病害高边坡压力分散型锚索的基本试验
路堑高边坡锚固工程预应力锚索基本试验
孔内及孔外周围杂物要求清除干净. 锚筋体长度应与设计锚孔深度相符 ,锚筋体入孔倾角和方位应与锚孔的 倾角和方位一致 ,要求平顺推送 ,严禁抖动 ,扭转和串动 ,防止中途散束和卡阻. 锚筋体入孔长度应满足设计 要求 ,锚筋体安装组成后 ,不得随意敲击 、不得随意悬挂重物.
·54·
南昌大学学报 ·工科版
2005年
观测时间 /m in
5 5 5 5 10 5 5 5 5
表 3 锚索试验加荷等级与观测时间
加荷等级 ( 80A ×fptk / % ) 初始荷载 第一循环 第二循环 第三循环 第四循环
—
20
20
20
20
—
—
30
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ30
30
—
—
—
50
50
—
—
—
—
70
20
30
50
表 2 造孔成果记录表
锚索编号
试1 试2 试3
地层类别
强风化花岗岩 强风化花岗岩 残坡积粘性土
钻孔深度 /m 22 24 36
孔径 /mm 130 130 130
钻孔时间
2003. 3. 16 9ζ 40～15ζ 25 2003. 3. 15 16ζ 15～22ζ 30 2002. 10. 13 9ζ 50～16ζ 05
70
80
—
—
—
—
70
—
—
—
50
50
—
—
30
30
30
—
20
压力分散型锚索的基本实验
２ ３ １ 补 偿差异荷 栽增 量计 算如 下 ： ． ．
△ Ｌｌ ＝Ｐ× Ｌ ／ Ｅ×Ａ） ｌ（ △ Ｌ 一 Ｐ× Ｌ ／ Ｅ×Ａ） ２ ２（ △ Ｌ － ｐ×Ｌ ／ Ｅ× Ａ） ３ ３（ △ Ｌ 一 ＝△ Ｌ 一 △ Ｌ ｌ２ ｌ ２ △ Ｌ： 。 一 ＝△ Ｌ 一△ Ｌ ２ ３
度等设计 参数是 否合 理 、 验施 工 工 艺是 否 符合 此 检
坡体， 在进行 施工前 必须先 作抗 拔力基 本实验 ， 体 具
试验 工艺步骤 为 ： 择钻位 一钻孔 、 选 编束 一穿束 一灌
浆 一承载 力浇 注 一养 护 一抗 拔试验 一结果分 析 。设 计规定对 每个边 坡 施作 基 本试 验 ， 每 种类 型 的锚 且
．
｛
．
．
其 中 ： 。Ｌ ， 一 Ｌ ，２
分 别 为第 一 、 、 二 三单元 锚
２ 根 无粘结 钢绞线 ， ４ 锚索一 次全 孔 注浆 。由于锚 索
下 ， 力分 散型 比拉 力型锚 索能提供更 大 的锚 固力 。 压 是解决 松散 、 破碎高边坡 土体 的有效手段 。
是 无粘结 的 ， 锚 头 张拉 时 ，借 助 一 定 间距 分 布 的 外
圈 １ 压 力 分 散型 锚 索 结 构 形 式 示 意
赵 润 红 ， 泽 洲 张
（ 中铁 一 局 第 五 工 程 有 限公 司 ， 西 宝 鸡 ７ １０ ） 陕 ２ ０６
摘 要 ： 压 力分散型锚 索的结 构特， 和受 力机 理入 手 ， 绍 了压 力分散 型锚 索基本试验 的试验 过 从 占 ’ 介
程 ， 通 过 试 验 数 据 的 分 析 检 验 锚 索 的 设 计 荷 栽 是 否 满 足 锚 固 边 坡 的 需要 。 并
边坡工程中压力分散型锚索施工技术
收稿日期：2011－06－10作者简介：袁波（1970－），男（汉族），浙江桐庐人，浙江省第十一地质大队副队长、工程师，探矿工程专业，从事岩土工程及探矿工程技术及管理工作，浙江省温州市瓯海区站前路199号地质大厦16楼，dzyb2851@126．com 。
边坡工程中压力分散型锚索施工技术袁波，吴国华，周富荣（浙江省第十一地质大队，浙江温州325006）摘要：压力分散型锚索是一种新型单孔复合锚固体系，其在同一锚索孔中设置多个单元锚索，各单元锚索具有各自不同的自由长度和锚固长度，并通过预先的补偿张拉，使锚索的集中拉力分成为多个较小且荷载数值相等的分散压力分别作用于各单元锚索的锚固段上。
结合330国道K17+440 695段路基边坡治理的工程实践，论述了压力分散型预应力锚索的施工工艺以及在施工及工程运行管理中应注意的一些要点。
关键词：边坡工程；压力分散型锚索；单孔复合锚固体系；差异补偿张拉中图分类号：P642文献标识码：A 文章编号：1672－7428（2011）10－0070－04Construction Technology of the Pressure-dispersive Anchor Cable in the Slope Engineering /YUAN Bo ，WU Guo-hua ，ZHOU Fu-rong （11th Geological Team of Zhejiang Province ，Wenzhou Zhejiang 325006，China ）Abstract ：The pressure-dispersing anchor cable is a new type of single-hole composite anchorage system developed in re-cent years．Several unit cells are set in the same hole ，each unit cell with different free length and anchor cable length．