桥面铺装施工方法

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桥面铺装施工方案

一、支架施工桥面施工支架用用脚手架,利用拱圈搭满堂支架。

桥面板施工依次进行。

混凝土由墩柱向两侧依次浇筑,尽量做到对立柱的均衡加载，防止单侧水平推力过大对支墩产生不良影响。

支架上设升降托架，托架上铺枕木支撑模板。

浇筑混凝土前要对支架仔细检查，尽可能消除支架非弹性变形。

支架安装要根据计算荷载设置预拱度，并在施工中加强观察及时调整预拱度的大小。

二、防水层施工备好防水卷材、基层处理剂、密封膏、圆形搅拌桶、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压辊等。

涂刷高聚物改性沥青基层处理剂，用量为每平米不少于0. 4kg。

施工方法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀，不露底面、不堆积，待处理剂达到干燥程度（一般为不粘手为准）再进行热熔施工。

卷材铺贴从一端开始，桥面横向由低到高顺序进行。

防水卷材纵向搭接不得少于160mm，横向的搭接不得少于1mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。

将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

对于桥涵面的曲线部位，应按曲线半径放线，以直待曲，取保铺贴接茬的宽度。

基层处理剂干燥后，点燃喷灯，烘烤卷材地面的沥青层和基层上的处理剂，烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜，烘烤要均匀，将卷材底面沥青层融化后，向前滚铺。

卷材底面熔化以沥青接近流淌，呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材。

为保证卷材与基层的粘结，卷材热熔铺贴过程中，边铺贴边滚压排气粘合，以保证搭接处粘帖牢固，滚压采用15〜20kg重，lm长，直径15 cm的钢辊。

卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。

防水卷材应在桥面铺设至防护墙的根部。

卷材铺贴到梁体周边收部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青，采用刮板抹平收。

防水层铺贴完成后30分钟，即可浇筑保护层。

质量要求：防水层铺设施工环境温度不宜低于零下20C；制作防水层时，不得因流溅或其他原因污染梁体;卷材底面熔化以沥青接近流淌，呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材；防水卷材的铺设应平整、无破损、无空鼓，搭接处及周边均不得翘起。

桥面铺装施工方案及方法

桥面铺装施工方案及方法桥面铺装三度（厚度、宽度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。

平整度控制在3mm以内。

根据以往施工经验，以作为模板控制桥面铺装标高，纵向分幅施工，既能保证质量，又能方便施工中混凝土运输及浇注。

1、清理桥面及钢筋布设桥面铺装施工前应对桥面按设计要示进行凿毛，并进行普测，以确保铺装层的设计厚度。

然后清除其他杂物，并用高压水冲洗干净，冲洗干净后，进行桥面钢筋网的铺设和绑扎。

要注意钢筋间距准确，符合设计图纸要求，保证桥面铺装混凝土与底层紧密结合。

2、精确放样与高程控制按分幅施工的方法，应设置六道纵向标高带，因此在桥面上按纵向每5m的间距布设中线点，准确弹出标高带的安装基准线，并于中线点处精确测出高程控制点。

