隧道光面爆破施工方案
隧道光面爆破方案
隧道光面爆破方案1. 引言隧道光面爆破是一种常见的隧道施工方法，它通过使用高压气体或液体在隧道岩石表面形成高热和高压力，从而破裂和剥离岩石。
本文将介绍隧道光面爆破方案的详细步骤和要点。
2. 方案准备在进行隧道光面爆破之前，需要进行充分的方案准备工作，包括以下步骤：• 2.1 确定施工范围和目标：确定需要爆破的隧道部分和预期的爆破效果。
• 2.2 进行现场勘探和测量：对施工区域进行详细的现场勘探和测量，了解地质条件和岩石性质。
• 2.3 分析岩石性质和强度：根据勘探和测量结果，分析岩石的性质和强度，确定适合的爆破参数。
• 2.4 制定爆破方案：根据岩石性质和工程要求，制定详细的爆破方案，包括爆破参数、爆破序列和安全措施等。
3. 方案实施实施隧道光面爆破方案时，需要遵循以下步骤和要点：• 3.1 清理施工区域：在爆破前，需要清理施工区域，将可能干扰施工的障碍物清除。
• 3.2 铺设爆破孔：根据爆破方案，使用钻探设备在岩石表面钻探爆破孔，确保孔深和孔径符合要求。
• 3.3 注入爆破药剂：将爆破药剂注入爆破孔中，并按照方案要求进行药量和药剂类型的控制。
• 3.4 密封爆破孔：在完成爆破药剂注入后，使用爆破密封材料密封爆破孔，确保爆破能量集中在孔内。
• 3.5 进行爆破作业：在确保施工区域安全的前提下，使用爆破装置引爆爆破药剂，观察并记录爆破效果。
• 3.6 清理爆破残留物：在爆破后，清理施工区域的爆破残留物，并进行必要的修复工作。
4. 安全措施为了保障施工人员的安全和减少施工风险，必须采取以下安全措施：• 4.1 员工培训：对施工人员进行专业培训，提高他们对施工风险和安全措施的认知。
• 4.2 安全装备：为施工人员配备适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
• 4.3 安全区域设立：在施工区域周边设立安全区域，限制未经授权人员的进入。
• 4.4 安全监测：对施工区域进行安全监测，及时发现和排除安全隐患。
公路工程隧道爆破专项施工方案
公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案，施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。
本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。
二、施工流程1.爆破前期准备：施工前进行现场勘察，明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。
制定爆破设计方案，并选择合适的爆破装置。
2.安全措施：在爆破前，必须确保区域内没有人员和设备。
设置警示标语并封闭周边道路，确保施工现场安全。
3.布置爆破装置：按照爆破设计方案，在隧道内布置爆破装置。
装置的布置应符合爆破参数要求，并有足够的防护措施。
4.爆破作业：进行引爆操作，并保持通畅的沟通方式，实时控制爆破效果。
5.作业结果评估：对爆破后的隧道进行检查，并评估作业结果。
三、爆破设计1.确定炸药类型：根据隧道的地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如雷管炸药、闭口雷管炸药等。
2.确定爆破参数：根据隧道的尺寸和地质情况，确定合适的爆破参数，包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。
3.爆破装置布置：根据爆破参数，合理布置爆破装置，确保爆破效果。
4.考虑安全因素：结合施工现场的实际情况，综合考虑安全因素，制定相应的安全措施和应急预案。
四、爆破参数1.药量：根据隧道的尺寸和工程要求，确定合适的药量。
药量过大可能对隧道结构造成损坏，药量过小则影响爆破效果。
2.药性：根据地质情况和工程要求，选择合适的炸药种类和药性。
3.起爆时间：根据隧道的长度和起爆条件，确定合适的起爆时间，保证爆破的同步性和高效性。
4.布置装置：根据爆破设计方案，合理布置装置，并设置相应的防护措施。
五、爆破装置选择1.炸药：根据隧道地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如乳化炸药、硝化甘油炸药等。
2.发火装置：选择可靠的发火装置，并保证其在爆破作业中正常工作。
3.导爆索：根据隧道尺寸和布置情况，选择合适的导爆索，并注意设置防护措施。
六、应急预案1.紧急通讯：确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式，以应对突发情况。
隧道工程光面爆破控制措施
隧道工程光面爆破控制措施（一）一、光面爆破效果要求1、轮廓整齐、美观圆顺，不欠挖，平均线性超挖小于10cm；2、炮眼痕迹保存率大于85%，每循环炮眼对齐大致一条线；3、两茬炮衔接台阶平均值小于10cm。
二、钻爆施工工艺钻孔采用自制钻孔台车配合气腿式凿岩机，为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩扰动，为下步工序创造有利条件，III级、IV级围岩采用光面爆破，V级围岩采用松动爆破。
1、钻爆设计（1）爆破器材选择用Φ35mm2#岩石硝铵炸药，有水地段则选用Φ35mm防水乳化炸药，周边眼则采用Φ22mm的小药卷，并采用导爆索绑小药卷空气间隔不连续装药结构，隧道爆破采用非电毫秒雷管起爆系统。
