轴承分为两类
轴承的分类及用途
轴承的分类及用途轴承是机械设备中常见的零部件，它具有减少摩擦、支撑重量、传递动力等重要作用。
根据不同的使用环境和需求，轴承可以分为多个种类。
本文将介绍轴承的分类及其用途。
一、按结构分类1. 深沟球轴承深沟球轴承是最常见的轴承之一，它的结构简单，可承受径向和轴向负荷，适用于高速旋转的场合。
常见的应用领域包括电机、汽车、机床等。
2. 角接触球轴承角接触球轴承的内外环上都有斜角，它能承受径向和轴向负荷，适用于高速旋转和需要精度的场合。
常见应用领域包括汽车、机床、风力发电等。
3. 圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承的内外环都是圆锥形，它能承受径向和轴向负荷，适用于比较大的负荷和低速旋转的场合。
常见应用领域包括汽车、船舶、机床等。
4. 调心滚子轴承调心滚子轴承的内外环上都有球形表面，它能承受大的径向负荷和轴向负荷，适用于需要调整轴承位置和对中的场合。
常见应用领域包括钢铁、矿山、水泥等。
5. 圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的内外环是圆柱形，它能承受大的径向负荷和较小的轴向负荷，适用于需要承受大负荷和低速旋转的场合。
常见应用领域包括钢铁、矿山、冶金等。
6. 推力球轴承推力球轴承能承受大的轴向负荷，适用于需要承受大负荷和高速旋转的场合。
常见应用领域包括船舶、飞机、汽车等。
二、按用途分类1. 汽车轴承汽车轴承是汽车中最常见的轴承之一，它能承受车辆的重量和震动，保证汽车行驶的安全和舒适性。
常见的汽车轴承包括轮毂轴承、方向机轴承等。
2. 机床轴承机床轴承是机床中最常见的轴承之一，它能承受高速旋转和重负荷，保证机床的加工精度和稳定性。
常见的机床轴承包括主轴轴承、滚珠丝杠轴承等。
3. 风力发电轴承风力发电轴承是风力发电机组中最常见的轴承之一，它能承受风力发电机组的重量和高速旋转，保证风力发电的稳定性和效率。
常见的风力发电轴承包括主轴轴承、变桨轴承等。
4. 高速列车轴承高速列车轴承是高速列车中最常见的轴承之一，它能承受高速列车的重量和高速旋转，保证高速列车的安全和稳定性。
轴承基本知识复习题
第一章一、填充题1、按摩擦性质不同轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
2、滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四大件构成。
3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合，起支撑作用，外圈一般与机械部件的壳体成过渡配合。
4、滚动轴承零件中，外圈一般用 01 表示，内圈一般用 02 表示。
5、向心轴承的标准外形尺寸主要包括公称内径、公称外径、公称宽度（高度）和内、外套圈公称倒角尺寸。
5、圆锥滚子轴承的外形尺寸主要包括：公称外径、公称内径、内圈公称宽度、外圈公称宽度、公称宽度（装配高）、外圈大端面倒角尺寸和内圈大端面倒角尺寸。
6、推力轴承的外形尺寸主要包括：座圈公称外径、轴圈公称外径、轴圈公称内径、座圈公称内径、单向公称高度和轴圈、座圈底面公称倒角尺寸。
7、按滚动轴承的外径尺寸大小分，如果一套轴承的外径尺寸为52毫米，那么其属于小型轴承。
8、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和滚针轴承和调心滚子轴承。
9、按滚动轴承部件能否分离分类，滚动轴承可分为可分离轴承和不可分离型轴承。
10、具有自动调心特性的轴承，当主轴有轻微挠曲或配合部件有些不同心时仍能正常工作。
11、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为向心轴承和推力轴承。
12、滚动轴承按其滚动体分类壳分为球轴承和滚子轴承。
二、判断题：1、一套轴承的外径尺寸为52毫米，故这套轴承是中型轴承。
（×）2、滚动轴承中滚动体的形状、大小和数量直接影响滚动轴承的载荷能力和使用性能。
（√）3、直径小于或等于5mm的滚子一般称为滚针。
（√）三、简答题：1、滚动轴承中保持架有什么作用？答：保持架将滚动体均匀隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
2、简述滚动轴承的内外套圈的生产过程过程。
答：棒料→锻造→退火→车加工→热处理→磨加工→零件终检→防锈→入库棒料管料3、简述滚动轴承的装配过程。
答：零件退磁、清洗→内、外圈滚道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→涂油、包装→入库。
机械轴承介绍
机械轴承介绍轴承（Bearing）,是当代机械设备中一种重要零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体，支撑轴及轴上的零件，降低其运动过程中的摩擦系数，减少转子在旋转过程中的摩擦和磨损，并保证其回转精度。
轴承的分类1、按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。
