(2021年整理)吴联兴主编机械基础练习册答案第6章
机械设计基础习题答案第6章
6-1 齿轮啮合传动应满足哪些条件?答:齿轮啮合传动应满足:1.两齿轮模数和压力角分别相等;2.121≥=pB B bε,即实际啮合线B 1 B 2大于基圆齿距p b 。
3. 满足无侧隙啮合,即一轮节圆上的齿槽宽与另一轮节圆上的齿厚之差为零。
6-2 齿轮的失效形式有哪些?采取什么措施可减缓失效?答:1.轮齿折断。
设计齿轮传动时,采用适当的工艺措施,如降低齿根表面的粗糙度,适当增大齿根圆角、对齿根表面进行强化处理(如喷丸、辗压等)以及采用良好的热处理工艺等,都能提高轮齿的抗折断能力。
2.齿面点蚀。
可采用提高齿面硬度,降低表面粗糙度,增大润滑油粘度等措施来提高齿面抗点蚀能力。
3.齿面磨损。
减小齿面粗糙度、保持良好的润滑、采用闭式传动等措施可减轻或避免磨粒磨损。
4.齿面胶合。
可适当提高齿面硬度及降低表面粗糙度,选用抗胶合性能好的材料,使用时采用粘度较大或抗胶合性较好的润滑油等。
5.塑性变形。
为减小塑性变形,应提高轮齿硬度。
6-3 现有4个标准齿轮:m 1=4mm ,z 1=25;m 2=4mm ,z 2=50;m 3= 3mm ,z 3=60;m 4=2.5mm ,z 4=40。
试问:(1)哪两个齿轮的渐开线形状相同?(2)哪两个齿轮能正确啮合?(3)哪两个齿轮能用同一把滚刀加工?这两个齿轮能否改成同一把铣刀加工?答:1.根据渐开线性质4,渐开线的形状取决于基圆半径,基圆半径ααcos 2cos r mzr b ==。
当两齿轮基圆半径相等时,其齿廓形状相同。
98.46cos 2cos 1111r===ααzm r b97.93cos 2cos 21222r ===ααzm r b38.56cos 2cos 3331b3r===ααzm r98.46cos 2cos 4444r ===ααzm r b因此,齿轮1和4渐开线形状相同。
2.两个齿轮能正确啮合条件是两齿轮模数和压力角分别相等。
因此,齿轮1和2能够正确啮合。
机械制造技术基础课后答案第六章
6-1.什么是生产过程、工艺过程和工艺规程?答:①机器的生产过程是将原材料转变为成品的全过程。
②在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程成为工艺过程。
③人们把合理工艺过程的有关内容写成工艺文件的形式,用以指导生产,这些工艺文件即称为工艺规程。
6-2.何为工序、工步、走刀?答:①工序:一个工序是指一个(或一组)工人,在一台机床上(或一个工作地点),对同一工件(或同时对几个工件)所连续完成的那一部分工艺过程。
②工步:是在加工表面不变,加工工具不变、切削用量不变的条件下所连续完成的那部分工序。
③走刀:是加工工具在加工表面上加工一次所完成的工步。
6-3.零件获得尺寸精度、形状精度、位置精度的方法有哪些?答:①尺寸精度的获得方法:试切法、定尺寸道具法、调整法、自动控制法。
②形状精度的获取方法:轨迹法、成形法,展成法。
③位置精度的获得与工件的装夹方式和加工方式有关。
当需要装夹加工时,有关表面的位置精度依赖夹具的正确定位来保证,如果工件一次装夹加工多个表面时,各表面的位置精度则依赖机床的精度来保证,如数控加工中主要靠机床的精度来保证工件各表面之间的位置精度。
6-4.不同生产类型的工艺过程有何特点?答:各种生产类型的工艺过程的主要特点如下表:6-5试简述工艺规程的设计原则、设计内容及设计步骤:答:步骤:原则:①所设计的工艺规程应能保证机器零件的加工质量;达到设计图样上规定的各项技术要求。
②应使工艺过程具有较高的生产率,是产品尽快投放市场。
③设法降低制造成本。
④注意减轻工人的劳动强度;保证生产安全。
设计内容及步骤:⒈分析研究产品的装配图和零件图⒉确定毛坯⒊拟定工艺路线,选择定位基面⒋确定各工序所采用的设备⒌确定各工序所采用的刀具、夹具、量具和辅助工具⒍确定各主要工序的技术要求及检验方法⒎确定各工序的加工余量,计算工序尺寸和方差⒏确定工时定额⒐确定切削用量⒑技术经济分析⒒填写工艺文件6-6.拟定工艺路线需完成的工作答:确定加工方法,安排加工顺序,确定定位夹紧方法,以及安排热处理、检验及其他辅助工序(去毛刺、倒角等)。
