C-C04 渭河特大桥竣工图

赤水互通立交主线桥竣工说明
一、工程概况
渭河特大桥为渭南至蒲城高速公路跨越渭河的一座特大桥，大桥北临渭南市临渭区信义乡仓渡村，南临渭南市华县辛庄乡薛史村。

桥梁起点桩号为
K39+246.5，终点桩号为K43+623.5。

桥梁全长4377.0米，最大桥高24.0米，桥轴线与流水方向的夹角为90度。

桥梁位于R=2500米，Ls=300米的右偏平曲线上，桥梁在K42+567.425处进入缓和曲线。

该桥梁直线段长度3320.925米，曲线段长度1056.075米，桥梁桥墩按法线方向布设，平面线形由主梁长度和护栏调整。

在桥台处北墙前缘线与梁端线形平行布设。

K39+246.5（桥梁起点）～K42+567.425处于整体式路基段，按整体式桥梁断面设计。

K42+567.425～K43+623.5（桥梁终点）为分离式路基段，按分离式桥梁断面设计。

二、主要技术指标
设计荷载：公路-Ⅰ级。

桥面净空：整体式：0.5米（防护栏）+12.5米（车行道）+0.5米（防护栏）
+1.0米（中分带）+0.5米（防护栏）+12.5米（车行道）
+0.5米（防护栏）
分离式：0.5米（防护栏）+12.5米（车行道）+0.5米（防护栏）地震动峰值加速度系数：0.2g，反应谱特征周期为0.45s，地震基本烈度为
Ⅷ度。

设计洪水频率：1/300。

三、施工依据
1．<<公路工程技术标准>>（JTG B01-2003）
2．<<公路桥涵设计通用设计规范>>（JTG D06-2004）
3．<<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>>（JTG D62-2004）4．<<公路桥涵地基与基础设计规范>>（JTG D63-2007）
5．<<公路圬工桥涵设计规范>>（JTJ D61-2005）
6．<<公路交通安全设施设计技术规范>>（JTG D81-2006）
7．<<公路桥涵施工技术规范>>（JTJ041-2000）
8．<<公路桥梁抗震设计细则>>（JTG/T B02-01-2008）
四、开竣工日期
工程开工日期为2009年6月22日，竣工日期为2010年9月15日，总工期为15个月。

五、质量控制及采用新工艺、新材料的情况
1.质量控制
1.1为保证按期、优质完成本标段的施工任务，我们将坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9001系列标准和公路交通工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，工程技术、质量、安全、物资供应、设备管理等部门负责人和有关人员参加质量管理领导小组，建立健全质量保证体系。

针对本标段施工特点和项目内容，积极开展QC小组活动，使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，虚心听取设计与监理工程师的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定的质量目标。

1.2从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。

1.3坚持质量管理制度
①、质量检查制度
a安全质量部每月组织一次质量检查，每月由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。

b施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

c班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。

然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认，杜绝不合格工程留入下一道工序。

②、质量评定制度
a凡经检验合格的工程，按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表，进行评定，作为考核质量成绩和验工计价的凭证；检验不合格的工程，按未完a贯彻“精神奖励与物资奖励”相结合的原则，根据贡献大小实施奖励，杜绝平均分配，严禁质量奖金挪作它用。

根据现场施工质量情况，奖励分优质工程奖、优秀QC小组奖、一次性质量奖。

b质量处罚以教育为主和预防为主。

根据质量事故的等级，对不同质量责任人进行不同程度的经济处罚，并建议有关部门进行党政或行政处分，情节严重者，将依法追究法律责任。

⑤、质量事故申报制度
工程质量事故的处理按工程质量管理办法以及建设单位的有关规定执行。

建立工程质量事故逐级报告制度，坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。

工程重大质量事故发生后，采取有效措施，抢救人员、防止事故扩大，并保护好施工现场。

工程重大质量事故发生后，在20小时内用电话、传真或电报等方式报告总部和建设单位、监理工程师。

两天内提出书面报告，并逐级上报，
1.4加强质量教育
a、不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。

