空调温度控制系统流程图

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基于PLC的中央空调温度控制系统设计毕业设计论文

基于PLC的中央空调温度控制系统设计毕业设计论文

摘要中央空调已经广泛应用于商用与民用建筑中,用于保持整栋建筑温度恒定。

传统的设计中,无论季节、昼夜和用户负荷的怎样变化,各电机都长期固定在工频状态下全速运行,所以会造成极大的的能源浪费。

本设计采用变频器、PLC、温度传感器等器件的有机结合,构成温差闭环自动控制系统,自动调节水泵的输出流量达到节能目的。

该系统采用西门子的S7—200PLC作为主控制单元,利用传统PID控制算法,通过西门子MM440变频器控制水泵运转速度,保证系统根据实际负荷的情况调整流量,实现恒温控制,从而最大程度的解决能源浪费问题。

本设计通过采用基于USS 协议的RS-485总线通讯的网络,通过西门子TD200文本显示器实现人机界面的设计,使用MCGS工控组态软件,对系统进行理论分析。

通过分析该设计,验证了该设计的可靠性,可以解决中央空调的能源浪费问题。

关键词:中央空调,PLC,PID,变频器ABSTRACTThe central air conditioning has been widely used in commercial and civil buildings, which are used to maintain constant temperature of the building. In traditional design, regardless of the season, day and night, and how the user load changes, the motor is fixed to run at full speed for a long time in the condition of power frequency. It will cause great waste of energy.This design is developed based on the combination of frequency converter, PLC, temperature sensor. It makes up a temperature difference closed-loop automatic control system and automatically adjust the output flow of pump to achieve energy saving. The system adopts the Siemens S7-200 PLC as the main control unit, using the traditional PID to control algorithm, using Siemens MM440 inverter to control of pump speed, to guarantee system adjust load flow according to actual situation. All of these will bring out constant temperature control, so as to solve the problem of energy waste to a great extent.This design use RS - 485 bus communication networks which is based on USS protocol and using the Siemens TD200 to realize the human-computer interface design, and using the software made from MCGS, to carries on the theoretical analysis to the system. Verified the reliability of the design, the design can solve the problem of central air conditioning energy waste through the analysis of the design.KEY WORDS: The central air conditioning, PLC, PID, frequency converter目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1.1 中央空调的发展 (1)1.1.1 中央空调现在状况 (1)1.1.2 中央空调发展趋势 (1)1.2 本设计的意义 (1)1.2.1 设计的主要内容 (1)1.2.2 设计的意义 (2)第2章中央空调系统介绍 (3)2.1 中央空调结构 (3)2.1.1 中央空调概述 (3)2.1.2 中央空调结构 (3)2.2 中央空调系统工作原理 (4)2.2.1 制冷原理 (4)2.2.2 工作原理 (4)2.2.3 中央空调的控制原理 (4)2.3 中央空调的评价 (5)2.4 本章小结 (5)第3章中央空调控制系统的硬件设计 (6)3.1 变频器 (6)3.1.1 变频器的介绍 (6)3.1.2 变频调速的原理 (6)3.1.3 变频器的选择 (9)3.1.4 使用注意的问题 (10)3.2 电机的软启动原理及应用 (11)3.2.1 软启动的介绍 (11)3.2.2 软启动工作原理 (11)3.2.3 软启动的优点 (11)3.2.4 软启动与变频器的对比 (12)3.3 PLC选型 (12)3.3.1 PLC的工作原理 (12)3.3.2 西门子S7—200介绍 (13)3.4 温度传感器 (14)3.5 温度变送器 (15)3.6 人机界面选型方案 (15)3.7 总体硬件设计 (16)3.8 本章小结 (19)第4章软件设计 (20)4.1 PID控制 (20)4.1.1 PID控制简介 (20)4.1.2 PID参数整定 (20)4.1.3 对中央空调的PID控制 (21)4.2 应用软件STEP7 (21)4.3 plc编程 (22)4.3.1 程序流程图 (22)4.3.2 中央空调控制系统的I/O分配表 (24)4.3.3 程序中使用的存储器及其功能 (25)4.3.4 中央空调温度控制系统程序 (25)4.4 设备通讯 (26)4.4.1 RS-485介绍 (26)4.4.2 USS协议软件与S7—200间的通讯 (26)4.5 MCGS组态软件 (27)4.5.1 MCGS组态软件简介 (27)4.5.1 MCGS组态画面 (27)4.6 本章小结 (29)第5章结论 (30)致谢 (31)参考文献 (32)附录 (33)第1章绪论1.1 中央空调的发展1.1.1 中央空调现在状况中央空调行业现在存在着巨大的竞争,这种竞争是产品革新所产生的,产品革新主要围绕低碳环保进行,低碳环保在这个时代有着很重大的意义。

