园林景观的园路设计思路探析
探析园林景观的园路设计思路
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探析园林景观的园路设计思路随着我国经济的发展,人民的生活水平越来越高,在物质生活的得到满足的情况下,精神需要的满足也显得越来越重要。
园林景观最为一项环境艺术,与其他的艺术形式具有相同重要的地位。
在园林景观设计中,地面设计是非常重要的一个环节,其主要是通过园路、广场以及空地等进行不同形式的组合,在园林的游览过程中一直贯穿,对于塑造园林的整体形象具有很重要的作用。
园林道路作为地面设计的主要环节,具备着交通、游览以及美观等多个方面的作用。
如何将道路的功能和园林的整体设计结合起来,形成美观的整体园林形象,是园林设计者必须考虑的重要课题。
1.园路的概述1.1园路的含义园路简单来说就是园林景观中的道路,同时也包括了园林内部广场上形态各异的铺装地坪等等,园路在园林中扮演着衔接者的角色,在园林中起到非常重要的作用,园路的横纵交错形成了园林的交通网络,使园林内部的各个景点连接起来,同时园路本身也是一种园林景色。
所以,园路的设计在园林景观的整体设计中占据着很重要的位置,对人们的园林参观活动也有着重要的影响,因此园林设计者要提高对园路设计的重视,从而设计出更实用也更美观的园路。
1.2园路的功能园路的第一个功能是划分园林空间。
园路的整体规划决定了园林景观的整体布局,在园林中各个景观之间看似比较散乱,其实是以园路为依据的,通过园路有意识的设计,将园路景观有顺序、有层次的展示给游客,使园林的美感得到充分的展示。
我国传统的园林景观以“曲”为美,古语“曲径通幽”就很好的道出以曲为妙的精髓,弯曲的小道,使园林的景色一点点展示给游客,让人回味。
我国江苏省的扬州市的个园(图1)就极具“曲”的特色。
园路的第二个功能是组织空间。
园林景观常使用建筑物、植物以及地形等等园林要素来划分园林内部的景区,同时又通过园路的设计,将园路的各个部分连接成整体。
园林的游览顺序,对我国的传统园林来说是比较重要的,中国的园林景观是在“形”的基础上,更有“神”的深化,园路的作用不仅仅是用来作为交通路面,更是园林景观的导游。
论园林景观中的园路设计
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140YAN JIUJIAN SHE论园林景观中的园路设计Lun yuan lin jing guan zhong de yuan lu she ji王展华园路是园林景观的重要组成部分,在园林中起到交通网络的作用,凭借着园林园路的指引,人们可以欣赏到各处景观。
基于此,本文以园路设计作为研究对象,根据园路的布局形式与功能构成,分别从铺装设计、路面与路口设计、宽度与密度设计几方面阐述园林景观的园路设计,使园路兼具美观与功能的效果。
园林景观中,园路可以将各个景区与景点相互连接,起到造景的作用,园路走向会影响园林景观通风、光照与环境保护情况,合理布局园路,引导游客按照预设的路线欣赏景观,从而突出园林景观“移步换景”的意境。
园路设计关系到园林景观的整体特色,要求设计人员从园路分类基础上入手,考虑具体园路设计要点。
一、园林景观园路的布局形式首先,自然式园林景观园路系统。
这样的园路布局围绕着园林景观主要景点布置,重视景观组织,景观虚实对比,突出主要景观,使各处景观环环相扣。
以园林景观地形与地貌为参考,平面上道路蜿蜒曲折,立面上波澜起伏,顺着地形的变化而转折。
也就是说,自然式园路系统注重人与自然的和谐统一,期望游客顺着园路行走,感受到“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的意境。
其次,几何式园林景观园路系统。
这样的园路布局呈现出规则对称的形状,突出园林景观庄严肃穆的气氛,以规律的形态和线条将各处景点组织起来,游客在游览的同时可以感受到景观尺度,进而达到移步换景的效果。
这种园路布局更重视景观和环境的和谐关系,道路两侧的基础设施基本与园路相互配合布置,从而衬托出景观的意境。
一般情况下,在规则式园林景观布局中几何式园路系统最为常见。
最后,混合式园林景观园路系统。
这种园路设计系统具体指自然式园路和规则式园路系统的结合,改变了以往单一的园路布局形式,给园路布局增添了灵活性与观赏性。
混合式园路系统适合用于规模较大或地形复杂的地段。
浅谈园林景观的园路规划与设计
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浅谈园林景观的园路规划与设计随着城市化进程的不断发展,作为城市绿化的重要组成部分,园林景观成为城市建设中不可忽视的元素。
园路作为园林景观中的重要组成部分,其规划和设计直接影响着整个园林景观的质量和形象。
本文将从园路规划和设计两个方面来浅谈园林景观的园路规划与设计。
一、园路规划1. 确定园路的起点和终点园路通常连接着园林景观的各个景点,因此确定园路的起点和终点是进行园路规划的第一步。
应考虑景点之间的联系、游客出入口位置以及园林形态等因素。
2. 预留足够的通行空间园路的通行空间应根据游人数量和活动需求做出合理规划。
此外,在规划设计园路时还需要考虑残障人士、老人和儿童等需要特别关注的人群,为其留出宽敞通畅的通道。
3. 考虑视觉效果园路规划需要考虑游人在其中行进过程中的视觉感受,从而使游人感受到园林美景。
可以通过设置景点、绿化带、雕塑和水池等来提高园路的美观性和游览体验。
4. 确定路面材料路面材料的选择直接影响到园路的舒适性和美观程度,应根据景观特点、人流量、经济和环保等因素来考虑。
园路的材料包括水泥、石板、采石场石材、园林砖、沥青等。
二、园路设计1. 采用曲线形状园路设计应采用曲线形状,这样可以使游人在行进过程中更具有趣味性。
同时,曲线形状也能够与自然融为一体,使整个园林景观更加自然、流畅。
2. 设计休息亭和座椅在园路两旁设置休息亭和座椅可以为游客提供休息场所,顺便也能增强园林景观的美感。
休息亭和座椅的设计必须符合园林美学原则,色调和其他元素必须与其周围环境协调。
3. 营造自然景观园路设计不仅仅是道路的设计,更是园林景观的设计。
因此,在设计时应该利用自然环境,如绿化、水景、山石等元素来营造美丽的景观。
4. 增加游人的互动性园路设计应该考虑到游人的互动,增加娱乐性和参与性。
可以通过设置景点、喷泉、小桥等来营造互动氛围。
园路规划和设计是园林景观非常重要的组成部分,它们的质量和效果直接影响着园林景观的整体形象。
园林规划设计的思路分析
