南京地铁规划
南京地铁青龙小镇设计规划方案
Urban Centres Feature
特色城市空间
图例 KEY:
东流站街区 城市大型综合体主题 青龙站街区 小尺度文化街区主题 桦墅站街区 滨水主题的创意乐园
113M 94M 92M 87M
43M 50M
55M 62M
Building Heights
建筑高度
整个基地为了避免与周边山脉的冲突, 控制在高度100米以下。最高点布置 在东流站附近。青龙站限高在40米, 桦墅站位60到80米。居住组团按照沿 山依次增高的原则,总体控制在60米 以下。
南京市仙林副城青龙片区总体城市设计
Nanjing Xianlin Vice-city Qinglong District Master Plan & Urban Design
目录 Content
PART 1 PART 2 PART 3 PART 4
规划研究 SITE RESEARCH 规划方案 MASTERPLAN RESEARCH 设计策略 DESIGN STRATEGIES 核心区设计 CORE AREA DESIGN
STRATEGIES
策 略 解
读 三, 银 发 产 业
——由福利事业到市场导向的转型
英国 瑞士
德国
Silver hair Case Studies
银发案例
Stadtcarre in Bad Rappenau Germany
澳 大 利 亚
St. Pölten Pensioner and Nursing home in St. Pölten Austria
绿轴的设计要点:
1.街道的概念 2.人行/慢行交通系统 3.全体居民的共享与交流空间 4.沿街界面的多样性与趣味性 5.曲折的街道线形,丰富的景 观层次
南京地铁最新规划图
南京地铁最新规划图1号线:41.8公里燕子矶、吉祥庵、晓庄(此三站为规划中的北延线,会有调整)、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、高铁南京南站、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站。
2号线:36.9公里油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路。
3号线:39.6公里吉印大道、双龙大道、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运大道、高铁南京南站、站东路、大明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市政府、新庄、南京站、干休所、五塘村、滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火炬南路、林场。
4号线:43.1公里珍珠泉、浦珠路、浦江站、滨江站、中保站、省委站、北京西路、云南路、鼓楼、市政府、九华门、省经干院、樱花路、岔路口东、徐庄软件园、金马路、灵山、东流、青龙、桦墅、仙林东。
5号线:36.0公里方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路。
6号线:61.3公里新生圩、新港开发区、万寿村、营苑南路、长途东站、省经干院、富贵山、明故宫、光华门、大校场路、夹岗、高铁南京南站、正德学院、佛城西路、将军路、秣陵、禄口新城、禄口机场。
7号线:35.6公里仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、清凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥。
南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)
附件南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)一、线网规划依据城市总体规划和综合交通规划,南京市中心城区城市轨道交通线网由5条线路组成,总长约520.2公里,设车站258座,其中换乘站71座。
预计2020年,南京市公共交通占机动化出行量比例达到65%,轨道交通占公共交通出行量比例达到45%。
二、建设规划(一)基本原则以线网规划为基础,加密中心城区网络,改善交通状况,优化城市空间布局,加强重点区域交通基础设施配套建设。
坚持量力而行、稳步发展的方针,力求建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成较为完善的轨道交通网络。
(二)建设规划方案建设1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程,总长度157.2公里。
到2020年,包括城际铁路和有轨电车,将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。
1号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站,线路长7.2公里,设站5座,投资59.4亿元,规划建设期为2015~2019年。
2号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站,线路长5.6公里,设站4座,投资42.8亿元,规划建设期为2017~2020年。