By the preliminary compensate tension ，the concentration tensile of cable are divided into several small dispersive pressure with equal load value ，which respectively acts on cable segment of each unit anchorage．With the engineering practice of slope treatment of K17+440 695subgrade of 330national highway ，this paper discusses the construction technology of pressure dispersion pre-stressing cable and some key points which should be paid attention in the construction and engineering opera-tion．Key words ：slope project ；pressure-dispersive anchor cable ；single-hole composite anchorage system ；tension compensa-tion for difference我国的锚索技术始于1964年，而后随着岩土工程的多样化、复杂化和锚索的大量用于工程，锚索的种类和形式也出现了多样化。
压力分散型预应力锚索高边坡滑坡处理施工技术
关键 词： 压力分散型
预应力锚索
滑坡
施工
１ 工 程 概 况 ．
浙 江 省 金 （ ）一 丽 （ ）一 温 （ ）高 华 水 州
横 ）两 种 间 距 进 行 布 置 ， 锚 索 设 计 孔 径
１０ ｍ，孔 深有 ２ｍ、２ ｍ、２ ｍ、２ ｍ，２ ｍ以 ３ｒ ａ ２ ３ ５ ６ ６
速公路项 目十七合同段Ｋ １６ ５Ｋ ２０ ０ ８＋３ ～ ８＋ ０ ，路堑
左 侧 为坡 度 陡 峭 的 山峰 ， 自然 坡 度 ３ ５—４ 度 ， ２
后每２ 增一级直至４ ｍ，共１个级别 ，５２ ， ｍ ０ １ １根 总锚 固力４ ２ ０ ｋ 。每孔锚索外设锚墩 ，锚墩 ２４０Ｎ 与锚墩之 间由地形格梁连接 ，以改善坡面 的结
构受 力形式 。
右侧为沟谷 和山涧河流 。该路段为半挖半填路 段 ，最高处边坡约为９ ｍ ０ ，边坡地质情况十分复 杂 ，节理裂隙及小的断裂构造 十分发育 。高边 坡锚索施工布孔成矩形４ ４ 和６ ４ 纵 × ｍＸ ｍ ｍＸ ｍ（
图１ 锚 索施 工流程图
维普资讯
岩土锚固
２ ２ 作业平台及风 、电线路的布置 ．
作业 平 台采用 ４ ，壁 厚３５ ４ ｍ的无缝 钢 ２ ．～ ｍ
《５ 技末》 ０６ 第 期 第 ９ ｊ左 ｉ ２ 年 ６总 ５ ０ 期
于５ ｒ ０ ｍ，无 粘结 钢 绞线 在 加 工 中不能 损 坏油 脂 ａ 导 管 ，若不 慎损 坏应 立 即用 塑胶带 进行 包裹 。
（）非跟管式下导 管成孔 ：受钻孔设 备限 ３ 制 ，不能跟管 ，但地层破碎的土体或岩体； （ 多次成孔注浆法成孔钻进 ：受钻孔设备 ４ ） 限制 ，导管不能下至岩体稳定界面 ，可 以采用
新型压力分散型让压锚索在高边坡支护中的生产性试验
２ 新型压 力分散 型让压锚 索特 点
２ ． １ 结构构 造简 介
４
２ ０ １ ３年 ３月第 １ 期
葛洲 坝集 团科技
３ ． ２ 锚 索安装
总第 １ ０ ５期
端要 进行 剥皮 、 去油 、 清洗 ， 而锚 固端 的清 洗质 量是 锚索 施工 质量 的重要 环 节 ， 一旦 清洗 质量 达不 到要 求， 整个锚 索就 会 出现大 的质量 隐 患 。而新 型压力 分散 型让 压锚 索锚 固端不 需要 进行 上述 的施 工 ， 只 要将 让压 装置 分级装 好 ， 就能较 好 的保护 钢绞 线不 受有 害物 质 的侵蚀 ， 尤其是水泥里面的酸 、 碱 物质 对钢 绞线 的侵蚀 。 ２ ． ３ 与普 通让 压锚 索的 区别 （ １ ） 新 型 压 力 分 散 型 让 压 锚 索 与 普 通 让 压 锚 索， 均 是在 杆体 受 力 达 到让 压 力 时 产 生让 压 位 移 ，
摘
要
洪屏抽 水蓄能 电站 大坝左坝肩采用 的压力分散型让 压锚索 ， 解 决了现有普通 让压锚索整体 延性不
足， 拉索之 间受力不均匀 ， 在承载力过大时容易被拉断的问题 。文 中介绍 了新型压力分 散型让压锚索 在洪屏 电站左坝肩边坡 支护 生产性试验施工 中的成功做法和经验。
关键词 新型 ； 压力分散型 ； 让压锚索 ； 生产 性 试 验 ； 洪 屏 抽水 蓄 能 电 站
不 同之处 在于 ： 新型 让压 锚索在 让 压受力 达 到让压
锚索 体入 孔前 ， 用 高 压 风 将孔 道 再 次 冲洗 ， 锚 索体 经核 对无 误且 经验 收合格 后 ， 由人工 将锚 索送
