环渤海
环渤海经济区发展分析
▪ 1、环渤海经济区概况 ▪ 2、环渤海经济区的发展现状 ▪ 3、环渤海经济区的比较优势 ▪ 4、环渤海经济区的相对不足 ▪ 5、环渤海经济区的未来发展方向
环渤海经济区概况
▪ 环渤海经济区，是指环绕着渤海全部 及黄海的部分沿岸地区所组成的广大 经济区域。环渤海地区是以京津冀为 核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼 的环渤海经济区域，主要包括北京、 天津、河北、山东、辽宁，也就是三 省两市的“3＋2”经济区域。面积 51.8万平方公里；人口2.3亿，占全国 17.5％；地区生产总值达到3.8万亿元， 占全国28.2％。
▪ 五、区域壁垒、各自为政较为严重
▪ 六、产业结构偏重资源型和重型化， 附加值相对不高
环渤海经济区的未来发展方
向
▪ 一、环渤海的经济发展战略以科技创 新为重点的战略取向
▪ 环渤海地区是我国科技、文化、教育、人 才信息等优势资源的最密集的地区，科研 力量雄厚，综合科技实力居全国第一。科 研和人才的优势决定了环渤海区域无论在 科技的投入产出还是开发应用方面均居全 国首位。因此，实施国家自主创新战略， 应进一步发挥环渤海的智力优势。
环渤海经济区的发展现状
▪ 一、经济引擎
▪ 二、交通建设
▪ 三、经济特征 ▪ 四、经济增长源泉 ▪ 五、产业结构
环渤海经济区 - 比较优势
▪ 环渤海地区与全国其他经济区相比，具有五大比 较优势：
▪ 一、地理区位十分优越
▪ 二、自然资源非常丰富 ▪ 三、海陆空交通发达便捷 ▪ 四、工业基础和科技实力雄厚
▪ 三、在产业布局的差异化发展中推动 经济发展方式的转变
▪ 环渤海经济区内各地的区位优势不同，因 而在产业布局上应实行差异化发展战略， 以利于区域内各地集中资源培育出优势产 业，形成有特色的产业发展模式。如环渤 海经济区的天津市应将高端装备制造、新 材料、现代港口物流等新兴产业做大做强； 北京应将新一代信息技术、节能环保、生 物等战略性产业做大做强。
环渤海地区
环渤海地区环渤海地区是指中国的环渤海经济圈，包括辽宁、河北、天津和山东这四个省级行政区域。
这一地区是中国经济发展的重要支撑点，拥有丰富的资源和良好的地理位置优势。
本文将围绕环渤海地区的经济发展、资源状况、交通网络和环保措施展开探讨。
环渤海地区拥有丰富的自然资源，包括煤炭、石油、天然气和铁矿石等。
其中，辽宁和山东是中国的主要能源和资源基地，河北和天津则是重要的工业城市。
这使得环渤海地区成为了中国重要的工业基地之一。
随着中国经济的快速发展，环渤海地区的经济也得到了迅猛的增长。
特别是在改革开放以来，这一地区吸引了大量的外资和国内投资，形成了较为完善的工业体系和产业链。
钢铁、石化、机械制造、能源和化工等产业在这一地区得到了蓬勃发展。
同时，环渤海地区也积极推进经济结构的调整升级。
通过发展高新技术产业、服务业和先进制造业，提升产业附加值和核心竞争力。
沿海城市更是发展了一批具有国际影响力的综合性自由贸易区和开发区，为经济发展注入了新的动力。
为了加强环渤海地区的交通网络，沿海地区实施了一系列的交通建设项目。
港口和海运业的发展使得环渤海地区成为我国重要的国际物流中心。
同时，铁路、公路和航空的建设也加快了区域间的联系和物流运输的便捷。
环渤海地区还十分注重生态环保。
沿海城市积极推进清洁能源的开发和利用，减少污染排放。
同时，加强水资源管理和海洋环保工作，保护海洋生态系统的健康和可持续发展。
然而，环渤海地区在经济发展中也面临一些问题。
过度的工业发展导致环境污染问题突出，资源利用不均衡等问题也亟待解决。
此外，经济发展不平衡也带来了一些社会问题，如城乡差距和收入分配不平等等。
为了解决这些问题，环渤海地区加大了可再生能源的开发和利用，推行节能减排政策，加强环境保护工作。
同时，也加强了社会保障体系建设，提高了教育和医疗等公共服务水平，促进了社会平衡和稳定发展。
综上所述，环渤海地区在中国经济发展中具有重要的地位和作用。
丰富的资源和良好的地理位置优势为地区的经济发展提供了坚实的基础。
环渤海地区经济发展现状及前景
contents•环渤海地区概述•经济发展现状目录•经济发展优势与挑战•未来经济发展前景•结论与建议环渤海地区涵盖了渤海、黄海沿岸的大部分地区，总面积约为51.5万平方公里。
地理位置与范围范围地理位置水资源环渤海地区拥有丰富的水资源，包括河流、湖泊和水库等。
这些水资源对于农业、工业和生活用水都非常重要。
自然环境环渤海地区拥有丰富的自然资源，包括海洋资源、矿产资源、水资源等。
该地区的气候属于温带季风气候，四季分明，适合人类居住和经济发展。
海洋资源环渤海地区拥有丰富的海洋资源，包括渔业资源、海洋生物资源、海洋能源等。
其中，渤海和黄海的渔业资源尤为丰富，是中国重要的渔场之一。
矿产资源环渤海地区拥有丰富的矿产资源，包括煤炭、铁矿、石油等。
这些矿产资源的开采和加工成为了该地区的重要产业之一。
自然环境与资源人口与社会经济概况人口经济概况总体经济状况环渤海地区是中国北方沿海地区的重要经济区域，拥有丰富的自然资源和人口优势。
近年来，该地区保持了较高的经济增长速度，成为国内外投资和产业发展的重要区域。
