外的右上角
考
C、图框外的左下角
D、图框外下边中央处
3、海图标题栏通常包括（ ）：
练
Ⅰ、图名 Ⅱ、图号 Ⅲ、图幅 Ⅳ、比例尺 Ⅴ、计量单位 Ⅵ、出版和发行情况
三：重要海图图式 常见沉船图式
危险沉船 非危险沉船 已知最浅深度沉船 经扫海探测的沉船 未精测的沉船 部分船体露出沉船 仅桅杆露出的沉船 按比例绘画的沉船
三：重要海图图式 常见碍航物图式
沉船残骸及其他碍锚地 深度不明的障碍物 已知最浅深度的障碍物 经扫海的障碍物 渔栅 渔礁 贝类养殖场
三：重要海图图式 重要航标图式
三：重要海图图式
4 符号的位置与其它图式
（2）其他重要图式 重要缩写 疑存/ED(existence doubtful) 疑深/SD(sounding doubtful) 疑位/PD(position doubtful) 概位/PA(position approximate) 据报/Rep.(reported) “碍/Obstn”：不明性质、深度障碍物 “碍锚/Foul”：沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区。（END）
中外海图识图手册_随笔
《中外海图识图手册》读书札记目录一、内容简述 (2)1.1 书籍简介 (3)1.2 编写目的和意义 (4)二、海图基础知识 (5)2.1 海图的起源与发展 (6)2.2 海图的基本要素 (7)2.3 不同类型的海图及其应用 (8)三、世界海图概览 (10)3.1 世界海图的分类 (11)3.2 主要海域的划分与特点 (12)3.3 世界重要港口和航线 (14)四、中国海图专题 (15)4.1 中国海图的独特性 (16)4.2 中国海图的发展历程 (17)4.3 中国海图的主要特点与使用技巧 (19)五、海图识读与运用 (20)5.1 海图的基本读法 (22)5.2 海图上的方位与距离判断 (23)5.3 利用海图进行航海规划与导航 (24)六、海图应用实例分析 (25)6.1 航行中如何利用海图进行定位与导航 (27)6.2 海图在海洋科研和资源开发中的应用 (28)6.3 海图在海上搜救和应急响应中的重要性 (29)七、海图制作与更新技术 (31)7.1 现代海图制作的技术手段 (32)7.2 海图的数字化与智能化更新 (34)7.3 新技术在海图制作中的应用前景 (35)八、结语 (37)8.1 读书体会与收获 (38)8.2 对未来海图发展的展望 (39)一、内容简述《中外海图识图手册》是一本关于海洋地图识别和解读的权威指南。
本读书札记旨在简要概述该手册的核心内容，为读者提供一个全面的概览。
该手册的内容涵盖了海洋地理学、航海技术、海洋地图制作等多个领域。
介绍了海洋地图的基本知识和分类，包括纸质海图、电子海图等。
详细解析了海图的符号、标记和标注的含义，使读者能够准确理解海图上的信息。
还介绍了海洋导航的基本原理和方法，包括定位、航向确定等关键技术。
该手册还重点阐述了中外海图之间的差异和共性，对于不同国家和地区的海图制作标准和规范进行了对比分析。
对于海洋地图的识别和使用技巧进行了深入探讨，包括如何根据海图进行航线规划、如何判断海图的准确性和可靠性等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
船体露出水面的沉船 位于平均大潮高潮面以下、深度基准面以上的沉船用 此符号表示。船体形状依比例表示。
干出沉船
3、航行障碍物——沉船类
已知深度的位于深度基准面以下的沉船用此符号表示。 船体形状依比例表示。
已知深度的水下沉船 深度不明的位于深度基准面以下的沉船用此符号表示。船 体形状依比例表示。
深度不明的水下沉船
可能对航行构成危害的不依比例表示暗礁应加绘危险线， 危险线内设浅蓝实色。
5）已知深度的暗礁