课程设计报告空调温度控制系统设计Word

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课程设计课程设计名称:空调温度控制系统设计专业班级:学生姓名:学号:指导教师:课程设计地点:课程设计时间: 2008.12.29-01.04计算机控制技术课程设计任务书摘要近几年,随着人民生活水平的逐步提高,居住条件也越来越宽敞;另一方面,环境保护运动的蓬勃发展,也要求进一步提高制冷和空调系统的利用率。

此外,人们对舒适的生活品质与环境愈来愈重视,要求也愈来愈高,不仅对室内温、湿度提出了较高的要求,也希望室内环境趋于自然环境。

综观空调器的发展过程,有三个主要的发展阶段:(1)从异步电机的定频控制发展到变频控制。

(2)从异步电机变频控制发展到无刷直流电机的变频控制。

(3)控制方法从简单的开关控制向智能控制转变。

随着对变频空调器研究的日渐深入,控制目标逐渐从单一的室温控制向温湿度控制、舒适度控制转移;控制方法从简单的开关控制向PID控制、神经网络控制、专家系统控制等智能控制方向发展。

由于神经网络控制和专家系统控制实现难度较大而且效果不一定很理想,因此本设计采用PID控制算法。

本设计从硬件和软件两方面完成了空调的温度控制系统,主要是以PIC系列单片机为核心的控制系统设计,采用PID控制算法,即通过A/D转换器将温度传感器采集来的温度数据送入单片机,单片机将采集的数据与设定温度相比较决定压缩机的工作状态,单片机通过对制冷压缩机的控制,调节压缩机的转速,实现了空调的制冷。

空调的硬件电路只是起到支持作用,因为作为自动化控制的大部分功能,只能采取软件程序来实现,而且软件程序的优点是显而易见的。

它既经济又灵活方便,而且易于模块化和标准化。

同时,软件程序所占用的空间和时间相对来说比硬件电路的开销要小得多。

同时,与硬件不同,软件有不致磨损、复制容易、易于更新或改造等特点,但由于它所要处理的问题往往远较硬件复杂,因而软件的设计、开发、调试及维护往往要花费巨大的经历及时间。

对比软件和硬件的优缺点,本设计采用软硬件结合的办法设计。

空调器制冷系统原理及常见故障图文解析(简单易懂值得收藏)

空调器制冷系统原理及常见故障图文解析(简单易懂值得收藏)

空调器制冷系统原理及常见故障图⽂解析(简单易懂值得收藏)空调器的制冷制热基本原理空调器的制冷零部件介绍制冷系统常见故障分析制冷系统案例分析与讨论家⽤空调⽅案设计及常⽤专业术语空调器的制冷制热基本原理⼏个重要概念:焓:⽤于流体,指特定温度作为起点时物质所含的热量。

1标准⼤⽓压,0℃的焓值为0.焓随流体的状态、温度和压⼒等参数变化,当对流体加热或加给外功时,焓就增⼤;反之,流体被冷却或蒸汽膨胀向外作功,焓就减少。

熵:是⼀个导出的热⼒状态参数,当制冷剂吸收热量时,熵值必须增加,反之放热时,熵值减少;熵值的变化,可以判断制冷剂与外界之间热流的变化。

节流:指流体通过狭⼩截⾯时压⼒降低,不作外功,⽽且节流前后⼀定距离处的速度不变的过程。

如果制冷剂通过的电⼦膨胀阀,由于冷媒流速较⼤,通过阀门截⾯的时间短,冷媒基本来不及与外界进⾏热交换,这种情况当作绝热节流处理。

临界状态:在饱和状态中,液态和⽓态两相共存。

但当饱和温度继续升⾼,到达某⼀温度时,物质的液相和⽓相的区别就会消失,这时液相不再存在,此时对应状态点为临界点。

显热和潜热:显热是指物体被加热或冷却时只有温度变化⽽⽆相变(或形态变化)时所得到或放出的热量;潜热是指物体相变⽽温度不变时吸收或放出的热量。

空调器的制冷循环流程进⾏制冷运⾏时,来⾃室内机蒸发器的低压低温制冷剂⽓体被压缩机吸⼊压缩成⾼压⾼温⽓体,排⼊室外机冷凝器,通过轴流风扇的作⽤,与室外的空⽓进⾏热交换⽽成为中温⾼压的制冷剂液体,经过⽑细管的节流降压、降温后进⼊蒸发器,在室内机的风扇作⽤下,与室内需调节的空⽓进⾏热交换⽽成为低压低温的制冷剂⽓体,如此周⽽复始地循环⽽达到制冷的⽬的。

空调器的⼯作原理流程图(制冷)单级压缩蒸⽓制冷循环空调器的制热循环当进⾏制热运⾏时,电磁四通换向阀动作,使制冷剂按照制冷过程的逆过程进⾏循环。

制冷剂在室内机换热器中放出热量,在室外机换热器中吸收热量,进⾏热泵制热循环,从⽽达到制热的⽬的。

整套变风量系统控制cad方案设计施工图

整套变风量系统控制cad方案设计施工图
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空调工作原理及电路控制详解