按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
滑动轴承滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。
常用于低速，重载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
关节轴承关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
滚动轴承2、滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。
其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。
轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
3、按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。
滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
4、按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承（刚性轴承）----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
5、按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
6、按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状（如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状，挡边的结构，甚至有无保持架等）还可以分为多种结构类型。
7、按其外径尺寸大小分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承 (>440mm)。
8、按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。
轴承的分类及部分轴承型号参数
轴承的分类及部分轴承型号参数Revised on November 25, 2020轴承轴承分为两大类：滑动轴承和滚动轴承一。
、滑动轴承滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。
在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。
但起动摩擦阻力较大。
轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。
为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。
滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滑动轴承种类很多。
①按能承受载荷的方向可分为径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）滑动轴承两类。
②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。
③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。
④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。
⑤按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。
二、滚动轴承1、深沟球轴承1深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。
它主要用一承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能，可承受较大的轴向载荷。
应用于汽车，拖拉机，机床，电机，水泵，农业机械，纺织机械等。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架.滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。
此种轴承安装，拆卸比较方便，尤其是当要求内.外圈与轴.壳体都是过盈配合时更显示优点。
此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内.外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
主要用于大型电机，机床主轴，车轴轴箱，柴油机曲轴以及汽车，托牢记的变箱等3、调心球轴承调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面形，具有自动调心的性能。
轴承类型,分类