基准面与各种高度的关系
明礁
比高
灯
山 、 岛 屿
塔
的
灯
高
基准面与
、 明
各种高度 的关系
平均大潮高潮面
礁
的
高 程
平均海面 干
出 海图深度基准面 高
适淹礁
暗礁
水 深
3、航行障碍物——沉船类
船体露出于平均大潮高潮面以上的沉船用此符号表示。 船体形状依比例表示。
3、航行障碍物——沉船类
部分船体或船只上层结构露出于深度基准面以上的沉船用 此符号表示。船体形状不依比例表示。
部分船体露出的沉船 仅桅杆露出在深度基准面以上的沉船用此符号表示。
仅桅杆露出的沉船
3、航行障碍物——沉船类
经测深已知最浅深度的沉船用此符号表示。危险线内按其 实际深度设色。已知最浅深度的沉船残骸也用此符号表示，并 加注“残骸”。
●
198
未测到底的水深
1、水深
5）直体注记水深表示深度不准确，采自小比例尺图或 旧版资料的水深。未精测水深亦用此符合表示。
158
64
直体注记水深
6）特殊水深是指明显浅于周围深度的水深（一般浅于20 ％），
此处可能存在浅滩，但又不宜改为暗礁符号的用此符号表示，
危险线内按实际深度设色。
2
8
特殊水深
2、航行障碍物——礁石类
3.5－4.5Kn （6－3）
5、潮流、海流和洋流
急流 漩涡
6、其他
无线电报告点（船舶动态报告点）
环行道
灯塔
灯桩
6、其他
有人看守灯船
蓝比（大型助航浮标)Φ≥8m
无人看守的灯船和船形灯浮
对景图
符号的位置
1．符号图形中有一点或小圆的，该点或小圆中心即为地物 的中心位置；
2．几何图形符号（圆形、正方形、长方形、星形等），以 图形的中心为地物实地中心位置；
三、重要海图图式
1、水深 1) 水深注记（整数）的中心即为水深的实测点位。
实测水深一般用斜体注记表示。
实测水深 2) 礁石上的水深以及用等深线显示地形的最浅水深，
可将其水深注记移至附近表示。
移位的水深
1、水深
3) 狭水道内最浅水深在实测位置注记困难时， 可采用此注记表示。
狭水道内最浅水深 4) 未测到底水深是指测到一定深度尚未着底的深度。
第七节 识图
定义： 海图上用于表示各种地形、地物、水域和标志的位置、 形状、性质等的图例、符号、缩写和注记称为海图图式。
目前现行版海图图式为“中华人民共和国国家标准—— GB 12319-1998。《中国海图图式》”由国家质量技术监督局 1998年12月15日发布，1999年5月1日实施。
一、定义
1、深度基准sounding datum： 海图所注水深深度的起算面。——理论最低潮面
• 图廓注记(marginal notes)
(1)海图图号(chart number) ❖ 中版海图图号：
按地区编号 图廓的四个角 ❖ 英版海图图号 按出版海图的时间顺序编号
右下角、左上角 位置
海图背叠后正中下边处
二、海图标题栏与图廓注记
(2)出版和发行情况(publication note) 图廓下边的中部 新图(new chart)的出版和发行单位、日期，右边还印有 该图新版(new edition)或改版(Large correction)日期、 印刷方法等。
2、高程基准vertical datum： 地面点高程的起算面。——1985国家高程基准；
3、水深sounding： 自深度基准至水底的垂直距离；
4、干出高度drying height： 自深度基准以上的高度；
5、灯高elevation of light
平均大潮高潮面至灯光光源中心的高度
6、（桥梁）净空高度vertical clearance： 自平均大潮高潮面或江河高水位（设计最高通航水位）
已知深度的障碍物
4、航行障碍物——其他
已知障碍物性质的、如钢管、锅炉等应加注相应名称， 深水炸弹、未爆炸弹等注“炸弹”。
已知障碍物性质 已知障碍物顶端距海底高度用此符号表示。危险线内应 根据其所在区域深度及障碍物海底高度估算其深度，并根据 估算深度设色。
