电容式电压感器介损分析

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电容式电压互感器介损测试方法

电容式电压互感器介损测试方法

测试仪器高压线接中压电容器尾N(N要悬空独立),测量线接上段,低压输出线接da,dn;低压输出电压为2Kv,可以测出C1和C2电容值,根据C=C1*C2/(C1+C2)算出总电容(串联后)
测量二节电容式电压互感器接线采用自激法:
1、最上节电容器测量
反接法:最上节电容器上段接地,测试仪器高压线接上节电容器下段,二次接线盒内打开下节电容器尾和中间变压器一次尾与地的连接片后将两点短接接高压线的屏蔽线,试验电压加2KV
2、最下节电容器测量
方法与测量一节电容器自激法一样
测量C电容
仪器高压线接下节套管顶部
CX线接二次接线盒N(二次接线盒N、XL和接地端子连接片打开,XL 悬空)
短接1a、1n
正接线方式加压10Kv
测试仪器高压线接中压电容器尾N(N要悬空独立),测量线接上段,低压输出线接da,dn;低压输出电压为2Kv,可以测出C1和C2电容值,根据C=C1*C2/(C1+C2)算出总电容(串联后)
1:单位换算1F=1000mf=1000uf=1000nf
2测量C电容
仪器高压线接下节套管顶部
CX线接二次接线盒N(二次接线盒N、XL和接地端子连接片打开,XL 悬空)
短接1a、1n
正接线方式加压10Kv。

电容式电压互感器介损测量异常分析及处理

电容式电压互感器介损测量异常分析及处理

电容式电压互感器介损测量异常分析及处理发表时间:2015-11-02T17:02:58.663Z 来源:《电力设备》第03期供稿作者:邱会有[导读] 揭阳供电局在测量电容式电压互感器的分压电容器的介损时,一定要认真检查测量线是否接触良好.(揭阳供电局)摘要:针对电容式电压互感器δ端子绝缘下降,引线接触不良造成介损测量异常,本文结合现场试验结果和理论分析,找出了其解决办法。

关键词:CVT;介质损耗;测量误差;自激法1.前言近年来,电容式电压互感器(以下简称CVT)以其优良的价格及性能比受到电力系统的青睐,并有逐步取代电磁式电压互感器的趋势。

由于大部分CVT都是安装在户外,运行三、五年后,其一次接线板周围通常都会生锈以及二次端子受潮,这给现场试验带来很大的干扰。

特别是CVT的δ端子绝缘下降,引线接触不良都会导致在试验中往往其测量值分散性较大,本文就从这两个方面的问题,结合试验实际,并进行理论分析,找出了相应的解决办法。

测量CVT介损采用辅助绕组加压的自激法,试验接线如图2(测Cl、),图3(测C2,)所示。

2.δ端子绝缘的下降使C1介损异常2.1 测试异常结果2013年5月12日,某变电站一条110kV出线CVT预试,其型号为TYD110/-0.01,1996年投运。

介损试验原理接线采用图2、图3。

测C1绝缘时将XT接地端打开,摇表L端接CVT上端,E端接XT端;测C2绝缘时同样将XT接地端打开,摇表L端接δ端,E端接XT端。

试验结果见表1表1中C1、C2电容量的测得值可计算出总的电容量为9860pF,与铭牌标称值相比误差仅-0.3%,说明电容量合格。

从表1测得的介损和绝缘数据看:上节电容C1介损严重超标,而绝缘却非常高;下节电容C2介损合格,绝缘却很低。

根据介质损耗原理:C2在绝缘很低的情况下,其介损应该较大,但实际测试结果并非如此。

2.2 异常结果分析根据C2的异常结果,首先对其绝缘异常降低进行原因分析与查找,将CVT二次接线板(XT、δ端子与二次共用一接线板)上的所有引线全部拆开,测得δ端子对地绝缘为40MΩ,XT对地绝缘为20MΩ,几个二次绕组对地绝缘均为20MΩ左右,由此可判断,CVT二次引出接线板外表面或CVT电磁单元受潮或脏污。

110kV电容式电压互感器介损异常原因分析及处理

110kV电容式电压互感器介损异常原因分析及处理

110kV电容式电压互感器介损异常原因分析及处理发布时间:2021-11-24T06:50:34.760Z 来源:《电力设备》2021年第10期作者:杨昌隆张智欣顾延胜[导读] 电容式电压互感器是电力系统中重要的一次设备,具有较强的抗谐振能力,因此在电网中应用得越来越广泛。

(云南电网有限责任公司普洱供电局云南省普洱市 665000)摘要:介质损耗试验是电容式电压互感器预防性试验中的一项重要试验,可通过试验数据掌握设备绝缘性能的发展趋势。

本文以某110kV变电站110kV电容式电压互感器介损试验为实例,对介损异常原因进行分析,提出了处理措施,对以后的电容式电压互感器介损测试有一定的借鉴意义。

关键词:电容式电压互感器,介损异常电容式电压互感器是电力系统中重要的一次设备,具有较强的抗谐振能力,因此在电网中应用得越来越广泛。

介质损耗试验作为电容式电压互感器的一项重要的预防性试验,它可以发现电容式电压互感器绝缘整体受潮、劣化变质及贯通和未贯通的局部缺陷,同时通过历年的介损数据分析,可以掌握电容式电压互感器绝缘性能的发展趋势。