![园林规划设计的思路分析](https://img.taocdn.com/s3/m/c600c7b3ed3a87c24028915f804d2b160b4e8615.png)
园林规划设计的思路分析园林规划设计是指通过对自然环境、文化历史、社会经济等因素的综合考虑,进行合理的规划和设计,使得园林空间在强化生态、服务人民、涵盖文化、提升品质等方面取得最好的效果。
园林规划设计的思路分析如下:一、全面认识规划区域在进行园林规划设计时,首先需要对规划区域进行全面、深入的了解和认识,建立完整的区域信息档案,包括地理位置、气候特点、自然环境、基础设施、社会经济等方面的信息。
通过科学的研究和调查,明确客观地分析区域现状和发展潜力,为后续规划设计的方向提供基础。
二、明确规划目标在认识了规划区域的情况后,需要根据政府的需求和公众的期望,确定规划目标。
在明确目标的同时,也需要了解目标之间的关系和优先级,制定出可行的规划方案,确保规划设计的实施得到有效的保障。
三、考虑城市发展需求在进行园林规划设计时,需要充分考虑城市发展的需求和趋势,与城市规划和城市管理相互配合,使规划设计能够有利于城市的健康发展和社会的稳步进步。
因此,在规划过程中要注重城市空间的整体性和连续性,并与周围环境相协调,尽可能地体现城市的特色和优势。
四、重视环境保护在进行园林规划设计时,应该充分考虑环境保护问题。
应该遵从自然规律,尽可能地使用自然资源,提高节能降耗、降低排放等方面的效果。
要遵循规划设计的可持续发展原则,使规划设计既能够满足现代化发展的需要,同时又尽可能不损害生态环境的均衡和稳定。
五、注重文化内涵在规划设计中应该注重文化内涵和品位。
因为园林规划设计占据了城市建设的一部分,应该对文化艺术等方面的元素进行挖掘和总结,发掘城市文化的特色和典型,使得规划设计具备独特的文化内涵,增强园林空间的品味和格调。
六、考虑空间组织形态在规划设计中需要考虑空间组织形态的问题。
通过合理设计空间组织结构和功能分析,使得整个园林规划设计的空间布局更加有序,相互衔接协调。
在规划设计中,要尽可能地使空间的使用最优化,并能充分考虑该地区的地形地势和人文环境等因素,使空间能够发挥最大的价值和意义。
浅谈园林景观之道路设计
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浅谈园林景观之道路设计作者:王绍海来源:《城市建设理论研究》2013年第06期摘要:本文从园路的布局、功能、设计原则等几个方面论述,说明园路在园林景观中的作用以及在园林景观中应注意的事项。
关键词:园林道路、园林风景、园路功能、园路线形、铺装、种植中图分类号: TU986 文献标识码: A 文章编号:园林道路是园林的骨架和脉络,是联系各景点的纽带,是构成园林景色的重要因素。
园林景物对于游人来说是一幅幅的画面,游人的视觉在流动中积累着自己的观感,最后才算有一个比较完整的印象或概念。
这个“流动”主要靠园路的延伸来指引。
在园林设计师的安排之下,将各种景物联系在一起,使人在不知不觉中将全园游览一番,综合了视觉、听觉、嗅觉的印象,洞察到园林艺术的美,这个收获是与园路分不开的。
此外园路本身又是园林风景的组成部分,蜿蜒起伏的曲线、丰富的寓意、精美的图案、都给人以美的享受。
园路的规划布置是园林规划的一个不可缺少的因素,是贯穿整个园区的“引线”,园路的设计同其他因素一样可以反映不同的园林面貌和风格。
例如:我国苏州古典园林,讲究峰回路转,曲折迂回,而西欧古典园林凡尔赛宫,讲究平面几何形状。
下面是园路在景观中所要考虑的几个方面:1. 园路的布局原则设计者要从园林的使用功能出发,根据地形、地貌、风景点的分布和园务活动的需要进行综合考虑,统一规划。
园路布置须因地制宜,主次分明,有明确的方向性和指引性。
形成环路是常见的做法,这样可以避免空间的混乱,增强景观的整体性和统一性。
在功能方面,可使进入特定空间的人线路清晰,避免迷失方向2. 园路的功能园路和多数城市道路不同之处,在于除了组织交通、运输;还有景观上的要求——组织游览路线;提供休憩地面;园路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是园林景观的一部分。
总之,园路不仅可以引导游人到景区,沿路组织游人休憩观景;园路本身还可以成为观赏对象。
杭州“花港观鱼”牡丹园内“梅影坡” 就将自然光影景观用铺装的形式进行描绘:对着梅桩,铺砌其倒影的路面。
园林园路设计
![园林园路设计](https://img.taocdn.com/s3/m/44eeff16f78a6529647d5337.png)
关于园林园路设计与施工的探讨摘要:园路和多数城市道路不同之处,在于除了组织交通、运输;还有其景观上要求:组织游览线路;提供休憩地面,园路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是园林景观一部分。
总之,园路引导游人到景区,沿路组织游人休憩观景,园路本身也成为观赏对象。
本文就园林园路的设计、园林园路铺装施工技术以及地面施工进行了探讨分析。
园路是指绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。
它是园林不可缺少的构成要素,是园林的骨架、网络。
园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格。
例如,我国苏州古典园林,讲究峰回路转,曲折迂回而西欧古典园林凡尔赛宫,讲究平面几何形状。
一、园林园路的设计园路须因地制宜,主次分明,有明确的方向性。
因此,园林中一般应考虑:⑴主路。
主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施,形成全园的骨架和回环,因此主路最宽,一般为4~6m。
结构上必须能适应管理车辆承载的要求。
⑵支路。
园中支路是各个分景区内部的骨架,联系着各个景点,对主路起辅助作用并与附近的景区相联系,路宽依公园游人容量、流量、功能及活动内容等因素而定。
⑶小径。
园林中的小径是园路系统的末梢,是联系园景的捷径,最能体现艺术性的部分。
它以优美婉转的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽自然变化之妙。
园路布局要萦迂回环西方园林追求形式美、建筑美,园路笔直宽大,轴线对称,成为“规则式”景园。
而中国园林多以山水为中心,园林也多采用具含蓄、自然的布局;但在寺庙园林或纪念性园林中,多采用规则式布局。
所以园路的布局要做到萦迂回环,曲径通幽,以“自然式”景园为特点。
⑷路基。
路面的基础。
它为园路提供一个平整的基面,承受路面传下来的荷载,并保证路面有足够的强度和稳定性。
