大块翻模施工墩台身作业指导书

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高墩翻模施工作业指导书

编制：

审核：

批准：

1.编制目的 (1)

2.编制依据 (1)

3.适用范围 (1)

4.作业准备 (1)

4.1技术准备 (1)

4.1.1内业准备 (1)

4.1.2外业准备 (1)

4.2工程准备 (1)

5.技术要求 (2)

5.1钢筋材料技术要求 (2)

5.2钢筋丝头螺纹有效长度技术要求 (2)

5.3钢筋颖扎搭接长度技术要求 (2)

5.4钢筋焊接接头面积技术要求 (2)

5.5高墩翻模模板加工技术要求 (3)

5.6高墩钢筋技术验收标准 (3)

5.6.1钢筋剪切及成型允许偏差 (3)

5.6.2钢筋安装允许的偏差 (3)

5.6.3钢筋主筋连接套管质量检验要求 (3)

5.6.4钢筋丝头质量检验要求 (4)

5.7高墩模板安装验收标准 (4)

5.8高墩混凝土验收标准 (4)

6.人员组织 (5)

6.1高墩混凝土浇筑及养护 (5)

7.主要机具、设备 (5)

8.材料要求 (6)

9.施工工艺流程 (6)

10.施工作业方法及要求 (6)

10.1基础的检查与清理 (7)

10.2高墩钢筋的安装与绑扎 (7)

10.2.1钢筋接头施工工艺 (7)

10.2.2钢筋加工 (7)

10.3高墩翻模模板安装 (9)

10.3.1高墩翻模的安装 (9)

10.4高墩混凝土浇筑及养护 (10)

10.4.1 混凝土浇筑施工 (10)

11. 质量控制要点 (10)

11.1高墩竖直度的质量控制 (10)

11.2高墩外观的质量控制 (11)

11.2.1施工中模板的控制措施 (11)

11.2.2施工中混凝土的控制措施 (12)

高墩翻模施工程序与工艺流程

高墩翻模

翻模是指三角架翻模施工工艺，由传统滑模演变而来的，现广泛应用于高桥墩的施工。

施工程序与工艺流程

1.1施工程序

翻模施工程序为：施工准备→测量放样→钢筋施工→立模→混凝土浇筑→翻模施工→施工至墩顶，拆除模板→拆除工作平台。作业时，模板翻升、绑扎钢筋、灌注混凝土等项工作是循环进行的。

施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节模板上。待第一次混凝土浇筑完毕达到拆模强度后，绑扎第三层钢筋。绑扎完毕后，利用塔式起重机和手动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第三层，再绑扎第四层钢筋，拆除第二节模板，将其翻升至第四层。以后每次浇筑混凝土，形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循环作业，直至达到设计高度。

1.2施工工艺流程见图1。

图1 高墩翻模施工工艺流程图

砼养护安装第2段模板安装第2段钢筋模板加工第2段钢筋加工浇注第2段混凝土拆除第n-2段模板，从n -1段模板喷水养生，n-2段混凝土以第n-1段模板为工作平台安装第n 浇注段模板模板加工打磨涂脱模剂混凝土拌和运输

安装第n 段钢筋浇注第n 段混凝土制试件墩身上实体段施工进行翻模墩身循环施工进行下一循环进行下一循环制作试件墩底实心段施工安装第1段模板模板加工安装第1段钢筋钢筋加工浇注第一段砼

新建铁路桥梁墩台施工作业指导书

中铁二十五局集团新建铁路潍坊港疏港铁路项目经理部

二0一六年三月

一、编制依据

1、《新建潍坊港疏港铁路设计现行规定》；

2、现行国家标准《钢筋焊接及验收规程》；

3、《铁路桥涵设计基本规范》；

4、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》；

5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》；

6、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》；

7、《铁路工程施工质量验收标准》；

8、《建筑机械使用安全技术规程》；

9、《施工现场临时用电安全技术规范》；

10、《新建潍坊港疏港铁路设计施工图纸》；

二、编制原则

1、满足潍坊港疏港铁路业主及合同文件相关要求规定。

2、根据以往施工中所积累的丰富施工经验编写本作业指导书。

3、尽量使用现行施工的新技术、新工艺、新材料、新设备，从而达到提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本的目的；做到优质、高效、按期完成工程任务。

