基于物联网的我国物流业国际竞争力生成模型构建研究
国际物流运输行业的发展趋势和竞争格局分析报告
随着全球化的深入推进,国际物流运输行业正面临着新的机遇和挑战。
本文基于《国际物流运输行业的发展趋势和竞争格局分析报告》,从全球物流市场发展、技术革新、可持续发展等方面进行分析,旨在为相关企业和从业者提供参考。
一、全球物流市场发展1.市场规模扩大:随着国际贸易的增长,全球物流市场规模不断扩大。
预计未来几年,全球物流市场将保持稳定增长,尤其是跨境电商和快速消费品物流市场有望表现更为强劲。
2.地区市场特点:不同地区的物流市场具有不同的特点。
例如,亚太地区的物流市场规模庞大,欧美地区的物流市场更注重高效率和绿色可持续发展。
二、技术革新驱动1.物联网技术:物联网技术的应用将进一步改变物流运输行业的格局。
通过物联网技术的应用,物流企业可以实现对货物的追踪、仓储管理的智能化,提高物流效率和安全性。
2.人工智能:人工智能技术在物流行业的应用将进一步提升物流运输的智能化水平。
例如,通过机器学习和大数据分析,物流企业可以实现对订单和配送路线的优化,降低成本并提高服务质量。
3.无人驾驶技术:随着自动驾驶技术的发展,无人驾驶物流车辆将逐渐应用于物流运输领域。
无人驾驶技术能够提高物流运输的安全性和效率,并有效缓解人力资源短缺问题。
三、可持续发展趋势1.绿色物流:环境保护意识的增强推动了绿色物流的发展。
未来,物流企业将更加注重减少能源消耗、降低碳排放以及推广可再生能源的使用。
同时,政府也将出台相关政策,鼓励企业采取环保措施。
2.多式联运:多式联运是推动物流可持续发展的关键举措之一。
通过整合不同的运输模式,如公路、铁路、航空和水运,可以实现物流运输的高效性和低碳化。
3.供应链可视化:供应链可视化是提高物流运输效率的重要手段。
通过信息技术的支持,物流企业可以实现对供应链的实时跟踪和管理,优化配送路线并减少物流成本。
四、竞争格局分析1.行业集中度提升:随着市场规模扩大和资本的进入,物流行业的竞争格局正在发生变化。
大型物流企业通过兼并收购和战略合作等手段来扩大市场份额,行业集中度逐渐提升。
计算机毕业论文题目
计算机毕业论文题目_计算机专业毕业论文选题参考 1、基于物联网的煤矿井下监测网络平台关键技术研究 2、基于抽象状态自动机和π演算的UML动态语义研究 3、基于多种数据源的中文知识图谱构建方法研究 4、基于矩阵化特征表示和Ho-Kashyap算法的分类器设计方法研究 5、基于博弈论的云计算资源调度方法研究 6、基于合约的泛型Web服务组合与选择研究 7、本体支持的Web服务智能协商和监测机制研究 8、基于神经网络的不平衡数据分类方法研究 9、基于内容的图像检索与推荐技术研究 10、物联网技术及其在监管场所中的应用 11、移动图书馆的研发与实现 12、图书馆联机公共目录查询系统的研究与实现 13、基于O2O模式的外卖订餐系统 14、网络时代个人数据与隐私保护的调查分析 15、微信公众平台CMS的设计与实现 16、环保部门语义链网络图形化呈现系统 17、BS结构计量信息管理系统设计与研究 18、基于上下文的天然气改质分析控制系统的设计与实现 19、基于增量学习和特征融合的多摄像机协作监控系统目标匹配方法研究 20、无线自组网络密钥管理及认证技术的研究 21、基于CDMI的云存储框架技术研究 22、磨损均衡在提高SSD使用寿命中的应用与改进 23、基于.NET的物流管理软件的设计与实现 24、车站商铺信息管理系统设计与实现 25、元数据模型驱动的合同管理系统的设计与实现 26、安睡宝供应与销售客户数据管理与分析系统 27、基于OpenCV的人脸检测与跟踪算法研究 28、基于PHP的负载均衡技术的研究与改进 29、协同药物研发平台的构建及其信任机制研究 30、光纤网络资源的智能化管理方法研究 31、基于差异同步的云存储研究和实践 32、基于Swift的云存储产品优化及云计算虚拟机调度算法研究 33、基于Hadoop的重复数据删除技术研究 34、中文微博情绪分析技术研究 35、基于协议代理的内控堡垒主机的设计与实现 36、公交车辆保修信息系统的研究与设计 37、基于移动互联网的光纤网络管理系统设计与开发 38、基于云平台的展馆综合管理系统 39、面向列表型知识库的组织机构实体链接方法研究 40、Real-time Hand Gesture Recognition by Using Geometric Feature 41、基于事件的社交网络核心节点挖掘算法的研究与应用 42、线性判别式的比较与优化方法研究 43、面向日志分类的蚁群聚类算法研究 44、基于决策树的数据挖掘技术在电信欠费管理中的应用与研究 45、基于信任关系与主题分析的微博用户推荐技术 46、微博用户兴趣挖掘技术研究 47、面向多源数据的信息抽取方法研究 48、基于本体约束规则与遗传算法的BIM进度计划自动生成研究 49、面向报关行的通关服务软件研究与优化 50、云应用开发框架及云服务推进策略的研究与实践 51、复杂网络社区发现方法以及在网络扰动中的影响 52、空中交通拥挤的识别与预测方法研究 53、基于RTT的端到端网络拥塞控制研究 54、基于体系结构的无线局域网安全弱点研究 55、物联网中的RFID安全协议与可信保障机制研究 56、机器人认知地图创建关键技术研究 57、Web服务网络分析和社区发现研究 58、基于球模型的三维冠状动脉中心线抽取方法研究 59、认知无线网络中频谱分配策略的建模理论与优化方法研究 60、传感器网络关键安全技术研究 61、任务关键系统的软件行为建模与检测技术研究 