德国工程师协会VDI4047
德国工程教育认证及改革与发展的考察报告
3本文由考察团成员清华大学原副校长余寿文教授,清华大学文学院党委书记、教育研究所副所长王孙禺教授,清华大学教育研究所李曼丽副教授执笔。
德国工程教育认证及改革与发展的考察报告
3
清华大学工程教育认证考察团
【摘 要】 本文介绍了清华大学认证考察团对德国工程教育认证及工程教育改革与发展情况的考察,重点介绍了VDI 、ASII N 的情况,并根据德国的经验,就我国高等工程教育体系引入“认证”体系进行了思考,认为,引入“认证”体系确有必要,借鉴他国经验需要结合中国国情,按工程专业实施评估符合教育规律,用工程教育专业评估应兼重本科和硕士两个层次。【关键词】 VDI ASII N 工程教育 认证【收稿日期】 2005年11月
根据教育部和清华大学领导的指示,2005年
3月17日-22日,清华大学组成以原副校长余寿
文教授为团长的考察团一行6人对德国工程教育认证及工程教育改革与发展情况进行了考察,先后访问了德国工程师协会(VDI ,Ass ociation of En 2gineers )、德国工程教育认证协会(ASII N ,T he Ac 2
creditation of Bachelor ’s and Master ’s S tudy Pr ograms in Engineering ,In formatics ,Natural Sciences and Mathematics )、德国达姆施达特技术大学(T echnical University of Damstadt )、达姆施达特应用科学大学(University of Applied Sciences ,Damstadt )以及默克
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一. 莱茵技术监督协会背景介绍
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• 项目风险的定义 • 项目风险管理的目标 • 项目风险管理流程 • 项目风险管理流程的每步工作方法讲解
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中国学术部成立于1996 年
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德国莱茵学院由两大教育机构组成,在德国 49 个城市设有培训中心,为德国莱茵 国际集团培育技术与管理人才的摇篮。同时也是欧洲著名的培训及管理顾问机构之 一。
德国莱茵技术监督协会中国学术部成立于 1996 年,是为中国企业的永续经营而设 立的专业培训中心,其技术支援来自德国莱茵学院及莱茵国际集团。
VDI_3834_正体中文
ICS 17.160, 27.180
VDI 準則
2009年3月
VDI 說明書 振動技術 早期版本:2008年2月草案,德語
不允許複製,包括企業內部用途
德國工程師協會
風力發電機及其組件機械振動的測量和評估
裝載變速箱的陸上風力發電機
VDI 3834 第一冊
德語版本的準則方有約束力。
目錄
前言 ...................................................................................................................................................................................... 2 引言 ...................................................................................................................................................................................... 2 1. 應用範圍...................................................................................................................................................................... 3 2.
VDI 简体中文 非官方
电子媒体的许可副本
VDI 社区研发设计经销部·风力发电机测量和评估委员会
VDI 说明书 振动技术 VDI 说明书 能源技术
- 2 - VDI 3834 第一册
保留所有权利 © 德国工程师协会 e.V., 杜塞尔多夫 2009
前言
这份准则的内容建立在对 VDI 1000 准则的方针和建议的遵守上。
保留所有权利,包括对部份段落或全文的重印、拍摄、电子化和翻译。
