轨道交通地下连续墙施工组织设计

龙川路地下连续墙施工组织设计一、工程概述1、工程概况龙川路站设于松北大道与龙川路路口，呈南北向布置，站址西侧黑龙江农机大市场、哈尔滨市水利规划设计研究院多层办公楼，所处地貌单元为松花江漫滩，地面标高在115～119m左右，场地地形较为平坦。

车站范围内主要管线有给水管、雨水管、燃气管、热力管等。

本车站为11m岛式站台地下二层车站，标准段底板埋深约为16.50m，顶板覆土约3.4m，车站净长185m，净宽18.3m。

2、工程地质根据钻孔揭露和室内土工试验结果，该场地勘察深度内所揭露的地层为第四纪地层及白垩纪泥岩、粉砂岩。

第四纪地层由全新统人工堆积层（Q4ml）、全新统低漫滩冲积成因土层（Q42al）、下更新统东深井组冰水堆积层（Q12d fgl）组成。

场地地层结构特点为典型松花江漫滩相地貌单元特征，地基土分布不均匀，性质变化较大，上部第四纪地层具有2～3个明显沉积轮回特征，即从上到下颗粒由细到粗分布。

表层由杂填土组成，上部地基土主要由粉细砂组成，中间主要由中粗砂夹厚薄不均的黏性土组成，下部基岩为白垩纪泥岩、粉砂岩。

二、编制依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50199-2013）黑龙江省《建筑地基基础设计规范》（DB23/902-2005）甲方提供的规划图、建筑、结构提供的相关平面、立面和剖面图国家、地方和行业其他相关规范、规程及标准三、本合同工程项目及其工作内容本合同的主体工程项目及其工作内容为地连墙施工，采用抓斗成槽机成槽，履带吊整体吊装钢筋笼入槽，导管法灌注水下混凝土。

施工主要工艺为导墙制作、成槽施工、钢筋笼制安、水下浇注混凝土、槽段接头处理等。

四、工程施工总目标1、工期目标开工时间：2015年9月1日，完工时间：2015年11月30前完成。

2、安全生产目标杜绝重大恶性事故发生，无重大伤亡事故，控制工伤年频率，无重大设备事故、管线事故。

3、文明施工目标按照文明工地、标准化工地和总包管理规定文明施工，并保证工完场清。

4、质量目标一次验收合格，并满足现行的国家、地方、部门和行业的规范、规程、标准等要求。

五、地连墙施工1、施工临时设施布置(1)布置原则1)在设计规定和批准的场地范围内布置本合同工程所需的临建设施。

2)在满足生产、生活要求的前提下，做到结构合理，布局整齐美观。

3)所有的生产临建设施、施工辅助企业等规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，施工总布置分区规划协调紧凑，节约用地。

减少施工过程中震动、噪声、粉尘等对当地居民生产、生活的影响。

4)充分利用为本合同工程提供的场内外交通、场地、通讯、设备材料及能源供应等施工条件。

5)所有的生产设施和辅助企业布置均满足安全生产、文明施工的要求。

6)各施工场地及营地均按有关要求配置足够可靠的环保及消防设施，减少和避免施工对周边环境和公众利益的损害。

7)施工总布置规划应注重环境保护及水土保持，防止生态破坏。

8)满足设计文件的各项要求。

(2)施工营地布置根据本工程现场情况，拟在施工场地中部附近选一合适位置布置施工营地，营地内设生活区、办公区、综合加工厂、工地仓库和机械修理及设备停放场等临时设施，以彩钢房为主，工棚为辅。

