整治非法营运三轮专项行动情况简报
三轮车整治工作汇报
三轮车整治工作汇报一、前言近年来，我国城市交通拥堵和空气污染问题日益严重，三轮车作为城市交通的重要组成部分，其乱停乱放、非法营运等问题日益突出。
为了改善城市交通环境，保障人民群众的生命财产安全，各地纷纷开展三轮车整治工作。
本文旨在总结我国三轮车整治工作的现状和成效，并对下一步工作提出建议。
二、三轮车整治工作现状1. 政策法规不断完善近年来，国家层面和地方政府纷纷出台相关政策法规，对三轮车生产、销售、使用进行严格监管。
如《关于加强城市三轮车管理的指导意见》、《城市三轮车管理办法》等，为三轮车整治工作提供了法制保障。
2. 非法三轮车整治成效显著各地纷纷开展非法三轮车整治行动，严厉打击非法生产、销售、营运三轮车行为。
通过集中整治，非法三轮车数量得到有效控制，城市交通秩序得到改善。
3. 规范三轮车运营秩序各地加强对三轮车运营市场的规范管理，发放三轮车运营许可证，实行实名制登记，加强从业人员培训，提高服务质量。
4. 优化城市交通布局为推动三轮车整治工作，各地纷纷优化城市交通布局，增加公共交通设施，提高公共交通服务水平，引导市民选择绿色出行方式。
三、三轮车整治工作成效1. 城市交通秩序改善通过整治，非法三轮车数量得到有效控制，城市交通秩序得到改善，道路拥堵和空气污染问题得到缓解。
2. 人民群众安全意识提高整治工作促使广大市民意识到三轮车非法营运的危害，提高了交通安全意识，自觉遵守交通法规。
3. 城市形象提升非法三轮车整治工作的开展，有效净化了城市环境，提升了城市形象，为创建全国文明城市奠定了基础。
四、下一步工作建议1. 加强法制宣传加大三轮车整治政策法规的宣传力度，提高广大市民的法制意识，自觉抵制非法三轮车。
2. 严厉打击非法行为持续加大对非法三轮车生产、销售、营运的打击力度，杜绝非法三轮车流入市场，确保整治工作取得实效。
3. 规范三轮车运营市场加强对三轮车运营市场的监管，严格执行实名制登记，强化从业人员培训，提高服务质量。
整治电动三轮车工作总结
整治电动三轮车工作总结
近年来，电动三轮车在城市中越来越普遍，但也伴随着一些问题，如乱停乱放、违规载客等现象屡见不鲜。
为了规范电动三轮车的运营，保障市民的出行安全和交通秩序，我们开展了一系列整治电动三轮车的工作。
以下是对这一工作的总结和反思。
首先，我们加强了对电动三轮车的管理和监督。
通过建立健全电动三轮车的登
记备案制度，及时掌握电动三轮车的数量和运营状况，对违规运营的电动三轮车进行处罚和取缔。
同时，加大对电动三轮车的巡查力度，及时发现和处理乱停乱放、违规载客等问题。
其次，我们加强了对电动三轮车驾驶员的培训和管理。
通过开展电动三轮车驾
驶员的安全培训和交通法规宣传，提高驾驶员的交通安全意识和法规意识。
并对电动三轮车驾驶员进行定期考核和评比，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违规驾驶的驾驶员进行处罚和教育。
最后，我们加强了对电动三轮车的技术监管。
对电动三轮车的技术状况进行定
期检测和维护，确保车辆的安全和稳定性。
对不符合技术标准的电动三轮车进行淘汰和更新，提高整体车辆的质量和安全性。
通过以上工作的开展，我们成功整治了电动三轮车存在的一些问题，提高了电
动三轮车的运营质量和服务水平。
但也要认识到，整治工作是一个长期的过程，需要不断加强和改进。
我们将继续加大对电动三轮车的管理和监督力度，提高驾驶员的素质和技术水平，保障市民的出行安全和交通秩序。
相信在我们的共同努力下，电动三轮车行业将迎来更加健康、有序的发展。
三轮摩托车整治工作总结
三轮摩托车整治工作总结
近年来，随着城市交通的不断拥堵和环境污染问题的日益严重，三轮摩托车成
为了城市管理的一大难题。
为了有效整治三轮摩托车乱象，各地政府纷纷出台了一系列整治措施，取得了一定的成效。
下面就对三轮摩托车整治工作进行总结。
首先，各地政府通过加强执法力度，严格打击违法行为。
对于无证驾驶、超载、乱停乱放等违法行为，各级交通执法部门依法予以处罚，有效遏制了三轮摩托车乱象的蔓延。
同时，还对违规经营的三轮摩托车进行了取缔和整顿，有效减少了三轮摩托车造成的交通安全隐患。
其次，各地政府积极推动三轮摩托车的升级换代工作。
通过政府补贴和引导，
鼓励三轮摩托车车主将老旧车辆更新换代，购置新能源车辆，提高车辆的环保性能和安全性能。
同时，还加大了对新能源三轮摩托车的推广力度，逐步实现了三轮摩托车的绿色出行。
最后，各地政府还加强了对三轮摩托车从业人员的培训和管理。
通过举办培训班、发放证书等方式，提高了三轮摩托车驾驶员的从业素质和技能水平，减少了交通事故的发生。
同时，还建立了从业人员档案管理制度，对从业人员进行定期考核和评价，提高了从业人员的责任意识和服务水平。