入孔 内 ， 并 在孔 口安 装导 向钢 管 。锚 索外 露长 度必 须满 足张 拉施 工 操 作 的需 要 。对 于 孔 深 较 大 的锚
高边坡压力分散型预应力锚索施工工艺研究
（Ｐ Ｅ Ｔ Ｅ ＳＴ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｒ Ｓ Ｒ Ｓ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ Ｙ
岩土铛固
《５ 拉末》 ∞７ 第 期 第 ４ ｛左 ｆ ２ 年 ５总 ６ 期
（） ３ 钻机的振动会使钻机发生移动而造成
大的钻孔误差 ， 应将钻机固定在坚固的基础或脚
手架 上 。
３ 施 工 组 织
由于山体已经开挖过一次 ，又有坍塌体的存
时 ，相对于拉力型锚索各锚索单元容易产生受力
差异，当差异较大时 ，容易造成个别单元应力超 限或破坏 ，影响锚固效率，因此施工中结合边坡 岩体和设备条件探讨科学合理的施工工艺是压力 分散型预应力锚索实施的重要环节。
水延裂隙渗入 ，使土体的抗剪强度降低 ，最终形
成 了滑坡 。
维普资讯
杆、 普通砂浆锚杆 、预应力锚索 、地格梁来改善 坡面的结构受力形式。设置水平排水孔 ，排除坡 体水 ，使坡面体消除渗水 的不利影响。最后在坡
脚 设置 重 型片石 混凝 土挡墙 加 固 。
２ ２ 滑坡 体产生 原 因分析 ．
滑坡 的产生 ，除 了 自然 因素外 ，还有诸 多的
人为工程因素 ，导致Ｋ １６ ５ Ｋ ２ ００ ８ ＋ ３～ ８＋０ 段高边坡
直方 向误 差不 应大 于 ｌＯ ｍ。 Ｏｍ
机械设备 ，才能满足施工需要 ，对坡面较薄的高 陡地带，为避免过大的超挖采取 人 机相结合的方法
进 行施工 ，对 中低地 带 ，采 取 蓄碴 的方法进 行施 工 。坡面岩石的爆 破 ，采用光面爆破或松 动爆破 。
为保证施工安全，自坡顶外随开挖进度按一 定刷坡长度设置位移观测桩 ，对坡面位移进行监 测。施工锚索时应准确量测 ，特别是预应力锚索 的点位更应准确 ，其它普通锚杆再根据预应力锚 索的点位进行控制。这样对以后施工地梁及垫墩， 是否美观 、 顺利 、符合质量要求等提供 了 保障。
高速公路边坡防护中压力分散型锚索施工探讨
差异荷载增量 ：
Ａ 】 Ｅ× Ｌ一儿 １ × ； ｐ ＝（ ＡＸＡ 】２ ） ２
量、 理论伸 长量 的计算及现场 的张拉 。
２ 差 异荷载 增量 、 差异伸 长 量和理 论伸 长量 的计算
２ １ 计 算简介 ．
△ ｚ （ Ａ×Ｎ ２３Ｌ ）＋（ Ａ ＸＡ ２３Ｌ ） ２ Ｐ ＝［ Ｅ× Ｌ—／ ２ Ｅ ｘ Ｌ — １ ］× 。 ／ 其 中 ， ， ， 分别 为第 一 ， ， ： 二 三单元 锚索 的 自由段第 一 级 边 坡 为 例 ， 自 由段 长 度 不 同共 分 为 三 种 ， 按 即 自 由段 长 １ １ 和 ２ ｌ 锚 索 设 计 荷 载 ５０ ｋ 锁 定 荷 载 ０ｍ，５ｍ ０ｎ。 ０ Ｎ，
５ ０ｋ ５ Ｎ。表 １表 ２为三种锚 索各 单元 的差异 荷载及 伸长量 与张 ， 拉端 有效 自由段长度计算表 。
第３ ７卷 第 １ １期 ２０ １ １年 ４ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ７ Ｎｏ． １３ １１
Ａｐ ． ２ １ ｒ ０１
・１ ４７ ・
文章编号：０ ９ ６２ （ ０ １ １— １７０ １０ —８ ５ ２ １ ） １０ ４ －２
关 键 词 ： 力分 散 型 锚 索 ， 压 边坡 防 护 ， 长 量 伸 中 图 分 类 号 －４ ６ １ Ｕ １ ．４ 文 献 标 识 码 ： Ａ
１ 概述
两单元之间 的差 异伸长 量和差 异荷 载增量 。对 于三 单元共 六束
其计算公式如下 ： 压力分散型锚索是 利用 安装在 无粘结 钢绞 线末端 上 的承压 压力分散型锚索 ， 差异伸长量 ： 板， 将锚索张拉 荷载转化 成 对注浆体 的压 力 ， 引起 注浆体 与岩 会 体 孔壁 间的剪应力 ， 而达到锚 固效果 。压力分 散型锚 索的施工 从 顺序为 ： 工准备、 施 测量放样一锚孔钻孔 、 清孔一 锚索编制 一锚索 安放 、 注浆一框架梁施工 一锚 索张拉一锚孔封 锚。其 中最重 要 的
浅谈路堑高边坡压力分散型预应力锚索防护施工
浅谈路堑高边坡压力分散型预应力锚索防护施工作者：张龙华刘丹来源：《城市建设理论研究》2013年第09期摘要：预应力锚索是由锚具、钢绞线及附件组成的结构件。
预应力锚索可以提高边坡稳定性，对边坡不稳定处进行加固。
本文根据杭州15省道工程实例，阐述路堑高边坡压力分散型预应力锚索施工中技术和质量控制措施，从而保证压力分散型预应力锚索的质量。
关键词：预应力锚索高边坡压力分散型中图分类号： U416.1+4 文献标识码： A 文章编号：工程概况15省道改建工程K3+460~K3+800段为深挖路基，边坡高度在35m左右，坡面岩体为弱风化英安玢岩为主，局部为强风化英安玢岩，岩体呈镶嵌结构，该段岩呈块状，易产生掉块、滑坡等现象。
原设计为系统锚杆和高次团粒植被护坡，系统锚杆施工完成后右侧边坡第二、三台阶出现沿路线方向裂缝，裂缝长度为60米。
为了保证边坡的稳定性，对产生裂缝段二级和三级边坡采用压力分散型锚索进行边坡加固（详见边坡设计图)。
