路灯防雷击分析

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LED路灯怎么防止雷击

LED路灯怎么防止雷击：路灯安装在户外，雷击是一个非常大的威胁。

轻则导致路灯损坏，重则引起火灾或人员伤亡，产生巨大的损失。

在此，就向大家介绍一下关于雷电对LED路灯的影响以及防范措施。

雷击主要有以下四种类型：1、直击雷直击雷蕴含极大的能量，峰值电压可达5000kv的雷电流入地，具有极大的破坏力。

会造成以下三种影响：（1）巨大的富电流在数微秒时间内流下地，使地电位迅速拾高，造成反击事故，危害人身和设备安全。

（2）雷电流产生强大的电磁波，在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。

（3）雷电流流经电气设备产生极高的热量，造成火灾或爆炸事故。

2、传导雷远处的雷电击中线路或因电磁感应产生的极高电压，由室外电源线路和通信线路传至建筑物内室内的电气设备。

3、感应雷云层之间频繁放电产生强大的电磁波导致共模和差模干扰，影响电气设备运行。

4、开关过电压供电系统中的电感性和电容性负载开启或断开、地极短路、电源线路短路等，都能在电源线路上产生高压脉冲，脉冲电压可达正常电压的3到5倍，可严重损坏设备。

破坏效果与雷击类似。

那么我们又将如何防范雷击事故的发生呢？经以下几种方式是防范路灯被雷电破坏最有效的办法：1、外部防雷与内部防雷相结合现在一般的LED路灯外部都是导体材料，本身就相当于一个避雷针，在设计上必须安装引下线和地网，这些系统构成外部防雷系统。

该系统可避免LED路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。

内部防雷系统是指路灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。

该系统可防止感应雷和其他形式的过电压侵入，造成电源毁坏、这是外部防雷系统无法保证的。

这两者之间是相辅相成的，互为补充。

内部防雷系统在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要连接外部防雷系统或者设置过压保护器，并进行等电位连接。

2、防雷等电位连接彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差，电源线、信号线、金属管道等都要用过压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处也要进行局部等电位连接，各个局部等电位连接处要互相连接，最后与主等电位处相连。

户外路灯避免雷击与被雷击的四种类型

户外路灯避免雷击与被雷击的四种类型来源：商友照明发布日期：２０１２．０４．２７阅读：５０道路灯、高杆灯等户外灯杆如何避免被雷击和雷击的四种表现类型；首先我们来看看雷击的四种类型：１启动和断开产生过电压户外路灯在供电系统中如负载开启、断开、极地短路、电源线短路的等产生电感性和电容性都能在电源上产生高于正常电压的３－５倍的高压脉冲，此高压脉冲会严重损坏设备，破坏路灯正常工作，此严重程度与雷击相似。

２传导雷远处的雷电击中电线杆或因电磁感应产生的高电压，会使户外路灯电源线路和通信线路传到建筑物室内的设备装置，在农村表现为高压塔和大树底下容易被雷电击中。

３直击雷直击雷含有极大的能量，峰值电压可达５０００ｋｖ的雷电流入地，具有极大的破坏力和损坏力。

会造成以下三种影响：（１）巨大的雷电流在数微秒时间内迅速流下地，迅速拾高地电位，造成反击事故，危害人身和设备安全。

（２）雷电流产生强大的电磁波，在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。

（３）雷电流流经电气设备产生极高的热量，造成火灾或爆炸事故。

４感应雷。

感应雷容易发生在云层之间，产生强大的电子波导致共模和差模干扰，影响电气设备运行。

以上四种方式是我们最常见的破坏户外路灯的雷电击，在知道这四种类型后，在安装路灯的时候采取相应的措施，就可有效地避免事故的发生。

以下几种方式是防范路灯被雷电破坏最有效的办法：１防雷需内外结合在安装路灯的时候必须安装引下线和地网，选择性地设计路灯避雷针，这些都是构成系统外部防雷的条件。

这些基础条件可惜避免路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。

而路灯内部通过接地、设置保护电压等方式对路灯进行保护。

该方法可有效地避免感应雷和其他形式的高电压入侵造成路灯电源和设备的损坏。

内外结合相辅相成，互为补充。

２设置雷电保护区设置一些通信设备用于控制路灯的开关及亮度，这些设备及电源都需要安置在雷电保护区内，保护区域直接受外壳屏蔽。

此处的电磁场要弱得多。

３防雷等电位连接彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差，电源线、信号线、金属管道等都要用过压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处也要进行局部等电位连接，各个局部等电位连接处要互相连接，最后与主等电位处相连。