4、在编制时严格按照规范、验收标准和施工指南执行，确保工程在施工中的质量。

三、编制范围

本作业指导书适用于新建潍坊港疏港铁路桥梁墩台身施工。

四、作业准备

1、内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核相关施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定

施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2、外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，机械设备配备齐全等。修建临时驻地、进场便道等临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。

墩柱翻模施工方案(免费版)

一、工程概况

阿墨江大桥位于云南省墨江县忠爱桥乡境内，是国道213线元磨高速公路上一座连续刚构桥，共有12个墩台，其跨径组合为2×35＋70＋2×130＋70＋5×35m。其中3~5号墩为主墩，墩身高度分别为84.11、103.5、73.9米。主墩墩身顺桥向由两片等截面矩形空心薄壁墩组成，每片薄壁墩横桥向宽12.2米，顺桥向厚2.5米，两片薄壁墩之间净距为5米，3、5号主墩中间各设一道横系梁，4号墩按三分点位置设两道横系梁。薄壁墩的上下两端各设3米厚的实心段。另外，4号主墩第一道横系梁以下部分用15号片石砼填芯。

二、施工方案

主墩墩身高度大，拟采用整体式提升爬架、翻模法分段浇筑施工。为满足墩身施工的需要，在墩身的侧向安装附着式塔吊和电梯，用于墩身材料及设备的垂直运输以及人员的自由上下。每片薄壁墩各配备一套模板和爬架，在爬架提升和翻模施工过程中相互独立、互不干拢。砼采用泵送运输，串筒布料入仓，水平分层浇筑。

（一）整体式爬架与提升

1、整体式爬架的设计与加工

根据墩身的结构特点和本工程的实际情况，为安全、便捷地进行墩身的钢筋绑扎和砼施工，本工程拟采用整体式轻型爬架。

爬架系统由三部分组成，即：底座、脚手框架、支承钢棒，详见主墩墩身爬架施工总体图。爬架底座采用4根2［25a槽钢焊制而成，环抱薄壁墩，每根槽钢组合梁与墩身间距为2 厘米，且4根2［25a钢梁都伸出悬臂，形成“#”形框架，8个悬臂用以支承上部脚手框架，整个底座靠底部支承钢棒支承。

脚手框架采用无缝钢管焊制而成，根据不同的结构部位采用不同的规格的钢管，保证钢管桁架既轻便、又安全，提升快捷。脚手框架总体尺寸为12.42×5.20米，高度为10.2米（0.2＋5×2.0）。脚手框架以16根竖杆与底座钢梁焊接以支承脚手框架的全部重量。脚手框架按5层加工，每层2米，脚手框架4面贯通，上下层间设梯子，以便人员自由通行。每面脚手架厚度为0.60米，内侧面与墩身表面间的距离为0.75米，脚手框架与底座钢梁间设置底篮，以便临时安放模板及小型施工机具等。脚手框架外围与底座下部设置安全网，每层脚手架底板用铁丝网铺设。

墩身施工作业指导书

墩台身施工作业指导书

第一节

桥墩（实体低墩）的施工

一、施工方案

模板采用特定加工的大块钢模，使用吊车一次组立到位，自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。二、施工工艺及施工方法（一）施工工艺流程

（二）施工方法

1、测量定位。使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工时的依据。

2、模板加工及支立。模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求，边肋采用∠

75×75×8角钢，加劲肋采用

120

型槽钢。模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用16T 吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。

3、钢筋绑扎及砼灌注。

（1）将承台表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。

测

量

放

样

凿毛清洗承台表面

架立支架

钢筋绑扎立模

砼灌注

拆模养护

钢筋加工

模板加工

砼拌制、运输

制做混凝土试件

（2）按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。钢筋应具有出厂合格证，钢

筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋骨架绑扎适

量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

（3）砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，墩台身高度大于10m时采用砼输送泵泵送入模；小于10m时采用汽车吊吊送入模。灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。

