Q_LBNY 002-2019LB10-FP型动力电池企业标准

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电动汽车动力电池系统国标最详解读.

电动汽车动力电池系统国标最详解读.

国标针对动力电池系统,建立了常规性能和功能要求——容量、能量、功率、效率、标准循环寿命、工况循环寿命、存储、荷电保持、容量恢复、倍率性能、高低温性能等,建立了安全防护要求——操作安全、故障防护、人员触电防护、滥用防护、环境适应性、事故防护、用户手册和特殊说明等,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系。

一、构建标准体系电动汽车早期的发展过程中,GB或GB/T国家标准的缺失在一定程度上造成了行业的良莠不齐和鱼龙混杂。

仅依靠汽车行业的QC/T推荐标准作为一种参考,并不具有权威性和广泛性,整车企业和电池企业要么茫无头绪,要么各行其是、各执一词,缺乏一个统一的衡量标准。

随着2015年新版GB/T国家推荐标准的陆续发布,我国电动汽车产业围绕动力电池系统已基本上构建了完整的标准体系,形成了行业的准入门槛,有利于行业的规范发展和优胜劣汰。

新国标在2015年5月颁布(部分标准将在10月份或年底颁布,与旧标准之间有一年的过渡期,从2016年开始,相关企业都将遵循新的标准进行相关检测。

新国标与工信部2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》一起,将加速动力电池行业的洗牌,提高行业集中度水平。

序号新标准旧标准1 GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法QC/T 743-2006 电动车用锂离子蓄电池2 GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法QC/T 743-2006 电动车用锂离子蓄电池3 GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法QC/T 743-2006 电动车用锂离子蓄电池4 GB/T 31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程\5 GB/T 31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程\6 GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法\7 GB/T 18384.1—2015 电动汽车安全要求第1部分:车载可充电储能系统GB/T 18384.1—2001电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置8 GB/T 18384.2—2015 电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护GB/T 18384.2—2001电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护9 GB/T 18384.3—2015 电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T 18384.3—2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护10 \ QC/T 897-2011 电动汽车用电池管理系统技术条件在本人的另外一篇文章中,曾论述过动力电池系统的安全防护主要在于如何防止电能和化学能的非正常释放所造成的危险,相关内容详见《动力电池系统安全分析和防护设计》一文。

电池检验标准

电池检验标准

电池来料检验标准版本 1.02011-01-04拟订:审核:批准:版本修订状态1.抽样计划1.1 一般检测:GB/T 2828.1-20031.2 AQL 水准:CR=0;MA:0.65 MI:1.01.3 本物品采用单次抽样正常检验。

1.4 尺寸测量、性能测试:1~500:5PCS501~1000 10PCS1000 以上:20PCS2.抽样频率2.1 同一来料验收单的物料为一批次抽样.3.抽样方法3.1 本物品采用隨机抽样.3.2 5 个包裝单位及5 个以下包裝单位,需从每个包裝单位內取样.3.3 5~25 个包裝单位,至少从5 个包裝单位內取样.3.4 25 个以上包裝单位,需从包裝单位的平方根数內取样.4.定义4.1 BOM ( BILL OF MATERIAL):物料清单.4.2 FAA (FIRST ARTICLE APPROV AL RECORD):第一次样本确认.4.3 DCN/ECN (DESIGN/ENGINEER CHANGE NOTE):设计/工程更改通知.4.4 致命缺陷(Critical Defect) : 产品存在对使用者的人身及财产安全构成威胁的缺陷。

4.5 主要缺陷( Major Defect ) : 产品存在以下五种缺陷为主要缺陷。

---功能缺陷影响正常使用;---性能参数超出规格标准;---漏元件、配件及主要标识;多出无关标识及其他可能影响产品性能的物品;---包装存在可能危及产品性能的缺陷;---结构及外观方面存在让客户难以接受的严重缺陷。

