中级经济师运输经济水路专业知识与实务真题答案附后33P.doc

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中级经济师考试运输经济专业知识与实务真题及答案知识资料

中级经济师考试运输经济专业知识与实务真题及答案知识资料

B. 商业部门

C. 产业结构

D. 投资结构

D. 运输场站布局

A. 成本加成定价法

A. 影子价格

B. 20 年

C. 25 年

D. 旅客平均运距

C. 工作率

A. 技术管理部门

B. 质量管理部门

B. 道路运输经营许可证

C. 道路运输证

C. 计费包车

D. 租赁运输

(44) 在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的

(47) 将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输的依据是货物运输的(

A. 拼箱式换装

A. 总重系数

C. 销售活动

B. 运输人员管理

C. 运输线路管理

D. 运输工具管理

A. 社会公益性

B. 价值和使用价值特性

E. 运输企业结构

C. 垄断竞争运输市场

D. 完全垄断运输市场

A. 建设投资费用

(13)公路客运站的主要功能有())

A. 运输服务功能

B. 运输组织功能

C. 中转、换乘功能

D. 市场管理功能

E. 多式联运功能

(14)反映车辆速度利用程度的指标有()

A. 车辆工作率

B. 技术速度

C. 营运速度

D. 出车时间利用系数

E. 平均车日行程

(15)车辆修理按作业范围可分为()。

A. 车辆大修

B. 总成大修

C. 车辆中修

D. 车辆小修

A. 从事道路客货运输经营的主体

E. 班车客运标志牌

C. 37%

C. 3.25

但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计,全年货物总运次为12万次,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货损吨数400吨,货差48次,货差吨数10 吨,其他10次;发生各类行车安全事故76起,其中责任事故62起,非责任事故14起。

