油品基础知识
油品基础知识
油品基础知识1、沸腾：一种液体在升高温度时，饱和蒸汽压不断升高，当升高到一定程度时，其饱和蒸汽压和外界压力相等，此时蒸汽不仅在液面上进行，液体内部也都在汽化，这种现象叫做沸腾。
沸腾时的温度称为沸点。
低于沸点蒸发只能在液体表面进行。
2、什么叫油品的粘温特性？答：油品的粘度随温度升高而减小，随温度降低而增大，油品的这种粘度随温度变化的这种性质称为油品的粘温特性。
3、油品粘度与组成的关系是：油品的粘度随烃类的沸点升高和分子量的增大而增大，在烃类中烷烃的粘度最小，环烷烃和芳香烃的粘度较大，胶质的粘度最大。
4、蚀点是在试压条件，开始出现微石蜡结晶而使油品变浑浊的最高温度，测出蚀点后，继续降温，直到油品中出现肉眼可辨的结晶此温度称为强晶点。
5、测定馏程的主要项目有哪些？答：馏程能大体表示该汽油的沸点范围和蒸发性能；10%馏出温度表示汽油中含低沸点馏分的多少；50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能；90%馏出温度表示汽油中重馏分含量的多少，该温度过高说明汽油中重馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。
6、汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，它是在标准试验用可变缩比单缸汽油发动机中，将待测样和标准燃料试样进行对比试验测得。
人为的抗爆性极好的异辛烷的辛烷值为100，抗爆性极差的正庚烷的辛烷值为0。
7、简述汽油中含有水溶性酸或碱的危害？答：正常生产出的汽油本不应该含有水溶性酸或碱，但是如果生产中控制不严，或在储运过程中容器不清洁，均有可能混入少量的水溶性酸或碱，水溶性酸对钢铁有强烈腐蚀作用，水溶性碱对铝或铝合金能强烈的腐蚀。
因此汽油的质量指标中规定不允许含有水溶型酸或碱。
8、柴油产品的牌号是如何划分的？答：柴油产品分为轻柴油和重柴油。
轻柴油适用于高速柴油机，重柴油适用于中、低速柴油机。
轻柴油按凝点划分为、10#、5#、0#、-10#、-20#等牌号；重柴油机则按其50℃运动粘速（m m²/s）划分为10#、20#、30#三个牌号。
油品基础知识简介(带附表)
油品基础知识简介（带附表）油品的基础知识简介石油主要是由远古海洋或湖泊中的生物在地下经过漫长的地球化学演化后形成的油状可燃液体，是一种复杂的混合物，常与天然气并存。
其中未加工的石油称为原油。
经炼制加工后的石油称为油品。
一、原油分类目前世界各国没有统一的分类标准。
国际石油市场上常用的标准是按度和含硫量分类。
度是比重指数的简称，其数值越大，表示密度越小1、按密度与度分类类别20 C密度（3）度(60 T )轻质v 0.851 > 34中质0.85 —0.93 34 —20重质0.931 —0.996 20 —10特稠> 0.996 v 10我国原油的相对密度大多在0.85 —0.95 之间，属于偏重的常规原油2 、按含硫量分类类别低硫含硫高硫3、按含蜡量分类百分比v 0.5% > 0.5%类别低蜡0.5 中蜡 2.5 高蜡二、油品分类百分比—2.5%—10.0% > 10%498 —87 中分六类：燃料；溶剂和化工原料；润滑剂、工业润滑油和有关产品；蜡；沥青；焦。
三、油品工艺把原油或石油馏分加工（或精制）成目的产品的方法（过程）生产燃料产油品基础知识简介（带附表）品的现代石油炼制工艺大体可以分为三大类：1、原油（常、减压）蒸馏：通过常压和减压蒸馏，把原油中固有的各种不同沸点范围的组分分离成各种馏分。
如液化气、汽油、煤油、柴油等馏分。
从减压蒸馏得到的称减压馏分。
蒸馏塔底剩余的则称为渣油。
馏分只是在沸点范围上类似，还不是石油产品，需要进一步加工才能成为满足规格要求的石油产品。
2、二次加工：从原料中直接得到的轻馏分是有限的，大量的重馏分和渣油需要进一步加工，已得到更多的轻质油品。
二次加工工艺包括催化裂化、加氢裂化、重整、焦化等，是以化学反应为主的加工过程。
催化裂化: 在分子筛或硅酸铝催化剂的存在下，使重质油（减压馏分油或掺渣油）进行裂化反应，转化成汽油、柴油和液化气等轻质产品的过程。
油品基础知识
油品基础知识油品基础知识第⼀节⽯油简述⼀、认识⽯油⽯油是天然存在的，从地下开采出来的流动或半流动的粘稠液体。
⽯油是原油及其加⼯产品的总称。
原油是⼀种埋藏在地下的天然矿产物，在常温下，⼤都是呈流体或半流体的状态。
其颜⾊多为⿊⾊或深棕⾊，少数为暗绿、⾚褐或黄⾊，并具有特殊的⽓味。
它的⽐重绝⼤多数在0.8-0.98之间。
凝点的差异较⼤，有的⾼达30℃以上，也有的却低于—50℃。
原油，从化学组成成分来讲，是⼀种包含由各种元素组成的多种化合物的混合物。
它的化学组成⼗分繁杂，不同产地，甚⾄同⼀产地⽽不同油井在化学组成成分上也有⼀定的差异。
⼆、⽯油的组成。
组成原油的主要元素是碳和氢。
碳含量约83-87%，氢含量约11-14%，两者合计约96-99%。
碳和氢以不同数量和⽅式排列，构成了不同类型的碳氢化合物，简称“烃”。
其次还含有少量的硫、氧、氮（这3种元素合计含量约1-4%）以及极微量的钾、钠、钙、镁、铁、镍、钒、铜、铝、碘、磷、砷、硅、氯等10种元素。
上述种种元素在原油中都不是以单质的形式存在，⽽是相互结合为⾮烃类化合物的含硫、含氧、含氮等的化合物和胶质、沥青质等。
这些⾮烃化合物⼤都对原油加⼯和成品油质量有不利影响，所在炼制过程中都要尽可能将它们除去。
三、⽯油的炼制原油经过常减压蒸馏和各种转化、精制等炼制⼯艺，加⼯成各种动⼒燃料、照明⽤油、溶解剂、绝缘剂、冷却剂、润滑剂和⽤途⼴泛、品种繁多的化⼯原材料，总称为“⽯油产品”。