已知障碍物距海底高度
4、其他航行障碍物
采用扫海设备扫海或潜水员探测的最浅深度的障碍 物。危险线内按实际深度设色。
(3)小改正(small correction) 图廓外的左下角。 登记自该海图出版以来改正过的所有通告的年份和通告号 码。 备核查本图是否改正至最新通告。
二、海图标题栏与图廓注记
(4)图幅(dimensions) 内廓界限尺寸 检查伸缩变形 (5)对数图尺(logarithmic scale) (6)阅图号(adjoining chart number)
已知最浅深度的沉船 使用扫海设备进行扫海或潜水员探测的最浅深度的沉船 用此符号表示。危险线内按其实际深度设色。
经扫海或潜水员探测的沉船
3、航行障碍物——沉船类
危险沉船是指深度20m及20m以内的沉船。深度不明， 但可能有碍水面航行的沉船用此符号表示。明确为沉船残骸 时，也用此符号表示，并加注“骸”。
1）明礁（屿）
明礁是指平均大潮高潮面时露出的孤立岩石。不能依比例 表示的，可用0.4mm的点状符号表示。对于海中孤立明礁，当 不能依比例表示时，应将封闭曲线的直径扩大至0.6mm绘出， 为使其明显突出可加绘危险线。数字注记系明礁高程（高程基 准面以上）。小岛也用此符号表示。
2）干出礁
干出礁是指平均大潮高潮面下、深度基准面上的孤立礁 石。高潮时淹没，低潮时露出。不能依比例表示的，用不依 比例符号表示。数字注记系干出高度（深度基准面以上）。
可能对航行构成危害的不依比例表示干出礁应加绘危险 线。危险线内设浅蓝实色。
3）适淹礁
适淹礁是在深度基准面时适淹的礁石。 可能对航行构成危害的不依比例表示的适淹礁应加绘危
险线，危险线内设浅蓝实色。
4）深度不明的暗礁
暗礁是指深度基准面以下的孤立礁石。深度不明的用此 符号表示，不能依次比例表示的，用不依比例符号表示。
3．宽底符号，以底部中心点为地物实地中心位置； 4．底部为直角形的符号 ，以交叉点为地物实地中心位置； 5．数种图形组成的地物符号，以下方图形的中心为地物实
地中心位置； 6．不按比例尺描绘的其他符号以符号的中心为地物实地的
中心位置； 7．线状符号，以中心线或底线为地物实地中心位置。
知识回顾 Knowledge Review
危险沉船 沉船堆是指海底两个或两个以上沉船的区域。沉船数量 明确的应注明数量。
沉船堆
3、航行障碍物——沉船类
非危险沉船是指深度大于20m的沉船。深度不明，但不 影响水面航行的沉船用此符号表示。
非危险沉船
4、其他航行障碍物
深度不明的障碍物用此符号表示。右图为不依比例符号， 危险线内设浅蓝实色。
深度不明的障碍物 已知最浅深度的障碍物，危险线内按实际深度设色。
祝您成功！
经扫海或潜水员探测的障碍物
渔栅是捕鱼用的木栅、竹栅或系网捕鱼的桩等。
渔栅
5、潮流、海流和洋流
回转潮流，矢符表示潮流流向，地名表示主港 名称。0表示主港高潮时，1，2，······表示主港高 潮前时，Ⅰ，Ⅱ， ······表示主港高潮后时。
5、潮流、海流和洋流
涨潮流 落潮流 海流 洋流
2.5Kn 2.5Kn
到桥下净空宽度中下梁最低点的垂直距离； 7、比高relative elevation： 自地物、地貌基部地面至顶端的高度；ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ8、方位bearing： 海图上表示的方位系测者由海上观测目标的真方位；
9、海岸线coastline： 平均大潮高潮时水陆分界的痕迹线。
二、海图标题栏与图廓注记
二、海图标题栏与图廓注记
干出沉船
3、航行障碍物——沉船类
已知深度的位于深度基准面以下的沉船用此符号表示。 船体形状依比例表示。