中级经济师运输公路专业知识与实务真题及答案知识

中级经济师运输公路专业知识与实务真题及答案知识
内部真题资料,考试必过,答案附后
一、单项选择题(共60题,每题l分。每题的备选项中,只有l个最符合题意)1.运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和( )。A.营业性运输B.流通过程运输C.非营业性运输D.消费领域运输2.集装单元化运输最常见的形式是( )。A.综合运输B.集中运输C.托盘运输D.联合运输3.按照我国产业分类标准,交通运输业属于第三产业的( )。A.公用事业部门B.商业部门C.服务部门D.流通部门4.运送速度是指旅客、货物在( )内平均每小时被运送的距离。A.车辆出车时间B.车辆执勤时间C.车辆运行时间D.客货在途时间5.各种运输方式协作的( )原则,要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。A.总体效益最优B.充分满足需求C.衔接便利顺畅D.可持续发展6.运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于( )的变化。A.区域结构B.技术结构C.产业结构D.投资结构7.综合运输体系是各种运输方式通过( )本身要求联系起来的运输体系。A.运输过程B.运输设备C.运输线路D.运输组织8.国际多式联运是在( )基础上产生和发展起来的运输组织方式。A.综合运输B.集装箱运输C.联合运输D.一体化运输9.运输布局的主要内容包括运输线路布局和( )。A.运输枢纽布局B.运输工具布局C.运输网络布局D.运输场站布局10.运输需求可划分为运输总体需求和个别需求,个别需求具有( )特点。A.同一性B.无差别性C.可替代性D.异质性11.运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求( )反映。A.收入弹性B.交叉弹性C.派生弹性D.价格弹性12.供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定( )。A.运输需求量B.运输供给量C.运输市场价格D.运输供求平衡状况13.运输企业的运输产品价值量由运输成本和( )构成。A.运输收入B.盈利C.运输价格D.运输消耗14.集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以( )为基础计算的运价。A.整车或零担运价B.空箱或重箱运价C.特种货物运价D.普通货物运价15.运输需求价格一般表现为随着( )的增加而递减。A.运输量B.成本C.装卸量D.费用16.运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用( )有利于增加企业收入。A.成本加成定价法B.需求导向定价法C.损益平衡定价法D.边际贡献定价法17.道路旅客运输基本运价可分为座席基本运价和( )。A.客车基本运价B.里程基本运价C.等级基本运价D.卧铺基本运价18.在道路货物运输基本运价中,整车货物基本运价是指( )普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。A.一等整批B.二等整批C.三等整批D.平均整批19.道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,属于提供( )的合同。A.运输时间B.客货运量C.运输距离D.运输劳务20.道路旅客运输合同的主要表现形式是( )。A.车票B.行车路单C.客运量D.行包托运单21.道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的( )。A.货物周转量B.货物运量C.运输行为D.运输距离22.在运输项目经济评价中,进行财务评价时应采用( )。A.影子价格B.市场价格C.计划价格D.平均价格23.在运输项目经济评价时,计算运输项目效益和费用最重要的基础是( )。A.预测运输量B.项目残值C.经营收入D.经营成本24.盈亏平衡分析是研究建设项目投产后产量、成本和( )变化对盈亏影响的分析方法。A.投资总额B.营业税金C.边际收入D.销售收入25.高速公路和具有干线功能的一级公路设计交通量应按( )预测。年年年年26.我国公路网是由干道网和( )组成。A.地方道路网B.高速公路网C.省级道路网D.国道网27.公路路政管理的主体是县以上人民政府( ),其主要任务是保护公路路产、维护公路秩序等。A.道路安全管理部门B.交通主管部门C.道路运输管理部门D.交通建设部门28.汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A.平均日旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.平均日站务工作量D.旅客平均运距29.平均车日行程是以"车日"作为时间单位计算的综合性速度指标,平均车日行程=平均每日出车时间×( )。A.营运速度B.完好率C.技术速度D.工作率30.某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为( )。31.总行程载质量是指在( )为100%条件下,营运车辆在总行程中完成的最大运输工作量。A.行程利用率B.吨位利用率C.工作率D.完好率32.实载率也称总行程载质量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。A.载重能力B.运行能力C.速度D.时间33.某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里,主挂合计完成货物周转量54000吨公里,则该企业4月份拖运率为( )。%%%%34.为保证车辆技术管理工作的顺利实施,大中型汽车运输企业应建立由( )负责的车辆技术管理体系。A.技术管理部门B.质量管理部门C.总经理D.总工程师35.在汽车运输企业车辆维护作业中,挂车维护作业应( )。A.同主车一起进行B.按实际需要进行C.按挂车维护内容单独进行D.按视情维护方式进行36.道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,须向( )提出申请。A.交通运输部运输管理机构B.所在地省、自治区、直辖市公安交通管理机构C.所在地省、自治区、直辖市道路运输管理机构D.所在地省、自治区、直辖市工商行政管理机陶37.道路客运企业开业前应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A.客运行车路单B.道路运输经营许可证C.道路运输证D.车辆技术登记证38.道路货运企业的等级评定工作由各级( )组织专家委员会进行。A.交通主管部门B.道路运输协会C.工商管理部门D.运政管理部门39.道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织机构,这种组织形式属于()。A.直线制B.事业部制C.直线-职能制D.职能制40.在道路旅客运输组织中,( )是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A.计程包车B.计时包车C.计费包车D.租赁运输41.在车辆运行组织方式中,长途直达班车、城乡公共汽车采用( )比较合适。A.小循环运行方式B.定线运行方式C.大循环运行方式D.定点运行方式42.按交通运输部有关规定,客运出租汽车通过高速公路营运时,应持有效的( )。A.线路标志牌B.高速公路通行证C.经营许可证D.道路运输证43.城市公共交通是一种专为城市地区居民出行活动(生产、工作、学习、生活等)的需要提供的( )客运交通。A.营业性B.非营业性C.公益性D.流通性44.在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A.客运量B.交通量C.客流量D.客流强度45.在城市公共交通营运调度方法中,调频法是在不增减运力的情况下,按实际客流情况,及时调整(),以增加或减少分组时间内的行车频率。