实验一 轴系结构组合设计实验
轴系结构实验报告
轴系结构实验报告轴系结构实验报告引言：轴系结构是工程学中一个重要的研究领域，它关注的是轴承的设计、轴线的布置以及轴系的稳定性等问题。
在实际工程中，轴系结构的设计和优化对于保证机械设备的正常运行起着至关重要的作用。
本实验旨在通过对轴系结构的实验研究，探讨轴系结构的性能特点和优化方法。
实验一：轴承选型与布置在轴系结构中，轴承的选型和布置是关键的一步。
在本实验中，我们选择了两种常见的轴承类型：滚动轴承和滑动轴承，并进行了对比研究。
实验结果显示，滚动轴承具有较高的承载能力和较低的摩擦系数，适用于高速旋转的轴系结构。
而滑动轴承则具有较低的噪音和振动特性，适用于要求较高平稳性的轴系结构。
根据实际需求，我们可以灵活选择不同类型的轴承，并进行合理的布置，以满足工程项目的要求。
实验二：轴系稳定性研究轴系的稳定性是轴系结构设计和优化的重要考虑因素之一。
在本实验中，我们通过改变轴系的几何参数，研究了轴系的稳定性变化。
实验结果显示，当轴系的刚度较小时，轴系容易发生振动和共振现象，导致整个机械系统的运行不稳定。
而当轴系的刚度较大时，轴系的稳定性得到了明显改善。
因此，在轴系结构设计中，我们需要合理选择轴材料、增加轴系的刚度，以提高轴系的稳定性。
实验三：轴系优化方法为了进一步提高轴系结构的性能，我们进行了轴系的优化研究。
通过改变轴系的结构参数，我们探讨了不同优化方法对轴系性能的影响。
实验结果显示，通过合理设计轴系的结构参数，如减小轴系的质量、增加轴系的刚度等，可以显著提高轴系的性能。
此外，我们还发现，采用轴系的动态平衡技术能够有效减小轴系的振动和噪音，提高整个机械系统的运行效率。
结论：通过本次轴系结构的实验研究，我们深入了解了轴系的性能特点和优化方法。
轴承的选型和布置、轴系的稳定性研究以及轴系的优化方法都对轴系结构的性能起着重要的影响。
在实际工程中，我们应根据具体需求，合理选择轴承类型、优化轴系结构，并采取相应的措施提高轴系的稳定性和性能。
轴系结构组合设计
轴系结构组合设计Ⅰ. 简要说明Ⅱ. 实验指导书Ⅲ. 实验报告Ⅰ. 简要说明技能楼9509实验室在2010年10月间购进了两箱组合轴系结构设计实验箱，该实验箱可开设轴系结构设计和轴系结构分析两大实验功能。
实验箱由8类40种120件零件组成，内有齿轮轴、蜗杆轴和不同结构形状的阶梯轴等轴类零件，齿轮、带轮、联轴器、轴承座、端盖、套杯、套筒等轴上零件，轴承、圆螺母、轴端挡圈、止动垫圈、轴用弹性挡圈、螺钉、螺母等标准件，连接件、支承座类等零件，零件材料为全铝合金，加工精密。
实验零件能方便地组合出数十种轴系结构方案，具有内容多样的特点，每一实验箱可供4-6人使用。
实验箱与实验指导书和折装工具可开设轴系机构创意设计实验，轴系机构模拟设计实验，轴系机构分析实验，轴系零件测绘实验等实验课程，对培养学生的机械设计能力将有明显的提高。
以下是使用实验零件组合成的轴系结构示例：Ⅱ. 实验指导书【机械设计基础实验】实验四：轴系结构组合设计一．实验目的1．熟悉和掌握轴的结构与其设计，弄懂轴及轴上零件的结构形状及功能、工艺要求和装配关系。
2．熟悉并掌握轴及轴上零件的定位与固定方法。
3．熟悉和掌握轴系结构设计的要求与常用轴系结构。
4．了解轴承的类型、布置、安装及调整方法，以及润滑和密封方式。
二．实验原理任何回转机械都具有轴系结构，因而轴系结构设计是机器设计中最丰富、最需具有创新意识的内容之一，轴系性能的优劣直接决定了机器的性能与使用寿命。
由于轴承的类型很多，轴上零件的定位与固定方式多样，具体轴系的种类很多。
概括起来主要有：(1)两端单向固定结构；(2)一端双向固定、一端游动结构；(3)两端游动结构(一般用于人字齿轮传动中的一根轴系结构设计)。
如何根据轴的回转转速、轴上零件的受力情况，决定轴承的类型；再根据机器的工作环境决定轴系的总体结构；轴上零件的轴向定位与固定、周向的固定来设计机器的轴系，是机器设计的重要环节。
为了设计出适合于机器的轴系，有必要熟悉常见的轴系结构，在此基础上才能设计出正确的轴系结构，为机器的正确设计提供核心的技术支持。
试验轴系结构设计试验
实验二、轴系结构设计实验一、实验目的1、熟悉常用轴系零部件的结构；2、掌握轴的结构设计基本要求；3、掌握轴承组合结构设计的基本方法。
二、实验设备①各种轴；②轴上零件：齿轮、蜗杆、带轮、联轴器、轴承、轴承座、端盖、套杯、套筒、圆螺母、止退垫圈、轴端挡板、轴用弹性垫圈、孔用弹性垫圈、螺钉、螺母等。
③工具包括活搬手、游标卡尺、胀钳。
④铅笔、三角尺等绘图工具自备。
三、概述轴系结构是机械的重要组成部分，也是机械设计课程的核心教学内容。
由于轴系结构设计的问题多、实践性强、灵活性大，因此既是教师讲授的难点，也是学生学习中最不易掌握的内容。
本实验通过学生自己动手，经过装配、调整、拆卸等全过程，不仅可以增强学生对轴系零部件结构的感性认识，还能帮助学生深入理解轴的结构设计、轴承组合结构设计的基本要领，达到提高设计能力和工程实践能力的目的。
四、实验内容1、每组同学根据轴系简图装配轴系部件；2、分析并测绘部件，在简图上标出零、部件尺寸；3、编写实验报告，并画出轴系部件装配草图。
