泡沫沥青冷再生施工质量控制
公路路面泡沫沥青原地冷再生施工技术研究
公路路面泡沫沥青原地冷再生施工技术研究
应用泡沫沥青原地冷再生技术,所形成的泡沫沥青冷再生复合料路面,其结构稳定性、抗拉强度、抗压强度良好,并且具有一定的柔韧性。基于案例应用,从再生泡沫沥青复合料配制、原地冷再生施工技术要点和施工质量控制等方面,研究介绍该泡沫沥青原地冷再生技术,对公路旧沥青路面维修工程应用,有技术参考价值。
一、工程概况
案例公路为一级标准公路,双向四车道,总长16.08km。原为混凝土路面,经过一段时间的使用后,部分路面出现裂缝、车辙、坑洼等病害,并且面层结构毁坏严重。维修养护工程中,应用了泡沫沥青原地冷再生技术,即:刨铣原沥青面层,刨铣后给予原基础层以水泥稳定工艺处理,再将刨铣所获得的旧沥青材料进行再生发泡处理,用于新面层铺筑,构成再生柔性面层。该冷再生技术,不仅提高面层强度和抗疲劳性,还一定程度克服了半刚性面层的反射裂隙问题。
二、再生复合料原材料
2.1、水泥
水泥对泡沫沥青原地冷再生复合料有多种作用。水泥会降低再生复合料弹性,增加再生复合料的收缩率,提高再生料稳定性,增强再生料的强度和耐疲劳功效。施工时,应依据刨铣旧料的功效状态和不同车道的功效要求,来确定新复合料中的水泥用量。通常状态下,在原沥青刨铣料的附着力不足或车流量大的路面,可适当增加水泥用
量,但是不宜大于2.5%。
2.2、刨铣料
不同区段的刨铣料级配差异很大。复合料中小于0.075mm 的颗粒剂量,对泡沫沥青再生复合料的功效有显着影响。剂量过低时,再生料的抗疲劳、抗水损、抗拉和抗压功效较差。因此,为了充分发挥再生复合料的良好功效,需要依据原路面的实际状态,开展分段设计,依据需求加添新骨料,使再生复合料有较好级配,最大限度地提高再生复合料质量。
高寒地区市政道路泡沫沥青就地冷再生施工工法(2)
高寒地区市政道路泡沫沥青就地冷
再生施工工法
高寒地区市政道路泡沫沥青就地冷再生施工工法
一、前言高寒地区经常受到严寒气候的影响,道路的使用寿命相对较短,需要进行修复和再生。泡沫沥青就地冷再生施工工法是一种在高寒地区市政道路上进行修复和再生的有效方法。本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点泡沫沥青就地冷再生施工工法具有以下特点:
1. 节约资源:该工法采用现有的道路材料进行冷再生,减少
了对新材料的需求,节约了资源。2. 环保可持续:使用泡沫
沥青进行再生施工,减少了对环境的污染,符合环保可持续发展的要求。3. 修复效果好:利用泡沫沥青的特性,能够有效
地对道路进行修复,提高了道路的使用寿命。4. 施工效率高:采用就地冷再生施工,减少了运输和材料处理的时间,提高了施工效率。
三、适应范围泡沫沥青就地冷再生施工工法适用于高寒地区市政道路的修复和再生,包括柔性路面和刚性路面。
四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施进行分析和解释,实现对道路的修复和再生。具体工艺原理如下:1. 清洗与破碎:清洗波动路面表面
的杂物,对破碎的路面进行清理,为后续施工做准备。2. 混合:将泡沫沥青和再生材料按照一定比例进行混合,制作成再生料。3. 铺设:将混合好的再生料铺设在路面上,并进行夯实,使其与现有路面形成牢固的粘结。4. 理顺:使用振动器将再生料与道路原有材料充分混合,提高道路的整体性能。5. 压实:使用压路机对道路进行压实,确保道路的平整度和稳定性。6. 后续处理:对施工后的道路进行清理和整治,使其达到使用要求。
厂拌冷再生泡沫沥青施工工艺及质量控制
厂拌冷再生泡沫沥青施工工艺及
质量控制
摘要:泡沫沥青不是一种新的沥青胶结料,而是一种新技术应用所带来的产物。泡沫沥青与其他稳定剂相比,优点表现为:
(1)增加材料的剪切强度和水稳定性,这类混合料较水泥处治粒料更有柔性、耐疲劳;
(2)泡沫沥青处治应用广泛(包括压碎石料、淤泥质砂、矿渣尾料和废旧沥青混合料等);
(3)节约能源,仅需加热沥青,集料不需加热和烘干;
(4)存放时间较长(一般可放1~3个月);