滚动轴承轴承的定义轴承的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。
按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类。
轴承的分类：一. 轴承按其部件能否分离分为：1)可分离轴承----具有可分离部件的轴承；2)不可分离轴承----轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
二.按滚动轴承结构类型分类1轴承按滚动体的列数,分为:1) 单列轴承----具有一列滚动体的轴承;2) 双列轴承----具有两列滚动体的轴承;3) 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。
2轴承按其工作时能否调心,分为:1) 调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;2) 非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
3 轴承按其滚动体的种类，分为：1) 球轴承----滚动体为球：2) 滚子轴承----滚动体为滚子。
滚子轴承按滚子种类，又分为：圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ；滚针轴承----滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承; 调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
4轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：1) 向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。
按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。
2) 推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90。
轴承的类型与应用
青铜
Cu+Sn, 较硬，强度高，耐磨；重载，中速 Pb, Al 磨合性差
粉末冶金 Fe+石墨 含油轴承； Cu+石墨 韧性低
平稳载荷，无 冲击，中低速
铸铁
HT、KT 轴颈硬度>轴瓦硬度 轻载，低速
轴瓦的结构
薄壁轴瓦
厚壁轴瓦
进油孔 油沟
4.润滑特点
润滑剂 润滑装置
润滑剂
轴承润滑的目的在于降低功耗，减少磨损，同时还起到 冷却、吸振、防锈等作用。轴承能否正常工作，和选用的润 滑剂正确与否有很大关系。
此外，在磨损后轴承间隙也无法调整， 有轴套的轴承因轴套与轴承座间无轴 向定位面，所以一般不允许承受轴向 载荷；无轴套的轴承当然更不允许承 受轴向载荷。
油环轴承
轴承上部开一槽，油环上部放在槽中并挂在旋转的轴上， 油环下部则浸入轴承的油室中。当轴转动时，即带动油环 旋转，于是把油带到轴上，再通过轴瓦上部的油槽流到轴 颈与轴瓦之间，这种轴承主要用于大型电机等固定设备中， 油室中油温的升高是限制这种轴承使用的主要因素，它的 使用界限为滑动速度v=1013m/s。
固体润滑剂：常用的固体润滑剂为石墨、二硫化钼、二
硫化钨的固体粉末状材料。它们主要用作润滑油或润滑脂 的添加剂，但也可用树脂或陶瓷材料将其粘结在滑动表面 形成干润滑膜或将它们掺入轴瓦材料。
水：主要用于橡胶轴承及酚醛胶布轴承的润滑。
液态金属：如汞、液态钠、锂、钾等主要用于宇宙飞行
液体摩擦
1. 滑动轴承的特点、类型及应用
液体摩擦是最理想的情况，汽轮机等长期且高速旋转的 机器，应该确保其轴承在液体润滑条件下工作。在一般 机器中，摩擦表面多处于干摩擦、边界摩擦和液体摩擦 的混合状态，称为混合摩擦（或称为非液体摩擦）。
可分为滑动轴承和滚动轴承
6、滚动轴承的装拆
中小型轴承——压力法 中大型轴承——温差法 压力法拆卸轴承使用较多的是拉杆拆卸器。
7.滚动轴承的润滑和密封
(1)常用的润滑：润滑油与润滑脂。 (2)性能：粘性，化学安定性和机械安定性，具 有较高的耐垫、耐寒及导热能力，可靠的防锈 性和密封作用，以及良好的清洗作用。 (3)润滑方式和润滑装置 ①手工润滑 ②连续润滑：油绳、油垫润滑，溅油润滑，油 雾润滑。
【答案】
径向 轴向
【点评】 此题关键在于向心推力轴承的概念。 【例2】 滚动轴承结构由________、________、________、 ________组成。常用滚动体形式有________、________、________等。 【解题指导】 此题目的在于熟悉滚动轴承一般结构和常用滚动体的形式。 【答案】
B
为改善和提高轴瓦的承载性能节省贵重金属有时采用双金属轴瓦即在轴瓦内表面浇铸或轧制和烧结一层薄的轴承衬为了使轴承衬更好地贴附在轴瓦上常在轴瓦内表面做一些油沟应开在非承载区
项目三 机械传动装置及零部件 课题一 主轴传动装置及零部件
任务一 认识数控车床主轴零部件
轴承
轴承是支撑轴的零件，根据轴承工作性质 分，可分为滑动轴承和滚动轴承两类。按其所受 的载荷方向不同，可分为向心轴承、推力轴承和 向心推力轴承。数控机床的主轴部件一般采用滚 动轴承支撑。常用滚动轴承大多数已经标准化。