（2）掏槽形式掏槽选用直眼掏槽，采用五孔梅花型中空孔掏槽。
（3）光面爆破参数III、IV级围岩光面爆破参数见下表围岩类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度（kg/m）IV级围岩45600.750.15III级围岩54650.830.212、钻爆作业钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。
开挖条件出现变化，需要变更设计时，由主管技术人员或领工员确定。
（1）测量测量是控制开挖轮廓线精度关键，每循环在工作面标出开挖轮廓和炮孔位置，钻眼前绘出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线，并根据爆破设计标示出炮孔位置，经检查符合设计要求后才可钻眼。
钻孔时要做到准（位置）、平（平行）、直（方向）、齐（孔底），具体应符合下列要求：（2）钻孔①按照炮眼布置图正确钻孔；②掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm；③辅助眼深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差不得大于10cm；④周边眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调，其误差不大于5cm，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm；⑤内圈炮眼至周边眼排距误差不大于5cm；⑥当开挖面凸凹面较大时，应按实际情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼和底板眼外）眼底在同一垂直面上。
光面爆破及隧道弱爆破开挖施工工艺
光面爆破及隧道弱爆破开挖施工工艺在某隧道开挖过程中，推广应用光面爆破施工工艺，隧道开挖光爆效果好，能最大限度地减少了爆破开挖对围岩的扰动，充分利用围岩的自稳能力。
1光面爆破设计1.1炮眼数目：由于断面大，现场就围岩情况调整至150个炮眼。
N=qs/rη=0.7×98.8/(0.78×0.55)=162个q: 单位炸药消耗量;s:开挖面积;r:每米长度炸药的质量;η:炮眼装药系数.1.2按每循环进尺3m计算用药量：Q=qv=0.7×98.8×3=207.5Kg由于钻眼时数量减少,所以现场装药时,药量适当加大,控制在240~260Kg左右。
1.3炮眼布置图：（见附图）1.4装药量的分配：掏槽眼：φ32药卷 17卷 16×200g+150g辅助眼：φ32药卷 10~14卷（9~13）×200g+150g周边眼：φ25药卷 4小1大卷 4×100g+150g底眼：φ32药卷 11卷 10×200g+150g 操作时视围岩结构确定。
花形布置，炮眼角度逐步减小。
1.5爆破参数：周边眼间距: E=45cm~50cm;光爆层（最小抵抗线）W=70cm~80cm; E/ W=0.56 装药集中度: q=0.18 Kg/ m(光爆孔);第一排辅助眼至第二排辅助眼间距: E=150cm; 第一排辅助眼间距: E’=80cm;第一排辅助眼内插量20~30 cm;掏槽型式：楔型复合掏槽;1.6钻孔作业：a.准备工作测量放线是重点，通过测量定出开挖轮廓线。
我们采用徕卡TCRA1102 plus全站仪直接定炮眼，间距1米，速度快，精度高。
b.采用YT-28风钻钻孔，钻孔眼径40m m。
c.钻眼要求：掏槽眼深度、角度按爆破设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm；辅助眼眼距、行距误差不大于6cm；周边眼炮眼间距误差不大于5cm，外斜率不大于5cm/m，与第一排辅助眼最小抵抗线误差不应大于5cm，钻孔位置在隧道开挖轮廓线上。
隧道光面爆破施工技术
隧道光面爆破施工技术光面爆破受多种因素影响，包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，现场围岩地质结构千变万化，要想取得理想的光爆效果，爆破参数必须进行现场设计动态调整。
同一类围岩经试爆取得的技术参数，作为初步依据，每一循环爆破作业都要由有经验的爆破工程师根据上一循环爆破效果，以及本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数，取得本循环理想的光爆效果，上一循环是下一循环的预设计和试爆破。
爆破参数应根据围岩变化及时调整。
钻爆设计a.爆破设计型式根据标段内隧道的地质特性和设计要求, 爆破设计采用光面爆破。
b.火工器材的选择炸药：乳化炸药（规格：¯32mm×200mm，每卷180克）雷管：电雷管，1～15段非电毫秒雷管。
其它：竹片等。
c.掏槽型式和堵孔上台阶开挖掏槽形式采用斜眼掏槽（详见爆破设计图中掏槽眼布置示意图），为确保循环进尺，掏槽眼深于其它眼10cm。
炮眼堵塞长度不小于40cm，炮泥堵塞。
d.参数选择光爆参数选择见下表e.装药结构周边眼采用空气柱间隔不耦合装药形式，为保证周边眼同时起爆，须使用导爆索连结各药卷。
除周边眼采用空气柱间隔装药外，其余各炮眼均采用孔底大药卷连续装药，雷管置于孔底第二节药卷上进行反向起爆。
周边眼装药结构见下图并加强炮泥的堵塞质量。