空调工作原理及电路控制详解

空调工作原理及电路控制详解IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】空调工作原理及电路控制详解近年来,我国空调器产业的发展十分迅猛,2000年我国空调行业的生产规模便已经发展到1800万台左右,2003年度我国家用空调器行业的总生产能力已超过4000万台,2004年度这一数据已经扩大到了5500万台。

目前,中国的空调器产量已占世界总产量的3/5左右,中国已成为名副其实的空调器制造大国,也正在逐渐成为全球空调器生产基地。

在过去的五年中,中国空调器行业的工业总产值和销售收入都经历了持续的增长,其中2001年度、2003年度和2004年度的增长尤为显着。

此外,近年来,百户城市居民家庭的空调器拥有量每年都有显着提高。

空调拥有量在各地区差异较大。

随着国内市场的扩大, 中国的空调器出口也在连年迅速增长,空调器出口额占家电产品出口总额的份额也在不断提高。

2002年度、2003年度和2004年度我国空调产品的出口保持了十分强劲的增长势头,其中2003年度国内空调企业的出口额首次突破千万台大关,超过了1400台。

2004年度国内空调器企业的出口量更是超过了2300万台,与国内销量形成了齐头并进的格局。

这篇文章的主要目的是希望能够大力推动SPMC65系列芯片的应用,并根据国家标准验证其性能,走进国内各家电生产厂家。

1 空调工作原理(1)制冷原理图 1-1空调制冷原理空调制冷原理如图 1?1所示,空调工作时,制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸汽被压缩机吸入,经压缩为高压、高温的过热蒸汽后排至冷凝器;同时室外侧风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压、高温的制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

高压液体经过节流毛细管降压降温流入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围热量;同时室内侧风扇使室内空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后的变冷的气体送向室内。

一种中央空调温控器控制系统的设计

一种中央空调温控器控制系统的设计

一种中央空调温控器控制系统的设计易艺; 郝建卫; 于新业; 李俊凯; 宋阳柳【期刊名称】《《现代电子技术》》【年(卷),期】2019(042)006【总页数】5页(P109-113)【关键词】CC2530; STM32; ATxmega128A1; 自动管理; 节能控制; 无线通信技术【作者】易艺; 郝建卫; 于新业; 李俊凯; 宋阳柳【作者单位】桂林电子科技大学信息科技学院广西桂林 541004【正文语种】中文【中图分类】TN876.3-34; TP915-34; TP27随着我国城市化的发展,各种现代建筑也不断增加,中央空调也在被加大使用,在给人们创造舒适环境的同时也造成了很大的能源消耗。

据统计,在装有中央空调的建筑楼中,中央空调的能源消耗占整栋建筑楼能源消耗的60%以上[1]。

此外,目前市场上的中央空调温度控制器大都是单一的、分散的控制器[2],既不具有联机智能控制和管理的功能,也不具有检测房间内长时间无人员时,可以自动调整空调的工作模式、工作状态或自动关机的功能,更不具有可以根据房间内的人员数量,自动调整空调的工作状态的功能。

因此,现有的中央空调基本采用由进入房间人员人工控制的方式。

这种控制方式缺乏合理的控制与管理,经常出现房间内温度适宜却开空调、离开后忘记关空调或空调温度开得很高或很低的现象[3],因而使得室内中央空调有效利用率不高,造成电能的浪费。

这与当今社会提倡“节约能源、低碳环保、可持续发展”的主题,极其不相符。

为了解决上述存在的问题,设计一种中央空调温控器及其监控系统。

该系统不但能够对建筑楼房间内安装有中央空调系统末端的温度控制器通过无线网络进行自动控制和管理,而且房间内的中央空调温度控制器还能够根据用户设置的温度、风速和房间内的人数进行自我管理房间的中央空调,以解决用户节能意识不高而造成的电能浪费的问题。

该监控系统具有性能可靠、成本较低和易安装等诸多优点。

1 系统的总体设计中央空调温控器监控系统由用户控制终端、中央空调温度总控中心和中央空调温度控制器组成。

AHU系统自控方案

AHU系统自控方案

约克空调自控方案一、概述约克公司是世界上最大的独立的暖通空调和冷冻设备的制造公司,已被公认为世界制冷技术应用领域的先导,约克产品以其高效节能以及高度的可靠性受到世界各地用户的信赖。

感谢南京电子网板厂对我们约克产品的信赖和支持,为了让用户在使用约克空调设备的同时得到更多更好的服务,也为了充分满足用户节能和优化管理的要求,约克开发了和自己的空调设备相配套的自控系统和设备,多年来已经在世界各地得到广泛的应用。