62、基于多尺度相似学习的图像超分辨率重建算法研究 63、基于服务的信息物理融合系统可信建模与分析 64、电信机房综合管控系统设计与实现 65、粒子群改进算法及在人工神经网络中的应用研究 66、污染源自动监控数据传输标准的研究与应用 67、一种智能力矩限制器的设计与研究 68、移动IPv6切换技术的研究 69、基于移动Ad hoc网络路由协议的改进研究 70、机会网络中基于社会关系的数据转发机制研究 71、嵌入式系统视频会议控制技术的研究与实现 72、基于PML的物联网异构信息聚合技术研究 73、基于移动P2P网络的广播数据访问优化机制研究 74、基于开放业务接入技术的业务移动性管理研究 75、基于AUV的UWSN定位技术的研究 76、基于隐私保护的无线传感网数据融合技术研究 77、基于DIVA模型语音生成和获取中小脑功能及其模型的研究 78、无线网络环境下流媒体传送技术的研究与实现 79、异构云计算平台中节能的任务调度策略研究 80、PRAM模型应用于同步机制的研究 81、云计算平台中虚拟化资源监测与调度关键技术研究 82、云存储系统中副本管理机制的研究 83、嵌入式系统图形用户界面开发技术研究 84、基于多维管理的呼叫中心运行系统技术研究 85、嵌入式系统的流媒体播放器设计与性能优化 86、基于组合双向拍卖的云资源调度算法的研究 87、融入隐私保护的特征选择算法研究 88、济宁一中数字化校园系统的设计与实现 89、移动合作伙伴管理系统的设计与实现 90、黄山市地税局网络开票系统的设计与应用 91、基于语义的领域信息抽取系统 92、基于MMTD的图像拼接方法研究 93、基于关系的垃圾评论检测方法 94、IPv6的过渡技术在终端综合管理系统中的实现与应用 95、基于超声波测距与控制的运动实验平台研发 96、手臂延伸与抓取运动时间协调小脑控制模型的研究 97、位置可视化方法及其应用研究 98、DIVA模型中定时和预测功能的研究 99、基于蚁群的Ad Hoc路由空洞研究 100、基于定向天线的Ad Hoc MAC协议的研究 101、复杂网络社区发现方法以及在网络扰动中的影响 102、空中交通拥挤的识别与预测方法研究 103、基于RTT的端到端网络拥塞控制研究 104、基于体系结构的无线局域网安全弱点研究 105、物联网中的RFID安全协议与可信保障机制研究 106、机器人认知地图创建关键技术研究 107、Web服务网络分析和社区发现研究 108、基于球模型的三维冠状动脉中心线抽取方法研究 109、认知无线网络中频谱分配策略的建模理论与优化方法研究 110、传感器网络关键安全技术研究 111、任务关键系统的软件行为建模与检测技术研究 112、基于多尺度相似学习的图像超分辨率重建算法研究 113、基于服务的信息物理融合系统可信建模与分析 114、电信机房综合管控系统设计与实现 115、粒子群改进算法及在人工神经网络中的应用研究 116、污染源自动监控数据传输标准的研究与应用 117、一种智能力矩限制器的设计与研究 118、移动IPv6切换技术的研究 119、基于移动Ad hoc网络路由协议的改进研究 120、机会网络中基于社会关系的数据转发机制研究 121、嵌入式系统视频会议控制技术的研究与实现 122、基于PML的物联网异构信息聚合技术研究 123、基于移动P2P网络的广播数据访问优化机制研究 124、基于开放业务接入技术的业务移动性管理研究 125、基于AUV的UWSN定位技术的研究 126、基于隐私保护的无线传感网数据融合技术研究 127、基于DIVA模型语音生成和获取中小脑功能及其模型的研究 128、无线网络环境下流媒体传送技术的研究与实现 129、异构云计算平台中节能的任务调度策略研究 130、PRAM模型应用于同步机制的研究 131、云计算平台中虚拟化资源监测与调度关键技术研究 132、云存储系统中副本管理机制的研究 133、嵌入式系统图形用户界面开发技术研究 134、基于多维管理的呼叫中心运行系统技术研究 135、嵌入式系统的流媒体播放器设计与性能优化 136、基于组合双向拍卖的云资源调度算法的研究 137、融入隐私保护的特征选择算法研究 138、济宁一中数字化校园系统的设计与实现 139、移动合作伙伴管理系统的设计与实现 140、黄山市地税局网络开票系统的设计与应用 141、基于语义的领域信息抽取系统 142、基于MMTD的图像拼接方法研究 143、基于关系的垃圾评论检测方法 144、IPv6的过渡技术在终端综合管理系统中的实现与应用 145、基于超声波测距与控制的运动实验平台研发 146、手臂延伸与抓取运动时间协调小脑控制模型的研究 147、位置可视化方法及其应用研究 148、DIVA模型中定时和预测功能的研究 149、基于蚁群的Ad Hoc路由空洞研究 150、基于定向天线的Ad Hoc MAC协议的研究。
物联网行业竞争分析
物联网行业竞争分析物联网行业竞争分析物联网(Internet of Things, IoT)是指通过物理设备和互联网的相互连接,实现各种设备之间的通信和数据交换。
物联网技术的快速发展和广泛应用,使得物联网行业竞争越来越激烈。
下面将对物联网行业竞争进行分析。
一、竞争对手分析1.传统企业:很多传统制造企业已开始将物联网技术运用到自己的产品中,如家电、汽车等行业。
这些企业有丰富的制造经验和资源,能够利用现有的渠道和品牌优势,与新进入的物联网企业竞争。
2.互联网巨头:像阿里巴巴、百度、腾讯等互联网巨头也纷纷涉足物联网行业。
他们拥有丰富的技术和数据资源,能够通过整合已有的互联网服务,进一步提升物联网产品和服务的用户体验。