考虑桥铺钢筋网必须按设计位置定位，采用角铁作为标高带，以六米铝合金尺和螺纹钢顶面保持线接触进行高程控制。

固定钢筋时，以弹好的基准线间隔70cm焊接钢筋，作为螺纹钢支撑点和高程控制之用，并在间隔5m已设置的高程控制基点间，采用拉线严格控制螺纹钢顶面高程。

高程精确放样是确保桥面铺装平整度最为关键的一环，一错将会百错，因此必须坚持复测制度。

模板安装完毕后，应对模板标高多次检验复核，即便在浇注过程中仍应进行必要的复核，做到勤测、勤核、勤纠偏，以确保桥面铺装高程的准确性。

3、混凝土施工（1）混凝土所用原料应经过严格检验，配合比设计应准确，坍落度控制在90～110mm。

（2）混凝土的搅拌：混凝土搅拌均采用电子计量系统的强制式拌和站拌和，以保证投料准确和混凝土混合料的拌和质量。

（3）混凝土的运输采用混凝土搅拌车运输，避免运输过程中混凝土发生离析现象。

同时应注意混凝土的配制和运送速度应与浇注速度相适应，避免混凝土混合料停滞时间过长而造成混凝土浇注困难。

（4）混凝土的摊铺与成型：其工艺流程为：混凝土人工摊铺→振捣棒振捣→钢铝合金尺刮平→直尺检查、人工精平→拉毛→养生。

桥面铺装施工方法

桥面铺装施工方法桥面铺装施工方法桥面铺装施工，在空心板梁梁顶及现浇箱梁桥面的标高、宽度及轴线偏位验收合格后浇筑铰缝混凝土，调整预埋钢筋，绑扎桥面钢筋网片，浇筑混凝土走行带，待混凝土走行带强度达到80%后浇筑桥面铺装混凝土，混凝土在拌和站集中拌和，罐车运输，人工摊铺，振动梁振捣，钢滚筒滚压，人工收面扫毛，洒水养生直至混凝土强度达到100%。

1、上道工序的验收在进行桥面铺装前要对前道工序进行验收，即分别对现浇箱梁桥面和空心板梁梁顶的宽度、标高、轴线偏位进行验收，并报监理工程师检验，合格后才能进行桥面铺装的施工工作。

2、空心板梁铰缝砼的施工先对空心板梁铰缝进行清理和钢筋的调整，经监理工程师检查合格后，才能进行浇筑工作。

浇筑铰缝混凝土之前先采用砂浆将空心板梁板缝填满，并用小钢筋捣实，然后再浇筑混凝土，并用震动棒振捣密实。

铰缝混凝土应比梁板高出5mm 左右。

3、冷扎钢筋网片及钢筋的安装铰缝混凝土完成并达到一定强度后，进行凿毛冲洗，再对空心板桥面预埋钢筋进行校正就位，首先焊接暗盖梁上的Ф25加强钢筋，然后再人工铺设冷扎钢筋网片，冷扎钢筋网片顶面净保护层为62.5px，保护层的尺寸用马凳钢筋来控制，间距为1m，梅花形布置。

根据布灰时料斗的容量、布灰间距，在布灰位置马凳钢筋间距可适当调整，以确保保护层尺寸的准确。

钢筋网片采用平搭式，搭接长度不小于300mm，搭接区内每张网片的横向钢筋不小于1根，两网片最外边横筋之间的搭接长度不小于50mm。

钢筋网片应居中布置，在中墩中心线两侧2m范围内顺桥向钢筋应连续。

在钢筋网片铺设完成后再绑扎Ф16桥面加强钢筋。

钢筋构造图纸附后。

4、浇注砼走行带冷扎钢筋网片及钢筋的安装完成后，经现场监理工程师检验合格后，分别在混凝土防撞护栏内侧和波形防撞护栏底座内侧做宽为5000px的砼走行带，其中：（1）外侧混凝土防撞护栏外侧混凝土防撞护栏处应从护栏内侧向里250px处起做5000px砼走行带，标高控制按3m间距控制，对桥面设计标高的计算应反复复核，由于桥面测设点位较多，应严格遵守精测程序，倒手观测，确保测量结果无误。