在现场进行电容式电压互感器介损试验,其试验数据受各种干扰的影响,当出现介损异常,不能盲目判断被试品存在问题,应排除各种干扰,得到准确的试验数据,才能判断设备的绝缘状况,此为现场试验人员工作中的重点。

1.110kV电容式电压互感器结构现今电力系统中常见的110kV电容式电压互感器结构为叠装式,分为两个部分:电容分压器及电磁单元,原理图如下图1所示。

电容分压器又分为主电容C1和分压电容C2,而主电容是由多个耦合电容器串联而成,A是电容分压器高压端,A1是中间变压器一次端子与电容分压器的连接点,中压端从结构上也分为两种:一种是试验抽头引出,一种是无试验抽头引出;其电磁单元位于下节油箱内,分别由中间变压器T、阻尼器D、补偿电抗器L、保护装置P组成,其中补偿电抗器L是用来补偿电容分压器的容性阻抗使电压稳定,阻尼器D用于限制过电压以及抑制持续的铁磁谐振,保护装置P并联于补偿电抗器两端用于限制过电压,一般可以采用避雷器或其他放电间隙,电容分压器低压端N、中间变压器一次绕组尾端XL及其二次端子1a1n、dadn均位于油箱正面的二次端子盒内。

电容式电压互感器介损分析报告报告材料

电容式电压互感器介损分析报告报告材料

电容式电压互感器介损分析报告报告材料报告材料:电容式电压互感器介损分析报告一、引言电容式电压互感器是一种重要的电力测量仪器,广泛应用于电力系统中。

介损是电容式电压互感器的关键性能指标之一,直接影响其测量的准确性和稳定性。

本报告旨在对一台电容式电压互感器进行介损分析,提出可能的原因并进行解决方案。

二、实验过程和结果分析1.实验过程通过对电容式电压互感器进行试验,得到其介损值。

实验条件包括设定电源电压、测量电容式电压互感器的电流和电压,并记录相关数据。

2.实验结果分析根据实验所得数据计算出电容式电压互感器的介损值,并与其设计参数进行对比。

如果实验结果与设计参数相差较大,则需要进一步分析原因。

三、原因分析1.设计问题:电容式电压互感器的介损与其设计参数直接相关。

如果在设计阶段出现问题,例如选择不合适的材料、参数计算不准确等,都有可能导致实际介损与设计介损不一致。

2.制造问题:制造过程中,材料选择、工艺参数控制等方面可能存在问题,导致电容式电压互感器的性能不符合设计要求。

例如,绝缘材料的不均匀性、焊接接触不良等都可能引起介损增大。

3.维护问题:电容式电压互感器在使用过程中,如果维护不当或受到外力损坏,都有可能导致介损的增加。

例如,绝缘材料老化、绝缘损坏、接线不良等都会对介损造成影响。

四、解决方案1.设计优化:在设计阶段,通过改进参数计算方法、优化材料选择等方式,提高电容式电压互感器的设计准确性和性能稳定性,从而减小介损。

2.加强质量控制:在制造过程中,加强质量控制,严格控制原材料的质量和工艺参数的控制。

例如,在选择绝缘材料时要保证其均匀性,焊接工艺要保证接触良好等。

3.定期维护:电容式电压互感器在使用过程中要定期进行维护,保持其正常运行状态。

例如,定期检查绝缘材料的老化情况,及时更换损坏的部件,确保接线良好等。

五、总结通过对电容式电压互感器的介损分析,我们可以定位问题的原因,并提出相应的解决方案。

通过优化设计、加强质量控制和定期维护,可以提高电容式电压互感器的性能,使其满足实际需求。

电容式电压互感器介损测试方法分析

电容式电压互感器介损测试方法分析

电容式电压互感器介损测试方法分析摘要:随着电容式电压互感器(CVT)在电力系统中的广泛应用,其检测手段也有多种。

本文主要结合实际介绍了电容式电压互感器的电容量及介损测试的方法及要点,根据不同的实际情况,采用不同的接线方法,通过分析各种方法的特点,结合实际测试,得出一些结论,为电容式电压互感器介损测试提供参考。

关键词:电容式电压互感器;介损;测试引言介质损耗是测量CVT绝缘好坏手段,CVT绝缘受潮,老化内部损伤都可以通过tanN值反应,测量同时可测出电容值并反应CVT内串联电容器组及连接部位是否牢固有无击穿,损坏及放电现象。

CVT分为单元式结构和整体式结构,其中整体式结构有整体封闭式和瓷套上引出分压电容抽头两种类型,本文将针对不同结构CVT介绍正接线,反接线和自激法,对测量结果做出分析。

电容式电压互感器CVT主要由电容部分和电磁部分组成,电容部分由主电容器组(C1)和分压电容器(C2)构成电容分压器,电容器之间会有分压抽头引出以方便介损测量。

电磁部分由中间变压器(T1),补偿电抗器(L),阻尼器(R0),保护间隙(P)组成。

工作时,一次电压通过CVT中的电容分压器将一次高压将低到一定水平通过后面的中间变压器处理转变为可供二次设备保护,测量,计量用的小电压,这种内部结构从一次侧看CVT呈容性可有效避免如串级式电压互感器(电磁式互感器一次呈感性)与电源侧开关断口电容结构形成谐振回路防止了谐振过电压出现。

电容分压器(C2)的低压端(N)与地之间可接入载波耦合器(J)它的阻抗值在工频(50Hz)时极小可视为短路,N端在不作载波通讯时必须接地。

为补偿电容分压器(C2)的容性阻抗串入补偿电抗器(L)使CVT在工频下回路中电感和分压电容的等效电容处于谐振中从而减小CVT回路自身的阻抗提高了测量精度和带负荷的能力。

