PLC在机场行李系统自动控制中的应用
PLC与变频器实现机场行李系统电气自动化控制论文
PLC与变频器实现机场行李系统电气自动化控制论文摘要：PLC和变频器在电气自动化控制的设计过程中发挥着重要作用，通过自动化控制系统设计，能够减少工作负荷量，起到很好的调速控制效果，在应用操作系统的过程中，能够通过利用可编程控制程序进行电气运行过程中的良好管理和控制，及时的发现故障所在，能够进行准确的检查，保证整个系统的良好运行和发挥功效，在不断的发展过程中，逐渐实现了电气自动化、智能化、高效率化等运行特性，不断的推动了我国电气行业的快速稳定发展。
随着我国科学技术的发展和进步，我国在电气设备自动化控制和管理发生了很大的改变，在电气自动化控制管理过程中，对其科学技术的发展进步进行了进一步的综合变革，PLC与变频器在大型电气设备的自动化控制管理过程中也发挥着非常重要的作用。
因此重视对其自动化控制技术的实施和改善，不断的促进我国电气设备自动化控制和管理，能够有效的提高我国电气自动化控制设计水平。
1.可编程逻辑控制PLC技术分析PLC，就是可编程逻辑控制器，在使用过程中，是一种被广泛的应用于工业生产同时能够对计算机系统实现有效的控制的电子操作系统，在系统使用过程中，硬件处理和PC相似，在处理过程中，通过中央处理器集成电路对单元模块、通信模块等进行有效的控制和管理，同时利用系统编程的存储器进行逻辑运算控制，通过发出指令，从而能够利用指令进行操作和执行。
在整个操作系统的应用过程中，其操作是非常简单的，配件也比较齐全，性价比较高，编程也比较简单，使得PLC技术已经逐渐成为了当前我国电气行业实现自动化控制的有效技术，再加上其独特的抗干扰能力，使得整个PLC技术的应用领域不断拓展，形成了很多稳定的生产线。
在当前PLC技术实施控制管理的过程中，已经逐步实现了逻辑管理控制、运动控制、数据控制等多个控制系统的运行。
2.变频器的技术特点介绍变频器在使用过程中，能够通过应用PLC技术实现对电力半导体软件的连通和切断，在使用过程中，能够使得工频电源产生非常大的变化，下面我简单对变频器的技术特点进行简要分析介绍。
PLC在航空航天中的应用
PLC在航空航天中的应用开篇介绍航空航天工业作为现代高科技领域的重要组成部分，对于自动化技术的需求越来越高。
在航空航天工业的生产和运营过程中，PLC（可编程逻辑控制器）作为一种强大的自动化控制设备，发挥着重要的作用。
本文将探讨PLC在航空航天中的应用，并介绍其在该领域的关键功能和优势。
一、航空航天设备控制1. 飞行控制系统在飞行控制系统中，PLC可用于实现飞机的姿态控制、导航系统的控制以及驾驶舱内各种检测与报警功能。
通过PLC，飞行员可以更加精准地控制飞机的飞行状态，保证飞行安全。
2. 发动机控制系统PLC在航空发动机控制系统中的应用非常广泛。
它可以监测和控制发动机的温度、压力、转速等参数，及时发出警报并采取相应的措施来保护发动机。
此外，PLC还可以实现发动机的起停控制、供油系统的调节等功能。
二、航空航天生产线控制1. 飞机装配线控制在飞机的装配过程中，PLC可以用来控制各种自动化设备和机器人，实现飞机部件的组装和安装。
与传统的控制方式相比，PLC具有灵活性高、可扩展性强的优势，能够提高生产效率和质量。
2. 航天器测试线控制在航天器的测试过程中，PLC可用于控制各种测试设备和仪器的运行。
它可以收集和处理测试数据，进行实时监测和分析，并根据测试结果进行控制和调整。
这对于确保航天器的质量和性能非常关键。
三、航空航天安全监控与管理1. 机场航空交通管理PLC可以应用于机场的航空交通管理系统中，实现对航班起降、航线规划、飞行高度和航速的监控与控制。
通过PLC的应用，可以提高空中交通的安全性和效率，减少事故发生的可能性。
2. 航空器维护与检修对于航空器的维护与检修工作来说，PLC可用于监测和控制各种关键设备的状态和运行情况。
它可以自动监测设备的运行参数，发现潜在故障，并及时采取修复措施，确保航空器的正常运行和维护质量。
结尾总结随着航空航天工业的快速发展，PLC在该领域的应用也越来越广泛。
它通过自动化控制和智能化管理，提高了航空航天设备的运行安全性和生产效率，为航空航天工业的发展做出了重要贡献。
PLC在行李自动分拣系统中的运用
PLC在行李自动分拣系统中的运用机场行李自动分检系统（BHS系统）是近年来在我国民航逐步开始运用的一套物流处理系统，是现代物流技术与民航机场业务相结合的产物，这种系统在发达国家已经有比较广泛的使用。
但是进口设备存在价格高昂、本地化支持不够等问题，不利于我国民航业的发展。
为此，早在1999年，民航总局以科研及放大试验经费投资上千万元，在民航二所立项研发行李自动分检系统。
经过研究人员的共同努力民航二所研发的行李自动分检系统取得的突破性成就，2004年被民航总局授予民航科技进步一等奖，2005年11月，被评为国家科技进步二等奖。
开发研制的机场行李自动处理系统经专家组鉴定："能够满足国内机场的需求，基本功能完备，集成技术先进，效果良好，填补了国内空白，处于国内领先水平。
在部分关键技术及性能上达到了国际先进水平，具有自主知识产权，应用前景良好"。
现该项目已陆续推广应用到贵阳、成都、重庆、西宁等十多个机场，取得良好的社会效益和经济效益。
工程介绍和行李处理系统工艺介绍：行李处理系统主要完成机场出港旅客行李托运包括：值机、运输、安检、引导方向、分拣，以及进港旅客行李运输和提取等工作。
1、流程郑州新郑机场行李处理系统是一套高度自动化的系统，它与包括旅客、值机人员，行李搬运人员、还有机场方提供的安检设备等构成了一个完整的旅客托运和提取行李的过程。
郑州新郑机场行李处理系统(BHS)就是这样一个行李处理系统,行李处理系统(BHS)主要分为离港行李处理系统和进港行李处理系统两部分。
其中，离港行李处理系统采用集中安检方式。
行李的输送和分流由输送机、分流器完成，行李条码的阅读由手持扫描仪或键盘完成。
进港行李处理系统：行李处理系统进港行李直接由行李提取转盘输送。
大件行李由电梯输送。
具体行李处理流程如下图所示：2、功能、性能要求行李处理系统以实现最大的安全性、可靠性、易于维护为目标，操作及维护人员的安全在设备的设计、制造和使用中是首要的考虑因素。
浅谈PLC在行李自动化输送系统中的应用
常 重要 的 。一般采 用 窗 口技术 ， 证进 入收 集传送 带 、分 检转 盘 的行李 在注 保 入 中 以虚拟 窗 口的 方式 进 入，以使 行 李按 一定 的间距 进 行 了排列 。 ４ ２ 堵塞 控制 在 行李 传送 过程 中， 发生 堵塞 在所 难 免。在 行李 传送 带 的各环 节 安装光 电探 测装 置， 以检测 行 李的输 送情 况， 防止行 李堵 塞 。同 时， 传送 带驱 动 电机 设置 过载 检测 装置 ， 防止行 李堵 塞 时损坏 输 送带 或行 李 。系统 在输 送线 的各 关键位 置 设置有 紧 急停止 按钮 ， 论设备 处 于任何 控制状 态， 不 紧急停 止按 钮功