五、实验步骤①根据轴系结构设计装配草图，选择相应的零件实物，按装配工艺要求顺序装在轴上，完成轴系结构设计；②分析轴系结构方案的合理性。
分析时应考虑以下问题：a.轴上各键槽是否在同一条母线上；b.轴上各零件是否处于指定位置；c.轴上各零件的轴向、周向固定是否合理、可靠，如防松、轴承拆卸等；d.轴系能否实现回转运动，运动是否灵活；e.轴系沿轴线方向的位置是否确定，轴向力能否传到机座上；f.轴系的轴向位置是否需要调整，需要时，如何调整。
③在确认实际装配结构无误时，测绘各零件的实际尺寸（底板不测绘，轴承座只测量轴向宽度）；④将实验零件放回箱内，排列整齐，工具放回原处；⑤在实验报告上，按1∶1比例完成轴系结构装配图（只标出各段轴的直径和长度，公差配合及其余尺寸不标注，零件序号、标题栏可省略）。
注意：因实验条件限制，本实验忽略过盈配合的松紧程度、轴肩过渡圆角及润滑等问题。
机械设计实验报告
基本内容
1．熟悉减速箱的基本结构，了解常用减速箱的用途及特点。
2．了解减速箱各组成零件的结构及功用，并分析其结构工艺性。
3．了解减速箱中零件的装配关系及安装、调整过程。
4．测定方法。
实验步骤
1．观察减速器的外形，用手来回推动减速器的输入输出轴，体会轴向窜动；打开观察孔盖，转动高速轴，观察齿轮的啮合情况。注意观察孔开设的位置及尺寸大小；通气器的结构及特点；螺栓凸台位置（并注意扳手空间是否合理）；轴承座加强筋的位置及结构；吊耳及吊钩的型式；减速器箱体的铸造工艺特点以及加工方法。特别要注意观察箱体与轴承盖接合面的凸台结构。
4、绘制轴系结构草图
5、测量零件结构尺寸（支座不用测量），并作好记录。
6、将所有零件放入实验箱内的规定位置，交还所借工具。
7、根据结构草图及测量数据，在图纸上用1：1比例绘制轴系结构装配图要求装配关系表达正确，注明必要尺寸（如轴承跨距，齿轮直径与宽度，主要配合尺寸），填写标题栏和明细表。
三、实验总结：
(2)了解轴、轴承、联轴器与离合器等轴系零部件的类型、结构特点、工作原理、装配型式、常用材料、失效形式及应用场合等。
2．机械传动
(1)了解各种带传动的类型、结构特点、工作原理、运动特性、张紧方法及失效形式等。
(2)了解齿轮传动的类型、常用材料、加工原理、结构形式、工作原理、受力分析及失效形式等。
(3)了解蜗杆传动的类型、常用材料、结构形式、工作原理、受力分析、自锁现象及失效形式等。
通过本次实验，让我脱离课本实践了解轴的作用，通过课本学到的知识，会考虑轴的选择及其作用。通过描绘轴的结构，深刻意识到轴的固定方式，及其轴上零件的定位和固定，现场的观察和老师的解答让我印象深刻。加深了对轴结构的理解。
组合轴系结构设计实验
组合轴系结构设计实验（设计性实验）一、实验目的：1.了解轴和轴承部件结构。
2.掌握不同转速、载荷、的传动零件轴系结构的设计方法。
3.加深理解轴上零件的安装固定润滑密封的各种方法。
二、实验设备：组合式轴系结构设计实验箱本实验箱内共有传动零件、连接零件、密封件、润滑零件、轴承等8类40 种100多件零件。
具体见下表：三、实验步骤：1.根据实验指导书上提供的原始条件（如齿轮类型、载荷、转速、结构要求等）、自行选择合适的传动零件。
2.根据轴系结构设计的思路进行模拟设计及装配。
①确定传动零件的轴上固定方法、支撑方式、润滑方式。
②根据设计思路选择合适的零件组装成轴系结构。
50③将组装好的轴系结构交指导老师检查。
3.在装配好的基础上绘制出轴系部件装配图。
(至少完成五种组合轴系结构图)四、实验内容、原始条件：* 该实验为考核性实验，要求学生在规定的时间内自行完成实验内容要求，方法步骤自定。
五、实验结果分析讨论1.轴作成阶梯形状的目的主要是和。
2.轴外伸端轴承内圈的轴向定位方法有、外圈轴向定位方法有，他与轴采用配合。
3.轴承型号7204属于类型，轴承周向定位方法是，它采用作润滑剂，其密封方式是，轴承轴向间隙用调整。
4.齿轮与其配合的轴采用配合，周向用固定。
5.齿轮的轴向定位方法是，而周向的定位方法是，他的轮毂宽度B与配合的轴的长度L要满足条件，齿轮内孔倒角C1与配合轴肩处的圆角R1要满足的条件。
6.轴系部件在箱体上采用定位，用和固定，其位置调整用。
51。
轴系结构设计实验
轴系结构设计实验
了解基本轴系结构是制造行业最重要的技能之一。
它由轴承、轴承座、套筒、键和螺母等组成，可以用来支撑、支撑和旋转元件，以传输力、动力或输出位置。
有些轴系结构可以承受振动，而在其他情况下则可以支撑负载和定位。
此外，它们可以通过传动力学在机械系统中转换和传输能量。
因此，有效的轴系结构设计能够改善这些元件的功能和性能，以满足工作要求。
结构和力学特性是轴系结构设计的关键，而这也是轴系结构实验课程的核心内容。
本实验旨在探讨实验轴系结构的基本结构和分析以及用其设计中的力学应用。
实验课程的第一部分将建立基本的轴系结构设计的概念，并分析不同类型的螺栓连接设计用于连接不同类型的轴承。
它将涵盖螺母和螺栓设计，以及如何选择最佳螺栓连接。
实验总数将向学生解释各种轴承阵列、凸轮轴及其属性如位移、轴承力、回转力矩等的概念，以及如何计算每个属性，以便选择最佳轴系结构。