已知深度的水下沉船 深度不明的位于深度基准面以下的沉船用此符号表示。船 体形状依比例表示。
深度不明的水下沉船
可能对航行构成危害的不依比例表示暗礁应加绘危险线， 危险线内设浅蓝实色。
5）已知深度的暗礁
基准面与各种高度的关系
明礁
比高
灯
山 、 岛 屿
塔
的
灯
高
基准面与
、 明
各种高度 的关系
平均大潮高潮面
礁
的
高 程
平均海面 干
出 海图深度基准面 高
适淹礁
暗礁
水 深
3、航行障碍物——沉船类
船体露出于平均大潮高潮面以上的沉船用此符号表示。 船体形状依比例表示。
3、航行障碍物——沉船类
部分船体或船只上层结构露出于深度基准面以上的沉船用 此符号表示。船体形状不依比例表示。
部分船体露出的沉船 仅桅杆露出在深度基准面以上的沉船用此符号表示。
仅桅杆露出的沉船
3、航行障碍物——沉船类
经测深已知最浅深度的沉船用此符号表示。危险线内按其 实际深度设色。已知最浅深度的沉船残骸也用此符号表示，并 加注“残骸”。
●
198
未测到底的水深
1、水深
5）直体注记水深表示深度不准确，采自小比例尺图或 旧版资料的水深。未精测水深亦用此符合表示。
158
64
直体注记水深
6）特殊水深是指明显浅于周围深度的水深（一般浅于20 ％），
此处可能存在浅滩，但又不宜改为暗礁符号的用此符号表示，
危险线内按实际深度设色。
2
8
特殊水深
2、航行障碍物——礁石类
3.5－4.5Kn （6－3）
5、潮流、海流和洋流
急流 漩涡
6、其他
无线电报告点（船舶动态报告点）
环行道
灯塔
灯桩
6、其他
有人看守灯船
蓝比（大型助航浮标)Φ≥8m
无人看守的灯船和船形灯浮
对景图
符号的位置
1．符号图形中有一点或小圆的，该点或小圆中心即为地物 的中心位置；
2．几何图形符号（圆形、正方形、长方形、星形等），以 图形的中心为地物实地中心位置；
三、重要海图图式
1、水深 1) 水深注记（整数）的中心即为水深的实测点位。
实测水深一般用斜体注记表示。
实测水深 2) 礁石上的水深以及用等深线显示地形的最浅水深，
可将其水深注记移至附近表示。
移位的水深
1、水深
3) 狭水道内最浅水深在实测位置注记困难时， 可采用此注记表示。
狭水道内最浅水深 4) 未测到底水深是指测到一定深度尚未着底的深度。
第七节 识图
定义： 海图上用于表示各种地形、地物、水域和标志的位置、 形状、性质等的图例、符号、缩写和注记称为海图图式。
目前现行版海图图式为“中华人民共和国国家标准—— GB 12319-1998。《中国海图图式》”由国家质量技术监督局 1998年12月15日发布，1999年5月1日实施。
一、定义
1、深度基准sounding datum： 海图所注水深深度的起算面。——理论最低潮面
• 图廓注记(marginal notes)
(1)海图图号(chart number) ❖ 中版海图图号：
按地区编号 图廓的四个角 ❖ 英版海图图号 按出版海图的时间顺序编号
右下角、左上角 位置
海图背叠后正中下边处
二、海图标题栏与图廓注记
(2)出版和发行情况(publication note) 图廓下边的中部 新图(new chart)的出版和发行单位、日期，右边还印有 该图新版(new edition)或改版(Large correction)日期、 印刷方法等。
2、高程基准vertical datum： 地面点高程的起算面。——1985国家高程基准；
3、水深sounding： 自深度基准至水底的垂直距离；
4、干出高度drying height： 自深度基准以上的高度；
5、灯高elevation of light
平均大潮高潮面至灯光光源中心的高度
6、（桥梁）净空高度vertical clearance： 自平均大潮高潮面或江河高水位（设计最高通航水位）
已知深度的障碍物
4、航行障碍物——其他