3号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站,线路长6.6公里,设站2座,投资33.7亿元,规划建设期为2015~2017年。
5号线工程自方家营至将军路站,线路长37.2公里,设站29座,投资316.8亿元,规划建设期为2015~2020年。
6号线工程自栖霞山北至南京南站,线路长34.8公里,设站17座,投资239.0亿元,规划建设期为2016~2020年。
7号线工程自仙新路至西善桥站,线路长35.7公里,设站25座,投资272.2亿元,规划建设期为2016~2020年。
9号线一期工程自长途东站至绿博园站,线路长18公里,设站15座,投资141.1亿元,规划建设期为2016~2020年。
南京轨道交通PPT课件
迈皋桥—笆斗山 林场—秣周路
珍珠泉—仙林东 方家营—将军路
5。0 44.1 43.9 36.0
11
9号线
绿博园—长途东站
17.1
12
10线1期
奥体中心—城西路
14.8
13
17号线 -
正德学院—马群
23.6 21
3.1南京的城区放射图
都市区形成1个主城、 3个副城(东山、仙林、 江北)、8个新城(板 桥、禄口、汤山、湖熟、 龙潭、龙袍、桥林)和 16个新市镇的城镇布局, 其中主城和三副城构成 中心城。
17
2.1规划调整原来的6号线 拆分为6号和9号线
在原规划上,地铁六号线是一条主城内环线,与南北走向的地铁1号线、东西走向的2 号线形成“十字”交叉成环,方便市民换乘。而在新一轮的规划中,国家在对地铁建设 标准上有要求,所有现在建设的地铁线路长度要控制在35公里范围内,而6号线是一条环 线,全长六十几公里。
(2)近似性。目前各城市在进行客流量预测时,采用的一般都是近10年 的城市统计数据和城市规划中今后10年的资料,由于预测时间跨度长,预 测结果会产生偏差,其误差大小直接影响到工程建成后的使用效率和效益。
(3)增长性。客流量是社会经济活动和文化生活活动的产物,它会随着 城市建设的发展、人口的增加和社会经济基础的扩大而增加。例如,南京 市的都市圈总人口2000年为430万左右,2010年预计为500万左右;2000 年南京市的GDP为1021.3亿元,预计“十五”期间,年均增长10%左右。 因此南京市的客流量也将会随之增加。
南京地铁南北线穿过城市主城区,由于受到用地的限 制已不具备大规模扩展的条件,因而采用重力模型较为合 适,实际预测采用了双约束重力模型。
2020/5/21
南京市2050地铁建设超长期规划示意图...
南京市2050地铁建设超长期规划示意图...
南京市2050+地铁建设超长期规划示意图,另附2025+近期规划及现运营图。
南京是江苏省辖地级市,简称“宁”,古称金陵、建康,是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市,国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要综合交通枢纽。
作为六朝古都,现如今的发展也可以说是走在了全国前列了。
超长期规划:目前南京的超远期规划(2050+)一共规划了28条地铁线路,还有3条有轨电车。
这样规模的规划在国内虽说不上顶尖,但也已经可以排到头部集团的范围了。
再加上南京六朝古都所带来的大量的旅游景点,这样的人流量也足以支撑这样的建设规模。
近期规划:说2050+或许太远,那我们看一下2025+的规划项目。
19条地铁线路,3条有轨电车。
相比于可望不可及的2050年也只是少了9条地铁线路而已。
这样的规划也是眼前能看见的,稍微等等就可以触摸到的,这样的规划也贴近现实一点,这也是老百姓真正关心的。
就目前的运营情况来看,10条地铁线+2条有轨电车,确实还是少了点。
希望南京在后期的建设中能够加快脚步。
解决燃眉之急,缓解城市交通压力。
(2050+规划图为2019.09.17绘制,与实际会有些许误差)
图片转自:轻地铁ChinMetro。
南京市轨道交通规划及发展前景
实施情况
考虑到南京市整体地势较为 平坦,地貌以平原和丘陵为 主,同时鉴于南京外围城际 线路速度目标要求和客流量 预测结果,南京选用常规地 铁和轻轨制式。
目前五条线路通车运营,总里 程约180公里,目前日均客流量 约120万。
预计到2016,南 京地铁通车里程 达到295公里。
其他轨道交通制式
南京市轨道交通规划及发展前景
城市概况
地理区位
行政区划:11市辖区
南京
国家南北、东西综合交通运输通道交汇点 常住人口818万,年增20万 面积6582平方公里
150km
40km
城市总体规划
◎城市性质:泛长三角承东启西的中心城 市; ◎城市定位:区域现代服务中心,国家综合 交通枢纽;(枢纽地位提升) ◎人口规模:远景常住人口1400万,城镇人 口1300万;(城市规模扩大)
◎空间规划:构建高品质、高效率一体化发 展的现代都市区。(空间结构优化)
远景规划人口(万人)
市域
常住人口
城ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ人口
都市区
常住人口
城镇人口
主城人口
1400 1300 1250 1160 350
构建功能完备、高度一体化 的城市轨道交通网络; 支撑并引领千万人口级超大 城市空间拓展!