Ｐ Ｌ即 可编程 控制 器是 指 以计算 机技 术为 基础 的新 型工 业控 制装 置。它 Ｃ 是 一种专 门为在 工业 环境 下应 用而 设计 的数字 运算 操作 的 电子装 置 。它采用 可 以编 制 程序 的存 储器 ， 来 在 其 内 部存 储 执行 逻 辑 运 算 、顺 序 运算 、计 用 时 、计数和 算术运 算等 操作 的指 令， 能通过 数字 式或 模拟 式的输 入和 输 出， 并 控制 各种 类型 的机械 或生 产过 程 。Ｐ Ｃ及其有 关 的外 围设 备都应 该 按易 于与 Ｌ 工业 控制 系 统形 成一 个整 体 ， 易于扩 展 其功 能 的原 则而 设计 。
１Ｐ Ｃ的特 点 Ｌ １ ＰＬ的抗干 扰能 力 比较 强 １ Ｃ 高 可靠性 是 电气控制 设 备 的关 键 性能 。Ｐ Ｃ由于 采用现 代 大规模 集成 电 Ｌ 路技术， 采用严 格的 生产工 艺制造， 内部 电路采 取 了先进 的抗干 扰技 术， 具有很 高 的可 靠性 。从 ＰＣ的机 外 电路来说 ， Ｌ 使用 Ｐ Ｃ构成控 制 系统， 同等 规模 的 Ｌ 和 继 电接 触器 系统相 比， 电气接线 及开 关接 点 已减 少 到数 百甚 至数千 分之 ， 故 障也就 大大 降低 。此外பைடு நூலகம்， Ｌ Ｐ Ｃ带有硬 件 故障 自我 检测功 能， 出现故 障 时可及 时 发 出警 报 信息 。在应 用软 件 中， 用者 还 可 以编入 外 围器件 的 故障 自诊 断程 应 序， 使系 统中 除 Ｐ Ｃ以外 的 电路 及设 备也获 得 故障 自诊 断保护 。这样 ， Ｌ 整个 系 统具有 极 高 的 可靠 性 也就 不 奇怪 了 。 １２ Ｐ Ｌ ． Ｃ 的适 用性 强 Ｐ Ｃ 展到 今 天， Ｌ 发 已经形 成 了大 、中 、小各 种规 模 的系 列化 产 品 。可 以 用 于各 种规 模的 工业 控制 场合 。除 了逻 辑处 理功 能 以外 ， 现代 Ｐ Ｃ大 多具有 Ｌ 完 善的 数据 运算 能力 ， 可用 于各 种 数字 控制 领域 。近 年来 Ｐ Ｃ的功 能单 元大 Ｌ 量 涌现 ， Ｐ Ｃ渗透 到 了位置 控制 、温 度控 制 等各 种工 业控 制 中 。加 上 Ｐ Ｃ 使 Ｌ Ｌ 通信 能力 的增 强及人 机界面 技术 的发展 ， 使用 Ｐ Ｃ Ｌ 组成 各种控 制系 统变 得非 常
欧姆龙PLC在机场行李处理系统中的应用
安 全 性 。如 果 行 李 通 过 网 络 的 监 控 是 安 全 的则 通 过 分 流 器将 行 李 输 送 到下游 ， 如 果 通 过 网络 的监 控 ， 检 测 到 行 李 存 在 安 全 隐 患 ，则 分 流 器 闭 合 ，将 行 李 返 回 到输 送 机 进 行 重 新
网络 进 行 报 警 。 １ 系统 的 主 要 硬 件 构成
成 分 流 控制 。 控 制 系 统 的 流程 是 由 电 机 来 驱 动 的， 故最 终 的 控 制 是 对 电机 起 、 停
的 控 制 。对 每 个 电机 的运 行 和 停 止
应 为 开 关 量 的时 间顺 序控 制 。 由传 送 带 运 输 到 安 检 机 的行 李 ，先 经 过
机 场 的行 李 处 理 系 统 主要 有 进 港 和 出港 两 个 子 系 统 构 成 。 进 港 行 李 要 求 在 行 李 的称 重 器上 进 行 必 要 的检 查 ，在 每 个 柜 台 上 需 要 开启 Ｐ Ｌ Ｃ 系 统 进 行 工 作 ，用 Ｐ Ｌ Ｃ 的 开 关 量 对 柜 台进 行 有 效 的 控 制 。在 Ｐ Ｌ Ｃ 的控 制 下 检 查 合 格 的 行 李 进 入 到 皮 带 机 上， 进 入 到分 拣 传 输 系 统 进 行 分 拣 ， 在 皮 带 机 和 分 拣 转 盘 相 互 交 接 的地 方 设 置 光 电 开关 ， 并由Ｐ Ｌ Ｃ 控 制 。 出港 行 李 系 统 主 要 是 在工 人 将 行 李 卸 下 后 通 过皮 带传 送 到进 港 大厅 ，然 后 由旅 客 在 转盘上提取 ， 如 果 在 一 段 时 间 内仍 有 未 提 取 的 行 ， 系统 将 通 过
ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐｏｒ ｔ ａ ｎ ｄ ｓ ｅｃ ｕｒ ｉ ｔ ｙ ｍ ｏ ｎｉ ｔ ｏｒ ｉ ｎ ｇ ｗｉ ｔ ｈ ｔ ｈ ｅ ｓ ｅ ｃｕ ｒ ｉ ｔ ｙ ｅ ｑｕ ｉ ｐｍｅｎ ｔ ． Ｔｈｉ ｓ ｐａ ｐｅｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏｄ ｕｃ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｉ ｍｐｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ｔ ｈ ｏｄ ｏ ｆ ｂａ ｇｇａ ｇｅ ｈ ａｎ ｄｌ ｉ ｎ ｇ ａｎ ｄ ｍｏｎ ｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎｇ ｃｏ ｎ ｔ ｒ ｏｌ ， ｆ ｉ ｎ ａ ｌ ｌ ｙ， ｔ ｈ ｅ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｓ ｅｔ ｓ ｕｐ ａ ｗｏｒ ｋ ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏｎ ｗｉ ｔ ｈ ＯＭ ＲＯＮ ＰＬ Ｃ ａｓ ｔ ｈ ｅ ｃｏ ｒ ｅ， ｗｉ ｔ ｈ ｔ ｈｅ Ｅｔ ｈ ｅｒ Ｎｅ ｔ ａ ｎｄ Ｄｅｖ ｉ ｃｅ Ｎｅ ｔ ｔ ｏ ｎ ｅ ｔ ｗｏｒ ｋ ｃｏ ｎｎ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏｎ ， ｃ ｏｍ ｐｕ ｔ ｅ ｒ ｉ ｓ ｕｓ ｅ ｄ ｔ ｏ ｍｏ ｎｉ ｔ ｏｒ ａｎ ｄ ｍａｎ ａｇ ｅ，ａ ｃｈ ｉ ｅ ｖ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｉ ｎ ｔ ｅ ｇｒ ａｔ ｉ ｏ ｎ ｏｆ ＢＨＳ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｔ ｒ ａ ｎｓ ｐ ｏｒ ｔ ｓ ｙｓ ｔ ｅ ｍ， ＰＬ Ｃ， Ｅｔ ｈ ｅｒ Ｎｅ ｔ ， ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｉ ｎ ｔ ｅ ｇｒ ａ ｔ ｉ ｏｎ