为了验证实验结果，实验课程的第三部分将着重介绍用于检查轴系结构性能的实验。
学生将学习用于衡量摩擦的温湿度、偏心度和储能的持久力的测试设计，以及用于某些应用的FAT、SAT和流体测试方法。
实验总数还将概述应用轴系结构设计的常用分析工具，例如几何建模、力学分析、有限元分析等，并使用软件来建模并执行这些工具。
本实验将探究轴系结构设计的基础知识，以及如何设计合理的轴承方案，以及如何通过实验和计算来验证设计结果。
本实验所涵盖的主题非常实用，熟练掌握将对一般工程设计有很大帮助。
组合轴系结构设计实验报告
组合轴系结构设计实验报告组合轴系结构设计实验报告1. 引言轴系结构是现代机械构件的重要部件之一，其设计及优化对于机械系统的性能具有重要影响。
本实验旨在通过设计一个组合轴系结构，并使用相关的材料和工艺对其进行制造，以验证设计的可行性和性能。
2. 材料与工艺在本实验中，我们选用了常用的金属材料，如钢、铝等，来设计制造组合轴系结构。
在材料选择时，需要考虑其强度、刚度和耐磨性等因素。
同时，还需要根据轴系结构的具体应用场景选择适当的工艺，如铸造、锻造、机械加工等。
3. 设计理论轴系结构的设计需要根据具体的工作条件和要求进行，其中重要的参数包括轴系的长度、直径、轴承位置和轴向负载等。
在设计过程中，需要考虑轴系的强度、刚度、动态平衡和振动等方面的要求，以确保轴系在工作过程中的可靠性和稳定性。
4. 结构设计根据设计理论和要求，我们设计了一个由多个轴段组成的组合轴系结构。
在整个结构中，每个轴段都承受一部分轴向负载，并通过轴承来支撑和滚动。
在轴段之间，使用套筒或键连接将它们固定在一起，以实现轴的整体工作。
此外，还需要设计适当的轴承密封装置和润滑系统，以确保轴承的正常工作和使用寿命。
5. 制造与装配在轴系结构的制造过程中，需要先按照设计要求加工轴段和连接件，然后通过焊接、铆接或螺栓连接等方式将它们装配在一起。
在整个制造过程中，需要确保制造的精度和质量，以保证组合轴系结构的可靠性和性能。
6. 实验验证为验证设计的可行性和性能，我们通过在实验台架上进行转速和负载实验来测试组合轴系结构的性能。
在实验过程中，我们记录了轴系的转速、振动和轴承温度等参数，并进行了数据分析和比较。
7. 结果与讨论根据实验结果，我们发现设计的组合轴系结构能够在设计要求的转速和负载下正常工作，并且具有较低的振动和温升。
在测试过程中，没有出现明显的故障和失效现象。
通过对实验数据的分析，我们可以进一步优化设计，并针对实际应用需求进行改进和调整。
8. 总结通过本实验，我们成功设计制造了一个组合轴系结构，并通过实验验证了其可行性和性能。
轴系结构设计实验报告答案
轴系结构设计实验报告答案轴系结构设计实验报告答案引言：轴系结构设计是工程领域中的重要课题，它涉及到机械工程、土木工程、航空航天工程等多个领域。
本实验旨在通过对轴系结构设计的实验研究，探索轴系结构的设计原理和优化方法，以提高轴系结构的性能和可靠性。
一、实验目的本实验的主要目的是通过对轴系结构的设计和测试，掌握轴系结构的设计原理和优化方法，以及相关实验技术。
具体目标包括：1. 理解轴系结构的基本原理和设计要求；2. 掌握轴系结构设计的基本步骤和方法；3. 了解轴系结构的性能测试方法和数据分析技术。
二、实验原理轴系结构是由轴、轴承、联轴器和传动装置等组成的机械传动系统。
它的设计目标是实现传递扭矩和转速的稳定和可靠。
轴系结构的设计原理主要包括以下几个方面：1. 轴的选材和尺寸设计：轴的选材要求具有足够的强度和刚度，同时考虑到轴的重量和成本等因素。
轴的尺寸设计要满足承受扭矩和转速的要求。
2. 轴承的选型和布置：轴承的选型要考虑到轴的转速、负荷和工作环境等因素。
轴承的布置要保证轴的旋转平稳和轴向移动的自由度。
3. 联轴器的选择和设计：联轴器的选择要考虑到轴的转速、转矩和轴向位移等因素。
联轴器的设计要满足传递扭矩和转速的要求。
4. 传动装置的设计：传动装置的设计要满足轴的转速和扭矩的要求，同时考虑到传动效率和传动比等因素。
三、实验步骤1. 确定轴的工作条件：根据轴的应用场景和工作要求，确定轴的转速、转矩和工作环境等参数。
2. 选择轴的材料：根据轴的工作条件和要求，选择合适的材料，如钢、铝合金等。
3. 计算轴的尺寸：根据轴的工作条件和材料的力学性能，计算轴的尺寸，如直径、长度等。
4. 选择轴承：根据轴的转速、转矩和工作环境等参数，选择合适的轴承，如滚动轴承、滑动轴承等。
5. 设计轴承的布置：根据轴的工作条件和轴承的要求，设计轴承的布置方式，如前后轴承、径向轴承等。
6. 选择联轴器：根据轴的转速、转矩和轴向位移等参数，选择合适的联轴器，如弹性联轴器、齿轮联轴器等。
轴系组合设计实验
谢谢
件完成轴系的组装；
2、根据一组装好的轴系，徒手画一张轴系结构装配图的草图；
3、测量轴系的主要几何尺寸：a、轴的支撑间距；b、主要承受载荷的零部
件之间的间距；c、主要承受载荷的零部件与支撑点之间的间距；d、轴的
结构尺寸；e、整个轴系的外观尺寸。
实验步骤
三、实验步骤