城市建设
➢城市建设重点:老城->主城->都市发展区; ➢“一城三区”战略初见成效,都市发展区框架拉开。
都市区多心轴向放射
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南京地铁最新规划
南京地铁最新规划南京地铁最新规划近年来,南京地铁的发展势头迅猛。
为了更好地满足市民的出行需求,南京地铁最新规划正在紧锣密鼓地推进。
根据最新规划,南京地铁将进一步延伸和完善地铁线路网络,以覆盖更多的区域和市民。
首先,南京地铁计划新增加A、B、C三条线路,以加强市中心与外围地区的连接。
其中,A线路将从南京火车站出发,经过总统府、夫子庙等标志性地标,最终到达仙林。
B线路将从紫金山出发,经过鸡鸣寺、雨花台等风景名胜区,最终到达江宁区。
C线路将连接秦淮河两岸,串联起新街口、油坊桥等商业中心,最终到达浦口区。
其次,南京地铁还计划建设D、E、F三条环线,以进一步缓解市中心的交通压力。
这三条环线将贯穿城市的不同区域,构建起南京地铁的快速换乘网络。
D环线将连接江宁、栖霞和玄武三个区域,E环线将连接建邺、鼓楼和浦口三个区域,F环线将连接浦口、六合和江宁三个区域。
除了新增线路,南京地铁还计划对已有线路进行扩建和改造。
目前,南京地铁一号线、二号线、三号线和十号线已经开通运营,但由于市民出行需求的不断增加,这些线路已经无法满足市民的需求。
因此,南京地铁计划对这些线路进行扩容,增加车辆数量和站点设施,以提高线路的运行效率。
此外,南京地铁还将加大站点建设和换乘枢纽的规划力度。
目前,南京地铁已经建成了一些换乘枢纽,如南京火车站、夫子庙站等,但随着地铁线网的不断扩大,这些换乘枢纽已经无法满足市民的需求。
因此,南京地铁计划在一些繁忙的换乘点新增加换乘枢纽,以提高换乘的便利性。
总之,南京地铁最新规划的推进将为南京市民提供更加便捷、快速的出行方式。
新建的线路将覆盖更多的区域,使更多市民能够享受到地铁的便利。
同时,扩建和改造已有线路将提高线路的运行效率,缓解市中心的交通压力。
南京地铁的快速发展不仅有利于市民的出行,也将推动南京城市的经济和社会的发展。
南京市人民政府办公厅关于印发南京市地铁5号线站点与地面交通一体化衔接设施建设计划的通知
南京市人民政府办公厅关于印发南京市地铁5号线站点与地面交通一体化衔接设施建设计划的通知
文章属性
•【制定机关】南京市人民政府办公厅
•【公布日期】2017.05.11
•【字号】宁政办发〔2017〕101号
•【施行日期】2017.05.11
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输其他规定
正文
南京市人民政府办公厅关于印发南京市地铁5号线站点与地面交通一体化衔接设施建设计划的通知
宁政办发〔2017〕101号
各区人民政府,市府各委办局,市各直属单位:
经市政府同意,现将《南京市地铁5号线站点与地面交通一体化衔接设施建设计划》印发给你们,请认真遵照执行。
南京市人民政府办公厅
2017年5月11日南京市地铁5号线站点与地面交通一体化衔接设施建设计划。
南京地铁方案
1.线网优化
-新建地铁线路,如跨江线路、连接城郊的快速线路等。
-改造既有线路,增加换乘站点,提高线路间互联互通。
2.线路建设与改造
-确保工程质量和安全,严格按照规划设计进行施工。
-优化车站布局,增加出入口,改善周边交通接驳。
3.设施更新与提升
-更新信号系统,提高列车运行自动化水平。
-车站设施改造,增加自动售票机、无障碍电梯等便民设施。
南京地铁方案
第1篇
南京地铁方案
一、项目景
随着南京市经济社会的快速发展,城市交通需求不断增长,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,对于缓解交通拥堵、改善市民出行条件具有重要意义。为满足人民群众日益增长的出行需求,提高城市公共交通服务水平,特制定本方案。
二、项目目标
1.满足南京市轨道交通线网规划要求,优化地铁线路布局,提高线网密度。
2.提高地铁运营效率,降低运营成本,提升服务水平。
3.促进南京市经济社会发展,缓解交通拥堵,改善市民出行条件。
三、项目内容
1.新建地铁线路及车站
2.改造既有地铁线路及车站
3.提升地铁运营管理水平
4.优化地铁线网规划
四、实施方案
1.新建地铁线路及车站
(1)根据南京市轨道交通线网规划,新建以下地铁线路:
三、现状分析
-南京市现有地铁线路布局不完善,部分区域覆盖不足。
-部分地铁站点高峰时段客流压力较大,需提升运力。
-地铁设施老化,需要更新改造。
-地铁运营管理和服务水平有待提高。
四、项目内容
1.线网规划
-根据南京市城市总体规划和交通需求,新增地铁线路,优化线网结构。
-新建线路连接城市主要功能区、人口密集区和新兴发展区,提高线网密度。
南京城市轨道交通线网规划之17条轨道线具体走向全披露