（4）砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡

桥梁墩、台身施工作业指导书(一)2024

桥梁墩、台身施工作业指导书（一）引言概述：

桥梁墩、台身施工是桥梁建设中关键的一环，施工作业的质量

直接影响桥梁的使用寿命和安全性。本文档旨在为桥梁墩、台身施

工作业提供详细的指导，包括施工前准备、基础施工、墩台施工、

混凝土浇筑及养护等五个大点。通过遵循本指导书的规定进行施工

作业，可以保证桥梁墩、台身的稳定性和耐久性。

正文：

一、施工前准备

1. 精确测量：准确测量墩台的高度、宽度和轨距等参数，确保

施工符合设计要求。

2. 扫除场地：清理工地及周边的废料和杂物，保证施工场地整洁。

3. 安全防护措施：确保施工现场的安全，设置安全标志、围挡

和警示灯等，提醒来往车辆和行人注意安全。

4. 施工人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，包括操作

规程、安全注意事项等。

二、基础施工

1. 挖掘基坑：按照设计要求进行基坑的挖掘，确保墩台的稳定性。

2. 地基处理：修整基坑底部的软弱土层，填充砂石并进行夯实。

3. 基础设置：按照设计图纸要求安装基础架构，包括钢筋骨架

和支撑结构等。

4. 精确测量：在基础设置完成后，再次进行相关参数的测量确认，确保准确性。

5. 基础固结：进行基础施工的固结处理，如进行浇筑混凝土等。

三、墩台施工

1. 梁底板安装：按照设计图纸的要求进行梁底板的安装，包括

定位、调整和固定等。

2. 支撑设置：在梁底板安装完成后，进行支撑设置，确保墩台

施工的稳定性。

3. 墩台砌筑：按照设计图纸要求进行墩台的砌筑，注意砂浆配

制和砌筑工艺的要求。

4. 钢筋绑扎：在墩台砌筑完成后，进行相关的钢筋绑扎工作，

确保墩台的强度和稳定性。

翻模施工专项方案

一、编制依据

1、xxxx高速公路两阶段设计图纸；

2、xxxx高速东段XXXX标《实施性施工组织设计》；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）；

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1－2004）；

5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076－95）；

6、《路桥施工计算手册》。

二、工程概况

1、xxxx高速公路东段第十合同段起止桩号K40+000～K47+550，全长7.55公里。全线共有大桥8座。全线共12个墩式柱,其中xxxx 大桥方墩2个，xxxx方墩10个，方墩全为实心墩。

各墩柱截面尺寸及高度见下表：

2、平面布置图

乡村道路

通

往

西

沟

堰

便

道路基施工便道

西沟堰大桥

钢筋加工场地

1#2#3#4#5#

3、水文地质情况

xxxx大桥桥址区地貌上属山区冲沟，桥位跨越冲沟，地势高差较大，地面标高1180.60～1234.23m。两侧桥台处地势较陡，表层覆盖粉土。

桥址区无活动构造，区域稳定性较好，无不良地质。根据《山西省震动峰值加速度区划图，项目区内的动峰制加速值为0.15g，相应地震烈度为Ⅶ度。

三、工期计划

计划工期为：2011年5月28日至2011年8月30日

四、施工准备

1、人员准备

施工现场设工区主任1名，主要负责全面工作，协调各工序并指挥检查；现场技术员1名，负责施工现场标高测量、技术管理、资料收集和记录整理工作并负责施工现场质量监督和检查工作；管理人员2人，负责工人、工作面、材设之间的配合、调配工作以及工人的后勤、劳保、食宿等工作；安全监督人员1人，负责安全管理、监督、巡视、检查等工作，并有权在发现安全隐患后勒令停止该工作面的施工；技术工人（模板工、钢筋工、电工等）：8人，制作钢筋、钢筋吊装、安装、混凝土浇筑振捣等具体工作。