4.6 次要缺陷(Minor Defect) : 上述缺陷以外的其他不影响产品之使用的缺陷。

4.7 样板:由本公司技术设计、品管部门签名认可的用于来料检验及确认批量供货质量的样品;一般有标准样板、色差上限样板、色差下限样板、结构样板5.程序5. 1 来料后,IQC 协助物料部进行点验;检查来料编号﹑包装和检验标志及所附检验报告5. 2 IQC 依据品质检验抽样计划表和抽样表进行抽样;5. 3 IQC 依据技术规格书﹑样品及相关技术指导文件按照本文件规定的检验作业内容进行品质检验和实验;5. 4 记录检测和试验结果;5. 5 判断是否符合检验标准要求;5. 6 检验员﹑组长/主管(或工程师)在检验记录上签字;5. 7 标识合格和不合格产品,检查判定合格的物品贴绿色“PASS”贴纸; 5. 8 按照要求处理和控制不合格品;不合格的物品经组长级以上人员确认后,开IMRB 处理;5. 9 就检验中的问题及时向上级和相关单位汇报;5. 10 妥善保管质量记录.6.检查条件6. 1 距离:30cm ; 时间:15s.6. 2 位置:被检物品与水平呈45 度角上下左右移动在15 度以内。

动力锂离子电池企业标准

动力锂离子电池企业标准

########绿色电源有限公司QB/T PLI01-2009动力锂离子电池总规范General Specification of Power Lithium-ion Battery1.范围本规范规定了动力锂离子电池的定义、要求、测试方法、质量评定程序及标志、包装、运输、贮存。

本规范适用于动力锂离子电池(以下简称电池)。

2.引用标准下列标准所包含的条文,通过在本规范中引用而构成为本规范的条文。

本规范出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本规范的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191-1990 包装储运图示标志GB/T 2828-2003 逐批检查技术抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T 2829-2002 周期检查技术抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)GB/T 2900.41-2008 蓄电池名词术语(Eqv. IEC 60050(482):2003)3.定义本规范采用GB/T 2900.41-2008中规定的术语和下列定义。

3.1动力锂离子电池power lithium-ion battery指由一只或多只锂离子单体蓄电池及附件组合而成的动力蓄能电池。

3..2充电限制电压limited charge voltage按生产厂规定,电池由恒流充电转入恒压充电时的电压值。

3.3额定容量rated capacity生产厂标明的电池容量,指电池在环境温度为20℃±5℃条件下,以5h率放电至终止电压时所应提供的电量,用C5表示,单位为Ah(安培小时)或mAh(毫安小时)。

3.4标称电压nominal voltage用以表示电池电压的近似值。

3.5终止电压cut-off voltage规定放电终止时电池的负载电压,其值为n×2.75V(锂离子单体电池的串联只数用“n”表示,下同)。

4.要求4.1 外观a)电池外表面应清洁,无机机械损伤,触点无锈蚀;b)电池表面应有必须的产品标识(见7.1)。

国内外动力电池标准

国内外动力电池标准

国内外动力电池标准国内外动力电池标准1主要动力电池类型铅酸蓄电池金属氢化物镍蓄电池 镉镇蓄电池 锂离子电池 超级电容器2动力电池相关标准 2.1动力铅酸电池标准电池QC/T 742 GB/T 18332.1 电动汽车用铅酸蓄电池 电动道路车辆用铅酸蓄 GB/T 7403牵引用铅酸蓄电池2.2动力金属氢化物镍蓄电池标准GB/T 18332.2 1电动道路车辆用氢化物镰蓄电池2. 3动力镉金臬电池级超级电容标准QC/T 741IEC 606232. 4动力锂离子电池标准车用超级电容含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组方形排气式镉镰单体蓄电池QC/T 7423电动汽车用锂离子蓄电池电动汽车用动力蓄电池QC/T 840GB/Z 18333. 1 GB 8897.4JBT 11137-2011 产品规格尺寸电动道路车辆用锂离子蓄电池原电池第4部分:锂电池的安全要求锂离子电池总成通用要JBT 11138-2011 锂离子电池总成接口和JBT 11139-2011 JBT 11140-2011 BT 11141-2011 BT 11142-2011UL2580VDA 2007IEC 62660-1 IEC 62660-2锰酸锂蓄电池模块通用要求磷酸亚铁锂蓄电池模块通用要求锂离子蓄电池模块箱通用要求锂离子蓄电池充电设备通用要求电动汽车用电池混合动力汽车锂离子电池系统的测试规范电气公路用车的驱动用辅助锂电池第1部分:性能试验电气公路用车的驱动用辅助锂电池第2部分:可靠性和滥用试验汪:IEC 62660-1 和UIEC 62660-2主要定义的是混合动力车和纯动力车的锂电子电池单体的标准。