内圈
外圈
滚动体保持架Fra bibliotek球圆柱
圆锥
【点评】 此题关键在于了解滚动轴承的结构及滚动体的类型
【例3】 整体式滑动轴承的特点是( ) A．结构简单，价格低廉 B．应用广泛 C．装拆方便 D．磨损后间隙可调 【解题指导】 此题要求熟悉整体式滑动轴承的特点，并且能区分它与剖 分式滑动轴承特点的区别。
轴承的分类及用途
轴承的分类及用途
轴承是一种能够减少机械运动摩擦的机械元件，广泛应用于各种
机械设备中。
根据不同的结构和材料，可以将轴承分为多种类型：
1. 深沟球轴承：常用于高转速的机械设备，如电机、汽车、电
动工具等。
2. 角接触球轴承：适用于要求高速度和高精度的机械设备，如
机床、工业机器人等。
3. 圆锥滚子轴承：主要用于重载和冲击负荷较大的机械设备，
如工程机械、汽车等。
4. 调心滚子轴承：适用于旋转中心距变化大的机械设备，如起
重机、旋转台、大型机床等。
5. 滑动轴承：适用于低速大载荷的机械设备，如矿山机械、冶
金设备等。
6. 球面滑动轴承：可承受较大的径向和轴向负载，适用于需要
角度调整或旋转方向变化的机械设备中。
除此之外，还有许多特殊用途的轴承，如高温轴承、低温轴承、
耐腐蚀轴承等。
无论哪种轴承，都是机械中不可或缺的重要组成部分，保持其正常运转状态对机械设备的性能和寿命都具有重要的影响。
轴承
2.轴承材料
轴承材料是指在轴承结构中直接参与摩擦部分的材料，如轴瓦和轴承 衬的材料。轴承材料性能应满足以下要求： 减摩性：材料副具有较低的摩擦系数。 耐磨性：材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。 抗咬粘性：材料的耐热性与抗粘附性。 摩擦顺应性：材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不 良的能力。 嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨 粒磨损的性能。 磨合性：轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状 和粗糙度的能力（或性质）。 此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热性、工艺性和经济性。
②曲路密封
径向 轴向
七、滚动轴承的选择
滚动轴承选用时可考虑以下方面因素： （1）载荷和转速； （2）调心和安装要求； （3）经济性。
滚动轴承绝大多数都已标准化，故得到广泛的应用。但是在以下场合， 则主要使用滑动轴承： １．工作转速很高，如汽轮发电机。 ２．要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。 ３．承受巨大的冲击与振动载荷，如轧钢机。 ４．特重型的载荷，如水轮发电机。 ５．根据装配要求必须制成剖分式的轴承，如曲轴轴承。
b) d= 20 ~ 480mm 时 代号04~96 d=代号×5(mm)
2、前置代号（略） 3、后置代号
C、AC、B——角接触球轴承的接触角α有
15°、25°、40°。
15
40
例：7208AC
表内径40mm，轻系列角接触球轴承， 接触角为25o，宽度正常。
实例：说明滚动轴承 62203 和 7312AC/P6 的含义 6 2 2 03
（三）滚动轴承的密封
1、目的：防止灰尘、水分、杂质等侵入轴 承并阻止润滑剂的流失。良好的密封可保 证机器正常工作，降低噪声并延长轴承的 使用寿命。 2、分类：接触式密封、非接触式密封。
常用轴承种类
常用轴承种类轴承是机械设备中不可或缺的零件，它们可以支撑旋转运动的轴，减少摩擦和磨损。
轴承种类繁多，每种轴承都有着自己的特点和适用范围。
本文将为您介绍常用轴承种类。
一、球轴承球轴承是最常见的一种轴承，它具有承受径向和轴向负荷的能力。
球轴承分为单列和双列两种，其中单列球轴承只能承受径向负荷，而双列球轴承则能够承受较大的径向和轴向负荷。
球轴承的优点是结构简单、使用方便，但是在高速旋转时容易产生噪音和振动。
二、滚子轴承滚子轴承是一种能够承受较大径向和轴向负荷的轴承。
它的结构类似于球轴承，但是滚子轴承的滚子形状不同，通常为圆柱形、锥形或圆锥形。
滚子轴承的优点是承受能力强、精度高，但是在低速旋转时容易产生滑动。
三、角接触球轴承角接触球轴承是一种能够承受较大径向和轴向负荷的轴承。
它的结构类似于球轴承，但是它的滚子是角形的。
角接触球轴承的优点是承受能力强、精度高，适用于高速旋转和精密机械设备。
四、圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是一种能够承受较大径向和轴向负荷的轴承。
它的结构类似于滚子轴承，但是滚子形状为圆锥形。
圆锥滚子轴承的优点是承受能力强、精度高，适用于高速旋转和精密机械设备。
五、调心滚子轴承调心滚子轴承是一种能够承受大径向和轴向负荷的轴承，具有自我调节的能力。
它的结构类似于滚子轴承，但是滚子与外圈的接触面为球面，能够自我调节角度。
调心滚子轴承的优点是能够承受大负荷、适用于高速旋转和振动环境。