锚索采用压力分散型复合锚，锚索孔径130mm，长度为30m，锚固段为9（L1=L2=L3=3m），间距为6m，张拉预应力强度为500KN，注浆浆体强度为40Mpa，注浆压力为1.2MPa。
预应力锚索施工1）、锚索施工工艺流程如下：锚索施工工艺流程图2）、主要施工方法⒈锚孔测放按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
⒉钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用潜孔冲击成孔。
⒊钻机就位、锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
压力分散型锚索现场试验与分析
ａＡ— Ａ ） ｂＢ ） —Ｂ ｃＣ ） —Ｃ ｄＩ 一 ）卜 Ｄ 注 ：一 锚 具 ；一 垫 座 ；一 钻孔 ；一 隔 离 环 ；一 无粘 结 钢 绞 线 ；一 承 载 体 ｌ ２ ３ ４ ５ ６ ７ 水 泥浆 体 ：一 注 浆 管保 护 罩 ；Ｊ， ，｜， 单 元 锚 杆 的锚 固长 度 ； 一 ８ ，ｔ ｆ Ｌ厂 Ｌ！ ， ４单元 锚 杆 的 自 由段 长 度
削弱 置 换 效 果 。 如 果 等 夯锤 都 没 入 夯 坑 内时 ， 容 易 导 致 提 锤 困 ６ 结 语 很
难， 甚至发生丢锤现象 。５ 施工顺 序。由中间 向两侧 。这 样做 的 ）
高能量强夯置 换法进 行地 基处理 ， 工设备 工艺简 单 ， 固 施 加
可 以避 免 粘 结 效 应 逐 步 弱化 或 脱 开 的 现 象 ， 而 能 有 效 地 调 用 天 段 长 １ 因 ２ｍ。本 文 分 析 设 计 吨 位 为 ７０ ｋ 的 这 一 种 ， 过 对 现 场 ０ Ｎ 通 然地层的强度 ， 在很大程度上提高锚索 的承载力 。在相 同有效 压力分散型锚索进行循环加 、 卸载试验 ， 观察锚索 荷载与位移之间
中得 到 了迅 速 的 发 展 。
９
２ 基本 试 验方法
本 次 试 验 在 滑 坡 体 和 滑 坡 面 上 分 别 选 择 ３个 试 验 孔 进 行 压
力分散 型预应力锚索基本试验 ， 试验孔位布 置在具有代表 性的岩
土坡 面上 。
／
／ ’
１ ， 个单元锚 索都有各 自的锚索体 、 ）每 自由长度和锚 固长度 ， 而且
的锚 固长 度 下 ， 力 分 散 型 比拉 力 型锚 索 能 提 供 更 大 的锚 固 的变化关系 ， 压 重点分析锚索在不 同荷载级别条件下的位移特性 。 力 。压 力 分 散 型 锚 索 以其 特 有 的 优 势 在 国 内 外 岩 土 锚 固 工 程
压力分散型预应力锚索基本试验分析
２０１ ３生
中 国
水
运
Ｖｏ１ ． １ ３ Ｊ ｕｎ ｅ
Ｎ ｏ．６ ２Ｏ１ ３
６月
Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｗａ ｔ ｅｒ Ｔｒ ａｎ ｓｐ ｏｒ ｔ
压 力分散型预应 力锚 索基本试验分析
王 恒 宾 ，汤晨 ，张 玉 兰
（ １中交上海航道勘察设计研 究院有 限公 司，上海 ２ ０ ０ １ ２ ０ ；２上海市浦东新 区河道管理署 ，上海 ２ ０ １ ３ ０ ０）
５
一
一 ３ ０ ３ ０ ３ （ ） ３ ０ ３ （ ）
５
、
试 验 准 备
一 一 ４ ０ ５ Ｉ 】 ６ ０ ６ （ １
５
１ ． 工 程 概 况
浙江舟 山鼠浪湖开 山边坡工程位于舟 山市 鼠浪湖岛，是 鼠
浪 湖 矿 石 中转 码 头 的重 要 组成 部 分 。边 坡 类型 为 Ⅲ类 ，边 坡 抗
增 量 Ａ ‘ （ ％） 第 日循环 第 五循 环 第 六循环
观测 时 间 （ ａｉ ｒ ｎ）
震设计烈度为Ⅶ度 ，设计基本地震加速度为 ０ ． １ ｇ ，开山边坡设 分级台阶，台阶每级高度不大于 ｌ Ｏ ｅ， ｒ 边坡坡度根据不 同地形
地 质 和 加 固情 况分 别 采 用不 同的 坡率 型 式 。 ２ ． 设 计 参 数
试 验 锚 索 单 根 钢 绞 线 抗 拉 强 度 标 准 值 １ ， ８ ６ ０ ． ０ ０ ＭＰ ａ ，钢 绞线 根 数 ｚ ｚ ＝ ６，钢 绞 线 有 效 面 积 Ａ ＝ １ ３ ９ ｍ ｍ 。根据 规范 要 求 ，最大 试验 荷 载不 宜超 过 杆体 极 限 承载 力 的 ０ ． ８ 倍， 锚 索体极 限承 载力 故最 大 试验 荷载 取值 为 １ ， ２ ４ ０ ． ９ ９ ｋ Ｎ。
路堑高边坡压力分散型锚索张拉计算数据与实测数据分析
路堑高边坡压力分散型锚索张拉计算数据与实测数据分析作者：谢汉昌来源：《城市建设理论研究》2013年第04期摘要：本文主要介绍了山区路堑高边坡压力分散型锚索施工过程中的张拉计算，并通过分析张拉计算值与实测值的差异，阐述可能导致锚索张拉误差的原因。
锚索张拉计算主要体现在差异伸长量及差异荷载的计算，通过补偿张拉，使得各索单元受力均匀，以达到加固边坡的效果。
关键字：锚索；张拉；计算；分析中图分类号：C37 文献标识码：A 文章编号：我国山区高速公路起步较晚，但发展迅速，随着国家对山区高速公路投资的增大，山区高速施工进入一个高峰期。