(5)施工受季节和气候影响小。因此,泡沫沥青在国内公路工程上的具有较大的应用价值。本文根据天津市外环线维修工程第四合同段的实际经验,就如何改善泡沫沥青施工工艺及质量控制进行简单论述。
关键词:施工工艺,质量控制
一、工程概况
天津市外环线是目前天津市中心城区以外的唯一的一条环城公路,贯通东丽、津南、西青、北辰四个城区,连接大寺、双港、小淀等十个经济组团,在天津市路网起着不可或缺的重要作用。目前该路为一级公路标准,路线全长71.322km。
1.1工程范围
本次外环线维修工程起点为金钟立交(K13+946),终点为八号桥(K46+200),路线全长32.254km。其中,第四合同段起点为子牙河桥(K37+670),终点为八号桥(K46+200),长8.53km。
1.2技术标准
1、道路等级:一级公路;
2、设计车速:80km/h;
3、标准轴载:BZZ-100KN;
4、沥青路面累计当量轴次:4053万次;
5、桥涵设计荷载:公路I级
1.3维修方式
将旧路破损严重部位下挖66cm,做15cm石灰土(10%)+15cm石灰粉煤灰碎石+18cm石灰粉煤灰碎石+12cm泡沫沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20);
泡沫沥青冷再生技术要点
泡沫沥青冷再生技术要点
泡沫沥青冷再生技术是一种环保的道路维护方式,其主要原理是通过将废弃的路面回收再利用,从而减少新的资源消耗和减少环境污染。以下是泡沫沥青冷再生技术的几个要点:
1. 应用范围广:泡沫沥青冷再生技术可用于各种类型的路面,包括高速公路、城市道路、机场跑道等。
2. 低温施工:相比于传统的热拌再生技术,泡沫沥青冷再生技术施工温度低,能够更好地保护环境和节约能源。
3. 节约成本:泡沫沥青冷再生技术不需要大量的原材料,只需要进行适量的加热和搅拌即可,从而节约了成本。
4. 路面性能好:由于采用了回收再利用的废弃路面,泡沫沥青冷再生技术的路面性能和新建路面相当,同时还具有更好的密实性和抗水性。
5. 操作简单:泡沫沥青冷再生技术的操作相对简单,只需要几台设备和简单的操作技术即可完成,从而减少了人力和物力的投入。
泡沫沥青冷再生技术的应用将有助于提高道路维护的效率和质量,同时也有助于减少对环境的影响,是一种非常值得推广的技术。
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厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
1. 引言
1.1 研究背景
厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种环保节能的道路施工技术,可以
有效地利用旧路面资源,减少对原材料的需求,降低施工成本。随着
人们对道路施工质量要求不断提高,厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控
制变得至关重要。
在进行厂拌泡沫沥青冷再生施工时,施工质量直接影响着道路的
使用寿命和性能。需要对厂拌泡沫沥青冷再生施工质量进行严格控制,保证道路的耐久性和安全性。
目前对厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的研究还比较薄弱,存
在着一定的不足之处。本文旨在通过深入探讨厂拌泡沫沥青冷再生施
工质量控制的方法和意义,为提高道路施工质量、延长道路使用寿命
提供参考和指导。通过对研究背景的分析,可以更好地理解厂拌泡沫
沥青冷再生施工质量控制的重要性和必要性。
1.2 研究目的
厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种环保节能的道路再生技术,在实
际应用中已经得到了广泛的推广和应用。由于施工工艺复杂、技术要
求高,存在着一定的质量控制难点和挑战。本文旨在深入研究厂拌泡
沫沥青冷再生施工质量控制相关内容,探讨其施工质量要求、影响因
素和控制方法,旨在为提高施工质量和工程效益提供理论参考和指导。具体研究目的包括:
1. 分析厂拌泡沫沥青冷再生施工技术的特点和优势,为质量控制
提供技术支撑;
2. 探究厂拌泡沫沥青冷再生施工的质量要求,明确施工过程中需
要达到的标准和指标;
3. 研究影响厂拌泡沫沥青冷再生施工质量的关键因素,分析各因
素对施工质量的影响程度和作用机制;
4. 提出针对厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制的有效方法和策略,确保工程质量和施工安全;
泡沫沥青厂拌再生下面层施工工艺及质量控制
泡沫沥青厂拌再生下面层施工工艺及质量控制
摘要:随着我国公路不断发展,由原来建设为主转向以建设与养护并重,因此
公路养护管理与技术已成为我国公路发展过程中最重要工作之一。而泡沫沥青冷
再生技术由于具有操作成本较低,可大力节约材料资源,而且还有环保、修复效
果佳等特点,因此在我国公路养护得到广泛应用并发挥着重要作用。
关键词:泡沫沥青;再生技术;施工技术
引言
泡沫沥青冷再生在道路养护维修施工中应用越来越多,泡沫沥青再生就是把
沥青加热到一定高的温度遇水急剧膨胀,形成泡沫沥青,再和旧沥青路面材料和
少量的新添加材料进行拌和,形成泡沫沥青再生材料。本文主要介绍淳安县XX
公路路面大中修工程中厂拌泡沫沥青再生的材料组成比例,施工方法和施工过程
中质量控制。
1、泡沫沥青概念与形成
泡沫沥青又被称作膨胀沥青,其作用原理是把一定量的水加入到经过加热的
沥青之中,由于沥青受热发生膨胀产生很大沥青泡沫,而且该泡沫很快又会破裂。偿若在这时与一些集料接触,那些破裂的泡沫很快又会变成密密麻麻的小颗粒,
分散在集料表面之上,从而形成了粘有大量的沥青的较小的填缝物料,通过搅拌
压实之后,此部分细料就能对集料之间的空隙进行填充,并能产生与砂浆相似的
作用,使混合物粘合在一起,并起到稳固作用。
2、泡沫沥青冷再生施工技术
泡沫沥青冷再生施工技术是通过使用沥青发泡与旧路的铣刨材料相互结合综
合利用,再对混合料进行重新压实,从而使该混合料成为新公路的路面结构层。
泡沫沥青冷再生施工技术重点是将公路上的已经报废的旧沥青路面材料重新进行
利用,这样不但能化废为宝,而且还有利于环保,从而达到节省了材料资源,降
泡沫沥青混合料冷再生技术
泡沫沥青混合料冷再生技术
随着城市化进程的加快,道路建设也在不断提升和改进。而在道路建设中,沥青混合料是最常用的材料之一,用于道路的铺设和修复。然而,传统的沥青混合料使用后会产生大量的废弃物,对环境造成了严重的污染。为了解决这一问题,泡沫沥青混合料冷再生技术应运而生。
泡沫沥青混合料冷再生技术是一种环保、经济的道路建设技术,通过冷再生的方式,将废弃的沥青混合料再次利用起来。它的原理是将废弃的沥青混合料与适量的泡沫剂进行混合,形成一种新的复合材料。这种复合材料具有良好的强度和耐久性,可以用于道路的建设和修复。
泡沫沥青混合料冷再生技术有许多优点。首先,它可以充分利用废弃的沥青混合料资源,减少了对自然资源的消耗。其次,它能够降低施工的成本,提高了道路的建设效率。再次,它可以有效地减少污染物的排放,保护环境和生态系统的健康。
在泡沫沥青混合料冷再生技术的应用过程中,有几个关键的环节需要注意。首先是原料的选择和配比。需要选择质量好、含沥青量高的废弃沥青混合料作为原料,并且合理配比泡沫剂,以保证再生后的沥青混合料具有良好的性能。其次是生产过程的控制。需要控制好加热温度、搅拌时间和搅拌速度等参数,以确保再生后的沥青混
合料质量稳定。最后是施工时的操作技术。需要注意施工环境的温度和湿度,以及压实的力度和方式,以保证道路的平整和稳定。
泡沫沥青混合料冷再生技术在实际应用中取得了较好的效果。许多道路建设项目使用了这种技术,取得了良好的经济和环境效益。例如,在某个城市的道路修复项目中,采用了泡沫沥青混合料冷再生技术,不仅提高了修复速度,还减少了施工成本,并且道路的使用寿命也得到了显著延长。
泡沫沥青冷再生施工质量控制
对破 损基 层 进行 处理 , 证处 理位 置 的压 实度 。④ 测量 准 保 备。测量 准备 工作 一定做 好 , 复核 水准 点高 程 , 测量 下承 层
213 泡沫 沥青 混合 料配 合 比设计 ..