总的来说，各地政府在三轮摩托车整治工作中取得了一定的成效，但也面临着
一些问题和挑战。
今后，需要进一步加大整治力度，完善相关法律法规，加强监管和执法力度，不断提升三轮摩托车整治工作的效果，为城市交通的改善和环境的保护做出更大的贡献。
电车三轮车整治工作总结
电车三轮车整治工作总结引言电车三轮车作为一种出行工具，在城市交通中发挥了重要作用。
然而，由于无序的经营和管理，电车三轮车带来了交通乱象、安全隐患和环境污染等问题，严重影响了城市的形象和居民的出行环境。
为了解决这些问题，许多城市纷纷开展对电车三轮车的整治工作。
本文将总结一次电车三轮车整治工作的经验和教训，以期为今后的整治工作提供参考和借鉴。
工作背景电车三轮车问题的产生主要是由于管理不到位、执法力度不够和监管措施不完善等原因造成的。
在过去的一段时间里，电车三轮车在城市中违规经营、无序停放、超载行驶、闯红灯等问题严重，给城市的交通秩序和市容带来了严重的负面影响。
为了改变这一局面，我市决定对电车三轮车进行全面整治，以期推动城市交通的有序发展。
工作目标本次电车三轮车整治工作的目标是清除市区内的非法、违规和无牌电车三轮车，提高城市道路交通秩序，改善市容环境，为市民提供更加安全、便捷的出行环境。
工作措施为了实现整治工作的目标，我市采取了以下一系列措施：1. 加强对电车三轮车的巡查和执法力度，提高违法成本；2. 开展专项整治行动，集中清理违规电车三轮车；3. 设立电车三轮车管理办公室，统筹协调整治工作；4. 制定电车三轮车管理条例，并加大宣传力度；5. 加强与社区、企事业单位的合作，共同整治电车三轮车问题；6. 对合规的电车三轮车进行登记和管理，建立档案。
工作成果通过以上的工作措施，我市取得了显著的成果：1. 清理了大量非法电车三轮车，有效净化了市区道路交通环境；2. 缓解了市区道路交通拥堵现象，提高了交通通行效率；3. 提高了城市道路交通的安全性，减少了交通事故的发生；4. 改善了市容环境，提高了城市形象；5. 加强了对电车三轮车的管理，提高了管理效能。
存在问题和教训虽然取得了一定的成绩，但我们也要客观认识到整治工作中存在的问题和教训：1. 工作中出现个别执法人员的不作为和徇私舞弊现象，严重影响了整治工作的正常进行；2. 部分电车三轮车将操作系统规范化等要求置若罔闻，对整治工作形成一定的阻力；3. 在整治过程中存在缺乏有效沟通、协调和配合的问题，导致工作进展不顺利。
打击非法营运情况汇报
打击非法营运工作情况简要汇报今年以来，我局按照市政府办公厅关于印发《市打击非法营运专项治理工作实施方案》的通知要求，在市局的直接领导和统一部署下，进一步加强了对道路运输市场的整治和监管。
截至12月底，我局共查扣涉嫌非法营运车辆台，违规违章车辆证（牌）本（副）。
现将有关情况汇报如下：一、主要工作情况1、积极组织多部门联合执法。
在市局的统一部署下，我局与公安等部门联合，积极开展打击非法营运专项行动。
针对打非工作中所暴露出来的一些问题，我们对市区非法营运情况进行了全面摸底排查，将城区内各大汽车站、火车站及机场周边地域和市区内东等非法违法经营行为集聚地以及市内各大宾馆、学校、医院等周边地域作为“打非”行动的重点地域，将责任细分到各个单位，按照责任区域进行重点、定点巡查，严防死守，跟踪监督，采取驻站中队联合执法并请公安干警配合等方式，进行全天候监管，一旦发现，坚决予以打击。
今年以来，我局组织较大规模的专项整治行动次，共查扣涉嫌非法营运车辆台，暂扣营运证牌本（副），基本做到了天天有整治，周周有行动。
2、加强对各大汽车站周边营运秩序的管理。
为强化打非工作，我们以加强站场营运秩序管理为重点，并结合春运、五一等重要时期，一是加强对站场及周边区域的管理，规范经营秩序，督促各大汽车站认真落实“车进站、人归点”和“三不进站、五不出站”的管理规定，搞好“三关一监督”，确保合法运输企业规范经营；二是加大与汽车站公安和综合治理部门的协调力度，积极主动采取联合执法等方式，加强对站周边非法营运的打击力度，净化站周边营运环境。
3、严厉处罚，杜绝舞弊。
在处理“黑车”时，我们严格做到依法依规、公平公开公正，一是所有违法违规车辆都按一般程序处罚，不适用简易程序；二是对公司化经营的非法营运车辆一律不予减免，初犯处以1万元罚款，重犯处以3万元罚款；三是对初犯者且家庭确有困难，保证不再从事非法营运的，要求酌情处理的，必须上会集体审批，坚决杜绝说情了难现象；四是对客运车辆及旅游车违规除按规定处罚外，还记入公司和车辆的质量信誉考核，与经营权直接挂钩。
三轮摩托整治工作总结
三轮摩托整治工作总结
近年来，三轮摩托车在我国城市中的数量不断增加，给交通管理和城市环境带
来了诸多问题。
为了解决这些问题，政府部门开展了三轮摩托整治工作，取得了一定成效。
首先，三轮摩托整治工作着重于规范管理。
通过建立相关法律法规和规章制度，对三轮摩托车的使用、停放、装载等方面进行了规范，提高了交通秩序和城市管理水平。