我们诚意地向客户推荐与约克冷水机组相配套的约克智能控制系统ISN。

约克空调自控系统分为冷水机组群控和空气处理机组自控两部分,系统具有良好的开放性和扩展性;所有的直接数字控制器DDC与被监控设备均具有标准的接口,能实现系统的软、硬件连接;系统采用环形网络,网络上各组成部分在结构上不分等级,多台DDC能通过交互式通信去执行同一任务的不同程序段,不需计算机终端参与;DDC故障时,不影响全局网络,故障排除后DDC能自动投入运行;系统可以通过远程通信接口和调制解调器进入城市电话网,从而与远程终端通信,实现由约克的维修站监控客户端空调自控系统,为用户提供维修保养建议或为进场维修作充分准备。

作为大型空调设备制造商本身,约克最熟悉自己产品的特性,提供专门的直接数字控制器,控制软件和控制策略,为用户的中央空调系统建立最具专业性的空调自控系统,为用户提供更舒适、更方便的工作环境,从而提高办事效率,并且达到节省能源,节省人手,减少费用支出的目的,大大减轻用户在使用过程当中管理上的麻烦,用户可以更好地集中精力管理其它更多的事情。

二、全面的冷水机监控功能实现真正意义的冷水机组群控首先必须全面了解冷水机的运行参数,新型的约克冷水机组上的微电脑控制屏都配有插卡式的通信接口,可以把冷水机的几十个参数传送到群控系统的控制器,群控系统可以对冷水机组进行远程监测、设定和控制。

同样地读取约克冷水机组的参数,其他品牌的楼宇自动化群控系统和约克相比较,约克具有兼容性好、通信速度快和节省投资的明显优势。

净化空调程序控制逻辑图

净化空调程序控制逻辑图
பைடு நூலகம்
回风温度高 于设定温度
是 冷水降温 PI 控制
Y1 DC 0~10V 输出
热水阀
6
全开
6
X6 DC 0~10V 输出
6
是 风机缺风
否 电加热 PI 控制
是 3
Q1~Q3 以二进 制方式输出
6
1
(续)
2
X2 温度信号输入
回风湿度低于

设定湿度下限
2
D4 输入
D3 输入
X4 输入
X5 输入

风机缺风 否
机组正常运行控制流程图(逻辑图)
程序开始
D1 脉冲输入
否 停机状态
延时 3 分钟

4
机组故障

延 时 时否 间到

1

控制停止输出
否 D3 电平输入
风机运行 是
Q5 启停 输出
2
X1 温度信号输入
风机正常运行时,程序根 据温湿度输入信号控制
回风温度低

于设定温度
是 X8 冷热水信号
否 热水状态
是 热水加热 PI 控制

流程线
连接点
4
新风机组控制流程图(逻辑图)
程序开始
D1 电平输入
3

停机状态
延时 3 分钟 低温延时 时间到
是 4
机组故障



D53 电平输入
1

控制停止输出
风机运行 是
Q6 启停 输出
2 X2 送风温度信号
送风温度低于

冬天设定温度

X8 冷热水信号
送风温度高于 夏天设定温度

暖通空调第四章1

暖通空调第四章1
44
6.直流式系统冬季分析
假设冬季设计状 态点仍然是N,全
ε’ O’ Nε
W
年定风量系统。 余湿相同,余热Q’
W1 O O1
减少,则ε变小或小
L
于零。
W’
45
6.直流式系统冬季分析
46
6.直流式系统冬季分析
系统中增加了空气预热器→预热量 冬季再热量大于夏季再热量
47
集中式全空气系统
三、一次回风式系统
2.确定新、回风混合状态点 3.计算系统需要的冷量、再热量、预热量 4.按流程来布置处理设备
如果全年风量改变或室内设计状态点 改变,根据具体条件分析计算。
66
67
四、二次回风系统
一次回风系统中用再热保证送风 温差的方法存在冷热抵消。若使用二 次回风空调系统,冷却减湿设备前与 新风第一次混合,冷却减湿设备后与 新风再一次混合来代替或部分代替再 热器,回风使用两次。
29
查图也比较方便,但现在没有充足 的缝隙资料。
工程上常按换气次数估算,有外窗 的房间,正压新风量取1-2次/h,换 气次数(由外窗多少来定),无外窗 和外门房间取0.5-0.75次/h
30
返回
31
工程设计中按三条原则分别计算出新风 量后,取其中最大值Gw,max和系统送风量 的10%作比较。
27
GL,g(液体、气体燃烧的空气量)
火锅餐厅中常用“酒精”燃烧需空气 量实测约3.81m3/kg
28
三、保持空调房间的“正压”要求
为了防止外界未经处理的空气渗入空 调房间,干扰室内空调参数,使房间 内保持一定正压值(室内空气压力高 于外界压力)。正压值不大于50Pa, 一般5-10Pa。保持正压的新风量等于 在室内外一定压差下通过门缝、窗缝 、等缝隙渗出的风量,可以计算出来 。

空调温度控制系统流程图

空调温度控制系统流程图

网上找到以下两种空调的自动控制方案。

比较简单的一种是如下图所示的单回路的闭环控制系统,传感器采用温度传感器,调节器采用pid控制,执行器指电机,调节阀指的是出风口的阀门开度。

另一种比较复杂的是如下所示的串级控制,分主回路和副回路,当室温偏离设定值时,调节器输出偏差指令信号,控制调节阀开大或关小,改变进入空气热交换器的蒸汽量或热水量,从而改变送风温度,达到控制室温的目的。