④按设计装药，并顺序起爆。
⑤不断总结、修正爆破参数使之达到最佳效果。
(3)保证钻孔质量①炮孔间距应符合钻爆设计。
周边眼间距的误差不大于5cm，辅助眼间距的误差不大于10cm，周边眼的外插角不大于3度。
②除掏槽眼、周边眼、底板眼外的其它眼孔方向应与隧道方向平行，要求孔底在同一平面上。
③钻孔结束后要清孔，炮眼用炮泥堵塞，确保单孔装药质量。
④定人定位，明确分工，明确责任，不得混岗乱位。
(4)建立严格的激励、约束机制实行超欠挖奖罚制度，将奖罚数量与炮眼残留痕迹、超欠挖范围、超欠挖数量、炸药用量等直接挂钩，形成一套强有力的控制超欠挖管理办法。
隧道全断面开挖光面爆破工法(附示意图)
隧道全断面开挖光面爆破工法(附示意图)隧道全断面开挖光面爆破工法光面爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。
隧道全断开挖光面爆破工法，是应用光面爆破技术，对隧道实施全断面一次开挖的一种施工方法。
它与传统的爆破法相比，最显著的优点是能有效地控制周边眼炸药的爆破作用，从而减少对围岩的扰动，保持围岩的稳定，确保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。
一、光面爆破作用原理光面爆破的破岩机理是一个十分复杂的问题，目前仍在探索之中。
尽管在理论上还不甚成熟，但在定性分析方面已有共识。
一般认为，炸药起爆时，对岩体产生两种效应：一是药包爆炸瞬时高温高压气体形成的冲击波效应；二是爆炸气体膨胀做功所起的作用。
光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线的中点，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸气的膨胀使裂缝进一步扩展，形成平整的爆裂面二、光面爆破的技术要点要使光面爆破取得良好效果，一般需掌握以下技术要点：1.根据围岩特点，合理选定周边眼的间距和最小抵抗线，尽最大努力提高钻眼质量。
2.严格控制周边眼的装药量，尽可能将药量沿眼长均匀分布。
3.周边眼宜使用小直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。
为满足装结构要求，可借助导爆索(传爆线)来实现空气间隔装药。
4.采用毫秒微差有序起爆。
要安排好开挖程序，使光面爆破具有良好的临空面。
(一)周边眼常用参数的选择1.周边眼间距E它是直接控制开挖轮廓面平整度的主要因素。
一般情况下E=(12~15)d，其中炮眼直径d=35~45mm。
对于节理较发育、层理明显以及开挖轮廓要求较高的地下工程，周边眼间距可适当减小，也可在两炮眼之间增加一个不装药的导向空眼。
2.最小抵抗线W(光面层厚度)W直接影响光面爆破效果和爆碴块度。
隧道聚能管光面爆破开挖施工工法
隧道聚能管光面爆破开挖施工工法隧道聚能管光面爆破开挖施工工法是一种在隧道开挖中使用的先进技术，具有高效、安全、经济等特点。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等进行详细介绍，并结合实际工程案例进行说明。
一、前言隧道建设是现代交通建设中重要的一环，而隧道开挖作为其中的一项关键工序，传统的爆破开挖工法存在噪音、振动、石弹飞溅等问题，对周边环境和工人的安全造成一定影响。
为了解决这些问题，隧道聚能管光面爆破开挖施工工法应运而生。
二、工法特点隧道聚能管光面爆破开挖施工工法通过使用特殊的聚能管和光面爆破技术，能够实现高效、安全、经济的隧道开挖。
该工法具有以下几个特点：1.减少噪音和振动：采用聚能管进行爆破开挖，能够控制爆炸能量释放的方向和范围，大大减少噪音和振动对周边环境和周边结构的影响。
2.增加爆破效果：光面爆破技术通过对隧道壁面进行特殊处理，增加了爆炸冲击波和破碎效果，提高了开挖效率。
3.节省施工时间和成本：相比传统的机械挖掘和爆破开挖工法，隧道聚能管光面爆破开挖施工工法可以显著减少施工时间和成本，提高工程进度。
4.保护施工现场和工人安全：采用聚能管爆破开挖，可以避免石弹飞溅的问题，保护施工现场和工人的安全。
三、适应范围隧道聚能管光面爆破开挖施工工法适用于各种类型的隧道，包括公路隧道、铁路隧道、矿山隧道等，尤其适用于岩石条件良好且对周边环境和结构影响要求较高的隧道。
四、工艺原理隧道聚能管光面爆破开挖施工工法的工艺原理主要基于以下几个方面：1.聚能管原理：聚能管具有集中爆炸能量释放的特点，可以将能量有效传递到岩石内部，形成大范围的破碎效果。
2.光面爆破原理：光面爆破技术通过对隧道壁面进行特殊处理，可以增加爆炸冲击波的传播范围和破碎效果，提高开挖效率。
3.爆破参数控制：通过合理设置爆破参数，如装药量、装药位置等，可以控制爆炸冲击波的传播方向和范围，减少对周边环境和结构的影响。
隧道爆破专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工安全、高效，本方案依据以下法规和标准编制：1. 《爆破安全规程》（GB6722-2011）2. 《公路工程安全技术规范》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《隧道施工及验收规范》5. 隧道工程地质勘察报告6. 施工现场实际情况二、工程概况本项目隧道全长XX公里，最大埋深XX米，地质条件复杂，围岩等级为XX级。