场站路灯防雷防静电处理

关于场站路灯防雷、防静电接地现状及处理办法我公司路灯共计：36盏。

其中生活区11盏、生产区路灯共25盏（防爆路灯12盏、非防爆路灯13盏）。

目前路灯的接地线安装方法分2种：一种是防爆区6盏为内置接地线（在路灯底座内侧），另外一种为接地线在路灯侧面。

两种连接方式均为2.5mm2铝线与路灯底座螺栓连接，现状及处理办法如下：
部位：生产区东面消防通道的西侧6盏防爆路灯
现状：防雷接地线（镀锌扁钢-40×4）施工阶段
均内置于路灯底座的内侧，且用2.5mm2铝线连接
解决办法：采用与农夫山泉一样的接地线（16mm2
铜线，两端采用铜线线耳紧固作为接线端子）一
端内置接镀锌扁钢、一端接路灯底座的螺栓上，
16mm2铜线可压在路灯底座下。

采取措施：放倒防爆路灯6盏
部位：生活区11盏、生产区19盏（其中防爆6
盏、非防爆路灯13盏）
现状：接地线在路灯侧面，通过2.5mm2铝线连接
解决办法：拆掉螺栓，采用与农夫山泉一样的接
地线（16mm2铜线，两端采用铜线线耳紧固作为接
线端子）直接给予更换即可
无需采取辅助措施。

路灯防雷方法

路灯防雷方法路灯是城市中常见的设施之一，它们不仅能够照亮夜晚的街道，还能提供行人和车辆的安全。

然而，路灯在雷电天气中也面临着一定的风险，因为雷电可能会对路灯产生损坏甚至引发火灾等安全事故。

为了保护路灯不受雷击，需要采取一些防雷措施。

路灯的接地系统是防雷的重要组成部分。

接地系统能够将雷电引入地下，减少对路灯本身的影响。

接地系统应该采用合适的导体材料，例如铜杆或铜板，以确保良好的导电性能。

此外，接地系统的设置位置也很关键，应尽量靠近路灯杆，并与杆身有良好的接触。

路灯杆的绝缘处理也是防雷的重要措施之一。

路灯杆通常由金属材料制成，容易成为雷电的导体。

为了防止雷电直接击中路灯杆，可以在杆身外部涂覆一层绝缘涂料，如橡胶或塑料。

这样一来，即使雷电击中路灯杆，也能减少电流传输到路灯本体的可能性，从而降低路灯损坏的风险。

路灯的电源线也需要进行防雷处理。

电源线是将电能传输到路灯的重要通道，如果没有适当的防雷措施，雷电可能通过电源线进入路灯，导致灯具损坏甚至引发火灾。

为了防止这种情况发生，可以在电源线上安装避雷器。

避雷器能够将雷电引入地下，保护电源线及路灯免受雷击的影响。

路灯的灯具也需要具备一定的防雷能力。

灯具是路灯的核心部件，其质量和性能直接影响到路灯的使用寿命和安全性。

为了防止雷电对灯具的破坏，可以在灯具内部设置避雷器。

避雷器能够吸收和分散雷电的能量，保护灯具免受雷击的危害。

除了上述的防雷措施，还可以通过定期的维护和检查来确保路灯的防雷效果。

检查人员应定期检查路灯的接地系统、绝缘处理、电源线和灯具等部件，确保其正常运行和防雷效果。

如果发现任何问题或异常，应及时修复或更换相关部件，以保障路灯的正常使用和安全性。

路灯防雷方法是保护路灯不受雷击的重要措施。

通过合理设置接地系统、进行绝缘处理、安装避雷器以及定期维护和检查，可以有效降低路灯被雷击的风险，提高路灯的安全性和可靠性。

在城市发展中，我们应该重视路灯的防雷工作，并不断完善和提升防雷技术，为市民提供更加安全和舒适的夜间出行环境。

LED路灯防雷击的四种有效方法

LED路灯防雷击的四种有效方法1、传导雷远处的雷电击中线路或2、直击雷直击雷蕴含极大的能量，峰值电压可达5000kv的雷电流入地，具有极大的破坏力。

会造成以下三种影响：（1）巨大的富电流在数微秒时间内流下地，使地电位迅速拾高，造成反击事故，危害人身和设备安全。

（2）雷电流产生强大的电磁波，在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。

（3）雷电流流经电气设备产生极高的热量，造成火灾或爆炸事故。

3、感应雷云层之间频繁放电产生强大的电磁波导致共模和差模干扰，影响电气设备运行。

破坏效果与雷击类似。

那么我们又将如何防范雷击事故的发生呢？经过研究发现，以下几种方式是防范路灯被雷电破坏最有效的办法：1、设置雷电保护区目前LED路灯除了电源设备外，还会设置一些通信设备用于控制路灯的开关及亮度，这些设备及电源都需要安置在雷电保护区内，保护区域直接受外壳屏蔽。

此处的电磁场要弱得多。

2、防雷等电位连接为彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差，电源线、信号线、金属管道等都要用过压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处也要进行局部等电位连接，各个局部等电位连接处要互相连接，最后与主等电位处相连。

3、外部防雷与内部防雷相结合现在一般的LED路灯外部都是导体材料，本身就相当于一个避雷针，在设计上必须安装引下线和地网，这些系统构成外部防雷系统。

该系统可避免LED路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。

内部防雷系统是指路灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。

该系统可防止感应雷和其他形式的过电压侵入，造成电源毁坏、这是外部防雷系统无法保证的。

这两者之间是相辅相成的，互为补充。

内部防雷系统在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要连接外部防雷系统或者设置过压保护器，并进行等电位连接。