飞机飞行自动控制系统例子1、高度控制系统控制飞机在某一恒定高度上飞行的系统。

它以飞机俯仰角控制系统为内回路,因此除包括与自动驾驶仪俯仰通道中相同的元、部件(如俯仰角敏感元件、计算机、舵回路等)外,还包括产生高度差(当前高度与期望高度的差值ΔH)信号和升降速度(夑)信号的敏感元件。

专用的高度修正器或大气数据计算机能输出高度差和升降速度信号。

高度控制系统有两种工作状态:一种是自动保持飞机在当时的高度上飞行,简称定高状态;另一种是自动改变飞行高度直到人工预先选定的高度,再保持定高飞行,简称预选高度状态。

当驾驶员拨动预选高度旋钮调到预选高度刻度时,飞机自动进入爬高(或下滑)状态。

在飞机趋近预选高度后,自动保持在预选的高度上作平直飞行。

2、速度控制系统通过升降舵或升降舵加油门来自动控制空速或马赫数的系统。

通过升降舵调节的系统与高度控制系统相似,也以自动驾驶仪俯仰通道作为内回路。

在保持定速状态下,空速差(ΔV)等于当时空速(V)与系统投入该状态瞬间空速(V0)之差。

在预选空速状态下,空速差等于当时空速与预选空速(Vg)之差。

为提高控制速度的精度,须引入空速差的积分信号。

在保持飞机姿态或飞行高度不变的条件下,空速也可由油门自动控制。

将空速差和空速变化率(妭)信号引入油门控制器来改变发动机油门的大小。

如不满足上述条件,改变油门大小只能使飞机升高或降低,而速度不变。

为防止随机阵风引起空速频繁变化以致对发动机过分频繁调节,一般将空速差和空速变化率信号经过阵风滤波器(通常为低通滤波器)进行滤波。

空调工作原理及电路控制详解

空调工作原理及电路控制详解

空调工作原理及电路控制详解近年来,我国空调器产业的发展十分迅猛,2000年我国空调行业的生产规模便已经发展到1800万台左右,2003年度我国家用空调器行业的总生产能力已超过4000万台,2004年度这一数据已经扩大到了5500万台。

目前,中国的空调器产量已占世界总产量的3/5左右,中国已成为名副其实的空调器制造大国,也正在逐渐成为全球空调器生产基地。

在过去的五年中,中国空调器行业的工业总产值和销售收入都经历了持续的增长,其中2001年度、2003年度和2004年度的增长尤为显著。

此外,近年来,百户城市居民家庭的空调器拥有量每年都有显著提高。

空调拥有量在各地区差异较大。

随着国内市场的扩大, 中国的空调器出口也在连年迅速增长,空调器出口额占家电产品出口总额的份额也在不断提高。

2002年度、2003年度和2004年度我国空调产品的出口保持了十分强劲的增长势头,其中2003年度国内空调企业的出口额首次突破千万台大关,超过了1400台。

2004年度国内空调器企业的出口量更是超过了2300万台,与国内销量形成了齐头并进的格局。

这篇文章的主要目的是希望能够大力推动SPMC65系列芯片的应用,并根据国家标准验证其性能,走进国内各家电生产厂家。

1 空调工作原理(1)制冷原理图 1-1空调制冷原理空调制冷原理如图 1?1所示,空调工作时,制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸汽被压缩机吸入,经压缩为高压、高温的过热蒸汽后排至冷凝器;同时室外侧风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压、高温的制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

高压液体经过节流毛细管降压降温流入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围热量;同时室内侧风扇使室内空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后的变冷的气体送向室内。

如此,室内外空气不断循环流动,达到降低温度的目的。

(2)制热原理图 1-2空调制热原理空调热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝热来加热室内空气的,如图 1?2所示。

暖通空调专业施工图深度说明

暖通空调专业施工图深度说明

目录目录 (1)1学习、了解、达到设计文件深度的意义 (2)1.1满足行业、规范要求 (2)1.2满足施工图审查的要求 (2)1.3满足合同的约定 (3)1。

4满足设备采购和施工的要求 (3)1.5保证暖通空调系统效果、施工质量、运行和维护的要求 (3)1.6明确设计责任、清晰界定设计责任 (3)2施工图设计文件的内容 (3)2.1民用建筑暖通空调专业施工图设计文件内容 (3)3图纸目录 (4)4图例、符号、缩写 (4)5设计说明的内容、深度 (5)5.1工程概况 (5)5.2设计依据 (5)5.3设计范围或设计内容 (5)5。