3.创业公司:随着物联网技术的逐渐成熟,很多创业公司也开始涌现。
他们通常具有敏锐的洞察力和创新能力,能够快速响应市场需求,提供个性化的解决方案。
二、竞争优势分析1.技术创新能力:物联网行业需要不断创新和突破,拥有先进的技术和新颖的解决方案将成为企业竞争的关键。
具有独特技术的企业有能力吸引更多的客户和合作伙伴。
2.供应链管理能力:物联网需要建立复杂的供应链网络,包括物料采购、制造、物流等环节。
拥有高效的供应链管理能力将降低成本、提高效率,从而获取竞争优势。
3.品牌影响力:在物联网行业中,品牌对企业的竞争具有重要影响。
知名品牌能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,吸引更多用户选择。
4.合作伙伴关系:物联网行业需要与多个合作伙伴进行合作,如制造商、供应商、技术提供商等。
建立广泛的合作伙伴关系将有助于企业获取更多资源和市场机会。
三、发展趋势分析1.人工智能与物联网的结合:人工智能技术的快速发展将进一步推动物联网行业的发展。
通过将人工智能技术与物联网相结合,可以实现更智能化、自动化的设备和系统。
2.物联网安全:随着物联网规模的扩大,物联网安全问题日益受到关注。
未来物联网企业需要加强安全技术和管理能力,保护用户的隐私和资产安全。
基于价值链分析的快递物流竞争力模型构建
基于价值链分析的快递物流竞争力模型构建价值链分析是一种经济学理论,最早由美国学者迈克尔·波特提出。
它可以分析企业在生产、经营和分销过程中所创造的价值,并找出各环节中的竞争优势和劣势。
在快递物流行业中,价值链分析可以帮助企业发现自身的竞争优势与不足,并针对性地提出改进方案,提高企业的竞争力。
本文将基于价值链分析,构建快递物流竞争力模型,探讨其在快递物流行业中的应用。
一、价值链分析在快递物流行业的应用价值链是指企业通过一系列的活动将原材料转化为最终产品或服务的过程。
将这个过程分解成若干相互关联的环节,就形成了价值链。
在快递物流行业中,价值链可以被分解成采集、运输、分拣、配送、客户服务等环节。
通过对这些环节的分析,可以找出企业的核心竞争力所在,为企业的发展提供重要参考。
1. 采集环节采集环节是快递物流的开始环节,包括企业与客户之间的沟通、货物的接收和登记等活动。
在这个环节中,企业可以通过提供便捷的上门取件服务、完善的信息登记系统等手段提高客户满意度,与客户建立良好的合作关系,为后续环节的顺利进行打下基础。
2. 运输环节运输环节是快递物流的核心环节,包括货物的运输、中转和配载等活动。
在这个环节中,企业可以通过优化运输路线、提高资源利用率、采用高效的运输工具等手段降低成本,提高运输效率,为客户提供更快速、更可靠的服务。
3. 分拣环节分拣环节是快递物流的重要环节,包括货物的分类、打包、标记等活动。
在这个环节中,企业可以通过引进自动化分拣设备、优化作业流程、提高作业效率等手段提高分拣效率,减少误操作和遗漏,提高货物的准确性和可靠性。
4. 配送环节配送环节是快递物流的末端环节,包括最终货物的派送、签收和回访等活动。
在这个环节中,企业可以通过引入智能调度系统、建立物流网络、加强客户关怀等手段提高配送效率,提高派件成功率,提升客户满意度。
5. 客户服务环节客户服务环节是快递物流的衔接环节,包括客户查询、投诉处理、售后服务等活动。
基于物联网的新时代物流应用研究
基于物联网的新时代物流应用研究目录一、内容综述 (2)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 研究内容与方法 (5)二、物联网技术在物流领域的概述 (6)2.1 物联网技术简介 (8)2.2 物联网技术在物流领域的应用现状 (8)2.3 物联网技术在物流领域的发展趋势 (9)三、基于物联网的新时代物流应用研究 (11)3.1 智能仓储管理 (12)3.1.1 无线传感网络在仓库环境监测中的应用 (13)3.1.2 仓库货物的自动识别与跟踪 (15)3.1.3 仓库管理的智能化决策支持系统 (16)3.2 智能运输管理 (18)3.2.1 车载智能终端与车辆监控系统的集成 (19)3.2.2 实时路况信息共享与优化调度 (21)3.2.3 运输风险的智能预警与应急处理 (21)3.3 智能配送管理 (23)3.3.1 配送路径的实时规划与优化 (24)3.3.2 配送资源的动态调配与优化 (25)3.3.3 客户需求的实时响应与个性化服务 (27)3.4 智能包装管理 (28)3.4.1 包装材料的智能选择与优化 (29)3.4.2 包装过程的智能监控与追溯 (31)3.4.3 包装废弃物的智能处理与资源化利用 (32)四、案例分析 (33)4.1 案例一 (34)4.2 案例二 (36)4.3 案例三 (37)五、结论与展望 (38)5.1 研究结论 (39)5.2 研究不足与局限 (41)5.3 未来展望与建议 (42)一、内容综述随着科技的不断发展,物联网技术逐渐成熟并应用于各个领域。
在物流领域,物联网技术的应用已经成为一种趋势和未来的发展方向。
本文将对基于物联网的新时代物流应用进行研究,探讨物联网技术在物流领域的应用及其优势。
物联网技术可以提高物流效率,通过物联网技术,企业可以实时监控和管理货物的运输过程,提高物流效率。
通过RFID技术,企业可以实现对货物的自动识别和追踪,减少人工干预,降低错误率。
物流1+X 考证测试题(理论部分)(含答案)