机场行李系统自动控制中PLC技术的应用
说 明的是 Ｐ Ｌ Ｃ控 制技 术和关键 设备 的生产 技 术都 基本被 国外 垄断 ，如 ２ ０ ０ ８年北 京机场 ３ 号航站楼 行李分拣系 统采用德 国西 门子 系统 。 费用高达几十亿 元人民币。所 以进 口这些技术 和设备需要花费昂贵的成本，因此更加迫切的
到 Ｐ Ｌ Ｃ技术。
改革 开放 的发 展 ，我 国的航 空事 业取 得 了 巨大 的进 步和 成长 ，０ ８
年奥 运会 开始 我 国各地 就 已经 开 始 着手新 建或 者扩 建一 些机 场基
础 设 施 ， 比 如 上 海 虹 桥 机 场 和 北
工作情况数字化 的记 录和存储 ： 系统运 行时间 的掌控，对空闲 的设备进 行节能处理 ； 全 面控 制 设备的运 行协调 ，尤其 是在繁忙状态 下进 行
１行李处理 系统 简述
行 李 处理系 统在 大型机 场 中每天 处理数 万件 至数十 万件 出港 、 中转和到港旅 客的行李 ， 为机场 日常运营提供高效 的行李处理服务。
３ Ｐ Ｌ Ｃ 技术在机场行李处理系统中的应用
制系统能够稳定准确的实现所 需要的 目的，保
（ １ ）现 场 监 控 。 以 以太 网 为 基 础 选 择 相 证 了机场 的有序运 行和 效率的提高，同时需要 对应 的 Ｃ Ｐ Ｕ， 分 别 利 用 独 立 的 插 槽 式 控 制 到
题。
Ｐ Ｌ Ｃ 技 术 的 工作 原理 大概 是 这 样 的， 拟信 号之后 通过 Ｐ Ｌ Ｃ的输入 模式把 信号传 给
将Ｐ Ｌ Ｃ和外接 传感 器连接 ，接 受传 感器 的模 合理 的资源分配和调用 。 Ｃ Ｐ Ｕ， ＣＰ Ｕ识别 并进 行相应 的计算 处理 ，之 后 法提 高了系统的可 靠性 ，增加 了灵活性 与柔 韧 就送 出处理信号 ，输 出到外接设备控制做出相 性 。 由于 在 Ｐ Ｌ Ｃ 中 由 软 继 电器 取 代 了 继 电 … 应 的可控的动作，达到 自动化 的 目的。 在机 场处理 系统 中使 用 Ｐ Ｌ Ｃ控 制技术 需 要达到 以下三个 目的 ： （ １ ）满 足使 用要求 ，达 到控制对 象的 目
AB 大型PLC在行李自动分拣系统中的应用
AB 大型PLC在行李自动分拣系统中的应用1 引言随着国内航空市场的快速发展、机场进出港旅客数量的不断增加，机场信息系统对计算机自动化和集成的要求越来越高，运输系统对旅客行李分拣系统的处理能力也提出了越来越高的要求，越来越多的机场开始使用行李自动分拣系统。
机场旅客行李自动分拣系统是一套面向大中型机场，对旅客行李进行集中统一的传送、分拣与处理的一套自动化系统，集计算机、工业控制网络、PLC及电气控制技术于一体，有快速、高效、集成度高等优点，具有广阔的应用前景。
先进的自动分拣技术以前一直由国外发达国家掌握，目前我国各大机场使用的行李自动分拣系统大部分都是引进国外的成套系统，虽然性能不错，但是价格昂贵。
近年来国内也有单位正在投入力量积极研发具有自主知识产权的行李自动分拣系统解决方案，本文介绍一种由国外开发的行李自动分拣系统在某机场的应用。
2 行李自动分拣系统介绍2.1 控制系统结构行李分拣系统（BHS）控制离港和到港两部分系统设备，,采用信息网、控制网和远程I/O链路三级控制结构。
两台离港上位控制机采用WINDOWS NT4.0操作系统和INTOUCH 7.0工业组态软件，互为热备，配置双网卡，除与机场计算机集成系统（SI）以及计算机离港控制系统（DCS）构成以太网外，还与下位主控制器PLC构成以太网。
PLC选用A-B 公司的两台大型处理器PLC-5/80，互为热备。
PLC-5/80不仅具有丰富的逻辑处理能力，并具有非常强大的数据处理能力。
系统结构如图1所示。
2.2 自动分拣原理行李自动分拣系统（BHS）必须和机场计算机集成系统（SI）以及计算机离港控制系统（DCS）进行实时的数据交换，并把获得的数据发送给下位PLC-5/80进行处理。
网络拓扑结构如图2。
PLC-5/80必须获取以下三种数据信息：A．航班信息。
此信息由行李分拣系统上位机从机场计算机集成系统的航班数据库读取，并转发给下位PLC。
航班信息包含的内容有：航班号、目的地代码、值机开始时间、值机结束时间、起飞时间。
机场行李系统自动控制中PLC技术的应用
机场行李系统自动控制中PLC技术的应用【摘要】机场的行李系统是一个复杂的机械系统，依靠人工来进行管理和协调是不能满足现实需求的，因此利用PLC的强大功能对进行自动化控制是最佳的方式。
本文认为以PLC为核心构建一个多功能的控制中心，利用电子技术对终端设备进行控制，这就是行李自动控制系统的思路，在此基础上通过合理选型和配置完成对机场行李控制系统的构建，才能满足机场的需求。
【关键词】PLC;机场行李管理;系统构建;控制原则1.PLC控制系统的工作原理和行李系统控制要求1.1PLC的基本工作原理PLC是可编程逻辑控制器的缩写，是微电子处理器技术与计算机、通讯技术结合发展起来的自动化控制装置，其功能优势是可编程、性能稳定、控制系统简单、维护方便等，因此得到了广泛的应用。
其工作的原理：PLC的组成是CPU、输入输出模块、控制电路等，输入输出模块负责接收系统终端传感器传回的电子信号，并将其处理成为可以识别的电平信号，这个信号被CPU识别并按照程序作出处理，形成输出的命令信号，向传感器终端发出指令，传感器得到指令将其转换电流信号或者电压信号指挥相关设备进行动作，这就完成了以此“自动化控制”。
可见，PLC的工作原理简单，而且可以预先设计不同的工况对系统进行设定，并自动调控。
1.2机场行李系统的控制要求机场的行李系统主要分为两子系统即进港和出港。
1）进港行李要在行李的称重器上进行必要的检查，在每个柜台上设置开关控制PLC系统对柜台的控制，开启是PLC系统进行工作。
在PLC控制下，检查合格的行李进入到等待皮带机上，运输皮带机上出现空位是等待皮带机上的行李将被带走，进入到分拣传输系统，进行分拣，在皮带机和分拣转盘相交接的地方设置光电开关，并由PLC进行控制。
转盘一般设有自动停止功能，通过时间设定，如果一段时间内没有行李就会进行自动停车，另外也设有紧急按钮进行安全保护。
2）出港行李系统主要是在工人将行李卸下后通过皮带传输到进港大厅然后由旅客在转盘上提取，如果在一段时间内仍有未提取的行李系统将向值班人员报警。
机场行李系统自动控制中计算机网络PLC技术的应用