1、确定要组装的轴系结构方案：a、现场设计（调整方案）；b、在参考图 册中选取方案（两种方案）。 2、仔细观察各种零部件的结构型式，判断零件之间的连接方法和组装顺序； 3、选择合适的零部件进行组装（按照选定的方案），同一组人要相互协作， 不能各自为政； 4、选择一种组装好的轴系画装配图，根据要求测量相关尺寸；
主要内容
主要内容
一、实验目的 二、实验内容 三、实验步骤 四、注意事项
实验目的
一、实验目的
1、熟悉并掌握轴上零件的结构形状、功用、工
艺要求以及装配关系；
2、熟悉并掌握轴的结构设计以及轴上零、部
件的定位与固定方法；
3、了解轴承类型的选择、布置、润滑、密封、
安装及调整方法。
实验内容
二、实验内容
1、根据自己所设计或选择的轴系结构方案，利用实验箱中所提供的零、部
5、将零部件恢复原状放回实验箱内，整理好工、卡、量具等。
注意事项
四、注意事项
1、记录好零部件的安装顺序，以便回去完成实验报告。第一个安装上去的 零件必定是最后一个被拆下来的零件，第一个被拆下来的零件必定是最后 一个装上去的零件； 2、轴上所安装的零部件的性能要相互协调，齿轮与轴承要配套使用，安装 方法要正确；
பைடு நூலகம்
3、注意零部件在轴上的轴向和径向（周向）定位方式，特别要注意轴承的
轴系结构设计实验报告
轴系结构设计实验报告一、实验目的本实验旨在让学生通过设计轴系结构，掌握轴系结构的设计方法和技巧，了解轴系结构的基本原理，并能够进行轴系结构的计算和分析。
二、实验原理1. 轴系结构的基本概念轴系结构是由若干个轴承、联接件、传动件等组成的机械传动系统。
它主要用于将旋转运动转化为直线运动或者将直线运动转化为旋转运动。
2. 轴系结构的设计方法（1）确定传递功率和转速（2）选择合适的电机和减速器（3）根据传递功率和转速确定轴承类型和尺寸（4）设计联接件和传动件，保证其强度和刚度满足要求（5）进行轴系结构的计算和分析，检查其可靠性。
三、实验内容及步骤1. 实验材料准备：电机、减速器、联接件、传动件等。
2. 实验步骤：（1）确定传递功率和转速，选择合适的电机和减速器。
（2）根据传递功率和转速确定轴承类型和尺寸。
（3）设计联接件和传动件，保证其强度和刚度满足要求。
（4）进行轴系结构的计算和分析，检查其可靠性。
（5）制作轴系结构样品，进行实验验证。
四、实验结果及分析1. 实验结果：通过实验，我们成功地设计了一台轴系结构，将电机的旋转运动转化为直线运动，并且能够顺利地传递功率和转速。
在实验过程中，我们还发现了一些问题，并进行了相应的调整和改进。
2. 结果分析：通过本次实验，我们深入了解了轴系结构的设计方法和技巧，并掌握了轴系结构的基本原理。
同时，在实际操作中，我们也发现了一些问题并进行了相应的调整和改进。
这不仅增加了我们对机械传动系统的认识，也提高了我们解决问题的能力。
五、实验总结通过本次实验，我们不仅学习到了轴系结构的基本原理和设计方法，还掌握了相关工具的使用技巧。
同时，在实际操作中遇到问题时，我们也学会了如何快速定位并解决问题。
这对于以后从事机械制造行业有着非常重要的意义。
轴系结构设计与组装实验
轴系结构设计与组装实验一、实验目的熟悉和掌握轴的结构设计和轴承组合设计的基本要求和设计方法二、实验设备1.模块化轴段（可组装成不同结构形状的阶梯轴）；2.轴上零件：齿轮、蜗杆、带轮、联轴器、轴承、轴承座、端盖、套杯、套筒、圆螺母、止动垫片、轴端挡圈、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈、螺钉、螺母等;3.工具：活扳手、游标卡尺、胀钳。
三、实验准备1.从轴系结构设计实验方案表中选择设计实验方案号；2.根据实验方案规定的设计条件确定需要哪些轴上零件；3.绘出轴系结构设计装配草图，并注意以下几点：（1）设计应满足轴的结构设计、轴承组合设计的基本要求，如轴上零件的固定、装拆、轴承间隙的调整、密封、轴的结构工艺性等；（暂不考虑润滑问题）（2）标出每段轴的直径和长度，其余零件的尺寸可不标注。
各项准备工作应在实验室完成。
四、实验步骤1.利用模块化轴段组装阶梯轴，该轴应与装配草图中轴的结构尺寸一致或尽可能相近；2.根据轴系结构设计装配草图，选择相应的零件实物，按装配工艺要求顺序装到轴上，完成轴系结构设计；3.检查轴系结构设计是否合理，并对不合理的结构进行修改。
合理的轴系结构应满足下述要求：（1）轴上零件装拆方便，轴的加工工艺性良好;（2）轴上零件固定(轴向，周向)可靠;（3）轴承固定方式应符合给定的设计条件，轴承间隙调整方便;（4）锥齿轮轴系的位置应能作轴向调整。
因实验条件的限制，本实验忽略过盈配合的松紧程度、轴肩过渡圆角及润滑问题。
4. 测绘各零件的实际结构尺寸（底板不测绘，轴承座只测量轴向宽度）；5. 将实验零件放回箱内，排列整齐，工具放回原处；6. 按比例完成轴系结构设计装配图（只标出各段轴的直径和长度即可，公差配合及其余尺寸不注，零件序号、标题栏可省略）五、学时安排完成本实验需2~4学时。
