一轮试题

2015届南昌市高三一轮地理复习卷（八）

出卷人：南昌市外国语学校吴珊孙肇科

一、选择题（每小题2分，共24题）

过去,山区修公路多为“之”字形。现在,兴建高速公路则是逢山开(隧)道,遇沟建桥,尽量取最短距离。据此,回答1-2题:

1、现在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有( )

①经济实力的增强②科技水平的提高③汽车性能的改善④为节省投资

A.①②

B.②③

C.③④

D.②④

2、山区公路建设尽量“少走弯路”,主要是为了( )

①缩短里程②少占土地③减少污染④节省投资

A.②④

B.②③

C.③④

D.①②

“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)。一般可用来表示铁路交通通达性。如图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图,回答3-5题:

3、图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是( )

A.北京、福州

B.郑州、拉萨

C.兰州、哈尔滨 D广州、乌鲁木齐

4、下列自然因素中,对“最短时间距离”影响最大的是( )

A.气候

B.地形

C.河流

D.地质

5、随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是( )

A.数值变大

B. 变得密集

C. 数值变小

D.变得稀疏 2011年12月11日,联合国气候大会在南非德班闭幕,会议最终在《京都议定书》第二承诺期、绿色气候基金等方面达成多项成果。专家预计,在强化低碳情景下,中国将在2030年达到碳排放峰值。读图,回答6-8题:

注:圆形大小反映的是各国二氧化碳排放总量。

6、有关碳排放量的叙述,正确的是( )

A.城市化率与碳排放总量呈正相关

B.人口大国的人均碳排放量较大

C.发达国家的人均碳排放量较大

D.中国、美国应承担相同的减排责任

7、美国和加拿大先后退出《京都议定书》,违背了可持续发展原则中的( )

A.共同性原则

B.持续性原则

C.公平性原则

D.阶段性原则

8、低碳发展时代的中国,应采取的减排措施是( )

①植树造林②减缓工业化进程③提高能源利用率④开发新能源

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

读“我国内蒙古自治区某工业园区产业链模式图”,回答9-11题:

9、图中①、②的含义分别为( )

A. 供气、液化气站

B.粉煤灰、新型建筑材料厂

C.供水、农田灌溉

D.钢材、轧钢厂

10、该园区大力发展太阳能电池板厂的突出优势条件是( )

A.近煤矿

B.近市场

C.科技发达

D.交通条件好

11、该园区采用这种模式发展,体现的可持续发展原则是( )

A.持续性

B. 公平性

C.共同性

D.阶段性

低碳经济具有低能耗、低污染、低排放和环境友好的突出特点。读“2007年中国省域低碳经济发展水平分类图”,回答12-13题:

12、关于我国低碳经济发展水平的省际差异,下列叙述正确的是( )

A.吉林高于河北

B.山西高于河南

C.青海高于甘肃

D.安徽高于湖南

13、我国东南沿海低碳区形成的主要原因是( )

A.产业结构轻型

B.劳动力资源丰富

C.森林覆盖度较高

D.离国际市场较近

读下图，回答14-16题：

14、假如图中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是()

A．① B．②C．③D．④

15、高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑()

A．地形的限制B．少占耕地

C．促进沿线地区经济发展D．节省运营时间

16、高速铁路线①④多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括()

A．保护沿线地区的耕地资源

B．提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适度

C．降低坡度，避免沿线地区水土流失

D．减少铁路对沿线城镇的切割

下图为福建省略图，图中在建的高速铁路是我国沿海客运铁路专线中的一段。读图，回答第17-18题。

17、对该省已有铁路布局影响较小的因素是

A．地形B．矿产资源C．人口分布 D．经济发展水平

18、在建高铁通车后，将

①改善交通运力紧张状况②促进当地产业转型升级③缓解东南沿海能源紧张的局面

④加快沿海地区城市化进程⑤大大加强沿海与内地省份经济联系

A．①②④B．①③⑤C．①④⑤D．②③⑤

2010年12月22日宜万铁路开始运营(下图)。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答19～20题。

19、宜万铁路工程难度大的主要原因是（）

A.山区气温低，冻土发育

B.经济落后，资金技术不足

C.地表崎岖，地质条件复杂

D.线路长，工程量大

20、下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是（）

A.使全国铁路网的布局更加合理

B.降低长江“黄金水道”的航运能力

C.带动了三峡库区经济发展

D.促进了东西交通联系

出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成21-23题。