桥梁附属工程施工—桥面铺装

（6）一次抹面
整型夯实机作业完毕进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平。第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。
（7）二次抹面
混凝土初凝后，终凝前，采用钢抹刀进行二次抹面。施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹刀收面。
（8）拉毛
桥面铺装概述
一、桥梁附属工程
附属工程施工也是桥跨结构施工中的重要组成部分。桥梁附属工程主要是直接与桥梁服务功能有关的部件，依附于桥跨结构之上并与桥跨结合为一体。
附属工程主要包括：
桥面铺装（行车道铺装）伸缩缝防排水系统栏杆灯光照明锥形护坡桥头搭板
1.桥面铺装
是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮(或履带)直接磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的行驶表面。
桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮(或履带)直接磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的行驶表面。
合理、可靠、经济的桥面铺装体系，不仅能为桥梁提供行驶性能良好并耐久的桥面，而且还能作为桥面板的有效防护体系。对于混凝土桥面可以防止水经过混凝土空隙和裂缝进入混凝土桥梁的内部，侵蚀混凝土并锈蚀混凝土内钢筋。对于钢桥面来说可以保护钢桥面被水侵蚀而生锈。
作用：保护桥面板，分布车轮荷载
铺装前
铺装后
2.伸缩缝
桥跨结构直接裸露在大气环境中，受环境温度的影响，桥跨结构因热胀冷缩产生变形，如果变形不能自由，就会产生很大的内应力，当这个应力超过材料的极限应力，就会产生破坏。因而需设置伸缩缝。
3.防排水系统
桥梁上雨水的收集和排放设施。为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，需在桥梁上设置防排水系统。

桥面铺装施工方法

桥面铺装施工方法一、施工工艺流程凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→刷毛→养生二、施工方法和施工要点1、凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净。

使用铁刷清除预埋筋铁锈，并对钢筋进行调直处理。

2、精确放样与高程控制对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。

为了施工方便，在每个桥台上引出1个高程控制点。

用全站仪在每个桥台上设2个中线控制点。

根据中线控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置，弹出墨线。

根据设计标高，每5m测量一点，测出各点梁板的标高，计算铺装层厚度。

3、钢筋绑扎（1）梁板顶面清洗干净后按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。

确保钢筋的纵横间距正确无误，然后按照所弹网线分布桥面铺装层钢筋，钢筋搭接采用双面焊，纵横钢筋之间采用22号铅丝全扣绑扎，根据设计文件纵横钢筋按横钢筋在上，纵钢筋在下的方式布置。

（2）钢筋网上部净保护层厚度不小于2cm。

按1m×1m规格垫制Ф30㎜×35㎜砼保护层，铺设桥面钢筋网时,梁板露出钢筋和桥面钢筋网间焊接,使其连接牢固,形成整体；钢筋网中的钢筋连接采用焊接及绑扎方式连接，其中焊接面积不少于50%。

3、安装模板桥面铺装模板采用组合钢模板，外用方木背楞捆绑调直支撑在伸缩缝预埋钢筋上。

保证模板线型平顺、顶面与混凝土设计标高平齐。

模板接缝采用双面胶条粘贴，以防止漏浆。

4、浇筑混凝土（1）在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。

（2）砼由汽车吊吊到桥上，从低端开始全桥整幅（横桥向）向另一端推进浇筑。

（3）根据混凝土吊斗的容积均匀布料，短距离人工输料摊平。

先用平板振捣器进行预振,控制提浆时间，大致找平，然后用振捣梁顺桥向从一端向另一端振捣找平，振动梁为槽钢焊接的桁架式结构，使其有足够的强度和刚度，并铺设运行轨道，振动梁上设两个高频振动器。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案1.施工准备1）桥面铺装层平整、干燥、无油污、无突起物；2）施工单位做好工期安排计划，并及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃;雨天、大雾、五级风和以上风天；3）施工前配备好施工机械和材料,组织好人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好防护用具，熟悉安全操作规程。

2、防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土，并用钢丝打磨机打磨后，方可进行刷涂。

防水层必须刷二遍，在泄水孔口处,防水层由口外刷至管内10cm。

3、桥面防水层采用喷涂型材料，具体要求如下：①在喷洒桥面防水粘结材料之前，先凿除桥面水泥混凝土铺装层浮浆，凿除深度应控制在3~6mm,浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测占全部面积的40%以上；浮浆凿除后用鼓风机将桥面上的粉尘、石屑等杂物清理干净,然后用水进行冲洗,保证桥面无藏灰、杂物；浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工；②凿除浮浆要做好施工防护措施，施工人员必须佩戴必要的防护工具，防止粉尘污染影响工作人员身体健康；③待桥面干燥后，方可喷洒桥面防水层材料；④桥面防水材料均匀洒布,保证厚度一致,无露白、无油团堆积；⑤在沥青洒布起步、终止部位，铺条布或采用其他手段，接多余沥青防止对桥面产生污染；⑥施工单位对沥青洒布量进行自检,监理单位认真进行现场监理和检测。