机械基础第六册练习题答案
机械基础第六册练习题答案机械基础是一门重要的工科学科,它涉及到了机械工程的基本原理和技术知识。
在学习机械基础的过程中,练习题是非常重要的一部分,它能够帮助我们巩固所学的知识,提高解决问题的能力。
本文将为大家提供机械基础第六册练习题的答案。
第一题:请简述什么是机械传动?机械传动是指通过机械装置将动力从一个地方传递到另一个地方的过程。
它可以将电动机、发动机等动力源的动力转化为机械装置的运动能力,从而实现各种工作任务。
机械传动包括了许多不同的形式,如齿轮传动、皮带传动、链条传动等,每种传动方式都有其特点和适用范围。
第二题:请解释什么是齿轮传动?并列举其优点和缺点。
齿轮传动是一种常见的机械传动方式,它通过两个或多个齿轮的啮合来传递动力和运动。
齿轮传动具有以下几个优点:1. 传动效率高,一般可达到95%以上;2. 传动精度高,齿轮的啮合能够保证传动的准确性;3. 传动比稳定,可以实现不同速度和扭矩的传递;4. 轴向尺寸小,适用于空间受限的场合。
然而,齿轮传动也存在一些缺点:1. 噪音大,齿轮在运动过程中会产生噪音和振动;2. 需要润滑,齿轮传动需要定期添加润滑油以减少摩擦和磨损;3. 传动效率随负载变化,传动效率在不同负载下会有所变化。
第三题:请简述什么是皮带传动?并列举其优点和缺点。
皮带传动是一种利用柔性带状物传递动力和运动的机械传动方式。
它通过带状物与轮毂的摩擦来实现动力的传递。
皮带传动具有以下几个优点:1. 传动平稳,减少了机械装置的振动和冲击;2. 传动比范围广,可以实现不同速度和扭矩的传递;3. 安装简单,不需要精确的对中和定位;4. 成本低,皮带传动的制造和维护成本相对较低。
然而,皮带传动也存在一些缺点:1. 传动效率较低,一般在90%以下;2. 需要定期更换,皮带在使用过程中会磨损和老化,需要定期更换;3. 受环境影响较大,高温、潮湿等环境条件会对皮带传动的使用寿命产生影响。
第四题:请简述什么是链条传动?并列举其优点和缺点。
机械制造技术基础第六章 习题及答案
第六章习题一、单项选择题1、退火处理一般安排在;()a、毛坯制造之后 b、粗加工后 c、半精加工之后d、精加工之后2、轴类零件定位用得顶尖孔就是属于:()a、精基准 b、粗基准 c、辅助基准 d、自为基准3、加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准,这种方法一般符合 ( )a、基准重合原则b、基准统一原则c、互为基准原则d、自为基准原则4、合理选择毛坯种类及制造方法时,主要应使( ) a、毛坯得形状尺寸与零件得尽可能接近 b、毛坯方便制造,降低毛坯成本 c、加工后零件得性能最好 d、零件总成本低且性能好5、自为基准多用于精加工或光整加工工序,其目得就是: ( )a、符合基准重合原则b、符合基准统一原则 c、保证加工面得形状与位置精度d、保证加工面得余量小而均匀6、调质处理一般安排在:( ) a、毛坯制造之后 b、粗加工后 c、半精加工之后 d、精加工之后7、精密齿轮高频淬火后需磨削齿面与内孔,以提高齿面与内孔得位置精度,常采用以下原则来保证()a、基准重合b、基准统一 c、自为基准d、互为基准8、淬火处理一般安排在:( ) a、毛坯制造之后b、粗加工后 c、半精加工之后 d、精加工之后9、在拟定零件机械加工工艺过程、安排加工顺序时首先要考虑得问题就是() a、尽可能减少工序数;b、精度要求高得主要表面得加工问题; c、尽可能避免使用专用机床; d、尽可能增加一次安装中得加工内容。
10、零件上孔径大于30mm得孔,精度要求为IT9,通常采用得加工方案为( )a、钻—镗b、钻-铰c、钻-拉d、钻-扩-磨11、编制零件机械加工工艺规程、生产计划与进行成本核算最基本得单元就是( ) a、工步b、工位 c、工序 d、走刀12、零件在加工过程中,粗基准一般选择:( ) a、工件得毛坯面 b、工件得已加工表面 c、工件上得大平面13、单件小批生产装配精度要求高组成环多应选()法装配.a、完全互换法b、分组互换法c、调整法d、修配法14、若装配精度要求高组成环少(3环)大批量生产时应选()法装配。
