电动车充电IC----NCN5201DX
和利时电机SYNTRON森创产品说明书
版权申明SYNTRON森创®是北京和利时电机公司（以下简称和利时电机）于2005年推出的产品品牌。
这个品牌浓缩了公司的核心技术和影响力，是公司始终注重自主创新，保持技术优势的体现。
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安全有关的符号说明本说明书中与安全有关的内容，使用了下述符号。
标注了安全符号的都为重要内容，请安全注意事项安全注意事项目录 第一章产品概况 ................................................... - 1 -1.1产品概况 ................................................................................................................................ - 1 -1.1.1简介 ........................................................................................................................... - 1 -1.1.2低压伺服驱动器型号命名 ....................................................................................... - 3 -1.1.3低压伺服一体机型号命名 ....................................................................................... - 3 -1.1.4规格和性能 ............................................................................................................... - 4 -1.1.5电机配套 ................................................................................................................... - 4 -1.1.6产品构造 ................................................................................................................... - 5 -1.1.7安装尺寸 ................................................................................................................... - 5 - 第二章准备 ...................................................... - 12 -2.1通讯协议及软件 .................................................................................................................. - 12 -2.2操作面板 .............................................................................................................................. - 13 -2.2.1操作面板介绍 .........................................................................................................- 13 -2.2.2指示灯介绍 .............................................................................................................- 13 -2.2.3数码管 .....................................................................................................................- 13 -2.2.4按键 .........................................................................................................................- 14 -2.2.5键盘操作流程 .........................................................................................................- 15 - 第三章配线 ...................................................... - 16 -3.1接线总图 .............................................................................................................................. - 16 -3.2接线定义 .............................................................................................................................. - 17 -3.2.1 LS-10520M2系列接线定义 ..................................................................................- 17 -3.2.2 LS-10530BA系列接线定义 ..................................................................................- 18 -3.2.3 LS-10530BK系列接线定义 ..................................................................................- 19 -3.2.4 LS-10530D5系列接线定义...................................................................................- 20 -3.2.5 LS-10540D/LS-10550D系列接线定义................................................................- 21 -3.2.6 LS-20530DG系列接线定义..................................................................................- 22 -3.2.7 LS-20520E系列接线定义 .....................................................................................- 23 -3.2.8 LS-20530E / LS-20535E系列接线定义..............................................................- 25 -3.2.9 LS-20540E系列接线定义 .....................................................................................- 27 -3.2.10 DM一体机系列接线（驱动器后置一体机）.....................................................- 29 -3.2.11 SM一体机系列接线（驱动器侧背一体机） .....................................................- 29 -3.2.11.1类型1 ....................................................................................................................- 29 -3.2.11.2类型2 ....................................................................................................................