山东港口群--青岛港、日照港和烟台港

黄骅港
套尔河
NO.2 东营港
位于黄河三角洲东 营市东北部的五 号桩至济军生产 基地虾苗场， 15km深水岸线
地位：黄河三角洲 区域中心港，黄 河三角洲对外开 放的桥头堡；依 托胜利油田开发 建设的地方性港 口
黄河入海口
• 黄河入海口与三角洲
NO.3 潍坊港
位于渤海莱州湾南岸， 潍坊市寒亭区
（名称/位置/主港区/特色）
以前湾港区为主体、 环胶州湾港口群为 中心，新兴港区董 家口港区、鳌山湾 港区为南北两翼
2.港区组成
• 青岛老港区 • 黄岛油港区 • 前湾新港区
• 董家口港区 • 鳌山湾港区
胶州湾
黄岛油港区 前湾新港区
集装箱码头企业主要有青岛前湾集装箱码头有限责任公司（QQCT） 和青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司（QQCTU），共有集 装箱船舶泊位20个，水深-17-20米 ，码头岸线共长6563米，年 设计吞吐能力650+545万TEU
NO.5 烟台港
主要位于山东半岛 北侧芝罘湾内
主要4大港区：
芝罘湾、西港区（八角 港区）、龙口、蓬莱
NO.6 青岛港
1.位置
• 山东半岛南岸的胶州湾内
(老港区）
• 青岛胶南市泊里镇琅琊台海湾
（董家口港区）
• 鳌山湾东岸
（鳌山湾港区）
总体布局：
“一湾两翼”
青岛老港区
前湾新港区 黄岛油港区
余个 2010年共有生产性泊位36个，万吨级以上泊位20个，设计通过能力
2亿吨。拥有15万吨级煤炭泊位、30万吨级矿石泊位，最大水深24.5米；集装箱码头水深达-17米，年设计通过150万TEU
• 业绩 • 2006年货物吞吐量首次突破1亿吨 • 2010年货物吞吐量为2.27亿吨 ，比增25%（其中日照港
山东省面临渤海、黄海
沿海城市有： 滨州市 东营市 潍坊市 烟台市 威海市 青岛市 日照市
NO.1 滨州港
位于渤海湾西南岸，滨 州市境内套尔河入海 口以北，黄河三角洲 的中心地区
地位：山东省海上北大 门；2011年，潍坊港、 东营港、滨州港由一 般性港口提升为地区 性重要港口
主要港区：套尔河、大 口河、海港
“晋煤外运”的东出海口（全国第4）
铁矿石进口大港：2010年铁矿石吞吐量1亿吨以上，
为全国铁矿石进口第一大港 我国最大散装水泥中转港；江北最大液体化工中转港 散装水泥、木片、粮食的吞吐量居全国首位 2010年大陆沿海第9大港
• 2009年被确定为“晋煤外运”的东出海口
• 等“山西吕梁-日照港”铁路建成后，日照港将继秦 皇岛港后成为我国重要煤炭集疏运桥头堡；此前青 岛胶南董家口港等也在争抢这个新煤炭出海口
• 日照港已确定未来港口规划是建设247个深水泊位，现有36个泊 位，2020年全部建成，吞吐量也将由现在的亿吨发展到年吞吐量 六亿吨
END!!
日照岚山港输油管道，直通江苏仪征
日照岚山港30 万吨油码头
重点
• 7大港口
（名称、位置；布局/定位/特色） • 滨洲港 • 东营港 • 潍坊港 • 威海港 • 青岛港 • 日照港 • 烟台港
来源：山东省交通运输厅港航局
• 全省沿海有青岛、日照、烟台；威海、东营、张 家埠、龙口、石臼、岚山、石岛、羊角沟、 莱 州、潍坊、大家洼、东风、牟平、乳山等港口
• 海港：青岛、日照、烟台、威海、滨州、岚山、 东营、东风、龙口、羊口等。
• 内河港：济宁、滕州、枣庄、台儿庄、济南、聊城等 • 济宁是京杭运河中段的交通枢纽
• 黄岛港区以原油、成品油和液体化工品运输为主； • 海西湾港区为修造船等临港工业港区； • 鳌山湾港区发展成以集装箱运输为主，兼顾散杂货
运输的综合性港区； • 董家口港区将依托临工业发展成以大宗散货、液体
化工品及杂货运输为主的综合性港区。 • 其它港点以服务于地方经济发展旅游为主，根据地
方经济需要适度发展。
2010年由地方一般性 港口提升为地区性重 要港口
港区组成： 中港区（潍坊港） 东港区（昌邑港） 西港区（寿光港+内河
港区+羊口港）
西港区
中港区 东港区
NO.4 威海港