机场行李系统自动控制中计算机网络PLC 技术的应用作者：陈昕然邓黎妮来源：《科学与财富》2018年第08期摘要：机场行李系统属于一个复杂的机械系统，在系统实际运行过程中，单一的依靠人工进行控制管理难以保证工作效率，所以利用计算机网络PLC技术是对该系统进行自动控制的有效方式。
基于此，作者结合自身工作经验，对机场行李系统自动控制中计算机网络PLC 技术的应用进行详细的分析研究，以供相关工作人员参考。
关键词：机场行李系统；自动控制；计算机网络；PLC技术引言受改革开放影响，我国科研技术水平不断提升，促使航空事业快速发展，机场行李系统是机场运转的重要组成部分，也逐渐受到人们的关注。
在大型机场中，行李系统每天需要处理上万件或者更多的行李，对其进行合理的中转、运转以及达到等，为乘客提供良好的行李管理服务，提升实际的工作效率，满足当前的需求。
一、计算机网络PLC技术的工作原理在计算机术语中，PLC是可编程逻辑控制器的缩写字母，主要是指利用当前的计算机技术、微电子处理技术以及通讯技术等进行融合的一种装置，属于自动化控制装置，具有简单便捷、稳定性能以及可编程等特点，被广泛应用在机场行李系统中。
在实际的应用过程中，其工作原理主要是利用PLC的组成部分，如，控制电路、CPU、输出模块等对相关的系统信号进行有效的接收，并通过自身的功能对信号进行处理，经过识别后，将其转变为可以输出的命令信号，并向相关的控制端发出指令，进而完成有效的自动化控制，提升控制效率[1]。
二、机场行李系统自动控制的实际要求在实际的计算机网络PLC技术应用过程中，可以将机场行李整个系统进行有效的划分，划分为两个子系统，一个系统为进港系统，在该系统中，首先将需要进港的行李进行有效的检查，同时经过称重器环节，并在柜台中设置有效的PLC控制开关，保证PLC系统进行有效的工作。
在实际的工作过程中，将经过检查合格的行李传送至皮带机中，并在运输皮带机上的空位上将行李进行取走，进入到分拣系统，并在皮带机与分拣系统连接处进行合理的光电开关设置，经由PLC系统进行总体控制，以满足实际的需求。
浅谈机场行李系统输送线PLC硬件设计
浅谈机场行李系统输送线PLC硬件设计随着技术的进步，PLC自动化控制技术的应用越来越广泛，其中PLC在机场行李系统中的应用至关重要。
本文探讨了机场行李输送系统的架构设计，分析了输送线PLC程序设计，旨在为机场行李输送系统的运行实践提供参考。
1 机场行李处理系统概述机场行李输送系统指的是对旅客托运行李传输、安检、分拣的系统，旅客办理完值机手续并在打印贴好行李条码之后，就进入到行李输送中进行传输。
自动化技术在机场行李输送系统中的应用日渐广泛，其能够降低行李运输错误，提升机场物流效率。
机场行李输送系统中涉及到工程控制、计算机控制以及PLC等很多方面的知识，其直接决定着机场物流运输能力和对乘客的服务质量。
2 系统网络构建机场行李输送系统采用后端按键模式，行李进入输送系统之后首先经过主传送带进入条码扫描矩阵，之后经过安检X光机进入到分拣区。
从条码扫描开始需要对行李位置进行实施跟踪，PLC需要对行李位置之后的信息进行记录。
系统选用AB的PLC，选用414-1型CPU，实现IT系统以太网连接。
2.1 系统管理层在本行李输送系统中，上位机和PLC之间采用的网络结构为工业以太网结构，采用的数据通讯协议为标准化ISO-ON-TCP协议，通讯速率能够达到每秒100Mbit。
2.2 系统现场层现场设备分布有着分散的特点，且设备种类众多，在这样的背景下，如果采用导线进行硬连接，必然会出现成本较高、扩展性不良、工作量较大的问题。
针对这个问题，本系统现场层采用现场总线来实现现场设备的集成，此集成连接方式有着开放性和标准化的特点。
在PLC以下，采用两层总线结构，通过Profibus-DP网络来实现PLC与第三方设备及现场设备的数据传输，这就能够保证控制层与现场层集成的可靠性和便利性。
行李输送系统通讯速率能够达到每秒1.5Mbit，在进行PLC与DP从站连接的过程中，主要采用PCF光纤。
Profibus-DP网络有着开放性的特点，因此可以将ATR等第三方设备文件导入到PLC程序硬件组态中，从而实现对现场层设备的有效集成。
民航机场行李分拣系统中PLC技术的应用
民航机场行李分拣系统中PLC技术的应用【摘要】本文从民航机场行李分拣系统的概述入手，并在此基础上对PLC 技术在民航机场行李传输系统中的具体应用进行研究。
期望通过本文的研究能够对提高机场行李分拣效率及传输系统的运行稳定性有所帮助。
【关键词】机场；行李分拣；PLC技术1.民航机场行李分拣系统概述近年来，我国的民航运输业获得了快速发展，行李分拣系统是民航机场中不可或缺的重要组成部分之一。
然而，在很长一段时期，自动分拣技术都是由国外一些发达国家所掌握，这在一定程度上制约了我国民航机场行李分拣系统的发展，在这样的背景下，国内的民航机场不得不花昂贵的价格从国外购进成套的行李分拣系统，例如，北京机场的3#航站楼采用的行李分拣系统就是从德国引进的，据悉这套系统的总价格高达数十亿人民币，上海浦东国际机场2#候机厅的行李分拣系统采用的是英国某公司的技术，这套技术的合同金额也高达数千万美元。
为了进一步降低民航机场的总体建设成本，当务之急是要研发出具有自主知识产权的行李分拣系统，这对于我国民航产业的持续发展具有非常重要的现实意义。
行李分拣系统是一个集多种技术于一体的综合系统，如计算机技术、网络技术、PLC控制等等，该系统又被称之为BHS，具体是指对旅客的行李进行集中传送、分拣、处理的综合自动化系统。
国内大部分民航机场的行李分拣系统采用的都是三级控制结构，即信息网、控制网以及远程I/O链路。
现如今，国内的航空市场发展十分迅速，进出港的旅客越来越多，这对BHS的处理能力提出了更高的要求。
在这一背景下，国内很多民航机场都开始使用行李自动分拣系统，这种系统最大的特点是故障率较低、处理速度快，并且不需要太多的工作人员，它的应用进一步提高了行李分拣的工作效率。
2.PLC技术在民航机场行李分拣系统中的应用研究在PLC分布式行李分拣系统的设计过程中，较为关键的环节是硬件设备选型和系统软件设计。
在硬件设备具体选择的过程中，除了需要充分考虑硬件对系统各种功能的支持性以外，还必须考虑到硬件设备本身的可靠性以及价格等方面的问题。
PLC在航空航天行业中的应用案例分析
PLC在航空航天行业中的应用案例分析PLC（可编程逻辑控制器）是一种专门用于自动化控制系统的电子设备，广泛应用于工业领域。
然而，它的应用不仅局限于传统的工业生产领域，也正逐渐在其他各个领域展现其强大的控制和监控能力。
本文将着重探讨PLC在航空航天行业中的应用案例，以展示PLC在该领域中的关键作用。
一、飞机自动驾驶系统在航空航天行业中，飞机自动驾驶系统是一个至关重要的控制系统。