- 32 -3.3其他接线说明 ...................................................................................................................... - 33 -3.3.1 地线连接..................................................................................................................- 33 -目录3.3.2 编码器差分输出接线 ..............................................................................................- 33 -3.3.3 数字输入接线 ..........................................................................................................- 33 -3.3.4 数字输出接线 ..........................................................................................................- 33 -3.3.5 手动控制制动器接线 ..............................................................................................- 34 -3.3.6 位置模式接线 ..........................................................................................................- 34 -3.3.7 内部速度模式接线 ..................................................................................................- 35 -3.3.8 外部速度/转矩模式接线图 .....................................................................................- 35 - 第四章设定 ...................................................... - 36 -4.1电机方向 .............................................................................................................................. - 36 -4.2状态参数 .............................................................................................................................. - 36 -4.3功能参数 .............................................................................................................................. - 37 -4.3.1工作控制模式 .........................................................................................................- 37 -4.3.2系统基本参数控制 .................................................................................................- 37 -4.3.3数字输入端口 .........................................................................................................- 38 -4.3.4内部控制信号 .........................................................................................................- 38 -4.3.5数字输出端口 .........................................................................................................- 41 -4.3.6脉冲端口输入输出 .................................................................................................- 41 -4.3.7目标到达状态判断 .................................................................................................- 42 -4.3.8位置环控制参数 .....................................................................................................- 43 -4.3.9模拟量输入参数 .....................................................................................................- 44 -4.3.10内部速度参数 .........................................................................................................- 45 -4.3.11速度环调节参数 .....................................................................................................- 45 -4.3.12转矩电流指令滤波参数 .........................................................................................- 45 -4.3.13控制限制参数 .........................................................................................................- 46 -4.3.14增益切换 .................................................................................................................- 47 -4.3.15速度模式加减速时间 .............................................................................................- 48 -4.3.16电磁制动器 .............................................................................................................- 48 -4.3.17报警保护配置 .........................................................................................................- 48 -4.3.18通讯参数设置 .........................................................................................................- 50 -4.3.19电流环控制参数 .....................................................................................................- 51 -4.3.20泄放参数配置 .........................................................................................................