经济总量：环渤海地区的GDP和人均GDP均位于全国前列，但与国际发达地区相比仍存在一定差距。
增长速度：近年来，环渤海地区的经济增长速度较快，但受国内外经济形势的影响，存在波动和不稳定因素。
产业结构与特点010203第一产业第二产业第三产业能源和重化工业高新技术产业现代服务业重点产业发展现状区域合作与协同发展区域合作环渤海地区已经形成了一些区域合作框架和协议，如京津冀协同发展、环渤海经济圈等。
这些合作机制为地区间的协同发展提供了平台和机遇。
协同发展在区域合作的基础上，环渤海地区应加强产业协同、资源共享和市场一体化建设。
特别是在环保、能源、交通等领域，应加强跨地区合作，实现资源优化配置和可持续发展。
环渤海地区是我国重要的经济区域之一，政策上得到了国家的大力支持，有利于该地区的发展。
投资优惠该地区吸引了许多国内外投资，政府提供了投资优惠和税收优惠政策，有利于促进经济发展。
对比分析环渤海、长三角、珠三角讲解
珠三角地区毗连香港、澳门，是我国陆地上唯一
与这一远东金融、制造业中心相联系的地区，而且珠江 纵贯其整个地区，水陆交通极为发达，具有相当优越的 地理条件。珠三角城市群覆盖的空间地域范围包括广州 、深圳两个副省级城市，珠海、佛山、江门、东莞、中 山５个地级市和肇庆、惠州等县级市。其土地面积为２ ．２万平方公里，占国土总面积的０．２３％；人口为 ２６２５万人，占全国的２．０４％。其中专业技术人 员占本区域总人口的３．９％。 珠三角经济圈起步最早 ，其区位优势独一无二——毗邻香港，当地华侨众多， 同时是我国最早建立经济特区的地区，早在改革开放初 期国家就给予了一系列优惠政策，因此外资很早就大规 模涌入，香港传统加工业也早就向该地区转移，奠定了 该区域坚实的工业基础，是上世纪九十年代中期以前全 国经济发展的领头羊。
从人均GDP的角度来看，珠三角实力最 强，为36440.31元，长三角与京津唐相差不 大，分别为25262.24元和23721.3元。在珠 三角，九个城市中有六个人均GDP在30000 元以上，深圳在全国最高，为46388元。长 三角中人均GDP在30000元以上的城市有三 个，京津唐各城市最高人均GDP不足30000 ，仅有三个城市介于20000和30000元之间。
环渤海区位鸟瞰图
长江三角洲素有“金三角”之称，它位于我国
东部沿海开放带和沿江产业密集带所组成的“Ｔ”字型 结合点，也就是人们常说的黄金海岸线和黄金水道的交 汇口。由于长江三角洲位于东海岸线的中段，扼长江入 东海的出海口，并处在世界环球航线附近，发展外向型 经济有独特的优势，使长江成为我国内地对外开放，参 与国际竞争和合作的走廊，长江三角洲成为联结内地经 济与国际经济的纽带。从地理环境看，本地区属北亚热 带湿润风区，气候温和，雨量充沛，阳光充足；区内水 网密布，东西是长江黄金水道，南北有京杭大运河，并 有太湖为中心、２５０多个大小湖泊组成的湖泊群，内 河航运四通八达，并与江、海、湖沟通，水运条件十分 有利。
环渤海地理
（1）经济总量迅速扩大。2005年全区经济总量达55013亿元， 是2000年的2.16倍，占全国的30.2%，其中：北京、天津、大连、 青岛等中心城市人均GDP已达到或接近3000美元。2005年全区 地方财政收入4159亿元，比2000年增长1.45倍，占全国的27.9%。 各省市具体情况见下表
一.港口
1.大连港，正在投巨资建设七大核心功能区，其中的大
窑湾港区将建设50个深水泊位，总吞吐能力超亿吨，并沿 港区建设18平方公里的物流保税园区，大幅提升集装箱泊 位能力和竞争力。 2.青岛港，发挥连接渤海与黄海、东海，沟通环渤海区域与 长三角地区的有利条件，明确定位为我国沿海区域性中心港口 和集装箱干线港，能源、原材料运输重要枢纽，建成多功能、 现代化的综合性大港，形成东北亚国际航运中心的核心。
环渤海工业发展面临的主要问题
１．传统资源依托型工业仍占主导，高新 技术产业尚未壮大。
2．国有工业比重仍很大，中小企业发展相对不
足
3．产品出口竞争力和外资引力相对较弱
4.区内产业趋同化，缺乏紧密的分工协作关系
新世纪环渤海工业发展的战略
1．推进工业化仍是该地区经济发展的重要 任务 2．把着力点放在提高工业的国际竞争力上 3．积极推动环渤海地区的产业整合
工农业的发展状况
环渤海地区已成为继珠江三角洲、 长江三角洲之后的我国第三个大规 模区域制造中心。依托原有工业基 础，环渤海地区不仅保持了诸如钢 铁、原油、原盐等资源依托型产品 优势，同时新兴的电子信息、生物 制药、新材料等高新技术产业也发 展迅猛。
根据环渤海４省、直辖市工农业GDP增长速度， 这些地区的经济保持着高速发展的势头。其中工 业包括钢铁、机械、电子仪器、石油、石油化工、 造船等行业，在全国工业中发挥着重要的作用。 近年来，该地区工业发展迅速。1994年到1998年 河北和山东两省的工业GDP持续增长；天津市和 辽宁省在1994年到1997年保持增长，但到1998 年稍有回落。尽管农业GDP增长速度不及工业 GDP增长明显，尤其是在1996年以后 ，但农业 发展稳定，产值保持稳定增加的趋势。在过去几 十年的经济显著发展和城市化过程中，环渤海城 市对全国经济的发展提供了基础支持。
环渤海经济圈.