2.1. 测量参数和特征参数 ......................................................................................................................................... 4 2.2. 风力发电机的取均值规程和评估参数 ............................................................................................................. 4 2.3. 评估时长............................................................................................................................................................. 4 3. 测量和鉴定的指示...................................................................................................................................................... 5 3.1. 机舱和塔架......................................................................................................................................................... 5 3.2. 装滚珠轴承的主轴承 ......................................................................................................................................... 5 3.3. 变速箱................................................................................................................................................................. 6 3.4. 发电机................................................................................................................................................................. 6 3.5. 测量设备的要求 ................................................................................................................................................. 6 3.6. 振动传感器的安装和耦合 ................................................................................................................................. 7 3.7. 测量时的运行条件 ............................................................................................................................................. 7 4. 评估规范...................................................................................................................................................................... 8 4.1. 机组..................................................................................................................................................................... 8 4.2. 特征参数的值 ..................................................................................................................................................... 8 5. 振动评估的标准值...................................................................................................................................................... 9 6. 运行中振动限值........................................................................................................................................................ 10 6.1. 警告限值的确定 ............................................................................................................................................... 10 6.2. 报警限值的确定 ............................................................................................................................................... 10 7. 对振动监测的建议.................................................................................................................................................... 10 7.1. 总振动监测....................................................................................................................................................... 10 7.2. Condition Monitoring........................................................................................................................................ 11 参考书目 ............................................................................................................................................................................ 11 附录 .................................................................................................................................................................................... 13
VDE认证
VDE认证介绍
发布时间:[2005-10-27] 阅读次数:[77]次双击自动滚屏
VDE是德国国家产品标志。VDE测试机构和认证协会是德国电器工程师
协会的下属机构,它成立于1920年,作为一个国际认可的电子电器及其零部件安全测试及出证机构,在欧洲乃至国际上都享有很高的知名度。目前
世界各地客户对VDE认证的需求呈不断上升之趋势。VDE测试机构和认证协会根据现行欧洲及国际标准,每年大约为2200个德国客户及大约2700个国
外客户进行18000次的测试。时至今日,全世界已有超过200000种产品拥有
VDE安全认证证书。
VDE的全称是Prufstelle Testing and Certification Institute, 意即德国电气工程师协会。成立于1920年,是欧洲最有测试经验的试验认
证和检查机构之一,是获欧盟授权的CE公告机构及国际CB组织成员。在欧洲
和国际上,得到电工产品方面的CENELEC欧洲认证体系、CECC电子元器件质量评定的欧洲协调体系、世界性的IEC电工产品、电子元器件认证体系等的认可。评估的产品非常广泛包括家用及商业用途的电器、IT设备、工业和医疗科技设备、组装材料及电子元器件、电线电缆等。
德国未来计划“工业4.0”实施建议
确保德国制造业的未来——对实施“工业4.0”战略计划的建议
执行摘要