附表3-1 轴系结构设计实验方案方案类型 序号方案号设计条件轴系布置简图轴承固定方式轴承代号 l=(mm)传动件齿轮 带轮 联轴器 单级齿轮减速 器输 入轴011-1两端各单向固定 6206 95AA02 1-2两端各单向固定轴承正装7206C 95 A B031-3两端各单向固定轴承正装30206 95 A B二级 齿轮减速 器输 入轴042-1两端各单向固定 6206 145 B A05 2-2两端各单向固定轴承正装7206C 145 B B062-3两端各单向固定轴承正装30206 145 B B蜗杆减速器输入轴073-1一端固定、另一端游动 30206 6206 C A08 3-2一端固定、另一端游动 7206 6206 C A09 3-3一端固定、另一端30206C B附表3-2 传动件结构及相关尺寸齿轮带轮联轴器 ABCABABC游动 N206二级 齿轮 减速 器中间轴 10 4-1两端各单向固定轴承正装7206 135 B.C114-2两端各单向固定轴承正装30206 135 B.C高速 级圆 锥齿 轮传动 12 5-1两端各单向固定 6204 80 D A13 5-2两端各单向固定轴承正装 7204 80 E A145-3两端各单向固定轴承正装 30204 80 D A15 5-4两端各单向固定 轴承反装30204 80 D AΦ223938Φ27.71:10Φ2238Φ24.5281:10Φ3442Φ3445Φ3250 Φ2028机械设计课程实验报告一、实验目的二、实验内容轴系类型：模型编号：三、实验结果1. 轴系装配图（另附）2. 轴系结构分析(简要说明轴上零件定位固定，滚动轴承安装、调整、润滑与密封等问题)实验三轴系实验（二）轴系组装与分析实验一、实验目的1. 熟悉并掌握轴、轴上零件的结构形状及功用、工艺要求和装配关系；2. 熟悉并掌握轴及轴上零件的定位与固定方法；3. 了解轴承的类型、布置、安装及调整方法，以及润滑和密封方式。
轴系结构设计实训报告
一、实验目的1. 熟悉轴系结构设计的基本原理和方法。
2. 掌握轴、轴承和轴上零件的结构特点及装配关系。
3. 学会轴系结构设计的计算和绘图方法。
4. 培养实际操作能力和工程意识。
二、实验内容1. 实验原理与计算（1）轴的结构设计：根据轴的受力情况，确定轴的材料、直径、长度和形状。
（2）轴承组合设计：根据轴的转速、载荷和润滑条件，选择合适的轴承类型、型号和安装方式。
（3）轴上零件的固定：根据轴上零件的类型和用途，选择合适的固定方法。
2. 实验步骤（1）分析轴的受力情况，确定轴的材料和直径。
（2）根据轴的转速、载荷和润滑条件，选择合适的轴承类型和型号。
（3）设计轴承组合结构，包括轴承的安装方式、轴向定位和轴向固定。
（4）选择轴上零件的固定方法，并绘制装配图。
三、实验过程1. 分析轴的受力情况（1）根据实验要求，确定轴的转速、载荷和转速范围。
（2）根据转速和载荷，选择合适的材料。
（3）计算轴的直径，满足强度、刚度和稳定性要求。
2. 选择轴承类型和型号（1）根据转速、载荷和润滑条件，选择合适的轴承类型。
（2）根据轴承类型，选择合适的轴承型号。
3. 设计轴承组合结构（1）确定轴承的安装方式，如外圈固定、内圈固定等。
（2）设计轴承的轴向定位和轴向固定，确保轴承在轴向方向的稳定。
4. 选择轴上零件的固定方法（1）根据轴上零件的类型和用途，选择合适的固定方法。
（2）绘制装配图，标注固定方式和尺寸。
四、实验结果与分析1. 实验结果（1）根据实验要求，完成了轴的结构设计。
（2）根据实验要求，完成了轴承组合设计。
（3）根据实验要求，完成了轴上零件的固定设计。
2. 分析（1）实验过程中，对轴的结构设计、轴承组合设计和轴上零件的固定方法有了更深入的了解。
（2）通过实验，掌握了轴系结构设计的基本原理和方法。
（3）提高了实际操作能力和工程意识。
五、实验总结1. 实验过程中，遇到了一些问题，如轴承型号的选择、轴上零件的固定方法等。
组合轴系结构设计实验报告
组合轴系结构设计实验报告
一、实验目的
本实验旨在通过实践操作，了解组合轴系结构设计的基本原理和实现方法。
具体而言，包括设计轴系结构的基本要素、确定轴系结构设计方案的基本步骤、使用主流软件进行轴系仿真分析和优化设计等。
二、实验内容
1. 组合轴系结构的基本要素
轴系结构通常由传动轴、负载轴、轴承和连接件等多个元素组成。
在组合轴系结构设计中，需要根据具体需求选择适合的轴承和连接件，确定传动轴和负载轴的位置和朝向，以及确定其他设计参数。
2. 确定轴系结构设计方案的基本步骤
轴系结构设计的基本步骤包括需求分析、方案制定、实现设计和方案评估等。
具体而言，需要分析用户需求，制定设计目标；研究各种轴系结构设计方案，并根据实际情况进行合理选择；选用合适的软件模拟轴系结构，进行验证和优化设计；最终评估所得轴系结构的性能指标，以实现设计目标。
3. 使用主流软件进行轴系仿真分析和优化设计
主流的轴系仿真分析和优化设计软件包括ANSYS、ADAMS、Pro/Engineer等。
通过这些软件，可以进行静态仿真、动态仿
真等多种分析，从而提高轴系结构的可靠性和工作效率。
三、实验结果
通过本次实验，我了解了组合轴系结构设计的主要内容和流程，学到了如何使用软件进行轴系仿真分析和优化设计。
此外，我还为轴系结构的设计和分析方法增加了一些自己的思考和理解，使自己更加深入地理解了轴系结构的本质和意义。