成品油范围包括汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂等五⼤类。
汽油、柴油是⽯油的主要产成品。
⽯油的加⼯⼯艺：原油必须经过加⼯（炼制）才能得到各种燃料油、润滑油、⽯蜡、⽯油焦和沥青等产品，这些产品称为⽯油产品。
原油加⼯分为⼀次加⼯和⼆次加⼯。
⼀次加⼯过程是将原油⽤蒸馏的⽅法分离成轻重不同馏分的过程。
原油常减压蒸馏流程⽰意图四、⽯油产品总分类 GB498—87分类代号燃料 F润滑剂和有关产品L溶剂及化⼯产品S蜡及其制品W⽯油沥青 B⽯油焦 C燃料油⼤部分⽯油产品均可⽤作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
油品基础知识简介(带附表)
油品的基础知识简介石油主要是由远古海洋或湖泊中的生物在地下经过漫长的地球化学演化后形成的油状可燃液体，是一种复杂的混合物，常与天然气并存。
其中未加工的石油称为原油。
经炼制加工后的石油称为油品。
一、原油分类目前世界各国没有统一的分类标准。
国际石油市场上常用的标准是按度和含硫量分类。
度是比重指数的简称，其数值越大，表示密度越小。
1、按密度与度分类类别 20℃密度（³）度(60℉)轻质＜0.851 ＞34中质 0.85—0.93 34—20重质 0.931—0.996 20—10特稠＞0.996 ＜10我国原油的相对密度大多在0.85—0.95之间，属于偏重的常规原油。
2、按含硫量分类类别百分比低硫＜0.5%含硫＞0.5%高硫—3、按含蜡量分类类别百分比低蜡 0.5—2.5%中蜡 2.5—10.0%高蜡＞10%二、油品分类498—87中分六类：燃料；溶剂和化工原料；润滑剂、工业润滑油和有关产品；蜡；沥青；焦。
三、油品工艺把原油或石油馏分加工（或精制）成目的产品的方法（过程）。
生产燃料产品的现代石油炼制工艺大体可以分为三大类：1、原油（常、减压）蒸馏：通过常压和减压蒸馏，把原油中固有的各种不同沸点范围的组分分离成各种馏分。
如液化气、汽油、煤油、柴油等馏分。
从减压蒸馏得到的称减压馏分。
蒸馏塔底剩余的则称为渣油。
馏分只是在沸点范围上类似，还不是石油产品，需要进一步加工才能成为满足规格要求的石油产品。
2、二次加工：从原料中直接得到的轻馏分是有限的，大量的重馏分和渣油需要进一步加工，已得到更多的轻质油品。
二次加工工艺包括催化裂化、加氢裂化、重整、焦化等，是以化学反应为主的加工过程。
催化裂化: 在分子筛或硅酸铝催化剂的存在下，使重质油（减压馏分油或掺渣油）进行裂化反应，转化成汽油、柴油和液化气等轻质产品的过程。
3、催化重整：重整是指对分子结构进行重新整理和排列，催化中正是在含铂催化剂存在下，将汽油馏分中的正构烷烃和环烷烃，转化为芳香烃和异构烷烃。
油品基础知识
六、石油产品常用的理化指标 密度、粘度、馏程、辛烷值、十六烷值、 实际胶质、诱导期、饱和蒸汽压、闪点、 凝点、倾点、水分及机械杂质 七、其他知识 1.汽、柴油的储运特点 易蒸发、易膨胀、易燃易爆、容易混入 水杂
2.降低油品蒸发的措施 降低温度,减少温差 采用罐装,减少桶装 饱和储存,减少空间 减少与空气接触,尽可能密闭储存 3.石油燃烧的特性 突发性、燃爆转化、高压辐射、沸腾突溢 4.爆炸极限 油品蒸汽与空气的混合物,必须在一定浓度范围 内,遇明火才能发生爆炸,这个范围称为爆炸极限. 5.石油产品毒害人体的途径 主要表现在蒸发气体上,通过人体呼吸道、消化 道、皮肤三个途径进入人体内，造成人中毒。
一、石油生产过程 1、石油的成因 有机物成因假说：古代动植物遗体，随 流水和泥沙聚集到低洼处，经过反复沉积 变化成有机物和泥沙，相互混合形成有机 淤泥。由于地壳的的不断运动把它们压在 地层深处，在高温、高压以及缺氧的条件 下，经历了几百万年的物理和化学变化， 逐渐形成了石油。陆地上的盆地和沿海大 陆架石油资源储藏丰富，对这种观点是有 力的支持。
3.对柴油的性能要求 由于柴油机与汽油机的工作过程有本质 的区别,因此对燃料的质量要求也与汽油有 所不同.柴油的性能要求是: 良好的燃烧性 良好的低温流动性 适当的蒸发性 良好的安定性 合适的粘度 良好的抗腐蚀性
4.柴油的燃烧性及评价指标 柴油的燃烧性又叫发火性,它表示柴油的 自燃能力.评价指标:十六烷值. 五、润滑油 1、润滑油的作用 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦， 保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起 润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等 作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种 类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。 对润滑油总的要求是：
4.原油的烃类组成 在化学上,我们把只有碳和氢两种元素 组成的化合物称为碳氢化合物,简称烃.原油 是复杂的有机化合物的混合物,它既包括烃 类,也包括碳氢与其他元素组成的非烃类。 这些烃类和非烃类的结构和含量决定了原 油及其产品的性质。 5.原油的炼制 加工处理主要有:预处理、一次加工、 二次加工。
油品基础知识(加油站培训用)
特殊的汽油芳香味
摇
产生气泡并随即消失
摸 挥发快、凉爽感、发涩
27
汽油
4.2 汽油机工作原理 汽油发动机的四个冲程