机械制造基础第六章习题及答案
第六章习题与答案6-1为了加工出各种回转表面,车床必须具备哪些运动?答:1)工件的旋转运动;2)刀具的直线移动。
6-2车削加工中使用的刀具可分为哪几种?答:车削加工刀具可分为外圆车刀、端面车刀、割刀、镗刀和成形车刀。
6-3车削加工时,工件的装夹方式有哪些?答:1)卡盘或花盘安装;2)使用顶尖安装。
6-4按加工精度和表面粗糙度要求,车削加工可分为哪几种?答:按加工精度和表面粗糙度,车削加工可分为粗车、半精车、精车和精细车。
6-5试述铣削过程。
答:铣削加工时工件的直线或曲线运动为进给运动,铣刀的旋转运动为主运动。
铣削过程中有多把旋转的车刀在作切削加工。
铣刀刀齿切入工件是一个断续地、周期地受冲击的切削过程。
铣削时,切削厚度h D是变化的,由于刀齿刃口有圆弧半径,刀齿最初切入工件时,理论上h D为零,刀刃将在工件表面上滑走一段距离,直至h D大于刀齿刃口的圆弧半径时,才能切入工件。
铣削过程中,刀齿断续地进行切削,并且切削厚度不断地变化,使得铣削力和扭矩不断变化。
此外,刃磨后铣刀上各刀齿很难保证处于同一圆周或端面上,导致铣削力产生波动,因而使机械加工系统发生振动,造成铣削过程的不平稳,降低了工件表面的加工质量。
6-6铣削与车削过程相比,具有哪些不同之处?答:1)断续的切削过程;2)切削厚度变化;3)铣削力变化;4)切屑的变形程度大。
6-7平面的铣削方式有哪些?各有哪些优缺点?答:铣削加工平面可以用周铣法,也可以用端铣法。
用圆柱铣刀的圆周刀齿来铣削工件表面的铣削方法称为周铣法。
周铣法可以利用多种形式的铣刀,周铣法可分为顺铣和逆铣。
顺铣法有利于提高加工表面的质量,有利于提高刀具的耐用度和工件装夹的稳定性,但容易引起工作台窜动,使进给速度不平稳,影响加工表面的粗糙度,严重时还会发生打刀现象。
逆铣法使刀齿磨损加剧,使工件产生加工硬化现象,并增加了表面粗糙度。
因此,逆铣多用于粗加工。
用端铣刀的端面刀齿来铣削工件表面的铣削方法称为端铣法。
机械基础第六册练习题答案
机械基础第六册练习题答案
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机械基础练习册(吴联兴主编)答案
机械基础练习册答案绪论答案一、选择题0-1 B 0-2 B 0-3 A 0-4 C 0-5 B 0-6 D二、简答题0-7 答:理论联系实际。
机械基础练习册答案第1章机械概述答案第1单元一、填空题1-1 原动机、执行、传动、操纵或控制 1-2 运动 1-3 制造1-4 相对运动1-5 物理、化学、力学、工艺 1-6 耐腐蚀、抗氧化、化学稳定 1-7 强度、塑性、硬度、韧性、疲劳 1-8 铸造、锻造、可加工、焊接二、选择题1-9 AD、BC 1-10 D、C、B、 A 1-11 C 1-12 A、B 1-13 B 1-14 E 1-15C 1-16 AD、BC三、简答题1-17 答:构件是机械的基本运动单元。
如车轮整体。
零件是机械的基本制造单元。
如辐条、车圈。
1-18 答:前者可完成机械功或转换机械能,即有动力源。
而后者仅传递运动、力或改变运动形式,无动力源。
机器包含机构,机构是机器的主要组成部分,一部机器可包含一个或多个机构。
第2单元一、填空题1-19 挤压、接触1-20 固定、液体、气体、混合 1-21 滑动、滚动1-22 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 1-23 粘着、磨料、疲劳、腐蚀、冲蚀二、选择题1-24 A 1-25 C 1-26 A 1-27 D 1-28 B三、判断题1-29 X 1-30 √ 1-31 √ 1-32 X 1-33 X 1-34 √四、简答题1-35 答;滑冰时,运动员要借助于冰刀与冰面之间的摩擦力来推动身体向前运动,如果摩擦力过小不足产生足够的推力,则运动员无法高速运动,虽然滚动比滑动的摩擦系数小,但滚轮与冰面之间的过小的摩擦力,反而使运动员无法向前运动。