德国是世界上制造业最具竞争力的国家之一,其装备制造业居全球领先地位。这在很大程度上要归功于德国在创新制造技术的研究、开发和生产方面以及复杂工业流程管理方面的专业化。德国强大的机械和装备制造业(machinery and plant manufacturing industry)、全球显著的IT能力及其在嵌入式系统和自动化工程领域的专业技术,都意味着德国在成为制造工程业的领袖方面处于极其有利的位置。因此,德国在利用新型工业化——工业4.0(Industrie 4.0)的潜力方面具有得天独厚的优势。
前三次工业革命分别由机械化(mechanisation)、电气化(electricity)和IT化推动的。而今,将物和服务联网(Internet of Things and Services)引入制造业正在开启第四次工业革命。未来,企业将建立如下全球网络:该网络将机器、仓储系统和生产设施以信息物理系统(Cyber-Physical System,CPS)的形式整合在一起。在制造业中,信息物理系统由能够独立自动交换信息、触发行动及相互控制的智能机器、储存系统和生产设施组成。这将为制造、工程、物料使用以及供应链和生命周期管理所涉及的工业流程的根本改进提供便利。已经开始出现的智能工厂(smart factories)采用了全新的生产方法。智能产品具有唯一标识,可以在任何时候被定位,并存储了有关自身历史状态、当前状态以及实现其目标状态的其他路径(alternative routes)的信息。嵌入式制造系统与工厂和企业内部的业务流程纵向互联,并与可以实时管理的分散价值网络——从发送订单一直到出货物流(outbound logistics)——横向互联。此外,无论是纵向互联还是横向互联都要求并且能够实现整条价值链上的端到端工程(end-to-end engineering)。
电梯能源效率VDI4707草案译文EnergyVDIENG
禁止复制-包括内部使用
Beuth Verlag GmbH,10772 Berlin-版权所有© Verein Deutscher Ingenieure e.v.,Dusseldorf 2007
序言
本导则的内容考虑了VDI 1000导则的受权调查范围和建议。
版权所有,尤其是在任何情况下不得部分或全部地复制、影印、电子使用和翻译。
允许在版权保留及VDI情况说明中规定的许可条件(www.vdi-richtlinien)下使用本VDI导则。
参与起草本VDI导则的人员名单如下:
Wolfgang Adldinger, Wiedenzhausen
(代理主席)
Dipl.-Ing. Werner A. Boehm VDI
Harald Giehl,Eltville
Theodor Helmle, Harthausen
Hans M.Jappsen, Oberwesel
Urs Lindegger,Ebikon(CH)
Michael Machovec,Hannover
Freildhelm Meermann VDI,Herbolzheim (主席)
Dr.-Ing. Gerhard Schiffner, Ostfildern Dipl.-Ing.Gunter V olz VDI, Ehningen
Uli Vetter, Kunzesau
Horst Wittur, ZFA RoBwein
Dipl.-Phys. Thomas Wollstein VDI, Dusseldorf
Peter Zeitler, Grafelfing
德国工程师协会
德国工程师协会
郭玉山;赵长根
【期刊名称】《全球科技经济瞭望》
【年(卷),期】2001(000)002
【摘要】@@1.概况rn德国工程师协会 (VDI)是世界工程组织联合会(WFEO)的正式成员,下设45个区分会和18个专业协会,拥有正式会员约13万人,其中大学生和青年工程师约占1/3,是欧洲最大的工程协会。在德国,VDI是技术和工程师的代言人,VDI总部设在杜塞尔多夫市。rnVDI是公益性的、独立的工程师和科学家组织,独立于经济界和政治党派。VDI成立于1856年,主要从事技术的发展、监督、标准化、工作研究、权利保护和专利等方面的工作。VDI的中心任务是促进技术各方面力量的结合,并致力于通过技术手段的开发和有效应用改进人类的生存条件。VDI还承担工程师的培养、继续教育以及给政府、议会和社会提供咨询等方面的工作。近期该协会又增加了技术转让的工作。
【总页数】1页(P39)
【作者】郭玉山;赵长根
【作者单位】;
【正文语种】中文
【中图分类】G32
【相关文献】
1.德国电气工程师协会(VDE) [J], 国华
2.环境技术专业中的研究式教学与学习——德国工程师协会能源与环境分会人才培养与进修专业委员会的报告与建议[J], Ursula Deister;Klaus Büdicker;Joachim Fettig;Ulrich Glinka;Matthias G(o)tz;Volker C.Hass;Artur Mennerich;Bernd Rudolph;Karlheinz Scheffold
3.塑料零部件的轻结构设计——访宝马公司运作性能及材料开发总监兼VDI德国工程师协会汽车塑料专业委员会主席RudolfStauber博士 [J], Jens Badstubner