沥青洒布量检测方法采用在车辆行走路线上铺一块牛皮纸,洒布车以正常速度通过后，称量牛皮纸上的沥青质量即可；⑦防水层喷洒完成后，立即洒布单一粒径5~IOmm碎石,碎石洒布量为5~7Kg∕m2,洒布前集料温度不低于140℃;⑧在大面积洒布前，进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与单位碎石用量的关系；洒布完成后桥梁地袱、防撞墙等阴角、转角等部位人工涂刷改性沥青，涂刷高度不低于4cm;泄水孔边缘和内部应涂刷改性沥青，内部处理深度不小于IOcm;洒布完毕后，用轻型压路机碾压1~2遍，压路机行走速度均匀、不得喷水，不得在作业面上掉头；⑨洒布石料的粒径规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。

桥面铺装施工工艺

桥面铺装施工工艺
桥面铺装是指在桥梁上进行道路铺装的过程。

下面是桥面铺装的一般施工工艺：
1.清理桥面。

清理旧路面、油污、尘土和杂物，确保桥面表面干净。

2.检查桥面。

检查桥面是否有裂缝、变形或其他损坏情况，必要时进行修复。

3.调整桥底。

根据需要调整桥底高度以便达到设计标高。

4.铺设基层。

在桥面上铺设基层石料，其目的是提供均匀的支撑面和排水层。

5.压实基层。

使用压路机对铺设好的基层进行压实，这可以消除空隙并确保基层的稳固性。

6.铺设中层。

在基层之上，铺设石灰石或者混凝土等材料作为中层。

这一层保证了桥面的平整度和耐久性。

7.铺设面层。

最后，在中层之上，铺设一层沥青或水泥混合料作为道路面层。

道路面层的质量决定了桥面使用寿命和通行舒适度。

8.划线。

施工完成后，在道路面层上进行标线作业，包括车道区域、人行道和其他指示标志。

以上是桥面铺装的一般施工工艺，不同情况下可能会有所差异。

桥面铺装工程方案

桥面铺装工程方案一、引言桥面铺装工程是指在桥梁上进行路面铺装的施工工程。

随着交通建设的不断发展，桥面铺装工程在城市交通和高速公路建设中发挥着重要作用。

为了确保桥面铺装工程的质量和安全，需要对施工方案进行详细的规划和设计。

本方案将对桥面铺装工程的施工流程、材料选择、工程管理等方面进行详细阐述，以确保施工质量和安全。

二、施工流程1. 前期准备桥面铺装工程施工前需要对桥梁结构进行检测和评估，以确定桥面承重能力和施工条件。

同时需要清理桥面上的杂物，并对桥梁进行防护，以确保施工安全。

2. 现场准备桥面铺装工程需要铺设沥青混凝土或水泥混凝土，因此需要对施工现场进行平整和清理，确保施工质量。

同时需要设置施工标志和警示标示，确保施工安全。

3. 施工工艺（1）基层处理首先需要对桥面进行基层处理，包括清理、修补、打磨等工艺，以确保铺装材料的粘结性和平整度。

同时需要对桥面进行防水处理，以延长桥面的使用寿命。

（2）材料配制根据工程要求，需要配制沥青混凝土或水泥混凝土，确保施工材料的质量和性能。

同时需要进行质量检测和评估，以确保施工质量。

（3）铺装施工铺装施工是桥面铺装工程的关键环节，需要对施工工艺和参数进行详细规划和设计。

同时需要对施工现场进行监控和检测，确保施工质量和安全。

4. 验收和保养桥面铺装工程施工完成后需要进行验收和保养，包括检测铺装质量、修补缺陷、清理杂物等工作，确保桥面铺装工程的质量和安全。

三、材料选择1. 沥青混凝土沥青混凝土是一种常用的路面铺装材料，其具有抗压性强、耐久性好、施工方便等优点，适合于桥面铺装工程的施工要求。

在选择沥青混凝土时需要考虑其抗压强度、粘结性、耐磨性等性能指标，并根据桥梁结构和交通负荷进行合理选择。

2. 水泥混凝土水泥混凝土是另一种常用的路面铺装材料，其具有抗压性强、耐久性好、施工方便等优点，适合于桥面铺装工程的施工要求。

在选择水泥混凝土时需要考虑其抗压强度、耐久性、抗裂性等性能指标，并根据桥梁结构和交通负荷进行合理选择。

桥面铺装施工方案(预留后浇带、槽钢做轨道法)(DOC)