山区高速公路与平原、丘陵带高速公路不同之处在于隧道多、路基高填深挖较多、桥梁墩柱高度变化大等。
对于坡面较破碎，岩质较差的路堑高边坡，对采用锚杆或锚索进行加固，锚索一般采用压力分散型预应力锚索。
此类锚索施工中，需根据设计提供的计算方法对锚索进行张拉力、伸长量的计算，为施工控制提供基础数据。
1、设计概况项目某挖方段，挖方高度达55米，边坡所处地质为表层粉质粘土，全风化砂岩及强风化砂岩，边坡开挖后，主要为强风化砂岩，呈褐红、褐黄色，砂质构造。
裂隙发育，裂隙面见铁锰质侵染。
岩质较软，锤击易破碎，岩芯破碎，成块状、短柱状，土体重度为24kN/m³，结构抗剪强度，粘聚力C为25kpa，内摩擦角为33度。
共设有7级边坡，边坡坡率为1:1,边坡计算采用简化BISHOP法，加固后稳定系数为1.226，第二、三、四、五、六级边坡采用预应力锚索（6索）或间隔预应力锚索（4索）进行加固。
边坡第四级采用6索预应力锚索框架加固，框架宽8m，设4孔预应力锚索，锚索长23m,锚固长度9m，张拉控制力700kN。
锚索结构详见图1。
2、计算依据压力分散型锚索，因各索单元长度不同，张拉应按照设计次序分单元采用分步补偿张拉，根据设计荷载及锚索长度确定差异荷载，并根据差异荷载进行单元补偿张拉。
差异伸长量：△L1-2 = △L1-△L2 ，△L2-3 = △L2-△L3△L1 = σ/E×L1 ，△L2 = σ/E×L2 ，△L3 = σ/E×L3σ = P/A差异荷载增量：△P1 = EA△L1-2/L1×2△P2 =（EA△L2-3/L2 + EA△L2-3/L1）×23、张拉计算根据施工需求，锚索在补足差异荷载后分5级进行张拉，因此在张拉前，需要计算补偿荷载。
压力分散型无粘结预应力锚索在高边坡治理中应用
第 １ ９卷
第 ２期
石 家 庄 铁 道 学 院 学 报
ＪＵ Ｎ Ｌ Ｆ Ｈ Ｉ Ｚ Ｕ Ｎ ＡＬ Ａ ｓ Ｔ Ｔ Ｏ Ｒ Ａ ＬＡ Ｈ Ａ ＧＲ Ｉ ＹＩ 耵 Ｕ Ｅ Ｏ Ｓ ．
２０ ０ ６年 ６月
坡６ Ｏ余 ｍ 高的加 固 实践 ， 绍 了该 新 型 的 压 力分 散 型 无 粘 结预 应 力锚 索结 构 的现 场 试 验 结 果 介 以及 施 工应 用 ， 同样 地层 的锚 固工程提 供 一种新 的 解决 方法 。 为
关 键词 ：压 力分散 性锚 索 ； 边坡 治理 ； 工技 术 施
中图分 类 号 ：４ ８５ 文 献标 识码 ： Ｕ １．２ Ａ 文章 编 号 ：１０ ３ ２ （０ ６ ０ ００ ０ ０６—２ ６ ２０ ）２— １９—４
１ 工 程 概 况
广东 省开 阳高 速公 路一 处高 边坡 ， ６ 高 Ｏ余 ｍ， 个坡 体 为 不均 匀 风化 花 岗岩 地 层 ， 整 由于坡 体 强度 差 ，
锚索的拉力均匀分布 ， 克服普通锚索拉力集中的缺陷； 每个承载体单元由一根绕过承载体弯成“ ” Ｕ 型的无
收稿 日期 ：０ ５ １ ３ ２０ — ２—０
作者 简介 ： 吴庆忠
男 １７ ９ １年出生
工程师
维普资讯
ｌＯ ｌ
石 家
庄
铁
道 学 院 学 报
加上坡体是一次性全部开挖 ， 造成开挖后即出现不稳定迹象。边坡高 ６ Ｏ余 ｍ 地层为不均匀风化花岗岩 ， ， 工 程地 质条 件 复杂 ， 体 含大 量球 状 中 一微 风 化 孤石 ， 风化 土 层呈 粉质 砂 土 状 。坡 底 部 开 挖 后 形 成 的 坡 强
路基含水量较大 ， 土质较软。路堑边坡高 ６ Ｏ余 ｍ， 设计分 ６ ， 级 第一级高 ８ｍ， 第二 、 、 五级每级高 １ 三 四、 Ｏ ｍ， 第六 级 高 ６—８ｍ。每级 设置 平 台 ， 三级 平 台宽 １ 其 余平 台宽 ３ｍ。第 一 、 、 、 第 ０ｍ， 二 三 四级边 坡坡 率 为
压力分散型锚索在高陡边坡治理工程中的应用
每片框 架上 设四排 两列共 ８根 预应 力锚 索 。 锚 索 排距 （ 高差 ）５ ｍ，列距 （ 距 ）４ 平 ｍ。
锚 索长度 为边 坡两 翼共 ３片 ，锚 索框架 锚 索
成 ，Байду номын сангаас单元 锚索 的锚 固长度 均 为 ２５ 各 ． ｍ。锚 索
注浆采用强度等级 Ｍ４ ０的水泥浆液 。 压力分 散 型预应 力锚 索结 构见 图 ２ 。
行 以及 过往 车辆 、人 员 、路边 居 民的生命财 产 安全将 受 到严 重威胁 ，由此 造成 的危 害及 社 会影 响不 可估量 。
锚 索 借 助 无 粘 结 钢 绞 线 与 灌 浆 体 隔 开和 特
制 的承 载体 形成 各 自不 同的锚 固长度 、 自由
长 度和 杆体长 度 ，并通 过预 先 的补偿 张拉 ，
ｌ０ ｋ Ｏ ０ Ｎ，锚孔孔 径 为 １０ ｍ，锚 固段 总长 ５ｍ １ ｍ， 孔倾 角 ２ 。 。 索 由８ ０ 锚 Ｏ 锚 根 １．４ ｍ、 ５２ ｍ
五级边坡高 １ｍ， ０ 六级边坡高依地形不同设
１ ， １ ｍ 不等 。六 级边坡 均采用 岩土 锚 固技 ０－７ － ￣
术 进 行 加 固 ，其 中第 二 级边 坡 Ｋ１＋ １ ， ７ ５６－ － ￣
力锚索在 高陡边坡治理工程 中的应用及其主要的施工工艺。
［ 关键 词］ 压力分散型锚索 高陡边坡 单孔复合锚固体系 差异补偿张拉 压 力 分 散 型 锚 索 是 最 具 有 实 用 价 值 的