28
汽油
气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称 燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气 缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。
Va
压缩比 =
20
石油的化学组成
4、胶质和沥青质： 胶质具有极强的着色能力，油品的颜色不要来自胶质，颜色
的深浅往往反映了胶质含量的多少。油品中的胶质在燃烧时易形 成炭渣，引起机器磨损和堵塞。胶质受热或在常温下氧化，可以 转化为沥青质。
沥青质没有挥发性，石油中的沥青质全部集中在渣油中，它 受热时并不会熔融，当温度高于300度时便全部分解成焦炭状物质 和气体。沥青质吸收溶剂而膨胀，然后均匀分散成胶状体溶液， 因而在石油中沥青质部分呈胶体溶液，部分呈悬浮状态。
W
蜡及其制品
B
沥青
C
石油焦
23
GB/T498-2014
类别
类别的含义
F
燃料
S 溶剂和化工原料
L 润滑剂和有关产品
W
蜡
B
沥青
ISO/DIS8681-1986
石油产品的分类
F
燃料
占石油产品总量的 80%以上
S
溶剂和化工 原料
占石油产品总量的 10%以上
L
润滑剂和有 产品不多，占2%左
关产品
右，品种多
W
硫含量（%） 0.05 0.015 0.005 0.001
37
清洁性
汽油
指汽油中的含有水分和机械杂质的多少
油品基础知识
三、石油产品特性
1、易燃性:
汽油闪点-50－－＋28℃ , 轻 柴 油闪点45－－55℃ 2、易爆炸: 汽、煤、柴油与空气混合时的爆 炸极限 （1）汽油的爆炸极限：1.0～8.0％。 （2）柴油的爆炸极限：0.6～6.5％ 密度小,轻质馏份多
4、易产生静电:石油产品是导电率极低
的物质，摩擦中易产生静电。
5、且有一定的毒性:
石油成分中的环烷 烃、芳香烃有毒,添加的抗爆剂、 防腐 剂、防锈剂等也有毒。
四、理化指标
1、密度:单位体积的物质在真空中的质量,
油
品的密度小于1g/cm3。
2、粘度:当流体内部个层之间因受外力而产
生相对运动时,相邻两层流体交界面上存在着 内摩擦力,这种内摩擦力的度量就是粘度。粘 度值随温度的升高而降低,大多数润滑油是根 据粘度来划分牌号的。
6、浊点
在规定条件下，被冷却的油品开始出现蜡 晶体而使液体混浊的温度，以℃表示。 7、饱和蒸气压 在规定条件下，油品在适当的实验装置中, 气液两相达到平衡时，液面蒸气所显示的最 大压力值。 8、水分: 油品中的含水量就是水分,用重量 百分数%表示. 9、实际胶质: 在规定条件下，测得油品蒸发 残留物中的正庚烷不溶部分就是实际胶质。
2、对车用柴油的质量要求
(1)具有良好蒸发性； (2)具有良好的抗爆性能； (3)良好的抗氧化安定性； (4)对金属无腐蚀作用。 (5)合适的粘度，保证高压油泵的润滑及雾 化的质量。
3、润滑油质量要求
(1)适宜的粘度和良好的粘度性能。
(2)良好的抗氧化稳定性和热稳定性。
(3)适宜的闪点和凝固点。
(4)良好的防诱和防腐性。
三、油品的质量管理
油品知识大全
油品知识大全1 、汽油一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。
汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。
二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。
三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化安定性；良好的抗腐蚀性；良好的清洁性和满足环保要求。
汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值和抗爆指数来表示。
辛烷值是这标准燃料中所含异辛烷的百分含量。
汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。
四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和97号三个牌号。
牌号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽油机使用。
选用汽油的依据是压缩比。
压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比。
压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽油，反之，则选用较低牌号的汽油。
压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油五、车用无铅汽油标准六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物，在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈性能。
为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中加入汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成，分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而保证发动机动力性能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排放。