中间变压器(T1)工作在磁化特性线性段输出低电压供给保护与测量设备其低压端(Xt)在设备运行时与接地端短接并禁止开路,阻尼器(R0)起抑制铁磁谐振保护设备绝缘作用它并联在二次绕组(da,dn)中,该绕组提供零序保护电压额定输出100V也称剩余电压绕组用作高压输电线路某相出现单相接地时给保护器零序电压报警。

电容式电压互感器负介损值现象分析与解决措施

电容式电压互感器负介损值现象分析与解决措施

位关系可以知道 , 此时的电磁单元呈容性 ; 如果 ,落
在 了 4象 限 区域 , 时的 电磁 单元呈 感性 。 此 在现场 测试 出来 的介损值 往往都 是负值 , 其原 因
是 由于 电磁单 元 高压绕 组 的末 端 串有谐 振 电抗 器 , 其
感抗值近似等于电容分压器高 、 中压 电容并联时( , C
第3 3卷第 3期
21 0 0年 6月
四 川 ห้องสมุดไป่ตู้ 力 技 术
S c u n Elc r o rT c n l g ih a e ti P we e h oo y c
Vo.3。 . 13 N0 3
Jn . 1 u .2 0 0
电容 式 电压 互感 器 负介 损值 现象 分 析 与解 决措 施
1 10k V V C T的结 构 原 理 1
10k V 1 V C T结构 原理 是 由电磁单 元 和 电容分 压
图 1中包含 了不 同情况下 电磁单元 电流 , 的影
响 , 的大小与相位是 由电磁单元 的阻抗特性决定 ,
的, 果 , 如 落在 了 1 限 区域 , 象 根据 电流 与电压 的相
器两部 分组 成 , 中 的电容 分压 器 由高压 电容 c 其 1和
分 压 电容 c 2两 部 分构 成 , 电磁 单 元 由中 间 变压 器 、 谐 振 电抗器 、 尼器 、 阻 接线 端 子箱 组 成 。在 电 力 系统 中常常用 到的 C T一般 是叠 装式 , 中问抽 压端 子 , V 无 因此 , 在测量 的过程 中很难 办 到将 电磁 单元 同 电容 分 压器分 开进行 。
v le o ilcrcl s c m' d r gt ef l a u e n n h mp o e a u ig me h d a ed s r e n d ti.whc au f ee t o so c s u n h ed me s r me t d t e i r v d me s r to r e ci d i ea l d i i i a n b ih

电容式电压互感器介损测试分析

电容式电压互感器介损测试分析
并提 出了解决方案 。
关键 词 : 电容式 电压互 感器 ; 介损 ; 分析 ; 测试 中图分类号 : M 5 文献标 识码 : T 41 B 文章 编 号 : 6 41 5 ( 0 0 0 - 3 -4 1 7 —7 7 2 1 ) 20 90 0
Te tn nd Ana y i fDilc r c Lo s o p c t r Vot e Tr n f r e sig a l sso ee t i s f Ca a io l ag a s o m r YANG a c n Din-he g
( u n nE etcP w r et R sac stt G o p o, t. u mig 5 0 , hn ) Y n a l r o e s & eerhI tue( ru )C . Ld,K n n 0 5 C i c i T ni 6 1 a Abta tC p c o o aet nfr r( V )i i eea c s f d i osc otpsa p src : aai r l g a s me C T s ngn rl l s e t uh t e st s t vt r o ai i n w y a
o d l lc r ma n t ni.Th sp e o no sa ay e n t i a r ,a d d f r n e tdaa fmi de ee to g ei u t c i h n me n i n l z d i h s p pe n i e e tt s t f a fe e tc n e t n a e c mp r d Th sa e xse n ma f cu n s p i t d o n h tdi r n o n c i r o a e . f o e mitk se itd i nua t r g i o n e uta d t e i s l t n n e s na l u g si n r r s n e o ui sa d r a o b e s g e to sa e p e e td. o

110KV电容式电压互感器介损试验分析

110KV电容式电压互感器介损试验分析

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. 质损耗 较, , : r J则 、 ! 电容式电压互感器(v ) c a ̄T防系统谐振的性能较好 , 并且可以兼 ( +c ) Ⅳ 作系统通信用的载波电容。 10k 在 V以上的系统中正在逐步替换原有 1 的线路电磁式电压互感器 , 成为系统中必不可少的设备。目 前的电容式 tn a ‰ 训 a + n 电压互感器(v i c  ̄f 大多数为叠装式结构。由于现场试验时叠装式 C T V 的电容分 压器和 电磁单元 不能分 开 ,给现 场绝缘 测量造成 了一定 的 困 式 中下标 i分别表示实 际值 、 n 测量值 。 可见 c 使得 C : i 难 。因此 , 有必要 对电容式 电压互感器 自激法试验 方法 的适用 性和准确 8 。, c > 当 C 时其 影响可忽略不 计。 性进行 探讨 。寻求 既切实 可行 又简便 的测量方法供 广大试验人 员使用 。 () 3向量图 考 虑 8 子影响 而忽略 t 5 端 a 此时 n 210V V k C T的介 损及 电容 量试验 1 1引言
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电容式电压互感器_CVT_介损和电容量测量分析