六、推力球轴承推力球轴承是一种能够承受轴向负荷的轴承。
它的结构类似于球轴承，但是滚子为球形，能够承受轴向负荷。
推力球轴承的优点是承受能力强、使用方便。
七、推力滚子轴承推力滚子轴承是一种能够承受较大轴向负荷的轴承。
它的结构类似于滚子轴承，但是滚子形状为圆柱形或圆锥形，能够承受较大的轴向负荷。
推力滚子轴承的优点是承受能力强、精度高。
总的来说，不同的轴承种类有着各自的优点和适用范围，选择合适的轴承能够提高机械设备的性能和寿命。
在使用轴承时，也需要注意保养和维护，定期更换润滑油和检查轴承的磨损情况，以保证机械设备的正常运转。
滑 动 轴 承
1.1 滑动轴承的类型
1.1.３ 止推滑动轴承
轴上的轴向力应采用止推轴承来承受。止推面可以利用轴的端面，或在轴的中段 做出凸肩（图1）或装上止推圆盘。也可以沿轴承止推面按一块块扇形面积开出楔形， 如图2（ａ）所示的固定瓦动压止推轴承，其楔形的倾斜角固定不变，在楔形顶部留出 平台，用来承受停车后的轴向载荷。
轴承用来支承轴及轴上零件、保持轴的旋转精度和减少转轴与支承之间的摩擦 和磨损。轴承一般分为两大类：滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承有着起动灵敏、效 率高、易于互换等一系列优点，在一般机器中获得了广泛应用。但是在高速、高精 度、重载、结构上要求剖分等场合下，滑动轴承就体现出它的优异性能。因而在汽 轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机中多采用滑动轴承。此外，在低速而带有 冲击的机器中，如水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等也采用滑动轴承。
１. 润滑油 ２. 润滑脂 ３. 固体润滑剂
1.2 滑动轴承材料及润滑
1.2.５ 润滑装置
为了获得良好的润滑效果，需要正确选择润滑方法和相应的润滑装置。利用油 泵供应压力油进行强制润滑是重要机械的主要润滑方式。此外，还有不少装置实现 简易润滑。
图（ａ）是针阀式油杯。油杯接头与轴承进油孔相连。图（ｂ）为油芯式油杯。 图（ｃ）是润滑脂用的油杯，定期旋转杯盖，使空腔体积减小而将润滑脂注入轴承 内，它只能间歇润滑。
常用的轴瓦和轴承衬材料有下列几种。
1.2 滑动轴承材料及润滑
1.2.１ 轴承合金
轴承合金（又称白合金、巴氏合金）有锡锑轴承合金和铅锑轴承合金两大类。锡锑轴承 合金的摩擦系数小，抗胶合性能良好，对油的吸附性强，耐蚀性好，易跑合，是优良的轴承 材料，常用于高速、重载的轴承。但价格贵且机械强度较差，因此只能作为轴承衬材料而浇 铸在钢、铸铁［图（ａ）、（ｂ）］或青铜轴瓦［图（ｃ）］上。用青铜作为轴瓦基体是因 其导热性良好。这种轴承合金在110℃开始软化，为了安全，在设计运行时常将温度控制在 110℃以下。
轴承的基本知识大全
轴承的基本知识大全轴承的基本知识大全一、轴承的定义与分类轴承是机械设备中常用的元器件之一，用于支撑并减少机械系统中运动部件的摩擦，以及降低运动部件的能量损耗。
轴承的分类主要分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
二、轴承的结构与组成轴承的主要组成部分包括外环、内环、滚动体、保持架等，不同类型的轴承组成有所不同。
同时，轴承的材质、制造工艺、精度等方面不同，会影响轴承的性能和可靠性。
三、轴承的性能指标轴承的性能指标包括轴承的额定负荷、额定寿命、旋转精度、噪声、摩擦损失等多个方面。
这些指标对轴承的应用范围和性能要求有着极大的影响。
四、轴承的安装与维护正确的轴承安装和定期的轴承维护，对于轴承的寿命和运行效果有着至关重要的作用。
在安装和维护过程中，需要遵守一系列的安装规范，以及注意细节和维护周期。
五、轴承的应用与发展趋势轴承在各个领域的应用越来越广泛，例如工业机械、汽车、航空航天等。
同时，随着科技的进步和工业需求的不断发展，轴承的结构、性能和制造工艺等方面也在不断更新和改进。
六、轴承的故障与预防方法轴承可能会发生多种故障，如磨损、裂纹、断裂等，需要及时发现和预防。
轴承故障的原因可能与材料、制造工艺、安装、维护等方面有关，因此，预防轴承故障需要注意多个方面的因素。
七、轴承的环保与可持续发展轴承制造和使用过程中会对环境产生一定影响，同时，环保和可持续发展也成为了轴承制造企业和使用者需考虑的重要问题。
在轴承制造和应用过程中，应尽力减少对环境的污染和浪费，不断促进轴承的可持续发展。
总之，轴承作为机械设备中相当重要的部件之一，对于机械系统的稳定性、可靠性和性能有着至关重要的作用。
因此，对于轴承的基本知识和发展趋势的认识，以及轴承的正确安装、维护和预防故障的重要性，都需要得到足够的重视和关注。
轴承结构
DQ系列端盖式球面滑动轴承
该系列轴承为自动调心式球面（瓦背 支撑面为双球面结构）滑动轴承，它通 过凸缘固定在主机的端盖上，从安装方 式来说共有A、B两种安装结构型式。轴 瓦绝缘。
Z系列轴承
该系列轴承的瓦背支撑面采用的是圆柱 面结构，现场安装时需刮瓦配合。轴承 座绝缘。
DQ系列轴承：A型
结构型式A(对应 RENK公司的EF型)， 安装在整圆端盖 上，采用外止口 定位。