LED路灯浪涌(雷击)抗扰度检测探讨

LED路灯浪涌（雷击）抗扰度检测探讨* 近几年，随着环保、节能发展主旋律的奏响，各地政府对道路照明的节能改造和资金支持力度不断增强，LED路灯产品在照明市场中的需求越来越大。

由于部分企业缺少对标准和检测的认识，在设计和生产中忽略一些关键细节，导致所生产的LED路灯及配件无法满足国家LED路灯的相关要求。

LED路灯浪涌（雷击）抗扰度能力是路灯实际应用的重要电磁兼容（EMC）指标，直接影响了产品的可靠性及项目的经济性。

1 LED路灯的产品认证和浪涌（雷击）抗扰度检测的必要性1.1 产品认证目前，LED路灯产品在国内不属于强制CCC认证产品目录范围内，而属于自愿性CQC认证产品目录范围内，最新技术规范为CQC3127-2016《LED道路隧道照明产品节能认证技术规范》；LED路灯电源控制装置在国内属于强制CCC认证产品目录范围内，认证规则为CNCA-C10-01：2014《强制性产品认证实施规则——照明产品》。

电源控制装置是LED路灯的“心脏”，在LED路灯电源控制装置CCC认证中只涉及了安全标准、谐波电流标准及电磁兼容EMI相关的标准要求，并没有涉及浪涌（雷击）抗扰度的要求。

1.2 浪涌（雷击）抗扰度检测的必要性浪涌通常是发生在微秒数量级上的一种剧烈脉冲，包括浪涌电压和浪涌电流。

浪涌可以由电力系统开关瞬态和雷击引起。

在电子电路中，电源刚开通的瞬间也会产生很大的脉冲，由于电路本身的非线性有可能高于电源本身的脉冲或者由于电路中其他部分受到本身或外来的尖峰脉冲干扰等情况，也会引起浪涌。

在生活中，常遇到这样的问题：雷雨季节，一条道路的LED路灯，一列路灯有好几个不亮，经常坏，修了又坏，坏了再修，这很有可能是由于浪涌（雷击）造成的。

对于照明灯具设备来说，浪涌（雷击）主要来自于以下方面：（1）安装在户外架高的照明灯具设备（如路灯），极易受到直接雷击的威胁。

（2）由于有些电网（特别是LED路灯电网）未与工业电网隔离，造成后半夜电压升高而超过电源规格的最大输入电压，使得照明灯具损坏。

LED路灯如何防雷击

LED路灯如何防雷击LED路灯防雷能用一个压敏电阻吗关于路灯的防雷设计并非一个简单的问题。

首先要了解你的路灯系统方案全貌架构，如是采用AC-->开关电源-->恒流源(如PT4115)-->LED光源的方案，那么，你应该首先考虑开关电源的防雷，雷击的侵入往往是由AC电线导入的，先被侵害的主体应该是开关电源，经开关电源输出的直流电压理论上是一干净的电源，至此雷击对恒流源的影响已经很小了。

LED路灯一般是买现成的开关电源来配套的，因此你在选用时特别选购能防雷击的开关电源，即在开关电源的输入端已设置防雷击电路。

不能用压敏电阻，基本不起作用。

可以选用上海光宇睿芯微电子的防雷器压敏电阻能量小，漏电流大，抗冲击能力差。

优点是残压小，反应时间快。

气体放电管也是一个选择，但残压较大Led路灯防雷跟普通路灯防雷还是有一定区别的，主要在于led的响应速度比普通等快，承受过电压能力（范围）比普通等小。

所以选择的避雷器也好，压敏电阻也好，工作电压一定要接近路灯的最高工作电压。

比如7个led一组工作电压一般是24V，最高是26V左右。

所以压敏电阻应选择27～30范围。

LED路灯防雷要从两方面考虑首先是直击雷防护，空旷、偏远地区，独立架设的LED路灯，都要考虑给架杆上安装避雷针做为LED路灯的直击雷防护，防止其遭受直接雷击而损坏。

其次是感应雷（也叫而二次雷）防护，感应雷主要是雷电活动时在LED的电源和信号线路上由于静电感应或者电磁感应而在线路上产生一个突峰电压或突峰电流从而影响或破坏LED路灯设备。

感应雷主要是通过线路来侵害设备，所以防护就要从设备的进线端考虑，LED路灯的电源防雷可根据其进线电压（以及当地雷暴日）选择相应的防雷产品，一般做两级防护即可；信号防雷可在LED路灯的信号线路串联相应的信号防雷器（信号防雷器的选择主要根据信号线路的类型选择），一般安装在LED 路灯信号线进入设备前端和信号线路进入控制室设备端。