四、实验结论
组合轴系结构设计是一项基本而又重要的机械设计技术，需要深入学习和实践才能掌握。
在今后的学习和工作中，我将继续加深对轴系结构设计的理解和研究，将知识应用到实际生产和工程实践中，为实现工程发展做出贡献。
机械设计—组合轴系结构设计实验
组合轴系结构设计实验报告组合轴系结构设计实验一、实验目的1、熟悉常用轴系零部件的结构2、掌握轴的结构设计基本要求3、掌握轴承组合设计的基本方法二、实验内容1、实验题号7号2、已知条件齿轮类型：大斜齿轮载荷：中载速度：中速三、轴系结构装配图及轴系结构说明1、轴系结构说明大斜齿轮，直齿轮用轴；考虑到要受到轴向力，因此选用角轴承两个；轴向固定方式为两端固定，选择直齿轮轴用支座（两个）；圆周速度为中速，选择机油滑；其他零部件包括：联轴器，调整垫片两个，键（8×35），键（6×35）组合轴系结构设计实验报告2、轴系结构装配图四、实验思考题1、传动件（齿轮）如何实现轴向和周向固定的？答：常见的轴向定位和固定的方法有采用轴肩、各种挡圈、套筒、圆螺母及锥端轴头等多种组合结构；周向定位和固定的方法有采用键、花键、过盈配合、成形连接及销等多种结构。
2、轴向力通过哪些零件传递到支撑座的？答：齿轮→键→轴→轴承→轴承盖→支座3、选择轴承依据？答：中载中速斜齿轮轴向受力需要使用角轴承，能承受较大的径向和轴向载荷，一般成对使用。
4、该滚动轴承采用什么方式固定？答：套筒及轴端挡圈.5、滚动轴承的配合和作用？答：轴承配合的作用是使得轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分（通常是轴承座）和旋转部分（通常是轴）固结在一起，从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。
6、轴承润滑的目的？润滑剂的选择依据？答：滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘。
润滑剂选择依据在考虑润滑剂时，总是优先考虑使用润滑脂，只有当脂润滑在高速性、低摩擦性或温度范围上不能满足要求时，或在油润滑与其他机械元件共用，并不增加多大成本或结构复杂性的情况下，才采用润滑油。
固体润滑剂只有在高温、超低温或高真空等特殊工作条件下才考虑使用。
7、轴承密封主要指哪处的密封？密封的作用？轴承端盖不同角度说明。
答：主要指轴端的密封，作用是防止润滑剂外漏以及外部的水分、灰尘、异物等有害物体进入轴承内部。
轴系结构设计实验
青岛大学机械基础实验教学中心
轴系结构设计实验
一、实验目的
（1）熟悉并掌握轴系结构设计中有关轴的结构设计、轴承 ）熟悉并掌握轴系结构设计中有关轴的结构设计、 组合设计的基本方法； 组合设计的基本方法； （2）了解轴的加工工艺和轴上零件的装配工艺。 ）了解轴的加工工艺和轴上零件的装配工艺。
二、实验设备
ห้องสมุดไป่ตู้
谢谢！ 谢谢！
三、实验步骤
（1）明确实验内容，理解设计要求； ）明确实验内容，理解设计要求； （2）复习有关轴承装置设计的内容与方法（参看教材有关章 ）复习有关轴承装置设计的内容与方法（ 节）； （3）构思轴系结构方案 ； ） 1）根据齿轮类型选择滚动轴承型号； ）根据齿轮类型选择滚动轴承型号； 2）确定支承轴向固定方式（两端固定：一端固定、一端游 ）确定支承轴向固定方式（两端固定：一端固定、 动）； 3）根据齿轮圆周速度（高、中、低）确定轴承润滑方式（脂 ）根据齿轮圆周速度（ 确定轴承润滑方式（ 润滑、油润滑）； 润滑、油润滑）； 4）选择端盖形式（凸缘式、嵌入式）并考虑透盖处密封方式 ）选择端盖形式（凸缘式、嵌入式） 毡圈、皮碗、油沟）； （毡圈、皮碗、油沟）；
5）考虑轴上零件的定位与固定，轴承间隙调整等问题； ）考虑轴上零件的定位与固定，轴承间隙调整等问题； 6）绘制轴系结构方案示意图。 ）绘制轴系结构方案示意图。 （4）组装轴系部件； ）组装轴系部件； （5）绘制轴承装置结构草图； ）绘制轴承装置结构草图； ），并作好记录 （6）测量零件结构尺寸（箱体零件不用测量），并作好记录； ）测量零件结构尺寸（箱体零件不用测量），并作好记录； （7）将所有零件放入实验箱内的规定位置，交还所借工具； ）将所有零件放入实验箱内的规定位置，交还所借工具； 号图纸上用1： 比例绘制轴系 （8）根据结构草图及测量数据，在3号图纸上用 ：1比例绘制轴系 ）根据结构草图及测量数据， 号图纸上用 结构装配图，要求装配关系表达正确，注明必要尺寸（如支承跨距、 结构装配图，要求装配关系表达正确，注明必要尺寸（如支承跨距、 齿轮直径与宽度、主要配合尺寸），填写标题栏和明细表； ），填写标题栏和明细表 齿轮直径与宽度、主要配合尺寸），填写标题栏和明细表； （9）写出实验报告。 ）写出实验报告。
轴系实验报告
实验报告实验名称：轴系结构设计与搭接一、实验目的1．了解机械传动装置中滚动轴承支承轴系结构的基本类型和应用场合。
2．根据各种不同的工作条件，初步掌握滚动轴承支承轴系结构设计的基本方法。
3．通过模块化轴系搭接实践，进一步掌握滚动轴承支承轴系结构中工艺性、标准化、轴系的润滑和密封等知识。