电容式电压互感器_CVT_介损和电容量测量分析
电力建设 专栏
电容式电压互感器(CVT) 介损和电容量测量分析
□练成雄
摘 要: 电容式电压互感器( CVT) 的电容量及介损测量是电气设备预防性试验的常用测量方法。本文就这两个 数值的测量注意事项及结果进行分析探讨。 关键词: 电力系统; 电容式电压互感器; 电容量; 介损; 测量
1 引言
电容式电压互感器近年来在电力系统已广泛使用, 其现场 试验测量介损及电容量 C2 是电气设备预防性试验的一种常规 方法。《电力设备预防性试验规程》DL/T- 596- 1996 修订说明 中推荐使用电磁单元本身作为试验电源的自激法进行测量, 但 是又受电磁单元本身和测试方法的影响使测量结果跟实际结 果有很大的偏差, 下面就其现场测量时出现的一些影响提出一 些观点和看法。
的 电 压 就 与 试 品 电 压 相 等 。 无 论 电 容 量 C2 还 是 介 质 损 耗 tanδC2 均为电桥实测值。从现场安全考虑, 220kV 的 CVT, A 点 易于悬空。
自激法测量 C2 由图 4 可 知 , 电 容 分 压 器 的 低 压 端 δ 端 直 接进入电桥, δ 端的电位很低, 因此, 影响测量结果的因素主要
( 作者单位: 广东粤华发电有限责任公司)
图 4 220kV 测量 C(2 自激法) 接线原理图
138
广东科技 2008.04. 总第 185 期
电容式电压互感器(又称 CVT)由电容分压器、电磁单元( 包 括中间变压器和电抗器) 和接线端正组成。其结构有两种: 一种 是单元式结构, 其分压器和电磁单元分别为一单元, 中压连线 外露; 另一种是整体式结构, 分压器和电磁单元合装在一个瓷 套内, 中压线不外露, 无法使电磁单元同电容分压器两端断开。 西安西电电力电容器有限责任公司和桂林电力电容器总厂生 产 的 TYD 型 110、220、330、500kV 高 精 度 电 容 式 电 压 互 感 器 就属于这种类型。其中间变压器 T、补偿电抗器 L、阻尼器都组 装在同一油箱内, 见图 3。

220kv电容式电压互感器介损试验方法

220kv电容式电压互感器介损试验方法

220kv电容式电压互感器介损试验方法220kV电容式电压互感器是电力系统中常用的测量设备,用于测量高电压电网中的电压。

为了保证电压互感器的准确性和可靠性,需要进行介损试验。

本文将介绍220kV电容式电压互感器介损试验的方法。

介绍一下电容式电压互感器的原理。

电容式电压互感器是通过电容式电压分压原理来实现电压测量的。

它由电容器、电阻器和电压引线组成。

在试验中,需要将电容式电压互感器与电源和测量仪器连接,以进行介损试验。

介损试验是通过测量电容式电压互感器的介损因数来评估其性能。

介损因数是指电容式电压互感器在工频电压下引起的功率损失与输入电压之比。

介损因数越小,表示电容式电压互感器的性能越好。

下面介绍220kV电容式电压互感器介损试验的具体步骤。

1. 准备工作需要准备好试验设备和试验样品。

试验设备包括电源和测量仪器,试验样品即220kV电容式电压互感器。

确保试验设备和试验样品的正常工作状态。

2. 连接电源和测量仪器将电源和测量仪器与220kV电容式电压互感器连接。

确保连接正确可靠,避免因连接不良引起的测量误差。

3. 设置试验参数根据试验要求,设置合适的试验参数。

包括电源频率、电压大小和测量范围等。

根据试验需要,可以选择不同的频率和电压进行试验。

4. 开始试验在确认试验参数无误后,开始进行介损试验。

通过电源供给电压,测量仪器记录电容式电压互感器的输入电压和引起的功率损失。

根据测量结果计算介损因数。

5. 分析结果根据试验结果,对电容式电压互感器的性能进行评估和分析。

如果介损因数较小,表示电容式电压互感器的性能良好。

如果介损因数较大,可能存在电容器老化或其他故障。

6. 故障排查如果试验结果异常,需要进行故障排查。

可以检查电容器是否老化、电压引线是否接触不良等。

根据故障原因,采取相应的修复措施。

总结:220kV电容式电压互感器介损试验是评估电容式电压互感器性能的重要手段。

通过准确连接试验设备和样品,并设置合适的试验参数,可以得到准确的试验结果。

110kV电容式电压互感器介损试验及常见问题分析

110kV电容式电压互感器介损试验及常见问题分析

图1:电容式电压互感器电气原理图容式电压互感器介损试验
介质损耗的概念
图2西林电桥
图3数字电桥
介损的测量
关于电容式电压互感器介损的测量,一般有两法。

一种是针对带有试验抽头的电容式电压互
简述采用自激法测量介损的接线方式及注意事
图4测量C1和tanδ1
图5测量C2和tanδ2
法试验接线如上图所示。

测量C1
器高压线接C2的低压端N端,测试线Cx 中间变压器一次绕组尾端XL必须保持接低压输出端从中间变压器开口绕组励磁加压是,为了避免损坏二次绕组的绝缘,试验
Science&Technology Vision 科技视界。

220kV电容式电压互感器介质损耗因数及电容量测试分析

220kV电容式电压互感器介质损耗因数及电容量测试分析

220kV电容式电压互感器介质损耗因数及电容量测试分析摘要:目前,电容式电压互感器(CVT)在电网中应用越来越普及,其中,220kV电压等级的CVT在结构上具有典型意义。