• 环渤海钢铁经济圈是在河北省冶金行业协 会副会长宋继军充分调研的基础上，北京 兰格钢铁信息网在推动。在2005年 11月15 日的环渤海钢铁市场论坛上，多家钢铁企 业初步表示了合作意向。环渤海钢铁经济 圈不是空想，因为在国内钢材市场上，环 渤海钢铁企业的地位和作用越来越明显。 在2006年全国钢铁企业累计粗钢产量排名 前15位中，环渤海地区占8家，五省二市 (河北、辽宁、山东、山西、北京、天津、 内蒙等)的钢铁产量占全国的二分之一。
四、环渤海区域基础设施的互联互 通，也已从软硬件方面加速展开
• 2006年10月，北京与天津港口岸开始直通， 两市实现了港口功能一体化；首都国际机 场和天津滨海国际机场联合，率先实现了 中国民航跨区域的机场的整合；而北起山 海关、南至山东烟台的环渤海经济圈铁路 大动脉，目前已经完成约2／3的建设任务。
3、外向型经济发展迅猛
• 外商在我国北方投资最密集的地区集中在 环渤海地区，且走势渐强。目前全球80多 家跨国公司在华设立的研发机构40％以上 在北京，而天津目前拥有外商投资企业1万 余家，其中全球500强企业在此设有200余 家生产性投资企业，大连的外商投资企业 无论在数量和质量上在全国都是一流的。
环渤海经济圈面临的机遇
• 环渤海地区是日益活跃东北亚经济区的中 心部分，也是中国欧亚大陆桥东部起点之 一，新时期中国北方经济结构调整集中在 以京津冀为核心的环渤海地区，将与日本、 韩国产业继续向外转移形成互动，其联合 趋势将为环渤海经济区发展提供更多的机 会。
1、可承担邻国产业结构调整扩散的 产业
• 在环渤海地区将形成曹妃甸、任丘、沧州、 石家庄、天津、燕山、齐鲁、青岛等石化 企业群与石化基地。
• “八五”期间，环渤海经济圈不仅是中国最 大的工业密集区，还因为可能承接日本、 韩国钢铁产业的转移而被广泛看好。不过， 由于种种原因，预期中的腾飞并没实现。 在珠三角率先崛起、长三角紧随其后的梯 次发展波浪中，只有环渤海经济圈显得一 时沉寂。
环渤海经济圈
环渤海经济圈，指以辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带，同时延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部。
环渤海地区是我国北方经济最活跃的地区，属于东北、华北、华东的接合部，改革开放以来，环渤海已经形成了发达便捷的交通优势，雄厚的工业基础和科技教育优势，丰富的自然资源优势，密集的骨干城市群等五大优势。
这些优势同时集中地表现为环渤海地区加强东北亚地区国际开发合作的独特优势。
优越的地理区位优势优势一环渤海经济圈狭义上指中国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带，同时延伸可辐射到山西、内蒙古。
整个大的范围占据中国国土的12%和人口的20%。
继长江三角洲、珠江三角洲经济圈大展活力之后，环渤海经济圈正加速崛起，有望在2010年左右，成为中国经济板块中乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起地带。
优势二环渤海地区在我国参与全球经作及促进南北协调发展中所处的重要位置，将使加快启动该地区发展成为必要选择。
位于太平洋西岸的环渤海地区是日益活跃东北亚经济区的中心部分，也是中国欧亚大陆桥东部起点之一，新时期中国北方经济结构调整集中在以京津冀为核心的环渤海地区，将与日本、韩国产业继续向外转移形成互动，其联合趋势将为环渤海经济区发展提供更多的机会。
优势三日本经过十余年的经济结构调整，仍未完全摆脱困境。
当前日本更加注重把国内结构调整与中国华北结合，寻找新的发展机遇，同时把开发西海岸的列为本国21世纪的战略目标。
韩国卢武铉总统上任后，经济上提出重大经济举措之一就是把中国作为它的第二内需市场，同时重点开发与中国邻近的西海岸地区。