桥面铺装施工方案1. 背景说明在桥梁建设中，桥面的铺装工作至关重要，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。

本文将重点介绍桥面铺装的施工方案，其中包括预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法。

2. 施工准备在进行桥面铺装之前，需要做好以下准备工作：•确保桥面平整整洁，无杂物和残留物•对桥面进行充分清洁和除锈处理•准备好所需的铺装材料和设备3. 铺装施工步骤3.1 预留后浇带预留后浇带是为了保证桥面的整体性和连接性，具体步骤如下：1.根据设计要求，在桥梁边缘和伸缩缝处进行划线标注，确定后浇带的位置和宽度。

2.利用切割机或锯片在标注的位置进行切割，确保切口整齐平直。

3.清理切口，确保无杂物和灰尘。

4.在后浇带位置设置合适的形状定型材，以便后续浇筑混凝土时形成充分的粘结。

3.2 利用槽钢做轨道槽钢轨道的设置可以帮助车辆行驶更为稳定，减少车辆在桥面上的震动，具体步骤如下：1.根据设计要求，在桥面两侧标注槽钢的位置和尺寸。

2.利用切割机或焊接工具将槽钢固定在桥面上，并确保固定牢固。

3.在槽钢的表面进行打磨和处理，以消除锐角和凹凸不平。

4. 后续工作完成桥面铺装施工后，需要进行以下工作：•进行必要的养护和保养，确保桥面的平整和稳定。

•定期检查铺装的状况，及时修补和维护。

•根据实际使用情况，调整和改进铺装方案，以提高桥梁的使用寿命和安全性。

5. 结语桥面铺装是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案可以有效提高桥梁的稳定性和安全性。

通过预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法，可以为桥面铺装带来更好的效果。

希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案采用整幅分段施工方法，标高采用钢管导轨控制。

一、施工顺序：抄平→安放钢管导轨→灌砼→平板振捣器振捣→收面→拉毛→养护。

二、施工方法：1、钢管导轨安装：将桥面分成四幅，设置钢管导轨，在竖曲线处每5米抄一标高点，其他地段每10米抄一标高点，作为导轨安装标高控制，导轨固定采用在板梁钢筋上进行焊接，焊接数量要确保导轨牢固稳定。

2、砼施工：采用自拌砼。

吊车吊斗灌注。

灌注前要先对梁上杂物进行清扫，用水冲洗、垫好钢筋保护层，灌注顺序由一端向另一端进行，平板振捣器振捣，滚杠找平后，用铝合金尺杆刮平。

一边灌注砼一边拆除钢管导轨。

人工抹面拉毛，拉毛深度在2—3mm。

3、在两端靠近伸缩缝处预留30—40cm空间，待伸缩缝安装完成后再灌注伸缩缝砼。

三、质量标准：平整度：≤3mm/3m直尺中线高程：±10mm纵断高程：±10mm 横坡差< 0.5%四、临时用电措施：1、施工现场的临时用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置。