3动力电池相关标准主要内容3.1Q C/T743电动汽车用锂离子蓄电池适用范围纯电动汽车用电池模块纯电动汽车用电容器不适用范围电动助力车、电动轮椅、电动摩托车、电动滑板车单体电池适用标准锂离子电池单体UL1642镍系电池单体:UL2054铅酸电池:先按UL1989进行泄压阀和阻燃试验,阀控铅酸蓄电池依据SAEJ1718进行氢气析出试验。

电动汽车动力电池系统五大国标最详解读

电动汽车动力电池系统五大国标最详解读

电动汽车动力电池系统五大国标最详解读国标针对动力电池系统,建立了常规性能和功能要求容量、能量、功率、效率、标准循环寿命、工况循环寿命、存储、荷电保持、容量恢复、倍率性能、高低温性能等,建立了安全防护要求操作安全、故障防护、人员触电防护、滥用防护、环境适应性、事故防护、用户手册和特殊说明等,范围覆盖了电芯、模组、动力电池包、动力电池系统这4个层级,产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车,已基本上了构成了一个完整的体系。

一、构建标准体系电动汽车早期的发展过程中,GB 或GB/T国家标准的缺失在一定程度上造成了行业的良莠不齐和鱼龙混杂。

仅依靠汽车行业的QC/T推荐标准作为一种参考,并不具有权威性和广泛性,整车企业和电池企业要么茫无头绪,要么各行其是、各执一词,缺乏一个统一的衡量标准。

随着2015年新版GB/T 国家推荐标准的陆续发布,我国电动汽车产业围绕动力电池系统已基本上构建了完整的标准体系,形成了行业的准入门槛,有利于行业的规范发展和优胜劣汰。

新国标在2015年5月颁布(部分标准将在10月份或年底颁布),与旧标准之间有一年的过渡期,从2016年开始,相关企业都将遵循新的标准进行相关检测。

新国标与工信部2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》一起,将加速动力电池行业的洗牌,提高行业集中度水平。

序号新标准旧标准1GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法QC/T 743-2006电动车用锂离子蓄电池2GB/T 31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法QC/T 743-2006电动车用锂离子蓄电池3GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法QC/T 743-2006电动车用锂离子蓄电池4GB/T 31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程\5GB/T 31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程\6GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法\7GB/T 18384.12015电动汽车安全要求第1部分:车载可充电储能系统GB/T 18384.12001电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置8GB/T 18384.22015电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护GB/T 18384.22001电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护。

动力电池规范

动力电池规范

动力电池规范动力电池规范随着电动车市场的迅猛发展,动力电池作为电动汽车的核心部件,其安全性和性能已成为重要关注的焦点。

为了确保电动汽车的安全性和可靠性,制定和实施动力电池规范变得尤为重要。

下面将介绍一些常见的动力电池规范。

1. 国家标准国家标准是电动汽车行业最基本、最重要的规范。

中国国家标准主要包括《动力电池系统安全技术要求》(GB/T 18384)、《动力电池术语和定义》(GB/T 29026)等。

这些标准主要涵盖了动力电池的安全性、性能、使用环境要求等方面,为动力电池的设计、生产和使用提供了指导。

2. 车型认证要求车型认证是指对整车进行认证,其中包括对动力电池系统的认证。

根据中国国家标准,动力电池系统认证要求包括电池组、电池管理系统、高压部分等多个方面。

这些认证要求了解决了电池系统在整车运行过程中可能面临的问题,从而确保电池系统的安全性和可靠性。

3. 测试标准为了评估和验证动力电池的性能和安全性,制定了一系列测试标准。

例如,国际电工委员会(IEC)发布了IEC 62660-1标准和IEC 62660-2标准,用于评估动力电池和其管理系统的电气性能。

此外,还有一些涉及热失效、电化学性能、振动性能等方面的测试标准。

4. 电池回收处理规范动力电池在使用寿命结束后,需要进行回收处理。

为了保护环境和有效利用资源,国家制定了一系列电池回收处理规范。

例如,国家发改委发布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》,明确了电池回收处理的要求和政策。