振动标准
振动标准(一)?? 按照振动烈度的评定标准
(1)ISO2372:
振动烈度分级范围??????????????? 各类机器的级别
Ⅰ类为固定的小机器或固定在整机上的小电机,功率小于15KW。
Ⅱ类为没有专用基础的中型机器,功率为15~75KW。刚性安装在专用基础上功率小于300KW 的机器。
Ⅲ类为刚性或重型基础上的大型旋转机械,如透平发电机组。
Ⅳ类为轻型结构基础上的大型旋转机械,如透平发电机组。
A级:优良,振动在良好限值以下,认为振动状态良好。
B级:合格,振动在良好限值和报警值之间,认为机组振动状态是可接受的(合格),可长期运行。
C级:尚合格,振动在报警限值和停机限值之间,机组可短期运行,但必须加强监测并采取措施。
D级:不合格,振动超过停机限值,应立即停机。
振动烈度是以人们可感觉的门槛值0.071mm/s为起点,到71mm/s的范围内分为15个量级,相邻两个烈度量级的比约为1.6,即相差4分贝。
(2) ISO3945:
该标准为大型旋转机械的机械振动─现场振动烈度的测量和评定。在规定评定准则时,考虑了机器的性能,机器振动引起的应力和安全运行需要,同时也考虑了机器振动对人的影响和对周围环境的影响以及测量仪表的特性因素。显然,在机器表面测得的机械振动,并不是在任何情况下都能代表关键零部件的实际振动应力、运动状态或机器传递给周围结构的振动力。在有特殊要求时,应测量其它参数。下表给出了功率大于300KW、转速为600~12000转/分大型旋转机械的振动烈度的评定等级。注:参考值10-5mm/s。
ISO3945评定等级
德国工程师人才培养方案
德国工程师人才培养方案
1. 前言
工程师是科学与技术的结合体,他们在各个领域发挥着重要的作用,为社会与经济的发展
做出了巨大贡献。德国一直以来都以其严格的教育体系和卓越的工程师培养方案而著称于世。德国工程师人才培养方案的成功之处在于其注重理论与实践相结合,注重学生的全面
发展,以及与产业结合的实际需求。本文将着重探讨德国工程师人才培养方案的各个方面,并对于其他国家在工程师培养方案上可以借鉴的地方进行分析。
2. 教育体系与工程师培养方案的对应
首先要介绍的是德国的教育体系。德国的教育被认为是其国力的重要支持,其教育体系可
以说是世界上最成熟的教育体系之一。在德国,工程师的培养途径主要有两种:一是职业
教育,通过技校和学徒制度,培养具有一定工程技术和实践经验的专业技术人才;二是高
等教育,通过大学和科研机构,培养具有科学基础和创新能力的高级工程师和科学家。
2.1 职业教育培养方案
在职业教育培养方案中,德国的技校和学徒制度为那些更适合从事实际工程技术工作的学
生提供了一个可以选择的机会。技校提供与工程技术相关的职业技能培训,如机械加工、
电气工程等,而学徒制度则要求学生在具有一定资质的企业或机构内进行为期2-3年的实
践工作。通过技校和学徒制度,学生可以获得扎实的实践技能和经验,为日后的工作做好
准备。
2.2 高等教育培养方案
在高等教育培养方案方面,德国的大学和科研机构拥有世界领先的工程学院和研究机构,
致力于培养高级工程师和科学家。其培养方案主要包括学术课程学习、科研实践和行业实
习等环节。而德国的双元制度(学校与企业双重制度)也为工程师培养提供了良好的实践
电梯能效达到vdi4707标准
电梯能效达到vdi4707标准
VDI 4707是德国机械工程师协会(VDMA)发布的关于电梯能效的标准。该标准涵盖了电梯系统的设计、制造、安装和运营阶段,旨在提高电梯的能效,降低能耗。
要使电梯达到VDI 4707标准,您可以考虑以下几个方面:
1. 电梯设计和制造:确保电梯系统的设计和制造符合标准的要求,包括使用高效的电机、控制系统和其他关键组件。选择先进的技术和材料,以提高电梯的性能。
2. 能效评估:进行电梯系统的能效评估,以确定其当前的能效水平。这可以通过监测能耗、效率和其他相关指标来实现。评估的结果将有助于确定改进的重点。
3. 定期维护:确保电梯系统得到定期的维护,以确保其始终保持良好的运行状态。定期维护有助于防止能效下降和延长设备寿命。
4. 使用高效的技术:考虑采用先进的电梯技术,如变频驱动、LED照明、节能空调等,以降低能耗并提高电梯的能效。
5. 系统优化:对电梯系统进行优化,包括控制策略、调度算法等方面的优化,以最大程度地降低能耗。
6. 员工培训:对维护人员和操作人员进行培训,使其能够有效地操作和维护电梯系统,从而确保其在整个生命周期内保持高效运行。
请注意,具体的操作步骤可能会根据您的电梯系统的类型和制造商而有所不同。因此,在实施任何改进之前,建议与电梯制造商或专业的电梯工程师进行咨询,以确保符合标准的要求。
德国工程师培养模式及借鉴价值
德国工程师培养模式及借鉴价值
随着科技的迅速发展和全球竞争的加剧,工程师的培养变得越来越重要。德国工程师培养模式以其独特的优势和成功的经验,成为了世界各国争相效仿的典范。本文将深入探讨德国工程师培养模式及其借鉴价值,以期为我国工程师培养提供有益的参考。