b、深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。

1.5加强技术培训
定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。

1.6积极开展QC小组活动
采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。

结合本标段隧道施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正工程处理。

b项目经理部不定期组织抽查，对不符合《验标》的，予以纠正，并追查
责任。

③、验工签证制度
验工计价是控制工程质量的重要手段，未经质量检查或检查不合格的项目，不予计价、拨款，并追究相关责任人的责任。

④、质量奖罚制度
发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。

制定严格、细致的质量奖罚制度，完善工程质量的激励约束机制。

解决本标段工程施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。

1.7建立质量情报信息网络
质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。

为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。

做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。

1.8施工工艺控制措施
a单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。

b主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。

c在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

1.9工程材料控制措施
工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。

保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。

因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。

1.10施工操作控制措施
施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。

按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。

整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。

2．新工艺
2.1后压浆灌注桩质量控制为过程控制。

施工全过程要求监理全程旁站。

2.2灌注桩后压浆的效果取决于土层性质、注浆工艺流程及参数等因素，故工艺控制和参数调整是该技术的质量关键。

当桩基在成孔过程中出现地质、水文情况与原设计资料不符时，应及时告知设计单位以便进行变更设计。

2.3灌注桩后压浆施工属隐蔽工程，要求必须真实、准确地记录施工情况。

2.4后压浆灌注桩最终质量的确定最有效的方法就是桩基静载试验，但静载试验不可能每根桩基都做，因此宜通过一组试桩来确定后压浆的有关参数。

六、设计变更情况
1.渭蒲高速C-CJ02发（2010）75号《关于C-C06合同段主线桥和D匝道
桥系梁变更的审查报告》
2.渭蒲高速总监办发（2010）273号《关于C-C06合同段预制空心板变更的批复》
3.陕高速渭蒲发（2010）304号《渭蒲高速公路项目建设管理处关于C-C06合同段赤水互通式立交主线桥左幅40#墩设计变更增加费用的批复》
4.渭蒲高速C-CJ02发（2010）139号《关于C-C06合同段增设桥面铺装支架钢筋变更的批复》
5.渭蒲高速C-CJ02发（2010）82号《关于C-C06合同段主线桥、D匝道桥现浇箱梁齿板钢筋变更的批复》
6.渭蒲高速C-CJ02发（2010）194号《关于C-C06合同段主线桥、B匝道桥现浇箱梁悬臂加厚变更的批复》
7.渭蒲高速总监办发（2010）367号《关于C-C06合同段墙式砼护栏钢筋优化变更的批复》
8.渭蒲高速总监办发（2010）367号《关于C-C06合同段赤水互通立交主线桥第十联变更的批复》
9.陕高速渭蒲发[2011]13号《关于C-C06合同段赤水立交CK0+463.7通道桥和主线桥-2#桥台锥坡变更增加费用的批复》
10.陕高速渭蒲发[2011]25号《关于C-C06合同段赤水互通立交主线桥-2#桥台增设挡墙变更增加费用的批复》
11.陕高速渭蒲发[2011]32号《关于C-C06合同段桥梁耳墙砼护栏植筋变更的批复》
12.陕高速渭蒲发[2011]26号《关于C-C06合同段第十联桥面现浇层钢筋变更增加费用的批复》
13.陕高速渭蒲发[2011]31号《关于C-C06合同段赤水互通立交区内部分桩基变更费用的批复》
14.陕高速渭蒲发[2011]30号《关于C-C06合同段赤水互通立交部分桩基取消后压浆变更费用的批复》
15.陕高速渭蒲发[2011]60号《关于C-C06合同段台背增加注浆加固变更的批复》
七、移交养护管理部门应该注意问题
伸缩缝保养：日常养护时主要是做好清扫保洁工作，确保梁体能自由伸缩。

八、竣工文件材料编制情况
竣工图编制本着与原设计图对应的原则，图纸编排顺序与原设计一致，竣工图纸号与设计图纸号对应，原设计图纸图号第一个字母以S开头，竣工图纸对应的图号第一个字母均为J开头，其余不变。

变更增加的图纸按照图纸编排顺序列入相应的位置，变更减少的图纸直接取消，对应的竣工图图号顺延。