物流1+X 考证测试题(理论部分)(含答案)一、单选题1. SWOT分析中“W-O组合”代表(). [单选题] *A.劣势-机会(正确答案)B.优势-劣势C.劣势-威胁D.优势-机会2. 以下哪个不是托盘的优点?(). [单选题] *A.返空容易B.自重量小C.装载量适宜D.保护性能好(正确答案)3. 在做物流规划设计时,数据分析是各很重要的步骤,如果不做这些准备,可能会在做方案时手脚慌乱;注重数据分析,认真分析,找出规律,与用户充分地沟通。
物流数据分析的三个层级包括:基础资源级、物流流程级和(). [单选题] *A.供应链运作级(正确答案)B.供应链管理级C.供应链战略级D.物流战略级4. 在不预先确定配送数量、配送时间及配送线路的情况下,完全按用户要求的时间、数量进行配送的方式是(). [单选题] *A.定时配送B.即时配送(正确答案)C.定时定量配送D.定量配送5. 绘制基本流程图的时候,需要使用一些标准符号代表某些类型的动作,如用“菱形”表示(). [单选题] *A.流程B.开始C.判定(正确答案)D.结束6. 为了提取有用信息和形成结论而对数据加以详细研究和概况总结的过程称为(). [单选题] *A.数据采集B.数据整理C.数据监控D.数据分析(正确答案)7. 水路运输货运代理出口作业内容有:①接受客户询价,②做箱集港,③接单,④报关报检和保险,⑤提单确认和修改,⑥订舱,⑦航次费用结算和放单,⑧签单。
下列有关水路运输货运代理出口作业流程,排序正确的是(). [单选题] *A. ①②③④⑤⑥⑦⑧B. ①③⑥②④⑤⑧⑦(正确答案)C.①⑥③②⑤⑦④⑧D.①②⑤⑥⑦③④⑧8. 项目范围管理是对项目应该包括什么和不应该包括什么进行相应的定义和控制。
具体过程包括启动阶段、范围规划、范围界定、范围核定和范围变化控制等环节。
其中产品分析属于哪个环节?(). [单选题] *A.范围规划(正确答案)B.范围界定C.范围变化控制D.范围核定9. 从业人员在职业活动中的行为标准和要求是指(). [单选题] *A.社会道德B.公司制度C.法律法规D.职业道德(正确答案)10. DMAIC模型中,M代表的是(). [单选题] *A.分析B.测量(正确答案)C.改进D.界定11. 标准符号“泳道”一般出现在什么类型的流程图中?(). [单选题] *A.跨职能流程图(正确答案)B.基本流程图C.数据流程图D.混合流程图12. 为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务的是(). [单选题] *A.第五方物流B.第四方物流C.国际物流D.第三方物流(正确答案)13. 为了帮助企业更好地实施有效的供应链,实现从基于职能管理到基于流程管理的转变,两个位于波士顿的咨询公司牵头成立了供应链协会,并于当年底发布了供应链运作参考模型,模型的缩写是(). [单选题] *A.SWOTB.ARGOC.SOCRD.SCOR(正确答案)14. 下列活动属于分货作业的是(). [单选题] *A.领取拣选汇总表B.打印发货差异表(正确答案)C.将货物送入客户包装工作站D.将货物放入分区集货位15. 京东的数据目前包括了电商所涉及的营销、交易、仓储、配送、售后等环节,每个环节中都会产生大量的业务数据,同时用户在网站上进行的浏览、购物、消费等活动,以及用户在移动设备上对应用的使用情况,包括各种系统的操作行为,也会生成海量的行为数据。
“一带一路”背景下我国运输服务贸易竞争力探讨
“一带一路”背景下我国运输服务贸易竞争力探讨本人认为长期以来我国运输服务贸易竞争力相对较弱,具体表现为运输服务贸易存在贸易逆差问题,对外国运输服务存在依赖,国际市场份额低,与我国贸易大国的身份不符。
梳理运输服务业发展状况,发现该行业虽然在规模、技术等方面快速成长,但仍存在诸多问题:发展不平衡尤其是海运行业发展滞后,企业现代化管理起步较晚、产业教育、科技、信息资源欠缺。
第1 章引言1.1 研究背景和意义随着我国顺利成为WTO 的一员,许多国际资源都开始向我国开放,我国的对外贸易活动也得到了更多的发展机会,目前世界范围内,经济的开放性都在增加,这对于我国服务贸易来说是利好机会。
服务贸易对经济发展的推动作用也将得到进一步体现。
服务贸易行业的不断发展,有助于我国产业结构的进一步完善。
随着我国经济水平的不断提升,我国服务贸易在国际市场所占据的份额也在不断增加,但从总体情况看,我国的运输服务贸易,目前在国际市场上并不具有明显优势,例如我国目前所控制的海运船队数量,距离对外贸易的实际需求仍然有很大缺口;在国际运输服务市场中,我国目前所占的份额,也仍然落后于美国、德国、日本等运输服务强国家,这说明我国运输服务贸易的总体实力仍然不够强。
在区域化与全球化发展的新阶段,中国提出并推动共建“一带一路”倡议,“一带一路”倡议背景下,我国与其他国家将有更多的机会进行交流和经济贸易活动,我国对外贸易活动将进入空前繁荣时期。
截止到2019 年12 月,世界上已经有125 个国家以及29 个国际组织,与我国签订了合作协议,也就是说,我国的国际贸易触角已经延伸到亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、拉丁美洲等,这为推动沿线国家贸易发展起到了积极作用。
此外,我国已经与世界上200 多个国家、600多个港口建立了航线联系,实现了世界范围内的海运畅通。
2013 年,中欧班列一年的开行数量还不到100 列,而到了2018 年已经增加到6000 多列,且近三年内都保持80%左右的增长。
物流行业五力分析模型
物流行业五力分析模型物流行业五力分析模型是由麻省理工学院教授迈克尔·波特(Michael E. Porter)提出的一种竞争分析工具,用于评估一个行业的竞争力和吸引力。