高峰期施工管理人员9人，施工人员68人，施工人员住宿可租赁当地农房居住，管理人员住宿在营地。

营地占地面积500㎡，建筑面积900㎡。

(3)施工交通布置1)场外交通本工程对外交通采取利用以有的对外交通公路满足施工。

2)场内交通本工程场内交通主要为地下连续墙施工场地道路。

考虑地下墙施工时成槽机、吊机、车辆行走路线需要及场地条件，须沿基坑内侧布置1条重型施工道路，宽度为12m，以满足成槽机成槽时土方车的通行要求。

(4)供水系统布置本工程施工用水主要为泥浆拌制用水，经计算，DN50的水管接头可满足用水要求。

为了方便施工用水，给水主管路沿线相隔30m设一个给水站，各装一只DN25(1〃)和DN15(1/2〃)的带宝塔头接管的阀门。

施工设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，敷设适当通径的给水支管路。

共需DN50水管200m。

工程消防用水管一律使用DN50管径，并配备足够数量的消防软管。

所有水管均沿施工道路外侧设置，采用套管上回填黄砂，浇捣砼加固处理，走向均设专用标志。

(5)供电系统布置1)施工用电布置本工程营地及施工现场用电从附近高压电源点接入，根据用电需求使用主电缆接引至用电位置附近的配电箱。

在满足施工需要的前提下，拟配备2台80kw的柴油发电机作为备用电源。

2)现场照明用电及生活用电布置根据现场情况，照明用电及办公用电约需50KW。

电缆沿围墙布置，合理对总耗电量、办公用和施工生产用的各部分耗电量、电源选择、供电系统电压、变电所的容量及安装等进行设计。

电力传输线和配电设施严格按照国家及黑龙江省关于电力安装、使用、维修和管理的有关规定执行。

(6)制浆系统布置因施工场地整体较为狭长，因此在场地内均匀布置2-3组泥浆系统（泥浆池），泥浆系统采用砖砌，内外面粉刷砂浆防泥浆渗漏,底板为钢筋混凝土结构。

每两仓之间视情况在墙面开孔，以使泥浆流通；单组泥浆系统储浆能力约480 m3。

泥浆池以4m×6m为一仓，共8仓，深度 2.5m（地面以上100cm，地面以下150cm）。

泥浆池应搭设防护棚（搭设方式应采用基础砌筑+型钢骨架+彩钢瓦）。

1)制浆站位置本工程在现场合适位置设立制浆站。

制浆站包括：膨润土料场、配料平台、制浆平台、储浆池。

2)膨润土料场在制浆站附近设置粘土存储场，供制浆和堵漏使用，料场面积为50m2，膨润土料场上搭设遮雨棚。

3)配料平台配料平台为粘土进入搅拌机前的称量及喂料场所，设在搅拌机平台的上面。

4)制浆平台在制浆平台上采用“一”字型布设泥浆搅拌机。

设置1台WJG80高速制浆机。

5)储浆池储浆池布置在制浆平台的旁边，其底部布设供搅动的泥浆循环泵。

储浆池的容量为100m3，红砖砌筑，水泥砂浆抹面。

清孔置换泥浆池，容量为100m3，红砖砌筑，水泥砂浆抹面，布置在储浆池旁。

12 300a 1501-1剖面图12 300aA122003001500100112 300a A图1 泥浆池布置示意图6)泥浆回收与净化系统造孔时，所抽出的浆渣用清水稀释后，经排浆沟流至集浆坑，沉淀后上部含砂量较少的浆液可回收重新利用。

清孔换浆时，抽出的泥浆由ZX-200型泥浆净化机处理后直接返回槽孔。

浇筑混凝土时，用排污泵将槽内排出浆液输送至集中制浆站回收池内，检验各项指标后，针对性进行再生，重复使用。

7)泥浆输送在制浆站安装送浆泵并铺设供浆管路向施工平台送浆。

供浆管线布置在钻机的后面，每隔15m 开一接口，闸阀控制，然后用Φ80mm 软皮管引至槽口供浆。

(7)施工排污布置从槽段中置换出来的泥浆经过机械处理后流入沉淀池进行重力沉淀，重力沉淀16小时稳定后，用水泵抽走表面清稀部份浆水到过滤池，并通过四层滤网过滤，将废水排掉，余下的浆体再生重复利用。