- 51 -4.3.21历史报警码 .............................................................................................................- 52 -4.4试运行 .................................................................................................................................. - 52 -4.4.1基本流程 .................................................................................................................- 52 -4.4.2JOG模式空载试运行（键盘面板上操作） ........................................................- 54 -4.4.3速度模式空载试运行（总线通讯操作） .............................................................- 54 -目录 第五章调整 ...................................................... - 55 -5.1控制模式的选择 .................................................................................................................. - 55 -5.2输入输出的配置 .................................................................................................................. - 56 -5.2.1输入信号端口分配 .................................................................................................- 56 -5.2.2输出信号端口分配 .................................................................................................- 57 -5.3基本参数 .............................................................................................................................. - 58 -5.3.1伺服使能 .................................................................................................................- 58 -5.3.2急停 .........................................................................................................................- 58 -5.3.3指令取反 .................................................................................................................- 58 -5.3.4零速到达 .................................................................................................................- 59 -5.3.5目标速度到达 .........................................................................................................- 59 -5.3.6速度一致 .................................................................................................................- 59 -5.3.7目标转矩到达 .........................................................................................................- 59 -5.3.8超程 .........................................................................................................................- 60 -5.3.9恢复出厂默认参数 .................................................................................................- 60 -5.4位置模式调整 ...................................................................................................................... - 61 -5.4.1脉冲指令方式的选择 .............................................................................................- 61 -5.4.2脉冲指令窗口滤波器 .............................................................................................- 61 -5.4.3脉冲指令平滑滤波器 .............................................................................................- 62 -5.4.4指令脉冲禁止功能 .................................................................................................- 62 -5.4.5电子齿轮的设定 .....................................................................................................- 62 -5.4.6位置到达信号 .........................................................................................................- 65 -5.4.7位置接近信号 .........................................................................................................- 65 -5.4.8位置超差警告 .........................................................................................................- 66 -5.4.9位置脉冲误差清零 .................................................................................................- 66 -5.5速度模式调整 ...................................................................................................................... - 66 -5.5.1外部模拟量速度模式运行 .....................................................................................- 66 -5.5.2内部速度模式运行 .................................................................................................- 67 -5.5.3加减速时间 .............................................................................................................