一
害 ，造 成 ３ ０国道 线路 面堵 塞 、交通 中断 ， ３ 路 边 多处 民房损 毁等 灾害 事故 。并且经 勘察
图 １ 边 坡 设计 断面 图
３ 工程 施工 工艺
压力分散型预应力锚索在高边坡加固中的应用
Ｋｅ ｒ ｓ ｏ ｒ ｓ ｉ ｎ ｄ ｃ ｎｒ ｌ ｅ ｙ ｗｏ ｄ ：ｃ ｍｐ ｅ ｓｏ ｅ ｅ ｔ ｉ ｄ；ｐ ｅ ｓ ｅ ｓ ｄ ａ ｃ ｏ ａ ｌ ；ｓ ｐ ｒ ｉｆ ｒ ｅ ｎ ａｚ ｒ —ｔ ｓ ｅ ｎ ｈ ｒ ｃ ｂ ｅ ｌ ｅｎ ｏ ｃ ｍｅ ｔ ｒ ｏ
× ０ ｃ 和 ３ ｍ × ０ ｃ ５ ｍ ０ｃ ２ ｍ。
３ 预应力锚索作用机理及施工工艺 ３ １ 压力分散型锚索作用机理 ． 压 力分 散 型锚 索足 在一 个钻 孔 中 安装若 二个 锚 ｒ 索单元 ， 每个单元都有 自己的杆体和锚固段 ， 在张拉 时分别承受相同的工作荷载 ； 索总的锚 固力 由分 锚 散布置于钻孔不 同深度处的这些单元锚索的锚 固段
来共同承担 ， 并利用各单元的承载体将尤粘结锚索
２ 地质情况 本标段为 Ｋ ｌ ｌ５＋５０～Ｋ １ ００段 ， ０ １６＋ ０ 该处垭
的拉力转化为对锚 固段 注浆体 的压力 ， 而将锚索 从 总的锚固力以压力形式分散作用于不同深度的岩土
体上¨ ， ］充分利用地层强度 ， 实现较 高的锚固力。 ３ ２ 锚 索结构 ． 基于上述机理 ， 本工程锚索采用三段式结构 ， 两 级锚索。一级锚索长度 ２ 倾角 １。 自由段 长度 ２ｍ， ５， ７ｍ， 固段长度为 １ ｍ； 锚 ５ 二级锚索长为 ２ 倾角 ９ｍ，
ｃ ｍｐ ｅ ｓｏ ｅ ｅ ｔａｉｅ ｒ —ｔｅ ｓ ｄ ｃ ｂ ｅ ，ｔ ｅｒ ｆ ｎ ｔ ｎ ，ｔｅ ｒ ａ ｔ ｎ ｍｅ ｈ ｎ ｓ ，ｏ ｅ ａｉ ｎ ｔｃ ｎｑ ｅ ｎ ｅ ｓｏ ｏ ｒ ｓ ｉ ｎ ｄ ｃ ｎ ｒ ｌ ｄ ｐ ｅ ｓｒ ｓ ｅ ａ ｌ ｓ ｈ ｉ ｕ ｃｉ ｓ ｈ ｅ ｃｉ ｃ ａ ｉｍ ｚ ｏ ｏ ｐ ｒ ｔ ｅ ｈ ｉ ｕ ｓ ａ ｄ ｔ ｎ ｉｎ ｏ
边坡加固工程中压力分散型预应力锚索抗拔实验研究
（ｈ ｔ ｅＫ ｙＬ ｂ ｒｔ ｙｏ ｏｓ ｌ ｎ ｆ ｈｒ ｎｉｅｒ ｇ ａｉ ｎｖｒｉ ｆ ｅｈ ｏ ｇ ， Ｄ ｌ ｎ１６ ２ ， Ｃ ｉａ Ｔ ｅＳａ ｅ ａ ｏａ ｒ ｆ ａｔ ｄＯｆ ｏｅＥ ｇ ｅ ｎ ，Ｄ ｌ ｎＵ ｉｅ ｔ ｏ ｃｎｌ ｙ ｔ ｏ Ｃ ａａ ｓ ｎ ｉ ａ ｓｙ Ｔ ｏ ａ ａ ０ ４ ｉ １ ｈｎ）
刚 性 承 载 体上 ，承 载 体 将 预 应 力 以压 力 形 式 分 散 作 用 于 不 同深 度 的岩 层 中 ，使得 锚孔 中 注浆 体 处
锚 ｔ ｓｒ ｃ ：Ｗｉ ｈ ａｋ ｒｕ ｄ ｏ ｅｎｏｃｍｅ ｔｓ ｐ ｒ ｅｔｉ ｈ ｎ Ｐｎ ｘ ｒｓ ａ Ｈｅ ａ ， ｔ ｔｅｂ ｃ ｇｏ ｎ ｆａ ｒｉｆ ｅ ｎ ｌ ｅ ｐｏ ｃ ｎ ｔｅ Ｗａ — ｉｇ ｅｐｅｓ ｙ（ ｎ ｎ ｈ ｒ ｏ ｊ ｗ
摘要 ：以河南宛平高速公路 （ 西坪至内乡段）里程桩号 Ｋ ０２０Ｋ ０４０ ４＋ ８～ ４ ＋２ 处的边坡加固工程为例，对所使用的压力分
散型 无粘 结预应力锚 索进行 了极限抗拔 实验研 究，详 细介绍 实验参数的确定以及整个 实验过程 ，分析 实验 结果以及 实验过程
中的 若干 问题 。分 析 结 果 显 示 ：锚 索 端部 位 移 随拉 拔 力 变化 曲线 呈 弹 性 变 形 阶段 和 塑性 变形 阶 段 以 及 最 终 的 塑性 变形 贯 通 阶
ｏ ｈ ｃ ｒａｎ ｙ ｏ ｅ ｔ ａ ａ ｔｒ ａ ｈ ｗｈｏｅ ｅ ｔ ｐｒ ｃ ｓ ｒ ｅ ｐａｉ ｔ ｄ ｆ ｔ ｅ ｅ ｔｉ ｔ ｆ ｔ ｓ ｐ ｒ ｍｅ ｅ ｓ ｎｄ ｔ ｅ ｌ ｔ ｓ ｏ ｅ ｓ ａ ｅ ｘ ｔａ ｅ ．Ｔｈ ｒ ｓ ｌ ｈ ｗｓ ｔ ｔ ｔ ｅ ｅ ａ ｅ ｅ ｅ ｕ ｔ ｓ ｏ ｈａ ｈ ｒ ｒ
压力分散型锚索在高边坡支护中的应用
绞 线 防腐层 全部 去除 ， 锚 固段钢 绞线 通过浆 体 与孔 壁 结合 成整 体 ， 而张拉段 钢 绞线 与浆体 可 以产生 滑
动 。双 层 保 护 拉 力 型 无 粘 结 锚 索 ， 在 普 通 拉 力 型 无
粘 结锚 索 的锚束 与孑 Ｌ 壁 之 间有一 层波 纹管 ， 即比普 通 无 粘 结锚 束 多 一 层保 护 。压力 分 散 型无 粘 结 锚 索， 锚 束采用有专 门防腐层 的无粘 结预应力 钢绞线 ， 锚 索全 长钢 绞线 的 防腐 层 均保 留 ， 锚 固段采 用多个 承载 体 ， 通过承载体将压缩应 力分布于整个锚 固 段 。本案例就 是对最后一 种压力分 散型无粘结 锚索
的施工 技术 和施 工工艺 上 的一些 论述 和改 进 ， 使 其 经济效益更为显著 。
ｌ 工 程概 况
８ ０ ０ ｍ ｍ ｘ ８ Ｏ Ｏ ｍ ｍ 。６ ０ ０ ｋ Ｎ 级锚索设计要求 ， 其参数为 ： 锚 索由６ 根钢绞线组成 ， 公称直径 １ ５ ． ２ ４ ｍ ｍ， 标准强度
１ ８ ６ ０ ＭＰ ａ 锚 索孔 径 为 １ ３ ０ ｍｍ， 采 用 三级 承 载 体 承压 ，