该系统通过使用PLC实现了飞机的自动导航、自动驾驶、高度控制等功能，减轻了飞行员的负担，提高了飞行的安全性和舒适性。
以某型客机为例，PLC作为核心控制器，接收来自传感器的输入数据，并根据事先确定的算法和逻辑进行处理，最终输出控制信号给执行机构，实现飞机的各项操作。
例如，PLC可以根据飞机当前的位置和航向角计算飞机要采取的行动，如自动调整航向角度、控制高度等。
这些操作可以在飞行员按下某个按钮后自动启动，也可以根据预设的航行计划自动执行。
二、航空维修系统航空维修系统是保障航空运输安全和飞行效率的重要系统之一。
PLC在航空维修系统中的应用主要体现在故障诊断和维修过程的自动化。
PLC可以通过与飞机各个系统的传感器、执行器和控制器连接，实时监听飞机各部件的工作状态和数据信息。
一旦某个系统出现异常或故障，PLC能够迅速识别并发出警报信号，提醒维修人员对故障进行处理。
在实际的维修过程中，PLC还能够与维修设备进行联动，自动执行各种维修操作。
例如，当需要更换某个部件时，PLC可以根据事先编写的维修程序控制相关设备自动完成拆卸、安装和调试过程，提高维修的效率和准确性。
三、飞机供电系统控制飞机供电系统是航空航天行业中的重要组成部分，它负责为飞机提供所需的各种电力供应。
PLC的应用可以简化和优化供电系统的控制过程，确保飞机的稳定供电。
通过PLC的控制，可以对飞机的电源进行集中管理。
在飞机起飞、飞行、着陆等不同阶段，PLC能够根据需求自动调整和切换电源输出，以确保每个系统都能得到稳定的电力供应。
PLC在航空航天领域中的应用
PLC在航空航天领域中的应用航空航天领域的发展离不开现代控制技术的支持和应用。
作为一种常用的自动化控制设备，可编程控制器（PLC）在航空航天领域中具有重要的应用价值。
本文将探讨PLC在航空航天领域中的应用，从飞机控制系统、试验设备和维护保养等方面进行讨论。
一、飞机控制系统中的PLC应用1.1 飞机航电系统中的PLC应用在现代飞机中，航电系统负责飞行控制、导航和通讯等任务。
PLC 作为一种可靠性高、响应速度快的控制设备，被广泛应用于飞机航电系统中。
PLC在航电系统中可以用于飞行控制面的控制，如副翼、升降舵和方向舵，通过PLC的控制，可以实现对飞机姿态的精确调整和控制，提高飞行的稳定性和安全性。
1.2 飞机发动机控制系统中的PLC应用飞机的发动机控制对飞行的安全和性能有着至关重要的影响。
PLC 在发动机控制系统中的应用可以提高发动机的控制精度和响应速度。
通过PLC控制，可以实现对发动机的启动、加速和停止等过程进行精确控制，并且可以对发动机的参数进行实时监测和调整，从而提高飞机的燃油效率和性能。
二、试验设备中的PLC应用在航空航天领域中，试验设备的研发和应用是进行飞机性能测试和验证的重要环节。
PLC作为一种灵活可编程的控制设备，被广泛应用于试验设备中。
通过PLC控制系统，可以对试验设备进行精确的控制和调整，以满足不同的试验需求。
同时，PLC还可以实时采集和处理试验数据，提供可靠的数据支持，为航空产品的研发和改进提供重要依据。
三、维护保养中的PLC应用航空设备的维护保养工作对于飞行安全和设备寿命的延长至关重要。
PLC在航空设备维护保养中的应用可以提高工作效率和准确性。
通过PLC控制系统，可以实现对设备的自动化维护和检测，提前预警故障，并进行修复操作。
同时，PLC还可以记录设备使用情况和维护记录，为下一次的维护工作提供参考。
结语本文对PLC在航空航天领域中的应用进行了简要探讨。
PLC在飞机控制系统、试验设备和维护保养等方面发挥了重要作用，提高了航空产品的性能和可靠性。
PLC在航空航天中的应用
PLC在航空航天中的应用近年来，PLC（可编程逻辑控制器）已经成为了现代工业领域中的重要设备。
在各行各业中，PLC都发挥着重要作用，而在航空航天行业中，PLC的应用更是不可或缺。
1. 航空航天行业中的PLC应用航空航天行业中，PLC应用的范围非常广泛，涉及到此领域的多个方面。
例如，PLC可以用于自动化飞行控制系统、可以用于地面维护设备的控制、可以用于机场的货物管理和运输等等。
（1）自动化飞行控制系统自动化飞行控制系统需要实现的功能十分复杂，同时准确性和故障率都需要得到保证。
而PLC的快速反应、高效软件、模块化设计等特点，使得它可以很好地满足自动化飞行控制系统的要求。
因此，在现代大型客机的生产和使用过程中，PLC成为了重要的控制数控系统。
（2）地面维护设备的控制在航空航天行业中，除了飞机本身需要掌握全自动化外，地面维护设备的控制器也需要实现自动控制。
例如机场停车场上的电子指示器、液压汽车升降设备的控制等，都需要PLC来实现自动控制。
（3）机场的货物管理和运输在机场内，有各种各样的货物需要运输。
而PLC在实现机场货物自动化管理和运输中扮演着重要角色。
例如，在机场内的低速电动车、转运设备、货物输送带等设备的操作中，PLC可以很好地实现对货物的控制和管理。
2. PLC在航空航天行业中的优势相比于传统的控制器，PLC具有很多的优势。
（1）可编程性强PLC的可编程性能力非常强，用户可以使用自己的编程语言定制自己的控制程序，以满足不同的控制要求。
（2）稳定性高PLC在工作过程中稳定性很高，耐用性较好，不易出现问题，同时故障率也很低。
这对于航空航天行业来说尤为重要。
（3）快速响应时间PLC的响应速度非常快，可以在极短的时间内对信号进行响应和处理。
这对于需要高效、及时的航空航天行业而言，具有很高的实用价值。
3. 面向未来PLC在航空航天行业中的应用前景非常广阔。
随着航空航天行业的不断发展，PLC技术也将不断更新和迭代，更加适应未来的需求。
PLC在航空和航天工业中的应用
PLC在航空和航天工业中的应用航空和航天工业代表了人类最先进的科技进步和不断突破的边界，而自动化控制系统在其中扮演了不可或缺的角色。
其中，可编程逻辑控制器（PLC）作为一种重要的自动化控制设备，广泛应用于航空和航天工业中。
本文将深入探讨PLC在航空和航天工业中的应用。
一、PLC在航空工业中的应用1.1 飞行控制系统飞行控制系统是航空工业中最重要的部分之一，它负责控制飞机的各种动作和操作。
PLC在飞行控制系统中扮演着至关重要的角色。
例如，在飞机起飞和降落过程中，PLC可以通过监测和控制飞机的舵面位置、油门和刹车等参数来保证飞机的平稳运行。
此外，PLC还可以控制飞机的姿态、自动导航系统和其他关键组件，提高飞行的安全性和可靠性。
1.2 空调和环境控制系统在飞机的客舱内，空调和环境控制系统对于乘客的舒适度和安全至关重要。
PLC被广泛用于监控和控制飞机的温度、湿度、氧气供应等参数。
例如，PLC可以根据客舱内的温度和湿度变化，自动调节空调系统的工作模式，确保乘客在飞行中获得舒适的体验。