缺点 1、承受冲击和动力载荷的能力较低 2、高速运转时噪声比较大. 3、轴承座的结构比较复杂 4、直径尺寸较大 5、在要求旋转精度很高的情况下还不能够代替多瓦片式滑动
滚动轴承的分类
1.按滚动轴承结构类型分类 按其所能承受的载荷方向不同： 按其滚动体的种类： 按其工作时能否调心： 按其部件能否分离。
不频繁启动，寿命较长 高 好 较小 较小，摩擦系数为0.001~0.008
可以很高 适应各种速度，尤其适应低速和超高
速 很长 高 很好 很小 较小，摩擦系数＜0.001
标准化、系列化， 轴向小、径向大
有专业工厂生产
标准化、系列化、轴向大、径向小 标准化、系列化、轴向大、径向小
有专业工厂生产
有专业工厂生产
滑动轴承润滑方式
滑动轴承的润滑方式有三种 油环自润滑 强迫（压力供油）润滑 复合润滑
DQ轴承防护等级
外壳防护IP44 外壳防护IP54 外壳防IP55
DQ 轴 承 防 负 压 措 施
滑动轴承连续运行条件
◆ 轴承运行地点的环境空气温度最低为5 ℃最 高为不超过40℃。 ◆电机在正常运行中轴瓦的允许温度不超过 80℃。
2.按滚动轴承尺寸大小分类
滚动轴承安装形式
滚动轴承类型的选择：
轴承介绍及其种类介绍
轴承介绍及其种类介绍轴承是用来支承轴或轴上回转零件的部件。
根据工作时磨擦性质的不同，轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
滚动轴承一般由专门的轴承厂家制造，广泛应用于各种机器中。
但对要求不高或有特殊要求的场合，如高速、重载、冲击较大及需要剖分结构等，使用更多的则是滑动轴承。
所以我们应了解两类轴承的特点，掌握以下几方面的内容：1. 合理选择滑动轴承的材料，确定其参数及结构；2. 合理选择滚动轴承的类型并定出轴承的型号；3. 确定轴承的安装、调整、润滑和密封等。
滑动轴承概述工作时轴承和轴颈的支承面间形成直接或间接滑动摩擦的轴承，称为滑动轴承（图12-1a）。
滑动轴承工作表面的摩擦状态有非液体摩擦和液体摩擦之分。
图12-1b、图12-1c 是轴承摩擦表面的局部放大图，如图12-1b所示，摩擦表面不能被润滑油完全隔开的轴承称为非液体摩擦滑动轴承。
这种轴承的摩擦表面容易磨损，但结构简单，制造精度要求较低，用于一般转速，载荷不大或精度要求不高的场合。
摩擦表面完全被润滑油隔开的轴承称为液体摩擦滑动轴承，如图12-1c所示。
这种轴承与轴表面不直接接触，因此避免了磨损。
液体摩擦滑动轴承制造成本高，多用于高速、精度要求较高或低速、重载的场合。
a 滑动轴承原理图b非液体摩擦状态 c 液体摩擦状态图12-1滑动轴承的摩擦状态根据轴承所能承受的载荷方向不同，滑动轴承可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承。
向心滑动轴承用于承受径向载荷；推力滑动轴承用于承受轴向载荷。
一、 滑动轴承的结构1．整体式滑动轴承 是在机体上、箱体上或整体的轴承座上直接镗出轴承孔，并在孔内镶入轴套，如图12-2所示，安装时用螺栓联接在机架上。
这种轴承结构形式较多，大都已标准化。
它的优点是结构简单、成本低；缺点是轴颈只能从端部装入，安装和维修不便，而且轴承磨损后不能调整间隙，只能更换轴套，所以只能用在轻载、低速及间歇性工作的机器上。
图12-2整体式向心滑动轴承2．剖分式滑动轴承（对开式滑动轴承） 如图12-3所示，它由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦等组成。
轴承主要分类及安装方法
轴承主要分类及其功能介绍轴承分为两大类，滚动轴承和滑动轴承。
滑动轴承一般应用于高速、高精度或特别重载的情况下。
但滑动轴承不便于批量生产，不便订货，而且价格昂贵，所以应用不如滚动轴承广泛。
滚动轴承大致包括以下一些类型：深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、角接触推力球轴承、滚针推力轴承、球面滚子推力轴承、自调心球轴承、球面滚子轴承、推力球轴承、圆柱滚子推力轴承、圆锥滚子推力轴承、滚轮轴承Y-轴承等，还有一些其它轴承。
轴承需求量大的商家主要有冶金，电力，矿山，机械，石油，煤炭，铁路，造纸，等很多方面，还有几个比较通用的地方就是发动机，减速机，风机等机器方面。
可以这么说，只要转的地方，就能用到轴承。
现在全球比较大的轴承生产商主要有瑞典SKF（中大型冶金矿山轴承、汽车轴承）,日本NSK(小型低噪音轴承），NTN（汽车用等速万向节轴承、中型球轴承），KOYO（汽车轴承），NBM（办公自动化微型轴承），NACHI（中小型球轴承），德国FAG（中大型圆锥圆柱滚子轴承），INA（滚针轴承及液压顶杆），美国TIMKEN（英制圆锥滚子轴承），Torrington（精密球轴承、重型机械球面滚子轴承）等。
目前为止，全球排名第一的是SKF，第二是FAG，第三是TIMKEN。