已知障碍物性质的、如钢管、锅炉等应加注相应名称， 深水炸弹、未爆炸弹等注“炸弹”。
已知障碍物性质 已知障碍物顶端距海底高度用此符号表示。危险线内应 根据其所在区域深度及障碍物海底高度估算其深度，并根据 估算深度设色。
已知障碍物距海底高度
4、其他航行障碍物
采用扫海设备扫海或潜水员探测的最浅深度的障碍 物。危险线内按实际深度设色。
(3)小改正(small correction) 图廓外的左下角。 登记自该海图出版以来改正过的所有通告的年份和通告号 码。 备核查本图是否改正至最新通告。
二、海图标题栏与图廓注记
(4)图幅(dimensions) 内廓界限尺寸 检查伸缩变形 (5)对数图尺(logarithmic scale) (6)阅图号(adjoining chart number)
已知最浅深度的沉船 使用扫海设备进行扫海或潜水员探测的最浅深度的沉船 用此符号表示。危险线内按其实际深度设色。
经扫海或潜水员探测的沉船
3、航行障碍物——沉船类
危险沉船是指深度20m及20m以内的沉船。深度不明， 但可能有碍水面航行的沉船用此符号表示。明确为沉船残骸 时，也用此符号表示，并加注“骸”。
1）明礁（屿）
明礁是指平均大潮高潮面时露出的孤立岩石。不能依比例 表示的，可用0.4mm的点状符号表示。对于海中孤立明礁，当 不能依比例表示时，应将封闭曲线的直径扩大至0.6mm绘出， 为使其明显突出可加绘危险线。数字注记系明礁高程（高程基 准面以上）。小岛也用此符号表示。
2）干出礁
干出礁是指平均大潮高潮面下、深度基准面上的孤立礁 石。高潮时淹没，低潮时露出。不能依比例表示的，用不依 比例符号表示。数字注记系干出高度（深度基准面以上）。
可能对航行构成危害的不依比例表示干出礁应加绘危险 线。危险线内设浅蓝实色。
3）适淹礁
适淹礁是在深度基准面时适淹的礁石。 可能对航行构成危害的不依比例表示的适淹礁应加绘危
险线，危险线内设浅蓝实色。
4）深度不明的暗礁
暗礁是指深度基准面以下的孤立礁石。深度不明的用此 符号表示，不能依次比例表示的，用不依比例符号表示。
3．宽底符号，以底部中心点为地物实地中心位置； 4．底部为直角形的符号 ，以交叉点为地物实地中心位置； 5．数种图形组成的地物符号，以下方图形的中心为地物实
地中心位置； 6．不按比例尺描绘的其他符号以符号的中心为地物实地的
中心位置； 7．线状符号，以中心线或底线为地物实地中心位置。
知识回顾 Knowledge Review
危险沉船 沉船堆是指海底两个或两个以上沉船的区域。沉船数量 明确的应注明数量。
沉船堆
3、航行障碍物——沉船类
非危险沉船是指深度大于20m的沉船。深度不明，但不 影响水面航行的沉船用此符号表示。
非危险沉船
4、其他航行障碍物
深度不明的障碍物用此符号表示。右图为不依比例符号， 危险线内设浅蓝实色。
深度不明的障碍物 已知最浅深度的障碍物，危险线内按实际深度设色。
祝您成功！
经扫海或潜水员探测的障碍物
渔栅是捕鱼用的木栅、竹栅或系网捕鱼的桩等。
渔栅
5、潮流、海流和洋流
回转潮流，矢符表示潮流流向，地名表示主港 名称。0表示主港高潮时，1，2，······表示主港高 潮前时，Ⅰ，Ⅱ， ······表示主港高潮后时。
5、潮流、海流和洋流
涨潮流 落潮流 海流 洋流
2.5Kn 2.5Kn
到桥下净空宽度中下梁最低点的垂直距离； 7、比高relative elevation： 自地物、地貌基部地面至顶端的高度；ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ8、方位bearing： 海图上表示的方位系测者由海上观测目标的真方位；
9、海岸线coastline： 平均大潮高潮时水陆分界的痕迹线。
二、海图标题栏与图廓注记
二、海图标题栏与图廓注记