间距 ３ ｍ， 承压板直径 １ ０ ０ ｍ ｍ， 每级均为２ 束 。钢绞线 长度 每 级 减少 ３ ｍ， 注 浆采 用 Ｐ ． ０ ４ ２ ． ５ 纯水 泥 浆 ， 强 度 等 级 Ｍ３ ０ ， 采用从孔底一次性返浆灌浆。
３ ６ Ｏ Ｏ ｋ Ｎ压 力分散 型锚 索 工艺控 制
３ ． １ 基 本 施工 工序
１ ． １ 地 质条 件
施 工平 台搭 设 一 布 孔 一 编 索 一 钻孔 一清 孑 Ｌ 、 验孑 Ｌ
一
一
装锚索一注浆一锚墩制作浇筑一安装外锚头一张拉 验 收一 封锚 。
压力分散型锚索在高边坡加固工程中的应用研究
———————————————————————作者简介:柴永幸（1986-），男，河南南阳人，本科，工程师，从事工程施工管理方面的工作。
0引言路堑边坡开挖后，破坏了坡体原有的力学平衡，坡体内各点应力集中，岩土结构强度锐减，易形成大型潜在松弛面。
为抑制边坡各种变形的产生、发展、恶化进而导致破坏，保证边坡的长期稳定，需要采取措施。
近年来，压力分散型预应力锚索主要材料为钢绞线，具有防腐能力出色，服务年限较长，施工工艺成熟度高等优点，在高速公路典型开挖路段高边坡加固中，由于其锚固部位分散，结构合理，整体锚固力大，逐步取代常见钢筋型锚杆、锚索，应用于预应力张拉施工中。
但由于预应力锚索变形差异、边坡岩体受力变形（不包含锚头受力位移）和张拉系统不稳定自重不一致等不利因素的影响，在特殊工况下，部分锚索受力差异较大，整体张拉过程中，存在个别单元应力超限及钢绞线破坏，影响边坡加固效果评价。
因此，以贵州省某高速公路路堑边坡加固实施方案中的压力分散型锚索张拉力为主要研究对象，通过平行试验的方法，结合后期变形观测，主要研究了压力分散型锚索施工工艺控制要素，为同类工程施工提供借鉴。
1工程概况剑黎高速公路TJ-8标段，全长10.34km ，设计最大开挖高度为78m ，平台的宽度为2.0m ，坡比为1∶0.75-1∶1。
线路边坡为板岩地质，节理裂隙发育，边坡岩体较破碎，局部坍塌，出现斜向裂缝。
为确保公路高边坡的安全，在本工程中，设计采用压力分散型锚索对边坡加固处理，对高边坡加固时，采用压力分散型锚索，由无黏结高强低松弛钢绞线制作而成，直径为15.24mm ，强度为1860MPa ，弹性模量为1.98×105MPa 。
按照不同的规格划分，锚索可分为设计荷载为700kN 的6束锚索、设计荷载为450kN 的4束锚索两种，均为全长无粘结锚索，长度20-32m 不等。
锚孔内的注浆体强度为M40。
（图1）2锚索预应力基本原理及施工技术要点2.1张拉计算K66+980~K67+170锚索采用高强度、低松弛无粘结预应力钢绞线，其标准强度Rby=1860MPa 。
压力分散型预应力锚索的基本试验分析
压力分散型预应力锚索的基本试验分析XX市建设工程质量监督站[摘要]：本文介绍了压力分散型预应力锚索的施工工艺和基本试验过程，并对一工程实例进行了分析。
[关键词]：预应力锚索；压力分散型；基本试验Basic Test Analyses for the Prestressed Anchor Rope with Dispersion PressureAbstract: The paper introduces the construction technics and process of basic test for the prestressed anchor rope with dispersion Pressure, and an engineering case is analyzed farther .Key Words: prestressed anchor rope; pressure dispersion type; basic test1 前言压力分散型锚索是指预应力锚索分段锚固，在每个锚固单元末端设置承压钢板，并对称固定2～4 根钢绞线，这样就将较大的预拉力分散到多个单元并使锚固体受压。
压力分散型锚索的最大优点是通过分段承载使锚固段的受力更为合理，一方面可以克服传统型锚杆应力集中的现象，使锚固体与岩土体之间的摩阻力均匀分布，另一方面则避免锚固体受拉破坏，充分发挥水泥浆体受压性能好的特点。
与拉力型锚索（杆）相比，压力分散型锚索能提供更大的锚固力，是治理破碎高边坡的重要手段，近年来广泛应用于公路市政边坡和建筑边坡的支护设计。
在施工之前，必须选取一定数量的锚索进行基本试验，以确定锚固体和地层之间的粘结强度，并对设计承载力进行验证和调整。
由于压力分散型锚索的承载机理有别于传统的拉力型锚杆或拉力分散型锚索，其张拉工艺和试验过程也更为复杂，必须对预应力损失进行分段补偿，使试验数据更为真实、准确。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
２０ ０７年第 １ 期 ２ 给定最 终 张拉茼 载作用 下钢绞线束应 力 ；
基本 试验孔 布 置在 Ｋ７ ８ ０ ＋ ９ ～Ｋ７ ７ ＋９ ０左 侧边 坡
维普资讯
２０ ０ ７年第 ｌ ２期
西 部探 矿工程
２ ３
病 害 高边 坡压 力分 散 型锚 索 的基 本试 验
杨 了