如果土基的稳定性不良,应采取措施,以保证路面的使用寿命。
此外,根据需要做好雨水井、明沟、台阶、种植池等附属工程的设计工作。
园路的坡度坡度设计要求先保证路基稳定的情况下,尽量利用原有地形以减少土方量。
园林景观道路设计浅谈
![园林景观道路设计浅谈](https://img.taocdn.com/s3/m/ec25373dee06eff9aef807e8.png)
园林景观道路设计浅谈摘要:本文介绍了园林景观道路设计的一般原则,对道路地面铺装设计进行了简要分析,并通过城市景观道路设计实例对景观道路设计的方法和重点进行了分析说明。
关键词:园林景观;道路;设计空间决定布局,园林道路是景观设计和规划中决定整体布局的纽带,不管是旅游景区、城市规划还是居民住宅小区皆是以路为向,进行景点和目标地址的联络。
路网、路线和角度把游人引导输送到目的地,而蜿蜒起伏的曲线,丰富的寓意,精美的图案,道路沿线的景观是否优美,是行人到达目的地过程中是否享受的重要指标。
景观道路设计科学、合理,以人为本是园林景观设计的主要标准之一。
一、园林景观道路设计的重要原则因地制宜是园林景观设计的最重要原则。
地形、景点分布决定了道路设计的大体线路以及道路的基本形态。
在因地制宜的基础上最大化的满足实用功能,体现以人为本的思想,则是景观道路带给行人最直接体验的主要因素,所以道路设计更需要以人为先[1]。
此外还要注重实重主次分明,园路的主次可以通过不同的宽度和不同的路面铺装方式来区分,同时园内主要景点应与主干道相联系;另外注意其方向性,避免引起人们辨别困难甚至造成迷路。
在道路的交叉设计考虑方面,要尽可能靠近正交,避免多路交叉,导向不明。
二、道路地面铺装设计地面铺装设计首先要确保整个设计统一,在材料过多变化或图案的复杂时,至少应有一种材料占有主导地位。
无特殊目的,不能任意变换相邻处的铺料及形式,其次在铺料当中应达到主次分明和富于变化的目的。
道路地面铺装一定要掌握几个重要的作用,其立足点或着眼点在于道路铺装要实现的目的。
通常情况下,可从以下几个方面考虑。
是否需要提供高平率的使用?是否要承担导游的作用?是否要通过道路设计来引导行人游览的速度和节奏?是否要沿线提供休息功能?是否要表示表示地面的用途?是否要承担背景作用?是否要表现空间个性?是否要创造视觉趣味?每个目的或道路设计的彻重点不同,道路所起的作用也就不同。
如道路设计要道先考虑行人对着路边景观的观赏,则就要考虑行人浏览的速度和节奏[2]。
7浅析公园园路设计
![7浅析公园园路设计](https://img.taocdn.com/s3/m/740d593af111f18583d05ac4.png)
方 勇
( 北京顶峰 国建 园林 工程 有 限公 司 北京 1 0 0 0 7 3 )
使 用 功 能 出发 , 根据地 形、 地貌 、 风 景 点
的 分布 和 园 内活 动 的需 要 综 合 考 虑 , 统
一
园 林 道 路 是 组 织 和 引 导 游 人 观 赏 景物 的活 动 与 驻 足 空 间 , 与 建筑 、 水体 、
园林 景 观 的面貌 与 风格 大相 径 庭 , 同
一
根据游赏功 能的要 求 , 形式上还有
些 变形 的 园路 , 例如步石、 汀步 等 。
时 ,园路 也 是 园林 中 的 一 项 重 要 设 施 ,
是构成园林不可或缺的关键要素 , 其 设
2 公 园园路布 局分 析
1 ) 平 面布 局
从不同角度去观赏景观 , 在 面积 有 限 的 绿 化 地 中 , 园 路 的 曲 折 更 使 其 小 中 见 大, 延长 景深 。 中 国古 典 园林 在 这 方 面 有着丰富的经验 , 如 江 南 园林 中 的 观 赏 路线 , 常以山、 池 为 中心 的环 形 路 线 , 使 园景 一 步 步 展 开 , 达 到 曲径通 幽、 小 中 见 大 的效 果 。
3 ) 园路 的 形式 不拘 一 格
计 的好 坏 直 接 关 系 着 园 林 总体 规 划 的
成败。
公 园 园 路 多表 现 为迂 回 曲 折 , 流 畅 自然 的 曲线 性 , 曲折迂 回 , 步 移景 异。 园 路 的 自然 曲 折 , 可 以使 人们 从 不 同 角度 去 观 赏景 观 , 延 长 景深 , 扩大 空 间 。
在当今经济高度发展竞争激烈的社会人们生活和工作处于极度紧张的环境愈来愈多的高层建筑隔断了人们的交往建筑占地与园林绿化争地的矛盾更突出屋顶绿化能给高层楼群上居住的人们提供绿色的园林美景享受使人们避开喧嚷的街市或劳累的工作环境在宁静安逸的气氛中得到休息和调屋顶绿化在现代生活中已经逐渐普及与此同时屋顶绿化也起到了不可忽视的作用
对园林中园路设计问题探讨
![对园林中园路设计问题探讨](https://img.taocdn.com/s3/m/4258494730b765ce0508763231126edb6f1a76d6.png)
对园林中园路设计问题探讨
园林中园路的设计是非常重要的,它不仅影响着园林整体的美观度,还关系到园林的功能、可达性和可持续性。
以下是对园林中园路设计的一些问题进行探讨:
1. 路径规划和布局:园路的规划和布局应该考虑到园林的整体布局和景观要素。
需要根据不同区域的功能需求和人流量来确定路径的宽度、曲线、分支和交叉等设计元素,使得路线通畅、合理且美观。
2. 材料选择:园路的材料选择应当兼顾美观、耐久性和可持续性。
常见的材料包括石材、木材、混凝土、草坪等,每种材料都有其特点和适用范围。
需要考虑所在地区的气候条件和资源可得性,在确保安全和舒适的前提下选择合适的材料。
3. 绿化设计:园路两旁的绿化植物是园林中重要的景观元素,可以提供阴凉和美化环境。
在园路设计中,需要根据不同区域的特点和功能,选择适合生长的植物,并进行合理的布局和种植。
同时,要考虑植物的成熟高度和宽度,以确保路段的可行行走空间。
4. 辅助设施设置:园林中的园路还需要考虑人们的停留和休息需求。
可以设置座椅、休息亭、文化广场等,为游客提供休息和欣赏景观的场所。
此外,还应考虑无障碍设施,使得园路对于行动不便的人士也更加友好和可访问。
5. 照明设计:考虑到园林的夜间活动和安全性,园路的照明设计也非常重要。
可以通过合理布置照明设备、选择合适的灯具和照明方式,提供良好的照明效果,同时减少对生态环境的影响。
在进行园林中园路设计时,需要综合考虑景观、功能和可持续性的因素,确保园路与园林整体的融合与协调。
此外,参考相关的规范和设计指南,进行科学合理的工程设计和施工,以实现良好的园路设计效果。
对园林中园路设计问题探讨
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对园林中园路设计问题探讨