A.车辆数量B.行车间距C.发车时间D.营运速度46.公路货流在时间上的不平衡性,一般用( )指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数47.将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输的依据是货物运输的( )。A.经济性质B.货物类别C.作业要求D.批量要求48.在道路货物运输组织中,甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。A.定点作业B.双班作业C.平行作业D.定时作业49.零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和( )。A.不定期零担货运车B.定点零担货运车C.定期零担货运车D.不定点零担货运车50.集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与( )。A.拼箱式换装B.水平式换装C.直接式换装D.间接式换装50.集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与( )。A.拼箱式换装B.水平式换装C.直接式换装D.间接式换装51.在甩挂运输中,只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。A.装卸作业时间B.技术作业时间C.运行作业时间D.等待作业时间52.在道路运输合同执行过程中,当货物起运后,在可能条件下,允许变更的项目是( )。A.货物托运的数量B.货物到达地点、收货人C.货物起讫地点D.运输价格53.在集装箱技术参数中,集装箱自重与集装箱载重量的比值称为集装箱( )。A.总重系数B.自重系数C.载重系数D.比重系数54.某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里,同期发生行车责任事故8起,其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起,该企业安全行车间隔里程为()万公里。55.在现代物流的基本功能要素中,( )是产生物流空间效用的最重要功能。A.包装功能B.装卸功能C.运输功能D.保管功能56.在实现物流合理化的途径中,服务标准化是( )中物流合理化的途径之一。A.生产制造活动B.信息处理C.销售活动D.质量保证57.在道路运输行政管理总目标中,将加强道路运管机构建设和( )放在了总目标顺序上的第一位。A.促进道路运输业健康发展B.维护道路运输市场良好秩序C.保障道路运输安全D.保护道路运输各方当事人的合法权益58.道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员和( )。A.管理权限与管理层次B.管理规则与运行机制C.管理信息与管理标准D.管理手段与管理方法59.道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和( )。A.运输过程管理B.运输人员管理C.运输线路管理D.运输工具管理60.在道路旅游客运管理中,定点定线旅游客运可参照( )实施管理。A.城乡客运B.直达客运C.包车客运D.班车客运二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得分)61.运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动,运输最基本的效用包括( )。A.安全效用B.物质效用C.时间效用D.空间效用E.舒适效用62.运输业基础设施的特性主要表现在( )。A.社会公益性B.价值和使用价值特性C.级差效益性D.商品属性E.纯粹的公共产品特性63.计算运输网密度的恩格尔系数时,需要考虑的指标有( )。A.人均运输网密度B.单位国民生产总值运输网密度C.单位面积运输网密度D.运输通道网密度E.运输干道网密度64.影响运输线路布局的要素有( )。A.运输线路的走向B.运输线路的类型C.运输线路的长度D.运输线路的技术标准E.运输企业结构65.形成运输价格的因素主要有( )。A.运输生产范围B.运输成本C.运输供求关系D.运输市场结构模式E.国家经济政策和法规制度66.由"市场竞争决定论"派生出来的运输价格制定理论主要有()。A.均衡价格论B.边际成本论C.从价理论D.劳动价值论E.生产价格论67.从理论上讲,存在竞争的运输市场包括( )。A.完全竞争运输市场B.开放性运输市场C.垄断竞争运输市场D.完全垄断运输市场E.寡头垄断运输市场68.运输合同的主要特征表现为( )。A.原则上为双务、有偿合同B.既有诺成性台同,也有实践性合同C.主体为运输行为或运输劳务D.大多是标准合同E.具有强制缔约性69.道路运输项目固定资产投资费用( )等构成。A.建筑工程费B.安装工程费C.设备购置费D.建设期贷款利息E.工程建设其他费用70.在道路运输项目国民经济评价的费用计算中,营运期的经济费用包括( )。A.建设投资费用B.日常养护费用C.管理费用D.大修费用E.国外贷款利息71.道路运输项目评价的不确定性分析方法主要包括( )。A.盈亏平衡分析B.敏感性分析C.概率分析D.成本分析E.现金流量分析72.计算公路网综合密度时选用的指标有( )。A.公路网的数量和里程B.公路网的等效车道长度C.公路网所属区域的土地面积D.公路网所属区域的人口总数E.公路网所属区域的国民生产总值73.公路客运站的主要功能有( )。A.运输服务功能B.运输组织功能C.中转、换乘功能D.市场管理功能E.多式联运功能74.反映车辆速度利用程来自百度文库的指标有( )。A.车辆工作率B.技术速度C.营运速度D.出车时间利用系数E.平均车日行程75.车辆修理按作业范围可分为( )。A.车辆大修B.总成大修C.车辆中修D.车辆小修E.零件小修76.反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。A.线路长度B.非直线系数C.线网密度D.站点覆盖率E.线网长度与线路重复系数77.按货物运输过程的不同阶段可将货运作业划分为( )。A.发送作业B.货物票据结算作业C.途中作业D.货物开箱检查作业E.到达作业78.道路运政管理的对象包括( )。A.从事道路客货运输经营的主体B.从事道路运输相关业务经营的主体C.道路客货运输经营主体的经营活动D.道路运输相关业务经营主体的经营活动E.从事道路设计、规划活动的企事业单位79.合理组织零担货运站的工艺流线主要是优化( )。A.货物流线B.车辆流线C.货主流线D.信息流程E.货运站职工流线80.道路旅客运输的经营凭证主要包括( )。A.道路客运经营行政许可决定书B.道路运输经营许可证C.道路客运行车路单D.道路运输证E.班车客运标志牌三、案例分析题(共20题,每题2分。由单选和多选组成。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得分)81.该公司上半年车辆工作率为( )。%%%%%82.该公司上半年车辆实载率为( )。%%%%%83.该公司上半年车辆拖运率为( )。%%%%%84.该公司上半年单车日产量为( )吨公里。85.下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有( )。A.提高车辆工作率B.降低车辆空驶,提高车辆实载率C.提高车辆拖运率D.积极对外投资E.提高车辆完好率(二)某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同,该合同规定的单位运费收入为元/吨公里,该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示,企业年营运车公里可以达到100万公里,车辆平均吨位5吨,年固定运输总成本为55万元,平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为元/吨公里。