2 、柴油一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）柴油机燃料，重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在300~400转/分）柴油机燃料。
油发动机的工作原理柴油发动机也有进气、压缩、做功、排气四个冲程。
油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动性能；良好的燃烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。
油品基础知识
油品基础知识第一章石油及其产品的化学组成和物理性质原油是从地下开采出来的、未经加工的石油。
原油经炼制加工后得到各种燃料油、润滑油、蜡、沥青、石油焦等石油产品。
了解石油及其产品的化学组成和物理性质，对于原油加工、产品使用以及石油的综合利用等有重要意义。
第一节石油的化学组成一、石油的外观性质石油通常是一种流动或半流动状的粘稠液体。
世界各地所产的石油在外观性质上有不同程度的差别。
从颜色看，大部分石油是黑色，也有暗绿或暗褐色，少数显赤褐、浅黄色，甚至无色。
相对密度一般都小于1，绝大多数石油的相对密度在0.80～0.98之间，但也有个别的高达1.02和低到0.71。
我国主要油田的原油相对密度都在0.85以上。
不同石油的流动性差别也很大，有的石油其50℃运动粘度为1.46毫米2/秒，有的却高达20000毫米2/秒。
许多石油都有程度不同的臭味，这是因为含有硫化物的缘故。
石油外观性质的差异反映了其化学组成的不同。
二、石油的元素组成石油主要由碳（C）和氢（H）两种元素组成，其中碳含量为83～87%，氢含量为11～14% ，两者合计为95～99%，由碳和氢两种元素组成的碳氢化合物称为烃，在石油炼制过程中它们是加工和利用的主要对象。
此外，石油中还含有硫(S)、氮(N)、氧(O)。
这些非碳氢元素含量一般为1～4%。
但也有个别例外，如国外某原油含硫高达5.5%，某原油含氮量为1.4～2.2%。
虽然石油中非碳氢元素的含量很少，但是它们对石油的性质、石油加工过程以及产品的使用性能有很大的影响。
石油中除含有碳、氢、硫、氮、氧五种元素外，还有微量的金属元素和其它非金属元素，如钒、镍、铁、铜、砷、氯、磷、硅等，它们的含量非常少，常以百万分之几计(ppm)。
以上各种元素并非以单质出现，而是相互以不同形式结合成烃类和非烃类化合物存在于石油中。
所以，石油的组成是极为复杂的。
三、石油的烃类组成石油主要是由各种不同的烃类组成的。
石油中究竟有多少种烃，至今尚无法说明。
油品基础知识
油品基础知识石油分类●世界各地油田生产出来的原油种类非常多，不下好几百种。
我们炼油化工行业通常采用与原油组成、性质直接关系或几个理化性质作为分类的方法，习惯称为石蜡基原油、沥青基（环烷基）原油和中间基原油三大类型。
石蜡基原油的特点●含蜡量高，凝点高，粘度小，含硫、胶质、沥青质低，汽油辛烷值低，柴油十六烷值高，润滑油质量好。
我国大庆原油是典型的石蜡基原油。
还有珠江口的惠州油、越南的白虎油、印度尼西亚的米纳斯油均属于石蜡基原油。
沥青基（环烷基）原油的特点●含蜡量低，凝点低，粘度大，含硫、胶质、沥青质高，汽油辛烷值高，柴油十六烷值低，但能生产出优质沥青，不能作润滑油原料。
山东孤岛、胜利原油属于沥青基（环烷基）原油，国外的伊朗、伊拉克、沙特的进口原油属沥青基原油。
中间基原油的特点●中间基原油特点介于二者之间，我国的克拉玛依油、大港油属于中间基原油，进口阿曼原油则是最典型的中间基原油。
一、原油的外观性质●原油是指低下开采，未经炼厂加工的石油。
通常是在常温下是一种可以流动或半流动的粘稠液体，颜色为黑色，也有赤褐色或暗绿色，绝大多数原油的密度在0.82～0.98之间，我国的原油相对密度均大于0.86。
许多石油都有程度不同的臭味，故与含硫有关。
●原油经过炼油厂提炼后可以得到各种燃料油、润滑油、石蜡、沥青、焦炭等石油产品。
二、石油的元素组成●原油是非常复杂的碳氢化合物，以不同形式的烃类和非烃类化合物出现的。
●原油主要是由碳（C）和氢（H）元素组成。
由它们组成的碳、氢两种元素组成的碳氢化合物成为烃占总量的95％以上，另外还含有硫（S）、氮（N）、氧（O）等元素在原油里占5％以下，还含有许多微量金属、非金属元素如铁、钙、钠、镁、镍、铜、砷、硅、PPM来表示。
（一）烷烃●分子式为CnH2n+2如C3H8。
●在常温常压下，C1～C4的烷烃为气体，C5～C15的烷烃为液体，大于C15的正构烷烃为固体，但高分子烷烃一般溶于油中，低温下才会从油中结晶析出，如石蜡。
油品分析知识-基础
燃料油分析水分1．石油产品中水分的来源和存在状态有哪几种?(1)在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。
(2)石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。
汽、煤油几乎不与水混合，但仍可溶有不超过O．0l％的水。
把这为数极少的溶解水要完全除去是较困难的。
2．水在石油产品中存在的状态主要有下列三种：(1)悬浮状水分以水滴形态悬浮于油中。
多发生于粘度较大的重油。
(2)浮化状指水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。