该模型包括五个方面,分别是供应商的议价能力、顾客的议价能力、替代品的威胁、新进入者的威胁以及现有竞争者之间的竞争程度。
下面将对物流行业应用五力分析模型进行具体分析。
首先,物流行业的供应商的议价能力相对较强。
因为物流行业需要与货运公司、仓储公司等供应商进行合作,对他们的议价能力有一定的依赖。
如果供应商之间存在垄断或者寡头垄断的情况,供应商可以通过提高价格或者降低服务质量来对物流企业施加压力。
其次,物流行业的顾客的议价能力相对较弱。
尽管顾客对物流服务质量和价格有一定要求,但由于物流服务的专业性和复杂性较高,顾客的议价能力相对有限。
而且,在物流行业中,企业与顾客之间的合作较为紧密,一般需要建立长期合作关系,这也降低了顾客的移动性和议价能力。
再次,物流行业面临替代品的威胁相对较低。
由于物流行业对于大多数企业来说是不可或缺的,替代品的威胁较小。
虽然顾客可以选择自己建立物流团队来进行物流管理,但这需要较大的成本和投入,因此大部分企业更倾向于选择与物流服务供应商合作。
此外,物流行业的新进入者的威胁较低。
由于物流行业需要投入较高的资金和技术,而且有一定的市场规模效应,新进入者面临较大的进入壁垒。
另外,物流行业的运营和管理对于新进入者来说也是一项挑战,因此新进入者难以对现有企业形成威胁。
最后,现有竞争者之间的竞争程度较高。
物流行业竞争激烈,存在着许多中小规模的物流企业,它们之间的竞争主要体现在价格、服务质量和运营效率上。
随着行业的发展,大型物流企业逐渐形成了一定的竞争优势和垄断地位,但也面临来自其他竞争者的竞争压力。
综上所述,物流行业的五力分析模型可以用于评估物流企业所处的市场环境,并帮助企业制定相应的竞争策略。
物流企业应该关注供应商的议价能力、顾客的议价能力、替代品的威胁、新进入者的威胁以及现有竞争者之间的竞争程度,以此来把握市场机遇和挑战,提高企业的竞争力。
中国物流业国际竞争力分析
中国物流业国际竞争力分析物流业将是未来10年我国发展的重要产业和最重要的经济增长点。
但目前,现代物流在广大中西部和边远省区还未真正起步,东部少数发达地区的物流社会化、市场化程度也还很低。
据测算,目前,我国企业的自有物流占整个市场规模的60%―70%左右,物流需求的匮乏使得我国物流业的发展内在动力不足,限制了物流业的发展。
现状:硬件不硬人才难求交通运输业发展缓慢,成为物流业发展的“瓶颈”。
我国交通运输业目前存在的主要问题是:交通工具的增长与运输线路的增长不协调,道路堵车现象严重;城市交通不畅,严重影响全国交通运输网的运输效率;作为运输骨干的铁路改革进展缓慢等。
我国传统的交通运输业经营分散,设备落后,物流技术含量不高,不能满足进行现代物流和配送的要求。
物流热一浪高于一浪,物流人才走俏成为人才市场一大景观。
据北京一家专门为外国企业服务的猎头公司介绍,一些外国公司或其所属合资企业对物流经理的需求近年来开始激增,但北京市场上能够符合企业要求的物流经理人选却非常少。
中国物流业虽然已经起步,但物流人才短缺的问题很快地暴露出来,国内各类企业对物流人才的需求急剧上升,从各种渠道发布的物流人才招聘比比皆是。
香港一家著名企业去年到内地高薪招聘高级物流人才,高级物流经理年薪一百万,年薪几十万、十几万的岗位也是空位以待。
另外,未能有效利用现代科技手段限制了我国物流业的发展。
科学技术成为物流业迅猛发展的有力支撑,可以说没有现代科学技术就没有现代物流。
我国目前的物流企业虽有一些已在某些方面引进了高科技的工作手段,但更多的仍停留在传统的人工操作阶段,成本居高不下。
与此同时,在传统的条块分割的体制安排下,物流的许多活动被割裂至各个不同的部门,如交通运输、邮电通讯、对外贸易、国内贸易等,仅运输业就牵涉到铁道部、交通部等若干部门,部门之间缺乏高效协作,致使运输过程中各运输方式之间的转运环节耗费大量时间和成本,成为物流过程中的“陷阱”。
物流行业的波特五力竞争模型分析
物流行业的波特五力竞争模型分析货运物流现在已经成为我国一大产业,已经形成了一个庞大的产业链,是时代的一个标志,该行业环境包括这样一组因素;新进入者的威胁、供应商、购买商、替代品产业和服务的威胁及当前竞争对手之间竞争的激烈程度。
它们直接影响到物流产行业和它的竞争行为。
总的来说,这五个因素之间的互动关系决定了这个行业的利润能力。
图1一、新进入者的威胁(一)规模经济规模经济意味着必须达到一定的生产规模,才能取得产品的单位成本上的优势。
一般新进入者常常面临以较小的规模进入这个行业处于成本上的劣势,也很难与现有企业竞争。
如:国内陆运物流市场竞争十分激烈,德邦、佳吉、嘉里都是竞争行业老大,同时接受者来自国际的物流的威胁,显然,现在进去物流行业,经济规模小是一个必须克服的阻力。
(二)品牌的偏好和客户的忠诚产品的购买者往往忠于一定的既有品牌。
如果说客户满意是客户对需求被满足后的愉悦感,是一种心理活动,那么客户忠诚表现出来的则是一种购买行为。
忠诚的客户往往具有以下一些基本特征:1.周期性重复购买2.同时使用多个产品和服务3.向其他人推荐企业的产品4.对于竞争对手的吸引视而不见5.对企业有着良好的信任,能够在服务中容忍企业的一些偶尔失误英国学者奈杰尔·希尔(Nigel Hill)和吉姆·亚历山大(Jim Alexander)将客户分成6个不同的级别,用金字塔方式(图2)来表示。
客户从“跟随者”开始进入忠诚客户的级别。
图 2建立客户对一个品牌的认知和忠诚可能是一个缓慢而又代价昂贵的规程。