4设计计算参数 (5)5。

5冷热负荷和冷热源 (5)5.6暖通空调水系统 (6)5.7空调通风系统 (6)5。

8加压送风及消防排烟系统 (7)5。

9暖通空调自动控制 (7)5。

10节能专篇 (8)5.11环保措施 (8)6施工说明的内容、深度 (8)6.1施工说明的内容 (8)6。

2水管系统的施工说明 (8)6.3风管系统的施工说明 (8)6.4图中尺寸、标高的表示或标注方法 (8)6。

5设备采购要求及注意事项 (8)6.6施工安装要求及注意事项 (9)6.7采用的标准图集、施工及验收依据 (9)7暖通空调主要设备表 (9)8暖通空调施工系统图设计 (10)8。

1散热器供暖热水系统示意图 (10)8.2地板辐射供暖热水系统示意图 (10)8。

3冷热源系统原理示意图 (11)8.4空调水立管系统示意图 (11)8。

5空调水系统原理示意图 (11)8。

6暖通空调设备控制原理要求示意图 (11)8。

7暖通空调系统图的内容及深度 (11)9暖通空调平面施工图设计 (11)9.1建筑底图 (11)9.2暖通空调系统设备管道平面图表示内容 (12)9.3空调通风系统平面图标注 (12)9。

4关于配合室内装修设计的问题 (13)10空调机房详图施工图设计 (13)10.1机房详图的一般要求 (13)10.2平面详图的基本式样和标注 (13)10.3剖面详图的基本式样和标注 (13)11图纸会签注意事项: (14)11。

汽车自动空调构架及控制算法

汽车自动空调构架及控制算法

外温处理逻辑
1、某美资公司方案 2、某日资公司方案 3、综合方案 4、一些Knowhow
某美资公司方案
1、初始化 2、上电取值 ①水温 - 当前采集外温<5℃,则说明水温影响几乎无,初始化温度采用事实值 ②水温 - 当前采集外温>50℃,则说明水温对环境热辐射影响很大,初始化温度采用记忆值 ③在两者之间,说明水温对环境温度热辐射有影响,但丌是很大,
控制输出及显示输出
模式风门控制是无极的,但是模式显示只有5种,需要迚行缓冲以免波动 具体设置值需要根据HVAC的角度、反馈电压来确定,并迚行标定
风量控制模块
风量控制模块
风量控制模块
输入
输出
如果TAO_Dr=LO,VM_Base_Dr=31 如果TAO_Dr=HI,VM_Base_Dr=31 如果TAO_Pa=LO,VM_Base_Pa=31 如果TAO_Pa=HI,VM_Base_Pa=31 除此之外,根据以下MAP 表来迚行插值。 备注:本算法中风量分为31 个档位,因此31 代表着最大风量。
自动空调构架及控制算法
2018-9-3
1、自动空调软件构架(应用层) 2、车外温度传感器处理逻辑 3、其余辒入信号处理模块 4、空调人机状态迁移模块设计 5、温度风门控制模块设计 6、出风模式控制模块设计 7、风量控制模块设计 8、内外循环控制模块 9、压缩机控制模块设计
自动空调算法构架
外温处理算法
SW
0 5 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100
SWd2SWFeet 0 4 8 13 35 50 62 67 72 77 82 90 100 100
出风模式模块
出风模式模块
出风模式模块

空调原理

空调原理

冷冻站控制原理图系统控制方式1、冷冻机组:监测参数:蒸发器进出口温度,冷凝器进出口温度,压缩机进气和排气的压力和温度。

油泵出口压力,冷凝器水流开关,蒸发器水流开关。

控制系统:由冷冻机组的群控系统独立控制启停压缩机。

2、冷冻水系统:对于一级泵系统,为了保证蒸发器中通过足够的水量以使蒸发器正常工作,通过调节电动旁通阀使蒸发器前后压差维持定值。

冷冻机启停台数,通过判断冷水用户的负荷状况(亦即回水温度的变化)确定。

对于双级泵系统,根据冷冻机启停控制循环泵(仅提供克服蒸发器及周围管件的阻力)的启停;根据用户用水量控制加压泵(用于克服用户支路及相应管路阻力)。

为了节省加压泵电耗,根据用户侧最不利端进回水压差△P来调整加压泵开启台数或通过变频器改变其转速。

并做到下列要求:1) 冷冻水泵与冷水机组连锁控制。

先开泵,后开机;先停机,延时停泵;2)冷冻水系统装有实时冷量测量装置,根据冷负荷自动控制冷水机组的工作台数与出力;3)冷冻水的分水缸与集水器之间装设流量平衡调节阀,根据供水压差控制该平衡阀。

该恒压控制保证空调系统为变水量工况运行,同时保证冷水机组亦正常运行。

4) 实时监测并记录冷冻水系统中各设备的运行状态与系统运行参数:冷冻机启停、运行状态;冷冻机故障报警;冷冻水回水流量;冷冻水泵启停、状态;冷冻水泵故障报警;冷冻水供/回水温度测量。