- 68 -5.5.4零速给定 .................................................................................................................- 69 -5.6转矩模式调整 ...................................................................................................................... - 69 -5.6.1转矩指令增益的调整 .............................................................................................- 69 -5.6.2转矩指令偏移量的调整 .........................................................................................- 69 -5.6.3转矩指令方向的设置 .............................................................................................- 69 -5.6.4转矩指令低通滤波器 .............................................................................................- 69 -5.6.5模拟转矩指令零值箝位 .........................................................................................- 70 -目录5.6.6转矩控制时的速度限制 .........................................................................................- 70 -5.7共振抑制 .............................................................................................................................. - 71 -5.8转矩限制 .............................................................................................................................. - 72 -5.9增益切换 .............................................................................................................................. - 73 -5.10增益调整 .............................................................................................................................. - 75 -5.10.1速度环增益调整 .....................................................................................................- 75 -5.10.2位置环增益调整 .....................................................................................................- 75 -5.10.3增益调整注意事项 .................................................................................................- 75 -5.11电磁制动 .............................................................................................................................. - 76 -5.12编码器的输出 ...................................................................................................................... - 77 -5.13干扰对策 .............................................................................................................................. - 77 -第六章通讯 ...................................................... - 79 -6.1Modbus总线设置 ................................................................................................................ - 79 -6.2CAN总线设置..................................................................................................................... - 79 -6.3通讯协议 .............................................................................................................................. - 79 -第七章故障警告及处理 ............................................ - 80 -7.1报警代码 .............................................................................................................................. - 80 -7.2报警状态指示灯 .................................................................................................................. - 83 -7.3性能异常及解决办法 .......................................................................................................... - 83 -第八章维护与保养 ................................................ - 84 -8.1伺服电机的检查 .................................................................................................................. - 84 -8.2伺服驱动器的检查 .............................................................................................................. - 84 -产品概况第一章产品概况1.1 产品概况1.1.1 简介LS系列低压伺服驱动器（以下简称LS驱动器），是和利时电机根据市场需求推出的新一代高性能、高可靠产品。
电动车-48V-充电器原理图与维修-专业版
电动车 48V 充电器原理图与维修电动车充电器实际上就是一个开关电源加上一个检测电路,目前很多电动车的 48V 充电器都是采用 KA3842 和比较器 LM358 来完成充电工作理图如图 1 所示工作原理220V 交流电经 LF1 双向滤波.VD1－VD4 整流为脉动直流电压,再经 C3 滤波后形成约 300V的直流电压,300V 直流电压经过启动电阻 R4 为脉宽调制集成电路 IC1 的 7 脚提供启动电压,IC1 的 7 脚得到启动电压后,(7 脚电压高于 14V 时,集成电路开始工作),6 脚输出 PWM 脉冲,驱动电源开关管(场效应管) VT1 工作在开关状态,流通过 VT1 的 S 极-D 极-R7-接地端.此时开关变压器 T1 的 8-9绕产生感应电压,经 VD6，R2 为 IC1 的 7 脚提供稳定的工作电压，4 脚外接振荡阻 R10 和振荡电容 C7 决定 IC1 的振荡频率, IC2(TL431)为精密基准压源,IC4(光耦合器4N35)配合用来稳定充电压,调整 RP1(510 欧半可调电位器)可以细调充电器的电压,LED1 是电源指示灯.接通电源后该指示灯就会发出红色的光。