这说明没有摩擦力是不行的,但摩擦力过大又是有害的。
1-36 答:高速公路上汽车的速度很快,如果不增大轮胎与地面的摩擦系数,则一旦需要刹车,汽车将无法按要求停止运动,将会造成车毁人亡的惨剧,所以为了保证安全,必须将地面做得粗糙些,保证汽车能较快地停下来。
机械设计基础习题解答第6章
6.1 图示为自行车链轮曲柄结构,曲柄和脚蹬采用螺纹连接,试分析两个脚蹬上的螺纹的旋向是否一样?如果不一样,应如何设置?该螺纹连接采用细牙螺纹还是粗牙螺纹更有利?答:两个脚蹬上的螺纹的旋向不一样;左脚左旋;右脚右旋;该螺纹连接采用细牙螺纹更有利,属于不经常拆卸和要求连接可靠性搞的场合。
6.2 图示为煤气罐与减压阀的连接采用螺纹连接,试分析采用左旋螺纹还是右旋螺纹更有利?采用细牙螺纹还是粗牙螺纹更好?题6.1 图 自行车链轮曲柄与脚蹬连接题6.2图 煤气罐与减压阀的螺纹连接答:采用左旋螺纹更有利,防止误拆开。
采用细牙螺纹更好,对于有气密性和有压力的连接,采用细牙螺纹连接会使连接可靠性更高,连接更紧密。
6.3 图示为高速铁路钢轨与轨枕之间的压紧方式,试分析其螺栓连接的防松原理。
题6.3图高速铁路钢轨与轨枕的连接答:采用了增大正压力方式的防松方式。
弹簧圈增大了正压力,从而提高摩擦力。
6.4 图示为唐氏螺纹的结构及防松原理图。
唐氏螺纹由我国唐宗才先生发明的,是机械基础件领域的一大发明,更是螺纹领域的一场革命,它突破了传统螺纹的定义,是“双旋向、非连续、变截面”的螺纹。
双旋向指的是既有左旋螺纹又有右旋螺纹;非连续指的是螺纹线不是整圈;变截面指的是对于一条螺纹,其螺纹的截面积是从小到大,再到小。
试通过调研,分析该种螺纹的防松原理及其应用范围。
(a)防松原理(b)螺纹结构题6.4图唐氏螺纹答:唐氏螺纹同时具有左旋和右旋螺纹的特点。
它既可以和左旋螺纹配合,又可以和右旋螺纹配合。
联接时使用两种不同旋向的螺母。
工作支承面上的螺母称为紧固螺母,非支承面上的螺母称为锁紧螺母。
使用时先将紧固螺母预紧,再将锁紧螺母预紧。
在振动、冲击的情况下,紧固螺母会发生松动的趋势,但是,由于紧固螺母的松退方向是锁紧螺母的拧紧方向,锁紧螺母的拧紧恰恰阻止了紧固螺母的松退,导致紧固螺母无法松动。
唐氏螺纹紧固件利用螺纹自身矛盾,以松动制约松动,起到“以毒攻毒”的效果。
机械制造技术基础习题及答案第6章
学后评量参考答案1.轴类零件有何功用和技术要求?答:轴类零件主要用来支承回转运动的传动零件(如齿轮),并用于传递运动和扭矩。
轴类零件的技术要求:(1)尺寸精度:对于同一根轴而言,轴颈的尺寸精度要求比较高,轴头的尺寸精度一般要求较低;精密轴颈为IT5级、重要轴颈为IT6~IT7级、一般轴颈为IT8~IT9。
(2)几何公差:轴头相对于轴颈的同轴度、端面对轴线的垂直度,通常用径向圆跳动衡量。
普通精度轴的径向圆跳动为0.01~0.03 mm,高精度轴的径向圆跳动为0.001 ~0.005mm;轴颈的圆度、圆柱度。
一般应将其限制在尺寸公差范围内,当精度要求较高时,零件图上应单独标注其允许的偏差。
(3)表面结构:表面结构应与表面工作要求相适应。
轴头的表面结构为Ra2.5~0.63μm;轴颈的表面结构为Ra0.63~0.16μm。
2.轴类零件材料和毛坯的选择有何要求?答:根据轴的工作场合,选用合适的材料:一般精度,选中碳钢;中等精度、转速较高,选合金结构钢;高转速、重载荷,选低碳合金钢;高精度、高转速,选氮化钢。
轴类零件的毛坯常采用棒料、锻件和铸件等毛坯形式。
一般光轴或外圆直径相差不大的阶梯轴采用棒料;外圆直径相差较大或较重要的轴常采用锻件;某些大型的或结构复杂的轴(如曲轴)可采用铸件。
3.轴类零件常用的装夹方法有哪些?各有何特点及应用?答:轴类零件常用的装夹方法、特点及应用见下表:4.简述轴类零件常用的加工方法?答:轴类零件常用的加工方法:(1)车削外圆柱面:根据加工要求和切除余量多少的不同,可分粗车、半精车、精车、精细车。