南京城市轨道交通线网规划之17条轨道线具体走向全披露17条轨道线具体走向全披露根据目前的城市规划研究成果,南京轨道交通线网共17条:到2030年南京市的轨道交通线网将由7条地铁线、8条市域快线和2条轻轨线构成网络(线路还在优化调整之中)。
1号线是贯穿主城南北中轴线最重要的客流走廊,沿途经迈皋桥、南京火车站、玄武门、鼓楼,穿越新街口中央商务区,向南途经三山街、中华门、安德门等车站。
分为两条支线:西延线向西经小行,接河西新城城市副中心至奥体中心,再通过江心洲过江到达江北浦口,通过珠江街道主城区最后到达终点站城西路,南延线向南经天隆寺、宁南大道、花神庙等站到达京沪高铁南京南站,再折向双龙大道到达江宁,沿宁溧路、天元路最后到达江宁大学城底站中国药大站。
2号线是贯穿主城东西中轴线客流走廊,东连仙林大学城,西通河西新城区,中间穿过新街口中央商务区。
途经孝陵卫、中山门、明故宫、新街口、汉中门、莫愁路、纬九路等车站。
3号线是又一条南北客流主干线,贯穿大江南北、连接主城江北新市区和东山新市区,连接禄口机场、南京铁路南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。
具体走向为:九龙湖-天元西路-湖滨路-秦淮路-南京南站-大明路-卡子门-雨花门-长乐路-夫子庙-常府街-大行宫-浮桥-市政府-新庄-南京站-干休所-五塘村-滨江路-浦珠路-京新村-泰冯路-火炬南路-林场4号线是一条东西向市域快线,贯穿主城、仙林新市区和江北新市区。
具体走向为:仙林大学城-金马路-仙鹤门-岔路口东-樱花路-省经干院-九华山-市政府-鼓楼-云南路-省委-中保-滨江-浦珠路5号线是贯穿主城东南和西北的加密线,分流1号线和市中心区的客流量。
具体走向为:下关-盐仓桥-福建路-虹桥-山西路-云南路-五台山-上海路-朝天宫-三山街-夫子庙-大中桥-光华门-小天堂-七桥瓮-大校场-城北路-金箔路-竹山路-科宁路-诚信大道-谭桥-铺岗-苏源大道-将军大道6号线为南北向市域快线,平衡主城内轨道线网客流,并带动沿线一些主要地区再开发。
南京地铁规划图1-17号线
南京 地铁 9 号线
17.1 公里
南京 地铁 1 0 号线
41.4 公里
站点名称
燕子矶、吉祥庵、晓庄(此三站为规划中的北延线,会有调整)、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、 玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、高铁南京南 站(尚未开放,预计 2011 年 6 月与高铁南京南站一起开放)、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹 山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站 油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、 汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、 仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路 秣周路、吉印大道、双龙大道、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运大道、高铁南京南站、站东路、大 明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市政府、新庄、南京站、干休所、五塘村、 滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火炬南路、林场
南京 地铁 1 5 号线
25.5 公里
南京 地铁 1 6 号线
16.7 公里
南京 地铁 1 7 号线
24.3 公里
虎桥路、行知路、珠江南、森林大道、珠江东站、七里河、浦江站、浦江东、新马路、柳州路、大桥、大桥北路、 泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站 黄里、桥林、林东、滨江村、生态科技园、红河路、运河路、黄河路、恒河路、油坊桥、兴梅路、春江新城、铁 心桥大街、景明佳园、高铁南京南站 乐山路、管子桥、嫩江路、清凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、马标、明故宫、月牙湖、后标营、长巷、 胜利村、杨庄、白下科技园、大里墅、大里村
南京地铁规划图
至2012年将建成地铁四条主线、三条支线,总长132.86公里;此外,一号线北延工程和八号线也已立项,将于近日实施,但建设时间未定四条主线:一号线、二号线、三号线、六号线三条支线:一号线南延(七号线南段)、二号线东延、二号线西延建设顺序及详情地铁六号线西北环八月启动 08年与三号线同开建南京地铁网站昨发布公告,对地铁六号线西北环线、二号线西延线等项目进行工程可行性研究招标。