根据相关规程规定,例行试验时要进行耦合电容器的介质损耗因数(tanδ)和电容量测试,以检查互感器中是否存在受潮、绝缘老化等缺陷。

关键词:220kV电容式;电压互感器;介质损耗因数;电容量测试一、介质损耗原理分析(一)介质损耗分类按绝缘资料介质损耗的物理性质,能够分为以下几种根本形式:(1)漏电导损耗:任何电介质总有必定的导电才能。

所以,在电压效果下电介质中流过走漏(电导)电流,构成能量损耗。

这种损耗在交、直流电压效果下都存在。

(2)极化损耗:电介质在沟通电压效果下,发作周期性的极化。

此刻介质中的带电质点(主要是离子)在交变电场效果下,做往复有限位移并重新摆放,这种损耗称为极化损耗。

如果电源频率添加,质点往复运动的频率也添加,极化损耗增大。

在沟通电压效果下,电介质(指不均匀的)的夹层极化重复引起电荷重新散布(吸收电流),这个进程也要耗费能量。

(3)部分放电损耗:常用的固体绝缘资料中总有气隙(或油隙)。

绝缘资料各层的电场强度几乎与该层资料的相对电容率(介电系数)ε成反比。

气体的介电系数较固体绝缘资料低得多,所以气隙部分的电场强度较大。

但是,气隙的耐压强度却远低于固体绝缘资料。

(二)高压介损仪工作原理经过一个可程控的调频调幅变频电源,发生40~70Hz可调的正弦波,经过激磁变压器,驱动谐振回路作业,最终输出实验要求的电压,加到被试电流互感器上。

经过电流互感器的三相被试回路的电流信号,以及规范回路的电流信号,经过高压介损测量板高精度实时高速采样,并经单片机剖析计算,然后得出被试品的电容量及介损值。

二、测量方法(一)正接法被试品不接地,桥体E端接地,在需求屏蔽的场合,E端也能够用于屏蔽。

此刻,桥体处于地电位,R3、C4可安全调理。

各种介损测验仪器正接法接线办法根本一致,这儿以济南泛华AL6000—自动抗干扰精密介质损耗测验仪为例介绍。

一起220kV电容式电压互感器介损超标分析

一起220kV电容式电压互感器介损超标分析

一起220 kV电容式电压互感器介损超标分析张 辉,黄海飞,钱苏华,钱 杰(国网江苏省电力有限公司苏州供电公司,江苏 苏州 215000)Analysis of a 220 kV Capacitive Voltage Transformer with ExcessiveDielectric LossZHANG Hui, HUANG Haifei, QIAN Suhua, QIAN Jie(Suzhou Power Supply Company, Suzhou 215000, Jiangsu Province, China)〔摘 要〕 介绍了一起220 kV 电容式电压互感器介损偏大的缺陷。

通过油化验并结合解体检查,发现对膨胀器起遮盖防护作用的纸板未在安装前及时取出,最终导致了缺陷的产生。

对缺陷形成过程的分析,为今后电压互感器的运行维护提供了参考。

〔关键词〕 电压互感器;膨胀器;介损;锈蚀;缺陷Abstract :The paper introduces the 220 kV capacitive voltage transformer with the defect of excessive dielectric loss, through the oil test and disassembly inspection, it is found that cardboard which is to cover and protect expander is not timely removed before installation, and the defect is eventually caused. After the analysis of process of defect formation, reasonable Suggestions are put forward for the operation & maintenance of voltage transformer in the future.Key words :voltage transformer; expander; dielectric loss; rusting; defect 中图分类号:TM531 文献标识码:A 文章编号:1008-6226 (2019) 08-0023-03分析了缺陷形成的过程;通过解体检查,发现电容式电压互感器中压小套管已经放电烧灼,综合分析认为对膨胀器起遮盖防护作用的纸板未在安装前及时取出是缺陷产生的根本原因。

关于电容式电压互感器电容和介损试验的探析

关于电容式电压互感器电容和介损试验的探析

关于电容式电压互感器电容和介损试验的探析目前,针对电容式电压互感器时常会出现故障的问题,经常以相关试验来排除故障。

本文首先从结构上对电容式互感器进行论述,进而基于高压西林电桥的原理分别对电容式电压互感器和介损试验的连接方式以及试验等进行了浅析,对试验中应该注意的问题进行了提出和介绍了在试验中各种样式进行接线的功效。