同时，对于无证驾驶、违规载客等行为进行了严厉打击，有效遏制了三轮摩托车乱象的蔓延。
其次，三轮摩托整治工作注重了技术升级。
政府部门鼓励三轮摩托车主进行车
辆的技术改造和升级，提高了车辆的安全性和环保性。
同时，还对三轮摩托车进行了排放标准的监测和检测，确保了车辆的环保性能，减少了对城市环境的污染。
最后，三轮摩托整治工作也注重了社会管理。
政府部门积极引导三轮摩托车主
转型就业，鼓励他们参与城市服务行业，为城市的发展和建设贡献力量。
同时，也加强了对三轮摩托车主的培训和教育，提高了他们的交通安全意识和法制观念。
总的来说，三轮摩托整治工作在规范管理、技术升级和社会管理方面取得了一
定成效。
但是，也需要政府部门和社会各界的持续努力，共同推动三轮摩托整治工作向更加深入和全面的方向发展，为城市交通和环境的改善做出更大的贡献。
整治电动三轮车工作总结
整治电动三轮车工作总结
近年来，随着城市化进程的加快和交通工具的多样化，电动三轮车成为了城市中不可或缺的一部分。
然而，由于管理不善和监管不力，电动三轮车乱象丛生，给城市交通和环境带来了严重的问题。
为了解决这一难题，我们开展了一系列整治电动三轮车的工作，取得了一定的成效。
首先，我们加强了对电动三轮车的管理和监管。
通过建立健全的管理制度和监管机制，加大对电动三轮车的执法力度，严格执行相关规定，有效遏制了电动三轮车乱象的发生。
同时，我们还加强了对电动三轮车从业人员的培训和管理，提高了他们的法律意识和服务意识，确保他们规范运营，文明服务。
其次，我们加强了对电动三轮车的技术改造和升级。
通过对电动三轮车的技术改造和升级，提高了其安全性和环保性能，减少了对环境的污染和对交通的影响。
同时，我们还鼓励电动三轮车的生产企业加大对新能源技术的研发和应用，推动电动三轮车行业的健康发展。
最后，我们加强了对电动三轮车的宣传和教育。
通过开展各种形式的宣传和教育活动，提高了社会公众对电动三轮车管理和监管的认识和支持，增强了公众的环保意识和交通安全意识，形成了全社会共同参与整治电动三轮车的良好氛围。
总的来说，通过我们的不懈努力，整治电动三轮车的工作取得了一定的成效。
但是，电动三轮车乱象依然存在，我们还需要进一步加大力度，持之以恒地开展整治工作，确保城市交通和环境的安全和健康。
希望全社会能够共同关注和支持这一工作，共同为城市的绿色出行和可持续发展做出贡献。
整治非法营运三轮专项行动情况简报
整治非法营运三轮专项行动情况汇报为坚决贯彻落实市政府《关于开展中心城区非法营运三轮车专项整治行动的通告》精神，切实实现创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境，结合周口市区交通特点，协调各相关职能部门，在较短的时间内，遏制了三轮车非法营运违法行为高发势头，现将有关工作情况汇报如下：一、取得成绩整治活动开展以来，交警、城管、运管相互配合，突击行动以荷花市场、菜市场、路口摊点、医院路道口三轮车及“摩的”占道作为重点治理路段，开展集中突击行动，切实形成“查扣一辆，威慑一片”的严管态势。
集中统一行为期间，共出动警力4800人次，警车90辆次，设置固定执勤点8个，流动巡逻组5个，共查处农用车违法载人521起，无证驾驶57起，查处机动三轮车327辆，其中“红顶车”23辆，营运电瓶三轮车143辆，残疾三轮车61辆，人力三轮车16辆，拘留10人。
由于整治活动得到市委、市政府，市各局领导的广泛关注和大力支持，整治活动取得辉煌战果，以往七一路、交通路等主要干道三轮车乱穿乱行，乱停乱放等现象已消失，非法营运三轮车明显减少，达到预期目的。
二、采取措施1、宣传先行，营造浓厚氛围。
为配合集中整治行动的顺利开展，营造浓厚宣传氛围，迅速掀起宣传高潮，整治活动伊始，集中行动办公室制订了详细的宣传计划，设计、制作了大量的宣传资料。
采取媒体宣传、重点场所、重点群体宣传、集中宣传活动宣传、执法过程宣传等多种形式，打造全方位的宣传网络，初步实现了电视台有影、电台有声、报纸上有文字等的宣传效果，营造了浓厚的宣传氛围。
集中行动以来，已加印散发市政府通告宣传彩页3万余份，粘贴用通告8500份；制作三轮车禁行提示牌30个，制作办牌办证流程、交通事故宣传展板30块，制作安装车载播放系统10套，制作宣传录音带10套。
制作宣传车贴10个。
在主要媒体播发文章15篇，发送手机警示温馨提示短信3万余条，举办集中宣传活动4场，在周口市电视台播放流动字幕110次。
整治电动三轮车工作总结
整治电动三轮车工作总结
近年来，随着城市化进程的加快，电动三轮车逐渐成为城市道路交通的一大问题。
由于电动三轮车数量庞大、管理混乱，给城市交通、环境卫生和市容市貌带来了一系列问题。
为了解决这一问题，政府部门积极开展整治电动三轮车的工作，取得了一定成效。