(2)车削端面和台阶:常使用45°弯头刀、或左右偏刀进行车削。
(3)切槽和切断:轴类零件内、外表面上的沟槽一般用相应的成形车刀,通过横向进给实现。
(4)车削圆锥面:轴类零件上圆锥面的车削方法有转动小滑板车削圆锥面、偏移尾座车削圆锥面、靠模法车削圆锥面。
(5)车削螺纹:在车床上按螺距调整机床,用螺纹车刀加工出螺纹。
机械基础练习册答案
机械基础练习册答案绪论答案一、选择题0-1 B 0-2 B 0-3 A 0-4 C 0-5 B 0-6 D二、简答题0-7 答:理论联系实际。
第1章机械概述答案第1单元一、填空题1-1 原动机、执行、传动、操纵或控制1-2 运动1-3 制造1-4 相对运动1-5 物理、化学、力学、工艺1-6 耐腐蚀、抗氧化、化学稳定1-7 强度、塑性、硬度、韧性、疲劳1-8 铸造、锻造、可加工、焊接二、选择题1-9 AD、BC 1-10 D、C、B、A 1-11 C 1-12 A、B1-13 B 1-14 E 1-15 C 1-16 AD、BC三、简答题1-17 答:构件是机械的基本运动单元。
如车轮整体。
零件是机械的基本制造单元。
如辐条、车圈。
1-18 答:前者可完成机械功或转换机械能,即有动力源。
而后者仅传递运动、力或改变运动形式,无动力源。
机器包含机构,机构是机器的主要组成部分,一部机器可包含一个或多个机构。
第2单元一、填空题1-19 挤压、接触1-20 固定、液体、气体、混合1-21 滑动、滚动1-22 磨合、稳定磨损、剧烈磨损1-23 粘着、磨料、疲劳、腐蚀、冲蚀二、选择题1-24 A 1-25 C 1-26 A 1-27 D 1-28 B三、判断题1-29 X 1-30 √ 1-31 √ 1-32 X 1-33 X 1-34 √四、简答题1-35 答;滑冰时,运动员要借助于冰刀与冰面之间的摩擦力来推动身体向前运动,如果摩擦力过小不足产生足够的推力,则运动员无法高速运动,虽然滚动比滑动的摩擦系数小,但滚轮与冰面之间的过小的摩擦力,反而使运动员无法向前运动。
这说明没有摩擦力是不行的,但摩擦力过大又是有害的。
1-36 答:高速公路上汽车的速度很快,如果不增大轮胎与地面的摩擦系数,则一旦需要刹车,汽车将无法按要求停止运动,将会造成车毁人亡的惨剧,所以为了保证安全,必须将地面做得粗糙些,保证汽车能较快地停下来。
吴联兴主编机械基础练习册
绪论一、选择题1 机械基础是一门机械专业的基础课。
A 必修的B 综合的C 理论的D 选修的2 常用的机械设备和工程部件都是由许多组成的。
A零件B构件 C 钢件 D 合金钢3 工程力学为分析构件的、刚度和稳定性提供了基本理论与方法。
A 强度B 寿命C 受力D 机械性能4 机器由若干组成。
A 零件B 部件C传动机构 D 齿轮5 自行车的传动机构有。
A 1个(链传动)B 2个(链传动和棘轮机构)C 3个(链传动、棘轮机构、前后轴承)D 4个(链传动、棘轮机构、前后轴承、脚踏板)6 本课程包括的内容有等多方面的内容。
A 工程力学B 工程力学、机械工程材料c 工程力学、机械零件与传动D 工程力学、机械工程材料、机械零件与传动第一章机械概述第一单元一、填空题1-1 机械由部分、部分、分组成。
1-2 构件是指相互之间能作相对()的单元。
1-3 零件是机械系统的()单元。
1-4 机构是人工的构件组合,各部分之间具有确定的()。
1-5 金属材料包括()性能、()性能、()性能和()性能。
1-6 化学性能包括()性、()性和()性。
1-7 力学性能包括()、()、()、()和()强度。
1-8 工艺性能包括()性、()性或()性和()。
二、选择题1-9 下列机件中()属于构件,()属于零件。
A 自行车前后轮整体B 自行车车架C 钢圈D 链条1-10 汽车中()是原动机部分,()是执行部分,()是传动部分,()是操纵部分或控制部分。
A 方向盘 D 变速箱 C 车轮 D 内燃机1-11 金属材料在静载荷作用下抵抗破坏的能力称为()。