VT1 开始工作后,变压器的次级 6-5 绕组输出的电压经快速恢复二极管 VD60 整流,C18 滤波得到稳定的电压(约 53V).此电压一路经二极管 VD70(该二极管起防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电,另一路经限流电阻R38,稳压二极管 VZD1,滤波电容 C60,为比较器 IC3(LM358)提供 12V 工作电源,VD12 为 IC3提供基准压,经 R25,R26,R27 分压后送到 IC3 的 2 脚和 5 脚。
正常充电时，R33 上端有 0.18－0.2V 的电压，此电压经 R10 加到 IC3 的 3 脚，从 1 脚输出高电平。
1 脚输出的高电平信号分三路输出，第一路驱动 VT2 导通，散热风扇得开始工作，第二路经过电阻 R34 点亮双色二极管 LED2 中的红色发光二极管，第三路输入到 IC3 的 6 脚，此时 7 脚输出低电平，双色发光二极管 LED2 中的绿色发光二极管熄灭，充电器进入恒流充电阶段。
新能源车直流快充故障案例检查
新能源车直流快充故障案例检查1.快充桩与车辆无法通信（1）用诊断仪访问车载充电机，查看是否有DTC，有则根据DTC提示维修。
（2）检查快充口状况。
检查快充口是否有烧蚀、损坏现象；各端子的导电圈是否脱落；检查充电插座和充电插头连接是否松动。
如出现异常，则进行修理。
（3）检查车辆软件版本确保整车控制器（VBU）和动力电池管理系统（BMS）软件版本号为最新，快充测试时连接良好。
（4）检查快充口搭铁情况。
如果快充接口PE端子与车身连接不良，可能会出现充电桩无法操作、无法与车辆通信的问题。
所以需要测量快充接口PE端子与车身负极搭铁的阻值，应小于0.5Ω。
如果阻值不符，则有可能是螺栓松动、接触面锈蚀、螺纹处油漆未处理干净等原因造成。
如果PE端子与搭铁线端子完全不导通，则应更换快充接口的线束。
（5）测量快充口CC1、PE端子间阻值。
测量快充接口CC1、PE端子之间的阻值是否为1000±50Ω，如果阻值与标准值不符，则更换快充线束。
如正常，则继续进行下面步骤。
（6）检测唤醒信号。
①将车辆与快充桩连接好，测试充电唤醒信号是否正常。
如果仪表未显示唤醒，则首先测量BV21插件5号端子是否有唤醒电压，如果无电压，则应断开充电枪，在点火开关处于关闭状态下，检查快充线束端子有无退针、锈蚀、接触不实等现象；BV21到BV20插件线束是否正常，发现问题则进行修复。
②如果线束端子没有问题，则测量快充接口SO83的5号端子到CA70插件4号端子是否导通。
如不导通则进行分段测量，并更换相关线束；如导通则继续进行下一步。
③根据电路，继续测量CA69插件4号端子、3号端子到CA66插件8号端子、7号端子是否导通，如不导通则应检查并修复线束，在不能有效修复的情况下需要更换线束。
（7）检测确认信号。
检查完快充唤醒信号及相关线束都正常，车辆仍旧不能通信，则需要对车辆端连接确认信号进行检测。
①测量快充接口（CC2）端子与快充线束的BV21接口2号端子是否导通。
动芯 5601 DCC 附件解码器说明书
动芯5601 DCC附件解码器说明书（使用声明：此版说明书适用于5601附件解码器第10软件版本，使用前请确认版本号）注意事项 (2)1.功能特性 (3)1.1功能描述 (3)1.2技术参数 (3)1.3产品清单 (4)2.使用前准备 (4)3.安装与连接 (7)3.1 安装5601附件解码器 (7)3.2与外部设备连接 (8)3.2.1电磁转辙机 (11)3.2.2信号灯 (12)3.2.3舵机 (12)3.2.4场景灯开关 (13)3.2.4金属道岔叉芯 (14)3.3终端接口内部接线工作原理 (15)4.与控制器连接 (16)4.1与DCC控制器连接 (16)4.2与动芯控制器连接 (17)5.5601扩展模块 (18)6.CV值列表 (20)6.1CV值列表说明 (23)7.售后支持 (23)注意事项：1、安装本产品之前，请仔细阅读说明书，避免因使用不当造成产品损坏。
2、本产品不是儿童玩具，禁止14岁以下儿童操作。
3、本产品不要暴露在雨、潮湿、火、阳光直晒以及腐蚀性化学物品的环境中。
4、本产品合适工作温度在0-80°C。
5、强烈的电磁波会对本产品正常工作有影响。
7、请勿擅自拆装本产品，避免因此造成产品损坏。
8、请勿擅自对本产品进行清洗。
9、安装连接本产品时请确保电源处于关闭的状态。
10、连接其他配件时，请仔细阅读并遵循说明说要求，避免因此造成产品损坏。
1.功能特性1.1功能描述动芯5601附件控制器具有4组输出，可分别独立控制4组道岔、信号机或者舵机。
DCC与DXDCNet双协议控制，可由标准DCC控制器或动芯拾型控制器控制。
每组输出口都可以单独配置工作模式（通过CV），并配置了防过载和短路保护。
1）四组附件控制输出口。
2）电源接口。
3）控制器接口/数码系统电源接口，获取DCC控制指令/连接电源。
4）DXDCNet总线输出/输入接口。
5）解码器显示屏，显示解码器工作状态。
6）附件解码器的扩展接口。
西门子 NXGPro+ 控制系统手册_操作手册说明书
3.4
单元通讯的协议 ............................................................................................................ 36
3.5
NXGpro+ 高级安全 .......................................................................................................37
3.2
功率拓扑 ......................................................................................................................34
3.3
控制系统概述 ...............................................................................................................35
NXGPro+ 控制系统手册
NXGPro+ 控制系统手册
操作手册
AC
A5E50491925J
安全性信息
1
安全注意事项
2
控制系统简介
3
NXGPro+ 控制系统简介
4
硬件用户界面说明
5
参数配置/地址
6
运行控制系统
7
高级的操作功能
8
软件用户界面
9
运行软件
10
故障和报警检修
11
深圳市富满电子集团股份有限公司 TC2120 双节锂电池保护 IC 说明书
TC2120(文件编号：S&CIC0927)双节锂电池保护IC概述TC2120系列IC，内置高精度电压检测电路和延时电路，是用于2节串联锂离子/锂聚合物可再充电电池的保护IC。
此系列IC适合于对2节串联可再充电锂离子/锂聚合物电池的过充电、过放电和过电流进行保护。
特点TC2120全系列IC具备如下特点：（1）高精度电压检测电路过充电检测电压V CUn（n＝1，2） 4.10V~4.50V精度±25mV过充电释放电压V CRn（n＝1，2） 3.90V~4.30V精度±50mV过放电检测电压V DLn（n＝1，2） 2.00V~3.00V精度±80mV过放电释放电压V DRn（n＝1，2） 2.30V~3.40V精度±100mV放电过流检测电压(可选择)充电过流检测电压(可选择)精度±30mV负载短路检测电压 1.0V(固定)精度±0.4V（2）各延迟时间由内部电路设置（不需外接电容）过充电检测延迟时间典型值1000ms过放电检测延迟时间典型值110ms放电过流检测延迟时间典型值10ms充电过流检测延迟时间典型值7ms负载短路检测延迟时间典型值250μs（3）低耗电流工作模式典型值5.0μA，最大值9.0μA（VDD=7.8V）休眠模式最大值0.1μA（VDD=4.0V）（4）连接充电器的端子采用高耐压设计（CS端子和OC端子，绝对最大额定值是33V）（5）允许向0V电池充电功能（6）宽工作温度范围：-40℃～+85℃（7）小型封装：SOT-23-6（8）TC2120系列是无卤素绿色环保产品产品应用2节串联锂离子可再充电电池组。
2节串联锂聚合物可再充电电池组。
产品目录参数型号过充电检测电压过充电释放电压过放电检测电压过放电释放电压放电过流检测电压充电过流检测电压向0V电池充电功能V CUn V CRn V DLn V DRn V DIP V CIP V0CHTC2120-BB 4.35±0.025V 4.15±0.05V 2.30±0.08V 3.00±0.1V200±30mV-210±30mV允许TC2120-CB（A档）4.28±0.025V 4.08±0.05V 2.90±0.08V 3.00±0.1V200±30mV-210±30mV允许TC2120(文件编号：S&CIC0927)双节锂电池保护ICTC2120(文件编号：S&CIC0927)双节锂电池保护IC 绝对最大额定值（VSS=0V，Ta=25°C，除非特别说明）电气特性（VSS=0V，Ta=25°C，除非特别说明）TC2120(文件编号：S&CIC0927)双节锂电池保护ICTC2120(文件编号：S&CIC0927)双节锂电池保护IC *3、C1和C2有稳定VDD电压的作用，请不要连接0.01μF以下的电容。