部分滚动轴承功能介绍深沟球轴承最具代表性的滚动轴承，用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件电气：通用电动机、家用电器其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°接触角越大轴向负荷能力也越大接触角越小则越有利于高速旋转单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴角接触球轴承适用于高速及高精度旋转结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷无装填槽轴承也有密封型主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械四点接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触主要适用的保持架：铜合金切制保持架主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机调心球轴承由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS葵形…22、23木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械实体型滚针轴承有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用主要适用的保持架：钢板冲压保持架主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性该类轴承还多使用英制系列产品主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。
轴承分类
轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，可分为向心轴承和推力轴承；按其滚动体的种类不同，可以分为球轴承和滚子轴承... …。
下面，我们简单的介绍下轴承分类。
一、向心球轴承包括深沟球轴承、调心球轴承以及角接触球轴承。
1．深沟球轴承具有转速高、精度高、噪声振动小，主要承受径向载荷的深沟球轴承具有如下几个特点：(1)它由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架组成。
(2)它主要承受纯径向载荷，也可以承受联向载荷。
当其承受纯径向载荷的时候，其接触角为零；当其具有较大径向游戏时，即具有角接触轴承性能，可以承受较大的轴向载荷。
深沟球轴承摩擦系数小、极限转速高，所以当轴向载荷高速旋转时，它比推力球轴承更具有优越性。
但是由于它的调心性能有限，所以轴承安装的同心度要高，否则会影响其运转的平衡性，增加轴承应力，从而缩短工作寿命。
(3) 深沟球轴承结构简单，相比其它易于达到较高精度，故可以成批量生产。
除常规型号外，它还有各种结构变型，如带防尘盖深沟球轴承、带橡胶圈深沟球轴承以及有止动槽深沟球轴承等等。
1) 带防尘盖深沟球轴承标准的带防尘盖深沟球轴承，具有Z型和2Z型(NSK称为ZZ型)两种。
一般用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查润滑情况不方便的条件下，通常往轴承内部注入的防锈、润滑两用锂基脂是轴承内部空间的1/4~1/3；2) 带密封圈深沟球轴承标准带密封圈深沟球轴承有接触式密封圈轴承RS型(NSK称之DDU型，一面密封)和2RS型(两面密封)以及非接触式密封轴承RZ型(NSK称之VV型，一面密封)和2RZ型。
其性6) 单列角接触球轴承有以下几种型式：1°分离型角接触球轴承代号为S70000，其外圈滚道无锁口，可以分离出来。
这类轴承多为内径小于10mm的微型轴承，常用于陀螺转子、微电动机等对平衡、噪声、振动和稳定性都有较高要求的配置中。
2°非分离型角接触球轴承安装接触角大小可以分为三种：接触角a=40°，适用于承受较大的轴向载荷；接触角a=25°，适用于精度高的主轴轴承接触角a=15°，多用于较大尺寸精度轴承3°成对配置的角接触球轴承当轴承安装在机器上紧固后，完全消除轴承中游隙，使套圈与钢球处于紧锁状态，从而提高组合轴承刚性。
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轴承分为两类：一类是滚动轴承，一类是滑动轴承。
一般滚动轴承分为四个部分：内圈、外圈、滚珠（针）和保持架。
有些轴承还带有侧盖。
“动压轴承”和“静压轴承”，这两个概念只有滑动轴承才有。
他们的原理都是一样的：采用滑动摩擦的形式，限定工件在径向的位置。
滑动轴承需要润滑，动压轴承和静压轴承的润滑方式不一样。
总的说起来，静压轴承的各种性能要优于动压轴承，但动压轴承的成本略低。
动静压轴承主轴安装调试工艺规程
装机调试必读
动静压主轴安装调试工艺规程摘要：
<1>开箱检查所有零部件，观察在运输过程中有无损伤。
<2> 把磨头装上机床，注意在往机床上装的过程中，不要碰撞机床主轴。
<3> 从泵站加油口处加入2#主轴油约110升到油标的四分之三，加油时
一定要三层绸子布过滤。
注意：一定要2#主轴油，不能用别的代替。
<4> 把泵站电机接入机床总开关，即机床总开关一开，泵站电机就工作。
检查泵站电机转向是否顺时针转动。
把高压进油软管插在加油口内，泵