意味着地铁六号线工程开始启动。
有消息称,该项目将于2008年和地铁三号线同时开建。
南京地铁网站发布公告称,近期对二号线东延线(马群—仙林大学城)、二号线西延线(集庆门大街—城西路)、三号线(南京南站—江浦林场)、六号线西北环线(南京站以东的塍子村车辆基地—集庆门大街)进行工程可行性研究招标。
其中六号线西北环线的报告编制进度计划为今年8月20日—2007年5月28日。
这意味着地铁六号线工程8月即将启动前期工作。
据介绍,除地铁六号线工程外,其余三条线路的走向和工期都已披露。
南京地铁六号线作为南京地铁第一条环线,与其他线路形成交通网络后,才能更大程度发挥地铁效能,缓解市内交通压力。
据透露,六号线具体走向为:南京火车站—建宁路—下关—河西经四路—集庆门—秦淮区—白下区—御道街—明故宫—新庄—南京火车站。
据知情人士透露,地铁三号线连接江南、江北,能协助推动我市跨江发展战略,地铁六号线与市内其他线路形成环线,能更有效地缓解市内交通压力。
为此,关于二号线后,应该先建设哪条地铁线一直存在争议。
目前,相关部门初步决定2008年前同时启动三号线和六号线工程。
据悉,根据“南京市轨道交通线网规划”及相关计划,未来10年,南京地铁建设将以每年10公里左右的速度推进。
二号线建成之后,将在新街口站与一号线形成十字交叉,在大行宫站与三号线形成十字交叉,在明故宫站与六号线形成十字交叉。
而六号线全线建成后,将在南京形成一个“田”字形轨道交通网络。
2号线东延线后年开工地铁6号线将"环抱"主城区【龙虎网报道】十年内南京将建成五条地铁、地铁三号线两年后开工的消息,详解了地铁二号线、一号线南延线工程进度及相关调整情况。
南京城市轨道交通线网大_架_定修布局建议
・机械动力・收稿日期:20050328作者简介:刘兴刚(1971—),男,工程师,1994年毕业于大连铁道学院车辆专业。
南京城市轨道交通线网大、架、定修布局建议刘兴刚(中铁咨询机械动力设计研究院,北京 100020)摘 要:通过研究南京轨道交通线网规划、正在建设的南京地铁1号线、正在设计的南京地铁2号线车辆设备,对南京轨道交通线网大、架、定修布局提出建议。
关键词:城市轨道;车辆段;停车场;大、架、定修布局中图分类号:U279 文献标识码:B 文章编号:10042954(2005)070106021 概述111 线网规划概述南京市现规划的轨道交通有7条线,正在建设的南京地铁1号线规划长度3016km 。
一期工程线路全长1619k m ,计划2005年通车试运行。
南京地铁2号线一期工程全长21163k m 。
计划2009年建成通车。
分阶段建设的车辆基地的建设规划见表1。
表1 南京市分阶段建设的车辆基地的建设规划线路2010(含在此之前)年2020年2050年备注1号线小行车辆段新生圩停车场——2号线马群车辆段油坊桥停车场龙潭西停车场——3号线林场停车场铺岗东车辆段大厂东停车场—2010年建设阶段的检修利用小行车辆段4号线—珠江车辆段岔路口停车场——5号线—大较场车辆段双拜岗停车场——6号线——拖板桥停车场检修利用5号线车辆段7号线——田家边停车场将军路停车场检修利用1号线车辆段 注:1号线、2号线车辆基地的建设已按1号线施工图,2号线根据设计文件调整。
112 1号线有关情况概述设有车辆段(小行车辆段)和停车场(新生圩停车场)各1处,停车场预留。
小行车辆段由车辆段、维修中心、材料总库三部分组成。
小行车辆段设有架、定修库4列位,其中2列位用于架修,近期台位利用系数为0119。
远期预留大修台位建成后,台位利用系数为0147。
定修台位利用系数为0177。
预留1列位大修,台位利用系数为0179。
设有有效长700m 试车线1条。
南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)--
附件南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)一、线网规划依据城市总体规划和综合交通规划,南京市中心城区城市轨道交通线网由5条线路组成,总长约520.2公里,设车站258座,其中换乘站71座。
预计2020年,南京市公共交通占机动化出行量比例达到65%,轨道交通占公共交通出行量比例达到45%。
二、建设规划(一)基本原则以线网规划为基础,加密中心城区网络,改善交通状况,优化城市空间布局,加强重点区域交通基础设施配套建设。
坚持量力而行、稳步发展的方针,力求建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成较为完善的轨道交通网络。
(二)建设规划方案建设1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程,总长度157.2公里。
到2020年,包括城际铁路和有轨电车,将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。