2、配电室要做到“五防一通”，门向外开，配有安全防护用具和干粉灭器等消防器材，安全警示牌。

3、供电系统按三相五线制设置。

架空导线采用BLV型铜芯塑料线截面积16mm2，架设应装设横担和绝缘子，离地面≥4m，电源线绝缘良好，无老化，破损和漏电。

4、照明线路单独设置，线路应用绝缘子固定，电源线采用单相芯橡皮软电缆，灯具的金属外壳应接零保护。

5、施工用电要用标准总配电箱、分配电箱、开关箱，并配备干粉灭火机。

6、总配电箱、分配电箱和开关箱应设置漏电保护器，应灵敏可靠，漏电保护器的额定漏电工作电流要与工作容量相匹配。

电箱进出线从箱体底面进，并有套管分路成束，电箱内的工作零线与保护零线应分别接在各自专用的接线端子板上，金属外壳作接零保护，开关和设备实行“一机一闸一保险”。

7、工地配备十名专职建筑电工驻现场管理施工用电。

8、认真做好安全技术交底及使用前验收签证手续。

桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项

桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项3．1．1施工方法首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛，并用高压水冲洗干净，不留积水；在桥面上布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求，当斜交角度a>20。

时应按设计要求设置钝角钢筋，同时预埋伸缩缝钢筋。

桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，采用振动梁进行振捣，混凝土压滚压平。

浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。

3．1．2施工工艺流程凿除浮碴、清洗桥面-精确放样一绑扎钢筋-安装模板一调整钢筋-浇注混凝土-混凝土养生—泄水孔安装3．1．3施工工艺及注意事项1、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。

钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋不得靠混凝土底板，排水盲沟处钢筋降低位置。

2、精确放样与高程控制。

对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。

为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。

用全站仪每30米定一个里程控制点。

曲线每10米定一个里程控制点。

3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。

同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。

4、桥面标高的控制。

采用角钢控制I，角钢为4x4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。

5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案
一、桥面铺装施工工艺
采用钢筋网、C50混凝土铺装。

工艺流程：测量放线—铺设桥面钢筋网—设置高程标准带—绑扎钢筋网片--浇筑混凝土--养护。

施工方法：
（一）测量放线
首先复测梁板顶面高程，在预应力段要复测跨中和支点中线、边线高程，如无特殊情况，根据设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，加密到顺桥向5m一点，横桥向三点。

若处于加宽段横向应加密1～2点。

（二）铺设桥面钢筋网
全桥采用φ6.5钢筋网片布置。

钢筋网片搭接长度不小于25cm，并保证其搭接长度及位置准确性（依据图纸所示进行绑扎）。

（三）设置高程控制带
在现有梁板顶面按照事先定好的高程点焊接角钢，底部采用可调式螺栓，便于施工过程中调整，其必须具有较强的刚性，不易变形，待混凝土初凝后将其拆除。

（四）混凝土浇筑
浇筑混凝土前保证梁板表面粗糙、清洁，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，在浇筑过程中随时注意纠正钢筋位置。

采用整幅浇筑法，原则上以伸缩缝为界。

混凝土浇筑从下坡向上坡进行。

在浇筑混凝土前注意处理构件的预埋，如泄水管等，浇筑混凝土时采用平板振动器与振动棒振捣密实后，在用振动梁、刮尺、滚筒梁整平后，进行抹面收浆，初凝前在进行整平，为提高粗糙度，待混凝土强度达到5Mpa后用钢丝刷横心刷纹。

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（五）混凝土养护
混凝土浇筑后采用洒水养护法，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光暴晒，养护时间间隔以温度以及天气而定，必须保持混凝土的潮湿状态。

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桥面铺装施工

桥面铺装施工施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。

1、施工准备浇筑桥面铺装层8-14cm厚C40防水混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。

梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。

2、测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。

将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。

3、桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。

梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。

4、钢筋安装施工前先将铰缝预埋筋③号筋彻底扳平后搭接，再将钢筋①、②绑扎成骨架后整体放入铰缝内，并与空心板钢筋焊接一起。

桥面铺装钢筋安装前，首先调整好护栏钢筋，使护栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计，确保护栏钢筋整齐、规范。

铺装钢筋摆放时注意平整顺直，接头可采用绑扎搭接，搭接长度不小于35倍的钢筋直径，也可采用单面焊接，焊接长度不小于10倍的钢筋直径。

钢筋网利用梁板顶面预留的U型钢筋作为支撑，与预留筋采用点焊或绑扎方式固定，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足设计要求，同时在桥面连续处按设计要求设加强钢筋。