2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题4

2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题4

2023中级经济师运输经济(水路)专业与实

务试题4

第1题:单项选择题反映客船在空间和时间上运行程序的重要计划文件是( )。

A. 客运生产计划

B. 客船运行时刻表

C. 月度客运作业计划

D. 旅客运输计划

【正确答案】 : B

【答案解析】 :客船运行时刻表是用表格形式反映船舶在空间和时间上运行程序的重要计划 文件。它是对

船舶、港口、航道等各有关环节的工作进行协调配合的依据。它明确规定了船舶在航线上 的始发港、中途停靠港和终点港的到、发船时间和在各港的停泊时间以及在各航段的航行 时间。

第2题:单项选择题散装粮谷的亏舱率为( )。

A.0%~10%

B.2%~10%

C.0%~20%

D.5%~50%

【正确答案】 : B

【答案解析】 :亏舱率是指亏舱容积与货舱包装容积或散装容积之比,即单位体积货物的亏 舱。不同货种的亏舱率如表1所示。

表1不同货种的亏舱率

由表时间是()。

认 从 意 各 页 物 输,承运人对这种申

月第3A. B, C. 【 【 日 定

A. 揽货

B. 订舱

C. 包舱

D. 配载

【正确答案】:B

【答案解析】:按照一定的程序办理的一系列手续,就是作为承运人应完成的基本业务。这些基本业务主要包括揽货与订舱、收货和装船、卸货和交付货物。与船公司揽货相对应,托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺,就是订舱。

第5题:单项选择题对港口作业应该采取( )的方法。

A. 重点突破

B. 平等对待

C. 弱点先顾

D. 发挥优点

【正确答案】:A

【答案解析】:港口生产工作中的重点是指重点船、重点物资与重点作业,港口调度工作应全面地、周密地考虑生产有关的各种问题,但这不等于对所有作业都同等对待,平均使用力量。而要根

经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(中级)》过关必做习题(含真题)(船舶营运组织)

经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(中级)》过关必做习题(含真题)(船舶营运组织)

第八章船舶营运组织

一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素,主要是指()和港口。[2005年真题]

A.各类船舶

B.水上航道

C.装卸机械

D.导航设施

【答案】B

【解析】船舶开展营运活动必须具备一定的基本条件,主要包括船舶营运的自然环境条件、船舶适航条件和船舶营运性能。船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素,主要是指水上航道和港口。

2.在航运生产活动中,舱容系数是反映船舶载货性能的重要指标,当舱容系数大于货物积载因数时,一般宜采用()计收运费。[2005年真题]

A.从价法

B.体积法

C.综合法

D.重量法

【答案】D

【解析】利用舱容系数与货物积载因数的比较看出货物运费的计收办法。当舱容系数大于货物积载因数时,一般宜采用重量法计收运费;当舱容系数小于货物积载因数时,一般宜采用体积法计收运费。

3.船舶技术下限速度是指技术上所允许的最低减速航速,也称为()。[2008年真题]

A.临界航速

B.试航下限速度

C.功率下限速度

D.功率上限速度

【答案】C

【解析】船舶技术下限速度又称功率下限速度,是指技术上所允许的最低减速航速,常以60%额定功率时所能达到的航速表示。

4.船舶所有人提供给承租人一定的运力,在确定的港口之间,按一定的发船密度,在一定时间内将货物运往目的地的租船运输称为()。[2008年真题]

A.单航次租船

B.航次租船

C.定期租船

D.包运租船

【答案】D

【解析】根据承租人不同的营运需要,租船合同有航次租船合同、包运租船合同、定期

中级经济师考试运输经济公路专业与实务常考题型答案附后

中级经济师考试运输经济公路专业与实务常考题型答案附后
该货运企业2010年货运事故赔偿率为〔 ;
正确答案:B,
第53题
最常规的一种车辆运行方式是;
A.不定线、不定站式 B.定线定站的运行方式 C.定线、不定站式 D.不定线、定站式
正确答案:B,
第54题
某运输企业新购入了一款新车,该车型的投资额为25万元,残值为0.95万元,预计年净收益为1.75万元,年折旧费为2.13万元,则该车的投资回收期为;
A.配送中心配送
B.实时配送
C.定时配送
D.定量配送
正确答案:B,
第32题
集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与;
A.拼箱式换装B.水平式换装C.直接式换装D.间接式换装
正确答案:B,
第33题
2010年在道路旅客运输组织中,按约定的车 辆行驶里程计费的组织方式是;
A.计程包车B.计时包车
C.计程运输D.约定运输

.6%
.6%
.7%
正确答案:B,
第41题
2010年城市公共交通网密度是指与服务 地区城市用地面积之比;
A.公共线路数目 B.线路重复系数 C.公共交通网长度 D.公共线路长度
正确答案:C,
第42题
运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于的变化;
A.区域结构
B.技术结构
C.产业结构
运输经济公路专业与实务常考题型