二、实验内容轴系类型:蜗杆减速器输入轴轴系结构方案编号:3-6三、实验结果1．轴系结构分析1)分析轴的各部分结构，形状，尺寸与轴的强度，刚度，加工，装配的关系。
蜗杆和轴一体，且蜗杆位于两轴承（支点）之间，因此蜗杆处弯矩最大。
而轴呈中间大两头小的阶梯状，中间部分即蜗杆处的承载能力最强，因而有利于提高轴的强度。
同时中间大两头小便于轴上零件的拆装；另外也能起到定位安装的作用。
2)分析轴上的零件的定位及固定方式。
●固定端轴承：轴承座凸肩和轴环定位；套筒、端盖固定外圈，圆螺母（止动垫圈）固定内圈；●游动端轴承：轴环定位，弹性挡圈固定内圈，外圈由孔用弹性挡圈定位，由套筒和端盖固定。
●联轴器：轴肩轴向定位，键切向定位。
3)分析轴承类型，布置和轴承的固定，调整方式。
●轴承类型：固定端轴承为深沟球轴承6026，游动端轴承为圆柱滚子轴承，内径均为30mm，外径均为62mm，宽度均为16mm；●布置：一端固定，一端游动。
游动端和固定端分别位于蜗杆两端，联轴器置于固定端外；●固定：见上文；●调整方式：调整固定端调整垫片。
4)分析轴系的装配与拆卸过程。
●装配过程：a)安装游动端孔用弹性挡圈，再装入圆柱滚子轴承外圈至其与弹性挡圈接触；b)套入游动端轴承内圈，至其与轴环接触，安装孔用弹性挡圈；c)从游动端将轴装进轴承座。
从固定端套入轴承至内圈和轴环接触，拧紧圆螺母，并用止动垫圈卡紧；d)调整轴的位置，使轴承外圈与轴承座凸肩接触；e)从固定端装入套筒；f)固定端套上调整垫片和带孔端盖，拧上螺钉；g)转动蜗杆，根据松紧程度调整调整垫片的厚度，调整完成后拧紧螺钉；h)游动端依次安装上套筒、调整垫片、端盖，并拧紧螺钉；i)安装平键和半联轴器。
机械设计实验轴系结构组合设计
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机械设计实验—轴系结构组合设计
二、实验设备
1、组合式轴系结构设计实验箱 2、测量及绘图工具（绘图工具学生自备）
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机械设计实验—轴系结构组合设计
三、实验内容与要求
1、学生自定实验方案，或自 选实验题号。 2、根据各实验题号要求，进 行轴的结构设计与组装。 3、绘制轴系结构装配图。 4、编写实验报告一份。
机械设计实验—轴系结构组合设计
注意结构特点， 注意装配方法。
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机械设计实验—轴系结构组合设计
五、实验报告
每人编写实验报告一份，格式自定。 内容包括：
①班级、姓名、同组人姓名、日期； ②实验目的、实验题号、已知条件； ③附轴系结构装配图（3#图纸） ④设计说明（说明轴系各零件定位固定、安装 调整、润滑密封的方法及设计依据）。
实验
已知条件
题号 齿轮类型 载荷 转速
示意图
轻低 小直齿轮
中高
中低 大直齿轮
重中
轻中 小斜齿轮
中高
中中 大斜齿轮
重低
轻低 小锥齿轮
中高
轻低 蜗杆
重中
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机械设计实验—轴系结构组合设计
四、实验中应注意观察与思考的几个问题
1、观察不同类型轴承的外形和结构特点，轴承代号的标识； 注意轴承的固定、装拆、间隙调整等问题；
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机械设计实验—轴系结构组合设计
参考图
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机械设计实验—轴系结构组合设计
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机械设计实验—轴系结构组合设计
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机械设计实验—轴系结构组合设计
机械设计实验
车辆与动力工程学院 机械原理及机械设计实验室
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轴系组装实验报告
实验者： [姓名]同组者： [姓名]班级： [班级]日期： [日期]一、实验目的1. 熟悉轴系结构设计的基本原理和方法。
2. 掌握轴、轴承、齿轮等轴上零件的结构形状、功能及装配关系。
3. 理解轴系组装过程中的注意事项，提高实际操作能力。
4. 通过实验，验证轴系结构设计的合理性和可靠性。
二、实验原理轴系是机械设备中重要的传动部件，其主要由轴、轴承、齿轮等零件组成。
轴系组装实验旨在通过实际操作，使学生掌握轴系结构设计的基本原理和装配方法，提高学生的实际操作能力。
三、实验内容1. 轴的结构设计：轴是轴系中的主要零件，其结构设计主要包括轴的直径、长度、键槽、轴肩等。
轴的结构设计应满足以下要求：- 轴的直径应满足强度、刚度和耐磨性要求。
- 轴的长度应满足轴上零件的装配和拆卸要求。
- 轴肩的设计应保证轴上零件的定位和固定。
