重型汽车变速箱常见故障与维修讲义
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⑥ 更换相关件
4
无档
① 齿轮脱焊 ② 换位挂档拔头断 ③ 拔叉与拔叉轴弹 簧销断
① 拆检更换相关 齿轮 ② 更换损坏件 ③ 重新装好或更 换弹簧销
5
漏油
① 密封件纸垫问题 (失效、油封夹拉伤、 有异物) ② 螺栓、紧固件松 动
③ 隙 接合面磕碰有间
① 垫
更换油封或纸
② 重新紧固松动 件,螺栓涂胶 ③修复或更换相关 件 ④清洗或更换通气 塞 ⑤放出多余的油 ⑥更换有砂眼的零 件 ⑦更换突缘
3
变速箱脱 档 (有重车 、空车脱 档)
① 啮合轮与齿座间配合 严重磨损,松旷 ② 自锁装置机构失效 ③ 损 变速叉严重变形或磨
① 拆检维修更换磨 损件,(注意齿的咬 和) ② 更换自锁机构 ③ 件 校正或更换相关
④ 轴承严重磨损 ⑤ 大盖拨叉轴孔偏
④ 更换轴承 ⑤ 加深拔叉轴V型槽
⑥
检查二轴直线度是否
④ 通气塞堵塞 ⑤ 变速箱内油位超 出标准 ⑥ 零件有砂眼 ⑦ 二轴突缘光洁度 不高
序 号 6
常见故 障 油温过 高
故障原因分析
故障排除方法
① 润滑油超出标准油 位、油量不足 ② 通气塞堵塞
③ 箱体内零件配合间 隙问题 ④ 损 齿轴、轴承严重磨
① 按标准油位放 出 或 加 入标准 负 荷 齿轮油 ② 清洗或更换通 气塞
① 车辆严重超载
② 标 热处理焊接深度不达
① 维修更换相关件
② 维修更换相关件 ③ 维修更换相关件
③ 重车使用超速档
1 2
离合器 分离拔 叉轴紧 倒档摘 不尽
① 离合器壳复合 轴承套有毛刺 ② 缺黄油 ① 一到档导块间 隙大 ② 拔叉轴行程小
① 修磨复合轴 承套 ② 维修、调试 ① 补焊顶盖拔 头或更换导块 ② 维修更换相 关件
③ 隙 维修、调整间
④ 更换轴承 ⑤ 加入标准负荷 齿轮油
⑤ 润滑油标号不符
7
同步器 烧死
① 同步器与齿轮锥盘 配合超标
① 件
维修更换相关
② 同步器两锥盘平行 度超差
③ 同步器锁销头超标
② 件
③ 件 ① 件 ② 件 ③ 件
维修更换相关
维修更换相关
8
同步器 锁销断
① 同步器两锥盘平行 度超差 ② 同步器锁销头超标
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重型汽车变速箱常见 故障与维修
•
变速箱故障维修 序 号 1 常见故 障 变速箱 异响 故障原因分析 ① 踩离合器时异响 ② 齿轮、轴承异常 损坏 ③ 万向节损坏 ④ 中间轴键槽滚 故障排除方法 ① 拆检离合器, 更换损坏件 ②拆检变速箱,更 换损坏件 ③更换万向节 ④更换相关件
⑤ 大盖拔叉磨齿套, ⑤拆检打磨、维修、 齿套有毛刺 换件 ⑥挂档时异响 ⑥更换啮合套、齿 座、同步器、同步 环 ⑦使用适合等级的 润滑油 ⑧充满指定的润滑 油
1 3
1 4
取力器 漏气
① 支撑杆未装正 (三根) ② X油封损坏
③ 洁 缸桶内壁不光
① 装调支撑杆 ② 更换油封或 阀心
③ 拆检、打磨
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取力器 举升不 正常
① 四位弹簧不回位, ① 维修打磨花 花键有毛刺 键轴 ② 取力箱中心距短 ② 取力箱多加 纸垫 ③ 拆检更换相 关件 ① 调整拉杆, 打开顶盖重新 ② 置 拔回空挡位
⑦润滑油粘度太低 ⑧润滑油量不足
2
变速箱挂 档困难
① 离合器分离不彻底
① 调整离合器
② 操纵机构调整不当
③ 上盖挂档杆锁紧机构 失效 ④ 啮合套与齿座的配合 间隙问题 ⑤ 损 拔叉有异常变形或磨
② 构
重新调整操纵机
③ 拆检更换损坏件 ④ 件 拆检更换不合格
⑤ 拆检更换损坏件 ⑥ 更换相关件
⑥ 大盖导向导块、转换 摇臂在挂档时不灵活
③ 齿轮装错
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乱档
① 挂档不同步、变 速箱有档摘不 ② 下
• 附:1、区别变速箱脱档是内部原因还是外部原因 • 发动车挂上脱档的档位,拆下操纵杆,松开离合器,让车辆行驶, 如继续脱档,证明是变速箱内部问题:如脱档情况消失是操纵系 统有问题。 • 2、区别变速箱异响与后桥叉速器异响 • 用千斤顶支起后轮,让车空转,听声音的部位,然后拆下传动 轴,再发动车,如异响声音依然存在为变速箱有问题;如异响声 音消失为后桥叉速器有问题。 • 3、区别变速箱异响与发动机离合器异响 • 空挡发动车,踩下离合器,如异响消失证明变速箱有问题;反 之发动机离合器有问题。
Байду номын сангаас
维修更换相关
维修更换相关
③ 离合器分离不彻底
维修更换相关
9
齿轮、轴 齿表面点 蚀
① 车辆严重超载 ② 相关件热处理不均匀 ③ 润滑油标号不符
① 维修更换相关件 ② 维修更换相关件 ③ 加入标准负荷齿 轮油 ① 维修更换相关件 ② 维修更换相关件
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打齿
① 车辆严重超载 ② 齿轮可能有材质问题
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脱焊