隧道爆破施工采用台阶法开挖，分为三个台阶：上台阶、中台阶和下台阶。
三、爆破方案1. 爆破方法：采用光面爆破技术，以减小对围岩的扰动，保证隧道开挖质量。
2. 爆破器材：选用2号岩石硝铵炸药，周边眼采用专用光爆炸药。
3. 爆破参数：- 炮孔布置：上台阶采用一字形布置，中台阶采用梅花形布置，下台阶采用矩形布置。
- 炮孔直径：50mm。
- 孔深：根据台阶高度确定，上台阶孔深为X米，中台阶孔深为X米，下台阶孔深为X米。
- 装药量：根据岩石性质、炮孔直径和孔深确定，上台阶每米装药量为X公斤，中台阶每米装药量为X公斤，下台阶每米装药量为X公斤。
- 起爆顺序：上台阶先爆破，中台阶再爆破，下台阶最后爆破。
4. 爆破安全措施：- 爆破振动控制：根据爆破振动安全允许距离计算，确定爆破振动控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 爆破空气冲击波控制：根据爆破空气冲击波安全允许距离计算，确定爆破空气冲击波控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 个别飞散物控制：根据个别飞散物安全允许距离计算，确定个别飞散物控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 盲炮处理：严格执行盲炮处理制度，确保盲炮及时处理。
- 安全防护：爆破作业现场设置安全警戒区域，并配备专职安全员进行现场监护。
四、施工组织1. 施工进度计划：根据隧道工程进度要求，制定合理的爆破施工进度计划。
2. 劳动力、材料、设备计划：根据爆破施工需要，配备足够的劳动力、材料和设备。
3. 施工队伍：选用具备丰富隧道爆破施工经验的施工队伍，并进行技术培训和安全教育。
光面爆破工程施工规范
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“诵读经典，传承文化”。
二、活动目的。
通过经典诵读比赛，提高学生的语言表达能力和文学素养，传承和弘扬中华优秀传统文化，增强学生的文化自信心和民族自豪感。
隧道光面爆破技术施工工艺
炮眼布置平面和立面图
（3）装药结构 周边眼采用间隔装药，掏槽眼、辅助眼采用连续装药。
周边眼采用间隔装药
掏槽眼、辅助眼采用连续装药
（4）起爆网络设计
各种炮眼起爆顺序：掏槽眼→扩槽眼→辅助眼→底眼→周边眼。在隧 道掘进爆破的起爆具体顺序：为达到各炮孔的排间微差时间要求，掘进按 图示序号①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧顺序起爆，所用的雷管段别分别 为1、3、5、7、9、11、13、15段。整个掌子面的所有炮孔采用同次起爆、 孔内分段延迟的串并联电力起爆网路起爆。同排或邻近两排掘进孔用同段 雷管起爆，每孔内装1发毫秒雷管，且采用正向起爆。
③光面孔导爆索连接起爆方 式多种，为了避免由于连线方 向错误，导致传爆中断，建议 采用“T形接”。
导爆索连接方式
2、测量 钻眼前，由测量人员用红油漆准确绘出开挖断面的中线和周边眼轮廓线， 标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。在直线段，可用激光指向仪控制开挖 方向和开挖轮廓线。
测量定位图
3、钻孔 （1）爆破效果好，要做到掏槽眼角度正确，间距均匀；周边眼和底板 眼要尽量平直，钻机紧贴隧道轮廓面钻眼；辅助眼间距、排距均匀。 （2）周边眼沿隧道开挖轮廓线内侧布置（在轮廓线内3～10cm），以 3%～5%的斜率外插，并根据炮孔深度来调整斜率，保证孔底不超过开挖轮 廓线20cm。 4、装药、连线 周边眼红线采用“T形接”方式，利用一根红线将所有周边眼串列起来， 紧靠岩壁布线。使用T形接，既能双向起爆，而且连接过程方便。
三
经济效益
注：该项以攀大高速公路项目经理部TJ8分部宝鼎2#隧道出口端为例进行具体说明。
宝鼎2号隧道出口长度为4690m，每个循环按照3米计算，左、右洞总共3127个循环。 （一）初支成本节约：爆破效果较好，超欠挖质量得到有效控制，每循环节约初支混 凝土约3m³，共计节约3127 循环× 400元/方× 3方=3752400元。 （二）炸材成本节约：每循环节约炸药40kg、雷管48发；消耗红线192米，炸材共计节 约40kg× 9元/kg× 3127循环+（ 48发× 4.8元/发-192 米× 2.95元/米-） × 3127循环=75048元。 （三）设备材料等节约：爆破效果好，无大块石，出渣设备每循环节约0.5小时，节约 柴油消耗50L，柴油单价5.5元/L，节约费用共计50×5.5×3127=859925元。 以上三项成本节约共计约468.73万元。当然上述分析尚未考虑工期的节约，喷射混凝 土超耗量的人工、设备和电费等的节约。总之，使用光面爆破技术对成本节约效果非常明显。
光面爆破施工技术
光面爆破施工技术1、敖包沟隧道爆破施工(1)施工方法：采用人工风钻打眼，人工装药，非电毫秒雷管引爆。
(2)机具设备：风钻选用常规YT-28型手持风钻，φ22的钻杆，38mm钻头，成孔直径为40mm；(3)火工品：采用2#岩石乳化炸药，规格为φ32mm×200mm。
因地方火工品供应问题，无小药卷炸药用于周边眼，使用同一规格炸药。
起爆材料采用1～20段的非电毫秒雷管；周边眼采用间隔装药，导爆索传爆。
使用火雷管作为整个网络的起爆体。