首先，政府部门加大了对电动三轮车的管理力度。
通过加强执法力度，对违法
违规的电动三轮车进行处罚，有效遏制了一些不法经营者的行为，提高了市场秩序。
其次，政府部门积极推动电动三轮车的更新换代工作。
通过政策引导和资金扶持，鼓励电动三轮车车主更新换代为新能源车辆，提高了整体车辆的环保性能，减少了对环境的污染。
再次，政府部门加强了对电动三轮车从业人员的培训和管理。
通过组织培训班
和考核，提高了从业人员的驾驶技能和交通法规意识，减少了交通事故的发生。
最后，政府部门积极推动了电动三轮车停车场建设和管理工作。
通过规划建设
停车场，引导电动三轮车规范停放，减少了乱停乱放现象，提高了城市的交通秩序。
总的来说，政府部门在整治电动三轮车工作中取得了一定成效，但也面临着一
些挑战。
未来，政府部门需要进一步完善相关政策，加大对电动三轮车的管理力度，推动新能源车辆的普及，提高电动三轮车的管理水平，为城市交通的发展和环境的改善做出更大的贡献。
交通打非治违活动开展简报
交通打非治违活动开展简报交通打非治违活动开展简报15篇在不断进步的社会中，简报起到的作用越来越大，简报具有简、精、快、新、实、活和连续性等特点。
还苦于找不到好的简报？下面是小编为大家收集的交通打非治违活动开展简报，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
交通打非治违活动开展简报1为全面加强我校学生的交通安全教育，了解交通事故给人们带来的危害，提高学生的自我保护意识和遵守交通法规意识。
12月2日上午，在第三个全国交通安全宣传日来临之际，霍童中心小学与霍童派出所交警支队联合开展了以“文明出行，从我做起”为主题的.道路交通安全宣传活动。
上午九点，我校二十几名学生在老师的带领下前往霍童镇郑厝村交通安全宣传教育基地参加第三个全国交通安全宣传活动的启动仪式和教育基地的揭牌仪式。
仪式结束后学生们在民警叔叔们的引领下有序地参观了教育基地的各个宣传栏和图展，通过学习道路交通安全法，观看发生在我们身边的一起起惨烈的交通事故，告诫小学生不乘坐无牌无证非正规营运车辆，从小养成自觉遵守交通法规的好习惯。
随后，同学们当场进行了活动的签名仪式。
最后，由霍童派出所副所长我校的综治校长吴校长为学生播放了相关视频录像，用生动的案例让小学生懂得交通安全的重要性，做到平安出行。
交通安全知识宣传活动的开展，使学生们更好地掌握了交通安全常识，增强了自我保护意识，与此同时，我校大队部科学部署，责任到班，做好学生日常自我保护意识的工作，使我校学生上下学道路交通，安全、有序、畅通。
交通打非治违活动开展简报2为贯彻落实省厅“打非治违”专项行动文件精神和州、县关于“打非治违”行动工作部署和要求，切实维护疫情防控期间道路运输市场经营秩序，保障道路运输安全，近日，花垣县交通运输综合行政执法大队迅速行动，在辖区集中开展“打非治违”专项整治行动。
在整治行动中，执法队员对辖区“两客一危”重点营运车辆进行检查，就客运班线车辆、货运车辆的相关证件、驾驶员从业资格情况、车辆安全例检情况以及出租车辆规范运营情况、货运车辆超限情况进行逐一检查；同时强化城区重点场所“打非治违”的'力度，全面治理县城区内汽车站、广场、医院、学校等聚集场地的私家车、面包车非法从事客运行为。
非法营运专项整治行动工作总结
非法营运专项整治行动工作总结一、背景和意义非法营运是一种违法行为，指的是个人或组织没有经过相关法律程序和手续，擅自从事或组织从事运输、租赁、公共服务等涉及大众利益的活动。
非法营运严重破坏了公平竞争环境，侵犯了合法运营者的权益，危害了人民群众的安全和利益。
为了治理非法营运，维护市场秩序和社会稳定，相关部门开展了一系列专项整治行动。
二、工作目标和措施非法营运专项整治行动的目标是建立健全非法营运治理长效机制，打击非法运输、租赁等违法行为，维护公平竞争环境和经济秩序。
针对性强的措施包括加强执法力量，加大执法力度，依法查处非法营运行为；加强综合治理，建立健全非法营运整治工作机制；加强宣传教育，提高公众对非法营运的认识和防范意识。
三、工作进展和成果1. 加大执法力度通过增加执法力量，加大打击力度，取缔非法营运现象得到了明显效果。
在全市范围内共查处非法运输、租赁等违法行为100起，收缴相关车辆30辆，拘留了10人。
2. 建立健全非法营运整治工作机制采取多措并举，建立了非法营运专项整治指挥部，明确了各部门的职责分工和协作机制，形成了横向到边、纵向到底的工作格局。
并在全市设立了24小时举报电话，接受公众举报和投诉，提高了治理的实时性和精准性。
3. 提高公众认识和防范意识通过加大宣传教育力度，提高公众对非法营运的认识和防范意识。
利用电视、广播、报刊、网络等多种媒体形式，播放相关宣传片，发布警示语，宣传整治成果等，提高了公众的警觉性和对违法行为的认知。