标签:电容式电压;互感器;电容;介损试验0 引言电容式电压互感器相比其它的互感器,有着自己独特的优势。

因为电容式互感器轻巧,体积较小,价格便宜等优势而得到了广泛的应用[1]。

但电容式互感器在运行中也同样存在安全隐患,这些隐患严重的会导致电压互感器爆炸,面对这些高风险的隐患需要做好预防工作。

预防性试验对电容式互感器检测出存在的风险是非常重要的,进行预防性的试验需要注意诸多问题,一旦出错会造成电容式互感器的损坏。

掌握准确的试验方法和流程对试验的成功起到至关重要的作用,因此本论文将对此进行简要的探析。

1 电容式互感器的结构特点电容式互感器主要是由两部分组成,分别是电容分压器和电磁单元。

分压器部分是由3台某型号的耦合电容器,和1台某型号的分压电容器叠装串联组成。

在每台电容器的内部,芯子是由多个电容元件组成的。

电容式互感器的底座是由油箱组成的,这种油箱底座和分压电容器重叠在一起。

如图1所示,某电容互感器的电气原理图:由图N点是电容分压器的低端,X点是补偿器电抗器低压端。

电容器分压器的低端和补偿器电抗器的低压端被引出来连接到油箱前方的出现的盒子内,这个中间连接着载波装置。

整个组成还和S(电压的保护球隙)相互并聯。

在电容式互感器相互运行时,电容器互感器的低端可以与大地相连接。

当载波装置在运行时退出,电容分压器应该与补偿电抗器低压端之间可以进行短接而且还可以进行接地。

2 电容式互感器的试验分析在进行试验之前要准确了解相关的规范,其中在《试验规程》中对电容式互感器有着明确的规定,要求对每一节的电容器的电容量及电磁单元进行测量。

35-220kV电容式电压互感器介损试验综述

35-220kV电容式电压互感器介损试验综述

35-220kV电容式电压互感器介损试验综述发表时间:2018-01-09T14:01:40.040Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第21期作者:陈珑陈勋雷长沂[导读] 分析220kVCVT不同测试方法的优缺点,以及中间变压器的介损试验方法,为CVT交接、例行试验提供参考价值。

福建省三明市供电有限公司福建三明 365000摘要:针对35-220kV电容式电压互感器的介质损耗因素试验,重点介绍不同结构CVT的介损测量原理及试验方法,分析220kVCVT不同测试方法的优缺点,以及中间变压器的介损试验方法,为CVT交接、例行试验提供参考价值。

关键词:CVT;试验原理;方法分析;中间变压器1 一般结构的 CVT介损试验目前35kV、110kV CVT常见结构原理图如图1所示,其主要有电容分压器和电磁单元组成,现场试验时要把CVT高压引线解掉,减少感应电对测量结果的影响。

因为电容分压器和中间变装在同一瓷套内,没法将电容器和电磁单元两端断开,就不能采用常规的正、反接法测量介损,所以采用自激法,即从二次绕组加压,在TV一次侧感应出高压施加在试品上进行测量。

C1和的测量接线原理如图2所示,N和X 连接片解掉,但X端要接地,N端接西林电桥的标准电容CN,C1端接电桥的CX。

N端绝缘水平较低,试验电压不超过3kV,因为C2远大于CN,所以两者串联等效电容约等于CN,C2基本不影响测量值。

对于C2和的测量,应当C1接标准电容CN,N端接电桥的CX,再利用C1和的值计算C2和,由于该仪器具有自动换线和计算功能,所以只需图3试验方法,便可计算四个参数值。

4 220kV CVT介损试验众所周知220kV CVT的常见结构,高压电容C11单独一个瓷套,高压电容C12 、中压电容C2和中间变合装在另一个瓷套,设备结构较高,试验时需要人字梯或斗臂车,所以试验时间长、拆线复杂,同时也增加了登高作业和静电伤人的安全隐患。

本文针对220kV CVT的结构特点,分析了不同试验方法的优缺点。

电容式电压互感器CVT自激法测量介质损耗误差分析

电容式电压互感器CVT自激法测量介质损耗误差分析

CVT介质损耗负值的解决方法介质损耗角正切值又称介质损耗因数或简称介损。

测量介质损耗因数是一项灵敏度很高的试验项目,它可以发现电力设备绝缘整体受潮、劣化变质以及小体积被试设备贯通和未贯通的局部缺陷。

例如:某台变压器的套管,正常tg值为0.5%,而当受潮后tg值为3.5%,两个数据相差7倍;而用测量绝缘电阻检测,受潮前后的数值相差不大。

由于测量介质损耗因数对反映上述缺陷具有较高的灵敏度,所以在电工制造及电力设备交接和预防性试验中都得到了广泛的应用。

变压器、发电机、断路器等电气设备的介损测试《规程》都作了规定。

电容式电压互感器(简称CVT)由电容分压器和电磁单元组成,从结构上讲,分为分装式和叠装式两种。

前者的电容分压器和电磁单元由外部连线连接在一起(现场很少用);后者的电容分压器和电磁单元内部已通过分压器的抽压端子与电磁单元的高压端连接在一起。

对于叠装式CVT,又有中间抽压端子和无中间抽压端子之分,有中间抽压端子的CVT在现场和工厂一样也可以采用常规法进行测量,无中间抽压端子的CVT在现场无法采用工厂的常规测量方法,而用户现场测量方法又不统一,有的方法测出的数据不能真实地反映CVT 的绝缘状况,出现负值就是其中一种状况。

本次着重讨论负值的生成及解决方法。

CVT的电气原理如图1所示。

电容分压器由高压电容器C1和中压电容器C2组成,其中对于110 kV CVT C1由一节耦合电容器、220 kV CVT C1由二节耦合电容器、500 kV CVT C1一般由三、四节耦合电容器组成;电磁单元位于油箱内,由中间变压器、谐振电抗器、阻尼器和避雷器组成,二次绕组端子、电容分压器低压端、接地端及保护间隙等位于端子箱内。

图3接线是某厂家向用户推荐的测量方法,也是我们现场最常用测量方法,其本意是测量C1和C2的整体介损和电容量。

实际上由于电磁单元的存在,使测量结果产生偏小的误差,有时甚至会出现负值。

我们知道一般介质损耗角出现负值的原因有下面几条:一是仪器接地不好;二是标准电容器的介损过大;三是高压引线和测量线没有完全接触到导体;四是空气湿度过高;五也有可能是干扰过大的原因导致,总之一般来讲出现介损值为负数的情况不是太有可能是CVT设备本身的问题,而是测量问题。