LED驱动电源雷击标准说明

引言路灯安装在户外，雷击是一个非常大的威胁。

轻则导致路灯损坏，重则引起火灾或人员伤亡，产生巨大的损失。

在此，就向大家介绍一下关于雷电对LED路灯的影响以及防范措施。

本文总结雷击主要有以下四种类型：1.直击雷直击雷蕴含极大的能量，峰值电压可达5000kv的雷电流入地，具有极大的破坏力。

会造成以下三种影响：a 巨大的富电流在数微秒时间内流下地，使地电位迅速拾高，造成反击事故，危害人身和设备安全。

b 雷电流产生强大的电磁波，在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。

c 雷电流流经电气设备产生极高的热量，造成火灾或爆炸事故。

2.传导雷远处的雷电击中线路或因电磁感应产生的极高电压，由室外电源线路和通信线路传至建筑物内室内的电气设备。

3.感应雷云层之间频繁放电产生强大的电磁波导致共模和差模干扰，影响电气设备运行。

4.开关过电压供电系统中的电感性和电容性负载开启或断开、地极短路、电源线路短路等，都能在电源线路上产生高压脉冲，脉冲电压可达正常电压的3到5倍，可严重损坏设备。

破坏效果与雷击类似。

那么我们又将如何防范雷击事故的发生呢？经过中电华星电源研究实验室研究发现，以下几种方式是防范路灯被雷电破坏最有效的办法：4.1 外部防雷与内部防雷相结合现在一般的LED路灯外部都是导体材料，本身就相当于一个避雷针，在设计上必须安装引下线和地网，这些系统构成外部防雷系统。

该系统可避免LED路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。

内部防雷系统是指路灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。

该系统可防止感应雷和其他形式的过电压侵入，造成电源毁坏、这是外部防雷系统无法保证的。

这两者之间是相辅相成的，互为补充。

内部防雷系统在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要连接外部防雷系统或者设置过压保护器，并进行等电位连接。

4.2 防雷等电位连接彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差，电源线、信号线、金属管道等都要用过压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处也要进行局部等电位连接，各个局部等电位连接处要互相连接，最后与主等电位处相连。