园林中园路的设计是园林规划和设计中的重要方面,它不仅连接园林中的各个景点,还为游客提供舒适、安全的步行体验。
以下是对园林中园路设计问题的一些探讨:
1. 道路布局与导引:园林中的园路应考虑景点之间的连接,通过合理的布局和导引,让游客能够顺畅地游览园林。
道路的布局可以选择直线、弯曲或环绕式,根据园林的整体设计风格和景观特点进行选择。
2. 尺度和比例:园路的尺度和比例应适应园林的整体尺度和景观比例。
太窄的园路可能会导致交通拥堵,不方便游客通行,而太宽的园路则可能破坏园林的平衡和比例感。
因此,园路的尺度应该考虑到游客的通行需求和园林的整体氛围。
3. 材质和质感:园路的材质选择和质感对园林的整体效果有重要影响。
可以选择自然材料如石板、木材等,或人工材料如混凝土、砖石等,根据园林的主题和风格进行选择。
此外,可以考虑在园路上设置触感舒适的铺装,提供良好的步行体验。
4. 辅助设施和安全设施:在园路设计中,应充分考虑游客的安全和便利。
可以设置路灯、指示牌和警示标识,提供足够的照明和导航功能。
同时,可以为游客提供座椅、休息区和公共厕所等辅助设施,增加游客的舒适度和便利性。
5. 自然与人工景观结合:园路可以与园林中的自然景观和人工景观相结合,营造丰富多样的景观体验。
可以设计沿路融入花坛、景墙、雕塑等景观元素,增加园路的观赏性和趣味性。
在园林中,园路是连接各个景点、引导游客流线、展现设计意图的重要组成部分。
因此,园路的设计应综合考虑美观、舒适、便利和安全等方面,以提供愉悦和留连忘返的游园体验。
园林道路景观设计的探讨
![园林道路景观设计的探讨](https://img.taocdn.com/s3/m/157c47eeb8f3f90f76c66137ee06eff9aef849e9.png)
园林道路景观设计的探讨随着城市化进程的加快,城市公共空间的重要性越来越受到重视。
其中,园林道路景观设计是城市公共空间设计的重要组成部分。
园林道路景观设计是在满足交通功能的情况下,将道路和绿地相结合,使其形成良好的视觉效果和人文环境的同时,适应城市的文化、地域和气候特点,提供城市居民各种不同的活动场所,增强城市人文气息,使城市生态环境更加协调和谐。
园林道路景观设计需要结合城市规划,按照景观设计原则和要求,注重空间整体性和细节把控。
园林道路景观设计的内容主要包括绿化、硬质铺装、景观灯光、雕塑、小品等。
在绿化方面,要注重植物的类型、数量、配置,将绿植融入到建筑和人行道当中,形成绿化带和景观隔离带,增强城市绿化面积,提升城市观感。
在硬质铺装方面,要注重路面的颜色、材料、形状、铺设方式等,使其与周围的绿化和建筑形成协调的关系。
在景观灯光方面,要注重光线的亮度和分布,使其在天黑后提供安全和美观的照明,烘托出城市夜景的美丽。
在雕塑和小品方面,要注重创意性、艺术性及其与周围环境的协调性,使其成为城市公共空间的艺术点缀,增强城市的人文魅力。
园林道路景观的设计需要考虑到城市的文化文化、地域和气候特点。
在文化方面,要注重传统文化的挖掘、保存和发扬,利用园林道路景观设计来弘扬和传承传统文化。
在地域特点上,不同地域的自然环境、历史文化和民俗习惯都有所不同,因此要从实际出发,针对不同的地域特点来设计园林道路景观。
在气候特点上,要注意根据当地的气候条件选择适宜的绿植和设备,以确保道路景观在不同季节都有不同的景观效果,让市民在享受美景的同时,更加舒适和愉悦。
园林道路景观设计也需要注意空间的整体性和细节的把控。
整体性即要把握整个道路的规划,从总体上考虑道路的功能和环境要求,形成道路的整体形象和风格。
细节则是针对道路具体的设计要素,进行深入的设计和融合,使道路的每一个细节都能展现出精美的设计。
综上所述,园林道路景观设计需要结合城市规划,注重绿化、硬质铺装、景观灯光、雕塑、小品等设计要素的把控,从文化地域特点和气候条件出发,综合考虑整体性和细节把控,以期设计出符合城市发展要求的道路景观,以满足市民的需求,增强城市的人文气息,提升城市的文化形象。
试析园林风景规划中园林道路的设计
![试析园林风景规划中园林道路的设计](https://img.taocdn.com/s3/m/58d0c1fec67da26925c52cc58bd63186bceb9208.png)
试析园林风景规划中园林道路的设计摘要:一般来说,风景园林中园林空间划分是否可以匹配园林的自治功能,关键取决于园林道路规划设计是否合理。
对于园林而言,园林道路是重要的交通枢纽,也是园林规划以及园林通畅性的主要组成部分。
在当前的园林道路规划设计中,作为设计师,应该将道路功能性充分体现出来,根据当地自然环境,在遵循因地制宜原则的基础上,正确选择合适的园林道路类型,这样有利于发挥出道路应有的作用。
并且对于园林道路设计而言,设计人员的审美能力以及专业素质是重中之重,必须保证设计师具有较高的素质和很强的艺术审美能力,才可以使园林道路功能性以及艺术性得到更好的体现。
关键词:园林;风景规划;园林道路;设计对于风景园林来说,园林道路规划设计在很大程度上关乎风景园林可以让人们获得良好的游览体验。
因此,作为设计师,在进行园林道路规划设计时,必须将园林道路的主要功能和在设计中应该遵循的个性原则,利用全面思考主干道路设计以及交叉路口设计等等,将道路设计的规范性以及科学性充分体现出来,而且真正发挥出风景园林的综合效益。
1园林景区道路功能的基本解读首先是实现组织交通功能。
在园林景区道路设计规划时,不仅要从游客集散疏导的角度进行设计,更应该兼顾园林绿化审美需求、建筑维修方便、后期园林道路清扫与管理等多个方面,确保园林道路在各个园区内完成运输任务。
其次进行空间组织,为游人提供旅游指导。
如果说组织交通功能是园林景区道路规划的基本功能,而组织空间为游人提供游览指导则是辅助功能,园林道路在实际规划布局的过程中往往依据园林景区建筑、植物走向等几个方面进行功能划分,在园林道路的合理规划下,原本单一的园林景区被划分为各具特色的园林功能分区,承担不同的园林风景展示任务。
而园林景区道路在分割景区的同时也做好景区的功能整合,使得园林景区延伸性更强,在不经意间完成园区整体的规划。
最后其还具有园林风景区的建构功能。
园林道路作为园林景区规划设计的一部分,本身从属于园林景区,其能够实现与周围风景园林的自然融合,如果在园林景区道路规划前期进行科学细致的规划与独特新颖的设计可使园林道路自成风景,与园林景区自然地融合在一起,成为园林景区魅力展示的一部分。
园林绿地规划中的园路设计剖析
![园林绿地规划中的园路设计剖析](https://img.taocdn.com/s3/m/541206c1192e45361166f51d.png)