德国工程师培养模式以实践为导向,注重综合素质的提升和关键能力的培养。学生不仅要掌握扎实的专业知识,还需具备跨学科合作、创新思维、解决问题的能力,以及良好的沟通能力和团队合作精神。德国工程师培养模式的课程设置以理实一体化为原则,将课程分为校内和校外两部分。校内课程注重培养学生的理论知识和方法论,通过设置大量的实验、课程设计和研究项目,让学生在实际操作中理解和掌握知识。而校外课程则注重实践和探索,学生需参加企业实习、参与课题研究、参加学术交流等活动,以加强实践能力和创新思维的培养。
德国工程师培养模式注重师资力量的建设,以双师型教师为主。双师型教师即同时具备企业和学术背景的教师,这样的师资配置可以让学生获得更多的实践知识和理论知识的支持。高校会定期安排教师前往企业进行实践锻炼,提升教师的实践能力和教学水平。
德国工程师培养模式对于我国工程师培养具有重要的借鉴意义。我国应明确以实践为导向的培养目标,注重学生综合素质的提升和关键能力的培养。我国应优化课程设置,加强理实一体化,增加实验、课程设计和研究项目的比重,让学生在实践中理解和掌握知识。我国应强化双师型教师培养,鼓励教师前往企业进行实践锻炼,提升教师的实践能力和教学水平。
在借鉴德国工程师培养模式的基础上,我国高校应根据实际情况灵活调整课程设置,以达到更好的实践效果。在保证校内课程理论够用的前提下,根据市场需求和学科发展,增加或更新实验、课程设计和研究项目的题材和内容,使学生能够接触到最新的科技和工程实践。高校应加大校外课程的比重,积极与企业合作,开展校企合作项目,使学生能够更好地了解和掌握工程实践技能,提高实践能力。
德国工程教育体系及其认证制度
德国工程教育体系及其认证制度
科学时报2007-6-5 作者:赵宇新章建石
德国高等工程教育机构大体分两种类型:工业大学和高等专科大学。另外还有一些工程系科附设在传统大学或上世纪六七十年代出现的综合高等学校里。工业大学源于多科性技术学校,1870年多科性技术学校被提升为高等工业学校,使得德国的工程教育从此确立。它对于学生的培养注重研究,学生毕业后被授予大学文凭工程师。高等专科大学源于德国早期的机械制造学校、工业学校、工商学校等。
19世纪70年代,德国政府为解决工业界人才短缺和现有工业大学人满为患的矛盾,采取“教育向公众开放”的政策,在合并若干中等教育层次的专科学校的基础上,建立高等专科大学,并赋予其高等教育的地位。它对于学生的培养偏重实践应用,学生毕业后被授予高专文凭工程师。德国工程教育体系由此得到大规模扩展,形成了工业大学培养的偏重理论的大学文凭工程师与高等专科大学培养的偏重实践的高专文凭工程师的并存,并在此基础上进行博士培养的两级工程教育的体制结构。此外,1889年德国创办了技术高中(后发展成为技术专科学校),以培养与职业直接挂钩的“生产工程师”,德国工程师教育体制分为两个分支:一个是高等学校性质的、侧重理论的高等工业学校,一个是介于中学与高等工业学校之间的偏向实践的技术高中。这实际上是在发展工程技术教育。
德国工科院校的学生在本科阶段的学习包括基础学习阶段和高级学习阶段,学习时间平均在5年以上,且各阶段无统一的教学进度,以便充分发挥学生的潜能。基础学习阶段一般在第1~2学年,主要包括高等数学、基础科学和基础工程学科以及4个月的必修工业实践环节,阶段结束时有结业考试。高级学习阶段在第3~4学年,并可以延长,学生可以在原有的专业方向和新的自己有兴趣的专业之间进行选择。主要课程包括专业工程学科、设计高级理论学科和工业实践。
德国信息技术、电信和新媒体协会(BITKOM):德国工业4.0实施战略报告
3德国科学顾问委员会的课题
德国科学顾问委员会由16位来自生产与自动化、计算机科学、法学和社会学这几个专业领域的教授组成。该委员会为工业4.0平台提供与当前研究紧密相关的、科技和编程方面的研究课题。
德国科学顾问委员会在2014年汉诺威工业博览会上(2014年4月3日)公开发表了相关的课题,这些课题还公布在工业4.0平台的网站上。以下引用的课题按照人类、技术、组织三个方面进行划分:
人类
1.很可能建立以人为本的工作组织形式,这种工作组织形式也可称为自组织和自治。尤其有可能出现适合老年人的工作组织形式。
2.工业4.0作为一套社会技术系统,为拓展员工的工作范围、提高员工的素质和技能、大幅提高员工的知识水平提供了机会。
3.促进学习的工作设备(学习工具)和有利于沟通的工作方式(实践社区)会提高教学效率;而员工不断提高信息技术能力有助于在继续教育中补充新内容。
4.把简单易用且能促进学习的设备作为学习工具,能够自然而然地把设备的功能传授给用户。
技术
5.工业4.0的系统对于用户来说简单易用而且操作直观。这些系统可以促进学习并给出可靠的反馈。
6.通用的、公开的解决方案模板允许多个参与者共同设计、实施和操作工业4.0系统(基于设计的工业4.0)。
7.产品和业务流程的网络化和个性化会带来复杂性。可以通过建模、仿真、自组织对这种复杂性进行管理,更快速的分析可以扩大求解空间,并更快地确定解决方案。
8.能够对资源有效性和资源效率进行持续的规划、实施、监控和自动优化。
9.智能产品是良好的信息载体,能对各个生命周期阶段进行定位和识别。
故障诊断标准
三、绝对判断标准