（ 中铁 二局第 二工程 有 限公 司 ， 四川 眉 山 ６ ０ １ ） ２ ０ ０ 摘 要 ： 用工程 实例 ， 绍 了压 力分散 型锚 索在病 害高边坡使 用上 的基本 试验 。 采 介 关键词 ： 索； 力分散 型 ； 锚 压 差异荷栽 ； 试验
比为 ３： 、 １ １ ２： 。
用纯水 泥 浆 。同时 按 试 验 孔 的施 工 方 法 和施 工 工 艺 进
（） ６ 灌浆结束标准 ： 采用 自下而上分段灌浆法时 ， 行 造孔 和灌 浆 。 通 过科 学 的灌浆试 验得 出的结论 ， 河坝 及基 础 帷 拦 建议 在规定 压力 下 ， 当注人率不 大于 １ ／ ｎ时 ， 续灌 Ｌ ｍｉ 继 ０ ｄ完成 ， 提 前下 闸 蓄水 争 取 为 注 ３ｍｉ， 浆 即 可 结束 。坝 体 灌 浆 若 发 生 冒浆 ， 复 幕 灌浆 工程 工期 提 前 １０ ０ ｎ灌 则 了时 间 ， 同时创造 了 良好 的社 会及经 济效 益 。经分 部工 灌 ３次 ， 后一 次至浓 浆溢 出结束 。 最
２ １ 队伍选 择 ．
京 福 高 速公 路 南 平 连 接 线 ＮＩ Ａ２标 Ｋ７ ７ ０ ＋ ３ ～ Ｋ７ ８ ０段 左侧 自然 山坡 ， 育一 老 滑 坡 体 ， 滑 坡 ＋ ９ 发 该 体 后 缘 高 出 剪 出 口约 ９ Ｏ余 米 ， 坡 体 厚 度 约 ２ ～ 滑 Ｏ ３ ｍ， 山坡 坡 型上 呈 现 数 个 缓 坡 平 台 ， 台上 拉 裂 ５ 该 平 缝 及 错 台 十 分发 育 ， 见 十 分 明显 的擦 痕 ， 挤 压 松 并 有 动 的痕 迹 ， 坡 体 溜 坍 现 场 发 育 ， 体 松 散 ， 雨 水 滑 土 在 作 用下 易形 成 泥 流 。该 段 山 坡 的地 层 为 强 风 化 变 粒 岩， 岩石 含 泥 量 大 ， 地 松 软 ， 节 理 发 育 ， 体 风 化 质 且 岩
对 于边坡 锚 固工程施 工 ， 因其为一项 地质条 件变化 复杂 ， 键工程 隐蔽 和施工 技术 难度较大 的特殊施 工作 关
业， 选择具有地质灾害性施工资质且有丰富施工经验的 专业 施工 队伍 进行锚 固工 程施工 。
２ ２ 工 程试验 ．
深度巨大 ， 个 山坡 为土质 或类 土质 。毗邻 滑坡 体 整 的 Ｋ ＋ ８ Ｏ Ｋ ＋ ０ ０段 挖 方 巨 大 ， 层 为 强 风 化 ７ ９～ ８ ４ 地 变粒岩 ， 泥质含 量高 ， 软 目节理发 育 ， 备 产生 滑 质 具 坡病 害 的不 利 条 件 ， 此 段 边 坡 加 以整 治 、 固 ， 对 加 以 保 证 高 速 公 路 施 工 和 营 运 的安 全 。 本段边 坡按刷 坡减 载 ， 置锚索框 架及锚 索抗 滑桩 设 对 滑坡进 行原 位加 固 ， 置半 孔式挡墙 及挡墙 支挡 前缘 设 滑坡 土体 。本段边 坡共设 置锚索 ５２孔 ， ４ 为压 力分 散型 锚索 ， 其设计锚固力每孔为 ７０ Ｎ、０ ｋ ０ ｋ ８０ Ｎ。为保证设 计采用的工程锚索的性质和性能、 施工工艺、 设计质量 、 设计 合理性 、 安全储 备 、 索的抗 拔拉 承载能力 、 载变 锚 荷
中 图分 类号 ： ５ 文献标识 码 ： 文章 编 号 ：Ｏ ４ ５ １（０７ １一 Ｏ２～Ｏ ＴＶ５４ Ｂ １０～ ７６ ２０ ）２ ０３ ２
ｌ 工程 概述
形松驰 和蠕 变等 问题 ， 以及有关 搬运 、 存 、 和施 工 储 安装
过 程 中抗物理 破坏 能力 ， 在本段 设置 了三 孔基本 试验孔 加 以验证 设计 指标 及指 导施工 。 ２ 施 工部置 及施 工方 案选择
在综 合考 虑提 前工期 及灌 浆效果 、 量缩 短 析水 时 尽
设计 ．ｍ 厚争 取时间 ， 满足下 游农 田灌溉 ， 浆期 间 ， 水 位保 持 间 的情 况 下 ， 及 临理 同意 施工 方将 ２０ 孔距 变 更 灌 库 ． ｍ孔距建议 ， 以及将坝体部份灌浆由原纯粘土浆 在高 涵与低 涵之 间 ， 为尽快 排水 和 固结 ， 证 大 坝稳 定 ， 为 １５ 保 改为粘 土水 泥 浆 ， 泥加 人 量 １ （ 量 比） 坝基 以上 水 Ｏ 重 ， 建议采用 １： ４混合 浆 。 ｍ（ 范 Ｏ 重 ， 混合浆最 优浆液 比重 １２ １３ 纯水 泥 最 优 浆水 灰 ５ 坝 体 内 ） 围 内水 泥 掺 量 为 ３ （ 量 比）坝 基 采 ． 、． ，
防渗效 果 ， 由于 给 内坝 削 坡 与整 形 、 坝 置 导 滤 体 及 培 外
本段 病 害高边坡 锚 固工程施 工 ， 工程 量大 ， 工期 紧 ，
须在雨季前完成加固， 并控制着整个合同段的关键工序 工期 。其基本试验的顺利完成及试验数据是否能达到 设计 要求 至关 重要 。 ２ ３ 锚 索施工 方案选 择 ． 锚索施 工按 照工作 孔相 关 流程 施 工 准备一 锚孔 钻 造一锚 筋制 安— 锚孔 注 浆一 格 子梁 钢 筋 制安一 砼 浇 注 一试验等工序操作。 ３ 锚 索试 验 ３ １一 次 ） 灌 人 程验收， ７ 封 １ｍ ， 评定为优 良， 经两年正常高水位检验， 外坡无潮
单注量较小 ， 建议采用注浆置换封孔法。
湿现 象 ， 坝脚 量水 堰槽 无水 。
维普资讯
２ ４
西部探 矿 工程