园林绿地规划中的园路设计剖析作者:孔祥梅来源:《现代园艺·下半月园林版》 2018年第1期园林建设主要目的是为人们提供休闲娱乐的环境,通过园路可以将游客输送到各个景区内,起到引导人流、疏导交通的关键作用。
在分析园路设计问题时,需要确定各影响因素,然后针对实际要求完成各项设计。
1 园路特点分析1.1 园路类型按照园路功能性与规模不同,可以将其划分为主要园路、次要园路、游憩小路以及变态路4种形式。
其中,主要园路即园林入口通向全园各景区中心、建筑、广场、景点以及管理区的道路,作为供大量游人行进的路线,必要时还要满足少量管理用车通行需求,需要保证其布局合理以及绿化充分,一般宽度可设计成4~6m,可通过两边种植的树木交冠达到良好的遮荫效果。
次要园路即作为主要园路的辅助道路存在,可与园林内景点以及主要建筑连接,路面宽度可设计成2~4m,可以满足游人以及小型服务车辆通行要求。
游憩小路服务对象为游客,可满足散步休息要求,引导游人进入想要去的地方,一般宽度可设计成1.2~1.5m双人行,或者是0.6~1m单人行方式,并且对于路过的水景、疏林或山石,可以适当增加弯曲度,提高道路的自由性与灵活性[1]。
另外,基于园林观赏性要求,还需要设置较多的变态路,如休息道、汀步、蹬道、步石等,引导游人到达观赏目的地。
1.2 园路功能1.2.1 组织交通。
园路为园林绿地的重要组成部分,不仅作为园林工程中的道路系统,起到引导游人作用,还需要与城市交通保持有效联系,对游客进行集散、疏导,满足绿化建设、建筑维修、工程养护、现场管理等工作的运输要求。
尤其是规模较大的园林公园,日常管理维护工作量大,对道路交通设计科学性要求更为严格,必要时可设计专门的路线与入口。
1.2.2 组成园景。
园林绿色可以为人与自然之间的交互提供一个环境,满足人们日常休闲娱乐的要求,因此在设计时,需要综合分析园林景观,提高区域内的观赏性。
例如通过对园路曲线设计以及路面铺装,来与周边山、水、树木、建筑等形成有效搭配,相互之间均为景色,满足园林内可行可游、行游结合的建设要求[2]。
风景园林规划设计中园林道路设计思路探析
![风景园林规划设计中园林道路设计思路探析](https://img.taocdn.com/s3/m/1776001f04a1b0717ed5dd79.png)
风景园林规划设计中园林道路设计思路探析郑克志摘㊀要:风景园林作为城市现代化建设中的重要组成部分,其规划设计的质量好坏直接影响着风景园林整体的使用性能㊂为此,文章首先介绍了园林道路的分类及功能,其次分析了风景园林规划设计中园林道路设计要素,最后提出了园林道路设计整体思路,对园林道路设计中的具体项目进行了探析㊂关键词:风景园林;规划设计;道路设计;功能;要素;设计思路㊀㊀现如今,随着人们环保意识的不断提升,风景园林项目得到了快速的发展,对风景园林规划设计也提出了更高的要求,尤其是园林道路设计方面,既要满足人们日常的通行需求,又要具备相应的景观功能,为游客提供一个适宜的活动环境㊂同时,园林道路设计要与风景园林整体规划设计风格相契合,要根据不同的功能需求合理的选择道路类别及设计方案,进而提高园林道路设计整体效果,提高园林道路的实用性与适用性㊂一㊁园林道路分类及功能园林道路按照功能不同可以分为主干道路㊁支道路㊁游览道路以及变态路等,其中主干道路就是从风景园林入口处直通各个主要景点的道路,可供车辆及行人通过,通常道路设计比较宽阔平整㊂支道路属于辅助型道路,主要功能是连接景点和园区内主要建筑物,以行人通过为主,一般不允许车辆通行,路面平整但是尺寸较小,并不宽阔㊂游览道路及变态路的功能相近,主要是供游客行走和观赏临道景观,例如常见的石子路㊂园林道路的类型选择及尺寸设计都需要根据风景园林整体规划而定,要符合风景园林设计风格及使用功能㊂二㊁园林道路设计要素(一)连续性风景园林规划设计中的园林道路设计,要根据整体规划布局将四种主要类型的道路合理的分布在风景园林内,保证风景园林内部交通系统的完善与合理,同时要满足风景园林规划设计总体理念,实现园林道路的设计连续性与共通性㊂在进行园林道路设计时,要结合风景园林内部主要景观点以及建筑物的位置,科学的规划园林道路走向及连接方式,将各个景点以及建筑物有效连接起来,既要尽可能的缩减道路总体长度,减少工程量,节约建设成本,又要满足游客的现实需求,带给他们精神上的满足㊂(二)舒适性风景园林作为城市现代化建设的主要构成,其功能作用不仅仅体现在标志性景点上,其主要的功能作用是为人们提供休息和游玩的场所,满足人们日常精神文化与体育文化的实际需求㊂为此,在进行风景园林规划设计的过程中,有关设计人员要遵从人性化㊁艺术化以及特色化的设计原则,尤其是在园林道路设计中,要融合环保设计与艺术设计理念,将园林道路与周边的景观建筑融为一体,发挥出协同发展的功效,进而使得游客在游览中能够得到身体与精神上的双重满足,在游览中享受自然的美感与舒适感,帮助游客放松心情㊁愉悦心情㊂(三)耐久性园林道路设计的根本目的是为车辆及行人提供便利的通行条件,需要根据不同区域内的道路功能选择不同类型的园林道路,以此满足不同的使用需求㊂为了提高园林道路整体的设计水平,保证园林道路建设质量,也为了方便风景园林管理人员的后期养护与维修,在进行园林道路设计时要着重考虑到道路的耐久性,要科学的选择园林道路建设施工使用的材料,并需要考虑到当地的气候条件以及使用频率等,选择合适的施工工艺,提高园林道路建设质量,延长其使用寿命,减少维护开支,节约资源㊂三㊁园林道路设计整体思路构想(一)园林道路设计整体规划风景园林规划设计中园林道路的设计思路是整体规划-道路分布密度及相应尺寸确定-道路铺装设计-与配套设施的布局设计,园林道路整体规划是设计的前提,需要对园林道路的平面㊁立面以及路口等主要组成部分进行统一规划,并且做好细节的处理㊂一般情况下,园林道路平面布局都呈现树枝样式或者是环套样式,树枝样式的园林道路可以使得景区内的道路错落有序,看上去特别规整,而环套样式的园林道路则可以扩大游客的观赏视野,主要是还原自然以及曲折的道路,两种道路形式都具有提升观赏性与实用性的作用,可以根据风景园林整体风格妥善选择㊂而园林道路的立面设计则需要考虑使用休息座椅㊁凉亭以及台阶等进行装饰,利于布局的位置不规则与弯曲的道路形成呼应,突出园林道路的景观效果㊂园林道路的路口主要有十字路口与三岔口,前者便于通行,但是影响美观度与艺术性,后者可以根据实际需求设置警示标语或者指示路牌等,应用频率更高㊂(二)确定园林道路分布密度及相应尺寸在明确园林道路整体规划布局方案以后,设计人员的首要任务是确定园林道路的分布密度及相应尺寸,设计的依据资料主要是基础游客数量㊂