中国、日本、韩国新的开发计划同时集中于该环渤海地区，而区域经济发展的不平衡性，又使三国的相近城市在经济上存在着垂直分工和水平分工交叉的依存关系。
因此，可以预见，中、日、韩之间在环渤海区域的经济合作将呈加速趋势。
环渤海经济圈点睛之笔未来24条高速车道连京津天津代表团热议京津合作,加快京津冀都市圈发展。
环渤海措施
环渤海措施引言环渤海地区是中国重要的经济区域之一，包括河北、天津、山东和辽宁省。
这一地区拥有丰富的资源和良好的地理位置，对中国的经济发展和对外贸易起着重要作用。
为了促进环渤海地区的可持续发展，需要采取一系列措施来解决存在的问题和挑战。
本文将探讨环渤海措施的重要性以及可能的解决方案。
环渤海地区的问题1.水资源短缺：环渤海地区的水资源严重不足，尤其是在干旱季节。
这给农业生产和居民生活带来了很大的困扰。
2.水污染：由于河流和海洋受到工业废水和城市污水的波及，环渤海地区的水质受到严重破坏，影响了渔业和旅游业的发展。
3.空气污染：环渤海地区的工业发展非常快速，导致空气质量下降，影响人民的健康和生活质量。
4.能源不平衡：环渤海地区的能源供求不平衡，严重依赖进口能源，对能源安全造成了威胁。
5.交通拥堵：环渤海地区的交通拥堵问题日益严重，给人们的出行带来了很大的不便。
环渤海措施的重要性环渤海地区是中国经济的重要支撑点，解决该地区的问题和挑战对于推动全国经济发展具有重要意义。
经济影响•环渤海地区拥有丰富的资源和劳动力，可以为全国经济提供重要的支撑。
•解决环渤海地区的问题将提升该地区的投资环境和生产效率，吸引更多的企业和资金进入该地区。
•环渤海地区的发展将促进区域间的经济协调发展，推动全国经济的均衡增长。
社会影响•解决水资源短缺和水污染问题将改善居民的生活质量，提升人民的幸福感和获得感。
•解决空气污染问题将改善人民的健康状况，减少相关疾病的发生率。
•改善交通情况将方便人民的出行，提高生活效率和便利性。
生态影响•通过采取环保措施，解决水污染和空气污染问题，可以保护环境生态系统的健康。
•解决水资源问题将减少对地下水的过度开采，保护地下水资源的可持续利用。
环渤海措施的解决方案为了解决环渤海地区存在的问题和挑战，需要采取一系列措施来促进可持续发展。
水资源管理•提高水资源利用效率，采取节水措施，包括推广雨水收集和利用、加强农业节水灌溉技术等。
环渤海沿海经济带发展趋向及政策建议
• 环渤海沿海经济带概述 • 发展趋向 • 政策建议 • 面临的挑战与对策 • 案例分析 • 结论与展望
01
环渤海沿海经济带概述
地理位置与特点
环渤海沿海经济带位于中国东北部，濒临渤海，包括辽宁、 河北、山东和天津等省市。该区域地理位置优越，拥有丰富 的海洋资源和港口优势，是中国北方地区经济发展的重要引 擎。
成功案例三：辽宁沿海经济带发展
概述
港口优势
政策支持
产业升级
未来展望
辽宁沿海经济带是指以 大连、营口、锦州、盘 锦、葫芦岛等城市为依 托，以港口建设和海洋 经济为核心，以先进制 造业和服务业为主导的 沿海经济带。
辽宁沿海地区拥有多个 港口，为经济发展提供 了便利的交通条件。
辽宁省政府出台了一系 列政策措施，支持沿海 经济带的发展。
区域品牌建设
通过整合区域内资源，打造具有国际影响力的区域 品牌，提升区域整体形象和市场竞争力。
竞争政策制定
制定合理的竞争政策，规范市场秩序，防止 不正当竞争和垄断行为，保护企业合法权益 。
03
政策建议
加强区域协调与合作
1 2
建立区域协调机制
推动环渤海沿海经济带各省市之间的合作，建立 定期会晤和沟通机制，共同解决区域发展问题。
优化创新环境
加强知识产权保护，完善创新服务体系，降低创新创 业门槛。
完善基础设施建设
加强交通基础设施建设
01
完善区域内交通网络，提高交通通达性和便捷性。
提升信息基础设施水平
02
加强信息基础设施建设，推动信息化和数字化进程。
优化能源基础设施布局
03
保障能源供应安全，推动能源结构的优化和清洁化。
高中地理 环渤海地区.