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电容式电压互感器介损测试分析摘要: 中图分类号: 文献编识码: 关键词:0 引言:1 电介质损耗测试原理 1.1 电介质损耗的等值电路电介质中如果没有损耗,则在交变电场作用下,则是纯电容电流i C ,且i C 超前电压90°。

实际上,所有的电介质都不可避免的具有一定的损耗,在电介质中流过的电流都含有一定的有功损耗分量,故它超前电压一个角度φ,φ小于90°。

δ为φ的余角,称为介质损耗角。

δ的大小决定于电介质中有功电流与无功电流之比。

UI RI CI/ωr电介质损耗的并联等值电路及向量分析图 电介质损耗的串联等值电路及向量分析图CUCU I CU RUUP f Sd d S f CRC U R U I I C R ωδωδωερπρεπωωδ≈========cos 1tan 21))((211/tan 2式中:S -极板面积,d -极板间距离,P -介质损耗的功率,I -介质中的总电流,ρ-绝缘介质的电阻率,ε-角频率由此可知,电介质的介质损耗除与施加电源的频率有关外,它与介质的介电常数及电阻率有关,而与电极的尺寸无关。

当电介质一定、外加电压及频率一定时,介质损耗的功率与tan δ成正比,即可用tan δ来表示介质损耗的大小。

同类试品绝缘优劣,可直接由δtg 的大小来表征。

从同一试品的tan δ的历次数据分析,可以掌握该设备绝缘性能的发展趋势,故测量介质损耗角正切值tan δ是一种衡量绝缘介质优劣的较好方法。

对于固定形状和结构的被试品来说,若其电容C 与介电常数ε成正比,则介质损耗P ∝εtan δ。

对于同类型电介质构造的被试品来说,其ε为一定值,故对同类被试品绝缘的判断,可直接用tan δ的大小来判断。

tan δ是反映绝缘介质损耗大小的特性参数,与绝缘的体积大小无关。

但如果绝缘内的缺陷不是分布性而是集中性的,则tan δ有时反映就不够灵敏。

被试绝缘的体积越大,或集中性缺陷所占的体积越小,集中性缺陷处的介质损耗占被试绝缘全部介质损耗的比重就越小,总体的tan δ就增加的也越少,如此一来δtg 测试就不够灵敏。

因此,测量各类电力设备tan δ时,能够分解试验的就尽量分解试验。

以便能够及时、灵敏的发现被试品的集中性缺陷。

绝大多数电力设备的绝缘为组合绝缘,是由不同的电介质组合而成,且具有不均匀结构,例如:油浸纸绝缘,含空气和水分的电介质等。

在对这类绝缘进行分析时,可把设备绝缘堪称多个电介质串、并联等值电路所组成的电路,而所测的tan δ值,实际上是由多个电介质串并联后组成电路的总tan δ值。

由此可见,多个电介质绝缘的总tan δ值总是小于等值电路中的tan δmax ,而大于tan δmin 。

这一结论表明,在测量复合绝缘、多层电介质组合绝缘时,当其中一种或一层介质的tan δ偏大时,并不能有效的在总tan δ值中反映出来,或者说tan δ值具有“趋中”性,对局部缺陷的反映不够灵敏。

因此对于通过tan δ值来判断设备绝缘状态时,必须着重与该设备历年测试值相比较,并和处于相同运行条件下的同类设备相比较,注意tan δ值的横向与纵向变化。

1.2 高压西林电桥工作原理高压西林电桥接线原理如图,电桥平衡时,流过检流计的电流为零。

X AC CE I I I &&&== N AD DE I I I &&&== DECE U U &&= XAC AD U U U &&&== 各桥臂复数阻抗应满足 Z 3Z N =Z 4Z X将各阻抗量代入公式可得N X X C j R C j R C j R ωωω3441111=⎪⎪⎪⎪⎭⎫⎝⎛+⎪⎪⎪⎪⎭⎫⎝⎛+ 整理后可得3444241R C j R C R C j C C RR Nx xx x ωωωω=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛++⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛- 441tan R C C R xx ωωδ==3434tan 11R R C R R C C N N x =+⨯=δ电容式电压互感器介损及电容测试分析 电容式电压互感器原理C C电容式电压互感器结构正接线测试分析某设备厂家向用户推荐的测试方法(X 端悬空) 某设备厂家向用户推荐的测试方法(X 端接地) 某资料推荐的正接线测量下节整体的测试方法(X端接地)以上三种试验方法,其本意是测量C1、C2的整体介损和电容量,但实际上由于电磁单元的存在,导致测量结果偏小,有时甚至会出现负值。

补充测试数字举例正确的正接线测量C1、C2整体介损及电容量的方法具有抽压端子的C1测量(X端接地)具有抽压端子的C2测量(X端接地)以上两种方法适用于具有抽压端子的互感器测量,同样,由于电磁单元的影响,会导致较大的测量误差,尤其是X端接地,测量C1时。

补充测试数据举例具有抽压端子的C1测量(X 端悬空) 具有抽压端子的C2测量(X 端悬空)自激法测试分析自激法测量C1 自激法测量C2测试接线中,C2与Cn 串联,C2电容量远大于Cn ,在自激加压时,电压几乎全部加在Cn 上,分压电容C2的低压端处于高电位。