因此,在进行园林道路分布密度812公路与桥梁Һ㊀及相应尺寸设计规划之前,相关设计人员需要根据业主方提供的有关数据科学㊁准确预测游客流量,并以此为基础合理设计道路分布密度及相应尺寸㊂对于游客流量较大的风景园林,园林道路的分布要广泛,道路宽度要宽,路面要平整,并且道路功能要完整,以此满足游客通行,满足不同游客对道路的功能要求㊂同时,在设计园林道路分布密度及相应尺寸的时候,还需要考虑到休闲活动的开展情况,要将园林道路有效融入风景园林的景观设施中,形成一个整体,进而提升游客游览体验,突出风景园林的景观特色,满足不同游客的游览需求㊂(三)园林道路铺装设计园林道路按照功能划分主要有四种形式,在进行铺装设计时需要考虑到其功能特点,进而选择合适的铺装方式,保证园林道路功能得以有效发挥,提高园林道路的实际使用性能㊂目前,随着科学技术的不断提升,人们的环保意识也越来越高,在园林游览道路铺装设计上逐渐开始注重生态性,主要应用砂石基层及块料面层,园林道路的透气性以及透水性都比较好,可以利用自然降雨补充地下水,促进装饰绿植的茁壮生长㊂在主干道路的铺装设计上,主要应用的还是传统的路面设计,材料以水泥㊁沥青等为主,路面颜色多为灰色,简洁大方,实用性强㊂(四)园林道路与建筑物㊁景观物的布局设计园林道路设计的最后一个环节就是与建筑物以及景观物的布局设计,要从风景园林整体规划设计方面入手,考虑如何将园林道路与建筑物㊁景观物等园林配套设施进行风格中和,提高风景园林的协调性与整体美观度㊂风景园林内部经常会建设阁楼㊁凉亭等景观建筑物,设计人员需要以建筑物为参照物,科学设计园林道路的路径㊁走向㊁颜色等,使得两者形成整体布局效果㊂另外,园林道路在与景观物进行结合的时候,尤其是水体㊁花卉以及绿植等,要合理的布置三者的位置及数量,并且通过颜色㊁高度等手段将园林道路与自然景观物融为一体,让游客深入自然环境,获得身心的放松㊂四㊁结论总之,风景园林规划设计中园林道路的设计要从实际出发,要契合风景园林整体规划布局,并且根据实际需求合理的分布与设计园林道路类型㊁建设材料以及尺寸等,提高园林道路整体适用性,与风景园林内部的景观物和建筑物相互辉映,形成统一整体,营造一个舒适㊁安全㊁美丽的园林道路环境,提高游客的观感体验㊂作者简介:郑克志,南京嘉顿水木生态景观设计有限公司㊂(上接第202页)生影响,保障工程的顺利进行㊂三㊁电气仪表调试工作(一)调试工作电气仪表的调试工作是保障电气仪表顺利运行的重要步骤㊂在完成安装工作以后,开展电气仪表调试工作一定要严格遵守调试规定,按照调试流程进行电气仪表的调试㊂调试的过程中要注意细节的把控,例如对仪表的外观进行检查,防止仪表损坏影响调试结果,检查仪表的各个按钮是否正常,仪表盘是否存在失灵的现象,以及其他有关仪表的各种细节,发现有问题的仪表要及时进行更换㊂经过检查没有问题才能够开展调试工作㊂(二)注意事项在设计电气仪表安装方案的时候,需要充分了解电气仪表的各种信息,根据电气仪表的性能和安装注意事项规划安装方案㊂在机电工程电气仪表安装的过程中,要对可能存在的隐患进行全面的排查,检查预埋件和预留孔,防止安装中存在的隐患造成不必要的问题㊂同事要加强对电气仪表安装的质量监督和检验空座㊂首先是在采购电气仪表的时候要进行严格的把控,坚决购买符合质量标准的电气仪表,防止质量问题引起电气系统的故障,杜绝质量问题的出现㊂电器仪表安装的注意事项存在于安装的各个环节当中,需要进行全方位的关注㊂从最初的仪表安装图纸设计开始,要对图纸对比施工现场进行安装位置的确认,确保安装位置符合需要,能够实现科学合理的安装,保障电气仪表充分发挥功能㊂同事,安装的时候要对电气仪表的说明书进行详细的研究,保障安装过程符合说明书的要求㊂(三)安全控制电气仪表安装的过程中要注意保障安全,首先是保障操作人员的安全,然后是保障电气仪表的安全,最后是保障其他设备的安全㊂大部分的电气仪表安装都是在户外进行的,露天作业的环境较为恶劣,并且存在高空作业和交叉作业,因此具有一定的危险性,需要做好防护工作㊂在电气安装的过程中保障人身安全是第一位的,还要防止安装电气仪表的时候影响到周边其他的设备㊂四㊁结语电气设备的正常运行需要进行高质量的电气仪表自动化安装,需要加强安装人员的技术培训,提高安装人员的专业化水平,减少由于人工操作失误带来的质量问题㊂严格把控好电气仪表的质量,防止出现较为严重的安全隐患㊂加强电气仪表调试工作的重视程度,做好仪表的维护工作,提高电气仪表的安装质量㊂参考文献:[1]黄玉宾.电气仪表自动化控制关键技术与发展趋势[J].电子技术与软件工程,2019(6):113.作者简介:丁武,江苏省建筑工程集团有限公司㊂912。
园林道路设计理念与解析
![园林道路设计理念与解析](https://img.taocdn.com/s3/m/7a6f6fb46529647d272852a7.png)
越。
色彩:米黄色——棕褐色
用途:车道、人行道
设计坡道及排水沟
通道的宽度大于1米,要有一个横向坡度
通道的宽度大于3米,要有纵、横双向坡度——1:30或1:40
地面两侧边缘可用木枋、花岗岩石块作边缘
地面优
5.卵石地面
地面用的最早的材料 ——迈锡尼城中街道,中国历史上居民、寺院的花园 来源砾石场,筛选25—75直径卵石
宽度一般为4~6M
次园路
· 是主园路的复制到路,分布于 各景区内,通向各个主要建筑及景 点。
宽度一般为3~4M
游园路
· 供游人散步休息的道路, 引导游人深入园区各处, 多自由布置,形式多样。
宽度一般为1.2~2M,小径也可小于 1Mxia
园路相交转角处理+不同园路不同感受
书P101~102
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供车辆停留的场地
停车场
生产管理 场地
供园务管理、生产需要 场地
(三)场地的铺面形式
场地的铺面形式
1.场地的铺面材料: 与道路铺面材料相似。
2.场地的铺面形式: 单一色彩、条带、艺术铺地等。
图4-72场地铺面图案影响空间比例
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卵石、基体和石填料总厚度200MM,面上洒水 卵石地面通常认为是一个障碍性地段——不利于行走和行车
用途:小村庄主要道路两旁,将车行道和相领建筑分隔开
难以覆盖植被的地面 房屋檐下阴影处组织装饰图案 护树铺面阻碍人、车靠近
浅谈园林景观园路设计
![浅谈园林景观园路设计](https://img.taocdn.com/s3/m/fbf5fa7f1a37f111f0855b65.png)
浅谈园林景观园路设计摘要:园路是园林中非常重要的组成部分,它构成了园林的网络和骨架,在给园林带来实际运用效果的同时,也具备美观性。