(4)炮眼深度的确定：敖包沟隧道的设计开挖断面为76m2，实际开挖断面76m2。
岩性为微风化安山玢岩，整体性好，干抗压强度一般达到120～140Mpa，设计为IV类围岩。
经过多次爆破试验，确定合理炮眼深度为3.5～4.0米，有效循环进尺3.3～3.5米，炮眼利用率平均达到90%以上。
(5)掏槽眼的确定：为了保证良好的掏槽的效果及兼顾隧道弃渣作为路基填料利用要求较小的块度。
通过对直眼掏槽和斜眼掏槽进行比选，最后确定为复合式掏槽眼。
即在原斜眼掏槽形式的基础，在中间增加一排空眼，适增加掏槽眼的数量，和用药量，大大减小了核心部分的石渣块度。
(6)光爆参数确定：1)周边眼间距（E）直接决定开挖轮廊面平整度的主要因素，一般情况下E=（10-15）d，根据石板岭隧道地质情况，围岩较硬，周边眼间距采用45cm～60cm；对于节理发育地段，间距适当减小。
2)周边眼抵抗线（W）：即光爆层厚度，是周边眼距辅助周边眼的间距，一般为W=（13-22）d，选取65～80cm。
3)周边眼密集系数K：K=E/W确定在0.7~0.9之间。
4)线装药密度（q）：根据围岩硬度确定在0.25～0.35之间。
5)周边眼间隔装药：因受杭州地区火工品供应条件限制，无小直径药卷用于周边眼。
所以必须采用导爆索间隔串联炸药卷，非电毫秒雷管并联，火雷管引爆。
炮眼孔用炮泥堵塞，堵塞长度不小于50cm。
6)辅助眼的布置：辅助周边眼是根据周边眼的光爆层厚度W与周边眼平行布置的，其它辅助眼是在辅助周边眼与扩槽眼之间均匀布置。
高铁隧道光面爆破施工专项方案
合肥至福州铁路安徽段站前二标DK84+593.42革古山隧道光面爆破施工专项方案编制：复核：审核：中铁十三局合福铁路安徽段站前二标二分部二O一一年七月五日革古山隧道光面爆破施工专项方案1.编制依据（1）《合肥至福州铁路DK84+416.84~DK84+770革古山隧道设计图》（合福施图（隧）04）；（2）《合肥至福州铁路双线隧道复合式衬砌施工图》（合福隧参01）；（3）《合肥至福州铁路双线隧道辅助施工措施、防排水及施工方法施工图》（合福隧参04）；（4）《民用爆炸物品安全管理条例》（2006.9.1）；（5）《爆破安全规程》（GB6722-2003）；（6）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；（7）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；（8）隧道爆破现代技术，刘正雄等；中国铁道出版社。
2.适用范围本施工方案适用于合肥至福州铁路安徽段站前二标DK84+416.84~DK84+770革古山隧道暗洞段V级围岩光面爆破施工。
3.工程概况新建合福线合肥至福州高速铁路工程HFZQ-2标段革古山隧道全长353.16m，隧道分界里程分别为：DK84+416.84、DK84+770，位于居巢区银屏镇和无为县石涧镇的交界处。
DK84+444.84~DK84+686为暗洞，V级围岩。
（1）地形地貌：本隧道所通过的地层主要为剥蚀低山区，局部为低丘缓坡及丘间沟谷，地势起伏较小，自然坡度约为10º～25º，地表植被发育，多为自然山林。
（2）地层岩性：隧道表层为Q（el+dl）含砾粉质粘土，黄褐色硬塑，厚度为0.2～2m，进出口段下伏岩为Ｓ１ɡ砂质泥岩，全风化，黄褐色，岩芯呈土状，厚度为0～2m；洞身岩体松散，较破碎。
（3）水文地质：地下水为基岩裂隙潜水，较发育，环境水无化学侵蚀性，碳化环境等级T2。
在岩层破碎带及其影响带中，主要受大气降水及河水补给，以蒸发及人工开采方式排泄，局部以基岩裂隙潜水为主，局部具有承压性。
隧道聚能管光面爆破开挖施工工法(2)
隧道聚能管光面爆破开挖施工工法隧道聚能管光面爆破开挖施工工法一、前言隧道工程是现代城市建设中的重要组成部分，隧道的开挖施工是隧道工程建设中的关键环节。
为了提高隧道开挖施工的效率和质量，隧道聚能管光面爆破开挖施工工法应运而生。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等进行详细介绍。
二、工法特点隧道聚能管光面爆破开挖施工工法具有以下几个特点：1. 高效节能：采用聚能管进行爆破，爆破能量可被完全转化为隧道开挖的能量，相比传统的机械开挖方法，具有更高的效率和节能性。
2. 施工质量好：光面爆破开挖不易引起隧道周边地层破损，开挖面平整、洞壁光滑，可以满足隧道的设计要求。
3. 环保节能：爆破产生的烟雾、粉尘和噪音较小，对周围环境影响较小，更加符合现代环保要求。
4. 施工周期短：采用爆破施工，可以大幅缩短施工周期，提高工程进度。
三、适应范围隧道聚能管光面爆破开挖施工工法适用于以下范围：1. 隧道工程：适用于各类隧道的开挖，包括公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
2. 土质条件：适用于各种土质条件下的隧道开挖，包括软土、黏土、粉土、砂土等。
3. 隧道长度：适用于不同长度的隧道开挖，从几十米到几千米都可以进行施工。
四、工艺原理隧道聚能管光面爆破开挖施工工法的工艺原理是通过爆破力将隧道周围的土石松动，然后利用机械设备进行清理，最终实现隧道的开挖。
具体分析如下：1. 安全防护：在施工前，需对隧道周围进行安全管控，确保没有人员和设备在施工范围内。
2. 布置药包：将聚能管放置在预先布设的钻孔中，保证其处在合适的位置和方向。