1号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站,线路长7.2公里,设站5座,投资59.4亿元,规划建设期为2015~2019年。
2号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站,线路长5.6公里,设站4座,投资42.8亿元,规划建设期为2017~2020年。
3号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站,线路长6.6公里,设站2座,投资33.7亿元,规划建设期为2015~2017年。
5号线工程自方家营至将军路站,线路长37.2公里,设站29座,投资316.8亿元,规划建设期为2015~2020年。
6号线工程自栖霞山北至南京南站,线路长34.8公里,设站17座,投资239.0亿元,规划建设期为2016~2020年。
7号线工程自仙新路至西善桥站,线路长35.7公里,设站25座,投资272.2亿元,规划建设期为2016~2020年。
9号线一期工程自长途东站至绿博园站,线路长18公里,设站15座,投资141.1亿元,规划建设期为2016~2020年。
15条线同时开建南京轨道交通迎“爆发”
RAIL TRANSIT 城轨交通50世界轨道交通2021.415条线同时开建南京轨道交通迎“爆发”◎ 本刊记者 戚亮不久前发布的南京市2021年城建计划显示,今年南京轨道交通年底前预计有15条线路同时开建。
其中,地铁11号线、宁马城际(南京段)、宁扬城际(南京段)、宁滁城际均为今年正式新开工建设项目,而2号线西延线和宁句城际则将在年内建成通车。
南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”年!南京修地铁不容易2019年,南京在运营地铁线路总里程达到378公里,这个数字当时仅次于北上广,居全国第四。
但此后的两年,南京一直没有新线开通。
这也让南京的老百姓有些着急——南京的地铁建设速度“慢”了?复杂的地质条件、文保的需要、老城区拆迁难度大等客观原因,是南京轨道交通建设的几大“减速器”。
在建的5号线三山街站,因施工需要,从2018年11月起便对升州路(中山南路至中华路段)进行罕见的为期3年的全封闭。
5号线三山街站为地下三层岛式结构,与地铁1号线换乘。
据绿地城投集团下属的绿地地铁五号线项目公司介绍,三山街地铁站所在地块位于《南京历史文化名城保护规划(2010—2020)》确定的城南历史城区范围内,周边历史资源丰富,西北侧为国家级重点文保单位甘熙宅第和南捕厅历史文化街区,北面为省级文保单位净觉寺,南面为区级文保单位望鹤楼古民居和省级文保单位金沙井太平天国建筑,这样一来,施工区域周边可供施工的场地比较狭小。
而施工区域内,地下管线众多、埋深较深,地质条件不利于工程快速推进,施工难度较大,且根据地下管线的复杂程度,前期工程预计施工周期较长。
为全力提速管线改排施工进度,只能采取封闭道路等临时管控措施。
7号线尖山路口站—尧化新村站盾构区间左线,短短1公里的盾构区间整整忙活了一年。
现场项目经理表示:尖尧区间让盾构机吃了个“复杂地质全家桶”——先后穿越上软下硬地层、软土层和全硬岩地层。
全硬岩地层对盾构机掘进强度、盾构刀片硬度要求极高,软土层又要求盾构机要有巧劲,“相当于在豆腐上雕花还要保证豆腐不掉渣”。
2022年,南京13条地铁最新建设规划来了!有一条预计今年开通!
北起S8线泰山新村站,南至大桥,途经弘阳广场站。线路全长约2.1公里,地下车站2座。
2022年目标:竣工。 在南京本地宝首页下方的对话框回复【宁天】即可获取建设进展最新消息。 看到这些新动态 是不是觉得地铁离家更近了 你最期待哪条线呢?
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南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(南京段)
起于仙林大学城,止于长江中心(市界),途经栖霞、龙潭。线路全长约23.4公里。 2022年目标:开展工程施工。 在南京本地宝首页下方的对话框回复【宁扬】即可获取建设进展含车站),止于石杨东路站,途经卡子门站、红花机场站。线路全长13.33公 里,设10座车站,设一座王武庄车辆段。 2022年目标:开展工程施工。 在南京本地宝首页下方的对话框回复【10号线】即可获取建设进展最新消息。
图源:南京地铁 2022年目标:开展工程施工,黄方村站以北具备通车条件。 在南京本地宝首页下方的对话框回复【7号线】即可获取建设进展最新消息。
6号线工程
起于栖霞山北,止于南京南站,途经长途东站站,红花机场站。线路全长32.4公里,全线共设
19座地下车站。
图源:南京地铁 2022年目标:开展工程施工。 在南京本地宝首页下方的对话框回复【6号线】即可获取建设进展最新消息。
2022年,南京 13条地铁最新建设规划来了!有一条预计今年开通!