5. 安全操作规范动力电池的使用过程中,需要严格遵守安全操作规范,以确保人员和设备的安全。

安全操作规范主要包括电池的安装与拆卸、充电与放电、储存与运输等方面的规定。

遵守安全操作规范,可以减少事故发生的可能性,保障人身安全和设备的正常运行。

6. 国际标准除了国内标准外,国际标准也对动力电池的规范进行了制定。

例如,国际电工委员会(IEC)的IEC 62619标准,对锂离子动力电池系统的性能和安全性进行了详细规定。

电动汽车动力电池标准(一)

电动汽车动力电池标准(一)

电动汽车动力电池标准(一)
电动汽车动力电池标准
导言
•电动汽车动力电池标准的重要性
•目前电动汽车动力电池标准的发展状况
国际标准
•介绍国际上常见的电动汽车动力电池标准
•国际标准在电动汽车领域的应用和影响
ISO 6469-1
•动力电池包和系统的安全性和性能要求
•国际上最早发布的电动汽车动力电池标准之一IEC 62660
•动力电池包和系统的测试和验证标准
•规定了动力电池包和系统的测试方法和要求
国内标准
•介绍国内常用的电动汽车动力电池标准
GB/T
•利用锂离子电池系统的动力电池包的安全性部分3:高温安全性•对动力电池包在高温环境下的安全性进行了要求和测试方法的规定
GB/T 31485
•动力电池系统与车辆之间的安全要求
•对动力电池系统与车辆之间的安全关系进行了具体规定
基于标准的保障措施
•电动汽车动力电池标准的实施与应用
•保证电动汽车动力电池的安全性和质量
严格的测试与验证
•根据标准进行动力电池的测试和验证
•确保动力电池的性能和安全
严格的监管与管理
•对电动汽车动力电池的生产和使用进行监管
•加强管理力度,增强动力电池的安全性和可控性
结论
•电动汽车动力电池标准的重要性和发展趋势
•为电动汽车的发展提供坚实的技术支持和保障。

bxcg002-2019执行标准

bxcg002-2019执行标准

bxcg002-2019执行标准BXCG002-2019执行标准介绍一、概述BXCG002-2019执行标准是针对某一行业或产品制定的一套规范性文件,旨在确保产品质量、安全、环保等方面达到一定的要求。

本文将对BXCG002-2019执行标准进行详细介绍,包括其制定背景、目的、主要内容及实施情况等。

二、制定背景BXCG002-2019执行标准的制定背景与行业或产品的发展现状和趋势密切相关。

例如,随着经济的发展和科技的进步,消费者对产品质量和安全性的要求越来越高,行业竞争也越来越激烈。

为了适应市场需求和提高产品竞争力,需要制定相应的执行标准来规范产品的生产和质量控制。

三、制定目的BXCG002-2019执行标准的制定目的是多方面的。

首先,它旨在确保产品的质量、安全、环保等方面达到一定的要求,保障消费者的权益。

其次,通过执行标准的实施,可以推动行业的技术进步和产业升级,提高产品的竞争力。

最后,执行标准还可以促进国际贸易和交流,推动行业的国际化发展。

四、主要内容BXCG002-2019执行标准的主要内容包括以下几个方面:1.术语和定义:对标准中使用的术语进行定义和解释,确保标准的准确性和一致性。

2.技术要求:规定产品的技术要求和性能指标,包括尺寸、重量、材料、工艺等方面的要求。

3.检验方法:规定产品的检验方法和程序,包括抽样方法、检验设备、检验环境等方面的要求。

4.质量控制:规定产品在生产过程中的质量控制要求和方法,包括原材料检验、半成品检验、成品检验等方面的要求。

5.安全和环保要求:规定产品的安全和环保要求,包括使用安全、电磁兼容、化学物质限制等方面的要求。

6.标签和标识:规定产品的标签和标识要求,包括产品名称、型号、生产日期、生产厂家等方面的信息。

7.实施和监督:规定标准的实施和监督机制,包括标准的发布、宣传、培训、检查等方面的要求。

五、实施情况BXCG002-2019执行标准的实施情况可以从以下几个方面进行评估:1.标准的普及程度:评估标准在行业内的普及程度和使用情况,包括企业对标准的了解程度和使用频率等。