（1）风力≥8级的日数主要在
三个月，这时该地易出现的自然灾
害是
，原因是
。 (春旱：春季升温快，降水少，植被稀少。
多风沙：多大风天气，降水少、植被稀少，地面干燥 （2）该季节随着风力的增强，在地下水位较高的低平原区，
还易形成（ ） A.洼地 B.旱地 C. 盐碱地 （3）降水主要集中在 月份。这时易出现的自然灾害是 。
两大工业区发展工业区位条件的异同。
工业 地位 基地
辽 中 南 重工 业基 地
区位优势
制约 工业 因素 中心
发展方向
京 津 唐
综合 性工 业基 地
资源丰富,交通便 利，对外联系便利， 能源、沈 阳 有利于发展外向型 水源 大连 经济。 不足 鞍 山 本溪 地势开阔，农业基 础较好，人口较密 集，工业基础雄厚。 矿产、交通、对外 联系、人口、市场，水源 北京 紧靠山西能源基地，不足 天津 唐山 统一电网，科技发 达， 投资环境好 等。
想一想
工业发展存在问题是什么？
• 生产结构单一 • 生产技术落后，高科技产 业发展不足 • 能源，淡水资源不足 • 环境污染严重
采取哪些措施？
• 积极发展新兴产业和第三产业。 • 加强技术改造，发展科技 • 适当限制耗能大当地又缺乏资源 的工业 • 防治污染，保护生态环境
比较
京津唐工业区
相同点： 矿产、交通、对外联系、 人口、市场.(水源） 不同点： 科技发达：高等院校、 科研机构集中； 人口密集，素质高 投资环境好等。
简要分析：
环渤海经济区中的辽中南、京津唐两地区在我 国工业中的突出地位及区位条件。
分组学习
工业 基地 辽 中 南 地位 发展条件 制约 因素 工业 中心 发展方向
中国经济发展的新热点环渤海经济圈：发展与展望
中国经济发展的新热点环渤海经济圈：发展与展望xx年xx月xx日•环渤海经济圈概述•环渤海经济圈的经济现状•环渤海经济圈的发展优势•环渤海经济圈的未来展望目•环渤海经济圈的国际合作与竞争•环渤海经济圈的可持续发展策略录01环渤海经济圈概述包括北京、天津、河北、辽宁和山东五个省份涵盖了京津冀、山东半岛和辽中南三大城市群具有显著的地理位置优势和经济发展潜力地理范围历史发展2004年，“环渤海经济圈规划”正式启动2011年，《山东半岛蓝色经济区发展规划》获批2016年，《河北雄安新区规划纲要》获批2014年，《北京市主体功能区规划》获批20世纪80年代，环渤海经济圈概念初步形成现状背景环渤海经济圈拥有全国最大的城市群和最密集的港口群是中国经济发展的重要引擎之一拥有丰富的自然资源和劳动力资源具有高度发达的科技和高等教育体系02环渤海经济圈的经济现状1经济发展水平23环渤海经济圈的经济总量居全国前列，具备强大的发展潜力。
经济总量环渤海经济圈的经济增长速度较快，超过全国平均水平。
经济增长速度环渤海经济圈的经济效益较高，人均地区生产总值和财政收入均居全国前列。
经济效益03农业比重较小环渤海经济圈的农业比重相对较小，但部分地区仍以传统农业为主。
产业结构特点01以第二产业为主导环渤海经济圈的产业结构以第二产业为主导，其中重工业和制造业占据较大比重。
02高新技术产业和服务业发展迅速近年来，环渤海经济圈的高新技术产业和服务业发展迅速，逐渐成为全国重要的科技创新中心和现代服务业基地。
与全国经济的比较环渤海经济圈的发展阶段相当于发达国家的初期水平，具有后发优势。
发展阶段环渤海经济圈的能源和原材料供应相对充足，为经济发展提供了有力保障。
能源和原材料供应环渤海经济圈的交通和物流条件优越，有利于地区经济的发展。
交通和物流国家对环渤海经济圈给予了政策支持，为其发展提供了良好的政策环境。
政策支持03环渤海经济圈的发展优势环渤海经济圈地处中国北方地区，拥有独特的地理位置和地缘优势，位于东北亚经济圈的中心，是连接内陆和海洋的重要通道。
环渤海区域
环渤海地区的旅游资源主要是依 托于其自身悠久的历史和文化底蕴， 在开发的时候突出这一鲜明的特点将 有利于持久健康的发展。
樱花
五四广场
崂山
奥帆中心
极地海洋世界
环渤海地区的比较优势
3.交通优势 交通优势
环渤海地区海陆空交通发达便 捷，拥有40多个港口，构成了 40 中国最为密集的港口群；环渤 海地区也是中国交通网络最为 密集的区域之一，是我国海运、 铁路、公路、航空、通讯网络 的枢纽地带。未来渤海海峡跨 海通道(大连——烟台跨海海底 隧道)的建成也将大大加速环渤 海区经济、文化的发展 。
环渤海地区的比较优势
1.区位优势 区位优势
环渤海地理区位 十分优越。因为环 渤海地区处于东北 亚经济圈的中心地 带，向南，它联系 着长江三角洲、珠 江三角洲、港澳台 地区和东南亚各国； 向东，它沟通韩国 和日本；向北，它 连接着蒙古国和俄 罗斯远东地区。
环渤海地区的比较优势
2.资源优势 资源优势
“以点带面”的发展模式说的就是，环 渤海地区数量较多且分散较均匀的大 中型城市能很好的带动整个区域的发 展，这是环渤海地区发展过程的重要 策略。
小结
在世界经济的舞台上， 中国经济的地位越来越 高，而在中国经济的热土上，环渤海经济圈在全国 的地位正在获得稳步的提高，因此投资在这样一个 有国家政策的支持，国际资金的注入，独一无二的 地理位置和区位优势的宝地，是最正确的选择。 总之，环渤海绝不仅仅是一个概念，它已经成 为中国未来的战略重心，将成为中国新的增长极。 在不久的将来，环渤海经济圈将从根本上改变中国 现有的经济格局，乃至影响整个东北亚地区的经济 格局。
环渤海地区
东北师范大学 城环学院 辛腾云
内容简介