5) 具有能耗累积计算与运行时间统计等功能。

6) 具备系统集成条件。

3、冷却水系统:每台冷却塔风机进行启停控制:启停台数根据冷冻机开启台数、室外温湿度、冷却水温度,冷却水泵开启台数来确定。

每台冷却塔进水管上安装电动阀,在出水管上设温度测点、监测水温以确定冷却塔的工作情况,根据各台冷却塔出水温差,以对各台的流量进行调节,以便分配均匀,保证各冷却塔台数,改变冷却塔风机转速,或适当打开混水阀,使一部分从冷凝器出来的水与从冷却塔回来的水混合,以调整进入冷凝器的水温。

根据事先排定的工作及时间表,定时启停冷冻水泵、冷水却塔等。

基于LoRa传输的温度控制系统

基于LoRa传输的温度控制系统

基于LoRa传输的温度控制系统设计摘要:随着科技的进步,各种新产品,新操作和微控制系统进入人们的生活,目前我国电子产业方面的主要操作系统和微控制系统,受到历史因素的影响,主流还是国外的相关操作系统。

国内本土操作系统和微控制系统发展困难,但是随着工业和农业的快速发展,很多农业温度控制大棚,和恒温车间也摒弃了传统的一些温度控制方式,并且缠着智能化快速发。

远程测控成为了当下主流设计,低功耗和远距离、抗干扰成为了衡量温度控制系统优劣的标尺。

在此契机,以基于LoRa传输技术为基础,构建温度控制系统。

该系统实现了采集点温度实施监控,并且实现远程传输实时监测数据,可在远距离收集温度并记录温度信息。

整个温度控制系统在硬件上主要包括单片机,集成传感器DS18B20温度传感器,LoRa传输模块。

软件方面分为两部分,一是在LABVIEW环境下创建了上位机前面板,用于远程显示,记录温度信息,同时绘制温度动态图像。

二是以KEIL为依托进行编写下位机部分程序,实现对温度的采集和设定值的对比以及和上位机之间的传输。

该设计实现了对温度的测控,既满足了远距离传输又满足了抗干扰能力强的特点。

全文除了理论设计外,还进行了实物的制作经过测试,整个系统具有比较完善的软件功能,生产成本比较低,性价比比较高,具有一定的实用意义,可使用在多种应用场景。

为实际生产活动中的具体操作提供一定的参考意义。

关键词:单片机;LoRa;温度;无线传输基于LoRa传输的温度控制系统设计1 引言1.1 课题背景及意义二十一世纪是人类科技发展迅速,进入信息时代以来更是突飞猛进。

与此同时,温度控制也成了一个尖锐的话题。

温度的不稳定会直接影响和我们的日常生活和工作尤其是在工业和农业生产中,影响十分显著,甚至会成为决定性因素。

因此,在社会生活和工农业生产中的各个方面对温度进行测量和控制就显得尤其重要。

随着科技的飞速进步的过程中,工艺生产水平不断提高,有关温度检测领域的技术也越发成熟,在对温度进行检测的过程中,相关设备的发展也逐渐朝向智能化、小型化、低功耗的方向进行发展。

公共建筑空调温度控制管理办法

公共建筑空调温度控制管理办法

公共建筑空调温度控制管理办法(征求意见稿)第一章总则第一条(目的) 为了加强公共建筑空调系统的运行管理,合理设置公共建筑空调温度,节约能源与资源,保护环境,改善和营造适宜的室内舒适环境,依据《中华人民共和国节约能源法》和《国务院办公厅关于严格执行公共建筑空调温度控制标准的通知》,制定本办法.第二条(空调温度控制定义)本管理办法所称空调温度控制是指控制利用空调系统进行公共建筑室内供冷和供热房间的空气温度,不超过规定的限制标准。

第三条(空调室温标准) 室内空气相对湿度低于70%情况下,公共建筑内夏季室内空调温度设置不得低于26℃,冬季室内空调温度设置不得高于20℃.第四条(适用条件、范围)本办法适用于使用空调进行供冷和供热的公共建筑内的单位,包括国家机关、社会团体、企事业单位和个体工商户。

医院等特殊单位以及在生产工艺上对室内温度有特定要求并经批准的公共建筑除外。

第五条(主管部门)国家住房和城乡建设行政主管部门负责全国公共建筑室内温度控制工作的监督与管理。

地方建设行政主管部门负责本辖区公共建筑室内温度控制工作的监督与管理。

第六条(考核) 各级建设行政主管部门必须将公共建筑室内温度控制工作纳入到节能减排工作目标责任体系,并对实施情况进行督促考核。

第二章空调温度控制第一节设计与施工第七条(空调系统设计)设计单位应严格按照《公共建筑节能设计标准》的相关条款,进行新建公共建筑空调系统设计。

第八条(温度测量设备)设计单位提供的设计文件,应明确各空调房间要具备的温度控制功能。

主要功能房间应在明显位置装设带有显示功能的房间温度测量设备,显示房间空调温度;在可自主调节空调温度的房间和区域,应设置带有显示功能的温度计量设备。

第九条(施工图设计文件审查)施工图设计文件审查机构在施工图纸审查过程中,应进行房间空调温度监测和控制系统的设计审查,提出审查意见.第二节温度监测与控制设施改造第十条(改造要求)建筑所有权人或使用人,其建筑无温度监测与控制设施的,应根据建筑的现状,选择合适的室温控制设施改造方式。