前两天收到粉丝的催更 “橙子,快更新地铁建设的消息呀” 近期,南京发布了 2022年经济 社会发展重大项目计划的通知 里面提到了南京在建的 13个轨道交通项目 看看有你关注的项目吗? 南京13个在建轨道交通项目
图源:南京市人民政府
5号线工程
南京至滁河市域(郊)铁路
起于苏皖省界滁河,经北斗产业园,止于南京北站,线路全长约5.7公里。同步实施3、4、15、 18号等线路南京北站区域的相关工程。 2022年目标:开展工程施工。 在南京本地宝首页下方的对话框回复【宁滁】即可获取建设进展最新消息。
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昨天,南京地铁官方网站上首次留存了一张全新的地铁远期方案图,格外显然,线路、站名明察秋毫。
(南京市地铁规划图)据介绍,在新一轮南京轨道网线方案中,南京主城区地铁线加密,从原先的13条上升到17条,里程则从原先的433公里上升到公里。
(南京市地铁规划图)而且不再管束于主城地铁这种单一情形,分为快线、地铁、轻轨三种。
(南京市地铁规划图)
6号线最长
为相聚青奥会,机场线今年将起原立项、地质勘察等前期做事,估量明年开工培养。
(南京市地铁规划图)届机会场轻轨将从南京南站开拔,与机场航站楼直接相接,20分钟就能够来到候机厅,格外省事。
(南京市地铁规划图)不过,机场线仅是6号线的一片面,6号线建成后将成为南京轨道交通中最长的一条线,长达公里,从再生圩向来到禄口机常
原方案中,6号线是一条环线,新方案中,这个环撕成两条线:6号线、9号线,环当然不在了,不过两条线相交于长途东站,6号线与14号线在再生圩处换乘,而9号线则延伸至绿博园,与10号线相交。
(南京市地铁规划图)凭据计划,机场线即将开建,它从南京南站引出,到禄口机场共设7站(包罗南京南站),其余分离为正德学院、佛城西路、将军路、秣陵路、禄口新城、禄口机常
共有5条过江线
在地铁方案中,能看到过江线占了很大比例,17条线中有5条。
(南京市地铁规划图)
据介绍,这5条线分离为3号线、4号线、10号线、12号线、14号线,其中3号线与10号线(1号线西延过江线)已经起原培养,而4号线、12号线也已列为迎青奥项目,今年将起原立项放宽前期做事,计划明年开建,14号线看上去还对比远处,它从仙新路到六合机场,全线设仙新路、再生圩、玉带、陈家庄、灵岩山、雄州东路、雄州、雄州西路、机场路、六合机常
另外,在江北方案中还有一条江北快线,为11号线,从虎桥路到六合火车站,与14号线在雄州站换乘。
(南京市地铁规划图)
到汤山龙潭都有地铁
在方案中,能够显然地看到,主城到汤山、龙潭都有地铁。
(南京市地铁规划图)
据介绍,南京到汤山的地铁为16号线,从4号线的东流站引出,经侯家塘、汤泉、汤山、万安,到上峰,而南京到龙潭的轨道线为15号线,从2号线的经天路站往仙林到仙林东、白象、栖霞站、宝华、龙潭站,绝顶为保税物流正中。
(南京市地铁规划图)
1号线:公里
燕子矶、吉利庵、晓庄(此三站为方案中的北延线,会有调停)、迈皋桥、红山动物园、南京站、新样板马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、
天隆寺、宁南正路、花神庙、高铁南京南站、双龙正路、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印正路、经贸学院、南京交院、中国药大站。
(南京市地铁规划图)
2号线:公里
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、茂盛大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林正中站、羊山公园、南大仙林校区、经天路。
(南京市地铁规划图)
3号线:公里
吉印正路、双龙正路、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运正路、高铁南京南站、站东路、大明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市当局、新庄、南京站、甘休所、五塘村、滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火把南路、林常
4号线:公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、滨江站、中保站、省委站、北京西路、云南路、鼓楼、市当局、九华门、省经干院、樱花路、岔路口东、徐庄软件园、金马路、灵山、东流、青龙、桦墅、仙林东。
(南京市地铁规划图)
5号线:公里