站工作15~20分钟，油路自循环，保证泵站出油清洁。
5> 把泵站上的压力继电器接在主轴电机的控制线路上，即泵站供油压
力>13kg时，主轴电机可以启动工作；泵站压力<13kg时主轴电机不能启动。
这样做的目的是为了保护动静压主轴正常使用过程中不受损伤。
<6>把泵站上的高压进油软管接到主轴上的进油接头上。
注意：此步工序
极为重要，一定要仔细认真，在接接头时千万别进入赃物。
因为这时如
果进入赃物是不能出来的。
这样就影响了动静压主轴的正常工作，甚至
抱轴！
<7> 把回油管两端分别接在主轴和泵站回油管嘴上。
<8> 打开机床总开关，泵站工作，通过溢流阀调压，把泵站压力调整在
1.7MPa∽1.8MPa之间。
<9> 观察主轴上的压力表，这时主轴处于静压状态。
静压应该是:
1.6 MPa∽ 1.7 MPa之间。
用手轻轻转动主轴（有橡皮圈的除外），没有
任何摩擦感觉，也有自转的可能。
<10> 检查主轴电机转向是否和磨头一样，在不确定的情况下检查；如上
有皮带采用点动，转向一定要正确。
<11> 检查压力继电器的工作压力是否正常。
即把泵站压力调小到1.3MPa 以下，启动主轴电机应不能启动。
把泵站压力调回1.6MPa∽1.7MPa时，磨头电机应能启动。
压力继电器出厂前已经调好，如误差过大可以自行调整。
<12> 主轴在静压浮起状态下，把主轴皮带轮上好，并挂上皮带，点动机床主轴，并观察转向是否符合要求。
如果转向正确，可以启动主轴电机让主轴运转半小时。
这时主轴上的压力表应指示1.5MPa∽1.6 MPa之间。
<13> 主轴运转半小时后，停掉主轴电机。
这时主轴在静压状态下，即主轴在静压油的托浮状态。
<14> 启动主轴电机，试磨工件。
液体静压轴承
靠外部供给压力油﹑轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑滑动轴承。
液体静压轴承从起动到停止始终液体润滑下工作﹐没有磨损﹐使用寿命长﹐起动功率小﹐极低为零)速度下也能应用。
此外﹐这种轴承还具有旋转精度高﹑油膜刚度大﹑能抑制油膜振盪等优点﹐但需要专用油箱供给压力油﹐高速时功耗较大。
简史 1862年﹐法国L.D.吉拉尔发明液体静压轴承﹐指出摩擦係数可小至1/500。
1917年﹐英国科学家瑞利发表求解液体静压推力轴承承载能力﹑流量和摩擦力矩方程。
1938年﹐美国大型天文望远镜上应用液体静压轴承﹐承载总重量500吨﹐每昼夜转动一周﹐驱动功率仅1/12马力。
1948年法国开始把液体静压轴承用於磨床上。
现代液体静压轴承已成功用於重型﹑精密﹑高效率机器和设备上。
分类液体静压轴承分径向轴承﹑推力轴承和径向推力轴承 (图1 液体静压轴承类型 )。
它有供油压力恆定和供油流量恆定两种系统。
供油压力恆定系统较为常用。
作用原理图2 供油压力恆定系统液体静压轴承为供油压力恆定系统液体静压轴承和轴瓦构造。
外部供给压力油补偿元件后从供油压力降至油腔压力﹐再封油面与轴颈间间隙从油腔压力降至环境压力。
多数轴承轴不受外力时﹐轴颈与轴承孔同心﹐各油腔间隙﹑流量﹑压力均相等﹐这称为设计状态。
当轴受外力时轴颈位移﹐各油腔平均间隙﹑流量﹑压力均发生变化﹐这时轴承外力与各油腔油膜力向量和相平衡。
补偿元件起自动调节油腔压力和补偿流量作用﹐其补偿性能会影响轴承承载能力﹑油膜刚度等。
供油压力恆定系统中补偿元件称为节流器﹐常见有毛细管节流器﹑小孔节流器﹑滑阀节流器﹑薄膜节流器等多种。
供油流量恆定系统中补偿元件有定量泵和定量阀。
补偿元件不同﹐轴承载荷-位移性能同(图3 不同补偿元件液体静压径向轴承载荷-位移性能比较 )。
由於轴旋转﹐轴承封油面上有液体动压力產生﹐有利於提高轴承承载能力。
这种现象称为动压效应﹐速度越高﹐动压效应也越显著。
设计准则设计液体静压轴承时应要求性能进行优化﹐如要求承载能力最大﹐油膜刚度最大﹐位移最小﹐功耗最少等。
为增大轴承动压效应和减少流量﹐液体静压轴承封油面宜适当取宽些﹔为提高轴承油膜刚度﹐轴承间隙宜适当取小些﹔轴承温昇﹑流量与供油压力成正比﹐泵功耗与供油压力平方成正比﹐故满足承载能力前提下供油压力不宜过高。
设计状态下油腔压力与供油压力之比称为压力比。
它是影响轴承性能重要参数﹐可对承载能力﹑油膜刚度和位移等不同要求选取。
按设计状态下油膜刚度最大原则选取时﹐压力比为﹕毛细管节流器0.5﹐小孔节流器 0.586。
润滑油黏度应轴承摩擦功耗和泵功耗之和为最小原则选取。
对於中等以下速度轴承﹐摩擦功耗与泵功耗之比为1～3时﹐总功耗为最小。
液体静压装置(如静压轴承、导轨)的使用规定：
1、先启动静压装置供油系统油泵，一分钟后压力达到设计规定值，压力油使主轴或工作台浮起，才能开动机床动转。
2、静压装置在运转中，不准停止供油。
只有在主轴或工作台完全停止运转时，才能停止供油。
3、静压供油系统发生故障突然中断供油时，必需立即停止静压装置运转。
4、经常观察静压油箱和静压轴承或静压导轨上的油压表，保持油压的稳定。
如油压不稳定或发出不正常的噪音等异常现象时，必须立即停车检查，排除故障后，再继续工作。
5、注意检查静压油箱内油面下降情况，油面高度低于油箱高度的三分之二时，必须补充加油。
6、二班制工作的机床，静压油箱的每年清洗换油一次，静压装置每年拆洗一次。