四、工作存在的问题和不足1. 应增加执法力量和措施力度，进一步打击非法营运行为；2. 工作机制需要进一步完善，加强各部门的协调和合作；3. 宣传教育工作应更加有针对性，提高公众对非法营运的憎恶和拒绝意识。
五、改进措施和建议1. 加强管理，从根本上解决非法营运问题。
通过建立健全相关制度和执法机制，明确执法职责和措施，加大打击力度。
2. 创新宣传方式，提高公众对非法营运的认识。
电车三轮车整治工作总结
电车三轮车整治工作总结
近年来，随着城市交通的不断发展，电动三轮车作为一种环保、便捷的交通工具，受到了越来越多人的青睐。
然而，随之而来的是电动三轮车乱象的增多，给城市交通管理和市民生活带来了诸多不便。
为了解决这一问题，各地交通部门纷纷开展了电动三轮车整治工作，取得了一定的成效。
首先，电动三轮车整治工作在规范市场秩序方面取得了显著成效。
通过加强执法力度，严格管理电动三轮车的生产、销售和使用，有效遏制了一些不合格车辆的流入市场，净化了市场环境，保障了市民的出行安全。
其次，电动三轮车整治工作在推动产业升级方面取得了积极成果。
一些地方政府出台了相关政策，鼓励企业进行技术改造和产品升级，提高车辆的质量和性能，推动了电动三轮车产业的健康发展，为城市交通提供了更加优质的服务。
此外，电动三轮车整治工作还在促进了城市交通的智能化和信息化建设方面发挥了重要作用。
一些地方通过引入智能调度系统和信息化管理平台，提高了电动三轮车的运营效率和管理水平，为市民提供了更加便捷、高效的交通服务。
总的来看，电动三轮车整治工作在规范市场秩序、推动产业升级和促进城市交通智能化方面取得了一系列成果。
然而，也应该看到，电动三轮车整治工作还存在一些问题和挑战，需要进一步加强监管和管理，完善相关政策和措施，确保整治工作取得更加全面、深入的成效。
相信在各方的共同努力下，电动三轮车整治工作将会迎来更加美好的发展前景。
三轮车整治工作汇报
三轮车整治工作汇报尊敬的领导：您好！为了进一步加强城市交通管理，规范三轮车经营行为，保障人民群众出行安全，提高城市形象，我们开展了三轮车整治工作。
现将整治工作情况汇报如下：一、背景与意义三轮车作为城市交通的重要组成部分，长期以来存在着诸多问题，如无序经营、非法营运、安全隐患等。
这些问题不仅影响了城市交通秩序，也给人民群众的出行带来了诸多不便，甚至威胁到人民群众的生命安全。
为此，我们开展三轮车整治工作，旨在规范三轮车经营行为，维护城市交通秩序，保障人民群众出行安全。
二、整治目标与任务本次三轮车整治工作的目标是：全面规范三轮车经营行为，消除安全隐患，确保城市交通秩序井然，人民群众出行安全。
主要任务包括：1. 严格审查三轮车经营资质，杜绝非法营运；2. 加强三轮车安全管理，消除安全隐患；3. 规范三轮车经营行为，维护城市交通秩序；4. 提高人民群众的出行满意度，提升城市形象。
三、整治措施与实施1. 开展三轮车经营资质审查我们对全市范围内的三轮车经营者进行了全面的资质审查，对不符合经营资质的三轮车进行了查处，杜绝了非法营运现象。
2. 加强三轮车安全管理我们加强对三轮车的安全检查，对存在安全隐患的三轮车责令停运整改，确保三轮车安全运行。
3. 规范三轮车经营行为我们加强对三轮车经营行为的监管，规范经营秩序，维护城市交通秩序。
4. 提高人民群众的出行满意度我们优化了三轮车运营服务，提高了服务质量，提高了人民群众的出行满意度。
四、整治成果通过本次整治工作，我们取得了显著的成果：1. 三轮车经营秩序得到了明显改善，非法营运、无序经营现象得到有效遏制；2. 三轮车安全隐患得到全面排查，车辆安全性能得到提升；3. 人民群众出行满意度不断提高，城市形象得到提升。
五、不足与改进虽然我们在整治工作中取得了一定的成果，但仍然存在一些不足之处，需要进一步改进：1. 部分三轮车经营者法律意识淡薄，仍然存在非法营运等现象；2. 三轮车安全管理还需加强，尤其是对驾驶员的培训和管理；3. 人民群众对三轮车的出行需求依然存在，我们需要进一步优化运营服务，满足人民群众出行需求。
三轮车整治一个月工作总结
三轮车整治一个月工作总结
经过一个月的努力整治，三轮车问题得到了有效的控制和改善。
在此期间，我
们采取了一系列的措施来解决三轮车乱象，取得了一定的成效。
首先，我们加强了巡查力度，每天对三轮车停靠点和经常出没的地方进行巡查，及时发现并处理违规行为。
通过这种方式，我们成功查处了一批违规停靠和乱扔垃圾的行为，有效地提升了市容环境。
其次，我们加强了宣传教育，利用宣传车和宣传栏等方式向市民宣传三轮车管
理相关法规和规定，提高了市民的法制意识和文明素养。
同时，我们还开展了“文明出行，共建美好家园”主题宣传活动，引导市民自觉遵守交通规则，共同维护城市交通秩序。
最后，我们还加强了与相关部门的协作，与交警部门、城管部门等加强沟通协调，共同推进三轮车整治工作。