随着国家《邮政法》的出台和快递市场服务标准的实施,快递行业的进入门槛较高,当前的威胁主要来自外资企业。
(三)资本要求进入一个新行业所需的巨额资金会造成某种进入的障碍。
进入某一行业所需的总资本越大,符合条件的新新进入者就越少、越有限。
(四)销售渠道一个行业的正常销售渠道,已经为原有的企业服务,与原有企业建立了良好的关系。
物流行业发展趋势与竞争力分析
物流行业发展趋势与竞争力分析近年来,随着全球经济的不断发展和互联网技术的普及,物流行业迎来了空前的发展机遇。
本文将从多个角度分析物流行业的发展趋势以及如何提升竞争力。
一、市场需求提升随着全球市场的开放和互联网消费的普及,人们对于品质与速度的需求日益提高。
物流行业必须以更加高效、精准的方式,满足用户对于物流的需求。
二、技术推动创新物流行业的发展已经离不开大数据、人工智能等先进技术的应用。
通过技术手段提高运输效率、降低物流成本、提升服务质量已成为了行业内的共识。
三、全球合作互联物流行业的快速发展离不开全球范围内的合作互联,国际物流合作成为提高物流行业竞争力的重要手段。
跨国物流公司不仅需要在本国熟悉市场,更需要跨国合作,加强资源共享与合作发展。
四、绿色环保意识增强随着人们对于环保意识和可持续发展的重视,绿色物流成为了发展趋势。
在物流过程中,减少能源消耗、降低排放已经成为了衡量物流企业竞争力的一项重要指标。
五、供应链管理优化供应链管理的优化对于物流企业的发展至关重要。
通过优化供应链的各个环节,减少库存成本、提高配送效率,降低整体成本,提高物流企业的竞争力。
六、职业培训与人才储备随着物流行业不断壮大,人才的供需矛盾越来越突出。
物流企业需要加强职业培训,提高员工的专业素质,建立人才储备机制,以保证企业的竞争力。
七、安全风险防范物流行业的发展也伴随着各种安全风险。
因此,物流企业应加强风险防范措施,确保物流过程中的货物安全,以及交通安全等方面的风险防范。
八、跨界融合发展随着物流行业的发展,物流企业越来越多地与其他行业进行跨界合作,形成联合体。
通过物流与电子商务、制造业、金融等领域的跨界合作,提升企业的综合竞争力。
九、服务标准化与品牌建设提供标准化的服务、建设自己的品牌已经成为了物流企业提升竞争力的重要途径。
通过提升服务质量、塑造品牌形象,物流企业能够获得更多的市场份额。
十、市场分割与差异化竞争面对激烈的市场竞争,物流企业需要通过差异化竞争来开拓市场。
现代物流产业国际竞争力生成模型的构建研究
流产业 国际竞争力的形成产生重 大而深远影响。 因此在评价企业活力 与竞争状况对 物流产业竞争力 的影
康保 障等基础设施 的形态 、 质量 和使 用成本 , 资金资本 的供应 情况, 物流知识 资源和人力资源 的结 构 , 都将对 物流市场 的 比
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李莉 , 等: 现代物流产业 国际竞争力生成模 型的构建研究
化 等因素 , 这些都是对市场需求有显著影响的因素 。而从产业 的角度探讨市场需求 , 就要从 市场的总规模 、 需求 的年增长率 、 市场需求的 内部结构 等因素考虑 。因此 , 笔者从物流市场需求
的角度考察其对物流产业 国际竞争力 的影响 , 具体可以从物流 加, 从 而降低物流产业 的国际竞争力。
研 究 与 探 讨
将导致企业运作 总成 本增 加 ,最终导致 物流产业 的总成本增
物流企业的战略及其企业 的组 织结构 首先反映 出物 流企 业 的国际竞争力 , 而众多企业共同作用 的结果便会对产业的国 际竞争力产生重 大影 响。企业为 了在市场 竞争 中赢得 不败之
2 . 4 相关 辅助产 业 的发 育程度
现代经济体系 中 , 产业发展是 一个相互关联 的过程 , 任何
一
儿个方面 : 国内物流市场 的需求 规模 、 国 内物 流需 求和
国内物流需求的先行饱和程度 、物流市场规模扩 大或减小 、 相
机构 、 企业和个人为物流产业及企业注入更多资金 以支持其发
业、 物 流装 备制造行业 、 物流信息服 务行 业等为物 流提供相关 服务和技术设备 的行业。这些产业构成 物流产业 的上 、 下游产
物联网技术的国际竞争力
物联网技术的国际竞争力随着信息技术和通信技术的迅猛发展,物联网技术已成为当今世界的热门话题之一。
作为一种新兴的技术,物联网给人们的生活带来了巨大的便利和改变,同时也在国际竞争中具备了强大的竞争力。
本文将从多个方面探讨物联网技术的国际竞争力,并分析其发展趋势和未来前景。
一、“制造业智能化”的新风口在当今全球经济一体化的前提下,制造业的转型升级已经成为全球发展的热点问题。
而物联网技术的出现给制造业带来了新的转型方向,在智能化制造方面具有巨大的潜力。
在国际竞争中,物联网将成为制造业智能化的关键技术和核心竞争力,成为制造业创新的新引擎。
二、开创新的商业模式物联网技术的应用范围极为广泛,不仅能够提升生产效率和产品质量,而且能够带来新的商业机会和商业模式。
批量定制、零售和服务的个性化化要求将成为不可忽视的市场需求,而物联网技术正是实现这一要求的基础。
通过物联网技术,可以实现大规模个性化定制,与此同时,也为企业开发出一系列新的商业模式,加速企业面向智能时代成功跨越。
三、提升效率降低成本随着商业生产的不断发展壮大,企业追求创新、降低成本、提高效率已经成为了必修课程。
在这一背景下,物联网技术的应用能够带来诸多好处。
通过物联网技术,企业可以实现全面重构和粗放型生产转向精细型生产,带来更高的效益和更低的成本。
在国际竞争中,这一优势将成为企业精益求精和寻求突破的必备手段。