经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(中级)》过关必做习题(含真题)(港口生产管理原理)

经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(中级)》过关必做习题(含真题)(港口生产管理原理)

第六章港口生产管理原理

一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.港口基本生产过程是货物在港的装卸过程,同时又称货物的()。[2008年真题] A.准备过程

B.换装过程

C.计划过程

D.服务过程

【答案】B

【解析】装卸工艺是指按照一定的劳动组织形式,运用装卸机械及其配套工具等物质手段,遵照规定的技术标准和规范完成货物在不同运输方式之间换装作业的方法和程序。

2.装卸工艺过程是指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合,它由一个或一个以上的操作过程组成。在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分称为()。[2005年真题]

A.操作方法

B.装卸组织

C.作业技术

D.装卸工序

【答案】D

【解析】在港口企业中,装卸工艺是指在港口实现货物从一种运载工具(或库场)转移

到另一种运载工具(或库场)的空间位移的方法和程序。其主要内容包括装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范,以及维护工艺纪律的生产组织程序。D项,装卸工序,就是指在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分。

3.港口在一定时期内,在一定的技术装备和劳动组织下,所能装卸货物的最大数量称为()。[2008年真题]

A.港口装卸能力

B.港口吞吐量

C.港口通过能力

D.装卸自然吨

【答案】C

【解析】港口通过能力是指港口在一定时期(年、月、日)内,在一定的技术装备和劳动组织条件下,所能装卸货物的最大数量。港口通过能力可分为理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力。

4.装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范,以及维护工艺纪律的生产组织程序是()包含的主要内容。

中级经济师运输经济水路专业知识与实务真题

中级经济师运输经济水路专业知识与实务真题
B.发行股票
C.融资租赁
D.联营筹资
E.企业内部积累
69.运输企业清产按其不同原因,可以分为 ;
A.解期清算
B.自愿清算
C.破产清算
D.行政清算
E.司法清算
70.财务分析的内容包括 ;
A.资产结构分析
B.资金运用分析
C.获利能力分析
D.偿债能力分析
E.综合能力分析
71.港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与 因素有关;
一、单项选择题共60题,每题1分;每题的备选项中,只有1个最符合题意
1.应当根据不同的产业结构来优化运输结构,当产业结构是以资源密集型为主时,运输结构必须考虑
A.运量大、规模大
B.运量小、批量小
C.速度快、小型化
D.灵活化、快捷化
2.运输通道形成后,随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化趋势:一是客货流的变化和目的地的运量集约化;二是 的集约化;
A.审批
B.备案
C.监察
D.登记
29.船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素,主要是指 和港口;
A.各类船舶
B.水上航道
C.装卸机械
D.导航设施
30.在航运生产活动中,舱容系数是反映船舶载货性能的重要指标,当舱容系数大于货物积载因数时,一般宜采用 计收运费;

中级经济师运输公路专业知识与实务答案

中级经济师运输公路专业知识与实务答案

运输经济(公路)专业知识与实务试卷(中级)标准答案及解析

1【答案】 B 【解析】本题考查运输的分类。运输生产活动按其经营性质的不同分为:营业性运输和非营业性运输。

2【答案】 B 【解析】本题考查综合性运输枢纽的概念。

3【答案】 D 【解析】本题考查运输业的服务特性。运输业的服务特性是基于三次产业理论,即运输业被列入第三产业,交通运输业属于第三产业的流通部门。

4【答案】 C 【解析】本题考查运输设备的分类。集装单元化运输常见的形式有柔性集装箱运输、集装箱运输、托盘运输。

5【答案】 D 【解析】本题考查运输方式协作的可持续发展原则。

6【答案】 C 【解析】本题考查运输结构的区域结构内容。

7【答案】 A

【解析】本题考查运输网密度的衡量指标--恩格尔系数。

9【答案】 B 【解析】本题考查综合运输网层次结构的内容。国家级交通运输网络主要研究的是运输通道。

10【答案】 D 【解析】本题考查的是运输需求的实质。运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。

11【答案】 A 【解析】本题考查的是旅客运输需求的产生。旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域,生产性旅行需求是生产活动流通领域内的继续,其运输费用计入产品成本。

12【答案】 B 【解析】对于运输能力紧张的运输方式、线路和方向,运价变动尤其是运价提高对需求影响不大,需求的价格弹性小。反之,运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向,需求的价格弹性就较大。

13【答案】 C 【解析】本题考查的是运输供求规律的作用机理。按照运输供求规律作用机理分析,运输供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案版

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案版

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

第1卷

一.全考点押密题库(共100题)