A 塑性B 硬度C 强度D 刚度1-12 硬度是衡量金属材料软硬的一个指标,它常用三种表示方法,其中()应用最广。
A HB B HRC C HV1-13 对于经过淬火热处理的刀具,如锯条.其硬度应当采用()指标来表示。
A HB B HRC C HV1-14 为了保证飞机的安全,当飞机达到设计允许的使用时间(如10 000h)后.必须强行退役,这是考虑到材料的()。
吴联兴主编机械基础练习册
绪论一、选择题1 机械基础是一门机械专业的基础课。
A 必修的B 综合的C 理论的D 选修的2 常用的机械设备和工程部件都是由许多组成的。
A零件B构件 C 钢件 D 合金钢3 工程力学为分析构件的、刚度和稳定性提供了基本理论与方法。
A 强度B 寿命C 受力D 机械性能4 机器由若干组成。
A 零件B 部件C传动机构 D 齿轮5 自行车的传动机构有。
A 1个(链传动)B 2个(链传动和棘轮机构)C 3个(链传动、棘轮机构、前后轴承)D 4个(链传动、棘轮机构、前后轴承、脚踏板)6 本课程包括的内容有等多方面的内容。
A 工程力学B 工程力学、机械工程材料c 工程力学、机械零件与传动D 工程力学、机械工程材料、机械零件与传动第一章机械概述第一单元一、填空题1-1 机械由部分、部分、分组成。
1-2 构件是指相互之间能作相对()的单元。
1-3 零件是机械系统的()单元。
1-4 机构是人工的构件组合,各部分之间具有确定的()。
1-5 金属材料包括()性能、()性能、()性能和()性能。
1-6 化学性能包括()性、()性和()性。
1-7 力学性能包括()、()、()、()和()强度。
1-8 工艺性能包括()性、()性或()性和()。
二、选择题1-9 下列机件中()属于构件,()属于零件。
A 自行车前后轮整体B 自行车车架C 钢圈D 链条1-10 汽车中()是原动机部分,()是执行部分,()是传动部分,()是操纵部分或控制部分。
A 方向盘 D 变速箱 C 车轮 D 内燃机1-11 金属材料在静载荷作用下抵抗破坏的能力称为()。
A 塑性B 硬度C 强度D 刚度1-12 硬度是衡量金属材料软硬的一个指标,它常用三种表示方法,其中()应用最广。
A HB B HRC C HV1-13 对于经过淬火热处理的刀具,如锯条.其硬度应当采用()指标来表示。
A HB B HRC C HV1-14 为了保证飞机的安全,当飞机达到设计允许的使用时间(如10 000h)后.必须强行退役,这是考虑到材料的()。
机械设计第六章习题答案【范本模板】
机械设计第六章习题答案6-4 图6—27所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮,分别用键与减速器的低速轴相连接。
试选择两处键的类型和尺寸,并校核起连接强度.已知:轴的材料为45钢,传递的转矩T = 1000 N ∙m ,齿轮用锻钢制成,半联轴器用灰铸铁制成,工作时有轻微冲击.解:1。
凸缘半联轴器的键的选择和校核( 1 )因联轴器在轴端,故选半圆头普通平键.查教材p106表6—1,由d = ∅70 ,选b ×h = 20 ×12 ,由轮毂宽度并参考键的长度取L = 110 mm .键与轮毂的接触长度k – 0.5 h = 6 mm∵键和轴的材质都是钢,而联轴器为灰铸铁,查教材p106表6—2得[ σp]= 50 ~60 MPa ,取[ σp]= 55 MPa由式6-1得σp=2 T × 103k l d = 2×1000 ×10006 ×100 ×70= 47。
62 MPa<[ σp] = 55 MPa可见连接的挤压强度足够。
键的标记:键C20×110 GB1096—79(2 )按教材选圆头普通平键,尺寸选择同上l = L –b = 110 –20 = 90 mm∴σp= 2 T × 103k l d = 2 ×1000 ×10006 ×90 ×70= 52。
91 mm <[σp]= 55 MPa因而,也可以选用圆头平键。
键的标记:键20×110 GB1096-792。