此外，PLC还可以监测和控制飞机的氧气供应系统，确保乘客在高海拔飞行时能够得到充足的氧气供应。
二、PLC在航天工业中的应用2.1 火箭发射系统火箭发射系统是航天工业中最核心的部分之一，它负责将火箭送入太空。
在火箭发射过程中，PLC起着关键的作用。
PLC可以控制火箭的点火、燃料供应、推力控制等工作。
通过准确地控制这些参数，PLC 可以确保火箭的发射过程安全可靠，并在火箭进入太空后维持其正确的姿态和轨道。
2.2 航天器姿态控制航天器姿态控制是指控制航天器在太空中的位置和姿态。
PLC在航天器姿态控制系统中起着重要的作用。
通过监测和控制航天器的姿态传感器、推进器等组件，PLC可以确保航天器在太空中保持正确的方向和姿态，并调整其轨道以完成特定的任务，如卫星的定位和航天器间的对接。
2.3 数据采集和处理在航天工业中，数据的采集和处理对于实时监测和决策至关重要。
机场行李系统自动控制中PLC技术的应用
机场行李系统自动控制中PLC技术的应用摘要：改革开放以来，随着我国航空工业国际化的发展，我国的航空工业发展迅速，2008年北京奥运会开始在全国范围内开始建设或扩建部分机场基站设备。
机场行李系统作为机场的运行，一方面也越来越受到人们的关注，在本文中，机场行李系统的应用PLC自动控制的计算机网络技术进行了探索和讨论。
关键词：PLC技术；机场行李系统；计算机网络1行李处理系统概述每一个大机场每天都使用机场行李处理系统管理数以万计的数以万计的抵港、离境和中转旅客、行李、日常正常操作和高效的机场行李管理服务。
如今，行李的自动分类已经在机场产生了各种各样的自动化系统。
在各种系统中，两个子系统是最重要的。
目前的机场控制系统大多采用自动行李控制技术。
和旧机械运输和人工运输，自动控制技术，正确使用行李的行李及时传输到目的地，让行李运输问题越来越少，大大减少体力劳动，是机场物流效率提高，所以机场行李自动控制系统将成为更受欢迎。
而在设计时一定要涉及到系统和控制、项目管理、计算机等各个领域，如照片，总结机场行李情况对未来发展的自动控制系统是非常大的。
行李、安全系统和自动控制系统是一个大型机场离开系统的三个主要的操作系统，自动控制系统可以直接导致行李机场行李物流传输能力的高低，也间接反映了航空公司的综合水平和服务质量，所以为了让乘客有一个舒适的旅行，并促进机场行李完美的自动控制系统是最主要的问题在机场运营管理。
2计算机网络PLC技术概述人工智能技术是一项综合型的应用技术，涉及众多学科，不仅包含语言学和心理学，还包含生理学和数学等。
人工智能技术主要运用各类高科技手段，使机器具备人的思维方式、基本能力和行为方式等，其主要目标是模仿甚至超越人类的智能。
人工智能技术表现的直接载体就是智能化产品，这些产品能在很大程度上丰富人们的生活。
人工智能在内容的研究上涵盖很广，不仅包含自动设计和机器学习，还包含专家系统等。
科学家提出了“人工智能”的概念，而人工智能也经过了3个跨越性阶段的发展。
PLC在机场行李系统自动控制中的应用
PLC在机场行李系统自动控制中的应用【摘要】介绍了在机场行李系统自动控制过程中，PLC（可编程逻辑控制器）的控制方法、PLC与安检系统的联动控制、PLC梯形图的编程以及PLC与监视中心计算机的数据交换。
<--摘要CH(结束)←--><--→关键CH(开始)--> 关键词：PLC 梯形图联动控制监视计算机<--关键CH(结束)←--><--→摘要EN(开始)--><--关键EN(结束)←-->1引言PLC（Program Logic Control，可编程逻辑控制器）具有编程容易、通用性强、可靠性高、控制系统构成简单、维护方便等优点，常用作监控系统的一种现场设备，它擅长对开关信号进行时序逻辑和组合逻辑控制，具有实时信号数据采集、出色的可编程控制能力、集中图形显示、智能化数据处理、自动打印记录等诸多优点。
这种系统功能齐全、性能稳定、性价比高，深受众多用户的青睐，目前在工业自动化领域中应用十分广泛。
南京禄口国际机场的行李处理系统就采用了AEGModicon公司的PLC产品，通过PLC完成行李处理系统（BHS，Ba ggage Handling System）与安检系统（SCS，Security Control System）联动的PLC控制程序编程，接受火灾报警系统（FIAS，Fire Information Alarm System）的火警信号自动处理，同时完成PLC向行李监视中心计算机实时信号传递的编程。
2PLC的工作原理PLC由CPU、控制电路及与CPU连接的I／O（输入／输出）模块组成，输入模块接受现场传感设备的电信号，并将该电信号转换成能被CPU处理的电平信号，CPU在系统软件的控制下，在进行必要的内务处理之后，按照编写的梯形图网络的顺序号，逐一解读，直到最后一个网络。
输出模块把CPU解读程序逻辑的结果以必需的电压或电流信号的形式送给现场的有关设备。
PLC在机场控制中的应用
PLC在机场控制中的应用PLC（可编程逻辑控制器）是一种专门用于自动化控制系统的电子设备。
它具有可编程性和高稳定性等特点，因此在许多领域得到了广泛的应用。
在机场的运行中，PLC可以发挥重要的作用，从而实现对机场设备和系统的精确控制和监控。
本文将深入探讨PLC在机场控制中的应用。
一. 机场场地控制系统机场作为一个运行机制复杂的大型综合性交通枢纽，需要一个高效的场地控制系统来保证航班的顺利进行。
PLC可以应用于机场场地控制系统，实现对滑行道灯光、地面监控系统、跑道冲洗系统等设备的自动化控制。
通过PLC，机场运行人员可以准确地掌握场地设备的状态，快速响应各种操作需求，确保机场的运行安全。
二. 机场行李输送系统机场行李输送系统在保证旅客行李准确快速地转运的过程中，起着不可忽视的作用。
PLC可用于机场行李输送系统中的集控系统，对行李传送带、行李装载机和行李分拣系统等设备进行智能控制。
PLC可以通过感应器检测行李的运动状态和位置，并根据设定的逻辑和规则，实时控制行李的输送方向和速度，从而提高行李传送的效率和准确性。
三. 机场安全监控系统机场的安全是航空运输的重中之重，因此安全监控系统在机场的运行中起着重要的作用。
PLC可以应用于机场的安全监控系统，实时监控机场的门禁系统、视频监控系统、火灾报警系统等设备。
PLC可以接收和处理各种传感器和探测器的信号，并根据预设的规则和逻辑触发相应的操作，及时响应火灾、入侵和其他安全事件，保障机场的安全运行。
四. 机场照明系统机场夜间的照明系统对于航班的安全运行具有至关重要的意义。
PLC可应用于机场照明系统，实现对航站楼、滑行道和停机坪等区域的照明控制。
PLC可以根据航班计划、日出日落时间等信息，自动调节照明设备的亮度和颜色，确保机场的照明环境符合安全标准，并提供舒适的视觉体验。