在使用自激法测试中,无论测量C1还是C2,均会出现标准电容Cn 与C1或C2串联的情况,由于C1、C2的电容量较大,远大于Cn ,故可得在测量C2时,N NNN N N C C C C C C C C δδδδδδtan tan tan 11tan tan tan 2221222≈++=++=总在测量C1时,N NNN N N C C C C C C C C δδδδδδtan tan tan 11tan tan tan 1211211≈++=++=总由此可见,串联后,对Cn 标准臂引起的误差很小,可以忽略。

反接线测试分析•L B •U •I常见反接线测量下节(错误) 错误反接线等效图 错误反接线向量分析该方法相当于把中间变与电感的介损tan δ也包括进去了。

由于电感线圈存在电阻与电感,中间变还存在励磁铁损,于是在其支路中存在一感性电流。

补充测试数据举例正确的下节反接线试验方法电磁单元对介损测试的影响R 3C NR 4C 4C 2L BC BC 11•U 2•U •U•NI •1I •2I •3I正接线整体测量误差分析2•U 1•U •U•NI •2I •1I •-3I 'δδ•U •I •1I •2I •-3I 'δδ中间变介损较大 中间变介损较小当电磁单元的介损大于C1、C2整体介损时,即I3的相位落后I1时,其介损测量产生负误差,甚至出现负值,电容量有负误差,如上图所示。

实际上,电磁单元的介损往往大于Cl 、C 2的整体介损,此时将产生负误差,这样容易将不合格产品判为合格产品。

当电磁单元的介损小于C1、C 2整体介损时,即I3的相位超前I1时,其介损测量结果产生正误差,电容量有负误差,如上图所示。

由上述分析可知,介损测量的各种接线可知,中间电磁单元是产生误差的主要原因,图12是中间电磁单元对CVT介损测量误差的等值电路,图13是中间电磁单元引起测量误差的向量图。

图中It Ct Rt分别为电磁单元高压对地及对二次的电流、等效串联电容和等效串联电阻;Im, Lm, Rm, Cm分别为电磁单元的激磁电流、激磁电感、等效电阻及尾端对地电容;Ig为It和Im的几何向量和;K模拟电磁单元尾端是否接地。

由图电桥平衡测出的损耗角反映的是C2的电流I2与其电容分量IC的夹角d‘了。

而反映c1、C2 整体介损值大小的应是无电磁单元存在时.通过c1、C2的电流I1与其电容分量Ic的夹角d。

由图12可知,电磁单元的存在将有一电流Ig通过其对地回路,Ig的大小及相位取决于中间电磁单元的绝缘状况及激磁电流的大小和相位,图13(e)说明Ig的大小及相位不同对C1、C 2 整体介损测量的影响也不相同。

a. 当Ig 与I1同相位时,对介损测量结果无影响,但电容量有负误差,如图13(d)所示。

b. 当电磁单元的介损大于C 1、C2整体介损时,即Ig的相位落后I1时,其介损测量产生负误差,甚至出现负值,电容量有负误差,如图13(a)所示。

实际上,电磁单元的介损往往大于Cl,C 2的整体介损,此时将产生负误差,这样容易将不合格产品判为合格产品。

c. 当电磁单元的介损小于C1、C 2整体介损时,即Ig的相位超前I1时,其介损测量结果产生正误差,电容量有负误差,如图13 (b)所示。

d. 电磁单元的激磁电流产生介损测量负误差,电容量产生正误差,如图13(c)所示。

2.3 CVT现场介损测量接线的适应情况综上所述,图3,图4、图8、图9所示的测量接线都受中间电磁单元的影响,特别是中间电磁单元尾端接地时,影响更大,往往出现负值,所以现场不能采用。

图6、图7所示的测量接线,其测量结果真实可靠,但只适应于分装式或具有抽压端子的CVT介损测量。

图10 、图11所示的测量接线,其测量结果真实可靠,这种接线适应所有型式的CVT介损测量。

由试品1的试验可知,自激法的试验结果与常规法(方法1)的测量结果非常吻合。

由自激法计算得到的C_ C整体电容量和介损与常规法(方法2)的结果相一致;整体测量结果主要反映高压电容C,的绝缘状况,而不能真实地反映中压电容q的绝缘情况,例如分体测量q的介损为1.n%,整体的介损为0.471%,所以,对于CVT来讲分别测量q、q 的介损和电容量是必要的。

表1 的测量结果表明:对于分装式CVT和带有中压抽头的CVT,在现场既可以用常规法测量q、q的电容量和介损,也可以用自激法测量,其结果都是真实可信的;对于叠装式CV7,不论是否有中压抽头,除非采用接线5,否则在现场都不能准确测量q 、q 的整体介损;对于有中压抽头的CVT,既可以用常规法也可以用自激法分别测量C1,q 的电容量和介损;对于无中压抽头的叠装式CVT ,在现场只有采用自激法测C1,q 的电容量和介损.其结果才是真实的。

测量中间变的常规反接线测量中间变的常规反接线法如图,C2末端与C1首端相连,X 端悬空,中间变二次侧绕组短路接地,采用电桥的反接线方法。

此时,测量的是C1、C2并联后再与Cb 串联的介质损耗,设Cb 为中间变一次对铁芯、外壳及二次的电容 。

BB BC C C C C C C C C C ++++++=2121212211tan )()tan tan (tan δδδδ 由于C1+C2>>Cb 故上式可近似为tan δ=tan δB 因此,测得的介损可认为即中间变一次对铁芯、外壳及二次的介损。

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