四、日益发展的市场需求随着信息技术和通信技术的革命性发展,消费者需求也在不断变化和发展。
基于物联网技术的智能家居、电子商务、交通出行等日常场景已经成为新的市场热点。
物联网技术的应用将极大地满足不断增长的市场需求,助力企业以更快速度发展壮大。
而在国际市场竞争中,能够切入到这一关键市场领域将是开启新局面的关键,而物联网技术的应用是实现这一目标的必备工具。
五、未来前景物联网技术的迅猛发展和广泛应用预示着其未来的巨大潜力。
预计到2020年,全球物联网市场规模将超过1.1万亿美元。
物流运输路径规划模型构建与优化
物流运输路径规划模型构建与优化物流运输路径规划是指基于各种限制条件下的货物运输需求,通过科学的模型构建和优化算法,确定最佳的运输路径,以提高物流运输效率、降低成本、减少时间和能源的消耗。
本文将探讨物流运输路径规划模型的构建和优化。
一、物流运输路径规划模型的构建物流运输路径规划模型的构建是建立在对物流网络结构、需求量、运输成本、时间窗口等信息的基础上。
下面将介绍主要的构建要素和方法。
1. 网络建模:首先,需要对物流网络进行建模。
物流网络由多个节点和连接这些节点的路径组成,节点可以是起点、终点、中转站等。
常用的网络模型包括网状网络和欧几里德网络。
网状网络适用于有限的节点数量,欧几里德网络适用于大规模节点的情况。
2. 需求量分析:基于运输需求,需要对货物的需求量进行分析。
根据不同时间段的需求情况,可以建立需求量的时间窗口模型,以便更准确地安排运输车辆。
3. 运输成本计算:物流运输成本包括货物的运输费用、人力成本、燃料费用等。
这些成本可以根据货物的重量、运输距离、运输方式等因素进行计算。
4. 时间窗口管理:时间窗口是指物流活动在一定时间范围内的限制条件。
在建立物流路径规划模型时,需要考虑物流活动的时间窗口,以确保货物能够在规定的时间内交付。
5. 限制条件考虑:物流运输路径规划模型需考虑一系列的限制条件,例如货物的重量限制、车辆容量限制、道路通行限制等。
这些限制条件会对路径的选择和优化产生影响。
二、物流运输路径规划模型的优化物流运输路径规划模型的优化是通过算法和技术手段找到最佳的路径方案。
下面将介绍常用的优化方法。
1. 贪心算法:贪心算法是一种基于局部最优解的方法,通过选择每一步的最佳选择,得到一个较好的整体解。
在物流路径规划中,可以根据运输成本、时间窗口等指标,选择每一步的最佳路径。
2. 遗传算法:遗传算法是一种启发式搜索算法,模拟生物进化的过程。
通过生成和修改候选解,不断迭代搜索最优解。
在物流路径规划中,可以通过交叉、变异等操作对路径进行优化。
基于价值链分析的快递物流竞争力模型构建
基于价值链分析的快递物流竞争力模型构建快递物流行业在当今社会发展中扮演着重要角色,具有巨大的市场潜力和竞争压力。
为了提高快递物流企业的竞争力,需要对其价值链进行分析,并基于此构建相应的竞争力模型。
价值链是将企业的活动划分为主要支持活动和支持活动,以确定企业在产品或服务创造中所创造的价值。
对于快递物流企业而言,其价值链可以划分为以下几个主要活动:1. 采购活动:包括采购运输设备、信息系统和仓储设备等物流设备的活动。
企业可以通过建立长期合作关系、优化供应链等方式,降低采购成本和提高采购效率。
2. 运输活动:包括快递员的配送、货物跟踪和仓储等活动。
企业可以通过提高运输效率、优化路线规划和减少运输损耗等方式,提高运输质量和效益。
4. 销售活动:包括客户咨询、订单处理和售后服务等活动。
企业可以通过提供多样化的服务、完善的客户支持和提高服务质量等方式,提高销售额和客户满意度。
5. 售后服务活动:包括投诉处理、退货处理和产品维修等活动。
企业可以通过建立健全的售后服务体系、提供快速响应和解决问题的能力,提高客户忠诚度和口碑。
基于以上价值链活动,可以构建快递物流竞争力模型。
该模型将快递物流企业的竞争力分为五个方面:1. 成本竞争力:企业需要通过采购成本控制、运输效率提升和仓储效率提高等方式,降低成本,提高竞争优势。
2. 质量竞争力:企业需要通过提供准时交付、货物跟踪和准确无误的订单处理等方式,提供高品质的物流服务,提高竞争优势。
4. 创新竞争力:企业需要不断引入新技术、改进物流流程和探索新的服务模式等方式,提高企业的创新能力,提高竞争优势。
5. 品牌竞争力:企业需要打造优秀的品牌形象、提高市场知名度和口碑等方式,提高品牌竞争力,提高竞争优势。
通过对以上五个方面的竞争力的综合评估,可以得出一个综合竞争力评分,用于评估和比较不同快递物流企业的竞争力水平。
可以通过评估结果找出企业在不同方面的优势和劣势,为企业提供有针对性的发展战略和改进方案。
基于物联网技术的智能物流系统的研究
基于物联网技术的智能物流系统的研究张琳芳【摘要】从探讨物联网技术的体系架构入手,在物联网背景下提出了智能物流系统的概念,构建了智能物流系统的架构,将智能物流系统划分为仓储管理子系统、运输管理子系统、物流管理子系统,并对各子系统的支撑技术和模块结构进行了研究和分析。