( 泡 沫沥 青再 生混 合料 配合 比设计 流程 见 图 1 1 ) 。 ② 目标 合 成级 配 设计 。 选 取 具 有 代 表 性 的铣 刨 料样 品, 进行 室 内筛分 试验 , 分析 其级 配组 成。若铣 刨料 级配 组 成 不 能 满 足 该级 配 范 围 的要 求 , 需 加 入部 分新 料 , 级 则 将 配调 入 该 级 配范 围 , 终确定 设计 合 成级 配 。泡 沫 沥青 稳 最 定材 料 的级 配范 围见表 2 。
~
是 “ 膛破 肚 ” 的 , 仅 仅 对 沥 青 混凝 土 面 层 的 维修 , 开 式 不 还 最 后根 据 干 、 强度 及残 留强 度 比综 合确 定 最佳 合 成 级 配 湿 必 须 同 时 维修 基 层 甚 至 是 底基 层 。 这 种 大 修 不 仅 成 本 很 的最 佳 泡沫 沥青 用量 。 高, 而且 严 重影 响正 常 的 车辆 通 行 , 工 程 所 在 地 造 成 不 在 表 4 泡沫沥青冷再生混合料设计技术指标
泡沫 沥青冷再 生施工质 量控 制
李辉 ( 铁十局集团西 程有限 中 北工 公司)
泡沫沥青厂拌冷再生施工质量控制
回收 沥青 面 层材 料和 新 的粗 、细集 料 储存 场 地硬
方案和施 工工艺的可行性并为正常施工提供技术依据 。 1 ) 混合 料 生产 。冷 再生 混 合料 拌和 采 用连 续 式拌 和 设备 , 根据 配 合 比设计 提供 的参数 调试 厂 拌设 备 , 保 证 拌和后 的混合料 均匀 一致 , 无结 团成块 现象 。 混 合料
铣刨前, 对 拟 作业 区段沿 路 面纵 向按 一定 长度 ( 如 5 0 m ) 布 设 标 高控 制 点 , 根 据 结构 层 厚 度 调整 铣 刨 深度 和 横坡 。 对拟 作业 区段 沿路 面进 行清 扫干 净 。 施 工作 业 前 对铣 刨 设备进 行每 天 的例行 检查 。 2 _ 2铣刨 工作 铣 刨机 拟采 用 维特根 ( W i r t g e n )W 1 9 0 0铣 刨机 。 为 确 保铣 刨 回 收沥 青面 层材 料 级配 组 成 的稳 定性 ,铣刨
化 处理 , 再生 使用 前 , 采用 专 用 的分 级 设备 进行 分 级 处 理, 粒 径 >3 7 . 5 m m材料 剔 除 , 按照 0 ~4 . 7 5 m m和 4 . 7 5 m m以上筛 分 成两档 材料 。回收沥 青面 层 材料 在存 放 时 避 免混 入 其他 路 面材 料或 废 料 、土 等 杂质 设 置隔 墙 隔
泡沫沥青冷再生技术的质量控制及应用
泡沫沥青冷再生技术的质量控制及应用
发表时间:2017-10-10T15:34:49.873Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第13期作者:仝先飞[导读] 沥青路面经过几年使用之后,会发生不同程度的车辙、坑槽、网裂、许多水损坏或伴随疲劳产生的损坏。
西安市北郊市政养护管理公司陕西省西安市 710016 摘要:质量与企业的命运息息相关,与人们的生活紧密相连,质量是经济效益和社会效益的直接反映,而市政工程的质量更是关乎这一个企业的兴衰,一个家庭的富足,一个城市的发展,城市的发展标志着国家的发展,同时市政工程质量也是一个城市文明程度的鉴定,工程质量也反应了一个企业的管理水平和技术水平,良好的工程质量不但节约了材料,减少了污染,而且会带给城市一种活力和欣欣向荣
的景象。
关键词:泡沫沥青;冷再生技术;管理与应用
引言:
沥青路面经过几年使用之后,会发生不同程度的车辙、坑槽、网裂、许多水损坏或伴随疲劳产生的损坏,对于面层及基层、底基层损坏非常严重的道路,经常采用大修的方法改善路面强度,但是这种方法进行维护不仅成本高,而且严重影响正常的交通,给行人车辆带来极大不便,在工程所在地也造成了不良的影响,而泡沫沥青具有:○1工期短,开放交通快,对周边群众影响小○2施工工艺简单,可增强结构层的强度及抗疲劳、抗水损害的能力,有效抑制二灰石基层材料因干缩和温变引起的反射裂缝问题○3道路标号变化不变,不会引起其他附属设施的影响○4将大量的旧路材料再生利用,经济、环保、节约能源、减少污染○5材料具有良好的和易性,基层为均匀的冷再生基层,整体性好等优点。泡沫沥青冷再生是对沥青路面面层和预先确定的一定厚度的基层材料,甚至包括路基土材料均匀刨碎掺入一定数量的新集料、再生结合料(乳化沥青、泡沫沥青、水泥等)、再生剂拌和,使之稳定后成为新的路面基层材料。经摊铺、碾压等工序,形成路面基层或者下面层的技术。因此我们采用沥青在膨胀状态下与冷湿集料很好的裹覆能力的特性及所具有的优点对北二环(井东路-井东二路)道路进行翻修。根据实验室提供的配合比为:选用普通325号硅酸盐水泥作为泡沫沥青的稳定材料,对西石化100号沥青进行发泡施工,发泡的用水量为2.3%,膨胀率>10倍,半衰期>8s,材料组成为:旧沥青路面铣刨料:水泥=98.2%:1.8%,泡沫沥青的最佳用量为2.4%,最佳含水量为11.4%,为了保证机械、车辆、行人安全及再生强度,需进行全封闭施工。
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工是一种环保节能的道路施工方式,它能充分利用旧沥青路面
资源,减少对新材料的需求,降低施工成本,同时能有效改善路面质量,延长路面使用寿命。为了确保施工质量,需要进行严格的质量控制。本文将就厂拌泡沫沥青冷再生施工的
质量控制措施进行介绍。
一、技术资格
在进行厂拌泡沫沥青冷再生施工之前,施工单位必须要有相应的技术资格和管理经验。施工单位需要具备相关的资质证书和施工人员的合格证明,确保他们具备专业的技术能力
和工作经验,能够熟练地操作施工设备和工艺流程,保证施工质量。
二、原材料检验
在进行厂拌泡沫沥青冷再生施工之前,需要对原材料进行严格的检验。原材料主要包
括再生沥青、再生骨料、泡沫剂等。需要对这些原材料进行化验、筛分、密度、粘度等检测,确保其符合设计要求,能够满足施工的需要。特别是对于再生沥青和再生骨料,需要
进行试验检测,确保其质量达到相关标准要求,不会影响到路面的使用寿命和性能。
三、施工设备检验
对于厂拌泡沫沥青冷再生施工所需的施工设备,如厂拌机、泡沫发生器、抗裂剂喷洒
机等,需要进行定期的检验和维护。保证设备的正常运转和工作效率,避免因设备故障而
影响施工进度和质量。特别是对于泡沫发生器和抗裂剂喷洒机,需要确保其喷洒均匀、流
量稳定,不会造成浪费或施工质量不合格。
四、施工过程质量控制
在厂拌泡沫沥青冷再生施工的过程中,需要进行严格的施工质量控制。按照设计要求
和施工工艺,对再生沥青、再生骨料、泡沫剂等原材料进行比例配合,确保配比准确。对
于泡沫沥青的拌和、泡沫发生、抗裂剂喷洒、压实等工艺环节进行实时监控,保证各项工
浅析泡沫沥青厂拌冷再生技术的施工工艺及质量控制
2 . 1 原 路 面 铣 刨
采用维特 根 7 7 2 0 0 0型铣刨 机进行 旧路 面铣刨 。铣刨 深度 9 c m, 工作
芯圆柱中有混凝土夹沙的现象 , 取芯样本完整。C芯取芯深度为 8 . 3 m, 但 由于取芯过 程 中出现钻杆倾斜 , 钻至桩外, 未钻至 既定位置, 取 出芯样混 凝土质量合格 。由于取 芯会对桩身本身 的完整性 造成一定程度 的破坏 , 因此, 取芯的数量不宜过多 。 地层 中夹沙段 位于 1 2 . 4 — 1 8 . 4 m , 该段 为硬塑 夹软塑性亚砂土层 , 土体 稳定性较差 , 容 易 出现 塌 孔 ; 上 层 为 硬 塑 夹 软 塑 性亚粘土层 , 土体稳 定性 较好。分析是在 中断的 2 h内, 由于长时 间停灌 和晃动 导管波及孔 中泥浆 、 周 围土层 , 导致 该段的亚砂 土层 出现 小范 围 塌孔, 因此 , 当再一次进 行灌注作业的时候 , 便很 容易 出现泥沙被包裹 到 混凝土 中而无法翻 出的现象 , 造 成桩体夹砂 的情况 , 给 桩基础 的质量 带 来影响。