这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水分更难自石油中分出。
(3)溶解状水分以溶解于油中之状态存在。
其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。
通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。
温度越高，水能溶解于油品的数量越多。
一般汽、煤、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB260-64无法测出，可忽略不计。
3．石油产品水分测定法中加入溶剂的作用是什么?石油产品水分测定法(GB 260 -64)中规定加溶剂的作用(1)降低试样的粘度，免除含水油品沸腾时所引起的冲击和起泡现象，便于将水蒸出。
(2)溶剂蒸馏后不断冷凝回流到烧瓶内，可使水、溶剂、油品混合物的沸点不升高，防止过热现象，便于将水全部携带出来。
4．测定水分主要应注意哪些事项?测定油品水分时，应注意事项主要有如下几点：(1)试样必须有代表性，测定前要混台均匀。
(2)溶剂必须脱水。
仪器必须干燥。
(3)蒸馏前应往烧瓶中投入儿粒无釉磁片，以便存瓶中液体热至沸腾时能形成许多细小的空气泡，保证液体均匀沸腾，不致发生突沸。
(4)对于含水置多的油品，蒸馏时，不能加热太快。
否则，可能产生强烈的沸腾现象，造成冲油，引起火灾。
(5)加热过大或塞子漏气使部分蒸汽不经冷凝而逸出时，试验必须重做。
(6)当试样水分超过10％时，可酌情减少试样的称出量，要求蒸出的水分不超过10毫升。
但也要注意到试样称量太少时，会降低试样的代表性，影响测定结果的准确性。
油品基本知识及安全常识
监管方式：采取“双随机、一公开”方式进行监督检查，同时加强信息 化监管手段的运用，提高监管效率和水平。
法规：国家制定了 一系列油品安全监 管法规，包括《危 险化学品安全管理 条例》、《成品油 市场管理办法》等， 对油品生产、储存、 运输和使用等环节 进行了明确规定。
标准：国家制定了 一系列油品安全标 准，包括《车用汽 油》、《车用柴油》 等，对油品的质量、 安全性能和环保指 标等方面进行了规 定。
监管机构：国家设 立了各级油品安全 监管机构，负责对 油品生产、储存、 运输和使用等环节 进行监督检查和执 法。
监管措施：油品安 全监管机构采取一 系列监管措施，包 括定期检查、抽检、 通报和处罚等，以 确保油品安全。
油品的储存：储存油品时要注意密封、避光、防潮等措施，以确保油品 的质量和安全性。
Part Two
易燃性：油品具有 较低的闪点，容易 引发火灾
易爆性：油品在一 定条件下会发生爆 炸
毒性：油品中含有 有害物质，对人体 健康造成危害
强腐蚀性：油品对 金属等材料具有强 烈的腐蚀作用
油品燃烧和爆 炸的条件：高 温、明火、电
油品在储存和运输过程中应定期检查油品的质量和数量，确保油品的安全和可靠性。
根据用途选择合适的油品：不同油品适用于不同的机械和用途，选择合 适的油品可以提高机械的使用寿命和效率。
正确使用油品：在使用油品时，要遵循正确的使用方法，避免因操作不 当导致油品变质或产生安全隐患。
定期更换油品：油品在使用过程中会逐渐变质，需要定期更换以保证机 械的正常运转和安全性。
定期检查油品储存设备和管道，确保无泄漏和损坏 严格控制油品储存环境的温度和湿度，防止发生氧化和变质 定期对油品进行质量检测，确保油品质量合格 建立完善的油品管理制度和应急预案，提高应对突发事故的能力
油品知识大全
油品知识大全（注：此大全主要面向非专业人士，对于专业人士可能会略显简略）一、汽油1. 汽油的定义汽油是一种由石油分馏而来的可燃液体，主要由碳氢化合物构成。
2. 汽油的种类按照辛烷值划分，汽油分为93号、95号、97号三种，其中辛烷值越高，汽车性能越好，油耗越低。
3. 汽油的成分汽油主要由碳氢化合物构成，其中正构烷烃、异构烷烃、芳香烃、环烷烃、脂环烃等是主要成分。
4. 汽油的质量指标汽油的质量指标包括辛烷值、燃烧值、密度、挥发性、冻点等。
5. 汽油的用途汽油主要用于汽车、摩托车等燃油动力设备的燃料。
二、柴油1. 柴油的定义柴油是一种由石油分馏而来的可燃液体，主要由碳氢化合物构成。
2. 柴油的种类按照馏分温度、密度和粘度划分，柴油可以分为0号、-10号、-20号、-35号、-50号和-80号六种。
3. 柴油的成分柴油主要由不饱和烃、脂肪酸甲酯、腈等有机分子组成。
4. 柴油的质量指标柴油的质量指标包括凝点、闪点、燃点、硫含量等。
5. 柴油的用途柴油主要用于柴油发动机，如货车、客车、机车等燃油动力设备的燃料。
三、润滑油1. 润滑油的定义润滑油是一种液体，能在两个摩擦的金属表面之间形成一层滑动层，从而减少摩擦和磨损。
2. 润滑油的种类润滑油可以按照用途、成分、粘度等不同方法进行分类，常见的有机械润滑油、液压油、齿轮油、轴承油、空气压缩机油等。
3. 润滑油的成分润滑油主要由基础油和添加剂组成，其中基础油是主要成分，而添加剂则是调整滑动性能、抗氧化性能、阻垢性能、抗腐蚀性能等方面的。
4. 润滑油的质量指标润滑油的质量指标包括粘度、闪点、凝点、抗氧化性能、悬浮物含量等。
5. 润滑油的用途润滑油主要用于机械设备的摩擦部位，如发动机、变速箱、传动系统、液压系统、齿轮和轴承等。
四、燃料油1. 燃料油的定义燃料油是一种由石油分馏而来的液体燃料，主要用于工业和民用烧炉燃料。
2. 燃料油的种类按燃点、粘度可分为2号、4号、6号等。
油品基础知识课件
好,引发9．自0燃—的9机．率5越小.