齿轮的键连接选择和校核键的类型和尺寸选择试选普通平键:∵D = ∅90 mm,查表6—1得b ×h = 25 ×14因轮毂的宽度并不参考键的长度,取l = 80 mm校核键连接强度∵键、轴、齿轮均为钢∴[ σp]= 100 ∼120 MPa ,取[ σp]= 110 MPa键的工作长度l = L – b = 80 – 25 = 55 mm ,k = 0。
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吴联兴主编机械基础练习册答案第6章
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第7章机械传动答案
第1单元
一、填空题
7-1.摩擦
7—2.顶胶,抗拉体,底胶,包布,包布
7—3.轮缘,轮辐,轮毂
7—4.张紧轮
7-5.啮合
7—6.套筒滚子链,齿形链
二、判断题
7-7.√ 7-8.×7—9.√7—10.×7-11.×7—12.√
三、选择题
7—13.A、C、D 7—14.D 7-15.A 7-16.B 7-17.B 7—18.B、C
四、简答题
7—19.答:带传动中由于带是弹性体,带工作时紧边与松边拉力不相等,因而使带产生弹性变形所以弹性滑动是带正常工作时的固有特性,是不可避免的;打滑是由于超载所引起的带轮上的全面滑动,是可以避免的.
第2单元
一、填空题
7—20.20 °, 1, 0.25
7-21.运动方向与受力方向所夹的锐角,分度圆
7—22.外啮合齿轮,内啮合齿轮,齿轮齿条
7—23.384r/min, 50
7—24.52mm
7-25.传动比精确
7—26.平行
二、判断题
7-27.√ 7—28.× 7—29.√ 7—30.× 7—31.√ 7—32.×三、选择题
7-33.C 7—34.D 7-35.B 7-36.B
四、简答题
7—37.答:传递扭矩的大小取决于齿轮的模数大小,模数越大,其齿高齿厚越大,承受载荷越大,与齿轮外径大小没有直接关系。
五、计算题
7—38.解:d=mZ=4×32=128mm
h=h a+h f=h a*m+(h a*+c*)m=(2h a*+c*)m=(2×1+0。
25)×4=9mm
d a=d+2h a=128+2×1×4=136mm
d f=d—2h f=128-2×(1+0.25)×4=118mm
s=πm/2=3。
14×4÷2=6。
28mm
7-39.解:h = (2h a*+c*)m
m = h/(2h a*+c*) =18÷(2×1+0。
25) = 8mm
d = mZ = 8×30 = 240mm
第3单元
一、填空题
7—40.模数相等、压力角相等 7-41.分度圆
7—42.齿轮传动中受力方向与运动方向所夹的锐角α 7—43.弯曲、平直
7—44.齿轮卡尺跨过k 个齿所量得的齿廓间的法向距离 7-45.160、400 7-46.基圆齿距
二、判断题
7—47.√ 7—48.√ 7—49.× 7—50.√ 7—51.× 7-52.× 7—53.√
三、选择题
7—54.D 7-55.C 7—56.B ,A 7-57.A ,D
五、计算题
7—58.解:d a1=d+2h a1=m (Z+2h a *)=80mm
m=d a /(Z+2h a *)=80÷(18+2×1)=4mm a=m (Z 1+Z 2)/2=200mm
Z 2=2a/m-Z 1=2×200÷4—18=82 d 2=mZ 2=4×82=328mm
d f2=d 2—2h f2=m(Z 2-2h a*-2c *)=4×(82-2×1—2×0.25)=318mm
7—59.解:⑴ 确定两轮的齿数 ∵ 1212z z i =
, ()212
1
z z m a += ∴25)591(103502)1(2112=+⨯=+=
i m a z , 45255
91122=⨯=⋅=z i z
故 =1z 25,=2z 45
⑵计算两轮的几何尺寸如下(将各尺寸名称、计算公式、数据代入式及结果填于
表内)
第4单元
一、填空题 7-60.17
7—61.仿形法,展成法 7-62.大端参数