3. 加装导爆管：在聚能管上安装导爆管，确保正常的爆破顺序和传导。
4. 爆破起爆：根据爆破设计方案，依次对各个钻孔进行起爆，使得聚能管产生爆破效果，松动周围土石。
5. 清理和支护：待爆破产生的松动土石稳定后，利用挖掘装备进行清理和支护。
五、施工工艺隧道聚能管光面爆破开挖施工工艺分为以下几个阶段：1. 交底和组织：施工前，对工程节点进行详细交底，明确工艺要求和工作任务，组织施工人员和机具设备。
隧道光面爆破施工技术
凤凰关隧道光面爆破施工技术1 工程概述凤凰关隧道出口段位于湖北省武汉至英山高速公路一期土建第9合同段。
该隧道双幅全长575m，隧道采用左线、右线分离的双洞单向行车双车道。
隧道设计为净跨10.79m，净高7.0m的三心圆曲墙半圆拱，拱部半径为5.5m，边墙半径为8.5m，为特长隧道。
隧址区属乌江侵蚀河谷发育的低山峡谷地貌，地形总体呈不规则M形态，最大埋深667.16m，主要出飞仙关组及长兴组地层，岩性主要为灰岩，部分洞身段为泥质灰岩，出口段处于陡岩上，出口段主要由灰岩组成，弱风化，围岩级别高。
出口段隧道穿越以灰岩为主，其围岩级别主要为Ⅲ、Ⅳ级，其中Ⅲ级占61%。
采用全断面法开挖，锚、喷、网初期支护，全断面复合式衬砌。
2 光面爆破的特点根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，决定采用光面爆破施工。
光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。
据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低了成本，加快了施工进度。
3 光面爆破方案的确定目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法，根据施工现场的实际条件及本合同段围岩情况，该隧道采用全断面一次性开挖法（图1）。
4 爆破方案设计4.1 爆破参数的选择光面爆破参数选择主要与地质条件有关，其次是炸药的品种与性能，隧道开挖断面的形状与尺寸，装药结构与起爆方法。
凤凰关隧道出口段主要为III级围岩，全断面法开挖断面的面积为81.86m2，采用2号岩石硝铵炸药，周边眼采用空气间隔装药，其他炮眼采用连续柱状装药，采用火雷管和塑料导爆管孔内微差非电毫秒雷起爆。
隧道光面爆破技术
注：同层连续、隔层跳段延时起爆。
隧道爆破施工技术
五、光面孔导爆索连接起爆
（1）导爆索起爆的连接方式：
隧道爆破施工技术 （2）导爆索起爆网路
隧道爆破施工技术 （3）导爆管起爆网路
隧道爆破施工技术
两台阶开挖炮眼布置图
隧道爆破施工技术
隧道爆破施工技术
三台阶开挖炮眼布置图
隧道爆破施工技术
其作用是先在开挖面上炸出一个 槽腔，为后续炮眼的爆ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ创造新的临 空面。
隧道爆破施工技术
（二）周边眼
沿隧道设计轮廓布置的炮 眼称为周边眼。如图中的蓝 色炮眼。
其作用是炸出较平整的 隧道断面轮廓。按其所在位 置的不同，又可分为帮眼、 顶眼、底眼。
隧道爆破施工技术
（三）辅助眼
位于掏槽眼与周边眼之 间的炮眼称为辅助眼。如图 中的黑色炮眼。
汇报完毕， 敬请专家、领导指正！
谢 谢！
隧道爆破施工技术
隧道光面爆破控制技术
中铁四局黔张常铁路项目部
2017.3
主要内容：
1 2 3
隧道爆破施工技术
一、炮眼的种类及作用
种类：
隧道爆破施工技术
（一）掏槽眼
针对隧道开挖爆破只有一个临空 面的特点，为提高爆破效果，宜先在 开挖断面的适当位置（一般在中央偏 下部)布置几个装药量较多的炮眼,如 图中的红色炮眼。
隧道爆破施工技术
所以本工程应整体偏小取。本工程建议： 硬岩（III级）：a=45～55cm、w=
（55～65）； 中硬岩（IV级）：a=35～45cm、w=
（45～55）； 软 岩（V级）：a=30～40cm、w=
（40～50）。
隧道爆破施工技术
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隧道光面爆破施工方案一、工程概况隧道施工开挖总体上要求拱部采用光面爆破，边墙部采用预裂爆破，以最大限度地保护周边岩体的完整性，同时减少超挖量，提高初期支护的承载能力。
在v级围岩地段要求采用短台阶法施工，台阶长度在控制在5〜10m保证初期支护及时落地封闭，以确保初期支护的承载能力。
由于二次衬砌是按要求的承载结构设计，因此在二次衬砌应紧跟开挖面：子初期支护落地后应及时施作二次衬砌仰拱和仰拱回填层，然后施作二次衬砌。
在w级围岩地段要求采用短台阶法施工，台阶长度控制在io〜15m注意上半断面及基础锁脚锚杆的施工质量。
由于二次衬砌是按承受少量荷载进行设计，因此二次衬砌的施作可滞后开挖面20〜30m在初期支护基本稳定后施作，但是二次衬砌仰拱和仰拱回填层应紧跟衬砌支护。
在川级围岩地段推荐采用台阶法施工，当机械化程度较高，各隧道施工工序能及时完成时，也可以采用全断面法施工。
二、施工准备1 、施工测量施工测量按照《公路测量技术规则》的有关规定进行，主要测量仪器为GPS全站仪、和水准仪。
⑴导线、水准控制测量施工前会同勘测设计部门与其他相邻标段现场交接导线控制桩和设计水准点，测量组和其他相邻标段施工单位进行施工复测后，对控制桩加以保护，设护桩，如有遗失和损坏，及时恢复和校正。