高墩翻模施工技术交底

技术交底记录

项目名称：重庆沿江高速公路主城至涪陵段合同号：T15

承包单位：中信国华国际工程承包有限责任公司

工程合作人：中国铁建二十三局集团有限公司

监理单位：西安方舟工程咨询有限责任公司编号：

主持人技术交底人日期

交底内容：

梨香溪特大桥主墩P10、P11墩墩身施工技术交底

一、施工准备

1、抓紧进行栈桥施工，必须保证在175水位上涨之前（8月31日）完成，保证

墩身的连续施工。

2、同时塔吊安装应在175水位下墩身施工前完成基础安装，并随墩身升高进行

施工预埋护足，保证墩身正常施工。

3、10#，11#桥墩采用人行电梯，墩身施工期间进行预埋和安装，你作业班组应

积极配合安装工作及时完成。

二、计划工期

本项工程计划开工时间：8月1日。计划完成时间：12月25日。施工工期：147天。

三、施工方案

墩身施工采用翻升模板施工。其中10#，11#采用安装电梯便于施工人员上下施工。柱式墩采用搭设双排扣件式脚手架，搭设人行楼梯方便施工人员上下。

利用2节高2.25m的大块模板，一节拆除，一节固定，一节在其上安装，浇注下一段墩身混凝土的施工方法，如此循环直至墩顶。墩身一次浇筑4.5m高。钢筋在钢筋加工场加工、现场绑扎，焊接，对直径大于20mm的螺纹钢筋采用滚扎拨肋套筒连接。枯水期墩身施工用罐车运到现场、泵送入模，洪水期施工由栈桥输送混凝土，模板的爬升及钢筋通过塔吊提升定位。

1、施工工艺流程

施工准备→测量放线→支架搭设→钢筋绑扎→预埋件安装→模板安装校位→砼浇筑→砼养护→接长钢筋及下一节段钢筋绑扎→下一节段预埋件安装→拆模并安装下一节段模板→下一节段砼浇筑及养护。

墩身施工作业指导书(改)

1.适用范围 (2)

2.作业准备 (2)

3.技术要求 (2)

4.施工程序及工艺流程 (2)

5.施工要求 (3)

5.1墩身预埋筋施工 (3)

5.2墩身与承台接触面凿毛 (3)

5.3脚手架及工作平台 (3)

5.4钢筋施工 (4)

5.4.1钢筋加工 (4)

5.4.2钢筋安装 (5)

5.5模板施工 (6)

5.6预埋件及接地 (6)

5.7混凝土浇筑 (6)

5.8混凝土养护 (8)

5.9支承垫石和锚栓孔 (8)

6.劳动组织 (8)

7.材料要求 (9)

8.设备机具配置 (9)

9.质量控制及检验 (9)

9.1质量控制 (9)

9.2质量检验 (10)

10、安全及环保要求 (10)

10.1安全要求 (10)

10.2环保要求 (11)

墩身施工作业指导书

1.适用范围

适用于郑万铁路河南段桥梁下部结构墩身施工。

2.作业准备

1.施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设导线点与水准基点。

2.汽车吊等施工机械已进场，技术状况良好。

3.施工所需用水泥、碎石、砂等材料均已由监理抽样试验合格；施工用混凝土配合比已报批，可按配比施工。钢筋原材进场取样报验合格，满足施工要求。

4.完成对施工人员的交底和培训并形成技术资料。

5.墩台施工前，应将基础顶面凿毛，清洗干净，整修连接钢筋，并在基础顶面测定墩台中线、高程，标出墩台立模位置。

3.技术要求

1.墩台应该在承台施工完工后尽快施工，缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。

2.墩身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板采用大块定型钢模板。模板接缝应严密，不漏浆、无错台。

桥梁墩台施工作业指导书

一、墩台身施工作业指导书 (1)

1、适用条件、范围 (1)

2、施工工艺 (1)

2.1、总体施工方案 (1)

2.2、施工工艺流程图 (1)

2.3、施工方法及要求 (1)

2.3.1、墩台测量定位 (1)

2.3.2、墩台钢筋加工与安装 (1)

2.3.3、墩台模板 (4)

2.3.4、混凝土供应 (4)

2.3.5、混凝土的运输 (6)

2.3.6、墩台混凝土浇筑 (6)

2.3.7、混凝土拆模 (8)

2.4、施工注意事项 (8)

3、质量控制 (9)

4、安全、环保、职业健康保证措施 (10)

4.1、安全保证措施 (10)

4.2、环保保证措施 (11)

4.2.2、文明施工措施 (11)

4.3、职业健康保证措施 (12)

4.3.1、建立职业健康安全教育制度 (12)

4.3.2、职业健康安全技术措施 (12)

二、实体墩台施工作业指导书 (14)

1、适用范围 (14)

2、作业准备 (14)

2.1、内业技术准备 (14)

2.2、外业技术准备 (14)

3、技术要求 (14)

4、施工程序与工艺流程 (14)