环渤海地区概念的由来 环渤海地区的概况 环渤海地区的比较优势 总结
环渤海区域海洋资源和围填海概况
引言渤海是中国的内海，三面环陆，在辽宁、河北、山东、天津三省一市之间，具体位置在北纬37°07′～41°0′、东经117°35′～121°10′（见图1）。
基本上为陆地所环抱，仅东部以渤海海峡与黄海相通，面积77,000平方公里，平均深度18公尺，沉积物以淤泥和粉沙淤泥为主。
渤海由北部辽东湾、西部渤海湾、南部莱州湾、中央浅海盆地和渤海海峡五部分组成。
辽东半岛南端老铁三角与山东半岛北岸蓬莱遥相对峙，像一双巨臂把渤海环抱起来，岸线所围的形态好似一个葫芦。
渤海通过渤海海峡与黄海相通，渤海海峡口宽59 海里，有30多个岛屿，其中较大的有南长山岛、砣矶岛、钦岛和皇城岛等，总称庙岛群岛或庙岛列岛。
图1 环渤海区域卫星图环渤海地区是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中占有重要地位。
环渤海三省一市以占全国5.9%的陆域面积和2.6%的海域面积，承载着占全国近1/5的人口和超过1/5的国内生产总值，创造了全国近1/3的海洋经济产值。
当前，环渤海区域性、行业性重大发展战略是我国环渤海沿岸经济发展的重要形式，围填海在环渤海地区三省一市社会发展与经济建设中发挥了巨大作用，特别是在自然深水岸线和滨海土地资源日渐紧缺的背景下，围填海逐渐成为扩大港口规模的重要途径，并且成为各地发展临港工业的最佳选择。
“十一五”期间，天津滨海新区基本已建成为石化、化工类项目集中区域；河北省依托曹妃甸打造世界级临港重化工业基地，将大港口、大钢铁、大化工、大电能四大产业作为其发展重点；辽宁省制定了沿海经济带发展战略，将大力发展以石化、钢铁、大型装备和造船为重点的临海、临港工业；山东半岛蓝色经济区将采取“一区三带”的发展格局，通过集中集约用海，打造出九大新的海洋优势产业聚集区（九大海洋经济高地）。
随着环渤海新一轮沿岸开发的快速发展，能源重化工等一系列“两高一资”的项目启动，不但加剧了环渤海地区重化工业发展趋同、布局分散的态势，也将进一步加大该地区的海洋环境压力，引发海洋资源竞争加剧，降低环渤海地区产业发展与海洋资源环境的协调性。
环渤海经济圈(1)
环渤海经济圈一、环渤海区域介绍1.1区域构成环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域，位于中国沿太平洋西岸的北部。
•狭义的环渤海地区包括18个城市，即丹东、大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、廊坊、北京、天津、滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛、日照等。
•广义的环渤海地区则包括三省两市，即北京、天津两大直辖市及河北、辽宁和山东三省的广大地区。
•泛渤海地区则包括京、津、冀、鲁、辽、晋和内蒙古的部分地区。
目前常用的是环渤海地区采用广义概念，即三省两市范围。
1.2 区域定位立足于环渤海的发展现状与未来，该区域要以构建可持续的生态与社会环境，创造安全、舒适、便利、能够支撑 2.5 亿人生产与生活的良好人居环境为前提，以具有国际、国内竞争力的现代服务业和先进制造业为支撑，带动中国北方经济，进一步辐射东北亚，成为联系国内外各类经济与社会活动的特大型经济区、世界级先进制造基地和承载更多人口的人居环境良好的地区。
环渤海经济圈是中国的政治中心，中国的北方经济中心，与长三角经济圈、珠三角经济圈，合称为中国经济的三大极。
1.3 核心指标A、土地面积环渤海地区土地面积5218.77万公顷，约占中国国土面积的5.4％；B、区域人口环渤海地区总人口约为23750万人，约占中国大陆总人口的18％；C、经济总量2009年环渤海经济总量近9万亿，约占全国GDP的26％；D、城市群共有城市157个，约占全国城市的1/4，其中城镇人口超百万的有38个。
注：数据来源于2010年统计年鉴1.4 机遇与挑战发展机遇•环渤海区域经济一体化为环渤海城市经济发展带来了前所未有的机遇；• 北京放弃经济中心定位，北京—天津的区域龙头地位开始逐步成型； • 国际航运中心等关键性项目启动有力的推动了区域经济一体化的发展。
面临挑战• 环渤海地区三大相互独立的经济板块影响了区域合作的进程； • 各大经济板块内部之间的合作与一体化尚未形成； • 环渤海各个港口之间竞争大于协作，制约了区域合作； • 国有经济比重高，市场意识相对淡薄，地域性的政治原因给一体化带来了诸多难题。
环渤海经济区
相关
议题
合作
1通过市长（专员）联席会协议书和章程，确定市长（专员）联席会是按照自愿、平等、互利的原则建立起来 的一个区域性、开放型、松散式、推动经济联合的一种组织形式。主要任务是坚持改革、开放的方针，从实际出 发，按照“扬长避短、形式多样、互利互惠、共同发展”的原则，发展跨地区、跨部门、跨行业、跨所有制、跨 城乡的横向经济联合，促进环渤海地区经济的发展和繁荣。
环渤海地区的旅游资源丰富多彩，既有陆上的自然景观和人文景观、又有变幻莫测的海洋景观，汇集成海光 山色独具风格的旅游景观。
发展状况
经济
交通
在党中央、国务院的领导和关怀下，环渤海五省（区）二市国民经济都取得了较快的发展。一是综合实力显 著增强，二是对外开放进一步扩大，三是第三产业发展加快。环渤海地区如今已成为中国北方经济发展的 “引 擎”，被经济学家誉为继珠江三角洲、长江三角洲之后的中国经济第三个“增长极”。