主要位于威海湾西 北岸威海市环翠 区（老港区、新 港区）
港区组成：威海湾、 石岛、龙眼湾， 蜊江、靖海湾、 乳山口等6大港区
地位：区域性枢纽 港，我国北方著 名的天然良港
• 根据《日照港总体规划》，整个日照港规划岸线29.7公里、泊位 280个、吞吐能力6亿吨 ；规划为石臼、岚山两大港区
• 石臼港区是以煤炭、铁矿石、粮食、水泥等大宗散货和集装箱运 输为主的综合性核心港区，规划岸线14.7公里、泊位78个；
• 岚山港区是以石油及液体化工品、大宗干散货运输为主，兼顾其 它散杂货运输，预留集装箱运输功能的综合性港区，规划岸线15 公里、泊位202个。
青岛远港国际集装箱码头有限公司一座长349米水深－13.5米的集装箱专用码头
3.地位：
环太平洋西岸重要中转港 中国海运枢纽港 山东省沿海最大商港 进口铁矿石吞吐量世界第一 进口原油吞吐量全国第一 外贸吞吐量全国第二 国际集装箱枢纽港
4.经济腹地
• 青岛市、山东省；河南、河北和山西省部分 地区，纵横连接华东、华北、中南等地区
中国沿海各省港口简介
3.山东省港口简介
• 2008年全省海河港口生产性泊位773个，其中深水泊位168个，港 口总吞吐能力达到4.03亿吨。
• 全省沿海已初布形成以青岛港、日照港、烟台港 为主枢纽港，威海港、潍坊港、滨洲港、东营港 为区域性重要港口，其他中小港口为补充的现代 化港口群（2011年）
NO.7 日照港
1.位置
日照港区位于山东 半岛南部石臼湾
岚山港区位于岚山 镇岚山头、佛手 湾，水路距日照 港22海里，连云 港24海里
青岛董家口港区
3.港区组成
2大港区：日照港区/石臼港、岚山港区 5大港区：日照（东港区、中港区、西港区）
岚山港区、岚北港区
2.地位&Байду номын сангаас色：
全国沿海20个主枢纽港之一 新亚欧大陆桥东方桥头堡之一 煤炭输出大港：西煤东运、北煤南运的重要出口，
(集团)公司完成2.26亿吨）；集装箱吞吐量为106.1万 标箱，比增29.2%
2006年突破亿吨
• 未来与规划
• 日照港是中国最具发展潜力的大宗散货物流中心
• 根据《全国沿海港口布局规划》，日照港的发展定位是：专业化 煤炭装卸船港，大型专业化石油（特别是原油及其储备）、天然 气、铁矿石和粮食等大宗散货中转储运设施，集装箱运输支线 港”，是国家战略资源配置的重要枢纽。
业绩
• 2001年货物吞吐量1.04亿吨；集装箱263.9万标准箱 • 2006年货物吞吐量2.24亿吨；集装箱770万标准箱 • 2009年货物吞吐量3.16亿吨；集装箱1027.6万标准箱 • 2010年货物吞吐量3.5亿吨；集装箱1201万标准箱
• 未来与规划：
• 青岛港包括老港区、四方港区、前湾港区、海 西湾港区、黄岛港区，鳌山湾港区、董家口港 区等港区及积米崖、大湾、鳌山等港点。
• 青岛港将形成以胶州湾港口综合运输枢纽为核 心，鳌山湾港区和董家口港区为两翼，其他港 点为补充的港口发展格局
• 老港区和四方港区以散杂货和内贸集装箱运输为主， 远期在前湾港区集装箱运输达到饱和后，四方港区 可根据需要适度发展外贸集装箱运输；
• 前湾港区以国际集装箱干线运输为主，同时承担铁 矿石、煤炭等大宗干散货运输，兼顾通用散杂货运 输；
5.主要货类：集装箱、煤炭、原油、矿产、
粮食、木材、杂货等
6.现状
港阔水深，不淤不冻，自然条件十分优越，是著名的天 然良港； 2005年，青岛港拥有码头15座，泊位73个，其中营运码 头13座，营运泊位49个，万吨级以上泊位32个，最大靠 泊15000TEU集装箱码头、30万吨级矿石码头和原油码头、 10万吨级煤炭码头
4.经济腹地
直接腹地：山东南部，河南北部、河北南部、山 西南部及陕西关中等
间接腹地：甘肃、宁夏、新疆等
岚山港：鲁南五地市(日照市、临沂地区、济宁 市、枣庄市、荷泽地区)
5.主要货类：铁矿石、煤炭、水泥，集装箱、 粮食、液体化工及油品等
6.现状
日照港已从最初的专用煤炭码头发展为综合枢纽大港 不冻不淤的天然深水良港，适合建设20-30万吨级大型深水泊位100