五. 机场能源管理系统机场作为一个大型的能源消耗者，对能源的合理利用和管理是至关重要的。
PLC可以用于机场能源管理系统，实时监测和控制机场各个区域的能源使用情况，如供电系统、空调系统、供暖系统等。
PLC在航空航天领域中的应用案例
PLC在航空航天领域中的应用案例近年来，随着科技的不断发展，自动化技术在各个领域得到了广泛应用，航空航天领域也不例外。
PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）作为自动化控制系统的核心设备之一，在航空航天领域中发挥了重要的作用。
下面将介绍一些PLC在航空航天领域中的应用案例。
一、PLC在航空航天装备控制系统中的应用航空航天装备控制系统作为整个飞行器的核心控制系统，对飞行器的运行和安全至关重要。
在这一领域中，PLC被广泛应用于飞行器的各个控制环节，如飞行控制、着陆系统、导航系统等。
通过PLC的程序控制，可以实现对装备的精确控制，提高飞行器的稳定性和安全性。
例如，在飞行控制系统中，PLC可以通过接收来自各种传感器的数据，实时分析和处理飞行器的状态，并根据飞行计划进行调整，确保飞行器按照预定的航线和高度飞行。
此外，PLC还可以实现对发动机的控制和监测，确保发动机的运行状态符合要求。
二、PLC在航空航天生产线中的应用航空航天生产线的自动化程度对产品质量和生产效率有着重要影响。
在航空航天制造过程中，PLC被广泛应用于各类生产线，如装配线、测试线等，以提高生产线的自动化程度和效率。
例如，在航空器零部件的装配过程中，PLC可以控制机械臂的运动和动作，实现对零部件的自动化装配。
通过PLC程序的编制和优化，可以实现高精度的零部件装配，提高装配速度和质量。
此外，PLC还可以实现对航空航天产品的测试和检测。
通过PLC的程序编写，可以对产品的各项参数进行定量检测，并自动判定产品是否合格。
这样可以大大提高测试效率和准确性，减少人为因素对测试结果的影响。
三、PLC在航空航天安全监控系统中的应用航空航天领域对安全性的要求极高，航空航天安全监控系统起着重要作用。
PLC在这一系统中的应用主要体现在对飞行数据的采集、处理和分析。
例如，在空中交通管制系统中，PLC可以实时采集飞行器的位置、高度、速度等数据，并通过PLC程序进行处理和分析。
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1 日 本 三 菱 公 司 ( 北 京 ) 著 译. F 1 Series P rogramm er Con tro ller U ser M anua l. 1993
2 孙同景, 徐德编著. 可编程序控制器应用基础. 山东科学 技术出版社, 1996
3 陈雨春, 李景学编. 可编程序控制器应用软件设计方法与 技巧. 北京: 电子工业出版社, 1992
5 PLC 控制软件的编程
根据功能图表设计 PL C 的梯形图程序所用逻 辑符号与继电器、接触器系统原理图的相应符号极 其相似, 人们能迅速熟悉该种编程语言, 对于复杂的 系统, 在梯形图设计中采用大量的中间单元来完成 记忆、联锁、互锁等功能, 只要熟悉控制流程, 分析起 来比较容易, 修改和阅读也很方便。 5. 1 B ol. 27 N o. 3 2001
PLC 在机场行李系统自动控制中的应用Ξ
The Appl ica tion of PLC in Automa tic Con trol of Baggage Handl ing System in A irport
南京禄口国际机场动力机电公司 (南京 210009) 王喜明 石晓梅
3 行李系统控制要求
行李系统由 4 个到港子系统和 3 个离港子系统 组成, 每个子系统由 2 条输送线、1 个转盘和 1 个控 制柜组成。 所有现场实时信号通过以太网送至监视 中心的计算机上, 集中图形显示, 自动报警并打印错 误信息。 系统结构见图 1。
图 1 行李系统网络结构图
4 PLC 的选用及控制过程
图 10 BH S 与 F IA S 的信息联络
6 结束语
在机场行李处理系统中运用 PL C 进行自动控 制, 并运用计算机集成控制系统, 这样的设计功能在 行李系统投入运行后, 可使办票人员简单、快捷地为 旅客办理行李手续, 极大地提高了工作效率, 同时由 于 PL C 的自动控制与自动保护以及监视中心的采 用, 能大幅减少系统维护人员的数量, 减少系统设备 事故的发生, 从而产生较大的经济效益和社会效益。
行 李 处 理 系 统 采 用 分 散 式 控 制 原 理, 使 用 M od icon 公司的M odbu s P lu s 通讯网络, 将 7 个控 制 柜 与 监 视 中 心 (M IS, M anage Info rm a t ion System ) 的监视计算机连接起来。通过支持M odbu s P lu s 通 讯 能 力 PL C 中 的 M STR (M a ster System T ravel R u le, 主要系统传送功能协议) 功能块, 网络 允许监视计算机和每个 PL C 之间以 1M bp s 的速率 启始信息的传递, 进行网络控制、数据采集、在线远 程编程、程序上装下装等操作, 具备了完备的远程控 制、信息采集、故障监视报警等多项先进的功能, 这 样, 在监视中心 (M IS) 就可以监视现场设备的运行 情况, 故障发生的时间、地点及故障原因, 以便及时 处理。
PL C 程序实时接收现场各种元器件及电机开 关的信号, 如发现异常, 则自动进行故障处理。 其梯 形图见图 7。
PL C 程序还有对办票柜台的电机相应保护程 序。
当电机过载或现场堵包时, 由现场的压力传感 器或光电管将信号传送给 PL C。
PL C 输出模块切断相应电机的控制开关 (24V 电压) , 切断电机电源。 5. 4 BHS 与 F IAS 的信息联络
图 2 BH S 与 SCS 联动 PL C 程序 当行李输送线及 X 光机都处于工作状态的时 候, PL C 接 受 下 列 指 令: X 光 机 称 重 带 缓 动 (10106)、称重带运行 (当称重带上的光电管被行李 挡住时, 就禁止称重带缓动, 让称重带运行)、发送带 运行 (10107)、SCS 请求发送窗口 (10108)。 PL C 完 成如图 3 所示的程序的计算与控制。
1 引 言