%System frame of internet of things technology was explored,which put forward the concept of intelligent logistics system and construct the architecture of intelligent logistics system in the internet of things background. The intelligent logistics system was divided into storage management subsystem,transportation management subsystem,logistics management subsystem,and the supporting technology and module structure of each subsystem ware analyzed.【期刊名称】《黑龙江八一农垦大学学报》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】4页(P70-73)【关键词】物联网;智能物流;射频技术;无线传感器网络【作者】张琳芳【作者单位】三明职业技术学院机械电子系,三明 365000【正文语种】中文【中图分类】TP29电子商务的兴起,市场竞争的加剧,对物流产业的发展提出了更高的要求。
以物联网技术为核心的智能物流系统,整合了物流产业链仓储、运输、配送、包装等各个环节,融合了射频技术、无线传感器网络技术、物流实时跟踪技术、网络和通信技术等,使传统的物流产业获得了长足的改进和优化,顺应了物流产业的智能化、自动化、网络化发展的新趋势。
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会 物流总额 为 15亿 元 , 2 物流产业 增加值 为 27 元 , 2 0 .亿 与 05
年相 比 , 都实现 了总量 翻番 , 年均分别 增长 2 %和 1 . 1 67 %。但 是现阶段我 国物 流产业 仍然存在着管理水平 低 、 务质量差 、 服
五” 的专题规划 , 划在 未来五年 内形成完整 的产业链 。物联 计 网具有普适服务智能化 、自治终 端互 联化和普通对象设 备化 的特点 [ 可 以对物流业各 维度产生 广泛 的影 响 , 而影 响我 2 1 , 进 国物流业 的国际竞 争力。 现有学者 的研究 主要集 中在 物联 网的发展 和国际竞 争力 模型 的构建两个方 面,而在物联 网对物流业 国际竞争力 的影 响方面的研究较少 。本文创新性地构建 了物流业 国际竞争力 钻 石模型 和基于物 联网的我 国物流业 国际竞争力 生成模 型 ,
李莉, : 等 基于物联网的我国物流业国际竞争力生成模型构建研究
d i 03 6 4is . 0 — 5 X2 1 .10 1 o: .9 9 . n1 5 1 2 .0 11 .0 1 s国物流业 国际 竞争 力生成模型构建研 究
李 莉, 张子晗 , 苑德江
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tig ntevr u ie s n t ai a cmptiees fh g t s n ut . s tepp r ie cm n ai sf m hnso ai sdm ni s i e t n o et ns eli i d sy Atat h ae vsr o medt n o h o o o n r ol f n iv o t o sc i r l , g e o r
商学 院 , 天津 307 ) 0 0 1 ( 南开大学
【 摘 要】 首先 回顾 了物流业 国际竞争力 影响因素和物联 网方面的理论文献, 当前 我国物 流业 的国际竞争力进行 了分析 , 对 在此 基础上 , 创新性地构建了基于物联网的我 国物流业国际竞争力生成模型 , 探讨物联网对物流业国际竞争力不 同维度 的影响 并从 政府 、 行业和企业三个方面提出 了发展建议 。 [ 关键词】 物流业 ; 物联 网; 国际竞争力 【 中图分 类- F 5 .  ̄12 9 2 【 文献标I  ̄] R A 【 文章编号] 0 — 5 X 2 1 )1 00 — 5 1 5 12 (0 1 L- 0 1 0 0
前瞻 性布局l 如 2 0 1 _ , 09年 , 欧盟提 出了《 联 网互 动计划 》 通 物 ,
1 引言
在 国内经济发展 的有 力推动下 ,我 国物流产业保持 了较
快速度的增长 , 有效应对 了国际金 融危 机的冲击 。2 1 , 0 0年 社
过 了 4亿欧元 的研发项 目,以确保欧洲在物联 网的构建 过程
Re e r h o t b ih n i e e Lo it sI d s r n e n t n lCo p t i i n r t n M o e s d o s a c n Esa l i g Ch n s gl i n u t y I t r a o a m ei v t Ge e a i d l s sc i t y o Ba e n I t r e fTh n s n e n to i g
中能发挥主导作用。我国政府 也十分重视物联网的发展 , 加大 了在物联网技术研 究方 面的投资 :0 9年 1 20 0月 2 4日, 物联网 的第一颗 中国芯 ~ “ 唐芯一号 ” 芯片研制成 功 , 明我国已经 表
攻 克 了物 联 网 的部 分核 心技 术 。物 联 网 已经 被 纳 入我 国 “ 二 十
t e a p c s o o e n n ,i d sr n n ep ie h s e t fg v r me t n u ty a d e t r rs . Ke wo ds o it s n ene i g ;i tr a in o eiie e s y r :l gsi ;i tr to t n s n e n to a c mp t v n s c f h l t