led路灯雷击标准

led路灯雷击标准LED路灯雷击标准。

LED路灯作为城市道路照明的重要设施，其安全性和可靠性备受关注。

在雷电活跃的季节，LED路灯的雷击标准尤为重要。

本文将就LED路灯雷击标准进行详细介绍，以帮助相关从业人员更好地了解和应对雷击风险。

1. 雷击标准的重要性。

雷击是一种自然现象，不可预测且具有破坏性。

LED路灯作为户外设施，常常处于暴露环境中，容易受到雷击影响。

因此，制定LED路灯雷击标准对于保障设施安全和城市运行至关重要。

2. LED路灯雷击标准的制定。

LED路灯雷击标准的制定需遵循相关国家标准和行业规范。

首先，需要对LED路灯的设计、材料、安装等方面进行全面考虑，确保其具备抗雷击能力。

其次，还需要对雷击过程中可能出现的损坏情况进行评估和测试，以制定相应的防护措施和修复方案。

3. LED路灯雷击标准的要求。

LED路灯雷击标准主要包括以下几个方面的要求：设备设计要求，LED路灯的设计需考虑雷击风险，采用防雷设计和材料，确保设备在雷击情况下不受损。

安装要求，LED路灯的安装需符合相关规范，包括接地要求、避雷装置的设置等，以减小雷击风险。

维护要求，LED路灯的定期维护和检测是防止雷击损坏的重要手段，需建立健全的维护体系。

4. LED路灯雷击标准的检测方法。

为了验证LED路灯的抗雷击能力，需要进行相应的检测和测试。

常见的检测方法包括雷击试验、绝缘测试、接地测试等，通过这些测试可以评估LED路灯在雷击情况下的表现，并及时发现潜在的安全隐患。

5. LED路灯雷击标准的修复措施。

一旦LED路灯受到雷击损坏，需要及时采取修复措施。

修复过程中需遵循相关标准和规范，确保修复后的LED路灯符合安全要求，恢复正常使用。

6. 结语。

LED路灯雷击标准的制定和执行对于城市照明设施的安全运行至关重要。

相关从业人员应加强对雷击标准的学习和理解，做好LED路灯的设计、安装、维护和修复工作，以确保LED路灯在雷击情况下的安全可靠性。

路灯防雷标准

路灯防雷标准路灯防雷标准是指在路灯设计和安装过程中，为了保护路灯免受雷击而制定的一系列规范和标准。

随着城市化进程的不断推进，路灯的数量和分布越来越广泛，而雷击也成为了威胁路灯安全和稳定运行的重要因素之一。

因此，制定路灯防雷标准具有重要的现实意义和价值。

首先，路灯防雷标准应该明确规定路灯的防雷等级。

根据不同的地理环境和气象条件，路灯所处的雷电环境也各不相同。

因此，在制定路灯防雷标准时，应该根据实际情况确定路灯的防雷等级，并且明确规定不同等级的防雷措施和要求。

一般来说，路灯的防雷等级应该不低于4级。

其次，路灯防雷标准应该规定路灯的接地方式和接地电阻。

良好的接地系统是防止路灯遭受雷击的重要保障。

因此，在制定路灯防雷标准时，应该规定路灯接地系统的设计和施工要求，明确规定接地电阻的上限和下限，并且规定接地系统的检测和维护周期。

另外，路灯防雷标准还应该规定路灯杆的材料和结构要求。

路灯杆是支撑路灯的重要构件之一，其稳定性和耐久性直接影响到路灯的安全和使用寿命。

因此，在制定路灯防雷标准时，应该规定路灯杆的材料和结构要求，明确规定杆身直径、壁厚、材质、连接方式等技术指标。

除此之外，路灯防雷标准还应该注重对路灯电缆、控制器等配套设备的防雷要求。

这些设备通常都是安装在路灯杆上或者附近的电气设备，也是遭受雷击的重要部分之一。

因此，在制定路灯防雷标准时，应该注重对这些配套设备的防雷要求，明确规定它们的防雷等级、接地方式、电缆绝缘等级等技术指标。

最后，为了确保路灯防雷标准的有效实施，应该建立完善的检测和评估体系。

在路灯设计和安装完成后，应该对其进行全面检测和评估，确保其符合相关标准和规范。

同时，在日常维护和管理过程中，应该建立健全的检测和评估机制，及时发现并排除隐患，保障路灯安全稳定运行。

总之，制定科学合理的路灯防雷标准对于保障城市交通安全、保护公共设施、提高城市形象等方面具有重要意义。

因此，在制定路灯防雷标准时，应该充分考虑实际情况和需求，注重技术创新和提高标准化水平，确保标准的科学性、严谨性和可操作性。

LED路灯浪涌(雷击)抗扰度检测探讨

由于部分企业缺少对标准和检测的认识，在设计和生产中忽略一些关键细节，导致所生产的LED路灯及配件无法满足国家LED路灯的相关要求。

LED路灯浪涌（雷击）抗扰度能力是路灯实际应用的重要电磁兼容（EMC）指标，直接影响了产品的可靠性及项目的经济性。

1.2 浪涌（雷击）抗扰度检测的必要性浪涌通常是发生在微秒数量级上的一种剧烈脉冲，包括浪涌电压和浪涌电流。

浪涌可以由电力系统开关瞬态和雷击引起。

对于照明灯具设备来说，浪涌（雷击）主要来自于以下方面：（1）安装在户外架高的照明灯具设备（如路灯），极易受到直接雷击的威胁。

（2）由于有些电网（特别是LED路灯电网）未与工业电网隔离，造成后半夜电压升高而超过电源规格的最大输入电压，使得照明灯具损坏。

LED路灯浪涌(雷击)抗扰度检测探讨

路隧道照明产品节能认证技术规范》；ＬＥＤ路灯电源
控制装置在国内属于强制ＣＣＣ认证产品目录范围
内，认证规则为ＣＮＣＡ— Ｃ１０ — ０１：２０１４《强制性产品认
证实施规则—— 照明产品》。电源控制装置是ＬＥＤ路
能要求》、ＧＢ／Ｔ２４９０７ — ２０１０《道路照明用ＬＥＤ灯》。
１．２浪涌（雷击）抗扰度检测的必要性浪涌通常是发生在微秒数量级上的一种剧烈脉冲，包括浪涌电压和浪涌电流。浪涌可以由电力系统
以下方面：
无法满足国家ＬＥＤ路灯的相关要求。ＬＥＤ路灯浪涌
（雷击）抗扰度能力是路灯实际应用的重要电磁兼容
（１）安装在户外架高的照明灯具设备（如路灯），
（ＥＭＣ）指标，直接影响了产品的可靠性及项目的经济性。
准ＧＢ／３－２４８２７ — ２０３５、ＧＢｆｌ－２４９０７ — ２０３０均基本按
判定要求
备注
４ｋＶ、零线一地： ±
４ｋＶ；
照ＧＢ／＿ｒ１８５９５的要求，并未明示浪涌（雷击）抗扰度试验电压。行业标准ＣＪ／Ｔ４２０ — ２０３３标准中，明确了
１８５９５ — ２０１４《一般照明用设备电磁兼容抗扰度要

防备路灯被雷电损坏最有用的方法

防备路灯被雷电损坏最有用的方法
1、外部防雷与内部防雷相联络
如今通常的LED路灯外部都是导体资料，自身就恰当于一个避雷针，在方案上有必要设备引下线和地网，这些体系构成外部防雷体系。

该体系可防止LED路灯因直击雷致使火灾及人身安全事端。

内部防雷体系是指路灯内部经过接地、设置电压维护等办法对设备进行维护。

该体系可防止感应雷和别的办法的过电压侵入，构成电源损坏、这是外部防雷体系无法确保的。

这两者之间是相得益彰的，互为抵偿。

内部防雷体系在许多器材上例如外壳、进出维护区的电缆、金属管道等都要衔接外部防雷体系或许设置过压维护器，并进行等电位衔接。

2．防雷等电位衔接
为彻底消除雷电致使的损坏性的电位差，电源线、信号线、金属管道等都要用过压维护器进行等电位衔接，各个内层维护区的界面处也要进行有些等电位衔接，各个有些等电位衔接处要彼此衔接，终究与主等电位处相连。