93—95# 95—97# 97—98#
9．5—10
98#以上
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如果选用了不合适的汽油呢？
1.高压缩比车辆选用低辛烷值(低牌号汽油) 问题:爆震(不正常燃烧.噪音).发动机无力.过热. 磨损.耗油
• 5. 记住他，下次推
• 最好记住这个客户。下次再来时，换个说P法PT学再习交次流进行推介。
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没有不识货的顾客 只有不识顾客的销售员
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4.柴油的品种、牌号和规格
• 车用柴油的品种：轻柴油、城市车用柴油
• 车用柴油的牌号：按凝点分为10号、5号、0号 ﹣10号 ﹣20号 ﹣35号﹣50号七个牌号
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4.柴油的合理选用
选用原则：所选柴油的凝点应低于使用（环境） 温度5～7℃。
温度 4℃以上 4℃~ ﹣5℃ ﹣5℃~ ﹣14℃ ﹣14℃~ ﹣29℃ ﹣29℃~ ﹣44℃
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质量等级分类(又称API分类)
S系列（汽油机油） C系列（柴油机油）
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• 优质润滑油的衡量指标
API CF-4/SF SAE 20W/50
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• 单级油与多级油
单级油： 夏用油 SAE 20, 30, 50…. 冬用油 SAE 20W, 30W, 50W….
据统计，润滑油只占汽车操作费用的1%
油品基本知识培训
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• 二、危险化学品的分类、标志及危险性评估
• 化学品固有危险性评估 • 1.我国危险化学品的分类体系 • 依据《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-92) 和《危险货物 分类和品名编号》(GB6944-86)两个国家标准， • ※第1类 爆炸品 • ※第2类 压缩、液化、加压溶解或冷冻的气体 • ※第3类 易燃液体 • ※第4类 易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质 • ※第5类 氧化性物质、有机过氧化物
静电电位往往可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量的油蒸汽存 在，很容易造成静电事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾爆炸事 故，还限制了油品的作业条件。
• 4、易受热膨胀性
油品受热后，温度升高，体积膨胀。如汽油，温度变
化1℃，其体积变化0.12%。所以储存汽油的密闭油桶如 靠近高热或日光曝晒，受热膨胀，桶内压力增大，容易造 成容器胀破。故各种规格的油桶，不同季节都应规定不同 的安全容量。一般来说油桶装油后应保持5%—7%的气体
险化学品。
列入国家《危险化学品名录》中的化学品属危险化学品。
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二、化学品的燃烧与爆炸危险性
燃烧的概念 ：是一种同时有光和热发生的剧烈的氧化还原反应。在 氧化还原反应中，某些物质被氧化而另一些物质被还原。 燃烧反应具有如下3个特征： （1）是一个剧烈的氧化还原反应 （2）放出大量的热 （3）发光 *燃烧三要素 （1）可燃物（汽油、柴油、其他易燃物） （2）助燃物（空气、氧气） （3）点火源（明火、静电油站安全管理的重点） 爆炸 物质自一种状态迅速转变为另一种状态，并在瞬间以对外作机械力 的形式放出大量能量的现象称为爆炸。（汽油、柴油油气达到一定浓 度就会产生爆炸） 爆炸现象的特征：①爆炸过程进行得很快；②爆炸附近瞬间压力急 剧上升；③发出声响；④周围建筑物或装置发生震动或遭到破坏。 （芜湖、上海、天津油站爆炸）
油品的基本知识
油品的基本知识作者：LYPB 阅读次数：234 发布日期：2010-11-01 16:01 油品基础知识一、润滑油的组成润滑油是由不同等级粘度的基础油配以不同比例的几种添加剂调制而成。
对于发动机油，基础油通常约占90%，剩下是添加剂。
基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑，冷却，抗氧化，抗腐蚀等性能。
润滑油的添加剂主要有：抗氧剂、防锈剂、防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、降凝剂、清净剂、分散剂、极压抗磨剂等。
上述添加剂并不是多加就好，多项性能需要综合平衡。
因此，润滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现来确定或评定配方的性能优劣。
润滑油质量的好坏不仅仅取决于添加剂的配方是否合适，还要看基础油质量的好坏。
对于性能要求比较高的润滑油，没有基础油的质量保证仅仅靠添加剂是达不到规定要求的，添加剂只能起一部分作用。
二、润滑油作用（1）减摩抗磨；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
三、润滑油常规分析项目粘度物质流动时内摩擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。
它是润滑油的主要技术指标，绝大多数润滑油是根据其粘度来划分牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据。
我国常用运动粘度和动力粘度表示油品的粘度。
粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。
在实际应用中，选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。
通常，低速高负荷的应用场合，选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常润滑；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。
酸值酸值表示润滑油中酸性物质的总量。
油品基础知识
油品根底知识第一节石油简述一、认识石油石油是天然存在的，从地下开采出来的流动或半流动的粘稠液体。
石油是原油及其加工产品的总称。
原油是一种埋藏在地下的天然矿产物，在常温下，大都是呈流体或半流体的状态。
其颜色多为黑色或深棕色，少数为暗绿、赤褐或黄色，并具有特殊的气味。
它的比重绝大多数在0.8-0.98之间。
凝点的差异较大，有的高达30℃以上，也有的却低于—50℃。
原油，从化学组成成分来讲，是一种包含由各种元素组成的多种化合物的混合物。
它的化学组成十分繁杂，不同产地，甚至同一产地而不同油井在化学组成成分上也有一定的差异。
二、石油的组成。
组成原油的主要元素是碳和氢。
碳含量约83-87%，氢含量约11-14%，两者合计约96-99%。
碳和氢以不同数量和方式排列，构成了不同类型的碳氢化合物，简称“烃〞。
其次还含有少量的硫、氧、氮〔这3种元素合计含量约1-4%〕以及极微量的钾、钠、钙、镁、铁、镍、钒、铜、铝、碘、磷、砷、硅、氯等10种元素。
上述种种元素在原油中都不是以单质的形式存在，而是相互结合为非烃类化合物的含硫、含氧、含氮等的化合物和胶质、沥青质等。
这些非烃化合物大都对原油加工和成品油质量有不利影响，所在炼制过程中都要尽可能将它们除去。
三、石油的炼制原油经过常减压蒸馏和各种转化、精制等炼制工艺，加工成各种动力燃料、照明用油、溶解剂、绝缘剂、冷却剂、润滑剂和用途广泛、品种繁多的化工原材料，总称为“石油产品〞。