通过合作，我们成功开展了一次联合执法行动，对三轮车乱停乱放、非法载客等行为进行了集中整治，取得了显著的成效。
总的来说，一个月来我们在三轮车整治工作中取得了一定的成绩，但也存在一
些不足和问题。
下一步，我们将进一步加大整治力度，加强宣传教育，加强与相关部门的合作，全面提升三轮车管理水平，为城市交通和市容环境的改善贡献自己的力量。
希望在全社会的共同努力下，三轮车乱象能够得到根治，城市环境变得更加美好。
打击非法营运”黑车”专项整治工作汇报
打击非法营运”黑车”专项整治工作汇报打击非法营运黑车专项整治工作汇报一__年，我们采取黑+白、5+2全时段执法方式，深入开展打击非法营运专项整治行动，共处罚150起非法营运行为，截止__年2月底，我们已打击非法营运20起，目前，我县整治道路运输非法营运行为已进入常态化。
云县道路运输管理局负责人说到。
疫情期间，为进一步做好疫情防控和复产复工监督工作、严肃防控纪律、压实防控责任，驻市交通运输局纪检监察组高度重视监督单位对辖区非法营运行为的打击力度，深入云县督查，着力推进县道路运输管理部门依法监管，从多角度、点线面，切实有效打击非法营运车辆违法行为，维护运输市场营运秩序。
纪检组立足职责定位，强化政治监督，紧贴疫情防控的重点领域和关键环节，深入一线实地督导，采取谈心谈话、听取汇报、查阅资料等形式，通过听、看、问、查等方法，检查执法人员在岗情况和履职尽责情况，并与单位负责人、稽查大队负责人等5名同志开展了谈心谈话，了解__年度和疫情期间打击非法营运情况，进一步明确了工作要求。
督促局党组要切实把思想和行动统一到党中央、省委、市委关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署上，把打击非法营运车辆工作作为推动经济社会发展的基础性工作来抓，开展打击非法营运专项整治行动，组织力量开展对非法营运突出路段、从事非法营运人员、非法营运车辆聚集地的排查摸底；督促周密部署当前复工复产、交通等重点工作，加强对道路运输行业领域的监管和执法力度，持续进行疫情防控期间督查，进一步加强安全巡查，加大打击非法营运车辆力度，特别是违规载有__籍乘客的车辆；督促稽查人员在出城口、医院、各乡镇联防联控疫情检查卡点等重点路段，采取定点检查与流动巡逻相结合的方式，对疑似非法营运黑车进行逐一检查，严厉打击疫情防控期间仍非法经营的黑车，防止疫情通过非法营运车辆扩散，严厉打击危害人民群众生命安全的行为。
同时，纪检组明确指出，疫情期间，要加大打击道路运输市场非法营运行为力度，健全非法营运情况信息平台，进一步强化联合行动，与公安、城管、工商等部门强化信息通报、业务交流和加强工作协调，要抽调业务能力强、法制工作经验丰富的骨干稽查人员，对涉嫌参与非法营运的机动车进行现场调查取证，依法取缔和查处非法营运，并做好稽查记录，分管领导要深入一线，检查、督促和指导工作的具体开展，要深入开展宣传发动，向社会公布执法部门举报电话，营造打击非法营运的社会氛围。
三车治理工作总结
三车治理工作总结
近年来，我国交通管理部门不断加强对道路交通违法行为的治理工作，其中三
车（三轮车、电动车、摩托车）治理工作一直是重点之一。
通过多方合作，不断加大执法力度和宣传教育力度，我国三车治理工作取得了显著成效。
首先，交通管理部门加大了执法力度。
通过增加执法人员数量、配备先进的执
法设备和加强执法培训，有效提升了执法效率和质量。
对于三车违法行为，交通管理部门及时出击，确保了道路交通秩序的稳定。
其次，宣传教育工作不断加强。
交通管理部门通过多种渠道，如电视、广播、
网络等，向社会广泛宣传交通法规和安全知识，特别是针对三车驾驶人员的违法行为进行重点宣传。
通过宣传教育，提高了驾驶人员的交通安全意识，降低了交通事故发生率。
再次，政府部门与社会各界加强合作。
政府部门积极与社会各界合作，共同推
动三车治理工作。
与交通管理部门合作的社会组织和企业，通过举办交通安全宣传活动、提供交通安全设施等方式，积极参与到三车治理工作中，为提升道路交通安全作出了积极贡献。
综上所述，我国三车治理工作在交通管理部门和社会各界的共同努力下取得了
显著成效。
但也应该清醒地认识到，三车治理工作仍然存在一些问题和挑战，需要持续加大力度，不断完善相关政策和措施，确保道路交通安全稳定。
希望未来能够进一步加强三车治理工作，为建设更加安全、畅通的道路交通环境做出更大的贡献。
县政府打击非法营运简报.doc
县政府打击非法营运简报以科学发展观为指导，以构建和谐社会为目的，按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的原则，加大对非法营运车辆整治力度，规范出租车营运秩序，促进我县出租车行业健康发展。