电动车手机充电器IC方案12-85V Vo=12V_1.5A
设计:
Qty.
3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1
版本: V1.0
Unit
Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs Pcs 惠新晨电子 惠新晨电子
降压恒压12V/1.5A-BOM
线补电阻 输出电压设定分压电阻 假负载电阻
板号：H6101 CC/CV V04 20160608
日期: 2016-06-25
Remarks
Description
Vendor
线补电阻
输出电压设定分压
假负载电阻
电感 IC
PCB板
板号：H6101 CC/CV V04 20160608
备注：1、R7A悬空线补补偿最大，即负载变大时，输出电压补偿最大 2、R7A减小线补补偿减小 3、R8、R8A为输出电压设定电阻，需要用1%精度 4、假负载R9必须加上，否则空载电压输出不稳定
5、由于MOS管内阻小的，结电容相应增大，，目前芯片工作频率较高，所以MOS管选型尽可能选择内阻100mR以上的MOS 6、窄输入电压范围，输入和输出的电压差小(＞4V)，输出电流才能做的更大，目前建议使用在5V/2.1A，12V/1.5A以内。
惠新晨电子有限公司
日期: 2016-06-25
Remarks
深圳市惠新晨电子有限公司
H6101降压恒压12V/1.5A-BOM
型号:H6101
NO. Part Types
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 电解电容 贴片二极管 MOS管 贴片电容 贴片电阻
FM01BTS FM01BTD 充电器驱动IC说明书
FM01BTS/FM01BTD文件编号：S&CIC1270)充电器驱动IC功能描述FM01BTS/FM01BTD (文件编号：S&CIC1270) 充电器驱动IC电气参数VDD=5V , Vout=5V Ta=25℃, 除非另有说明。
参数 符号 测试条件 最小值 典型值 最大值单位开启电压 VDDon VDD 上升从0开始 5 5.8 -- V 关闭电压 VDDoff 开关打开之后VDD 下降2.5 2.8 -- V 工作电流 IDD 正常工作 -- 1 3 mA 启动电流 IDDst开关打开之前-- 30 50 uA效率 η -- -- 78 -- %前沿消隐时间 -- -- -- 600 -- ns 过温关断点-- -- -- 145 --℃性能介绍参数归纳项目规范 测试输入特性AC 输入电压范围AC 180V~264V AC 180V~264V待机功耗<0.3W 0.22W输出特性DC 输出电压 -- DC 5V~5.5V输出电流典型值（可调）-- 500mA~1A开启延迟时间<1S 0.5S保护开路保护 -- Pass短路保护-- PassFM01BTS/FM01BTDFM01BTS/FM01BTDFM01BTS/FM01BTD(文件编号：S&CIC1270)充电器驱动ICBOM表成品物料：序号名称规格用量备注1 PCB 30×53mm 1.2mm HB纸板 1 --R112 碳膜电阻 1.5M±5% 1/4WR213 碳膜电阻100K±5% 1/4WR3a、R3b24 碳膜电阻 4.7R±1% 1/4WR65 碳膜电阻510R±5% 1/4W1FR6 碳膜电阻10R±5% 1/2W1C17 电解电容 4.7uF/450V±20% 8×12 1C28 插件电容 4.7NF/250V CAP-41C39 电解电容10uF/50V±20% 4×7 110 电解电容10V 1000uF 5×11 1 C4D111 二极管FR107 DO-411D3112 二极管FR107 DO-41D7113 二极管SS34 SMA14 发光二极管∮3mm白发红普亮、短脚 1 LED115 变压器 EE13W卧式（FM01BTS） 1 T116 AC电子线Φ1.5×40mm 黑 2 AC1、AC2变压器规格结构图：骨架类型PIN数目针距排距备注EE13卧式、TDK PC40 4+4 2.5mm 12.1mm 卧式FM01BTS/FM01BTDFM01BTS/FM01BTD(文件编号：S&CIC1270)充电器驱动IC 应用板重要波形：VIN-AC=265V，Iout=1A时，三极管C脚波形如下：（VCE=540V，F=41KHZ）VIN-AC=220V，Iout=1A时，CS脚波形如下：（VCS=800mV，F=43KHZ）FM01BTS/FM01BTD(文件编号：S&CIC1270)充电器驱动ICVIN-AC=220V，Iout=0时，VCC(CH1)、CS(CH2)、C(CH4)波形如下：(VCC=5.2V，VCS=800mA，F=720HZ&2KHZ)VIN-AC=220V，Iout=1A时，VCC(CH1)、CS(CH2)、C(CH4)波形如下：(VCC=5.6V，VCS=800mA，F=41KHZ)FM01BTS/FM01BTD(文件编号：S&CIC1270)充电器驱动IC成品测试技术规范：1、适用范围：以下成品测试技术规范适用于本公司设计生产的FM01BTS、FM01BTD手机直充充电器。
电动汽车充电设备 IC-CPD 用户手册说明书
用户手册电动汽车充电设备 IC-CPD版本 1.0 / 1906在线用户手册 IC-CPD / 35383918（电缆控制和保护设备）2版本 1.0 / 1906目录缩写1. 一般信息电动汽车充电设备 IC-CPD1.一般信息 .......................................... 22.IC-CPD 充电设备概览 ..................... 33.使用的警告、符号和图形 ............. 44.安全说明 .......................................... 65.主要功能 .......................................... 96.用户优势和功能............................ 107.可用的车辆充电口和车辆连接器 .............................................11 8.工业插座可用的电源线 ............... 12 9.家用插座可用的电源线 ............... 1210.ICCB 控制箱的前显示屏 .............. 1411.操作................................................. 1512.故障排除 ........................................ 1513.故障纠正 ........................................ 1514.ICCB 控制箱的背面标签 ............... 1715.维护和保养 .................................... 1816.产品改装 ........................................ 1817.处置................................................. 1918.保修信息 . (19)19.规格 (20)BEV ..........................................纯电动汽车PRCD-S ...............便携式开关漏电保护器EVSE ............................电动汽车供电设备FCC .................................联邦通信委员会ICCB ........................................电缆控制箱IC-CPD .....................电缆控制和保护设备LED .....................发光二极管（指示灯）PHEV ........................插电式混合动力汽车本用户手册以发布时最新的产品信息为准。
华奥电子LD177霍尔效应锁存传感器说明书
丹东华奥电子有限公司简介LD177是一款集成式霍尔效应锁存传感器，设计用于无刷直流电动机应用的电子换向。
该器件包括一个用于磁感应的片上霍尔电压发生器，一个用于放大霍尔电压的比较器，一个施密特（Schmitt ）提供开关磁滞以抑制噪声，以及集电极开路输出。
内部带隙调节器用于为内部电路提供温度补偿的电源电压，并允许较宽的工作电源范围。
强度足够的北极将使输出“ON ”（低）。
当磁通密度（B ）大于阈值Bop 时，输出引脚为“ON ”。
如果将B 朝Brp 移开，则在B <Brp 之前，输出引脚被锁存为“ON ”状态。
当B <Brp 时，输出引脚进入“OFF ”状态。
LD177采用SIP-3L （TO-92S ）封装。