PL C (P rog ram L og ic Con t ro l, 可编程逻辑控制 器) 具有编程容易、通用性强、可靠性高、控制系统构 成简单、维护方便等优点, 常用作监控系统的一种现 场设备, 它擅长对开关信号进行时序逻辑和组合逻 辑控制, 具有实时信号数据采集、出色的可编程控制 能力、集中图形显示、智能化数据处理、自动打印记 录等诸多优点。 这种系统功能齐全、性能稳定、性价 比高, 深受众多用户的青睐, 目前在工业自动化领域 中应用十分广泛。 南京禄口国际机场的行李处理系 统就采用了 A EG M od icon 公司的 PL C 产品, 通过 PL C 完成行李处理系统 (BH S, B aggage H and ling System ) 与 安 检 系 统 ( SCS, Secu rity Con t ro l System ) 联动的 PL C 控制程序编程, 接受火灾报警 系统 (F IA S, F ire Info rm a t ion A la rm System ) 的火 警信号自动处理, 同时完成 PL C 向行李监视中心计 算机实时信号传递的编程。
PL C 接受火灾报警系统 (F IA S) 的火警信号后, 降下防火卷帘门, 隔离着火分区, 关闭相应输送线, 同时将信息送至M IS。 其梯形图如图 10 所示。
图 6 PL C 至M IS 监视中心的信号发送
图 7 PL C 的自动故障处理梯形图
图 8 将过载或堵包信号传送给 PL C
图 9 PL C 中止相应故障电机办票柜台的程序处理 PL C 将办票柜台各电机状态、开关及相应传感 器的状态送至M IS 监视计算机。同样也把输送线及 转盘上的各种状态送至M IS 监视计算机。 5. 3 PLC 的自动故障处理
【摘 要】 介绍了在机场行李系统自动控制过程中, PL C (可编程逻辑控制器) 的控制方 法、PL C 与安检系统的联动控制、PL C 梯形图的编程以及 PL C 与监视中心计算机的数据交 换。
关键词: PLC, 梯形图, 联动控制, 监视计算机 【Abstract】 It in t roduced the PL C con t ro l w ay, the linkage con t ro l of PL C and secu rity con t ro l system , p rog ramm e of PL C ladder d iag ram , and da ta exchange betw een
PL C and m on ito r cen ter com p u ter in the au tom a t ic con t ro l of a irpo rt baggage hand ling system.
Keywords: program log ic con trol, ladder d iagram , l inkage con trol, m on itor com puter
图 3 PL C 窗口请求程序 D 1X 1 处的发送带 D 1D 1 发出窗口请求至行李 PL C。
图 4 PL C 窗口统计程序 PL C 程序计算在同一时刻整个办票柜台有多 少个 X 光机发出窗口请求至行李 PL C。
图 5 PL C 窗口安排程序 PL C 程序比较同一时刻 X 光机发出的请求, 在 行李主集送带上安排出相应的间隔距离, 控制发送
4 魏志精. 可编程控制器应用技术. 北京: 电子工业出版社, 1995 年 7 月第 1 版
5 Ian Cook ie 著, 上 海 海 德 公 司 译. M OD ICON PL C984 IN TRODU CT ION. 1996
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2 PLC 的工作原理
PL C 由 CPU 、控制电路及与 CPU 连接的 I O (输入 输出) 模块组成, 输入模块接受现场传感设备 的电信号, 并将该电信号转换成能被 CPU 处理的 电平信号, CPU 在系统软件的控制下, 在进行必要
的内务处理之后, 按照编写的梯形图网络的顺序号, 逐一解读, 直到最后一个网络。输出模块把 CPU 解 读程序逻辑的结果以必需的电压或电流信号的形式 送给现场的有关设备。
电子工程师
计算机应用
V ol. 27 N o. 3 2001
带弹送行李至主集送带的时机, 防止包相互碰撞。 5. 2 PLC 至M IS 监视中心的信号发送
当 PL C 控制程序运行时, 需要将各程序控制点 的状态信号由M STR 功能块送至M IS 监视中心, 由监视计算机进行信号处理并集中显示, 便于维护 人员及时发现故障并处理。
行李系统与一组双通道X 光机通过 2 条 17+ E 芯通信电缆交换信息, 并由 PL C 完成程序处理, 然 后将反应信号送至连在输出信号接口的电机及电气
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设备上, 再通过行李 LAN 网 络 将 监 视 信 号 送 至 M IS 监视中心。
办票柜台与安检系统联动的行李 PL C 控制程 序如图 2 所示。
为了实现行李系统的控制功能, 提高工作人员
Ξ 收稿日期: 2001—01—05
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王喜明, 等: PLC 在机场行李系统自动控制中的应用
的 工 作 效 率, 禄 口 机 场 的 行 李 处 理 系 统 选 用 了 M od icon 公司的 9842145 ( 到港 系 统) 和 9842E685 (离港系统) 两种型号的 PL C, 并配备了相应的 I O 模块。 9842145 型属于M od icon984 紧凑型的 PL C , 它将大型 PL C 的功能放置在一个模块式、微型的组 合件内。9842145PL C 具有 8K 用户逻辑, 1920 个寄 存器, 含有一个M odbu s 接口, 从而提供了可连接控 制器、编程器、操作员接口及主计算机的方法。 9842 145PL C 还有一个M odbu s+ 9 针通讯口, 一个为 M odbu s+ 口编址的D IP (Doub le In line Package, 双 列直插式组件) 开关和相应的M odbu s+ 口 L ED 指 示灯, 它可进行高性能、点对点及网络广播通讯。 9842685E 型 PL C 适合中、大型应用场合, 它支持 5 个本地 800 系列 I O 机架及 31 个远程站。9842685E 支持可选处理器以增加系统的性能和功能, 包括 S911 热备处理器和 D 908 分布式控制处理器。 9842 685E 型 PL C 具有 16K 用户逻辑区, 9999 个寄存 器, 2 个M odbu s 接口和 1 个M odbu s2p lu s 通讯口。 每个控制柜留下了 30% 的冗余, 以供将来拓展。