⑵洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点，拟定采用如下洞口控制测量方案：①洞口施工至设计标高后，在洞口埋设三个稳固导线控制点。
②为保证方向传递精度，洞口控制点与地表控制点组成大地四边形边角网进行联测。
⑶洞内控制测量①洞内控制测量根据隧道施工进度及时进行引伸测量工作。
②洞内导线的布设按主附导线的形式进行敷设，并在适当地段进行闭合检查。
③洞内精密导线采用测角精度＜2”、测边精度高于2+2pp m的全站仪进行测量。
⑷洞内施工测量①洞内日常测量工作采用全站仪和水准仪进行测量。
②洞内用激光导向仪指导隧道掘进施工，激光导向仪在直线地段隧道每掘进60〜80m进行一次调整。
若施工过程中发生变动则应及时进行调整。
③隧道施工过程中应经常利用相邻点检查各平面及高程控制点的准确性。
2、施工便道、场地施工便道从GK1994+900处起到花子坳隧道进口修建宽7米长634米的施工便道，从GK1998+300处起到水口山隧道进口修建宽7米长1472米的施工便道。
花子坳隧道和水口山隧道洞口路基先行施工，为洞口施工提供作业面，同时以洞口为中心进行临时征地，用于驻地营房、拌和站、衬砌台车拼装、机械设备停放、材料堆放及库房等场地布置。
3、施工用电、用水施工用电从当地高压线接入，架设临时电力线接至洞口；在ZK42+940左150m经2X630kw变压器后供花子坳隧道拌和站和隧洞施工等的电力需求，在ZK45+400左100m经2X 630kw变压器后供水口山隧道拌和站和隧洞施工等的电力需求。
施工用水可从沿线洣水河、溪流内获取。
从溪流内取水时，需要修建高位拦水坝，形成高山水池。
4、人员安排根据工程特点和工期要求，本项目实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，施工队行政和技术隶属于各施工区，总体安排和质量监督服从项目部。
本工程由项目隧道施工区负责，隧道施工区区长李英任施工队长，负责合理调配机械和人员，保证施工有序进行。
5、试验准备试验室已经完成了原材料试验、砼配合比和砂浆配比工作，并经监理中心试验室认证。
三、施工方法隧道洞口明挖段开挖完成进行超前管棚施工稳定围岩后，可开始进行暗洞开挖。
开挖采用钻爆破法，装载机装碴，自卸汽车运输，施工中按“弱爆破、多循环、早支护、勤量测”的原则进行，随开挖随支护，防止因支护不及时导致坍方。
视围岩情况，具体的开挖支护方案如下所述：川级围岩：1、采用全断面开挖，钻眼光面爆破，施工中应严格掌握周边眼的方向，减小超欠挖，采用微差爆破，雷管微差段数尽量增大，集中在每段药量越少，震动效应就越小，避免影响围岩较差地段的稳定。
全断面施工工艺如下图所示2、光面爆破施工工艺⑴放样布眼钻眼前，测量人员用红油漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标示出炮眼的位置，误差不超过5cm。
⑵定位开眼采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。
台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。
对掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼的精度要高，开眼误差控制在3cm之内。
⑶钻眼钻工要熟悉炮眼布置图，能熟练操作凿岩机械，特别是钻周边眼时，台车下面有人专门指挥，以确保周边眼的外插角，外插角一般不超过2°〜3°,尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm同时应根据眼口位置和掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以确保炮眼底在同一断面上。
掏槽眼比辅助眼眼底深10cm。
⑷钻爆设计①设计原则采用光面爆破。
根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等条件编制爆破设计。
根据围岩特点合理选择周边眼间距及最小抵抗线，辅助眼交错均匀布置，周边眼与辅助眼眼底应在同一垂直面上，掏槽眼加深20CM。
严格控制周边眼的装药量，采用小直径连续装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。
采用非电毫秒微差雷管起爆，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。
②钻爆参数的选择通过爆破试验确定爆破参数，试验时相关参数参照“光面爆破参数表” 。
③掏槽方式采用斜眼锲型掏槽，减少钻眼数量，缩短钻眼时间，提高开挖速度。
光面爆破参数表④装药结构及堵塞方式装药结构：周边眼用小直径药卷连续装药，岩石很软时采用导爆索。
堵塞方式：所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于40CM⑤爆破效果监测及爆破设计优化爆破效果检查：超欠挖检查；开挖轮廓圆顺，开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保存率，硬岩》80%,中硬岩》60%并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于10CM爆破设计优化：每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标；根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼；根据爆破后石碴的块度修正参数。