工信部:我国首部锂离子电池强制标准拟2019年完成修订

工信部:我国首部锂离子电池强制标准拟2019年完成修订

2 6 日用 电器 / E l e c t r i c a l A p p l i a n c e s
池和 电池组 安全要求 》由工信部指
导 ,中国 电子 技术 标准 化研究 院联 合 深圳市 比克 电池有 限公 司 、飞 毛 腿 ( 福 建 )电子有 限公 司等 多家相 关 企业共 同起 草完 成。该标 准包 含 了3 0多项 数 据 指标 ,其 中 ,电 池 组 的测试 项 目除 了包含安 全工 作参 数 、标识 要求 、警示 说 明 、耐 久性 等常 规安全 要求 ,还包含 电池 组环
移 动设 备快 充 标准 将 于 l 2月 1 2日
发布 , 这一 问题 即将 得到解决 。
近 日,工信 部 旗下 泰 尔终 端 实 验 室发起 的 《 移动 通信终 端 用快 速 充 电技 术要 求 和测试 办法 》即将 发
布, 该办法将 明确定 义 “ 快 速充 电”,
们 正处 于第 二 、第 三发 展方 向 的交
U N、 I E C等 )中的成 熟安全 测试 项
工信部 :我 国首部锂 离子
电池强制标准拟 2 0 1 9年 完成 修订
目外 ,还 对热 滥用 、外部 短路 、跌
落 、过充电等测k 、L e n o v o 等 ,具 体 细 则 将
和测试认证规范 。
行 业市场 行为 ,优化锂 电池 产 品的 材 料 、工 艺 、设计 和 管理 ,并对 以 锂 离子 电池为 关键部 件 的移动 电源 等 相关 产品 的安全性 提 高有着重 要
的意义 。
VO O C等。
《 便 携式 电子 产 品用锂 离 子 电
然 而 ,各 式各 样 的快 充标 准 却
mC h a r g e 、华 为 S u p e r C h a r g e 、O P P O

Q_KTZ002-2019电动液压执行器试验方法

Q_KTZ002-2019电动液压执行器试验方法

Q 江苏今创自控科技有限公司企业标准Q/KTZ002-2019电动液压执行器的试验方法 Testing method for Electro-hydraulicactuators2019-10-10 发布 2019-10-14实施江苏今创自控科技有限公司发布目次1范围 (4)2规范性引用文件 (4)3术语与定义 (4)4试验方法 (5)4.1试验条件 (5)4.1.1一般大气条件 (5)4.1.2动力条件 (5)4.2试验的一般规定 (5)4.3试验方法 (6)4.3.1与准确度有关的试验 (6)4.3.2与影响量有关的试验 (7)4.3.3与安全性能相关的试验 (11)4.3.4其它性能项目的试验 (11)4.3.5功能检查 (15)5检验规则 (16)5.1型式试验 (16)5.2例行试验 (16)5.3检验项目 (16)前言为了规范电动液压执行器的生产和管理,保证电动液压执行器的质量,特制订本标准。

本标准主要依据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》进行编制。

本标准由江苏今创自控科技有限公司提出。

本标准由江苏今创自控科技有限公司起草。

本标准主要起草人:张帅审核:刘进批准:杨维国本标准于2019年10月10日首次发布。

1范围本标准规定了电动液压执行器的型式试验、例行试验方法及判定依据。

本标准适用于各行程的电动液压执行器(以下简称执行器)。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用与本标准,仅所注日期的版本适用于本标准。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