方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光彩门、小天堂、七桥瓮、大校尝岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信正路、双龙正路、清水亭、将军路。
(南京市地铁规划图)
6号线:公里
再生圩、新港开辟区、万寿村、营苑南路、长途东站、省经干院、繁荣山、明故宫、光彩门、大校场路、夹岗、高铁南京南站、正德学院、佛城西路、将军路、秣陵、禄口新城、禄口机常
7号线:公里
仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、风凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥。
(南京市地铁规划图)
8号线:公里
铜井、翔凤路、江宁、板桥南、洲南路、板桥、板桥北、西善桥、油坊桥、小行、凤台南路、中华门、雨花门、康安里、小天堂、告成村、双拜岗、沧波门、麒麟工业园、芝嘉路、
麒麟镇、灵山、仙林正中、仙林站、仙新路。
(南京市地铁规划图)
9号线:公里
长途东站、曹后村、南京站、金桥市尝城河村、大桥南路、下关、农贸正中、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园。
(南京市地铁规划图)
10号线:公里
安德门、小行、中胜、元通、奥体正中、松花江西路、绿博园、江心洲、滨江正路、珠江东站、工业大学、凤凰大街、城西路、华山路、江浦站、三合村、明因寺、桥林、林山。
(南京市地铁规划图)
11号线:公里
虎桥路、行知路、珠江南、森林正路、珠江东站、七里河、浦江站、浦江东、新马路、柳州路、大桥、大桥北路、泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区当局、雄州、凤凰山公园、六合火车站。
(南京市地铁规划图)
12号线:公里
黄里、桥林、林东、滨江村、生态科技园、红河路、运河路、黄河路、恒河路、油坊桥、兴梅路、春江新城、铁心桥大街、景明佳园、高铁南京南站。
(南京市地铁规划图)
13号线:公里
乐山路、管子桥、嫩江路、风凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、马标、明故宫、月牙湖、后标营、长巷、告成村、杨庄、白下科技园、大里墅、大里村。
(南京市地铁规划图)
14号线:公里
仙新路、再生圩、玉带、陈家庄、灵岩山、雄州东路、雄州、雄州西路、机场路、六合机常
15号线:公里
经天路、仙林东、白象、栖霞站、宝华、龙潭站、保税物流正中。
(南京市地铁规划图)
16号线:公里
东流站、侯家塘、汤泉、汤山、万安、上峰。
(南京市地铁规划图)
17号线:公里
马群、湾营路、麒麟工业园、定林、建南、南庆、大里墅、上坊工业园、万安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、杨家圩、胜太路、胜太西路、静淮街、正德学院。
(南京市地铁规划图)
号线包罗2号线及其东延线。
(南京市地铁规划图)
2.目下正在运营中的地铁一号线包罗南延线及西延过江线,但待西延过江线建成通车后,地铁一号线将"瘦身",当今的一号线中迈皋桥到安德门加南延线及改日方案中的北延线成为一号线,而原一号线中的中胜、元通及奥体正中站则与西延过江线造成10号线,伶仃运营。
(南京市地铁规划图)
快报记者毛丽萍
"修地铁的开拔点就是省事老庶民出行,尽管沿线安设密度大,奉行难度大,届时会带来大批的拆迁和更动,但若干年后,我们的技巧程度会更好,停开技巧不是纰漏。
(南京市地铁规划图)"南京市地铁总统部有关人士介绍说。
(南京市地铁规划图)
据体味,山西路、五台山、上海路、朝天宫、夫子庙平昔是南京客流量聚集的地域,这里的途径车堵得也对比利害,不过从客流来说照旧格外不错的。
(南京市地铁规划图)有关人士通知记者,在新的轨道交通网中,贯通主城东南和西北偏向的地铁5号线为加密线,这条线路主若是分流1号线和市正中区的客流量。
(南京市地铁规划图)
除了5号线外,地铁7、9、13号线均为加密线,从方案来看,7号线是主城南北向加密线,分流南北向主干线的客流量。
(南京市地铁规划图)详细走向为:仙新路-尧化门-尧化新村-丁家庄-万寿村-晓庄-窑上村-五塘村-黄方村-城河村-福建路-古平岗-省委-风凉河-莫愁湖-沿河街-应天路-东青石-新城科技园-明基医院-雨润路-恒河路-双闸-天河路-西善桥。
(南京市地铁规划图)13号线则横穿珠江路,从乐山路-管子桥-嫩江路-风凉山-广州路-五台山-珠江路-浮桥-马标-明故宫-月牙湖-后标营-长巷-告成村-杨庄-白下科技园-大里墅-大里村。
(南京市地铁规划图)(起源:全新快报)(南京市地铁规划图)。