1.(多项选择题)(每题

2.00 分)

运输业按其性质属于( )。

A. 物资流通部门

B. 物质生产部门

C. 公共服务业

D. 旅游娱乐业

E. 第三产业

2.(单项选择题)(每题 1.00 分)

长期(平均)总成本由短期(平均)总成本的()构成。

A. 最大值

B. 最小值

C. 平均值

D. 中位数

3.(单项选择题)(每题 1.00 分) 资金的时间价值是指资金在()及其循环周转过程中,随着时间的推移而增值。

A. 扩大再生产

B. 资本流通

C. 简单再生产

D. 物资流通

4.(单项选择题)(每题 1.00 分)

运输需求的市场营销敏感度反映营销对运输需求的影响程度,在营销费用一需求曲线图形上它显示为

()之间的距离。

A. 营销费用与市场潜量

B. 市场最低量与市场潜量

C. 市场最低量与市场预测量

D. 市场预测量与市场潜量

5.(单项选择题)(每题 1.00 分)

下列运输方式中,仅使用固定设施的是()。

A. 铁路运输

B. 水路运输

C. 航空运输

D. 管道运输

6.(单项选择题)(每题 1.00 分)

服务质量的测度可以从技术和()两个方面完成。

A. 功能

B. 质量

C. 职能

D. 作用

7.(单项选择题)(每题 1.00 分)

在供应链中,一个企业可以是这个供应链的成员,也可以是另一个供应链的成员,这体现了供应链的()特征。

A. 复杂性

B. 动态性

C. 响应性

D. 交叉性

8.(单项选择题)(每题 1.00 分) 设2019年国家对A、B两地间铁路货物运价进行了调整,比2018年上浮4%,同期A、B两地间铁路货物运量下降5%,则该铁路货物运输需求的价格弹性系数为()。

中级经济师考试《运输经济公路专业知识与实务》真题答案附后

中级经济师考试《运输经济公路专业知识与实务》真题答案附后
A.定点作业
B.双班作业
C.平行作业
D.定时作业
(49)零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和( )。
A.不定期零担货运车
B.定点零担货运车
C.定期零担货运车
D.不定点零担货运车
(50)集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与( )。
A.拼箱式换装
B.水平式换装
C.直接式换装
D.间接式换装
(51)在甩挂运输中,只有主车( )加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。
A.装卸作业时间
B.技术作业时间
C.运行作业时间
D.等待作业时间
(52)在道路运输合同执行过程中,当货物起运后,在可能条件下,允许变更的项目是( )。
A.货物托运的数量
B.货物到达地点、收货人
C.货物起讫地点
D.运输价格
(53)在集装箱技术参数中,集装箱自重与集装箱载重量的比值称为集装箱( )。
A.总重系数
(1)运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动,运输最基本的效用包括( )。
A.安全效用
B.物质效用
C.时间效用
D.空间效用
E.舒适效用
(2)运输业基础设施的特性主要表现在( )。
A.社会公益性
B.价值和使用价值特性
C.级差效益性
D.商品属性
E.纯粹的公共产品特性

中级经济师考试《运输经济(水路)专业知识与实务》试卷(3)含答案

中级经济师考试《运输经济(水路)专业知识与实务》试卷(3)含答案

中级经济师考试《运输经济(水路)专业知识与实务》试卷(3)含答案

中级经济师考试《运输经济(水路)专业知识与实务》试卷

1、企业利润总额包括营运利润、对外投资净收益和( )三部分。

A.营业外利润

B.主营业务利润

C.投资收益

D.营业外收支净额

中级经济师考试参考答案:d

解析:B属于营运利润;投资净收益=投资收益-投资损失

2、企业作为委托人将其资金交给代托机构代为管理和运用的资金是( )投资。

A.信托存款

B.委托代理

C.委托贷款

D.共同基金

中级经济师考试参考答案:a

3、装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时,每一装卸自然吨计算为( )。

A.1/2吞吐吨

B.1/3吞吐吨

C.1吞。吐吨

D.2吞吐吨

参考答案:d

4、在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以( )方式进行的。

A.直接

B.间接

C.随机

D.计划

中级经济师考试参考答案:b

5、某码头有四个生产用泊位,月日历泊位小时数为3200小时,泊位占用时间为2280小时,泊位作业时间为1800小时,泊位相对作业率为( )%。

A.56.25

B.71.25

C.78.43

D.78.95

中级经济师考试参考答案:d

解析:泊位相对作业率=泊位作业时间/泊位占用时间×100%=1800/2280×100%=78.95%。

6、组织船舶装卸作业的主要依据是( )。

A.单船作业计划

B.船舶的配积载计划

C.货物堆存计划

D.集疏运计划

中级经济师考试参考答案:b

7、编制港口年度其他各项专业计划重要依据的计划是( )。

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

第1卷

一.全考点押密题库(共100题)