7-63.齿轮轴,实心式齿轮,腹板式齿轮,轮辐式齿轮 7-64.平行
7—65.20°,1,0.25 7—66.疲劳点蚀
二、判断题
7—67.× 7-68.√ 7—69.× 7—70.× 7-71.√ 7-72.× 7-73.√三、选择题
7-74.B 7-75.A、C
四、简答题
7—76.答:齿轮传动中常见的失效形式有:轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形。
7—77.答:平行轴斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是:两齿轮法向模数和压力角分别相等,两齿轮螺旋角大小相等.外啮合时,两轮旋向相反;内啮合时两轮旋向相同
第5单元
一、填空题
7—78.空间交错
7—79.中间平面
7-80.齿圈式,螺栓联接式,整体式,镶铸式
7—81.圆柱蜗杆传动,圆弧面蜗杆传动,锥蜗杆传动
7-82.轴
7-83.齿面点蚀,胶合,磨损,齿根折断
二、判断题
7—84.× 7—85.√ 7—86.× 7-87.√
三、选择题
7—88.A、B、D 7—89.C 7-90.C 7-91.A
四、简答题
7—92.答:蜗杆传动的正确啮合条件是:蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数
蜗杆的轴向压力角等于蜗轮的端面压力角
蜗杆的导程角等于蜗轮的螺旋角,且旋向相同7—93.解: tanλ = Z1/q = 1/8= 0.125
λ= 7.1°
第6单元
一、填空题
7—94.轮系
7—95.位置都不动
7-96.周转轮系
7-97.首末两轮转速之比
7-98.从动轮旋转方向,传动比
7-99.圆柱齿轮减速器,圆锥齿轮减速器,蜗杆减速器
7-100.周转
二、判断题
7-101.√ 7-102.× 7—103.√ 7—104.× 7-105.√ 7-106.√ 7-107.√四、简答题
7—108.答:定轴轮系:机械手表中的齿轮传动属于定轴轮系。
周转轮系:汽车后桥差速器
五、计算题
7-109.解:i17=(-1)3(Z2Z3Z4Z6Z7)/(Z1Z2Z3Z5Z6)= -(Z4Z7)/(Z1Z5)= -(100×60)/(20×20)= -15
7-110.解:i16=(Z2Z3Z4 Z5Z6)/(Z1Z2'Z3Z4'Z5’)= (Z2Z4 Z5Z6)/(Z1Z2’Z4’Z5’)
自测题7答案
一、填空题
1.7种,Y ,E
2.模数m,压力角α,齿顶高系数ha*,顶隙系数C*,齿槽宽e
3.分度
4.根切
5.相交, 90°
6.轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、塑性变形
7.大,较远
二、判断题
1.√ 2.√ 3.× 4.× 5.× 6.√ 7.×
三、选择题
1.A 2.C 3.A、C、C
四、简答题
答:由于传动带工作一段时间后,会产生永久变形而使带松弛,使初拉力F0减小而影响带传动的工作能力,因此需要采取张紧措施保证一定的初拉力。
常用的张紧方法有:调
整中心距、采用张紧轮。
五、计算题
1.解:d a 2 = d+2h a2 = m(Z2+2h a*) = 408mm
m= d a2/(Z2+2h a*)= 408÷(100+2×1) = 4mm
a = m(Z1+Z2)/2 = 310mm
Z1 = 2a/m—Z2 = 2×310÷4-100 = 55
d1 = mZ1 = 4×55 = 220mm
d a1 = d1+2h a1 = m(Z1+2h a*) = 4×(55+2×1) = 228mm
d f1 = d1—2h f1 = m(Z1-2h a*-2c*) = 4×(55—2×1-2×0.25) = 210mm
2.解:i14=n1/n4=(Z2Z3Z4)/(Z1Z2'Z3’)=(20×25 ×40)/(18×25×2)=200/9 n4=n1/i14=4.5r/min 转向为逆时针。