3．设置雷电维护区
如今LED路灯除了电源设备外，还会设置一些通讯设备用于操控路灯的开关及亮度，这些设备及电源都需求安顿在雷电维护
区内，维护区域直承受外壳屏蔽。

此处的电磁场要弱得多。

4．高质量维护设备——防雷模块和过压维护模块
防雷器的效果是在最短时刻(纳秒级)内将被维护体系连入等电位体系中，使设备各端口等电位。

一同将电路中因雷击而发作的无量脉冲能量经短路途开释到大地，下降设备各接口端的电位差，然后起到维护设备的效果。

市政路灯线路电气安全防护措施分析

市政路灯线路电气安全防护措施分析市政路灯是城市夜间照明的主要设备，尤其是在繁华地段和道路交叉口等重要位置，对于行车和行人的安全起着至关重要的作用。

然而，由于线路经常暴露在室外，长时间受到自然环境的影响，因此，线路的电气安全问题也成为了一个非常关键的问题。

本文将对市政路灯线路电气安全防护措施进行分析。

一、路灯线路安全隐患1.1 绝缘老化市政路灯线路长期运行在室外环境下，经受了各种天气条件的侵蚀，其绝缘材料会逐渐老化，绝缘能力下降，容易引起漏电、短路等问题。

市政路灯线路的电缆、插头等连接部分，也容易磨损、挤压或外力撞击造成绝缘破损，从而导致电流漏电和线路短路的问题。

1.3 雷击市政路灯在雷雨天气下经常被雷击，这会导致线路出现短路或漏电等问题，给人身安全带来严重的危害。

二、安全防护措施2.1 地线接地对于市政路灯线路，必须设置良好的接地装置。

接地线应选用高质量的电气铜，采用专业的接地方式，从而保证线路的有效接地，避免因漏电等问题造成意外的伤害。

2.2 绝缘检查为了防止线路绝缘老化或破损带来的安全隐患，必须定期对市政路灯线路的绝缘状况进行检查，及时更换老化、破损的电缆和插头等部件。

可以在市政路灯线路上设置专业的雷击防护设备，如避雷针、避雷器等，保护路灯线路不受雷击的影响。

2.4 负荷控制为了确保市政路灯线路的安全运行，必须控制线路的负荷以避免电缆过热、短路等问题的发生。

为此，在规划线路时应合理设计负荷，并定期检查线路的负荷情况，及时处理超负荷的情况。

三、总结市政路灯线路电气安全问题是非常重要而复杂的问题，需要采取多种措施来保证线路的安全运行。

只有实施好各项安全防护措施，才能确保市政路灯的正常运行，维护行人和车辆的安全，为城市夜间的照明工作做出积极的贡献。

飞机场用灯具的防雷击设计与抗击打能力评估

飞机场用灯具的防雷击设计与抗击打能力评估灯光设施在飞机场中起到至关重要的作用，除了为飞机提供照明外，还承担着诸如跑道和停机坪边缘照明、导航标识等重要任务。

然而，飞机场作为一个开放的场所，往往容易遭受雷击和其他外部攻击威胁。

因此，对于灯具的防雷击设计及其抗击打能力的评估变得至关重要。

为了保证飞机场灯具的正常运行和维护，灯具的防雷击设计应包含以下几个方面的考虑：1. 接地系统：接地系统是灯具防雷击的第一道防线。

一个良好的接地系统能够将由雷击产生的大量电荷迅速引导到地下，确保灯具和周围建筑物的安全。

飞机场的接地系统应采用低阻抗的接地网，以减少由于雷击产生的电流通过灯具和其他设备传递的概率。

2. 导电保护层：在外部金属灯具构造中，应增加导电保护层，以将雷击电流的流动分散到整个金属灯具表面，从而减少雷击对灯具的侵害。

导电保护层可以是金属涂层或金属网，能够吸收并分散雷击电流，保护灯具内部的电气设备。

3. 绝缘设计：为了防止雷击电流通过导线进入灯具内部，灯具应采用良好的绝缘设计。

使用绝缘材料来包裹电线，避免直接接触外部金属结构，有效降低雷击对灯具内部电气元件的破坏。

4. 避雷针：在飞机场附近，还可以根据建筑物的高度和周围环境设置避雷针。

避雷针可以吸引并集中雷击，将其引导到地下，避免对灯具和周围设施造成威胁。

除了对灯具的防雷击设计外，还需评估灯具的抗击打能力。

飞机场灯具因其重要性，容易成为恶意攻击的目标，如冲撞、投射物、爆炸等。

因此，评估灯具的抗击打能力是确保飞机场安全的重要一环。

1. 材料选择：灯具的外壳材料应具有耐冲击和抗腐蚀的特性。

选择高强度、耐用的材料，能够增加灯具的抗击打能力，减少在受到冲撞或物体撞击时的破损程度。

2. 结构设计：灯具的结构设计应考虑到其抗击打能力。