由此, 得出 以下经验 : ① 一定要做好桥梁施工人才 的引进 , 熟悉操作
程序, 保证施工的顺利进行 。 ②管理好施工 的各个环节 , 监理单位也要 同 时做好监 督工作 。③ 也要加强机械 设备 以及 施工道路 的养护和 维修工
作, 同时还耍做好材料的选择 , 严格把手质量, 做好施工的第一道防线。
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
厂拌泡沫沥青冷再生施工技术是一种绿色、环保的道路施工技术,可以有效地利用再生装备处理废旧沥青混合料,减少环境污染和资源浪费。但是,要保证厂拌泡沫沥青冷再生的施工质量,需要制定有效的质量控制措施。
一、原料控制
原材料选用和质量控制对厂拌泡沫沥青冷再生技术的施工质量具有重要影响。应严格按照国家和行业标准的要求进行筛选,确保原材料的质量稳定。
1.基底材料的控制
基底材料选用要符合规范,严格把关基底的经纬状和平整度。对于基底不良的道路,需要进行修整处理。必须确保基底状况良好、整平度大于3米,确保厂拌泡沫沥青混合料的平整度。
2.废旧沥青混合料的控制
废旧沥青混合料选用应该满足以下原则:
(1)符合环保要求,无害人体健康和环境的物质;
(2)粒径均匀、技术性能稳定,不能够含有杂质、水分等有害物质;
(3)符合混合料补强的要求。
将沥青混合料按照一定的比例进行匀称,正确洗石、破碎、筛分和干燥处理,确保原材料中不含有太多的细暗料和过大小石子颗粒。
对于废旧沥青混合料,需要进行再生处理,确保沥青的质量。在再生过程中,需要控制沥青的加热温度、升温速率和保温时间,并且在加入沥青的时候,要确保各级沥青的加入精度。同时还需要确保油品质量,在生产车间内安装油品检测仪器。
二、工艺过程控制
在厂拌泡沫沥青冷再生的工艺过程中,需要控制混合均匀度、压实度等参数,来保证混合物质量的稳定。
1.混合均匀度的控制
混合均匀度控制是厂拌泡沫沥青冷再生的关键环节。在混合过程中,需要控制混合机器的初始、中期和终期搅拌速度,以确保混合均匀。应在卸料口处安装模板以控制拌和料的相容性。
厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制要点探讨
1冷再生技术在江西的应用现状
按照我国的节能环保政策的发展大势,各种再生技术在公路建养工程中得到了越来越多的应用。作为交通行业再生资源循环利用中的冷再生施工技术,近些年备受公路养护专业人士的青睐。据统计,江西省养护维修工程自2013年开始使用冷再生施工技术以来,全省境内的冷再生应用面积总量
已突破1000万m 2
。其中,水泥就地冷再生已经在各地市得到了普遍的应用(主要用于路面下基层);泡沫沥青冷再生技术也在逐步推广,如吉安、南昌、新余、萍乡、景德镇等地(市),南昌、吉安境内的105国道的养护大(中)修工程中,泡沫沥青冷再生的应用已突破100万m 2
。2018年4月,江西省公路管理
局、江西省公路学会在南昌举行了《江西省水泥就地冷再生施工技术指南》、《江西省沥青路面泡沫沥青冷再生施工技术指南》等两个地方规范的发布会,亦使我省冷再生技术的应用得到了进一步的规范。
从较早使用泡沫沥青技术的工程实例的应用效果上看,泡沫沥青冷再生结构层应用于重型交通中的柔性上基层(替代ATP),路用性能良好。我们对2015年施工的105国道南昌至安义、吉水至吉
安两路段进行跟踪观察、检测,从外观上看:冷再生施工路段迄今路面结构完整,无明显变形(车辙)现象;从取芯结果看:芯样密实完整。故认为:泡沫沥青冷再生结构层的应用基本可达到设计要求。
2老路面材料的回收及处理
2.1沥青路面旧料铣刨回收
旧沥青路面在采用铣刨机进行材料回收时,应控制铣刨机的速度在一定的范围:建议值为不超过9m/min,目的是使回收料中的可利用材料的比例增加,并减少回收材料中的假颗粒料的含量。此外,还
KMA220厂拌泡沫沥青冷再生施工质量控制
1 原 材 料 的 技 术 要 求 1 1 沥 青 .