本文重点分析了园路在园林建设中的功能及基本设计,为园林设计者提供帮助关键词:园林景观;园路设计;现代园林园路设计在园林景观的整体设计中占据着很重要的位置,可以说园路的设计布局在很大程度上决定了园林的整体布局,所以园路的设计者在进行园路设计时,要综合的考虑园路的形式构图、功能分区、线性走向、铺装材质等等各个方面的要素,这样才能设计出集美观性和实用性于一体的园路来。
1园路的主要功能1.1园路是园林的有机组成,丰富园林景观园林道路是园林的一个重要要素,是园林的重要组成部分,道路的设计规划科学合理,更能体现园林的品位和内涵,与山石、水体、草坪、树木合理搭配,相互配合,更能体现园林的灵动与张力。
园路就是园林的脉络,起到穿针引线的作用,把各要素有机地整合到一起,科学的设计,能在游人行走过程中,达到移步换景的效果。
1.2划分园林空间园路在整个园林中,对于园林景点的分割作用十分明显,对于空间的划分起着非常重要的作用,曲曲折折的园路把整个园林分成不同的部分,连接着各个景区、景点,成为这些景观点的纽带,加上合理的艺术布局,展现出独特的园林之美,使行人感受到节奏、层次的变化,放松心情,缓解疲劳。
1.3对游人起到导向作用精心设计、合理安排的园路,即把景区分开又把景点巧妙的连接起来,在园路的串接下,各个景点布局严谨、景色异彩纷,使整个园林空间有节奏、有律动、有韵味,游人在不知不觉中游览不同的景观、景点。
形成“因景设路”、“因路得景”的效果,贯穿所有园内的景物。
2园路的基本设计原则2.1园路要主次分明园路分为主路、支路及小径,在设计时要根据园区的地形地貌、景点的布置区域及园内的活动区间进行合理设计,要从园林的使用功能出发进行设计,根据实际情况,因地制宜,体现主次,且方向性要明确。
主路在设计要最宽,要能贯穿园内的各个景区、大的景点及活动设施,是园区的主要骨架,主路的图案要统一、协调。
试析园林中的道路设计
![试析园林中的道路设计](https://img.taocdn.com/s3/m/e3f7dd7cfd0a79563c1e72fe.png)
试析园林中的道路设计摘要:园林道路作为园林设计的主要要素之一,在园林中起到交通,引导游览等多个方面的功能。
道路所呈现的是线性景观,对丰富园林景观内容和表达历史或文化内涵起到非常重要的作用。
如何将道路功能与周边环境合理的融为一体。
关键词:园林;道路景观设计;原则一、园林道路景观概述园林道路设计呈现的是一种线性的景观,其不仅起到了表达文化内涵而且还有丰富园林景观内容的作用,同时还有能够引导游客游览和交通便利的功能,可谓是作用不小。
如何将道路与周边环境合理融为一体,构建出具有特色的园林道路景观成为了设计的一个关键课题。
1.1地方性格局直接反映其特色因为每个城市所处的地理位置不同,所拥有的历史年代文化就不同,造成了其布置格局也不同。
像一些城市在原有的基础上向周围发展,比较典型的例子就是北京,很多都是已经脱离了老城而另外新开辟的。
但是我们要知道,不论是哪种形式的城市,其道路布局都是反映着历史的发展过程,记载着不同的故事事件。
此类比较典型的如邯郸的学步桥,该区是因邯郸学步的历史故事而建成的。
1.2道路景观代表着城市的形象据调查,城市形象主要包括五个方面,面积、道路、边缘、标志和结点。
多数情况下,人们不太会在意整个城市的形态和发展史,而更多的是通过较为直观的街道景观来认知周围环境,进而产生个人的喜厌感,比如对具有当地特色的小吃店或休闲场所、健身设施和一些形色各异的路标指示牌等,这些看似小小的一点往往就代表着这作城市的景观特点。
国外比较典型的如巴黎老城区内的丽舍大道,道路两旁布满了风格独特的建筑,那些世界上都很著名的品牌时装店与轴线中心上的凯旋门共同构建出了巴黎老城的特有景观。
总之,道路景观是城市景观的核心部分,道路服务水平一定会随着城市的发展和人们对环境要求的提高而提高。
二、园林道路景观设计原则始终遵循三点设计原则。
一是要以人为本的原则。
道路景观的设计,要能够充分考虑到人们的需求和生活规律,有较为便捷和安全的路线形式,如可以在到达目的地中的沿途设置一些休闲用的设施,供人休息赏玩。
园林景观的园路设计思路探析
![园林景观的园路设计思路探析](https://img.taocdn.com/s3/m/ea1b5a98312b3169a551a491.png)
园林景观的园路设计思路探析摘要:园路是组织和引导游人观赏景物的驱足空间,与建筑、山石、水体、植物等园林要素一起构成丰富多彩的园林景观,是园林风景中不可或缺的关键部分,犹如一条纽带把园林景观中的各个节点联结成为一个有机整体。
本文论述了园路设计的基本思路,为园林设计者的设计工作提供指导意见。
关键词:园林景观;园路设计1园路的设计风格1.1自然式园路的设计风格自然式园路,是指园路的造型或者设计比较自然、随意,体现大自然原本的特色,与自然风光更为贴近,给人以舒适、娴静的感受。
“崇尚自然”是中国传统思想所倡导的,因此中国的古典园路多以自然式为主,在国外也有一些自然式园路,作为自然风景园林的代表,如18世纪的英国,就采用蜿蜒的小径及自然随意的设计来展现田园牧场的自然风光。
1.2规则式园路的设计风格规则式园路,造型上多以直线型园路为主,设计上多以规则的石材、砖材、青石板、木材、混凝土等材料为主,给人以大方、明快、规则、有序的感受,在西方古典主义园林中,如文艺复兴时期的意大利园林和法国园林,在道路形式上大多数采用石材作为设计材料,设计风格和布局形式多为规则式。
近代园林景观中,一些强调交通可达性的园路一般设计成规则式。
1.3混合式园路的设计风格不难看出混合式园路,即自然式园路与规则式园路互相结合所形成的园路。
随着中西方文化的交流,混合型园路在近代中西方的园林景观中都比较常见,这也是全球一体化的产物。
它吸取了自然式园路与规则式园路的优点,也在它们的缺点中进行了改进与创新,是现代园林景观中一个重要的创新点。
水泥板铺装,比较平坦、有秩序,属于规则式设计风格,而中间夹杂着卵石设计,卵石本身就给人以自然、随意、舒适、娴静的感受,规则式设计风格与自然式设计风格相结合,就形成了混合式设计风格园路。
2 园路的规划和设计园路设计在园林景观的整体设计中占据着很重要的位置,可以说园路的设计布局在很大程度上决定了园林的整体布局,所以园路的设计者在进行园路设计时,要综合的考虑园路的形式构图、功能分区、线性走向、铺装材质等等各个方面的要素,这样才能设计出集美观性和实用性于一体的园路来。
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园林景观的园路设计思路探析