例如，采用坚固的支撑结构和防震设计，以增加灯具在受到冲撞时的稳定性和抗损坏能力。

3. 防护措施：灯具的防护措施是保证其抗击打能力的关键。

在灯具周围设置防护网或屏障，能够有效减少外部物体对灯具的冲击，避免因撞击导致灯具损坏或灯泡破裂。

LED路灯雷击浪涌防护技术及相关标准

LED路灯雷击浪涌防护技术及相关标准路灯的主要客户是政府单位，而非普通消费者，因而是一个比较特殊、比较封闭的产业。

路灯从初的钠灯、水银灯到现在的灯，经过了一个漫长的发展过程，同时，在这个发展过程中遇到了一些技术性问题。

时至今日，LED路灯在国内已经约有十年之久，包括电源供应器、电源驱动、、光学技术等每年都有新的突破，而一些基本技术在国内却没有得到解决，LED 路灯防雷问题就是有待解决的问题之一。

LED路灯防雷的必要性雷击是一种静电放电现象，通常携带数百万伏特的电压从云层传输到地面或另一云层。

在传输过程中，雷电会在空中产生电磁场，感应出上千伏电压（即浪涌）到电源线路并产生感应电流传输到几英里以外，这些间接的攻击通常发生在户外暴露的电线，例如路灯、交通灯、基站等设备发射电涌。

浪涌保护模块是在电路前端直接面对来自电源线的浪涌干扰。

它将浪涌能量转移或吸收，限度地减少浪涌威胁其他工作电路，例如LED照明灯具中的交流／直流电源单元等设备。

对于LED路灯，雷电在电源线路上产生感应浪涌，这个浪涌的能量会在电线上产生一个突波，即浪涌波，浪涌就是通过这样的感应方式进行传输的，外界来一个浪涌波，就会在220V的输电线中的正弦波上产生一个，这个进入到路灯中，就会对LED路灯电路产生破坏。

路灯已经存在很多年了，为什么现在才提出路灯需要防雷这件事情？其实，在过去使用的高压钠灯和传统水银灯是用高压灯泡设计的，其本身就有防雷的效果。

到近些年，LED灯逐渐普及，LED灯需要供电电压较小，通常是利用电源供应器将交流电转换为直流电来驱动，这使得LED路灯本身的防雷性就没有了，因而需要为路灯设计防雷模块。

路灯防雷的重要性是由投资回收期这一概念决定的。

由于LED路灯比传统路灯价格大概贵一倍，政府在一开始购买时的投资金额较大，所以需要在运行过程中靠节省电力支出来逐渐将成本赚回来，因而，LED灯的寿命很重要。

如果LED灯还没赚回成本就在投资回收期内坏了的话，还需要另外花钱维修，维修时付出的人力成本比安装时要贵一倍。

关于路灯防电击事故的简单分析及建议

关于路灯防电击事故的简单分析及建议摘要：本文从触电伤亡事故着手，对路灯防电击事故进行简单分析，并提出相应策略，仅供参考。

关键词：路灯；防电击；接地；安全一、前言夏季，全国许多城市频降暴雨，有的城市发生市民雨中接触路灯致触电伤亡的意外。

历年来，网络媒体已经报道过数十起类似电击伤亡的事故，并呈现逐年增多的趋势。

我们在为遭遇不幸的朋友惋惜的同时，需要反思，为何电击事故频发？本文从可能导致故障的原因做一些简单的分析，并提出一些拙见，希望建设方、设计方以及施工维护部门，能够共同处理好这一问题，避免此类悲剧再次上演，为建设安全城市贡献各自的力量。

二、触电伤亡的根本原因通过对数起触电事故的分析，我发现触电事故的基本分为两种，接触过电压和跨步过电压。

接触电压是指人站在发生接地短路，故障设备旁边距设备水平距离1m，这时人手触及设备外壳，距离地面2m高处，手与脚之间呈现的电位差，可称为接触电压。

而跨步电压是指电气设备发生接地故障时，在接地电流流入地点周围点位分布区行走的人，其两脚之间的电压。

笔者认为，在雨天触电事故中，发生的均为接触过电压导致的伤亡事件。

三、为何触电事故多发于雨天？首先，潜在的漏电及接地故障在正常天气下未被发现，埋下隐患。

发生积水后，隐患暴露，并通过介质水将电位传导到人体极易接触的位置。

其次，特别潮湿或者水下是导致电击致命的直接原因。

根据IEC规定，干燥环境下用以防电击的特地安全电压设备的额定电压为48V。

在潮湿环境条件下，由于人体皮肤阻抗降低，大于25V的预期接触电压就可以引起心室纤颤了。

在水下或者特别潮湿环境条件下，由于皮肤已经完全湿透，皮肤的阻抗已经大幅下降，相对于干燥环境下，人体在水下时接触电流通道更多更复杂，更容易发生心室纤颤，因此IEC规定此种情况下安全电压仅为12V或6V。