4通过了新的协议书和章程；通过了关于以市长（专员）联席会的名义牵头开展对外环保合作的议案。
5围绕党的十四大提出的加速环渤海湾地区开放开发的战略，总结交流各地深化改革、扩大开放的经验，探讨 在社会主义市场经济条件下，加强区域联合协作的思路，进一步推动环渤海地区的区域合作和经济发展。
从青岛港获悉，近日，青岛港和滨州港签订合资合同，共同出资设立滨州港青港国际码头有限公司，进行滨 州港的建设和运营。
此次合资合同的签署，标志着由青港国际和滨州港集团在滨州市共同投资的滨州港青港国际码头有限公司进 入实质阶段。双方还将在现代物流、临港产业等方面开展全面战略合作，方向包括开展物流金融服务、大宗商品 交易、期货交割、保税等现代物流业务。
谢谢观看
其铁路是中国铁路的中心，大量主要干线经由本区，如煤运通道的大秦线、石太—石德—胶济线、邯邯长— 邯济—邯邢黄—邢和线、侯月—新月—新菏—菏兖日线，南北通道的京山—沈山—哈大线、京沪线、京广线、京 九线、南北同蒲线，以及京通线、集通线、京承—锦承线，丰沙大线、京原线等。铁路营业里程公里，占全国铁 路营业里程的30.0%，路密度161.4公里/万平方公里，路布局趋于完善。煤运通道的朔黄线西段2001年已建成投 产，朔黄线东段即将建成投产，菏兖日第二线2002年建成投产，煤运通道能力将有较大幅度的提高；随着京哈通 道秦沈客运专线的建成投产，进出关能力紧张状况将得到极大改善；“十五”期间，山东沿海及其与东北东南部 地区间交流的便捷铁路运输通道正在逐步形成；京沪、津秦、京广客货分线是21世纪初铁路建设的重点。
中国四大工业基地
中国四大工业基地中国是世界上最大的制造业国家之一，拥有广泛的工业基地。
其中，中国的四大工业基地被认为是该国经济发展的重要支柱。
这四个工业基地分别是长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区和中部地区。
本文将对这四个工业基地进行详细介绍，包括其特点、发展和影响。
第一个工业基地是长江三角洲，该地区位于中国东部沿海，包括上海、江苏、浙江和安徽。
长江三角洲地区地理位置优越，交通便利，是中国最发达和最富裕的地区之一。
长江三角洲拥有许多重要的港口和航运设施，使其成为全球贸易的重要枢纽。
此外，该地区的投资环境良好，有利于企业的发展壮大。
长江三角洲以制造业为主，尤以汽车、电子和化工等行业闻名于世。
例如，上海是中国最大的汽车制造中心之一，许多国际知名汽车品牌都在这里设有工厂。
第二个工业基地是珠江三角洲，位于中国南部沿海，包括广东、香港和澳门。
珠江三角洲是中国经济最活跃和最具竞争力的地区之一。
该地区拥有发达的制造业和先进的科技产业，是中国重要的出口基地。
珠江三角洲以电子、纺织、玩具和家电等行业闻名世界。
例如，深圳是中国的电子产品制造中心，不仅拥有众多电子企业，还孕育了一批世界级的科技公司。
第三个工业基地是环渤海地区，包括北京、天津、河北和辽宁等地。
环渤海地区位于中国北方，是中国传统的重工业基地。
该地区拥有丰富的资源和良好的交通网络，这使得环渤海地区成为中国重要的钢铁、煤炭和化工生产基地。
同时，环渤海地区也在积极发展高新技术领域，以提升经济结构的创新和竞争力。
例如，天津拥有世界一流的港口和先进的制造业基础设施，吸引了许多外国企业在此设立工厂。
最后一个工业基地是中部地区，包括湖南、湖北、河南和江西等地。
中部地区位于中国内陆，是中国经济发展的后起之秀。
中部地区拥有丰富的农产品、矿产资源和劳动力，具有良好的发展潜力。
该地区正积极推动工业升级和转型升级，加大对高新技术和现代服务业的发展支持。
例如，湖南是中国重要的军工和航天产业基地，江西是中国的硅谷，有着良好的创新生态系统。
环渤海港口竞合关系概述
25
青岛
19767
79
57
18749
73
57
1018
6
天津
28004
134
80
26736
124
80
1268
10
大连港在码头长度、 泊位个数基础设施方面都较天津港以及青岛港有明显 的优势，而万吨级泊位个数与天津港相当。根据我国2004年年鉴的数据： 万吨泊位数——大连港57个，天津港52个，青岛港37个。对比可以看出， 天津港近年来加紧追赶，并超过了大连港。青岛港万吨级泊位数发展最快， 但与大连港和天津港还有一些差距。
环渤海的信息化合作
环渤海区域合作基础较差 环渤海区域信息产业
分工合作局面尚未形成 环渤海区域信息化合作效率较低
环渤海信息化 合作特征
环渤海区域信息化合作建议
No.1
No.2
No.3
协调 内部关系
树立 整体发展
观念
明确 不同信息 职能部门
分工
加强 合作交流
立足 区域实际
注重借鉴 信息化经验
和 自主创新
3货物总吞吐量
港口的货物吞吐量是衡量港口功能的最主要指标
5 4.5
4 3.5
3 2.5
2 1.5
1 0.5
0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
三大港口货
物吞吐量均
呈逐年攀升
青岛 态势，并总
天津 大连
保持着天津
港第一、青
岛港第二、
大连港第三
的顺序
谢谢
1港口区位条件
港
3货物总吞吐量
口
竞
争
5运营基础设施
烟台环渤海填海开工仪式