2. 轴承组合设计：轴承是轴系中的支撑零件，其组合设计主要包括轴承的类型、尺寸、安装方式、润滑和密封等。
轴承组合设计应满足以下要求：- 轴承类型的选择应满足轴系的工作条件。
- 轴承尺寸的选择应满足轴系的工作载荷和转速。
- 轴承的安装方式应保证轴承的可靠性和拆卸方便。
- 轴承的润滑和密封应保证轴承的长期稳定工作。
3. 轴系组装：轴系组装是将轴、轴承、齿轮等轴上零件按照设计要求进行装配的过程。
轴系组装应满足以下要求：- 轴系组装应符合设计图纸的要求。
- 轴系组装应保证轴上零件的定位和固定。
- 轴系组装应保证轴系的可靠性和稳定性。
四、实验步骤1. 轴的结构设计：根据轴系的工作条件，设计轴的直径、长度、键槽、轴肩等结构参数。
2. 轴承组合设计：根据轴系的工作条件，选择轴承的类型、尺寸、安装方式、润滑和密封等。
3. 轴系组装：- 将轴插入轴承座，调整轴承的位置，使其符合设计要求。
- 将齿轮等轴上零件安装在轴上，调整其位置和固定方式。
- 检查轴系组装的间隙和紧固情况，确保轴系组装的可靠性和稳定性。
4. 实验数据记录：记录轴的直径、长度、键槽、轴肩等结构参数，轴承的类型、尺寸、安装方式、润滑和密封等，以及轴系组装的间隙和紧固情况。
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实验一轴系结构组合设计实验
一、实验目的
1. 熟悉并掌握轴、轴上零件的结构形状及功用、工艺要求和装配关系；
2. 熟悉并掌握轴及轴上零件的定位与固定方法，为轴系结构设计提供感性认识；
3. 了解轴承的类型、布置、安装及调整方法，以及润滑和密封方式；
4. 掌握轴承组合设计的基本方法，综合创新轴系结构设计方案。
二、实验设备
1. 组合式轴系结构设计与分析实验箱。
箱内提供可组成圆柱齿轮轴系、小圆锥齿轮轴系和蜗杆轴系三类轴系结构模型的成套零件，并进行模块化轴段设计，可组装不同结构的轴系部件。
2. 实验箱按照组合设计法，采用较少的零部件，可以组合出尽可能多的轴系部件，以满足实验的要求。
实验箱内有齿轮类、轴类、套筒类、端盖类、支座类、轴承类及联接件类等8类40种168个零件。
3. 测量及绘图工具:直尺、游标卡尺、铅笔、三角板、稿纸等（除游标卡尺外，其余需自带）。
三、实验原理
1. 轴系的基本组成
轴系是由轴、轴承、传动件、机座及其它辅助零件组成的，以轴为中心的相互关联的结构系统。
传动件是指带轮、链轮、齿轮和其它做回转运动的零件。
辅助零件是指键、轴承端盖、调整垫片和密封圈等一类零件。
2. 轴系零件的功用
轴用于支承传动件并传递运动和转矩，轴承用于支承轴，机座用于支承轴承，辅助零件起联接、定位、调整和密封等作用。
3. 轴系结构应满足的要求
（1）定位和固定要求：轴和轴上零件要有准确、可靠的工作位置；
（2）强度要求：轴系零件应具有较高的承载能力；
（3）热胀冷缩要求：轴的支承应能适应轴系的温度变化；
（4）工艺性要求：轴系零件要便于制造、装拆、调整和维护。
四、实验内容
1. 根据教学要求每组学生可自行选择实验内容（圆柱齿轮轴系、小圆锥齿轮轴系或蜗杆轴系等）；
2. 熟悉实验箱内的全套零部件，根据提供的轴系装配方案（可参考图1-图6），选择相应的零部件进行轴系结构模型的组装；
3. 分析轴系结构模型的装拆顺序，传动件的周向和轴向定位方法，轴的类型、支承形式、间隙调整、润滑和密封方式；
4. 通过分析并测绘轴系部件，根据装配关系和结构特点画出轴系结构装配图。
五、实验步骤
1. 明确实验内容及要求，复习轴的结构设计及轴承组合设计等内容；
2. 每组学生使用一个实验箱，根据给出的轴系结构装配示意图之一，构思轴系结构装配方案；
3. 在实验箱内选取所需要的零部件，进行轴系结构模型的组装；
4. 分析总结轴系结构模型的装拆顺序，传动件的周向和轴向定位方法，轴承的类型、支承形式、间隙调整、润滑和密封方式；
5. 使装配轴系部件恢复原状，整理所用的零部件和工具，放入实验箱内规定位置，经指导教师检查后可以结束实验；
6. 根据实验过程及要求，每个学生写出一份实验报告(含回答思考题)，并绘制一份轴系结构装配图。
图1 小圆锥齿轮轴系装配方案（正装）
图2 小圆柱齿轮轴系装配方案之一图3 小圆柱齿轮轴系装配方案之二
图4 大圆柱齿轮轴系装配方案
图5 小圆锥齿轮轴系装配方案（反装）
图6 蜗杆轴系装配方案
六、注意事项
1.注意人身安全，严防在装配过程中出现砸伤、挤伤、撞伤等意外。
2.每箱零件只能单独装箱存放在原位置，不得与其它箱内零件混杂在一起，以免影响下次实验。
七、问题思考
1、轴为什么做成阶梯形状，哪些部位叫做轴颈、轴头、轴身或轴肩，它们的尺寸是怎样确定的，轴各段的过渡部位结构应注意什么？
2、轴系中是否采用了卡圈、档圈、紧定螺钉、压板、定位套筒等零件，它们的作用是什么，结构形状有何特点？
3、轴承采用什么类型，它们的布置和安装方式有什么特点，轴承的锁紧和固定是什么结构，如何调整轴承间隙及轴承轴向位置？
4、轴系采用什么密封装置，为什么？
5、轴上传动件及轴承采用什么润滑方式，是否在轴承内侧采用了挡油环，它的作用是什么？
6、轴系各零件的材料是什么？。