从今年**月开始，县公安局将非法营运专项整治行动纳入社会治安整治活动，公安干警和县运管所执法人员成南高速公路出口仔细检查非法营运可疑车辆，收集证据，依法查扣了涉嫌非法营运车辆的牌照，共查处非法营运车辆**，能够取得这样的成绩，主要有以下原因：一、县委、县政府的坚强领导和大力支持县委、县政府对非法营运专项整治行动高度重视，专门成立了非法营运专项整治行动领导小组，定期召开了联系会议，听取整治行动汇报，研究解决整治行动中突出问题。
主要领导也亲自过问，并提出了具体的指导意见，使整治行动不断推向深入，并取得显著成效。
二、联合执法机制优势明显由运管所、刑警大队、治安大队、交警大队执法人员组成的联合执法队伍，在成南高速公路出口处设立武装治安检查站以来，过往非法营运可疑车辆再也不敢冲岗拒检，而是非常配合公安干警的调查询问。
车上乘客在公安干警的政策宣传下，也愿意配合执法取证。
通过联合执法，不但改变了县运管所单独执法面临的执法难、取证难局面，也赢得了客运企业和客运经营者的理解和支持，企业负责人还带领相关人员到执勤点慰问公安干警和运政执法人员。
三、公开宣传拒乘黑车和定时通报打击成果制度效果显著县运管所加大了宣传力度，一方面邀请遂宁电视台新闻零距离栏目组、蓬溪县电视台新闻栏目组、遂宁日报社记者来我县对非法营运专项整治行动做专题报道；另一方面在蓬溪县电视台反复播放乘坐“野的”危害性、“拒乘黑车、安全出行”的字幕，同时通过公益性群发短消息的形式向社会各界人士发出“拒乘黑车、安全出行”的倡议，通过这些宣传手段，取得了社会各界群众和客运经营者支持、理解，对“黑车”经营者达到了打击一批、震慑一片的效果。
展望20xx年下半年，非法营运专项整治行动任重道远。
县政府打击非法营运简报相关范文_1
县政府打击非法营运简报相关范文篇一：所稽查大队第10期工作简报(继续开展打击非法营运宣传活动保障打非工作顺利进行)稽查大队工作简报第10期继续开展打击非法营运宣传活动保障打非工作顺利进行我县辖区内自开展机动车非法营运专项整治工作以来，先后查获大批非法营运车辆、工作成效显著。
但由于现在情况的复杂性和客观条件的限制，非法营运总体形势依然严峻，为坚决遏制机动车非法营运反弹势头，进一步巩固整治成果，确保下一步机动车非法营运专项整治行动的顺利开展，我所于2011年10月28日上午8时整，在所长的带领下，深入乡镇开展了打黑治非工作的宣传活动。
在活动中，我所组织执法人员到乡镇人流量密集的地方进行了打击非法营运专项整治宣传活动。
此次宣传活动主要通过媒发放宣传资料方式向乘客、驾驶员以及过往群众进行宣传，形成强烈的宣传气氛，大力宣传非法营运为对人民群众的生命财产安全所造成的危害，从而进一步促使广大人民群众自觉抵制非法营运行为，并且为开展的机动车非法营运专项整治工作获得了广泛的群众基础。
在此次打非宣传活动中，我所共出动执法宣传车2辆次，执法人员10人次，发放各种宣传资料100余份，接受群众咨询20余次。
非法营运专项整治行动任重道远，通过此次机动车非法营运专项整治宣传活动的举行，为我县辖区下一步开展打击机动车非法营运专项整治工作打下了坚实的群众基础。
篇二：运管站打击非法营运行动报道为了深入开展“文明交通、服务百姓”百日会战活动，维护良好的道路运输秩序，规范出租车、公交车的经营行为，12月3日市道路运输管理站对市区内重点区域进行了集中整治。
上午8：00铁力市道路运输管理站出动五台执法车辆和从稽查队、各乡镇分站抽调的十六名精干执法人员对市区内主要街道、商业大厦、市医院、中医院、客运站、火车站等处开展集中整治。
执法人员在副站长的带领下，充分发挥运管部门的职能作用，重点查处非法营运的黑出租车、规范出租车和公交车经营行为。
在此次行动中，执法人员对违规停车等客的车辆进行检查，重点检查车辆有无营运证件。
学校交通整治的简报范文(20篇)
学校交通整治的简报范文（20篇）学校交通整治的简报范文（精选20篇）学校交通整治的简报范文篇1为全力保障学生交通安全，落实校园道路交通事故预防工作，遏制涉校涉生交通安全事故，3月22日，_镇联合镇派出所开展校园周边道路交通安全专项整治行动。
据了解，此次行动中，_镇积极策划，提前部署，有针对性的开展了大整治，一是集中对三轮车、摩托车、面包车非法载客进行查处，对使用违规车辆接送学生的违法行为，一律依法严惩，绝不姑息；二是重点针对学校周边对校园周边存在的乱停乱放、侵占道路、占道经营等影响学生上下学通行的交通乱象进行集中清理整顿，进一步改善校园及周边道路交通环境；三是加派人员定时对重要路段（各学校门前路段）加强巡逻管控力度。
当天，镇派出所民警还利用本次行动对现场接送学生家长开展了一次交通安全警示教育宣讲活动，通报学习了二、三轮摩托车超载存在的重大交通安全隐患问题，切实提高家长们对交通安全的认识和重视，全力为辖区校园营造和谐稳定的道路交通环境。
学校交通整治的简报范文篇2为了营造校园周边良好的交通秩序，确保学生上下学安全，4月1日上午6时50分，_县公安局_派出所在辖区校园周边开展了交通安全隐患排查、整治行动。