文献 标识码 : c
文章编号 :0 8— 3 3 2 1 ) 7— 0 2 2 10 3 8 (0 1 0 0 0 一O 表 1 泡沫来自百度文库沥青稳定材料 的级配范 围
沥青应满足规 范 中关 于 A级 9 0 道路 石 油沥 青技 术指 标 的所有要求 , 时沥青 的发 泡性 能满 足最 小膨 胀 比为 8 同 、 最小半衰期为 1 。 0s
石屑以及 石屑的组成要 求 , 的技 术指标可参考热拌沥 青 石屑 混合料 中相应 的技术标 准 ; () 3 水泥不应使用快硬水 泥 、 早强水 泥 以及 已受潮变 质 的水泥 , 宜采用标号 3 . 2 5或 4 . 2 5的普通 硅酸盐水泥 ; ( ) 和用水为 干净 的饮 用水 即可 。 4拌 2 2 泡沫沥青混合料的配合 比设计 . () 1 合成级 配设计 。 在铣刨 旧料 中选取有代 表性 的样 品, 送到室 内进行筛 分 试验 , 分析其级配组成 。泡沫沥青稳定 材料的级配范 围如 表 1 所示 。若铣刨 旧料级配组成不 能满 足该级配 范 围的要求 , 则需 加入 部分新料 , 将级 配调人 该级 配范 围 , 最终 确定设 计 合成级 配。 () 2 沥青发泡特性分 析。 对选用 的沥青 , 在不 同温度 、 同用水 量 的条件 下进 行 不 发泡试验 , 测定泡沫沥青 的膨胀 率 和半衰期 , 由这两个 指 并 标综合确定沥青发泡 的最佳 温度和最佳发泡用 水量 。 () 3 配合 比设计 。 重型击实试验确定合 成级 配 的最佳含 水量 及最 大干 密 度; 确定合成级配的最佳泡沫沥青用 量。 根据试验确定 的最 佳含 水量对合成级 配加入适量 的水 , 并加入 4 5 — 种不同的泡沫 沥青用 量 ( 在最 佳温度 与用水 量 条件 下)分别进 行 混合料 的拌 和 , 以马歇 尔击 实 仪双 面 , 再 击实 7 5次成 型试 件 ; 件成 型后 于室 温下 放置 2 , 试 4h后 放 人4 0℃恒温鼓风 干燥箱 中养生 7 ; 2h 之后将试件分为两组 , 组放置 于空气 中 2 , 一组 放置 于 2 ±1℃ 的水 浴 4h 另 5 中保 温 2 , 按 照《 路工 程 沥 青 及 沥青 混 合 料试 验 规 4h 再 公 程 》 JJ5 — 00 '76 93方 法 测定 试件 干 、 状 态 (Y02 20 )" 1 —19 I 0 湿 下 的劈裂强度 , 计算相应 的残 留强度 比; 并 最后根据 干 、 强 湿 度及残 留强度 比综合确 定合 成级配 的最佳 泡沫沥青用量 。
路面大修工程泡沫沥青冷再生施工工法
路面大修工程泡沫沥青冷再生施工
工法
一、前言随着社会发展和城市建设的不断推进,道路的大修工程成为了重要的项目之一。为了同时满足经济效益和环保要求,泡沫沥青冷再生施工工法应运而生。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,以全面了解该工法的优势和实际应用情况。
二、工法特点泡沫沥青冷再生施工工法具有以下特点:1. 环保性:采用冷再生方法进行施工,减少了对环境的污染,无需加热沥青,减少能源消耗。2. 节约成本:利用已有的废旧沥青路面进行再生利用,不仅节约了工程材料,还节省了施工成本。3. 施工效率高:工艺简便,操作方便,可以在较短的时间内完成大面积的施工。4. 路面质量高:泡沫沥青具有较好的粘附性和粘结性,能够有效修复破损的路面,并提高其耐久性和承载能力。
三、适应范围泡沫沥青冷再生施工工法适用于各种道路类型和不同的路面损坏程度,可以修复各种类型的路面病害,包括裂缝、坑洞、车辙等。该工法适用于城市道路、高速公路、乡村公路等各种道路及停车场等场所。
四、工艺原理泡沫沥青冷再生施工工法的理论依据是利用泡沫沥青的优良性能,通过冷再生的方式对路面进行修复。具
体的技术措施包括以下几个方面:1. 路面清洗和准备:清理
路面的杂物和灰尘,确保路面干净。2. 混合材料制备:将沥
青与发泡剂混合,形成泡沫沥青。3. 路面铺设和压实:将泡
沫沥青铺在路面上,然后使用压路机对路面进行压实。4. 路
面养护:对修复后的路面进行养护,保证其质量和使用寿命。
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泡沫沥青冷再生施工质量控制
泡沫沥青冷再生对节约资源,回收再利用旧沥青路面铣刨料有重要的作用。
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1 概述