GB 4208 外壳防护等级(IP代码)(GB 4208-2008,IEC 60529:2001,IDT)GB 4793.1 测量、控制盒实验室用电气设备的安全要求第1部分:通用要求GB/T 15479 工业自动化仪表绝缘电阻绝缘强度技术要求和试验方法GB/T 16511 电气和电子测量设备随机文件(GB/T 16511-1996,idt IEC 61187:1993)GB/T 16842 外壳对人和设备的防护检验用试具(GB/T 16842-2008,IEC 61032:1997,IDT)GB/T 17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T 17626.3 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T 17626.4 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T 17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T17626.6 电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T17626.8 电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验GB/T4824 工业、科学和医疗(ISM)射频设备骚扰特性限值和测量方法JB/T 9329 仪器仪表运输、运输储存基本环境条件及试验方法GB/T 17212 工业过程测量和控制术语和定义3术语与定义GB/T 17212确立的术语与定义适用于本标准。

动力电池(电动自行车用锂离子蓄电池、电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池)产品质量监督抽查实施细则

动力电池(电动自行车用锂离子蓄电池、电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池)产品质量监督抽查实施细则

四川省动力电池(电动自行车用锂离子蓄电池、电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池)产品质量省级监督抽查实施细则SCSG-ZY-235-20221抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。

随机数一般可使用随机数表等方法产生。

电动自行车用锂离子蓄电池产品每批次产品抽取样品3只,其中2只作为检验样品1只作为备用样品。

电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池产品每批次产品抽取样品3只,其中2只作为检验样品1只作为备用样品。

2检验依据表1电动自行车用锂离子蓄电池检验项目序号检验项目检验方法1I放电GB/T36972-201822低温放电GB/T36972-20183过充电保护GB/T36972-20184过放电保护GB/T36972-20185放电过流保护GB/T36972-20186短路保护GB/T36972-20187极性标志GB/T36972-2018表2电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池产品检验项目序号检验项目检验方法1室温放电容量GB/T36672-20182过充电保护GB/T36672-20183过放电保护GB/T36672-20184短路保护GB/T36672-20185标识极性GB/T36672-2018注:1.表1-2所列检验项目是有关法律法规、标准等规定的,重点涉及健康、安全、节能、环保以及消费者、有关组织反映有质量问题的重要项目。

2.检验方法包括相关产品标准及试验方法标准。

3.凡是注日期的文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版不适用于本细则。

凡是不注日期的文件,其最新版本适用于本细则。

4.执行企业标准、团体标准、地方标准的产品,检验项目参照上述内容执行。

3判定规则3.1依据标准GB/T36672-2018电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池GB/T36972-2018电动自行车用锂离子蓄电池现行有效的企业标准、地方标准、团体标准和产品明示质量要求。

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Q/LBNY 广州力柏能源科技有限公司企业标准
Q/LBNY 002-2019
LB10-FP型动力电池
LB10-FP power battery
2019-12 -13发布2019-12-13实施
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准由广州力柏能源科技有限公司,广州能源检测研究院提出并起草。

本标准由广州力柏能源科技有限公司归口。

本标准起草单位:广州力柏能源科技有限公司,广州能源检测研究院。

本标准主要起草人:邵丹、卢方、卢继典、梁伟雄、骆相宜、唐贤文、梁俊超、李向峰、丁志英。

1
LB10-FP型动力电池
1 范围
本标准规定了LB10-FP型动力电池的术语、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。

本标准适用于本公司生产的LB10-FP型动力电池,供给混合动力车,快速充电和高功率装置使用。

2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 2900.41 电工术语原电池和蓄电池
GB/T 19596 电动汽车术语
GB/T 31484 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 31486 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
3 术语和定义
GB/T 2900.41,GB/T 19596,GB/T 31484和GB/T 31486 中界定的术语和定义适用于本文件。