泥浆处理工序如图2.1-2。

地下连续墙成槽作业时挖出的土方考虑采用4~5辆密封性能较好的土方车直接外运，场地内不再设置土方堆场；废弃泥浆达到一定量后采用泥浆车统一外运。

图3 沉淀池布置示意图(8)生产辅助场地规划根据场地条件，在场内布置1个地下墙钢筋笼制作平台，根据地下墙钢筋笼的长度制作地下连续墙钢筋笼。

制作平台做法是先在地面铺设10cm碎石，夯实后铺C25砼15cm，再以2m为间隔，横向平行铺设8号槽钢，布设定位钢筋。

图2 泥浆处理工序示意图二级过滤池(四级)及槽段泥浆沉淀池(三级) 过滤池(三级) 过滤网(四重) 沉渣挖起归堆澄清水流入下水道道汽车外运图4 典型钢筋笼配筋图3、现场办公室场内布置2~3个集装箱作为临时办公室，可随时进行搬迁。

甲方已在现场建好生活临建区，我方可租用，并满足甲方及业主的相关安全文明管理规定。

4、现场硬化施工现场内部分区域地坪（主要为钢平台下）硬化，硬化方式为100mm厚碎石垫层+80~100mm厚C20素砼硬地坪。

5、其他另在场地内设置材料堆场（主要为钢筋）、氧乙炔、油库等。

(9)施工消防、安全、环保及水保设施布置1)消防设施生活营地、施工附属企业、仓储设施及生产营地按规定设置消防专用水阀及消防专用软管。

生活区、火工材料库、油库、施工现场、施工车辆及机械设备等按规范配置消防器材。

为强化火灾事故的现场应急处理能力，拟组建一支兼职消防队。

2)施工安全设施A.安全文明施工标牌在施工区主要入口处和主要施工作业现场，设立安全文明施工标牌。

B.各种信号设施在施工区内设置一切必须的信号装置，包括：标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号；各类信号装置做到标示清晰、准确。

3)施工环境保护及水土保持设施施工中将严格遵守有关环境保护和水土保持的法律、法规和规章，按照设计文件技术条款的要求，做好施工区及生活营地区的环境保护与水土保持工作。

A.污水处理设施①生活污水处理修建营地雨污分流系统及生活污水处理系统。

②生产废水处理措施根据设计文件和现场实际情况，在本标范围内建造和维护集水、排水系统，防止各种废水、污泥等流到邻近的土地或水体。

B.卫生设施施工现场以及附属施工企业场区内设置足够的垃圾桶、垃圾池、厕所等临时卫生设施。

在辅助施工企业场区厕所内设置化粪池，各施工点设置移动式厕所，安排专人收集粪便，归入化粪池处理。

C.其他环保设施施工运输车辆均配备可靠的设施，防止粉尘污染和渣料的滚落，并在汽车及设备修理场地内设置车辆冲洗设施，确保工地的车辆车容车貌。

2、测量方案(1)测量依据依据总包提供的平面控制点与高程控制点进行引测，根据引测到现场高处的二级、三级临时控制点进行测量放样。

本工程的测量精度标准以招投标文件及图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定为依据。

(2)测量规定1)施工期间根据总包提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点。

这些增设的控制网点必须完全吻合总包提供的三角网点和水准网点的基本数据，并应满足规定的施测精度。

2)由于现场布设的控制点在地墙工序中经常使用，应布设足够的合格控制点，精心做好标志，要求点位稳定，单一、清晰易找（钢板上嵌入铜心和螺帽）。

3)为确保本工程测量精度，我方使用先进的测量仪器和测量技术，所采用的仪器设备必须送国家认可的检测单位进行检测，检测单报监理工程师审查。

4)根据总包提供的测量资料精确地测定地墙中心线的位置，进行放样和完成全部测量数据的计算工作。