将测得的数据或统计量与标准阈值相比较以判定 设备所处的状态。 德国工程师协会标准(VDI2056) 英国标准(BS4175) 国际标准化组织所制定的旋转机械振动标准: ISO2372,ISO3945。 美国石油学会标准API616(压缩机、透平机) 我国JB/TQ334-87(一般离心式及轴流式通风机)
-安全性 -经济性 由于非线性、运行状态、材料强度等,标准制定主要靠经 验和统计规律
标准不是绝对的: 其它:
-新老机器:新机器振动小,运行多年的机器振动略有增加 -机器大小:大机器轴承间隙大,对轴承的要求可以比小机器 宽松些。 -转速:转速越高,对其振幅限制越严格。
-高于限定值,发生问题的可能性比较大 -低于限定值,基本可以保证安全,机械设备不能充分发挥作用
ISO7919汽轮发电机组轴绝对振动的限值 (位移峰-峰值,单位μm)
根据ISO2372及7919的规定,有以下两个准则应
注意
准则一:在额定转速下整个负荷范围内的稳定工 况下运行时,各轴承座和轴振动不超过某个规定的限 值。 准则二:若轴承座振动或轴振动的幅值合格,但 变化量超过报警限值的25%,不论是振动变大或者变 小都要报警。因振动变化大意味着机组可能有故障, 特别是振动变化较大、变化较快的情况下更应注意。
为了较全面的反映机组的振动情况,必须制 定其它的振动标准——振动烈度
德国电气工程师协会
德国电气工程师协会(VDE)
德国电气工程师协会(VDE)
VDE申请表
国家认证机构名称:VDE-PRUFSTELLE TESTING AND CERTIFICATION INSTITUTE
VDE是德国著名的测试机构,直接参与德国国家标准制定。同UL一样VDE标志只有VDE公司才能授权使用VDE标志。大部分人对VDE的认识停留在电器零部件认证上,其实VDE测试除传统的电器零部件,电线电缆,插头等认证之外同样也可核发EMC标志以及VDE-GS标志。
VDE标志,适用于依据设备安全法规(GSG)的器具,如医疗器械,电气零部件及布线附件。
VDE-GS标志,适用于依据设备安全法规(GSG)的整机器具(可以代替VDE标志)。
欧洲ENEC标志,目前主要适用如灯具及其附件,节能灯,IT设备,变压器,家用开关等产品。
VDE-EMC标志,适用于符合电磁兼容标准的器具。
VDE电缆标志,适用于电缆、绝缘软线以及导管线管。
VDE标识线,适用于电缆和绝缘软线。
VDE协调标志,适用于依据协调的VDE规范的电缆和绝缘软线
CECC标志依据CECC(欧洲电子元器件委员会)标准进行测试。
CECC标志也可以用左边标志表示。
VDE-Reg.-Nr. XXXXX
VDE认证知识介绍
VDE是德国国家产品标志。VDE测试机构和认证协会是德国电器工程师协会的下属机构,它成立于1920年,作为一个国际认可的电子电器及其零部件安全测试及出证机构,在欧洲乃至国际上都享有很高的知名度。目前世界各地客户对VDE认证的需求呈不断上升之趋势。VDE测试机构和认证协会根据现行欧洲及国际标准,每年大约为2200
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ThyssenKrupp Elevator AG 任职于蒂森克虏伯电梯公司
德国工程师协会VDI4047/E指导守则草案
德国工程师协会VDI4047/E指导守则草案
表1:按照VDI 4707 E划分的电梯用途分类 用途分类 使用密集度/频率 每天的平均运行小时数 每天的平均待机小时数 典型的建筑物类型和建筑 物用途 1 很少使用 0.5 (≤1) 23.5 •20个单元以下 的住宅楼 • 2到5层楼高的 小型办公或行政 大楼 •小酒店 •货梯很少使用 2 偶尔使用 1.5(>1-2) 22.5 • 50个单元以 下的住宅楼 •10层以下的 小型办公或行 政大楼 •中等酒店 •货梯使用频 率中等 3 经常使用 3(> 2-4.5) 21 •50个单元以 上的住宅楼 •高层(10层 以上)办公或 行政大楼 •大酒店 •小型到中等 规模的医院 •单个生产流 程的货梯 4 非常频繁 6(>4.5) 18 •百米以上的 办公或行政大 楼 •大医院 •多个生产流 程的货梯
Βιβλιοθήκη Baidu
*)可以根据平均上下次数和平均上下周期来确定。
(来源:VDI 4707 E)
德国工程师协会VDI4047/E指导守则草案
德国工程师协会VDI4047/E指导守则草案
德国工程师协会VDI4047/E指导守则草案
德国工程师协会VDI也正在发布4047/E指导守则草案,该守则是电梯能耗 评价问题最新的进展。按照电梯的使用频率和强度,日平均运行时间和待机时 间,建筑的类型等因素将建筑内电梯分为四个类型,按照运行能耗和待机能耗 将每类型的电梯能量消耗分为A—G七个级别,并以“能量消耗标识”的方式 公布于社会。 “电梯能效标示”示例 表1:VDI 4707 E 电梯用途分类 表2: VDI 4707 E 电梯待机能耗分级 表3: VDI 4707 E 电梯运行能耗分级 表4: VDI 4707 E 电梯能效分级 以上资料来自于 Werner A. Boehm 沃纳.贝姆