摘要:随着我国经济的发展,人民的生活水平越来越高,在物质生活的得到满
足的情况下,精神需要的满足也显得越来越重要。
园林景观最为一项环境艺术,
与其他的艺术形式具有相同重要的地位。
在园林景观设计中,地面设计是非常重
要的一个环节,其主要是通过园路、广场以及空地等进行不同形式的组合,在园
林的游览过程中一直贯穿,对于塑造园林的整体形象具有很重要的作用。
园林道
路作为地面设计的主要环节,具备着交通、游览以及美观等多个方面的作用。
如
何将道路的功能和园林的整体设计结合起来,形成美观的整体园林形象,是园林
设计者必须考虑的重要课题。
本文从园林景观中园路的设计原则,园路的规划和
设计两方面来探讨。
关键词:园林景观;园路设计;现代园林
园林道路设计是把建筑、植物、公共设施等园林要素综合在一起的造型艺术,是以自然美为特点的空间环境设计,即多维立体空间艺术的设计。
我们在进行园
林景观道路设计时,应该注重在合理运用植物、景观小品、园路和铺装等前提下,强调园路与文化、生活的紧密联系,使其兼备观赏性和实用性,通过园林道路组
织和划分空间,从而达成统一的景观效果,引导游人欣赏最佳的园林风景画面。
1园林景观中园路的设计原则
1.1 因地制宜的原则
园路的布局设计,除了依据园林建设的规划形式外,还必须结合地形地貌设计,一般园路宜曲不宜直,贵在合乎自然,追求自然野趣,依山随势,回环曲折;要自然流畅,犹若流水,随地势就形。
1.2 满足实用功能,体现以人为本的原则
在园林中,园路的设计也必须遵循工人行走为先的原则。
也就上说设计修筑
的园路必须满足导游和组织交通的作用,要考虑到人总喜欢走洁净的习惯,所以
园路设计必须首先考虑为人服务、满足人的需求。
否则就会导致修筑的园路少人走,而园路的绿地被踩出了园路。
1.3园路的环绕性。
切记设计无目的、死胡同的园路
园林工程建设只能感的道路应形成一个环状道路网络,四通八达,道路设计
要做到有的防矢,因景设路,因游设路,不能漫无目的,更不能使游人正在游兴
时“此路不通”,这是园路设计最忌讳的。
1.4 综合园林造景进行布局设计的原则
因路通景。
同时也要使路和其他造景要素很好的结合,使整个园林更加和谐,并创造出一定的意境来。
2 园路的规划和设计
园路设计在园林景观的整体设计中占据着很重要的位置,可以说园路的设计
布局在很大程度上决定了园林的整体布局,所以园路的设计者在进行园路设计时,要综合的考虑园路的形式构图、功能分区、线性走向、铺装材质等等各个方面的
要素,这样才能设计出集美观性和实用性于一体的园路来。
2.1 布局设计
每个园林的形式和风格是不相同的,归纳起来主要有规则式、自然式以及混
合式等,园路设计者在进行园路布局的设计时,需要的综合的考虑园林的环境,
同时还要认清楚园林建造的意图,在此基础上综合考虑平面、里面间的关系,力
求建造出功能良好、形式美观的整体园林结构,设计中要把握因地制宜的原则,
要根据园林所处的自然地貌形态进行园路的设计,做好合乎自然,同时考虑到园
中各个景点、建筑物的特点,设计曲折回环的园路,使整体的道路形式既统一又
变化,既轻松又耐人回味,使园林的游览者在游览过程中感受到园林的美轮美奂。
2.2 线性设计
在园路的设计时,可以选择曲线的路线形式,也可以设计成直线的规整路线,两种不同的路线形式所代表的的是两种截然不同的园林风格,无论采取何种形式,园林的路线设计都要求达到主次分明、简洁自然同时具备明确的导向,保障游客
能够游览到园路的每一处景点,根据因地制宜的原则,在保障功能完整的前提下
达到美观的要求。
园林中园路的弯曲与否要综合考虑到很多因素,其中景区的受
欢迎程度以及游客的分流方向是考虑的重点,景区入口以及顾客活动的场地等人
多的地方,园路设计的密度以及尺寸要相对较大,,而景区的休息处等人流量相
对较少的地方则可以将园路的尺寸和密度设计的小一些,而且尽可能的使用绿地
景观进行保护。
设计者在园路设计时要避免出现断头路以及多路交叉的现象,如
果园路中出现交叉路的现象,要尽量将园路设计的靠近正交,因为小的交叉角会
导致交通不畅,车辆难以转弯以及游客为了方便而践踏穿越绿地的现象发生,使
园林生态受到破坏,除此之外,设计者还要设计出独具特色的岔路口景观,在增
加岔路口识别度的同时也增加了该路段的美观度。
相反的,在进行游客步行路段
的园路设计时,要设计出弯曲的效果,但是要保持曲的限度,设计的曲得其所,
在增加园林景色层次性的同时促进游览者去欣赏园林的每个细节。
2.3 路面设计
在现代园林景观的园路设计时,铺装的设计要根据园林景观需要,设计者要
意识到园路的设计不仅仅是交通的需要,还必须满足美观的要求,使园林路面的
艺术效果增强,园路设计可以在色彩、质感、纹路方面表现出不同,根据景观的
需要采取不同形式的铺装效果,使之园林的整体景观达到良好的融合。
目前我国
运用在园林景观中的使用比较多的铺装材料是石材、木材、金属以及陶瓷,其中
石材和木材是比较传统的铺装材料,运用的也最广泛,随着可以的发展,近些年
金属材料和陶瓷材料也被广泛运用在园路的设计中园路的设计者在进行设计时,
要对使用何种铺装材料进行深入的思考,需要综合考虑到材料的色彩、纹路以及
质感等特性,确保使用的铺装材料类型能够与园林景致很好的融合,增强景色的
意境,突出主题,营造出良好的园林氛围。
园路铺装材料的选择也要考虑到功能
的要求,根据不同的需要来确定相应的结构和饰面效果,园路的表层铺装要考虑
到其铺装形式和周围景致的协调些比如在景观间园路的休憩处所使用的园路铺装
材料要选用自然性较强的类型,鹅卵石以及青石板就是比较好的选择,这两种材
料可以营造出安静的自然氛围,提高游览者休息的整体效果;在设计林间的小路时,嵌草路面比较合适作为路面设计的选择,这种类型的路面设计方式是在草坪
中点缀一些踏步,踏步的石材结构给人冰冷坚硬的感觉,而草坪则拥有柔和的质感,两者的结合形成鲜明的对比,使游客感受到美感的同时也能享受到景观带来
的乐趣。
3 结束语
随着园林建设速度的加快,园路设计所发挥的作用也越来越重要。
通过曲折
的路径形态以及极富特色的纹路、材质,在给游览者指明方向的同时也带来了美
观的效果,园路设计在园林设计中占据着很重要的地位,甚至直接关系着园林建
筑的最终成败。
所以,园林设计者要重视园路的设计,在科学规划的前提下进行合理的施工,使园路在具备实用性的同时也具有很强的艺术效果。
参考文献
[1]赵岩.现代园林与社会价值取向[J].科技信息,2011,14(07):65-67.
[2]在园林绿地中园路的规划与布局[J]. 蔡杞添. 广东建材. 2006(09).
[3]园林道路的功能作用及设计原则[J]. 庞焘胡,雷鸣. 现代园艺. 2006(03).。