四、为何漏电却未断电？关于接地型式的探讨笔者翻阅过不少设计图纸，发现施工图鲜见有对路灯接地型式进行说明的情况，也少有画出路灯连接大样图的，偶见在参考图集中提及，有的甚至路灯配电箱的出线回路都不带漏电保护。

LED路灯防雷必要性

电涌防护必要性LED路灯相较于高压钠灯、金属卤化物灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显示指数高等特点。

特别是节能环保的大背景下，LED路灯已经逐步替代传统路灯成为城市照明的主力。

LED路灯一般每隔几十米安装于城市主干道路上，分布区域电磁场环境复杂，雷电电磁脉冲感应威胁大，极易造成LED路灯损坏。

维护成本高-雷击LED路灯极易造成光源组件、驱动电源故障等现象，发生此类案例众多。

LED发生损坏时，往往只能整灯进行更换，维修工作和周期长的成本较大，同时造成的间接损失和社会影响更为巨大。

雷电电磁脉冲威胁大-与直击雷相比，雷击的间接影响-雷电电磁脉冲（LEMP）对LED路灯的风险更大，其主要原因有：长距离道路雷击活动频繁，电磁场环境复杂，辐射电磁场可覆盖几公里范围内LED路灯；LED光源组件、驱动电源耐受LEMP能力弱，易发生击穿或绝缘损坏；LED设置距离长且空旷，辐射感应过电压大。

在LED驱动电源前端合理安装SPD时最有效方法-LEMP是目前导致电气和电子系统故障和失效的主要维修，而目前采取最经济有效且合理的主要措施为：在被保护设备前端安装能量协调和被保护设备耐受能力级系统抗扰度匹配的电涌保护器（SPD）。

标注化要求LED路灯基本保护方法需遵循防雷行业基本防护准则要求：国际标准IEC62305-1~4和国标GB/T217141~4。

对LED应用的通用和特殊要求需满足标准IEC61347、IEC62031、GB19510、GB/T4025的要求，给出了LED模组、交直流供电安全、性能、防雷等要求。

对于电涌保护器的性能和选型要求，需按照SPD相关标准IEC61643和GB/T18802进行测试和选型。

雷电防护分区（LZP）典型LED路灯系统LPZ划分对于LED路灯系统，根据不同被保护设备所在位置进行合理的防雷分区是实现有效电涌保护的前提。

通常采用雷电防护系统（LPS）、屏蔽线、磁屏蔽和SPD等保护措施确定雷电防护区（LPZ），详细信息参见GB50057条款6.2。

LED路灯电源之防雷攻略与防雷击电路设计方案

LED路灯电源之防雷攻略与防雷击电路设计方案电源防雷是在LED路灯的使用中面临的一个重要问题。

由于灯杆顶端高出地面，很容易遭受雷电的攻击，因此LED路灯电源必须具有防雷击的能力，以确保其正常运行。

本文将介绍一些LED路灯电源防雷攻略，并提出一些防雷击电路设计方案。

LED路灯电源的防雷攻略第一步：合理的灵敏度级别防雷击技术通常分为几个灵敏度级别。

在选择LED路灯电源时，应优先选择符合具体需求的最低灵敏度级别，以避免因性能过高导致成本居高不下。

第二步：采用双继电器串联的设计在LED路灯电源电路内，继电器的作用是控制灯的开关。

通过使用两个继电器，可以大大提高防雷击能力。

这种设计不仅能减少雷电冲击的压力，还能防止瞬间断电时灯芯损坏等问题。

第三步：选用合适的封装材料LED路灯电源的封装材料应具备良好的防水和防尘能力，这样才能保证电源在运行期间的稳定性。

而且，如果在电路板的制作过程中采用了防静电材料，还可以极大地提高电路板的抗雷击能力。

第四步：选择有保护电路的LED电源现在市场上的LED路灯电源基本都配备了保护电路，能够在遭受雷击时自动保护路灯电源，从而减少损失。

在选择LED路灯电源时，应优先选择具有此类保护电路的产品。

第五步：消除地间电压在LED路灯的使用中，地间电压会导致灯泡频繁损坏，因此要想有效的防止雷击，就必须采取消除地间电压的措施，例如连接防雷带等。

防雷击电路设计方案方案一：三重保障此方案包括三方面的保障措施：•采用单个电源之外还增加一个备用电源，当单个电源遭受雷击时，能够及时切换至备用电源。

•在电源的整体布局上，增加屏蔽隔离设计，试图将供电整个流程与其他因素切断接触。

•增加并联电容，使得光电转换以及治理电流顺利通过，从而一定程度上防止雷击。

方案二：GIS变压器的实现由于GIS变压器具备防雷击的能力，因此采用变压器的过程，也被认为是一种高效的防雷攻略。

在LED路灯的电源设计中，也可以考虑是否使用GIS变压器。