成品油范围包括汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂等五大类。
汽油、柴油是石油的主要产成品。
石油的加工工艺：原油必须经过加工〔炼制〕才能得到各种燃料油、润滑油、石蜡、石油焦和沥青等产品，这些产品称为石油产品。
原油加工分为一次加工和二次加工。
一次加工过程是将原油用蒸馏的方法别离成轻重不同馏分的过程。
原油常减压蒸馏流程示意图汽油馏分一般小于200℃煤油、柴油馏分200~350℃润滑油馏分350~520℃减压渣油大于520℃四、石油产品总分类GB498—87分类代号燃料 F润滑剂和有关产品L溶剂及化工产品S蜡及其制品W石油沥青 B石油焦 C燃料油大局部石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
油品基本知识
二、汽油的品种、标准
汽油的品种、牌号 GB17930—99（车用无铅汽油）：90#、93#、95# GB18351—2001（车用乙醇汽油）：90#、93#、95# Q/SH007—2000（城市车用无铅汽油）：90#、93#、
95#、97#
高清洁无铅汽油 自2003年7月1日起，GB17930—99标准有所修改，修 改后的名称为“高清洁无铅汽油”，如：原90#车用无 铅汽油，现该为：90#高清洁车用无铅汽油。高清洁无 铅汽油与原普通车用无铅汽油相比，其硫含量、烯烃含 量、芳香烃含量、金属含量等指标有所减少，同时加有 清净剂。
在常温储存过程中，汽油中不饱和烃在一定条件下会氧化生成胶质，导致汽油辛烷值
下降，酸度增加。通过测试实际胶质，可以了解汽油质量变化情况。因此，裂化汽油中所 含的不饱和烃多少直接影响了汽油的安定性能，同时也是困扰我国汽油质量的内在因素。 通常通过向汽油中加有抗氧防胶剂、金属钝化剂来提高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧 防胶剂T501（2、6—二叔丁基对甲酚）。 诱导期越长，是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能 力越强，汽油的安定性也越好，储存期长。如诱导期为486分钟的汽油比诱导期为400分钟 的汽油保质期长。
46——是指“粘度等级”，46是牌号
第二节 汽油
A
汽油应具备的性能
B 汽油的品种、标准
C
汽油在直销过程应注意事项
一、汽油应具备的性能
问
什么是汽油？
答：汽油是由4～12个碳原子构成的烷烃、环烷烃、芳烃和 烯烃和各种添加剂等组分组成的混合物。车用汽油主要用 作点燃式发动机的燃料。
汽油的性能要求：
1、蒸发性
汽油牌号
RON不小于
90#
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油品基础知识一、石油及石油产品（一）石油1、石油按用途上说是指原油、产品及其衍生物的总称。
按化学组成上说，是含碳、氢化合物的复杂混合物。
石油的组成：烃类化合物和非烃类化合物。
烃类化合物：烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃（原油中不含不饱和烃）。
非烃类化合物：含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶质及沥青质。
2、原油从地底或海底开采出来未经过任何加工的石油称为原油。
我们通常所说的石油，也就是狭义的石油就是指原油。
原油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物。
早在公元初年，我国劳动人民已经发现并加以利用。
颜色多为黑色、褐色或暗绿色，也偶有黄色。
一般情况下，原油的密度大部分为0.77〜0.96克/厘米3。
在原油的组成中，含碳量约为84〜85%，含氢量约为12-14% ，还有少量含硫、氧、氮的有机化合物。
此外，在石油中还发现了少量极少的铁、镍、铜、铅、钒、砷、镁、磷、钾、硅、钙、锰等元素。
（二）石油产品1、什么是石油产品？石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品。
2、石油产品的分类石油产品按照国标GB498-87 可分为如下几类：1）燃料类（F）:汽油、煤油、柴油、重油等；2）润滑剂和有关产品（L）:按GB7631-87又分为19 个组别。
喷气机润滑油、汽油机油、柴油机油、汽轮机油、冷冻机油、汽缸油、机械油、仪表油等；3）溶剂油及化工产品（S）：石油醚、抽提溶剂油、橡胶溶剂油、溶剂煤油等；4）蜡及其制品（W）：石蜡、高溶点石蜡、工业用石蜡、提纯地蜡等；5）石油沥青（B ）：道路石油沥青、建筑石油沥青、专用石油沥青等；6）石油焦（C）：二、油品的几个常用技术指标1 、油品的馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
2、辛烷值代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。
采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。
测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。
3、什么是马达法辛烷值？以较高的混合气温度（一般加热至149 C ）和较高的发动机转速（一般达900 转/分）的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。
4、什么是研究法辛烷值？以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般达600 转/分）的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。
5、什么是闪点？闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。
油品越轻，闪点越低。
油品的危险等级是根据闪点来划分的。
从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。
用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。
闪点越高越安全。
6、什么是闭口闪点？用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以C表示。
7、什么是开口闪点？用规定的开口闪点测定器所测得的闪点，以C表示。
8、什么是燃点？在规定的条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度，以C 表示。
9、什么是自燃点？在规定条件下，油品在没有火焰时，自发着火的温度，以C 表示。
10 、什么是机械杂质？机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物，如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。
机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。
对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。
11、什么是黏度？黏度是指液体受外力作用移动时，分子间产生的内磨擦力的量度。
是评定油品流动性的指标。
黏度随温度的升高而降低。
润滑油必须具有适当的黏度才能起到良好的润滑作用；内燃机燃料必须黏度合适，才能喷射小而均匀的燃油使燃烧完全。
三、汽油（一）什么是汽油汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30 C至205 C。
（二）汽油的分类汽油根据用途可分为航空汽油、工业汽油、车用汽油、溶剂汽油等四大类。
主要用作汽油机的燃料。
按汽油含铅量的多少分为含铅汽油和无铅汽油。
含铅汽油是指为提高汽油的抗暴震性而加入了四乙基铅添加剂的汽油。
无铅汽油是指含铅量在0.013g／L 以下的汽油，并非铅含量为零的汽油。