4.1、施工程序 (14)

4.2、工艺流程 (15)

5、施工要求 (15)

5.1、模板 (15)

5.2、钢筋施工 (16)

5.3、混凝土浇注 (17)

5.4、墩台身砼的养护 (18)

5.5、支承垫石和锚栓孔 (18)

6、施工注意事项 (18)

7.1、墩台身质量标准 (19)

7.2、质量检验标准 (19)

8、主要机具设备 (20)

9、劳动力组织 (21)

10、安全、环保、职业健康保证措施 (21)

10.1、安全措施 (21)

大块翻模施工墩台身作业指导书

1目的

贯彻执行公司质量方针和质量目标，确保公司桥涵工程施工过程受控，使工程质量满足顾客的要求及持续改进的要求。

2适用范围

适用于悬索桥、斜拉桥的塔身施工、薄壁空心墩和T构及连续梁桥的墩身和台身等适合采用大块翻模施工的场合。

3职责

3.1公司工程管理部负责本作业指导书的制定、修改、解释和归口管理。

3.2各项目经理部负责指导、督促现场实施。

3.3项目经理部（以下简称项目部）工程部门负责按本作业指导书的具体要求实施。

4工作程序

4.1生产准备过程

4.1.1项目部根据设计文件和顾客的要求，按照有关的规范、规程进行施工组织设计，报监理工程师和公司审批。项目部按照经报批的施工组织设计进行施工组织管理和实施。

4.1.2分项工程开工前，项目经理部应向监理工程师提交分项工程开工报告。

4.1.3原材料的准备

4.1.3.1项目部机材部门负责在合格的分承包方采购生产所需的原材料。

4.1.3.2进入工地现场的材料，工地试验室应按国家有关标准和技术规范进行抽样试验。

页脚内容

4.1.3.3进入工地的材料应附有厂家提供的产品质量证明书，由专人负责验收。未经试验或检验结果未出来前，该材料不得混入合格材料中。进场的材料必须严格按品种、规格、等级进行堆放并作好标识。

4.1.4施工设备准备

项目机料部门根据工程部门提供的机具设备使用计划，准备相应的施工机具设备。施工设备的选用，一般可根据墩台身的现场地形条件、墩台身施工高度和模板的起吊重量、自有的施工机械设备及综合的经济指标进行考虑。

（1）当墩台身的施工高度在20米以下时，宜采用吊车配合施工；

墩台身及盖梁施工方案

一、普通墩施工方案

墩身模板采用拼装式大块钢模板，每节高度3m。模板支撑采用内外拉固的形式，内拉杆采用套管拉筋，侧面采用槽钢外加固。圆柱式墩身采用半圆形整体钢模板，螺栓联接，扁钢箍和螺旋扣加固。

施工前首先凿除基顶浮浆，整修好接茬钢筋，然后在基顶测放中线并划出墩台底平面尺寸位置。

搭设脚手架工作平台，预先在地面上根据墩身高度逐节拼装模板，板缝内嵌入海绵止浆带，板面涂刷隔离剂，模板安装时用吊车整体安装。当墩高大于15m时，采用塔吊分块起吊，人工拼装。

混凝土由运输车从拌和站运送到墩台位，根据墩身的高度采用吊车或塔吊提升，通过串筒入模，分层厚度30cm，插入式振动器定人定位捣固密实。低于10米的墩台身，一次浇筑完成，高于10米的墩身，分次浇筑。灌筑完毕后，及时采用草袋或塑料薄膜覆盖、洒水养生。

墩柱施工时，砼的粗骨料必须严格按照规定做压验和实验，其技术和质量要求必须满足施工规范。墩柱施工时，应注意按设计要求预埋防雷接地、馈片上网和车体接地以及泄水管预埋件的布设等装置。冬季施工，应有可靠的砼防寒、保温等养护措施，以保证砼的灌注质量。由于位于闹市区施工，在施工区段临时封闭网墙，设置警示标等，以防行人和车辆进入施工场地，发生危险，夜间设置警示红灯，加强防护，按照设计提供地下管线情况，及时与市政、供排水、电信等有