并注意当梁板斜度≧20°时布置钝角加强筋，加强钢筋绑扎于铺装层钢筋网下。

5、设置振捣梁轨道振捣梁轨道采用10号槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿防撞护栏底座分别向内侧0.5m处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，每0.5m布设一道支撑筋，支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。

公路桥梁桥面铺装施工方法要点

公路桥梁桥面铺装施工方法要点桥面铺装层采用纵向分段、横向分幅方法施工、各分段混凝土灌注连续进行，不留施工缝。

混凝土在拌和站集中拌和，用混凝土输送泵车输送混凝土至桥面卸料入模。

1、清洗桥面先对梁顶面进行高压水冲洗，使混凝土面保持清洁。

施工前，首先对已架设好的预制梁顶面进行标高测量，计算桥面铺装层的厚度是否与设计相符，并将测量结果报监理、业主及设计单位。

2、绑扎钢筋按设计图纸要求绑扎钢筋，并用混凝土垫块将钢筋垫起，以保持钢筋的正确位置和保护层厚度。

灌注混凝土时，采取必要措防止施工人员和机具踏在钢筋。

3、安装模型桥面铺装模型主要为沿桥纵向的侧模。

侧模用15号槽钢制作，安装前用经纬仪测设出控制点，再挂线立模以保证模板顺直，用水准仪控制顶面标高相应位置桥面标高，误差在±3mm内。

并加强模板支撑，以防止混凝土灌注过程中发生变形。

4、混凝土灌注(1)、混凝土运输混凝土运输车运输至现场，用吊车吊装吊斗入模。

(2)、钢筋网保护禁止机械在钢筋网上行走，即使用手推车运输也要在钢筋网面上铺走道，以防止因混凝土运输而导至钢筋网大面积变形，甚至破坏，因某些原因使钢筋网发生局部移动变形的，要立即赶在浇混凝土前将其恢复原状，始终保证正确位置，避免通车后铺装混凝土开裂。

(3)、捣固混凝土采用插入式振捣器并配合平板振动器进行。

混凝土倒入模型人工进行整平后，插入式捣固器逐点振捣，然后用平板振捣器全面振捣。

(4)、找平把滚杠架于两侧型上，沿纵向拖拉，将高出的混凝土刮走，不足的坑洼填平，同时对铺装表层混凝土再次振捣密实。

人工用砂板和铁抹子进行精平收光。

为确保桥面铺装层的厚度和控制其表面平整度，每间隔2m设置一个现浇层的厚度控制点并挂线作业，以保证浇筑混凝土后，其大面平整度符合设计要求。

(5)、脱模、养护桥面铺装完成达到终凝后，将模型拆除修整。

并及时用麻袋覆盖表面，洒水养护，防止产生收缩裂纹。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案一、施工工艺1、准备工作梁板安装,湿接头、湿接缝等施工业已基本施工完毕,并报监理工程师检验通过进入下道工序,梁板表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装。

2、测量放样桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线.以达到线条直顺,并预留好泄水管位置.用水准仪控制标高。

测量桥面高程控制点位。

3、施工方法1)、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋采用直径为Ф10mm的钢筋网片,钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行.必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎,主筋焊接采用单面焊,焊接长度为>12厘米。

2)、模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。

根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度。

缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。

3)、混凝土的拌制和运输:混凝土采用在拌和站集中拌制,再用混凝土运输车运输至施工场地.桥面铺装采用50号混凝土。

4)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。

宜采用以跨为单位进行整体浇筑。

砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。

同时确保伸缩缝处线条直顺,确保桥梁外侧线条直顺并预留好泻水管位置。

5)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天以上。

待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。

二、施工计划安排按照现场施工安排决定。

三、质量保证措施1)、工程开工前,对试验检测人员进行培训,考试合格后,发上岗证,进行试验检测工作。

2)、试验检测人员严格按照试验规程进行试验,工作上精益求精,对试验数据负责。

3)、定期对试验设备进行检验、标定,并设专人负责。

确保设备完好率。

4)、项目经理部建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。