石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏疏；根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一断面上。
⑸清孔装药前，必须用钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。
⑹装药装药需分片组按照炮眼设计布置图自上而下进行，雷管要对号入座。
所有炮眼均以泡泥赌塞，堵塞长度不小于20cm全断面采用直眼四中空型式掏槽，空眼4个，眼径为75mm其它眼径为45mm台阶法眼径为45mm周边眼采用间隔不耦7# 7#掏槽眼炮眼布置图合装药，其它眼采用连续装药结构，炮孔堵塞用硬泥混合砂子，起爆方式为孔内 微差起爆；采用非电毫秒雷管起爆，图中数字为雷管段数，炮眼布置如下所图：全断面幵挖炮眼布置图单位：cm忙片fl*此而爆破竣数液⑺连接起爆网络起爆网络为复式网络，以保证起爆的可靠性和准确性。
连接时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10c m以上处。
网络连接好后，要有专人负责检查。
待检查完毕，确认无误，安全警戒布置到位后，起爆引爆雷管。
⑻瞎炮的处理发现瞎炮，应首先查明原因。
如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，接头应尽量靠近炮眼。
如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，应保护好现场，邀请爆破专家现场确定处理方案，不得私自处理。
3、出渣运输采用挖掘机和侧卸式装载机，自卸车配合，无轨运输一次性将洞内炮渣运至土石方利用施工点或指定的弃渣场，车辆在洞内分道行驶，弃碴场卸碴码头端头须设置车挡，以保证安全。
弃渣场在弃渣前按照设计要求做好防护和排水。
4、质量检验⑴超欠挖爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖，拱部超挖量（平均线性超挖）应控制在10cm^ 15cm内，边墙（单侧）超挖量控制在10cm内，仰拱超挖量控制在10cm 内。
当出现超挖时，严格按照设计、规范规定的材料回填密实，并做好回填注浆。
⑵半眼保存率围岩为整体性较好的坚硬岩石时，半眼痕保存率大于80%中硬岩石大于70%，软岩大于50%。
⑶对围岩的破坏程度爆破后围岩上无粉碎岩石和明显裂缝，炮眼利用率大于90%。
5、隧道开挖采用光面爆破技术措施为控制超欠挖，降低洞壁粗糙率，减少隧道通风阻力及减少岩爆发生机率，隧道开挖采用光面爆破技术，开挖困难地段采用弱爆破开挖，严格控制周边眼的装药量。
6、确保光面爆破炮眼残留率的技术措施根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等进行光爆设计，审定批准后，严格按设计施工，并根据爆破效果，及时修整有关参数。
钻眼深度、角度按设计施工，钻孔偏斜度不大于1°，开挖的周边孔在断面轮廓上开孔并向外发散，外张量不大于20cm。
周边眼采用光面爆破技术。
提高装药质量,杜绝随意性,防止雷管混装。
提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。
保持合理的断面开挖顺序和各部的纵向间距，开挖轮廓要圆顺，以减少出现应力集中现象。
及时施作符合质量要求的初期支护，并使之尽早闭合，以控制围岩变形和缩短围岩暴露时间；加强对围岩的量测监控。
W级、V级围岩开挖采用短台阶法施工，台阶长度3〜5m上部台阶用风钻、下台阶采用多功能作业台架人工钻孔，光面爆破，上台阶利用挖掘机扒碴至下台阶，装载机装碴，W级围岩循环进尺1.0〜1.5m, V级围岩循环进尺0.5〜0.6m。
切级围岩采用超前大管棚预支护、台阶法预留核心土人工风镐配合挖掘机开挖，每循环进尺0.5M。
风镐开挖困难时，采用风钻钻孔，弱爆破法开挖。
7、开挖施工技术措施⑴控制超欠挖措施控制好超欠挖可以保证开挖成型、保证初期支护质量、有利于提高围岩本身的承载力、利于砼的喷射以及采取以下措施严格控制超欠挖：①正确标示开挖轮廓线在爆破前画开挖轮廓线时考虑施工误差，并考虑预留围岩变形和画线误差等因素，采用全站仪准确的放出开挖轮廓线。
②保证钻孔质量炮孔间距符合钻爆设计。
周边眼间距的误差不大于5CM辅助眼间距的误差不大于10CM严格控制周边眼的外插角。
周边眼眼孔方向与隧道方向平行，要求眼底在同一平面上。
钻孔结束后要清孔，炮眼用炮泥堵塞，确保爆破效果。
定人定位，明确分工，明确责任，不得混岗乱位。
③光爆严格控制周边眼的间距和钻孔方向，严格控制周边眼的装药量和堵塞质量，实现光面爆破的最佳效果，使开挖轮廓圆顺，线性超挖及炮眼痕迹保存率合乎光爆技术要求。
v、w级围岩尽量用风镐开挖，确需爆破地段采取弱爆破。
④优化爆破设计根据隧道地质情况采用不同参数的光面控制爆破技术。
正确选用周边眼装药结构。
为保证爆破质量，周边眼采用小药卷炸药，并加强炮泥的堵塞质量。
按设计装药，并顺序起爆。