关部门联系，对地下管线进行保护和改移。

二、门式桥墩施工方案

门式墩：D206-8号墩设计为门式框架墩，横向跨越嘉陵路，施工时对交通有一定的影响，根据门式墩结构的形式，门框的双柱采用大块整体钢模板，一次立模灌注到顶，商品砼、泵车灌注。门框横梁的施工分下述几步：

桥梁墩身翻模施工工艺要点

1.总体方案

(1)对于高度30米以上的桥梁墩，适宜采用翻模施工。翻模采用大块钢模板，利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式。主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成。

(2)模板由标准板(直线板)、边模板、角模板和调整板等组成，每节模板高度为1.5m，模板面板采用6mm厚钢板，用∠100×100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架，模板间用M12×30mm螺栓连接。调节板设在结构的边角处，根据墩的坡率确定宽度，以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计，每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。

(3)围带用槽钢制成，围带间用圆钢拉杆连成整体，拉杆外套PVC管，每层模板在浇筑混凝土前在靠近顶面处用杆件支撑。

(4)模板固定架：由槽钢或角钢带及三角架、斜拉索具组成，将内外模板加固成整体，保证在混凝土浇筑过程中模板不变形，并能支撑施工平台。

(5)施工平台：主要由门形支架，平台纵横梁、步板、栏杆等组成，用于小型机具存放和工作平台。

(6)在内外模板之间安装混凝土漏斗，沿塔吊安装混凝土输送管，通过输送泵泵送混凝土到接料平台上，通过漏斗和串筒浇筑砼。每节段混凝土一次性水平分层连续浇筑。

三节模板内均已浇筑混凝土后，拆除底部模板并将其倒到第三节模板上面，如此循环完成墩身施工。帽梁施工在最后一节墩身施工时安放预埋件，进行大块安型模板一次完成，垫石施工同其它墩。

2.施工工艺流程

翻模施工工艺流程图

3..翻模施工要点

⑴翻模组装

墩身施工作业指导书

一、施工前准备

1、确定墩身施工现场，并做好施工安全防范措施，保证工人安全

2、准备好需要使用的材料、设备和工具，材料应符合施工标准，设备和工具应当检查是否完好并具备使用条件

3、组织好施工人员，明确每个人员的工作任务和工作职责

4、制定好施工计划，确定墩身施工的施工方法、施工工艺和施工流程

二、墩身施工

1、设置基准和标高线，并按照设计要求在墩身上划分出分段施工的范围和位置

2、进行墩身防水、隔热、保温处理

3、在墩身上安装支架和模板，按照设计要求，进行塑料夹板的拼装、校正和固定

4、制作好混凝土，混凝土应符合设计要求，并进行现场检测，保证混凝土质量

5、在墩身上进行混凝土浇筑，浇筑时应尽量减少夹层、空鼓和裂缝等缺陷，同时应注意混凝土坍落度和均匀性

6、检查墩身上的抹灰、粉刷等涂料处理

7、拆除支架和模板，清理现场，并做好工程验收工作

三、安全注意事项

1. 施工现场应设置围栏和警示牌，以防止非施工人员进入工作区域，以保证工人的人身安全

2. 操作人员应当经过安全培训并持证上岗，必须佩戴好安全帽、安全鞋等防护设备，以保证出现意外事故时受伤程度降低

3. 施工过程中应当做好混凝土、施工材料等物料的管理，以免出现塌陷、掉落等现象，并避免运输道路的交通秩序被影响

4. 在施工过程中，应严格遵守相关安全规章制度，认真执行各项安全措施，绝不能出现任何违规违纪行为

5. 施工结束后，应当进行工程验收，保证施工的合格率和安全性程度

四、施工质量验收

1、墩身施工工程所应达到的质量标准并应达到设计图纸的要求

高墩翻模施工方案

1. 适用范围

翻模施工法适用于桥梁25米以上的空心墩施工。但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。

2. 作业准备

2.1 内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3. 技术要求

3.1 模板均采用厂制大块钢模板，模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。

3.2 钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。

3.3 混凝土采用集中拌和，混凝土输送车运输，输送泵或泵车泵送入模，分层浇注，连续进行，插入式振捣器捣固。

4. 翻模施工法

翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升。

4.1 液压穿心千斤顶提升系统翻模施工方法

4.1.1 高墩翻模的施工工艺流程

高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板建议采用2层布置，每层高4.0m，以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工