4要求
4.1 外观
产品的外观不得有变形及裂纹,表面无毛刺、干燥、无外伤、无污渍,有清晰正确的标志。

4.2 极性
产品的端子极性标识应正确、清晰。

4.3 尺寸
产品的结构尺寸应符合表1的规定。

表1 结构尺寸
类别厚宽长要求(mm)18±1 68±1 110±1
4.4 重量
产品的重量应为285±5g。

2
4.5 电池内阻
产品的内阻应小于1.5mΩ。

4.6额定电压
产品的额定电压应为3.2V。

4.7放电容量
产品的放电容量应不低于10.0Ah。

4.8循环寿命
产品的循环次数达到1000次时,放电容量应不低于初始容量的80%。

4.9使用条件
a)产品的放电温度范围应为-20℃~50℃,产品的充电温度范围应为0℃~50℃;
b)产品使用时电流应符合表2的规定;
c)产品使用时电压应符合表3的规定;
表2使用时电流要求
类别要求(A)
标准放电电流10
持续放电电流70
最大放电电流150
标准充电电流10
持续充电电流30
最大充电电流90
充电截止限制电流0.5
表3使用时电压要求
类别要求(V)
充电截止限制电压 3.65
放电切断电压 2.50
5 试验方法
5.1 外观
3
在良好的光线条件下,产品的外观用目视检查。

5.2极性
产品的极性用电压表检测。

5.3 尺寸及重量
产品的尺寸及重量用量器和衡器测量。

5.4 电池内阻
环境温度(20±5℃)条件下,40%~60%荷电状态的电池在电池电阻测量仪表上进行测试。

5.5额定电压
环境温度(20±5℃)条件下,充满电后电池放电时的中值电压。

5.6放电容量
产品的放电容量测试按照GB/T 31486中章节6.2.5规定的方法进行。

5.7循环寿命
产品的循环寿命测试按照GB/T 31484中章节6.4规定的方法进行。

6 检验规则
6.1 检查和验收
a) 产品由供方质量监督部门进行检验,供方应保证产品质量符合本标准或订货单(或合同)的规定,并填写质量证明书。

b) 需方可对收到的产品按本标准或订货单(或合同)的规定进行检验,如检验结果与本标准或订货单(或合同)的规定不符时,应在收到产品之日起30天内向供方提出,由供需双方协商解决。

如需仲裁,仲裁取样由供需双方共同进行。

6.2 组批
产品应该成批提交验收,每批应由同一批次产品组成。

6.3 检验项目及取样
6.3.1 检验分类
本标准规定的产品检验分为:
a)出厂检验;
b)型式检验。

6.3.2 出厂检验
产品出厂前必须由检验人员按5.1~5.6检验标准检验合格,并签发合格证。

4
6.3.3型式检验
有下列情况之一时进行型式检验。

a) 原材料及工艺有较大改变时;
b) 正常生产时每半年至少进行一次;
c) 停产半年以上恢复生产时;
d) 国家质量检测机构提出型式检验要求时。

6.3.4检验项目及取样数量
出厂检验和型式检验的项目及取样数量见表4。

表4
序号检验分类检验项目要求条文号试验方法条文号样品数周期
1
出厂检验外观 4.1 5.1 100% --
2 极性 4.2 5.2 1% --
3 尺寸及重量 4.3,4.
4 5.3 1% --
4 电池内阻 4.
5 5.4 500只内(含
500只)抽5
只,500只以上
抽10只--
5 额定电压 4.
6 5.5 --
6 放电容量 4.
7 5.6 --
7 型式检验循环寿命 4.8 5.7 每批2只半年一次
6.4 检验结果判定
做型式检验的产品应在出厂检验合格的产品中每次随机抽取3件,若有一项及以上不合格时,则加倍抽取样品对不合格项进行复检,若仍有一项不合格,则判定为该批次产品不合格。

7 标志、包装、运输、贮存
7.1 标志
外包装上应贴有标签证,标识清楚,内容正确可识别,其上标明:
a)制造厂名或商标;
b)产品名称;
c)规格型号;
d)额定电压或额定电压范围(V);
e)制造日期或出厂编号。

7.2 包装
经检验合格的产品按供需双方约定包装单位和方式包装。

外包装应无破损、受潮、未有严重撞击痕迹。

包装储运图示应包含有“小心轻放”、“向上”、“远离明火”等。

7.3 运输
5
运输过程中应避免碰撞、重压、受潮、高温。

7.4 贮存
包装后的产品应贮存在通风、阴凉、干燥、温度小于35℃、相对湿度不高于75%的仓库内,远离热源。

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6。

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