在我国已通车的高速公路中,目前的事实是:不少沥青混凝土路面存在严重的早期病害。造成这种现象的原因:一种是沥青路面通行比较短的时间,在几年内甚至当年,沥青路面就发生不同程度的各种损坏:比如网裂、坑槽、车辙等。另一类早期破坏是指普遍达不到路面设计要求的设计年限,国际上的设计年限是30~50年,我们设计年限大部分是15年,而实际上设计的年限充其量只有7 ~8年,或者10年左右就必须大修,而且这种大修是经常是“开膛破肚”式的,不仅仅对沥青混凝土面层的维修,还必须同时维修基层甚至是底基层。这种大修不仅成本很高,而且严重影响正常的车辆通行,在工程所在地造成不良的影响。
为了解决上述问题,我们发现泡沫沥青冷再生作为一种新型道路材料已经引起重视。
2 配合比设计及施工质量控制
2.1 配合比设计
2.1.1 是否加入新的石屑以及石屑的组成要求要根据铣刨旧料的级配情况考虑,石屑的技术指标可参考热拌沥青混合料中相应的技术标准。
2.1.2 选取合适的填料。水泥作为再生混合料或活性添加剂时,可以采用普通硅酸盐水泥,水泥的初凝时间应在3h以上,终凝时间宜在6h以上,水泥强度等级可为32.5或42.5。
活性填料的选择和使用见表1
表1 活性填料选用标准
2.1.3 泡沫沥青混合料配合比设计
①泡沫沥青再生混合料配合比设计流程见图1。
②目标合成级配设计。选取具有代表性的铣刨料样品,进行室内筛分试验,分析其级配组成。若铣刨料级配组成不能满足该级配范围的要求,则需加入部分新料,将级配调入该级配范围,最终确定设计合成级配。泡沫沥青稳定材料的级配范围见表2。
表2 泡沫沥青稳定材料的级配范围
③沥青发泡特性试验。对选用的合格沥青,在不同温度、不同用水量条件下进行发泡试验,测定泡沫沥青的膨胀率和半衰期见表3,并由这两个指标来综合确定沥青发泡的最佳温度和最佳用水量。
表3 泡沫沥青技术要求
④配合比设计。a.我们根据表2提出的目标级配范围,通过铣刨料及现场购进的石屑级配情况,经掺配确定出2~3条泡沫沥青再生料级配,并确定各种材料比例。b.通过重型击实试验确定每个合成级配的最佳含水量及最大干密度。c.确定合成级配的最佳泡沫沥青用量。
根据试验确定的最佳含水量对合成级配加入适量的水,并初步拟定4~5个不同的泡沫沥青用量,分别进行混合料的拌和,再以马歇尔击实仪双面击实75次成型试件。最后根据干、湿强度及残留强度比综合确定最佳合成级配的最佳泡沫沥青用量。
表4 泡沫沥青冷再生混合料设计技术指标
2.2 泡沫沥青冷再生结构层的施工
2.2.1 准备工作我们一定要重视准备工作,特别是一些细节,如:①首先,我们要封闭交通。②准备工作面,一定要清除下承层表面(包括不需要再生的相邻行车道和路肩)的灰尘、垃圾、杂草、积水等。③下承层准备:a在路面铣刨后,认真清除所有夹层,清扫所有松动材料;b一定仔细对原路面进行弯沉检测,根据设计单位提供的指标要求,对破损基层进行处理,保证处理位置的压实度。
④测量准备。测量准备工作一定做好,复核水准点高程,测量下承层标高。用白灰标出导向线。在摊铺段外测沿边线定边桩,每隔10m测定一点控制高程和横坡度,计算和标定钢丝悬挂高度。用钢纤架、直径5mm钢丝绳和紧线钳按控制标高放好摊铺机摊铺厚度基准面。
2.2.2 冷再生混合料的拌和①必须保证热沥青供应:a选择保温性能好、能加热的沥青储存罐;b现场沥青加热温度不得低于150℃,不得高于180℃。②必须保证水的供应:a必须有稳定的连续的干净水供应;b可以利用水车往KMA200补水。③必须保证水泥供应:a根据每日水泥消耗量,及时补充水泥;b水泥可以在工作中连续添加,但必须保证罐内有足够数量的水泥。
2.2.3 运输一般直接输送拌和后的成品料到自卸车上,然后运输到现场进行摊铺。车辆的运输能力一定要足够,至少要大于拌合设备拌和能力和摊铺能力,这样,摊铺机就能够连续均匀不间断地进行铺筑;运输车辆必须防止混合料在运输过程中水分散失,这样车辆必须要有蓬布覆盖并扣牢。
2.2.4 摊铺要注意,在每天开工前,,确认各种装置及机构处于正常后才能开始施工,必须摊铺机进行检查,若存在故障应及时排除。普通摊铺机即可摊铺泡沫沥青再生混合料,且熨平板不必预热。雨天不能摊铺,若气温低于10℃,也应停止摊铺。
2.2.5 碾压与养生最后,我们谈一下碾压与养生,碾压应从低侧到高侧,从外侧到内侧进行,压路机起步和刹车动作要缓;在压实过程中,应根据表面是否出现过振现象而调整压实遍数,同时,根据表面含水量决定是否补充水分。碾压完成并经压实度检测合格后即开始自然养生,时间不宜少于7d。
3 结束语
泡沫沥青冷再生将沥青这个不可再生资源很好的再回收利用,既有利于环保,又可节约大量投资,对于防止环境污
染,保持水土,节约更多的资金修筑更多的公路,具有重要意义。