特点应用引脚说明引脚配置(顶视图)引脚名称P/I/O 功能说明1VCC P 输入电源2GND P 地3OUTO集电极开路输出单输出霍尔效应锁存器●双极霍尔效应锁存传感器●宽工作电压：3.5V~24V ●集电极开路前置驱动器●最大输出灌电流：40mA ●芯片电源反接保护●工作温度范围：-40℃~+125℃●封装：SIP3L (TO-92S)●转子位置感应●电流开关●编码器●RPM 检测●无刷直流电动机●无刷直流风扇●公转计数●速度测量绝对最大额定值(注1)T A=25℃电参数T A=25℃2.必须根据结温和功耗限制来调整可以正常工作的最大电源电压。
丹东华奥电子有限公司丹东华奥电子有限公司磁参数(T A =25℃,Vcc=12V)A 级B 级功能方框图缩写参数最小典型最大单位Bop （南极至标记面）动作点570Gauss Brp （南极至标记面）释放点-70-5Bhy (|Bopx|-|Brpx|)滞后80缩写参数最小典型最大单位Bop （南极至标记面）动作点100Gauss Brp （南极至标记面）释放点-100Bhy (|Bopx|-|Brpx|)滞后80图1.LD177的功能方框图丹东华奥电子有限公司运行特性典型应用电路测试电路图2.LD177的运行特性图3.LD177在无刷直流风扇中的典型应用。
深圳市英锐恩科技有限公司车载充电芯片说明书
一、 车载充电器基本原理1、本质上是DC-DC 降压，小轿车车载电压为12V,卡车车载电压为24V，手机或导航等消费类电子充电器需要的电压为5V，车载充电器本质上就是DC-24V/12V 转为5V。
二、车载充电器IC 型号说明该系列车充IC 提供稳定的电压输出，可编程软启动，转换效率可达90%以上，内部集成VDD 过压保护、欠压保护、过流保护等功能。
型号 输入参数 车充方案 特 性 频率电感封装EN301S 4.75V-30V 5V/1.6A 可替代CX8508，内置MOS 340Khz 15uHSOP8EN302E 4.75V-30V5V/1.8A 可替代CX8508，内置MOS340Khz 15uH ESOP8 EN303E4.75V-30V 5V/2.4A 可替代CX8505，内置MOS340Khz 10uHESOP8EN5302BS 8V-30V 5V/2.4A 可过EMI 认证,内置MOS，输出限流,内置5.6V 稳压管 150Khz 33uH SOP8 EN5402BS 8V-40V 5V/2.4A 可过EMI 认证,内置MOS，输出限流,内置5.6V 稳压管 150Khz 33uH SOP8 EN5414S 8V-40V 5V/3.6A 可过EMI 认证,外置MOS，输出限流,内置5.6V 稳压管 150Khz 33uH SOP8 EN5414E 8V-40V 5V/4.2A 可过EMI 认证,外置MOS，输出限流,内置5.6V 稳压管 150Khz 33uHESOP8EN5415S8V-40V5V/4.2A 可过EMI 认证,外置MOS，双路独立输出，双路输出限流,内置5.6V 稳压管100Khz 33uH SOP8EN5415E 8V-40V 5V/4.8A 可过EMI 认证,外置MOS，双路独立输出，双路输出限流,内置5.6V 稳压管100Khz 33uH ESOP8IC 详细参数和原理可参阅IC 数据手册单片机集成方案全方位解决服务商优质智能电子产品“芯”方案解决商大中华地区联系信息：深圳市英锐恩科技有限公司ENROO-TECH （SHENZHEN ）CO.,LTD中国·深圳市福田区福华路嘉汇新城汇商中心27楼2701室Enroo-Tech T echnologies CO., Limited香港新界荃灣青山道388號中國染廠大廈7樓P 室联系电话：86-755-82543411,83167411,83283911,88845951 联系传真：86-755-82543511 全国热线：4007-888-234 联系邮件：***************公司网站： 单片机集成方案全方位解决服务商优质智能电子产品“芯”方案解决商。
小米车充拆解测试详情
CZCDQ01ZM 12-24V5VUSB2.4A3.6A18WCZCDQ01ZM12~24V5V2.4Ax23.6A18WMax制造商：江苏紫米电子技术有限公司目前仅提供有一个银黑色外观，相比塑料材质的车充，小米车充的金属外壳，采用CNC47.7二、小米车充拆解3.6AMPS的M5402MMPS36V BCD36V40m/30m场效应管QFN4x4mm的芯片封装尺寸搭配8颗外围元PCB求，还降右侧是BOM6.3V，同时也提高可靠性。
330uF2.4ALEDLEDUSB三、小米车充评测MI120.1AUSB1 262.60A/5.41V(14.066W 2.4A4EB 能篷蹄件也轴帆ild 知旧12，0克利的弟就建蒯自词讯.肺期—席号电薄闻好M 解网上10.10M&0,5_旗魏工曲融明则产口・公工。
11I:一i —卜一,…一11 1. 1一L■1才E …d ■…1 11・…j ….■»|J-T..■■■■J""1"卜L.11...L,.1^^.…..■1♦jJ -;,1■■1■1"■■f — 1卜.TTJ ・ITTJ,1IIT■■■1■■rr ।■FT iI rrn■।rniai.…(…….,T_L■ 1■;*F"・.1......_J.__I一…L ：\r1-丁F1…丁……1'….j..1■■■*T|1M 工hrHqdh i舞『加盯X 『liirJEBT 案也Software加工的 2.01E1.60 I 四15 比2.001Q.E <口105.331[?1设骨现苴 现班娅槌融比里她由江明好 27000W _" II IIEEO4J8B憎年荒.7QA0.8卸D5JO6V(OlCV '掰所劫1揶m 州522V■ /1二/IMM 的附由理M ：空灯防豳腔MfcKK 趾陲及OOCBM 尬效HCftlOw 旅比值Ml 抬5USB2了标称值2.4A2.60A/5.39V (14.014W四、测试总结42.4A MF8554GHA511YDDYP01 CZCDQ01ZM3.6AHB810AA。
全协议快充车充芯片 EDP3020 用户手册说明书
双路全协议快充车充芯片EDP3020特点◆输入电压：8V~28V◆输出电压：3.8V~12V◆输入电流(可调)：0~5A◆输出电流(可调)：0~6A◆每路输出效率：94%@5V/3A◆支持QC2.0/3.0、PE1.0、AFC、FCP 、SCP、VOOC、BC1.2 DCP、APPLE 2.4A快充协议◆支持40V耐压◆支持AA接口形式◆集成线补功能◆集成输出欠压/过流/短路保护◆集成短路保护自动恢复◆集成输出电压自适应◆封装形式：QFN32 5*5mm概述EDP3020是为全协议快充车充设计的一颗电源管理芯片，内部集成了QC2.0/3.0、PE1.0、AFC、FCP、SCP、VOOC、BC1.2 DCP、APPLE 2.4A快充协议；插入任意一个A口都快充，两个A口都插入负载后输出电压降到5V；芯片集成了输出欠压、短路保护、过流保护等多重安全保护功能；应用范围◆快充车充◆智能排插典型应用原理图（根据应用可以做灵活调整）注：实际应用原理图以原厂另行提供的原理图为准管脚定义说明：I/O耐压特性L指的是5V I/O口，其耐压范围是-0.7~8V,H指的是高压I/O其耐压范围是-0.7~45V。
管脚号 管脚名称 I/O I/O耐压特性 管脚定义1 DP3 I/O L USB D+ 端2 DM3 I/O L USB D- 端3 CSP1 I L 内部电流采样通道1的P端4 CSN1 I L 内部电流采样通道1的N端5 CSP2 I L 内部电流采样通道2的P端6 CSN2 I L 内部电流采样通道2的N端7 LDO18 O L 1.8V LDO输出,外接10uF电容8 VCC O L 5V LDO输出,接2.2uF电容.9 NC NC10 AGND I L 芯片模拟地11 VIN I H VIN输入脚12 VIN I H VIN输入脚13 SYS O H 电源14 OUT1 O H 输出15 OUT2 O H 输出16 NC NC17 GATE_P2 O H PMOS 驱动控制端18 GATE_P1 O H PMOS 驱动控制端19 GATE_N1 O H NMOS驱动控制端20 SW O H 开关脚21 GATE_N2 O H NMOS驱动控制端22 BOOT O H GATE_N2电源供电，连接100nF电容到SW23 DGND I L 芯片数字地24 NC NC25 LTN I/O L 外接LIGHT灯26 LED0 I/O L 外接LED灯27 LED1 I/O L 外接LED灯28 LED2 I/O L 外接LED灯29 DP1 I/O L USB D+ 端30 DM1 I/O L USB D- 端31 DP2 I/O L USB D+ 端32 DM2 I/O L USB D- 端电气参数（TA = +25°C)极限参数PCB 设计参考：1，IC下面需敷铜散热（IC衬底要连接到PGND),散热面积尽量大，衬底焊盘打通孔到PCB底层，并适当露铜皮增强散热。
德力西电气 CDQC系列汽车交流充电桩产品样本2022年第1版 产品说明书
01产品介绍02产品功能03安装方法
产品介绍
产品简介：
本产品由主控单元、人机交互、交流配电、输出控制、机箱等部分组成，提供刷卡支付、扫码支付与直充3种充电模式。
本产品广泛适用于各类大、中、小型公共停车场、新型商业区停车场、公司单位及小区内部停车场、私人停车位、充电桩运营企业等场所。
产品型号端口数支付方式
CDQC2SW
CD-企业代
号
QC-汽车交
流充电桩
1-1路输出
2-2路输出
Z-直充