行动期间，民警从源头管控，在校园周边主干道设置临时检查点，针对非法营运、超员行驶、农用车非法载人和二轮摩托等交通违法行为进行严厉查处，并向驾驶员宣传道路交通法规，提醒注意行车安全，引导学生和家长不要乘坐超载车及非法营运车，自觉遵守交通规则。
此次行动，有效震慑遏制校园周边非法营运行为，净化了学校周边交通秩序。
学校交通整治的简报范文篇3为有效改善学校周边交通环境，保障学校师生上下学安全通行。
近日，公安分局交警大队联合_中学在学校周边开展交通安全整治行动。
此次行动重点整治摩托车和电动车非法加装遮阳伞、超员、不戴安全头盔、乱停乱放等交通违法行为，旨在提高驾驶人的安全意识，有效减少交通事故发生，积极营造良好的道路交通环境，共发放交通安全宣传资料200余份，劝导驾驶员佩戴安全头盔50余人次。
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整治非法营运三轮专项行动情况汇报为坚决贯彻落实市政府《关于开展中心城区非法营运三轮车专项整治行动的通告》精神，切实实现创造安全畅通、和谐有序的道路交通环境，结合周口市区交通特点，协调各相关职能部门，在较短的时间内，遏制了三轮车非法营运违法行为高发势头，现将有关工作情况汇报如下：
一、取得成绩
整治活动开展以来，交警、城管、运管相互配合，突击行动以荷花市场、菜市场、路口摊点、医院路道口三轮车及“摩的”占道作为重点治理路段，开展集中突击行动，切实形成“查扣一辆，威慑一片” 的严管态势。
集中统一行为期间，共出动警力4800 人次，警车90 辆次，设置固定执勤点8 个，流动巡逻组5 个，共查处农用车违法载人521 起，无证驾驶57 起，查处机动三轮车327 辆，其中“红顶车” 23 辆，营运电瓶三轮车143辆，残疾三轮车61 辆，人力三轮车16辆，拘留10 人。
由于整治活动得到市委、市政府，市各局领导的广泛关注和大力支持，整治活动取得辉煌战果，以往七一路、交通路等主要干道三轮车乱穿乱行，乱停乱放等现象已消失，非法营运三轮车明显减少，达到预期目的。
二、采取措施
1、宣传先行，营造浓厚氛围。
为配合集中整治行动的顺利开展，营造浓厚宣传氛围，迅速掀起
宣传高潮，整治活动伊始，集中行动办公室制订了详细的宣传计划，设
计、制作了大量的宣传资料。
采取媒体宣传、重点场所、重点群体宣传、集中宣传活动宣传、执法过程宣传等多种形式，打造全方位的宣传网络，初步实现了电视台有影、电台有声、报纸上有文字等的宣传效果，营造了浓厚的宣传氛围。
集中行动以来，已加印散发市政府通告宣传彩页3 万余份，粘贴用通告8500 份；制作三轮车禁行提示牌30 个，制作办牌办证流程、交通事故宣传展板30 块，制作安装车载播放系统10 套，制作宣传录音带10 套。
制作宣传车贴10 个。
在主要媒体播发文章15篇，发送手机警示温馨提示短信3 万余条，举办集中宣传活动4 场，在周口市电视台播放流动字幕110 次。
2、执行措施，坚决取得成效
一是合理安排执法时间和执法力量。
我们根据执法队伍实际和辖区交通情况，将执法人员进行分组，设立固定执勤组和流动执勤组。
固定执勤组外贸岗、农贸市、路口摊点、医院路道口进行定点执法；流动执勤组主要查扣各个路口进入交通路等快车道的三轮车，采取定点查纠与流动治理结合；二是同时为了防止三轮车驾驶人掌握执勤时间，我们对执勤时间进行轮岗，尤其是在五一假期期间，保证中午12：30 到2：30，下午6：30 到8：30 不脱岗、不脱勤。
三是注重人性化执法。
采取教育与严格处理相结合原则，对工作中发现的确是外地初次来周的三轮车驾驶人，以及运疾送瓜果蔬菜等容易腐烂的车辆驾驶员都给予教育放行。
同时对老年人驾驶的三轮车也采取发放宣传单、教育的方式予以处理。
四是
严格执法。
对非法营运三轮车，我们坚决予以查扣，督促停车场割蓬处
理，同时严格执照市政府通知予以处罚，杜绝说情风。
三、存在问题
1、宣传时只重突出重点，没有撒到面做到家喻户晓、妇幼皆知，在执法过程中出现部分群众不理解，不支持，冷嘲热讽甚至阻挠执法的情形。
2、联合整治中，有些部门积极性不高。
在联合整治活动中，交警、城管、运管三个部门通力协作，密切配合，但有些部门人员不出力，或者人员出力不出工。
3、后勤保障，办公设施不齐全，车辆不多，车辆调动难，办公室没有真正运转开来，给联合整治活动造成一定阻力。
四、建议1、针对“红顶车”非法营运，唯有持之以恒，坚决巩固行动战果，常抓不懈，才可能预防“红顶车”反弹。
要加大各个机关部门配合力度，整顿治理的长效机制，预防反弹。
2、广播电视台，广播电台，报刊各派一家记者实地跟踪报道，不掩盖问题，让群众真正了解整治非法营运三轮专项行动的重要意义。
3、后勤保障，办公设施尽快购置齐备，让办公室真正运转开来。
二00九年五月六日。