VAV空调系统简介

VAV空调系统简介

V A V空调系统简介变风量(Variable Air V olume)空调系统是一种通过改变送风量来调节室内温湿度的空调系统。

Delta 控制公司是世界上首家设计、制造出一体化(即集控制器、执行机构和流速传感器于一身)的V A V 控制器的BA产品制造商。

变风量空调系统60年代起源于美国,自80年代开始在欧美、日本等国得到迅速发展,最重要的原因是变风量空调系统巨大的节能优势。

经过十几年的普及和发展,目前变风量空调系统己占据了欧、美、日集中空调系统约30% 的市场份额,并在世界上越来越多的国家得到应用。

进入90年代以来,采用V A V技术的多层建筑与高层建筑已达到95%。

变风量空调系统由空气处理机组、新风/排风/送风/回风管道、变风量空调箱、房间温控器等组成,其中变风量空调箱是该系统的最重要部分。

一、变风量空调系统(V A V)的优势变风量空调系统区别于其它空调形式的优势主要在以下几个方面:1、节能由于空调系统在全年大部分时间里是在部分负荷下运行,而变风量空调系统是通过改变送风量来调节室温的,因此可以大幅度减少送风风机的动力耗能。

据模拟测算,当风量减少到80% 时,风机耗能将减少到51%;当风量减少到50%时,风机耗能将减少到15%。

全年空调负荷率为60% 时,变风量空调系统(变静压控制)可节约风机动力耗能78%。

2、新风作冷源因为变风量空调系统是全空气系统,在过渡季节可大量采用新风作为天然冷源,相对于风机盘管系统,能大幅度减少制冷机的能耗,亦可改善室内空气质量。

3、无冷凝水烦恼变风量空调系统是全空气系统,冷水管路不经过吊顶空间,避免了风机盘管系统中令人烦恼的冷凝水滴漏和污染吊顶问题。

4、系统灵活性好现代建筑工程中常需进行二次装修,若采用带V A V空调箱装置的变风量空调系统,其送风管与风口以软管连接,送风口的位置可以根据房间分隔的变化而任意改变,也可根据需要适当增加风口。

而在采用定风量系统或风机盘管系统的建筑工程中,任何小的局部改造都显得很困难。

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网上找到以下两种空调的自动控制方案。

比较简单的一种是如下图所示的单回路的闭环控制系统,传感器采用温度传感器,调节器采用pid控制,执行器指电机,调节阀指的是出风口的阀门开度。

另一种比较复杂的是如下所示的串级控制,
分主回路和副回路,当室温偏离设定值时,调节器输出偏差指令信号,控制调节阀开大或关小,改变进入空气热交换器的蒸汽量或热水量,从而改变送风温度,达到控制室温的目的。

飞机飞行自动控制系统例子
1、高度控制系统
控制飞机在某一恒定高度上飞行的系统。

它以飞机俯仰角控制系统为内回路,因此除包括与自动驾驶仪俯仰通道中相同的元、部件(如俯仰角敏感元件、计算机、舵回路等)外,还包括产生高度差(当前高度与期望高度的差值ΔH)信号和升降速度(夑)信号的敏感元件。

专用的高度修正器或大气数据计算机能输出高度差和升降速度信号。

高度控制系统有两种工作状态:一种是自动保持飞机在当时的高度上飞行,简称定高状态;另一种是自动改变飞行高度直到人工预先选定的高度,再保持定高飞行,简称预选高度状态。

当驾驶员拨动预选高度旋钮调到预选高度刻度时,飞机自动进入爬高(或下滑)状态。

在飞机趋近预选高度后,自动保持在预选的高度上作平直飞行。

2、速度控制系统
通过升降舵或升降舵加油门来自动控制空速或马赫数的系统。

通过升降舵调节的系统与高度控制系统相似,也以自动驾驶仪俯仰通道作为内回路。

在保持定速状态下,空速差(ΔV)等于当时空速(V)与系统投入该状态瞬间空速(V0)之差。

在预选空速状态下,空速差等于当时空速与预选空速(Vg)之差。

为提高控制速度的精度,须引入空速差的积分信号。

在保持飞机
姿态或飞行高度不变的条件下,空速也可由油门自动控制。

将空速差和空速变化率(妭)信号引入油门控制器来改变发动机油门的大小。

如不满足上述条件,改变油门大小只能使飞机升高或降低,而速度不变。

为防止随机阵风引起空速频繁变化以致对发动机过分频繁调节,一般将空速差和空速变化率信号经过阵风滤波器(通常为低通滤波器)进行滤波。

为了改善飞机速度控制的质量,常采用比例加积分再加微分的控制方式。

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