（三）车用汽油的主要指标车用汽油的几个重要性能最重要的性能为蒸发性、抗爆性、安定性、腐蚀性和清洁性。
1、适宜的蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。
对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。
汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3 个指标综合评定。
馏程馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
镏程温度越低，油品的成分越轻，温度越高，油品的成分越重。
汽油的馏程为30 C至205 C。
蒸气压。
蒸气压是反映汽油在燃料系统中蒸发的倾向和发动机起机难易的指标。
汽油的饱和蒸气压大，蒸发性就大，发动机越容易起动，但形成气阻的可能性也大，在贮运中蒸发损失也就大。
气液比。
指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。
气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠2、抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。
车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。
辛烷值是这样给定的：异辛烷的抗爆性较好，辛烷值给定为100 ，正庚烷的抗爆性差，给定为0，汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，使其产生的爆震强度与试样相同，标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。
辛烷值高，抗爆性好。
汽油的等级是按辛烷值划分的。
高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。
汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。
汽油抗爆能力的大小与化学组成有关提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加四乙基铅等抗爆剂实现。
3、良好的安定性指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。
用胶质和诱导期及碘价表征。
胶质越低越好，诱导期越长越好，碘价表示烯烃的含量。
4、良好的抗腐蚀性用总硫、硫醇、铜片和酸值表征。
5、良好的清洁性水分机械杂质（四）车用汽油的选用1、车用汽油的标号车用汽油的标号是根据其辛烷值标定的。
我国现在的汽油牌号有90号、93号、95 号、97号和98号等几个牌号目前市场上常见的有90 号、93 号和97 号。
2、车用汽油的选用（1）选用依据：选择车用汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。
压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
例如压缩比为10 的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。
一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。
但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。
而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。
所以，压缩比越高，对汽油的抗暴震性能要求越高，就需要辛烷值更高也就是牌号更高的汽油。
（2）如何选用？压缩比在7. 5〜& 0应选用90号车用汽油；压缩比在8. 0〜& 5应选用90号〜93号车用汽油; 压缩比在8. 5〜9. 5应选用93号〜95号车用汽油；压缩比在9. 5〜10应选用95 号〜97 号车用汽油。
一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。
车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。
（3）使用错误标号汽油的后果如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。
一般在急加速及爬坡时出现，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。
但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。
压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。
盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。
3、提高汽油标号的方法提高汽油标号就是提高汽油的抗爆性。
（1）改进石油炼制工艺不同的炼制方法。
如采用催化裂化、催化重整和加氢裂化是较先进的二次加工方法，所制取的汽油含有较多的异构皖炬和芳香炬，故其辛烧值（MON）可高达70~85 以上。
因此，逐步采用先进的二次加工工艺来炼制汽油，是提高汽油辛烧值的有效方法之一。
（2）调入辛烧值改善组分。
能够作为汽油辛皖值改善组分的物质很多，如皖基化油、异构化油、工业异辛皖、甲基叔丁基酷（MTBE）等。
这些物质的辛烧值都很高，加在汽油组分中，能够显著提高汽油的辛烧值，改善抗爆性。
（3）加入抗爆添加剂能提高汽油抗爆性的添加剂，叫抗爆添加剂。
向汽油中添加抗爆剂，是提高汽油抗爆性最有效和最经济的方法，因而被广泛的采用。
非金属有机化合物汽油抗爆剂类有：甲醇、乙醇、异丙醇、叔丁基醋、异丙醇和甲基叔丁基酿等。
金属有机化合物汽油抗爆剂类有：四甲基铅、四乙基铅、二茂铁等。
三、柴油（一）什么是柴油柴油（Diesel ）又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。
它由不同的碳氢化合物混合组成。
它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。
它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170C至390C间，比重为0.82~0.845kg/l 。
（二）柴油的分类根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。
根据密度和馏分的不同，一般分为轻柴油和重柴油。
（三）车用柴油的主要指标车用柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性。
1 、燃烧性高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。
从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。
燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即燃烧性能好。
一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标，也可以有柴油指数或十六烷指数表示。
十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。
标准燃料是用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。
其中正十六烷自燃性好，设定其十六烷值为100，2-甲基萘自燃性差，设定其十六烷值为0十六烷值高的柴油容易起动，燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则着火慢，工作不稳定，容易发生爆震。