S-刷卡支付
W-扫码支付
型号释义：
产品介绍
产品参数
额定电压：AC 220V 50Hz 额定电流：32A
额定功率：7KW
支付方式：直充/刷卡/扫码防护等级：IP54
通讯方式：4G模块输出端口：1路/2路
安装方式：壁挂/立柱
产品功能
产品优势1
234
56
充满保护
过流保护设置收费后台监控
语音提示空载断电产品功能
安装方法接线原理图
接线说明：
①、CDQC-1系列（单枪）、CDQC-2系列（双
枪）汽车交流充电桩输入零线、输入火线必须选
用大于等于6mm²及以上规格的铜导线；
②、接地线选用大于等于6mm²及以上规格的铜
导线；
③、CDQC-1系列（单枪）汽车交流充电桩建议
外接CDBLEi 2P C型 40A A型断路器或其他相同
规格断路器，CDQC-2系列（双枪）汽车交流充
电桩建议外接2只CDBLEi 2P C型 40A A型断路
器或其他相同规格断路器。
CDQC-1系列充电桩接线原理图CDQC-2系列充电桩接线原理图
谢谢！。
艾参崴迷你充电桩产品手册说明书
电动汽车充电产品手册Electric car chargingProduct manual 杭州艾参崴电力科技有限公司专注于新能源技术服务，为客户提供从产品研发、技术输出、充电管理系统定制、方案设计、工程安装和设备维护等全面解决方案。
公司在电力行业有多年的技术服务经验和深厚的技术积累，公司坚持自主创新，先后开发了“交流充电桩监控板和通信模块、”“直流充电桩计量计费模块“、”充电桩测试仪和BMS模拟器“、“智能派接装置”等新技术、新产品。
公司通过ISO系列质量、环境、健康体系认证，通过德国TUV莱茵认证，是保时捷、宝马、奥迪、腾势、蔚来、现代、长安、北汽等多家新能源车企的充电服务商，在北京、上海、河北、江苏、陕西、四川、重庆、湖北、广东、福建等地均设有分公司或办事处，为新能源用户提供完善的服务。
企业愿景：致力于效能创新、累积组织资本、夯实创新基础、拥抱先进技术、铸造领先产品。
力争成为国内前十的新能源技术服务提供商！ 企业价值观：开放自律、自存高远；求同存异、资源整合；洞察未来、立足市场；积极向上、坚韧正直！ 艾参崴愿与股东、员工、客户、同行们立足当下、共赢未来！关于艾参崴ABOUT ICEWAY聚焦客户需求，提供有竞争力的新能源技术服务，持续为客户创造价值！⸺艾参崴电力科技迷你充电桩MINICHARGING PILE方寸小空间，运输方便可壁挂，可落地，易安装钢化玻璃面板美观又时尚动态液晶显示屏，极致视觉享受铝合金机身散热高效、耐磨损、耐老化、防腐蚀、防褪色最适合全天候户外使用金属质感，低调奢华有内涵模块化设计，稳定可靠待机功率低至3W，节能低耗充电过程智能化控制，安全高效应用场景：家庭车库、室外场所、整车配充等艾参崴迷你充电桩分为智能版、标准版、简易版三种规格。
具备（APP、微信、支付宝）扫码、刷卡启停、即插即充三种方式进行充电，通过2G/4G/以太网等方式实现通讯联网功能。
完善的充电监控功能和系统保护功能，让充电安全、高效又省心。
电动车充电系统配置清单及方案
目录一电动车充电系统配置清单 (2)1.1 方案一 (2)1.2 方案二 (2)二：收费标准 (3)三：收益分析 (4)四：功能特点 (4)五、线径与电流 (8)六、工程案例 (9)七荣誉证书 (12)计算机软件著作权登记证书 (12)实用新型专利证书 (13)CQC产品认证证书 (14)电磁兼容型式试验报告 (16)检验报告 (17)中国平安财产保险股份有限公司承保 (18)一电动车充电系统配置清单1.1 方案一1、M510单机设备配置清单：1.2 方案二二：收费标准目前，电动车电池规格种类繁多，不同规格的电动车日常充电能耗情况如下表：（电费按0.86元/度来算）我公司智能控电插座可以实现智能分等级按照功率收费，不用区分大车、小车充电区域，如今收费方式有以下两种：1，主要分三个类别，第四类灵活运用。
2，主要分两个类别，第四类灵活运用。
合理采用等级收费，可以避免收费过高，业主抵触，收费过低，物业亏损的情况发生；等级收费，保证物业成本，利润率可在软件自由设置。
三：收益分析电动车充满电一般耗时6~10小时，为安全起见，充电时间最长不要超过12个小时，以上表为例，常用电动车充满电大约耗电0.6~3度左右，按电价0.86元/度计算，电费成本在0.78~3.4元左右，智能插座使用率按1次/天计算，向业主按计时收费0.2~0.4元/时，每支智能插座每天收入1.2元~4元，盈利0.42~0.6元，月盈利13~18元。
但是实际运用中不可能百分百的使用率，同时也考虑到充电功率的上下浮动，暂时按照每个插座每月盈利15元核算。
394支智能充电插座每月盈利5910元，收回以上投资成本需要20个月时间。
快速收回投资：投放后智能卡押金和首次充值：1000张卡* 100元/卡=10000元四：功能特点4.1 智能充电设备1、智能识别电动车功率，自动预扣费；2、过流、过载热保护，自动恢复；3、防盗电功能，充电器被拔掉立刻断电，上一名业主的余款保留在插座内部，24小时内可以退费；不影响后一名业主使用，但是必须用自己卡充电；4、业主用小功率充电卡充大功率电动车时，自动停止功率输出，并且不扣费，业主再次刷卡可退费；5、充满自停，消除消防隐患；6、断电记忆功能，来电续充；7、安装方便，只需要220V电源到即可，无主机、电源等其他设备；8、插座具有接地功能，安全可靠；4.2、用户充电卡采用的是Mifare-1(S50)芯片的卡片，该卡具有32位的全世界唯一序列号，具有严密的逻辑运算和逻辑加密功能，具有防冲突机制，支持多卡操作以及有高达8Kbit的存储容量，分为16个扇区支持多种应用；每个扇区有自己的一组密码，可自定义每个扇区的访问条件，并在我公司配套的管理软件授权下才能使用，以确保用卡安全性。
电动车充电器新标准通信协议
电动车充电器新标准通信协议甲方（制造商/供应商）基本信息：企业名称：_____________________________________________________________法定代表人：___________________________________________________________营业执照编号：_________________________________________________________联系电话：_____________________________________________________________注册地址：_____________________________________________________________乙方（用户/购买方）基本信息：用户姓名：_____________________________________________________________身份证号码：___________________________________________________________联系电话：_____________________________________________________________居住地址：_____________________________________________________________鉴于甲方作为电动车充电器的制造商/供应商，乙方作为电动车充电器的用户/购买方，双方就电动车充电器新标准通信协议达成如下共识：一、通信协议概述甲方提供的电动车充电器将遵循最新的国家标准GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》中的通信协议规定。
该协议旨在确保充电器与电动车电池组之间的安全、高效通信，避免因电压不匹配、充电算法不兼容等问题导致的安全隐患。
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性能更稳定，高效率的电动车充电IC
NCN5201DX
AC-DC采用台湾进口IC，性能稳定，效率更高的NCN5201DX这颗IC，适用于宽泛围应用。
LED
电源,适配器，电源转换器，电动车充电器…等行业。
功率可达250w-72V3A(700W 72V10A后续推出)，5V50A、12V、24V、48V、60-72V3A。
如完全可以满足多种需要。
效率可达90以上，让充电器省去风
扇，外壳设计成防水防虫，适用于户外充电设备充电。
●智能充电管理芯片技术。
●三段式充电，恒流、恒压、浮充
●智能控制：适时跟踪充电状态，调节充电参数，保证100%充满电。
●延长电池使用寿命：有效去除电池极化，控制电池温升，减少失水。
●均衡充电：均衡电池组电池的电压，使每个电池电压基本保持一致。
●省电：待机功率低，符合节能标准。
●短路/过流/过压/过温/反接/过充/欠充/故障保护。
●我们不只是提供IC，还提供全套全程服务。
如图：客户提供的现有板子
●只换IC周围是电阻电容，即可实现高性能的品质提升，从原先85%左右的效率升到90%↑左右，（原板85%效率有15w损失转化成发热量/温度高：
100w-100w*85%=15w。
用NCN5201替换即可减少10w ↓的功率，发热量/温度比原板减少近一半以上，温度降低，可去风扇，外壳密封，防水防虫）
NCN5201与ST-L6599 ON-UC3842 ST-UC3842 TI-UC3842 UTC-UC3842对比，重复的不在这里赘述。
看红线圈的内容：只有NCN5201与ST-L6599才有这一项性能指标。
如图：。