烟台环渤海填海开工仪式摘要：一、烟台环渤海填海项目简介1.项目背景与意义2.项目规模与目标3.项目规划与预期效果二、烟台环渤海填海开工仪式概述1.仪式举办时间与地点2.仪式主要流程与内容3.出席嘉宾与领导三、烟台环渤海填海项目对当地经济的积极影响1.提升烟台港口竞争力2.带动区域经济发展3.创造更多就业机会四、环渤海地区填海项目的挑战与应对措施1.环境生态保护问题2.基础设施建设与管理3.法律法规与政策支持正文：烟台环渤海填海项目是我国环渤海地区一项重要的海洋工程。
项目位于烟台港西港区，总投资约200 亿元人民币，旨在提升烟台港口的吞吐能力，进一步推动环渤海地区的经济发展。
近日，烟台环渤海填海项目开工仪式在烟台港西港区隆重举行。
仪式上，烟台市领导发表了热情洋溢的讲话，强调了该项目对于烟台及环渤海地区发展的重要性。
随后，领导和嘉宾共同为项目奠基，标志着烟台环渤海填海项目正式开工建设。
烟台环渤海填海项目对当地经济的积极影响不言而喻。
首先，项目完成后，烟台港的吞吐能力将大幅提升，从而提高港口在国际航运市场的竞争地位。
其次，随着烟台港的发展，其对腹地经济的带动作用将更加明显，有利于推动烟台及周边城市的产业结构优化和升级。
最后，项目还将为社会提供大量就业岗位，助力当地居民实现就业。
然而，环渤海地区填海项目在推动经济发展的同时，也面临着诸多挑战。
首先，如何在填海过程中保护生态环境，减少对海洋生态的影响，是项目面临的首要问题。
其次，随着填海项目的推进，基础设施建设的需求也在增加，如何合理规划与建设基础设施，将对项目的成功与否产生重要影响。
最后，完善法律法规与政策支持，为填海项目提供有力的制度保障，也是推动项目发展的关键因素。
总之，烟台环渤海填海项目的开工建设将为烟台及环渤海地区的经济发展注入新的活力。
环渤海高铁方案
环渤海高铁方案引言环渤海地区是中国经济发展的重要区域，该地区的高速铁路网络建设一直备受关注。
为了促进区域间的交流与发展，中国政府计划建设环渤海高铁。
本文将探讨环渤海高铁的方案及其带来的潜在影响。
环渤海高铁方案概述环渤海高铁方案是指连接环渤海沿岸城市的高速铁路网络建设方案。
该方案的目标是实现环渤海地区城市之间的高速铁路连通，提高交通运输效率，促进区域发展。
方案目标•提高交通运输效率：通过高速铁路的便捷性，缩短城市间的旅行时间，提高交通运输效率。
•促进区域经济发展：高速铁路的建设将促进区域间的经济交流与合作，推动区域经济的发展。
•便利城市居民出行：高速铁路的建设将方便城市居民的日常出行，提高生活质量。
方案内容环渤海高铁方案包括以下几个关键要素： 1. 铁路线路规划：根据环渤海沿岸城市的地理位置和交通需求，确定高速铁路线路，确保连接各个城市的便捷性和高效性。
2. 基础设施建设：包括高速铁路轨道的敷设、站点的建设、列车客运设施的建设等，确保高速铁路的运营安全和服务质量。
3. 技术支持与研发：运用先进的高铁技术，提高铁路运行效率和安全性，加强高铁技术的研发与创新。
4. 经济投资与资金筹措：组织资金投入，保障高速铁路建设的资金需求，吸引社会资本参与建设。
环渤海高铁的潜在影响经济影响环渤海高铁的建设将对环渤海地区的经济产生积极影响： - 促进经济发展：高速铁路将使得区域内的城市更加便捷地互相连通，促进商品和人员的流动，进一步推动区域经济的发展。
- 增加就业机会：高速铁路建设和运营阶段将创造大量就业机会，带动就业增长，促进区域就业率的提高。
- 增加投资机会：高速铁路的建设将吸引大量投资，带动相关产业的发展，为投资者提供更多投资机会。
社会影响环渤海高铁的建设还将对社会产生以下影响： - 提升生活品质：高速铁路的便捷性将为城市居民提供更加便利的交通方式，提高生活品质。
- 加强城市间的交流与合作：高速铁路将缩短城市间的距离，促进城市间的交流与合作，推动区域社会的发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
环渤海经济区简介
环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。
位于中国沿太平洋西岸的北部，是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位
环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及辽宁、河北、山西、山东和内蒙古中部地区，共五省（区）二市全区陆域面积达112万平方公里，总人口2.6亿人。
环渤海地区共有城市157个，约占全国城市的四分之一，其中城区人口超百万的城市有13个。
环渤海地区是以京津冀为核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼的环渤海经济区域，主要包括北京、天津、河北、山东、辽宁，也就是三省两市的“3＋2”经济区域。
地理区位
环渤海地区处于东北亚经济圈的中心地带，向南，它联系着长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区和东南亚各国；向东，它沟通韩国和日本；向北，它联结着蒙古国和俄罗斯远东地区。
这种独特的地缘优势，为环渤海区域经济的发展、开展国内外多领域的经济合作，提供了有利的环境和条件，成为海内外客商新的投资热点地区
骨干城市群
环渤海地区以京津两个直辖市为中心，大连、青岛、烟台、秦皇岛等沿海开放城市为扇面，以沈阳、太原、石家庄、济南、呼和浩特等省会城市为区域支点，构成了中国北方最重要的集政治、经济、文化、国际交往和外项型、多功能的密集的城市群落。