1.(单项选择题)(每题 1.00 分)

对外部经济而言,下列说法正确的是()。

A. 社会成本大于私人成本

B. 社会边际成本大于私人边际成本

C. 社会收益大于私人收益

D. 社会收益小于私人收益

2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 在运输需求增大且呈现多样化趋势时,运输企业可以考虑()产品组合策略。

A. 扩大

B. 缩减

C. 向上延伸

D. 向下延伸

3.(单项选择题)(每题 1.00 分)

在供应链管理中,物料在物料网络中流动等方面的决策属于()层面的决策。

A. 战略

B. 战术

C. 作业

D. 运营

4.(单项选择题)(每题 1.00 分)

公路旅客运输价格按营运形式不同,可分为班车客运票价、包车客运票价和( )。

A. 普通货车票价

B. 普通客车票价

C. 旅游客运票价

D. 特种车辆票价

5.(单项选择题)(每题 1.00 分) 第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和()。

A. 供应链资源开发

B. 供应链再造

C. 资源采购

D. 物流过程监督与控制

6.(不定项选择题)(每题 2.00 分) 某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L 港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元,S 港港口使费为1.8万美元,L港港口使费为2万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元1年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元1年。

运输经济公路专业知识与实务试题答案附后

运输经济公路专业知识与实务试题答案附后

一、单项选择题;共60题,每题1分;每题的备选项中,只有1个最符合题意

1.运输具有实现产品空间位移的功能,这种功能称之为运输的 A. 空间效用 B.时间效用 C. 物理效用 D. 价值效用

2.在一定条件下,各种运输方式的相互替代性,是由 所决定的;

A. 运输产品的无形性

B. 运输产品的价值

C. 运输产品的同一性

D. 运输产品的非储存性

3.运输业的生产特性之一,表现为运输改变了

A. 商品的使用性能

B. 商品的使用价值

C. 商品的使用价值状态

D. 商品的所有权

4.客货运输距离公里与客货在途时间小时之比,是 指标的同涵;

A. 运送速度

B. 营运速度

C. 运行速度

D. 技术速度

5.综合运输系统的设备结构,一般由 两大子系统构成;

A. 固定设备和移动设备

B. 旅客设备和固定设备

C. 货物设备和固定设备

D. 旅客设备和货物设备

6.在运输经济中,把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域,称之为 ;

A. 运输经济腹地

B. 运输区域

C. 运输通道

D. 运输市场

7.在运输交易活动中, 是运输市场行为的主体;

A. 运输供、需方和中间方

B. 运输供、需方和交通管理部门

C. 运输供、需方和运输规划部门

D.

中间方及运输规划、管理部门

8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求,这是以 为标志分类的;

A. 运输需求主体

B. 运输需求范围

C. 运输对象

D. 运输市场主体

9.在某一确定的运价水平上,者愿意购买的运输服务的确切数量,称之为

A. 运输市场容量

B. 运输量

C. 运输需求量

D. 运输需求预期

2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题3

2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题3

2023中级经济师运输经济(水路)专业与实

务试题1

第1题:单项选择题有限期间各年收益现值法规定()是有限的。

A.寿命

B.经济寿命

C.剩余经济寿命

D.剩余技术寿命

[正确答案]:C

【答案解析】:有限期间各年收益现值法规定剩余经济寿命是有限的,而且假定每年收益额不相同。

第2题:单项选择题集装箱租箱量的调整依据是航线集装箱平均总周转天数以及()

的变化。

A.月需求量

B.月生产量

C.月供给量

D.月配箱量

【正确答案】:A

【答案解析】:集装箱租箱量的确定方法是,根据最小自备量原则来确定船公司的年度总租箱量,

然后再进一步分别确定长期和短期的租箱量;集装箱租箱量的调整依据是航线集装箱平均总周转天数以及月需求量的变化来进行的,月需求量可以通过月船舶载箱量来进行计算。

第3题:单项选择题船舶营运方式主要有被称为()的定期船运输和不定期船运输两种。A.班轮运输

B.租船运输

C.

A和B

D.委托运输

[正确答案]:A

【答案解析】:船舶营运方式主要分为:①班轮运输,也称为定期船运输,是指船舶按照规定的船期表在一定的航线上,以既定的挂靠港口顺序,有规则地从事航线上各港间的船舶运输;②不定期船经营方式,是相对于定期船经营方式而言的,需要在市场上寻找机会,没有固定的航线和挂靠港口,也没有预先制定的船期表和运价本,船舶经营人和需要船舶运输的承租人

是通过双方签订的租船合同来安排运输的,在这种意义上说,不定期船运输可称为租船运输。

第4题:单项选择题一般集装箱船码头泊位长度为()米。

A.IOO

B.300

C.800

D.1000

[正确答案]:B

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案

第1卷

一.全考点押密题库(共100题)

1.(多项选择题)(每题

2.00 分)

影响货物运输需求的因素主要包括()。

A. 运输政策法规

B. 经济发展速度和水平

C. 货物运价

D. 运输服务质量

E. 产业结构和产品结构

2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 民航运输成本中,机场空管服务费属于()。

A. 旅客层次成本

B. 航班层次成本

C. 航线层次成本

D. 航线网络层次成本

3.(单项选择题)(每题 1.00 分)

使用空间运输联系定量分析法时,运输联系强度数值越大,说明()。

A. 中心城市间相互货物发送量越多

B. 中心城市间相互货物发送量越少

C. 中心城市间相互作用程度越强

D. 中心城市间相互作用程度越弱

4.(多项选择题)(每题 2.00 分)

根据下面资料,回答67-71题

从中国某港运输原油至欧洲,往返航次运距为26388海里,往返航次港口费用为19600美元,燃油价格为418美元,吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。

如本航次停港时间为72小时,装卸时间为12小时/港,固定租金为12000美元/天。本次航行的营运成本为()美元。

A. 1851384.7

B. 1870984.7

C. 2780944.7

D. 2828944.7

5.(单项选择题)(每题 1.00 分)

交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,是用人们()所支付的费用来衡量环境物品的价值。

A. 为消除环境不适的影响

B. 为保护自身不受环境损害的影响

C. 为改善环境

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内部真题资料,考试必过,答案附后

单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.应当根据不同的产业结构来优化运输结构,当产业结构是以资源密集型为主时,运输结构必须考虑()

A.运量大、规模大

B.运量小、批量小

C.速度快、小型化

D.灵活化、快捷化

2.运输通道形成后,随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化

趋势:一是客货流的变化和目的地的运量集约化;二是()的集约化。

A.运输枢纽

B.运输区域

C.运输路径

D.运输市场

3.资金随着时间推移出现增值,其比率“í称”为()

A.贴现率

B.增值率

C.价值率

D.利息率

4.某运输企业向银行借款100万元,年利率10%,5年末一次还本利息,第5年末应还

的本利总额是()万元。

A.161.05

B.171.05

C.181.05

D.191.05

5. 某运输企业投资一项目,预计6 年后可获利800 万元。按年利率12% 计算,这笔收益的现值是()万元。

A.428.28

B.415.28

C.405.28

D.438.28

6. 某运输企业计划在2005 年开始修建一设施,估计需用资金1000 万元。年利率按10% 计算,从2001 年开始每年需要等额储存资金()万元。

A.205.47

B.215.47

C.225.47

D.235.47

7. 某运输企业于2005 年初投资4000 万元购买一台设备,本设备可用10 年,预计第10 年末残值为90 万元。年利率为10% ,每年应等额回收()万元。

A.545.16

B.645.16

C.745.16

D.845.16

8. 因某些运输项目的兴建和营运会给社会带来不利影响和副作用,社会为防止或减少这些危害而采取措施所增加的成本是()

A. 建造成本

B. 营运成本

C.外差成本

D. 社会成本

9. 运输投资项目中,鉴别经济成本以减少()为惟一准则。

A. 营运成本

B. 经济效益

C.国民收入

D. 建造成本

10. 内部收益率是建设项目在其净现值为()时的贴现率。

A.-1

B.0

C.1

D.2

11.在运输企业的投资项目的指标中,投资利润率、投资利税率和投资净效益率均属于()评价指标。

A.固定

B.动态

C.静态

D.平均

12.在运一定的情况下,以运价为基础同的运输总收入必须能够补偿运输部门的平均运输

成本费用,平均运输成本是定价的()。

A.最高限界

B.最低限界

C.惟一限界

D.比较限界

13.边际成本定价方法比较适合运输业的特点。当边际成本长期()时,企业会发生亏损。

A.大于实际成本

B.小于影子成本

C.大于社会成本

D.小于平均成本

14.在水运运价的形式中,适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是

()。

A.航线运价

B.联运运价

C.里程运价

D.分线运价

15.运输企业资产的正常耗费主要是通过(),而耗费量计算的准确与否,关系到资产保合能否实现。

A.成本补偿

B.价值补偿

C.税金补偿

D.利润补偿

16.运输企业资产评估最基本的职能就是对被评估资产的()进行量化的评定和估算,合理确定其货币表现。

A.综合市场价值

B.财务记录价值

C.历史成本价值

D.实际现时价值

17.运输企业通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预算收益,并折算成现值的方法是

()。A.经济现值法

B.目标现值法

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